-
درودبرشما-همان تجربه شما وبالابودن غلظت گازدراستارت سردمیتواندازطریقECUبا کاهش پالس پاشش انژکتورهادرهنگام پایین بودن دما،برطرف گردد.
بنظرم فراخوان راانجام دهید.بعداز انجام فراخوان دردوربالاباگازهم موتورراتست کنیدوازقدرت وتوان موتوردردوربالانبایدکاسته شده باشد.تغییرپالس پاشش انژکتورها
نیازبه برنامه ریزی دقیق وحساب شده ECUدارد.پیروزباشید.
سلام مجدد
راستش كاركرد ماشينم به 50000 رسيده و گارانتي تموم شده چند تا از بچه ها هم ديدم كه موقع آپديت ECU به طور كلي اي سي يو به فنا رفته بود هر چند اونا گارانتي داشتند اما تا اومدن اي سي يو جديد 10 روز تو نمايندگي ماشينشون خوابيده بود
راستش وقتي ميري نمايندگي واسه آپديت ECU اگه ماشينت گارانتي نداشته باشه و به درخواست خودت آپديت انجام بشه اولش بهت ميگه مسئوليت آپديت با خودته يهو ديدي ecu سوخت
راستش ميترسم برم واسه آپديت هرچند تو اصفهان نمايندگي خوب كم نيست
نظر شما چيه؟
بادرود-به نمایندگی2049خمینی شهرمراجعه نماییدوخودتان قبل از آپدیت باکارشناس الکترونیک مصاحبه نمایید. به شمااطمینان میدهندومسئولیت گارانتی2ماهه و3000
کیلومتری رامی پذیرند.امیدکه مشکل برطرف خواهدشد.6ماه آینده هواسردخواهدبودولذتEF7به تک استارت نرم وصدای دلنشین استارت اولیه هست.پیروزباشید.
اقا سهيل مشكل از دسته راهنما بود ك با تعويضش حل شد سپاسگزارم
سلام عزيزان
از امروز عصر موقع استارت زدن ي صدايي از سمت موتور مياد صداي تقه مانندي ك انگار ي چيزي شل شده بع بدنه ميخوره و اين صدا دقيقا از سمت جلو رانندع مياد
حالا نميدونم از چي ميتونه باشه اينم بگم س روز پيش منجيت وسط اگزوز عوض كردن و از امروز عصر اين مورد پيدا شده
ممنون ميشم از راهنمايي هاتون
بادرود-بلافاصله باشروع صدا،لوله اگزوزرابه یک سمت هول دهیدترجیحا حوالی زیرصندلی راننده،اگرصدابرطرف شدکه تمام منجیتهای قبلی رابانوع مرغوب تعویض نمایید.
ممنونم
امروز رفتم نمايندگي خودمم رفتم چاله سرويس ديدم منجيت هاي وسط يكش افتادع و ديگري نصف در اومده يكمي بحث كردم ك چرا كارشون درست انجام نميدن و هر دو مجيت هارو جا زدن
ممجيت انبار اخري و هم رد كرده بود ك اونم درست شد
و الان هنگام استارت صدايي وجود نداره و صداي ماشين هم كم شده
سلام دوستان به تازگی سمند گرفتم که باهاش رفتم شمال و توی چراغ های مه شکن زرد شدن در اثر رطوبت ، آیا میشه درستش کرد یا باید کلا عوض بشه؟ سوال دیگم اینه که چجوری کله مه شکنو باز کنم؟
مرسی....
گیره لامپ مه شکن تو دفترچه گفته که باید به داخل فشار بدی بعد بالا بکشی در حالی که واسه ماشین سمند باید برای باز کردنش به پایین بکشی تا باز بشود.
دوتایی باهم تعویض کنیدکه نورهماهنگی داشته باشند.
آقا مرسی حتما امتحان میکنم
-
سلام
جدیدا سورن من دیونه شده و گاهی اوقات در حال حرکت در صندوق عقب باز میشه نمیدونم مشکلش چیه .؟!!!
اگه اهرم بازکننده درب صندوق عقب از داخل سالم هست و درست کار میکنه ، سوکت پمپ برقی درب صندوق عقب رو جدا کنین و یه مدت با این حالت رانندگی کنین ، اگه درب مجدد باز شد مشکل از مجموعه قفل هست
اگه دیگه باز نشد مشکل برقی هست و باید قطعات مربوطه و سیم کشی به ترتیب چک بشن .
سلام یکی خواهشا راهنمایی کنه میخوام هیدلایت ببندم والا یکی میگه میشه یکی میگه نه برای نور بالا سمند و چراغ مه شکن ایا نصب هیدلایت بعد نصب اون درب پشت پلاستیکی پشت چراغ بسته میشه خواهشا کسی میدونه بیاد بگه لطفا ممنون میشم من میخوام بخرم اما نمیدونم بسته میشه اون درب پلاستیکی یا نه تشکر
سلام بعضی از هدلایت ها هستند که سایزشون کوچیکتره باید دم در مغازه چک کنی و فروشنده بهتر میتونه راهنماییت کنه.یک نوع هم هست که فن نداره و بجاش رشته های ابریشمی داره و حالت میگیره و راحت تو هر کاسه ای جا میشه و کمی گرونتره.من هم احتمالا برای مه شکن ببندم
يه مدل درب جديدا اومده براي رفع همين مشكل
تو نت سرچ كنين پيدا ميشه
پشتشون تخم مرغي شكل هست و مخصوص نصب هدلايته
سلام میشه لطف کنید تصویری ازش بذارید؟
بادرود- ابتکاریکی ازدوستان درتامین برق مثبت دیلایت:
http://www.tuningforum.ir/images/imp...c195fbee-1.jpg
سلام
دوستان ضبط ماشین چه موقع استارت زدن چه موقع خاموش کردن خاموش و روشن میشه.
نه وقتی که سوئیچ رو کامل ببندم.
رو حالت قبل on که هست وقتی میارم روی on قطع و وصل میکنه برق رو.
و برعکسش
وقتی ماشین روشنه و رو حالت on هست سوئیچ، به یک وضعیت قبلش برمیگردونم برقش قطع و وصل میشه.
چیکار میشه کرد که اون حالت از بین بره؟
روی 206 و چنتا ماشین دیگه که دیدم اینجوری نبودن.
مغذی سوئیچ مشکل داره؟
همه همینطورن یه راه حلی بود چند تا خازن میذاشتن تو راه مثبت ضبط دیگه اینطور نمیشد.
ولی 405 جدیدا فکر کنم خازن گذاشتن تو ضبطاشون چون با چرخوندن سوییچ خاموش نمیشن.
-
سلام مدتیه علامت ترمز دستی تو صفحه کیلومتر کار نمیکنه مشکل از کجاست
احتمالا اتصال کلیدش،قطع شده است.بازدیدش کنید.
درود بر دوستان
مدتی هست که اون ولوم زیر فرمان که نور صفحه کیلومتر رو تنظیم میکنه میتونست نور رو زیاد کنه ولی الان احساس میکنم نور کم شده و باید ولوم رو حداکثر باشه
امکان داره ال ای دی های صفحه کیلومتر خاک گرفته باشه ؟؟
دکدام قسمت باید نگاه کنم اتصال کلید کجاس
کلیدش سمت راست هست وبایدکشویی زیر رابازکنیدتاکلیدراببینید.ع س سمندرانداشتم ولی شبیه زیرهست:
http://www.tuningforum.ir/images/imp...64adrgj7-1.jpg
ممنون که وقت گذاشتین توضیح دادین یه سوال دیگه علامت کمربند تو صفحه کیلومتر برای سمند x7چطوری فعال میشه
اگرEURO-IVهست ابتداکنتاکت آبی سمت چپ صندلی سرنشین را بازوبسته کنیدواگردرست نشد.برق باتری راقطع کنیدوبدون هیچگونه ضربه وبااحتیاط سوکت زردرنگ
داخل فرمان را محکم کنید.اگردرست نشدباید دیاگ بزنیدوعیب رابرطرف نمایید.پیروزباشید.
سلام وقت بخير همگي
ماشينم نميدونم مشكل پيدا كرده يا نع
موقعي م چراغ هاي ماشين روشن ميكنم حس ميكنم نور ضعيف شده اين يك
دومي اينكه چراغ مه شكن روشن ميكنم چراغ هاي جلوم كم نور ميشه قشنگ ميشه فهميد و اينكه مه شكن عقب و روشن ميكتم بدتر ميشه علت چي ميتونه باشه
اينم بگم باتري كارخونه گذاشته همون الانم ي سال و س ماه ميشه و باطري ماشينم از روز اول اون درب پلاستيكي هاش ميشكست ميپريد الانم دوباره همونجوري هسش پيشاپيش ممنونم از راهنمايي هاتون مخصوصا از اقا سهيل عزيز
من متوجه منظورتون نشدم ،
یعنی با چرخاندن آن ولوم دیگه اصلا به کل تاثیری و تغییری در نور صفحه مشاهده نمیکنید یا اینکه تغییرات وجود دارد ولی حداکثر نوردهی آن به حداکثر نوردهی قدیم نیست ؟
این دو تا دو موضوع با دو دلیل مختلف هستند .
درودبرشما-ولتاژ خاموش وروشن باتری را با ولتمتراندازه بگیرید.اگر12.8و14.2ولت بودنیازی به تعویض باتری وکنترل (آلترناتور)،دینام نیست.
گام دیگر،اتصال کابل منفی گیربکس رامحکم ویاتقویت فرمایید.پیروزباشید.
-
تغییر وجود داره ولی حداکثر نور کم شده
خيلي ممنونم اين اتصال و چطور ميشه تقويت كرد ؟؟
همون طور که فرمودید اون قطعه یک ولوم یا همان پتانسیومتر است که میتوانید زیر فرمان را باز کنید و توسط یک تکه سیم آن را "بای پس" کنید تا به حداکثر نوردهی آن برسید
اما قبل از آن از سلامت باتری و ولتاژ های سرباتری توسط وت متر مطمئن شوید . دو پاسخی که آقا سهیل به آقای محسن 8 دادند را مطالعه بفرمایید و بررسی کنید تا مطمئن شوید ایراد مربوط به نور کم از خرابی باتری یا اتصالات بدنه ماشین نباشد .
در صورتیکه اوضاع باتری مناسب بود و میزان نوردهی بعد از اتصال سیم بیشتر نشد حدس خودتان (کثیف شدن لامپها) تنها توجیهی است که خیلی بعید هم هست !!
سلام به دوستان.
نمیدونم این تاپیک جای درستی هست برای این سوال یا خیر:
حدود یک هفته ای میشه که فیوز F20 ماشین که مربوط به صندلی های برقی ماشین هست ، زود به زود میسوزه.
از دوستان خواهشمندم راهنماییم کنن که چه جاهایی رو چک کنم برای این قضیه.
درودبرشما-احتمال داردسیمهای صندلی زیر ریل ویاکشویی صندلی گیرکرده واتصالی مختصری داشته باشند.پشتی صندلی را یکبار تا کمی مانده به آخر ببریدوبرگردانید.
با سلام درود به دوستان
اقا سهیل اخیرا من متوجه شدم موتورم چه تو حالت سرد و گرم تو سلو وقتی چراغ بزرگ یا مه شکن یا مثلا گرم کن شیشه عقب رو روشن میکنم ولتاژ دو سر باطری از حالا نرمال که حدود 14.40 هست یهو به حد زیادی تا 13 و 13.2 میاد و سریع برمیگرده به ولتاژ نرمال. ماشینم هم از لحاظ برق و کم کردن اب باطری هیچ مشکلی نداره. به نظر شما امکان داره باطریم ظعیف باشه. باطریم همون فابریک 64 اسیدی ایرانخودردیی هست. یا اینکه فعلا تا اتمام گارانتی باطری باهاش بسازم بعد با 74 امپر دلکور عوضش کنم.
باتری شما کمی کهنه شده و آفتامات دینام به دلیل اهم باتری که بالارفته دیر تشخیص میدهد تا شارژ کند
مشکل خاصی نیست . باتری ها در تابستان خراب میشوند و در زمستان خرابی را بروز میدهند .
باتری سیلد (MF ) ایرانی سوزوکی سپاهان بگیرید . ازش راضی ام .
سلام
منم فكر مي كنم عادي باشه و باطري هم سالم باشه ، چون مه شكن ، گرمكن عقب واقعا جريان زيادي مي كشند در لحظه ي روشن كردنشون قاعدتا افت ولتاژ عاديه و بعد به وسيله ي دينام جبران ميشه و عدد به همون عدد نرمال بر ميگرده ، اگر دقت كرده باشيد وقتي اين وسايل روشن بشه ، دور موتور يه مقدار مياد پايين و ميره بالا كه دليلش همينه كه افت ولتاژ به وسيله ي دينام جبران ميشه .
-
ممنون از راهنمایی شما .خودمم تو فکرم فعلا تا زمانیکه تو استارت و زمستون باطری مشکل نداشته باشه تا اتمام گارانتیش دستش نزنم
سلام وقت بخیر آیا تقویت اتصال بدنه سمند ef7 مفید یا مضر میباشد و بهترین باتری برای استارت های زیاد چه میباشد ممنون
تقویت اتصال بدنه یا منفی نه تنها هیچ ضرری برای ماشین نداره بلکه مفید هم هست
مخصوصا اگه مسیر منفی ( بدنه ) دینام رو به باتری تقویت کنین .
در مورد مارک باتری پیشنهاد من دلکور هست ، ولی در کل باتری ها رو با هم مقایسه و بررسی کنین تا مشخص بشه CCA کدوم باتری با آمپر مشابه بیشتر هست .
برای مثال عدد CCA باتری دلکور 74 آمپر بیشتر از باتری دلکور 75 آمپر هست .
سلام دوستان
یه مشکلی برای سمند یکی از دوستانم پیش اومده:
همین که سوییچ روی حالت قبل از استارت قرار میگیره ، پمپ صندوق عقب شروع به کار کردن میکنه و پشت سر هم درب صندوق عقب رو باز میکنه!! دکمه داخل رو در اورد و فیش پشتش رو هم قطع کرد ، اما پمپ درب بازکن عقب همینطور کار خودش رو ادامه میداد!
از دوستان ممنون میشم راهنماییم کنن...
سلام
چند ماه پیش مشکل سمندمو مطرح کردم:
یه سمند ۸۳ داریم، این یه دو سه سالی هست برفش داره اذیت میکنه. مثلا باطری نو بعد از ۱۰-۹ ماه شارژ خالی میکنه و صبحای نه خیلی سرد باطریش خالی میکرد. باطریساز هم بردم گفت دینامت مشکلی نداره
آقا سهیل عزیز فرمودن تست برق دزدی بگیرم، به برقکار گفتم برق دزدی داره گفت نه نداره، چون وقتی اتصال باتری برداری دوباره بزنی،اگه برق دزدی داشته باشه باید جرقه بزنه
همون موقع باتری رو عوض کرد و گفت برو دو روز دیگه بیا تا ولتاژو چک کنم. باتری ۷۵ دلکور انداختم. دو روز بعد رفتم پیشش توی حالت سلو چک کرد دید مشکل نداره ولی چراغا نورشون کم و زیاد میشد، ولی وقتی دور موتورو بردیم بالا دیدیم ولتاژ تا ۱۷-۱۸ هم حتی میرفت. گفت مشکل دینام داری و به خاطر همین باتری هات زود مرخص میشد. دینامو باز کرد، دید توش یه پیچ دینام در اومده و همون وسط دینام افتاده، گفت به خاطر همین بوده و درستش کرد و بست وتست هم کردیم و دیدیم مشکل رفع شد.
ماشین این چند وقته ۴-۵ روز خوابیده بود، رفتم استارت بزنم دیدم باز باتری خالی کرده. به نظرتون چی کارش کنم؟! طبیعیه که باتری ۳-۴ ماه کار کرده با۵ روز خوابیدن خالی کنه؟؟؟!!
درودبرشما-ولتاژخاموش باتری درروزاول12.8ولت می باشد.برای استارت نیازبه حداقل10تا11ولت اختلاف پتانسیل داریم.بنظرم بایک ولتمتراختلاف پتانسیل بین قطب منفی
باتری وبدنه خودرو رااندازه بگیرید.درمدلهای پایین احتمال فرسودگی دسته سیم هم میتواندبرق رابدزدد.
سیمهای نازک مهره6درپشت آلترناتور رانیزبازدیدومحکم نمایید.اگربرق دزدی نداردتلاش خودراروی شارژباتری وآلترناتوروسیمکشی بین این دو قراردهید.
وسایل غیر فابریک که نصب نموده ایدراموقتا خاموش وازمدارخارج کنید.پیروزباشید.
منم همچین مشکلی داشتم. یه قطعه ای که تو سقف ماشینه عوض شد و درست شد! فکر کنم همان قطعه که از ریموت هم دستور میگیره...
********
خودروی سمند ef7 تازه تحویل. بعد از یک روز چراغ دنده عقب و سنسور دنده عقب از کار افتادن!
مهره دنده عقب سالم، فیوز ها سالم. چند جای دیگه هم توسط برقکارهای محلی بررسی شد ولی عیب بر طرف نشده.
فرصت مراجعه به نمایندگی وجود نداره به دلیل شرایط شغلی .
کسی چنین مشکلی داشته؟ عیب از چی میتونه باشه؟
ضمنا برق کار خوب در مورد ef7 و این مشکل تو شیراز اگه سراغ دارین معرفی کنید لطفا.
سلام
بسیار سپاسگزارم آقا سهیل عزیز. ماشینو چند روز پیش بردم پیش برقکار و از ظهر تا عصر داشت روش کار میکرد. نتیجه این شد که ۴-۵ جا برق دزدی داشته. چراغ سقفی ها، هدیونیت، دزدگیر اینا رو یادمه. فعلا اینار رو از مدار خارجشون کرده و فک کنم فیوزاشون رو هم درآورده( چون چنتا فیوز دیدم در اورده گذاشته بیرون).
گفت ما همه جا رو تست برق دزدی کردیم، ببر یه تست کن ببین درست شده یا نه. گفتم تست کنم یعنی چی؟ یعنی بذارم ۴-۵ روز بخوابه ماشین؟؟!، گفت آره دیگه مجبوری.
متاسفانه این مولتی مترم سیماش نیست، نتونستم ولتاژو اندازه گیری کنم.
درودبرشما-هنگام تعویض سیمهای منتهی به مصرف کننده دزد دقت کنیدکه آیاسیمها حالت پودری ونازک کرکی دارندویاخیر؟
تا آنجاکه سیم دارای ظاهری خوب میشودبایدجایگزین شود.اگروضعیت رابحرانی احساس کردید،ترجیحا دسته سیم راتعویض
نمایید.پیروزباشید.
با سلام و خسته نباشید
از استادای عزیز سوالی داشتم
بنده یه سمند ال ایکس مدل 90 دارم
چند روز هست که موقع استارت ادا در میاره
یه روز میزنه و کار میکنه یه روز هم مثل امروز کار نمیکنه و میخوابه
دزدگیر و ضبط و پشت آمپر همه بخش های برقی کار میکنه و برق میرسه ولی وقتی میخوام استارت بزنم استارت نمیخوره و همه وسایل برقی هم موقع استارت قطع میشن یعنی مثلا ضبط موقع استارت خاموش میشه
باطری هم تازه هست ولی قطب منفیش انگاری بار بسته یعنی سفید شده
حالا نمیدونم چطور روشن کنم که لااقل برسونم به پارکینگ
دست تنها و تویه شهر غریب هم آشنایی ندارم که بهم کممک کنه
-
درودبرشما-بعلت نوبودن باتری ،احتمال بیشترمربوط به اتصالات هست.کابل منفی باتری به گیربکس رامحکم کنیدودراولین فرصت،یک کابل اضافه موازی هم نصب کنید.
پیروزباشید.
خیلی ممنون
حتما بررسی میکنم و نتیجه را پست خواهم کرد
با تشکر
دوست عزیز،سیمهای متصل به اتومات استارت رانیزمحکم کنیدکه جرقه نزنند.
از زغالهای استارت بود
با تشکر
سلام دوست عزیز.
درسمندهای مدل پایین اکثر خوابیدن باطری بعلت وجود مصرف بیش از حد ای سی یو میباشد.شما ابتدا برق دزدی رو رفع کنید سپس اگر تهران هستید و دوباره این مشکل براتون بوجود اومد حتما بدین ایسیو رو چک کنن .باطری سالم حداقل هجده ماه کار میکنه.موفق باشید.
با سلام خدمت آقا سهيل
ماشين من سمند ef7 مالتي مدل 94 با 50000 كاركرد هست مرداد ماه امسال باتري فابريكش رو عوض كردم و باتري ايراني برند واريان انداختم
الان مدتيه وقتي ماشين بيشتر از 24 ساعت خاموشه وقتي استارت ميزنم در لحضه اول روشن شدن حدود 5 الي 6 ثانيه دور موتور ميخواد افت كنه مياد روي 1000 و پت پت ميكنه اما بعدش دور موتور افزايش پيدا ميكنه و ميره روي 1400 و وقتي هم كه گرم شد ديگه همه چيز طبيعي ميشه در طول روز هم مشكلي نداره همچنين اگه 10 الي 12 ساعت ماشين خاموش باشه و استارت بزنم هيچ مشكلي نيست و همه چيز طبيعي است
فقط اين مشكل وقتي پيش مياد كه ماشين بيشتر از 24 ساعت خاموش باشه
به نظر خودم تو 24 ساعت بدليل مصرف باتري (ساعت و ايمولايزر و اي سي يو و ...) ولتاژ باتري كاهش پيدا ميكنه و وقتي كه استارت ميزنم ولتاژ كافي نميرسه اما بدليل اينكه سريع دينام مياد تو مدار بعد 5 الي 6 ثانيه ولتاژ شارژ شده و همه چي اوكي ميشه
نظر شما چيه؟ استدلال من درسته؟ يا ميتونه مشكل از چيز ديگه ايي باشه؟ راه حل رفعش چيه؟
تشكر
درودبرشما-اگراهم متردارید،ولتاژ2سرباتری رابا2سرسلنوئید استارت مقایسه کنیدبایستی هردو حدود12.8ولت واین حدودباشند.اگرولتاژخاموش باتری هم کمتراز10.5ولت
باشداحتمال برق دزدی ویاعدم شارژکامل توسط آلترناتوروجود دارد.باتری بعداز24 ساعت تا72ساعت حدود1.تا2.ولتاژازدست میدهددرحالی که با12.5ولت هم صدای استارت کاملاطبیعی هست.اشکال مجرای استپروبرقرسانی جرقه شمع رانیزبررسی نمائید.پیروزباشید.
چطور بفهمم ماشین برق دزدی داره؟
در حالت خاموش اگه آمپر متر بذاریم چند میلی آمپر باید نشون بده در حالت عادی؟
بادرود-براى ماشين هايى كه لوازم برقى زيادى ندارند٢٠تا٢٠٠ ميلى آمپر و براى ماشين هايى که لوازم مصرفى بيشتروسیستم اضافه دارند تا ٤٠٠-٥٠٠ ميلى آمپر هم طبیعی
می باشد.
سلام مجدد خدمت آقا سهيل
ديشب موارد زير رو چك كردم:
ولتاژ باطري بعد از 14ساعت خاموشي حدود 12.5 ولت بود و قتي استارت زدم يه لحظه اومد روي 11.5 ولت و بعدش رفت روي 14.6 ولت
كه هم باطري و هم دينام به نظر من سالم هستند لازم به ذكر است استپر رو يكماه پيش شستشو دادم اما به بقيه سنسورها دست نزدم روغن هم موتوسل 10-40 اسفاده ميكنم با فيلتر 5 ليتر
به نظرتون اين مشكل از چي ميتونه باشه؟
لان مدتيه وقتي ماشين بيشتر از 24 ساعت خاموشه وقتي استارت ميزنم در لحضه اول روشن شدن حدود 5 الي 6 ثانيه دور موتور ميخواد افت كنه مياد روي 1000 و پت پت ميكنه اما بعدش دور موتور افزايش پيدا ميكنه و ميره روي 1400 و وقتي هم كه گرم شد ديگه همه چيز طبيعي ميشه در طول روز هم مشكلي نداره همچنين اگه 10 الي 12 ساعت ماشين خاموش باشه و استارت بزنم هيچ مشكلي نيست و همه چيز طبيعي است
فقط اين مشكل وقتي پيش مياد كه ماشين بيشتر از 24 ساعت خاموش باشه
-
درودبرشما-صدای پمپ بنزین درلحظه استارت چگونه هست؟قوی و3ثانیه قطع میشودیاخیر؟
بله دقيقا همينطور هست صداي پمپ بنزين اول صبح قوي و قابل شنيدن است و بعد از 3 ثانيه قطع ميشود اما بعدا كه ماشين گرم شد ديگه موقع استارت اون صدا رو نميده
يكي از دوستان گفته بود اول صبح كه استارت ميزنه ماشينش پت پت ميكنه و بوي خام سوزي هم مياد و توي لوله اگزوز دوده جمع شده
منم دقيقا وقتي بعد از 24 ساعت خاموشي روشن ميكنم و پت پت ميكنه يه پوي خاصي از اگزوز مياد(من دقيقا نميدونم بوي خام سوزي چه بويي هست) كه شايدم طبيعي باشه همچنين از اگزوز آب ميريزه جوري كه انگار يه ليوان پر آب روي زمين ريخته (طبيعيه؟) همچنين توي لوله اگزوز دست كشيدم تميز تميز بود و بدون دوده و سياهي
بعد شما بهش گفته بوديد ممكنه المنت گرم كننده سنسور اكسيژن خراب باشه؟
به نظرتون ماشين منم همين مشكل رو داره؟ چطور بفهمم ؟
ميخواستم بدونم المنت گرم كننده رو ميشه جدا خريد و تعويض كرد يا روي خود سنسور اكسيژن با همه؟
درودبرشما-من احتمال نشت بنزین ویانشت گازوایجادمخلوط بسیارقوی در5ثانیه اول رامیدهم.شب هنگام که ماشین راخواستیدخاموش کنیدابتداشیرمخزن گازراکامل ببندیدو
1دقیقه بابنزین درجاکارکندوماشین راخاموش کنیدوفرداصبح هم بدون گازبابنزین استارت بزنیدوهمچنان شیرمخزن بسته باشد.نتایج مشاهداتتان رابرای اظهارنظر عزیزان کاربر پست بگذارید.درموردتشخیص قبلی برای کاربرbiashirazچراغ چک روشن شده بودودیاگ ارور گرمکن سنسور اکسیژن پایین میداد.پیروزباشید.
با سلام خدمت همه ی دوستان.
آیا المنت شیشه ی عقب که برای از بین بردن بخار هست ، قابل تعمیر هست؟!
المنتهای آینه های بغل چی؟!
بادرود-میتوانیدباچسب رسانای الکتریکی،ترکهارابهم متصل نماییدوموقتاکارخواهدداد.
ممنون از پاسختون
المنت شیشه ی عقب ، از یه قسمتی به بعدش کلا سیاه شده ، انگار کاملا سوخته.
آینه های بغل هم نمیدونم سالمن یا نه!
درودبرشما-سیاهی روکش مانع عبورجریان نمیشود.درنورشدید خورشید میتوانید ترکهای بسیارریزراهم ببینید.اگربیش ازحد تَرک دارندبهترهست که شیشه راتعویض نمایید.المنتهای آینه هابسیارکوچک هستندوکمترآسیب میبینند.درصبح زودمیتوانیدباروشن کردن گرمکن عقب،آینه هارانیز ارزیابی نمایید.
اگرفنی هستیدسوکت اتصال الکتریکی سیم کشی مدار به سوئیچ آینه های جانبی را جدا کنید. سلکتور مولتی متر را برای اندازه گیری ولت (v) تنظیم کنید و با استفاده از کد رنگ سیم ها ترمینال های مثبت و اتصال بدنه ی سوکت را شناسایی کنید و به وسیله ی ولت متر دستگاه مولتی متر شدت جریان باتری را در سوکت اندازه گیری نمایید. در صورت سالم بودن سیم کشی مدار الکتریکی ولت متر ولتاژ باتری را اندازه گیری نمایید.اگرقطعی کلی درگرمکن آینه وجودداشته باشدباتنظیم اهم متر میتواندعدم عبورجریان رامتوجه بشوید.
سلام
وقت بخیر
این رله فن رو هرکاری می کنم در نمیاد وقتی میکشم کلاهکش در میا. میشه لطفا بگید گیره یا خاری داره؟
-
درود بر شما. یکمی سفت هست و بایستی با زور درش بیاری. برای اینکار می تونی با یه پیچ گوشتی 2سو بزنی زیرش و به آرامی درش بیاری. پیش بینی بنده اینه که رله ی شما اتصالی کرده و بدنه ی پلاستیکی پایه ش آب شده و پایه ی رله به فیش چسبیده. برای خودم چندین بار پیش اومده. کیفیت پایین دسته کابل سینی فن همیشه دردسر سازه و در تابستان بیشتر خودشو نشون میده. اگر اتصالی کرده باشه پیشنهاد میکنم همه ی دسته کابل سینی فن رو نو بندازین. قیچی کردن و فیش نو انداختن و یا رله نو سوار کردن دردسر شما رو بیشتر میکنه
سلام
گویا رله فن هستش . اینقدر فن زده (در اثر کار ) پایه داغ شده و چسبیده . خارو اینا نداره . بزور جدا کنید و با توجه به آمپر نوشته شده روی درب رله یکی تهیه و نصب کنید . اصطلاحا بهش میگن رله سیاه . فکر کنم 8 تا 10 تومن باشه .
سلام از هر دو شما ممنونم
با پیچگوشتی در آمد . حالت دوب شدن وچسیدن نداشت و هر 5 تا پایه سالم و نقره ای ای رنگ بود و وقتی به باطری وصلش کردم صدای تق وصل شدن رله میاد با اهم متر دیدم جریان رو عبور میده .لازمه عوض بشه ؟
فن ماشین تا عقربه به وسط نرسه روشن نمیشه و بعد از این که به وسط رسید فن روشن میشه و به 1/4 می رسه
اگه سالمه احتیاجی نیست تعویض کنید. آمپرها یه نمه خطا دارند . برا بعضیا یه میلیمتر مونده به خط وسط فن میزنه برخی هم روی خط وسط.
ممنون
سوار 2 تاکسی که قبلا شدم دیدم همیشه رو 1/4 هست حتی تو ترافیک یکی پارس بود یکی 405.مال من تو جاده روی 1/4 می مونه اما تو ترافیک شهر هی میره بالا و میاد پایین.یعنی مال من ایرادی نداره؟
اگه شک داری دیاگ بزن که زمان فن رو ببینی هم دقیقه هم مطمئن میشی که مشکل نداره. وقتی فن روشن شه از همون قسمت که فرمودید یه مقدار میاد عقبتر ، البته به گرم یا سرد بودن هوا ربط داره ، معمولا در هوای سرد آمپر دمای آب خیلی دیر بالا میاد و فن میزنه.
در کل همونطوری که دیدی سیستم فن عمل میکنه ، بنظر من مشکلی نداره.
سلام دوستان
تو حالت موتور روشن وقتی بوق میزنم پشت آمپر بهم میریزه وقتی موتور رو خاموش و دوباره روشن میکنم آمپر درست نشون میده مشکل از چی میتونه باشه
ممنون
درودبرشما-اگرمدل90یا91هست احتمالااشکال ازدسته راهنماهست.باتری راکنترل ویک رله آفتامات قبل ازبوقهابگذارید.پیروزباشید.
متاسفانه مدل ماشین خود را ذکر نکرده اید .
این ایراد ها بسته به نوع ماشین از سیمکشی و اتصال بدنه تا دسته راهنما و نودهای مالتی پلکس مربوط است .
همچنین تعویض بوق با بوق غیر فابریک (گوش خراش) امکان ایجاد نوسان و نویز را در هنگام بوق زدن بیشتر میکند و ضعیف بودن باتری در بروز این اختلالات موثرتر است .
سلام دوستان
مدل ماشین 90 هستش . بوقش فابریکه هودشه اگه از دسته راهنما باشه قابل تعمیره ؟ باتری توی دیاگ ولتاژ 14 رو نشون میده که ظاهر نشان از سلامت اون هست بازم نظر دوستان رو میخوام بدرنم
-
منظور از نوع ماشین :
نوع موتور ( ایکس یو هفت ) یا ( ای اف سون)
سال ساخت ( که فرمودید)
مالتی پلکس یا قدیمی بودن
سخنگو داشتن یا نداشتن
مارک ای سی یو
هست . که در تشخیص عیب به دوستان کمک میکند .
با سلام خدمت دوستان
آقا سهیل من تو خونه یه کابل 30 سانتی مخصوص اتصال منفی به بدنه دارم. از لحاظ استارت مشکل خاصی ندارم ولی برا استارت بهتر و کارایی بیشتر اگه بخوام منفی رو به بدنه وصل کنم آیا به بلوک موتور وصل کنم بهتره یا خود بدنه؟ آخه بالای پمپ abs جای خوبی برا اتصال داره.
درودبرشما-بصورت فابریک اتصال به گیربکس وموتوربرای استارت وجرقه زنی بهترکارایی دارد.ولی برای سیستم صوتی خیلی قوی ویخچال،اتصال بدنه بهترهست.
متشکر و ممنون از شما
سلام و ارادت
بنده یک دستگاه سمند سخنگو EF7 تکسوز مدل 95 دارم، امروز خاموش و با استارت زدن معمولی صدای بد داد و بعد از چند بار استارت زدن روشن شد. دیگه به ریموت (فابریک) واکنشی نشون نمیده، درب صندوق رو با دکمه ی جلوی راننده هم باز نمیکنه، با سویچ که درب رو قفل میکنم فقط همون یکدونه در قفل میشه ، داخل پنل جلو هم علامت باز بودن در روشن مونده و صدای آژیر هم درنمیاد.
یه برق کار نگاه کرد گفت اتصالی داره چون یه فیوزی سوخته که هر فیوزی جاش میزاره بلافاصله میسوزه.
من نه چراغ انداختم نه دزدگیر انداختم نه هیچی، از اردیبهشت 95 که تحویل گرفتم از ایران خودرو فقط 12 هزارتا رفته. به نظرتون مشکل چیه؟ کجا ببرم چکار کنم
بادرود-ماشین دارای مشکلی کوچک ولی سالم بوده است.بادستکاری به این روزافتاده است.اگر1166جایی رادرسیمکشی داخل داشبورد ویارله های زیرپای راننده دست زده است،ببریدومجدداخواستاررسی دگی بشوید.پیروزباشید.
سلام دوست عزیز
تاجایی که من متوجه شدم ماشین شما سیستم قفل مرکزیش از کار افتاده به همین دلیل با ریموت کار نمیکنه با سوییچ هم که قفل کنی فقط در راننده قفل میشه.درب صندوق هم همینطور.اگر فیوز جاش میزارید و دوباره میسوزه احتمالا یکی از پمپ های قفل درب ها جام کرده باید روکش درها باز بشن و پمپ ها رو چک کنید شاید جایی هم با بدنه اتصال کرده باشد که احتمالش کمتر هست به هرحال مشکل شما در دربهای خودرو و درب صندوق میباشد.جدیدا ماشین رو نشستین یا کارواش نبردین؟ممکنه اب رفته باشه توی درب.
ممنون دوست خوبم. نه ماشین شسته نشده آب هم نخورده کلن خواب بوده. این باطری سازه سیم ها پایین پای جلو سمت شاگرد رو باز کرد کلافی که میرفت سمت عقب را جدا کرد دیگه فیوز نسوخت. گفت اتصال سمت عقبه باید باز کنم ببینم کجاست. منم راستش از کارش خوشم نمیومد گفتم نمیخاد باز کنی جمع کن باید برم عجله دارم.
حالا نظرتون چیه؟ راستی گارانتیم فکر کنم حساب شه ماشینم چون کم راه رفته. ولی نمیدونم بیرون بهتره یا گارانتی
لطفا یه راهنمایی به من ارایه کنید سروران عزیز
درود بر شما. پیشنهاد بنده اینه که اگه گارانتی داره ببر نمایندگی. بیخودی نده هر کسی به کابل کشی خودرو دست بزنه. یهویی میبینی الکی الکی هم از گارانتی در اومده هم یه هزینه هنگفت میوفته رو دستت.
-
سلام دوست عزیز
اگر ماشین گارانتی داره ببر یه نمایندگی خوب و درست حسابی،بزار عیبش رو رفع کنن.گارانتی چهل هزار کیلومتر و یا دوسال از تاریخ فروش هست.چک کنید اگر هنوز گارانتی اتمام نشده ببرید نمایندگی.اگرهم گارانتی نداشت بازهم ببر نمایندگی چون هم کارشون ضمانت داره و هم قیمت هاشون مشخص و ثابت هست.احتمال زیاد میدم پمپ صندوق عقب اتصالی داره .موفق باشید.
سلام
دوستان کلید گرم کن شیشه عقب ماشین یهویی از کار افتاد فکر کردم از کلیدش باید باشه رفتم یکی خریدم اونم کار نکرد
ایراد چی میتونه باشه!
درودبرشما-اگرکنتاکت کلیدی که عوض کردیدبرق نداشته باشدفیوزگرمکن راکنترل کنیدواگرکلیدبرق داردمحل اتصال به گرمکن وسیمکشی تاشیشه عقب رابررسی نمایید.
برق میاد اقا سهیل چراغ کلید هم روشن میشه سیم ها سالم مشکلی نداره
درودبرشما-کلیدراروشن کنیدوباولتمترمیزان ولتاژورودی به گرمکن راارزیابی نمایید.
اگر با فشار دادن دکمه برق میاد و با ول کردن خاموش میشه رله زیر پا هستش - بعضی وقتا معیوب میشه و بعضی وقتا پایه هاش شل میشه
باید باز بشه و لحیم بشه
منم دجار این مشکل شدم و کلید عوض کردم ولی مشکل رله نارنجی زیر پا بود
میدونین موقعی که کلید میزنی از سمت راننده صدای چیک میومد الان دکمرو رو میزنی اون صدا نمیاد هیچ عمل هم نمیکنه این رله ای که فرمودین کدوم سمت ؟؟؟؟
درود
اگر اون صدای رله از زیر پای راننده نمیاد قطعا رله آسیب دیده - یه برقکار میتونه خیلی خوب تشخیص بده و تعمیر کنه - کمی دسترسی سختی داره - من هیچ وقت خودم انجام نمیدم - امکان داره صفحه رله ها آسیب ببینند و یا اتصالات برق به هم بریزه و همین سیستم برق و لوازمات برقی نسبتا نوآورانه (در زمان خودش) سمند رو تو زمستون به هم بریزه
درودبرشما-ازبغل اویل ماژول قابل دسترسی هست واجرت بازوبست25تومنی دارد.میتوانیدبیرون هم انجام دهید.ازآقاحامدجزئیات رابپرسید.پیروزباشید.
سلام خسته نباشید
نور بکلایت کلید های شیشه بالابر ماشینم بعضی وقتا کلا قطع میشه ولی کلید کار میکنه . مشکل از چیه لطفا راهنمایی کنید . با سپاس فراوان
