-
کل مجموعه با پایه باید عوض بشه که بتونی جعبه براش نصب کنی . من رفتم چادر دوزی ماشین گفتم براش یه دونه دیگه تنبان (!) دوختن .
من حس میکنم شاید مشکلاتی ایجاد میکرده . مثلا ای سی یو خنک نمیشده یا بد جا و بد دست بوده یا این ای سی یو جدیدا بزرگتر شدن تو اون جعبه جا نمیشن .
برو یه دونه جعبه ی ضد سرقت براش بگیر و با یک تیر دو نشون بزن .
سلام و درود - میخاستم بدونم سورن توربو کلاس ۲ جدید ای سی یوش کسی میدونه چیه ؟ بوش ۷.۴.۹ هست ؟
سلام دوستان
من سمندم xu7مدل 94 هست شتابش اصلا خوب نیست بردم تنظیم موتوری میگه این جدیدا (یورو 4) مشکا ایسیو دارن یا باید عوضش کنی و یا بیار برات یه سری کار رو ایسو انجام بدم یورو 2 بشه اون موقع خیلی بهتر میشه اگه امکانش هست راهنمایی کنید ممنون ( دیاگ هیچ خطایی نداره )
دوست عزیز ،کاربرانی که درخرداد1392یورو2تحویل گرفتند ازصدای موتور رضایت ندارندوبهترهست بامراجعه به نمایندگی آپدیت جدیدرانصب کنید.شماشمع وبنزین سوپر را براش تامین کنید،هیچ مشکلی نداردفیلرشمع را75.بگیریدودنسوژاپنیK16PRU--ویارنویی روسی-مکزیکی بگذاریدواگرهنوزازشتاب رضایت نداشتیدبه نمایندگی مراجعه فرمایید.
سلام
خواستم یک مورد رو اعلام کنم .
سمند EF7 بیزینی مدل 95 از روز اول زمانی که موتور سرد بود و میخواستم استارت بزنم .بعد از استارت دور موتور میرفت طرفای 1200 بعد میومد سمت 700 و ماشین چند ثانیه میلرزید و پت پت میکرد باز دور موتور میرفت بالا بعضی وقت ها دوبار این اتفاق ریپ زدن و لرزیدن ماشین پیش میومد در یک مرتبه استارت زدن
توی دمای 40 درجه تابستان هم وجود داشت.
با تعویض جایگاه بنزین درست نشد با تعویض شمع درست نشد 2 هفته پیش رفتم آپدیت کردم به ورژن 9.15 اگه درست گفته باشم شماره ورژنش رو.
از اون روز چند بار تست کردم اون مشکل دیگه دیده نشد.
حالا باز نیاز به تست طولانی تر داره ولی فعلا که از شرش خلاص شدم.
آپدیت بدون هزینه انجام شد. گویا اگه دفعه اولی باشه که ماشین آپدیت میشود رایگان هست.
در کل چه تغییرات دیگه ای در این آپدیت دیدید؟
من از زمان آپدیت کلا 100 کیلومتر هم باهاش نرفتم و نمیدونم چه موارد دیگه ای تغییر کرده.مهم ترین رفع عیب که به چشمم اومد همونی بود که ذکر کردم.
کلا این ماشیناشون انقدر ایراد داره که کل 2 سال گارانتی رو باید دنبال رفع ایرادات بود.
ممنون دوست عزیز دیروز رفتم آپدیت جدید رو نصب کردم انژکتورهارو سرویس کردم شمع اکیوم اصل با فیلر 9. گذاشت روش خیلی خیلی بهتر شد فقط موقع روشن شدن یکم بیشتر استارت میخوره درمجموع بهتر شد
نیاز به شماتیک یا راهنمای ecu valeo s2000 pl4 دارم ممنون میشم راهنماییم بفرمایید
در حال حاضر مشخصا میخام بدونم میزان امپر برقی که به پمپ بنزین میرسه چقدره
ممنون
فیوزش30Aوشدت جریان مصرفی20Aوتوان مصرفی240تا300وات هست.
-
دوستان یک سوال کلی داشتم
اولا به چه دلیل ماشین هایی کهecuکروز دارن شتابشون اینقدر افتضاح شده؟یک سمند95xu7تحویل گرفتیم که موتور خیلی نرمی داره ولی متاسفانه در اتوبان با5سرنشین بیشتر از150نمیره و 0_100رو روی19میزنه!یه پارسtu5هم هست که تعویض روغنی میگفتecuش کروزه(خودم چک نکردم)ولی این پارس هم اصلا جون پارس های 91و2رو نداره و 0_100رو روی14میزنه
دوما فارق از علتش این امکان وجود داره کهecuرو با بوش تعویض بکنیم؟
اتصالات دسته سیم بوش تفاوتهایی داردکه بایدبا سنسورهاواجزای مکانیکی موتورهماهنگ باشدمانندوجود دریچه برقی ویااستپر،درصورت یکسان بودن دسته سیم ومحل اتصالات وشبیه بودن سنسورها فقط نیازبه برنامه ریزی هماهنگ با موتوردارد.
بوش ٧.٤.٤ رو ميتونين نصب كنين ( سيم كشيش كلا فرق داره و احتمالا ايمو از كار مي افته )
ولي كساني بودن كه اين مشكل رو ناشي از كيفيت قطعات داخلي موتور ميدونستن و يه مورد توي تعميرگاه ديدم ميگفت قبلا همين مشكل رو داشته و با تعويض ست كامل رينگ ، پيستون و بوش الان با ماشينش مثل ماشين هاي قديميتر ميتونه كيلومتر رو پر كنه .
بنظرم اول بين كساني كه انجام دادن كاملا تحقيق كنين تا هزينه اضافي نكنين .
فکر کنم به دلیل تامین استانداردهای آلودگی هست !
یه سمند lx با ecu ای به اسم کنتینتال همین مشکل کم شتاب و تنبل بودن رو دیده بودم. موقع گاز دادن در حالتی دور موتور پایین هست و میخواهیم شتاب گیری کنیم مثلا در سربالایی ها موتور مکس های کوتاهی میکرد(مثل ماشینهای کاربراتوری) که شاید به بخاطر رقیق بودن ترکیب سوخت و هوا باشه ولی دقیقا دلیلشو نمیدونم.
سلام
دوستان ریست کردن ecu با دستگا و برداشتن سر باطری تفاوت داره؟؟
خوده سیستم مالتی پلکس هم جداگانه قابلیت ریست شدن داره ؟
سلام
در مورد ریست کردن ECU ، باید عرض کنم که با برداشتن سر باطری فقط حافظه موقت ECU ریست خواهد شد , مثل ساعت ، تاریخ ، میزان مسافت طی شده( TRIP ) یا خطا های احتمالی , ولی حافظه دایمی ECU مثل پارامتر های سنسور ها و .... دست نخورده باقی می ماند ، و باید با دستگاه مخصوص انجام شود .
خیر فرقی نمی کنه مالتی پلکش باشه یا نباشه .
Ecu Bosch 7.4.9 برا سمند پایه گازسوز و خطای نشتی گاز در شیر مخزن اپدیتی هستش؟ مدل خودرو سال 91 کد خطا p3317
من همین امروز اپگرید کردم و دقیقا هم به همین علت خطای شیر مخزن.
ورژن C بود که به G ارتقا یافت،هنوز کپسولم خالی نشده که پر کنم ببینم بازم چک روشن میشه یا نه.
بزودی خبر میدم بهتون.منتظر باشید.
-
در مورد ماشین ها سال ساخت جدید اطلاعیه بود ولی برا من نبود . مدل ماشینتون رو بفرمایید سال 91 هستش؟
بله من 91 هستم و با توجه به پستتون تو اون یکی تاپیک باید بگم من وقتی تازه گاز میزدم و مثلا ماشین می رفت تو ترافیک یا درجا کار میکرد چراغ چک روشن میشد.
یعنی ربطی به خاموش کردن و قط نکردن شیر برقی نداشت.اگه گاز میزدم و یه ضرب می افتادم تو جاده و ماشین پر گاز می رفت چکم روشن نمیشد و وقتی هم فشار گاز کم میشد ( یعنی 1 خونه خالی میشد)دیگه حتی اگه در جا هم کار میکرد ماشین دیگه چک روشن نمیشد.
برا منم وقتی میرم پاک میکنم خطا رو میوفتم تو ترافیک یه لحظه صدای شیر مخزن میاد بعد چراغ چک روشن ميشد ،
سلام
Ecu کروز مدل 92 آیا نیاز به آپدیت برنامه داره؟
آیا با آپدیت Ecu ممکنه باعث افزایش مصرف سوخت بشه؟
درودبرشما-امکان داردبرای کاهش گپ از مقدارشتاب کم کنندوبرای برخی رانندگان خوشایندنبوده است.من هم مدل92دارم وبابنزین وشمع ونحوه فشارِپدال گازوضعیت راایده آل نگه میدارم.اگرمشکل عمده ای ندارید ، آپدیت توصیه نمیشود.پیروزباشید.
بله درست میفرمایید.منصرف شدم.
سوال دیگه ای دارم آیا با دیاگ زدن میشه عملکرد سیستم کولر خودرو چک کرد؟
اطلاعات اتصال فن هاوخارج کردن ازمدارکولرتوسط ECUتوسط سنسور3وضعیتی کولرقابل آنالیزهست ولی اکثرقطعات موثردرعملکردکولربهECU وصل نیستندمانندصدای کمپرس ونشتی اورینگهابصورت خیلی کم وگرفتگی کندانسورو..... رانمی توان متوجه شدزیراتافشارگازبه کمتراز2/5بارنرسدکولرکارمیکندوتافش ربه بالای32هم نرسدهنوزکولرکارمیکند.بهتر ن کاربرای تست کولر سنجش فشارگازوعملکردصحیح فن ها وایجادبرودت مناسب دراواپراتورهست.پیروزباشید.
سلام کجاابگریدکردی؟
-
کسی میدونه این تعویض فولی جریانش چیه؟ میگن دیگه کولرگرفتن داخلش حس نمیشه؟ چقدر صحت داره؟ بنظر من کار غیر استانداردی هست.
سلام
از کجا برند، مدل و نسخه ecu رو ببینم ؟ تفاوت بین ecu ها رو ممکنه مختصر توضیح بدید؟ آیا کارکرد برندهای مختلف در عملکرد ماشین تاثیرگذاره ؟
درودبرشما-- برخی انواع ECUخودروهای ایرانی وبعضی از مشخصات آنها:
http://www.cargeek.ir/%D9%85%D8%B3%D8%A ... 9%86%DB%8C درودبرشما-کارکرداین وسیله راازنزدیک ندیدم ولی نتیایج مطرح شده نمیتواندواقعیت داشته باشد.زیراکمپرسورکولر برای فشرده کردن گازنیازبه700تا1400وات توان دارد.بدون فشاربه موتورازکجامیخواهنداین توان راتامین کنند؟آنهم فقط باتغییرپولی میل لنگ بایستی درتبلیغات مثلابگویندکاهش10%تلفات نیروی کولرکه حدود70تا140وات صرفه جویی و1لیتربنزین در10000کیلومترپیمایش میشودکه ارزش هزینه ندارد.
این گونه تبلیغات هیچگاه به تاییدکارخانجات خودروسازی خارجی وداخلی نرسیده است وقبل ازاقدام بایستی حواشی مسئله وادعاها بررسی شوند.پیروزباشید.
مخصوصا که دیگه آخراش به چرت و پرت رسیده بود .
اینجور تبلیغات چون از پایه پوچ و غیر علمی هستند دارای مزایای بیش از اندازه و بی ربطی هستند .
جلوگیری از خماری راننده و عدم بازگشت به دوران مصرف مواد مخدر و رضایت کامل همسر از هر لحاظ ، مصفای خون و روییدن مجدد مو !!
ضمن تشکر ... این مطلب رو قبلا خونده بودم. اما هیچ مقایسه ای بین ecu ها نشده. فکر کنم برای دیدن برند ecu باید جعبه محافظ رو باز کنم. درسته ؟
درودبرشما-بله پشتش نوع ونام مشخص شده است.پیروزباشید.
تو شهر خودمون قم .
یه تعمیرگاه تنظیم موتور و شستشوی انژکتور نسبتا حرفه ای.
کار پیچیده ای نیست اما اتفاق خاصی نمی افته فقط 40 تومن باید پیاده بشید.
دوستان سلام..
آقا سهیل گل ضمن خسته نباشید ecu زیمنس که درخواست داده بودم رو نمایندگی ایران خودرو آورده.. کارشناس فنی شون نیست حالا نمیدونن چطور باید تعریف بشه.. ببرم بیرون بنظرتون میتونن تعریفش کنن؟
سلام
ای سی یو سمند ای اف دوگانه مدل 92 که بوش هست از طریق دیاگ تنظیمات خاصی میشه روش انجام داد؟ مثل bsi در 206
مثلا دابل رفلکت رو فعال کرد؟
صدای خانم در سیستم سخنگو رو خاموش کرد؟
درودبرشما-دوست عزیز اینECUبایستی در آینده آپدیت بشودواگر رضایت نداشته باشیدوخارج ازنمایندگی انجام بدهید امکان اینکه اشکالات احتمالی
رانپذیرندوجود دارد.لذاتوصیه میکنم تاحضورکارشناس فنی تامل نماییدویابه نمایندگی درمرکز استان درخرم آبادمراجعه فرمایید.پیروزباشید. ایسیو زیمنس فقط توانایی نمایش پارامتر لحظه ای زمان پاشش رو داره ولی بوش مصرف بر ساعت و مصرف از لحظه استارت رو هم توسط دیاگ نشون میدهد.
برای توقف صدای اخطاردکمهC رانگهداریدوبرای توقف بیپ سرعت120 هم دکمهRفلاش پایین را نگهدارید.
-
سلام دوست عزیز
جناب اقای رحمان زاده در شهر شما اینکار رو به خوبی میتونن انجام بدن.
اما اگر ماشینتون گارانتی داره بدید نمایندگی که هزینه ای نکنید.
در غیر این صورت اقای رحمان زاده که همکار هستن کارشون خوب هست.
شاد باشید
سلام آقا سهیل گل و دوستان..
ای سی یو رو درخواست دادن و یه ای سی یو ورژن 4_2 نصب کردن ولی مشکل حل نشد..
بعداز کلی تلاش مشکل ریپ مداوم موتور علتش پیدا شد.. دوتا سیم از دسته سیم کویل 2 داغ شده و بهم چسبیده بودن و کویل رو نیم سوز کرده بودن ولی دیاگ نیم سوزن بودن رو نشون نمیداد.. بعد از جدا کردن این دوتا سیم موتور مث ساعت کار میکرد.. الانم با تعویض ecu مشکل ناک زدن گاهگاهی در دنده 2 خدارو شکر کامل رفع شد
درودبرشما-آقا حبیب میتوانید رنگ سیمهای آب شده رابگوییدکه باچسب لنت پیشگیری نماییم.باسپاس ازشمادوست عزیز.
استفاده از خرطومی و شیرینگ حرارتی را غافل نشوید ....
سلام
دوستان گرامی، ECU بوش مدل دوگانه سوز مدل 94 نیاز به اپدیت داره به نظرتون؟
مشکل خاصی ندارم باهاش فقط دور موتور زیر 1500 باکمترین گازدادن ناک میزنه.
درودبرشما-آقامرتضی شمابشکل معقولی ازگازوبنزین استفاده میکنیدوبنظرنمیرسدکه مشکلی ازلحاظ پالس پاشش بنزین وگاز وسرعت عمل
ECUدر ایجادکاهش آوانس جرقه برای حذف ناک داشته باشید.
من هم 4سال ECUکروز کنتیننتال بدون آپدیت استفاده کردم وهروقت باناک مختصری روبرومیشوم بادنده2تاحدودکات آف که رانندگی بکنم و
دنده هاراروی4000عوض کنم کلا ناک ازبین میرود.این مواردبه علم از نگهداری خوب شماازشمعهاواستفاده ازبنزین سوپر وحساسیت درتعویض
بموقع تمام فیلترهامیباشد.پیروزباشید.
باسپاس از شما سهیل عزیز.
فرمایشات شما رو کاملا قبول دارم. مشکل بنده هنگام رانندگی کردن در ترافیک سنگین و بخصوص جاهایی که شیب دار هم هست رخ میده. البته با حساسیت در فشردن پدال گاز این مشکل کمتر رخ میده ولی تقریبا همیشه در دور زیر 1500 هست. البته با گاز بیشتره و با بنزین(سوپر یا معمولی فرقی نمیکنه) کمتر رخ میده. من معمولا صبح ها حدود 30 دقیقه در ترافیک سنگین جاده مخصوص و حوالی صادقیه رانندگی میکنم و از اوجایی که صبح ها پخش خاموشه و شیشه ماشین بالاست، صدای ناک به وضوح شنیده میشه. در چنین شرایطی هم نمیشه دور موتور روبالا برد. فکر کنید دو متر دو متر میخواید برید جلو. دور موتور معمولا بالای 1500 نمیاد و خیلی وقت ها گاز دادن هم نمیخواد در این شرایط و نمیشه همش با دور 2000 راه افتاد. حالا گفتم شاید با آپدیت ecu این مشکل رفع بشه.
درودبرشما--باشرایطی که فرمودید، وضعیت ،کمک به ناک زدن میکندوتجربه کاربران برای ازبین بردن ناک دراین وضعیت ازطریق آپدیت بصورت کاهش بیشترشتاب انجام میشود واز آپدیت رضایت ندارند.
بنظر بهترهست باهمان پدال، اقدام به کنترل ناک نماییدتا توسط آپدیت، زیرا احتمال ترجیح دادن همین وضعیت نسبت به آپدیت وجود خواهدداشت.
پیروزباشید.
ببخشید که سوالم یکم ابتدایی هست
ناک چیه؟؟؟؟؟
جرقه زدن شمع قبل از اینکه پیستون کامل بالا بیاد ، البته در حالت بعد از بالا آمدن هم پیش میاد .
ناک چیست؟
http://www.avaxnet.com/thread-4121.html
-
ممنونم دوست عزیز
از کجا میشه فهمید ماشین ناک داره؟؟
صدای مشخصی داره؟
من همین 2-3 روز پیش آپدیت کردم
یعنی دیگه بهتر نمیشه؟؟؟
دریچه گاز هم سیمی هست
سلام
بهتر که نمیشه و البته همه چی به نحوه رانندگی خودتون بستگی داره. معمولا حدود 10 کیلومتر لگ گیری میکنه ( سنجش ) بعد میزان پاشش رو مطابقت میده .
صدای ناک مثل صدای دنده مردس با این تفاوت که ناک در حالت پرگاز شنیده میشه .
ممنونم
این قسمت حرفتون رو بیشتر توضیح میدید؟؟؟
یعنی شما بعد ریست یا برنامه ریزی مجدد ecu باید مسافتی رو با دنده های عادی و بدون شتاب( معمولی) طی کنید که ecu خودش رو با برنامه و رفتار موتور هماهنگ کنه و میزان هوا و سوخت کامل تعریف شه . اگه توجه کرده باشید بعد از ریست یا تعویض برنامه ماشین پر شتاب عمل میکنه . باید بطور مثال تا چند کیلومتر از رانندگی پرشتاب خوداری کرد.
ماشین های انژکتور بخاطر داشتن حافظه یا همون ecu بر عکس کارب رفتار میکنه . ecu بعد از برنامه ریزی دارای مقادیر اولیه هست ولی این مقادیر دقیق نیست وباید با رفتار یا نوع رانندگی جایگزین شه. به همین خاطر کسانیکه همیشه پرشتاب رانندگی میکنند اگه فرد دیگه پشت رول بشینه احساس چالاک بودن خودرو رو کاملا درک میکنه. این یعنی به شما بستگی داره که چطور رانندگی کنید و حافظه ecu واکنش های خودرو رو ثبت میکنه . توصیه شده هر از گاهی با برداشتن ecu حافظه رو ریست کنید .
ممنون
آقا ما بعد از آپدیت پر گاز رفتیم
کلا چه جوری میشه مقادیر رو ریست کرد؟؟
با برداشتن سرباتری بمدت نیم ساعت .
شخصا با جدا کردن رله دوبل انجام دادم ولی چون هنوز برق تو مدار هست ecu ریست نشد و هر بار یکی دو ساعت(چون یادم میرفت) سر باتری جدا میموند اونوقت واسه خودش کامل ریست میشد.
شما پر گاز برو ولی همیشه برو مثل خودم ، همیشه سرحاله ، پر گاز منظور دریدنِ موتور نیست منظور اینه که موتور کم جون نباشه مخصوصا ef7 !
شخصا با ef7 هر ماه قبل ریست ۳۰ تایی کات آف تو ecu داشتم.
ممنون از پاسختون
راستش من فقط راننده ماشین نیستم و بقیه هم استفاده می کنن که پر گاز اصلا نمیرن
این مورد تو شتاب تاثیر گذاره؟؟؟
نه زیاد ، فقط دنده مُرده نباشه
سلام
دوستان آخرین ورژنی که برای ecu ef7 اومده محدودیت سرعت هم داره؟
دیشب بنا به دلایلی خواستم تاپ اسپید بگیرم
به سختی به 180 رسید و دیگه بعد اون تخته گاز اصلا معنی براش نداشت
سرعت خیلیییی جزئی بالا میرفت
بنزین فول
روغن و فیلتر ها تازه تعویض شدن
بادرود-دوردقیق موتوررادر180کیلومترهم اعلام بفرمایید.باسپاس ازشمادوست عزیز.
-
سلام
سهیل جان والا دقت نکردم
ولی قبل 5500 بود به نظرم
و اصلا بالا نمیرفت
باد لاستیک ها هم 30 تا 32 بودن
لاستیک 205
درودبرشما-بادنده5دورموتوربیشتراز5600ت 5700نمیشودلذاسیستم موتوری ونیروی محرکه درسلامت هستند.سیستم انتقال نیروشامل گیربکس وکلاچ هردومیتوانند
دراین مشکل نقش بازی کنند.معمولا صفحه ضعیف دردوربالابیشترخودش رانشان میدهد.دنده5دور3000سرعت108-دور4000سرعت144ودور5000سرعت180ودو ر5700
سرعت205کیلومتردرساعت بایدباشد.شمابادنده5شروع به ارزیابی عملکردصفحه کلاچ وگیربکس نمایید.پیروزباشید.
دوستان گویا اپدیت اومده برای ECU SSAT...اپدیت کنیم یا نه؟ میگن مشکل کپ کردن ماشین برطرف میشه؟ سابقه داشته بعد از اپدیت ماشین جدید پیدا کنه؟
ببخشید شما مطمعنید که اپدیتی در کاره؟؟ اخرین اپدیت حدود ۱ماه پیش اومد و دیگه برای ssat چیزی نیومد...
والله ماشین رو سه چهار روزه تحویل گرفتم، توی نمایندگی بودم و یک نفر اشنا در اومد، گفت ماشین رو بیار اپدیت اومده برای SSAT(مشکل کپ کردن در دنده دو رو برطرف میکنه هرچند زیر پا خودم کپ نکرد اصلا) شاید همون اپدیت قبلی باشه و ایرانخودرو ماشین هارو بروز نکرده...
من دیروز رفتم نمایندگی ecu رو آپدیت کردم ماشین از این رو به اون رو شده اصلا و به هیچ وجه کپ نمیکنه حتی اگه سرعت پایین گازو تا ته فشار بدی.شتاب ماشین فرقی نکرده فقط کپ نمیکنه و راحت دور پایین میتونین گاز رو تا اخر فشار بدین و راحت گاز خوردنشو حس کنین.
چون ماشین گارانتیش تموم شده بود 15هزار تومن گرفتن و سر جمع 5 دقیقه زمان برد.
ای سی یو ماشین من زیمنس بود رو قاب ای سی یو کروز حک شده.سوالی داشتید در خدمتم
خوشا به سعادتون
من که بعد از آپدیت ها به شدت پشیمونم
تو دور پایین گاز رو هرچقدر هم فشار بدم شتاب ناگهانی نمیگیره
کاملا محدود شده و با کنترل گاز میخوره
این تفاوت بیشتر وقتی اشکار شد که با دوستم رفتم تبریز
و اون خیلی کمتر از من معکوس میکشید و شتاب های دنده های سنگین تو دور پابینش واقعا بهتر از من بود
پشت فرمون اون هم نشستم
تو دور پایین راحت با گاز دادن شتاب میگیره
گشتاور خوبش کاملا مشخصه
اما برای من نه
دور پایین مجبورم معکوس بکشم که فشار نیاد بهش
محدود بودن ماشین از نظر کامپیوتری کاملا مشخصه
نمایندگی ها قابلیت دانگرید برنامه ecu رو دارن؟
اگه بشه همون ورژنی که از اول روش بود رو دوباره نصب کنم عالی میشد.
هزینه برنامه ی تیون شده هم بالاس
میانگین 300 هزار تومن
با سلام و عرض ادب خدمت دوستان گرامی
سوال بنده این هست که با تغییر سایز لاستیک دنا ، امکان تغییر پارامترهای ecu جهت رفع خطاهای بوجود آمده امکان پذیر هست یا خیر ؟
سایزهای مورد نظر
195/65/15
یا
195/60/15
یا
205/60/15
می باشد و خودرو نیز دنا تیر 96 می باشد
با تشکر
بادرودوشادباش خودروجدید-برای دریافت اطلاعات سایزرینگ ولاستیک نیازبه حسگرهای دقیق ویاانجام محاسبات مقایسه ای هست که خودرودنافاقدآن می باشد.
راحت ترین راه، محاسبه سرعت ازطریقGPSومقایسه توسطECU باتعداددورچرخ که ازطریق حسگرABSدریافت می نماید.
اولین نکته این که خطای ABS با خطای سرعت رابطه امنیتی نداردوتغییر قطرچرخ ورینگ برروی حداکثرسرعت تاثیرمیگذارد.
نکته مهم درABS ،قطر لاستیک ورینگ نیست بلکه فاق لاستیک هست.
مقدار فاق لاستیک در عملکرد ABS خیلی تاثیرگذارهست. شما اگر فیلم های تست تایررا نگاه کنید میبینید یک لاستیک با فاق زیاد در پیچش چه تغییر فرمی میدهد و یک لاستیک با فاق کم در پیچش چقدر کمتر تغییر فرم میدهد.
این تغییرات هستند که باعث میشه تعیین سایز لاستیک برای ABS حیاتی باشد.
این تغییر را تا زمانی که ABS ماشین عمل نکند نمیشود حس کرد و فرضا در یک پیچ تند با فاق 65 و همان پیچ با فاق 45. مطمئنن در شرایط غیر یکسان و تست نمیشه فرق این 2 رو به راحتی تشخیص داد.درسیستم مولتی پلکس تعریف فاق لاستیک درBSIصورت میگیردونیازی به تعریف درECUنمی باشد.باواردکردن کامل مشخصات رینگ وسایز
لاستیک درBSI،محاسبات لازم برای اعمال نیروی لازم هیدرولیک ترمزبه چرخهامحاسبه میشود.
لذا2فاق تقریبا یکسان205/60با185/65یعنی فاق12.3دربرابر12.025سانتی مترمی باشندولذا سایز205/60بسیارمناسب هست.
ولی195باهر2فاق11.7و12.675سانتی متردارای اعدادی بافاصله زیادنسبت به12.025هستندوباعث کاهش عملکردABSمیشوند.پیروزباشید.
با سلام و احترام
بابت ارایه اطلاعات فنی از جنابعالی سپاسگزارم
-
سلام دوستان
میشه از این دستگاهی که در لینک زیر هست برای EF7 استفاده کرد؟ کسی تجربه استفادشو داره
دستگاه دیاگ خودرو وایرلس بلوتوس
جایی در اینترنت خوانده بودم که به تمام پارامتر های دیاگ دسترسی ندارید .
متاسفانه این دستگاه ای سی یو های جدید ایرانخودرو و مخصوصا ای اف سون را کاملا نمیشناسد .
ممنون از شما
خودم هم هین فکرو میکردم ، که احتمالا پارامترهای کلی رو نشون بده و کامل نباشه
البته خودشون تبلیغات زیادی براش کردن
سلام
از کجا بفهمم مارک ecu سورن ef7 چیه؟؟؟؟
باید قاب ecu پشت چراغ جلو رو بردارم ؟؟؟؟
سلام
روی ecu نوشته..نمیدونم چه قابی دور ecu شماست ولی چون جاش تنگه میتونید با گوشی ازش عکس بگیرین بعد بخونید
اگر دریچه گازش بوش برقیه ای سی یوش هم بوش هست
اگرم دریچه سیمیه احتمالا کروز(زیمنس به سفارش کروز) هست
خیلی ممنون
روی جعبش نوشته کروز و دریچه گازش سیمیه
احتمالا همون زیمنسه
دوره ecu بعضی ماشینا یه کاوری پیچشده شده برای جلوگیری از نفوذ آب
روی سمند هم میتونیم بپیچونیم؟؟؟؟؟
باعث داغ کردن کامپیوتر نمیشه؟؟؟؟
ممنون
هفته قبل ecu سمندef7 رو در مرکزی ۳ آپگریدکردم.البته به توصیه کارشناسش شمع رو هم تعویض کرده و نوع مخصوص ef7 انداختم از برند نور.
هم کپ کردنش رفع شده و هم شتابش بهتر
ماله منم بعضی وقت ها یهو کپ میکنه
اگه مشکلو در نمایندگی مطرح کنم با گارانتی ecu رو اپدیت و شمع رو تعویض میکنن بدون هزینه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
دوست عزیز مدل ماشین و نوع ecu رو لطف میکنید
Ef7بنزینی مدل ۹۴
و ecu بوش
-
اگر اون کاور مشکی مشمایی که منظورتونه ، بله میتونید نصب کنید مشکلی پیش نمیاد،اون قبلا روی سمند هم بود بعداً مثل خیلی چیزای دیگه حذف شد شما هم میتونید نصب کنید
جعبه پلاستیک فشرده مقاومم هست که میتونید نصب کنید ، اونم اگر جا بشه خیلی خوبه
سلام
در موتور xu7 تا زمانیکه حرکت پر شتاب هست خوبه ولی با رها شدن پدال گاز افت محسوس شتاب هست ، ایراد اصلی از کجاست ؟
مخلوط هوا و بنزین
ای سی یو
دریچه گاز
سنسورها
انژکتور
...
( دیاگ هیچ خطایی ندارد )
درودبرشما-اگر منظورتان نداشتن Stabilityویاپایداری هست که ازاشکالات استپرهست.ولی اگرنامیزان بودن میزان فشاربه پدال وعکس العمل موتورباشددلایل زیر:
اشکال ویاخرابی سنسوردریچه گاز-کثیفی سنسوردورموتورویاسنسورکیلو متر-عدم آپدیت ECU-گزارش غلط مکش وشتاب توسط تی مپ بهECU-
موارددیگری که مدنظرشماهست:1-مخلوط غلط سوخت،بادود وبودراگزوزبایستی همراه باشد.2-کثیفی انژکتورهاباریپ زدن درجاوکاهش شتاب ودود اگزوزهمراه هست.
سپاس جناب سهیل عزیز
دوده زدن شمع مربوط به چی میشه؟
استپر و دریچه گاز سالم هست
درجا ریپ نمیزنه
اگزوز هم دود نداره
ای سی یو آپدیت هست
معاینه فنی ، همه چیز نرمال بود
با این اوصاف انژکتور باز بشه جهت سرویس یا خیر
من کلی هزینه بیخودی دادم درست نمیشه
درودبرشما-دوده شمع از سردبودن شمع-فیلرنامناسب شمع-خرابی وایرشمع هاویاخرابی کوئلهامیتواندباشد.اگر تنظیم موتورودیاگ ،مشکل سنسوراکسیژن نشان نمیدهدوکاتالیزوردارای بوی ناخوشایندنمی باشدودود اضافه درخروجی اگزوزنداریدوفشارریل بنزین3/5تا4بارمی باشد.باهزینه40تا50هزارتومان درحوضچه اولتراسونیک وبامایع مخصوص اقدام به شستشوی انژکتورها نمایید.رانندگان حساس مانندشماکه به تعویض بموقع فیلتربنزین وهوا اقدام مینمایند،کثیفی انژکتورهادر بالای کارکرد150هزارکیلومتر رخ میدهدولی احساس راننده وآشنایی باعملکرد موتورتوسط او دارای اهمیت بسزایی درپیداکردن عیب دارد.لذا مواردساده دوده شمع که دربالااشاره شد بررسی ودرنهایت اقدام به شستشوی انژکتورهانمایید
با سلام سمند ef7 مولتی پلکس مدل ۹۴ چطور مارک ecu تشخیص بدم؟
اگر قصد نداشتین چند صفحه از تاپیکو بخونید لاقل پست اول همین صفحه رو میخوندین
با سلام خدمت دوستان و آقا سهیل
آقا من روز شنبه عصر بخاطر روشن نشدن چراغ ایزبگ و یه کار صافکاری جزئی روی کاپوت سر باطری رو حدود 4 ساعت برداشتم و احتمالا بخاطر پاک شدن بعضی از پارامترهای تنظیمی روی ecu تو این چند روز ماشین دچار افت توان و شتاب و گپ بیشتر شده .آیا نیاز هست برم دستگاه بزنم یا اینکه خودش درست میشه؟
درودبرشما بیشتراز10تا15دقیقه بست باتری راجدانکنید.احتمالا تنظیم اولیه استپروسنسوردریچه گازبهم خورده مواردی که در روش اول هست اجرانماییدوپست بگذارید:
آقا سهیل خدا خیرت بده تو حالت موتور سرد روش اول رو اجرا کردم خیلی بهتر شد و براحتی تو هر دنده ای شتاب می
گرفت. هنگام خاموش کردن و موتور گرم هم اجرا کردم و تا فردا نتیجشو میگزارم
-
سلام بنده قصد ریست کردن ecuماشین خودم که ef7تک مدل ۹۰ با دریچه گاز سیمی می‌باشد را دارم این تاپیک رو که خواندم دیدم برخی دوستان پیشنهاد باز کردن بست منفی باتری به مدت یکساعت و برخی ۱۵ دقیقه رو دارن و برخی میگن که ecu رو جدا کرد میخاستم بدونم بهترین روش ریست کدام هست و نحوه رانندگی پس از ریست چطوره پرگار یا معمولی ممنون از دوستان
همان10تا15دقیقه برای ریست کردن ایپرام کافیست-ابتدابادورآرام حدود3000دورتا ترموستات بازبشود.سپس پرشتاب برای10تا15دقیقه رانندگی نمایید.
برای مدل ماشین شما بایددریچه گازهم تمیزکنیدودوده نداشته باشد.
سلام دوستان گل
یه سمند مدل 94 XU7 تک سوز دارم فقط تو بندرعباس یه خورده ریپ میزنه
بردم نمایندگی میگم مشکلی نداره . تنظیم موتوریها هم هیچی متوجه نشدن . از کارکرد 20 هزارتا اینجوری شده تا الان (90هزارتا) هیچکی نتونسته عیبشو بگیره
شمع رنویی روسی وایر بیجیکورد - سرویس انژکتورهم انجام دادم . تو بقیه جاها عالی و پرشتابه . ممنون اگه راهنمایی کنید
پارامتر های مپ سنسور را توسط دستگاه دیاک قراءت و بررسی کنید .
در صورت لزوم مپ سنسور را با اسپری ناهید خشک 600 بدون دخالت دست یا شیء بشورید .
شستشو و روغن کاری استپر موتور (روش کاملا دقیق و حرفه ای طبق آنچه قبلا در فروم گفته شده) و در نهایت ریست کردن کامپیوتر ماشین جزو کارهایی هست که میتونید بعنوان کار مفید انجام بدهید .
سلام دوستان.ماشین من کپ میکنه و تا حالا چه ایران خودرو چه تنظیم موتورهای بیرون هر جا بردم نتونستن رفعش کنن.تا اینکه یکی گفت باید ecu ssat رو آبدیت کنم.الان هم گارانتی ماشین تموم شده میترستم ecu بسوزه ..لطفا راهنمایی کنید.ماشین پارس سال مدل ۹۴ هست.
اگر آپدیت ای سی یو را در نمایندگی انجام بدید، نمایندگی مسوول عواقب آن خواهد بود .
اصلا مگه فایل به روز رسانی را منتشر کرده اند که متفرقه ها هم بتونن انجام بدن ؟
کپ کردن ماشین به نوع و گپ شمع ، کیفیت بنزین و درست کارکردن سنسور ها و در نهایت به برنامه ریزی ای سی یو مربوط میشه
این ECU SSat یه مقدار حساسه. و از نظر آی سی فلش(ظاهرا سخت افزاری هستش) دو نوع هستند و اگر این قسمت سخت افزاری روش نصب نشده باشه ماشین روشن نمیشه و حداقل ماشین پس از آپدیت یه روز میخوابه تا درست بشود.کارهای احتمالی دیگر :
1- آپدیت(دانلودینگ) ECU SSat و دیاگ زدن(به قیمت 80000 تومن) مطابق اطلاعیه فنی اعلام شده
2- تعویض سنسور اکسیژن با مارک NTK (به قیمت 183500 تومن) و کد فنی قطعه 09209038 مطابق اطلاعیه فنی اعلام شده.
3- تعویض فیلتر بنزین)(به قیمت 8000 تومن)
4- اجرت تعویض صافی بنزین و سنسور اکسیژن (به قیمت 50000 تومن)
جمعا 320000 تومن
با سلام کارهای بالا رو انجام داد مپ سنسور تو نمایندگی عوض کردم ولی تاثیری نداشت نمی دونم چکارش کنم
سلام.
سمند ef7بنزینی ۹۵ دریچه گاز سیمی.
امروز برای ایراد گاز اضافه خوردن ماشین رو بردم نمایندگی ۵۰۹۹.
دیاگ زد گفت ایرادی نداره.و ایسیو زیمنس رو گفت آپدیت کردیم به ورژن۹.۳۴ که آخرین هست.
باسلام
چطوری باید بفهمیم برای ایسیو ماشینمون آپدیت اومده یانه؟ایا ایرانخودرو تماس میگیرد برای ماشینهای صفر؟
کسانی که اپدیت کرده اند ایا تفاوت خاصی بوجود امده است یاخیر؟
