سوالات برقی درباره پرايد

سلام دوستان
راستش دیشب متوجه یه موضوعی شدم گفتم ببینم عیب از کجاست
دیشب دیدم وقتی ترمز میکنم چراغ راهنما (فلاشر)رو صفحه کیلومتر یکم روشن میشه و کم نور هست وقتی پا رو از بر میدارم خاموش میشه ..با راهنما زدن هم تست کردم وقتی راهنما میزنه عادیه ولی وقتی ترمز میزنم سرعت چشم زدن و صدای رله هم تغییر میکنه و یکم کند میشه ...
امروز تست کردم و فقط در صورتی که چراغ صفحه کیلومتر رو روشن کنم با ترمز کردن علامت راهنما چراغ یکم نور دار میشه وسرعتش کم میشه ولی وقتی چراغ صفحه کیلومتر با دسته راهنما خاموش میکنم موردی نداره(فقط راهنما یکطرف هست) یعنی با روشن کردم و چرخوندن دسته راهنما برای روشن کردن چراغا و صفحه کیلومتر با ترمز کردن یکم چراغ راهنما روشن میشه منظورم علامت فلاشر صفحه کیلومتر هست .رله سبز هم کندم دیدم بازم همینه.

کیت راهنما هم حدودا 4 ماهه میشه عوض کردم

نقل قول:

---

نقل قول از elyas1234

مسیر سیم بوق رفته داخل سیم کشی های دیگه و یه کابل شده و نمیشه دنبال کرد، بالاخره اگه رله داشته باشه جای مشخص داره ، حالا رلش داخل کاپوته یا داخل کابین زیر فرمون؟

---

تا جایی که یادمه تو کاپوت بود جای چراغ جلو

یک لامپ بهش وصل کن بوق بزن ببین روشن میشه

نقل قول:

---

نقل قول از hossein019940

سلام دوستان
راستش دیشب متوجه یه موضوعی شدم گفتم ببینم عیب از کجاست
دیشب دیدم وقتی ترمز میکنم چراغ راهنما (فلاشر)رو صفحه کیلومتر یکم روشن میشه و کم نور هست وقتی پا رو از بر میدارم خاموش میشه ..با راهنما زدن هم تست کردم وقتی راهنما میزنه عادیه ولی وقتی ترمز میزنم سرعت چشم زدن و صدای رله هم تغییر میکنه و یکم کند میشه ...
امروز تست کردم و فقط در صورتی که چراغ صفحه کیلومتر رو روشن کنم با ترمز کردن علامت راهنما چراغ یکم نور دار میشه وسرعتش کم میشه ولی وقتی چراغ صفحه کیلومتر با دسته راهنما خاموش میکنم موردی نداره(فقط راهنما یکطرف هست) یعنی با روشن کردم و چرخوندن دسته راهنما برای روشن کردن چراغا و صفحه کیلومتر با ترمز کردن یکم چراغ راهنما روشن میشه منظورم علامت فلاشر صفحه کیلومتر هست .رله سبز هم کندم دیدم بازم همینه.

کیت راهنما هم حدودا 4 ماهه میشه عوض کردم

---

سلام اون سمتی که راهنماش رون میشه لامپ خطرش اتصالی داره رو کیت بازش کن چک کن

نقل قول:

---

نقل قول از monazzah

سلام اون سمتی که راهنماش رون میشه لامپ خطرش اتصالی داره رو کیت بازش کن چک کن

---

راهنما‌روشن‌ نمیشه علامت فلاشر راهنما روی صفحه کیلومتر به صورت کم رنگ روشن میشه،دسته‌سیم خوبه‌اتصال ندارن الان چند بار دیگه تست کردم دیدم دیدم خوب‌شد ..از دسته راهنما میتونه باشه؟چون صفحه کیلومتر روشن میشد اینجور‌بود ولی خاموش بود صفحه کیلومتر موردی نبود

نقل قول:

---

نقل قول از monazzah

سلام اون سمتی که راهنماش رون میشه لامپ خطرش اتصالی داره رو کیت بازش کن چک کن

---

راهنما روشن نمیشه علامت فلاشر راهنما روشن میشه در حد سوم روشنایی فقط هم وقتی چراغ صفحه کیلومتر روشن میشه این علامت فلاش یکم نور‌دار میشه ،الان خوب شد یعنی چند بار ترمز‌میزدم و خاموش و روشن میکردم دسته راهنما رو و‌سیما رو‌دست میزدم خوب نمیشد،یه چند دقیقه بعد دوباره صفحه کیلومتر رو‌روشن کردم دوبار پدال زدم دیدم فلاشر‌نورش رفت و‌دیگه روشن نمیشه،از کیت میتونه باشه یا از سیم بود،؟

نقل قول:

---

نقل قول از hossein019940

سلام دوستان
راستش دیشب متوجه یه موضوعی شدم گفتم ببینم عیب از کجاست
دیشب دیدم وقتی ترمز میکنم چراغ راهنما (فلاشر)رو صفحه کیلومتر یکم روشن میشه و کم نور هست وقتی پا رو از بر میدارم خاموش میشه ..با راهنما زدن هم تست کردم وقتی راهنما میزنه عادیه ولی وقتی ترمز میزنم سرعت چشم زدن و صدای رله هم تغییر میکنه و یکم کند میشه ...
امروز تست کردم و فقط در صورتی که چراغ صفحه کیلومتر رو روشن کنم با ترمز کردن علامت راهنما چراغ یکم نور دار میشه وسرعتش کم میشه ولی وقتی چراغ صفحه کیلومتر با دسته راهنما خاموش میکنم موردی نداره(فقط راهنما یکطرف هست) یعنی با روشن کردم و چرخوندن دسته راهنما برای روشن کردن چراغا و صفحه کیلومتر با ترمز کردن یکم چراغ راهنما روشن میشه منظورم علامت فلاشر صفحه کیلومتر هست .رله سبز هم کندم دیدم بازم همینه.

کیت راهنما هم حدودا 4 ماهه میشه عوض کردم

---

این مشکل میتونه از اتصال منفی هم باشه. شما هراتصال بدنه که زیر داشبورد و محفظه موتور میبینید باز کنید و بعد از سنباده زدن ببندید.

نقل قول:

---

نقل قول از Mehrad

این مشکل میتونه از اتصال منفی هم باشه. شما هراتصال بدنه که زیر داشبورد و محفظه موتور میبینید باز کنید و بعد از سنباده زدن ببندید.

---

نمیدونم راستش .اتصال ها همشون خوبن درسته سیما دسته بهم ریختن ولی همشون سالم و تمیزن.روز بعدش یه چند دقیقه ای مشغول تست بودم چراغ صفحه کیلومتر رو روشن میکردم ترمز میزدم میدیدم علامت فلاشر یکم کم نور هست.سیما دسته زیر داشبورد رو تکون میدادم یا سیم خود فشنگی ترمز نمیشد.دوباره اومدم همینکا رو کنم دوتا ترمز که زدم دیدم اولی لحظه ترمز کردن چراغ فلاشر یه دو ثانیه روشن شد دومی پدالی که زدم یک ثانیه و دیگه خوب شد..تو اون لحظه من شکم فت رو سوییچ خو پدال ترمز نمیدونم حالا....سویچ خود پدال ترمز اگه اتصال داشته باشه همچین اتفاقی میوفته؟

نقل قول:

---

نقل قول از hossein019940

نمیدونم راستش .اتصال ها همشون خوبن درسته سیما دسته بهم ریختن ولی همشون سالم و تمیزن.روز بعدش یه چند دقیقه ای مشغول تست بودم چراغ صفحه کیلومتر رو روشن میکردم ترمز میزدم میدیدم علامت فلاشر یکم کم نور هست.سیما دسته زیر داشبورد رو تکون میدادم یا سیم خود فشنگی ترمز نمیشد.دوباره اومدم همینکا رو کنم دوتا ترمز که زدم دیدم اولی لحظه ترمز کردن چراغ فلاشر یه دو ثانیه روشن شد دومی پدالی که زدم یک ثانیه و دیگه خوب شد..تو اون لحظه من شکم فت رو سوییچ خو پدال ترمز نمیدونم حالا....سویچ خود پدال ترمز اگه اتصال داشته باشه همچین اتفاقی میوفته؟

---

بعیده ربطی به سوییچ پدال داشته باشه.
پیدا کردن مشکلات برقی دقت و حوصله زیادی رو میطلبه و صرفاً از ظاهر سیمها نمیشه به سلامت اونها پی برد. گاهی مواقع در قسمت اتصال بدنه یا سوکت ها و مخصوصاً قسمتهایی از سیمکشی که از حالت فابریک خارج شده و با قطع کردن و پیچاندن سیمها به یکدیگه به اصطلاح وصله پینه ای شدن مقاومت ایجاد میشه. این مقاومت ایجاد شده در مسیر برق نه تنها با بررسی چشمی قابل تشخیص نیست بلکه حتی اهم متر هم از نشان دادن اون عاجز هست. این مقاومت زمانی خودش رو نشون میده که سیمها زیر بار کشش آمپر بالا برن و در این موقع اهم متر افت ولتاژ رو در ناحیه آسیب دیده نشون میده.
در مورد مشکل شما هم قبل از هر اقدامی سوکت صفحه آمپرها رو دربیارید و دوباره جا بزنید اگه حل نشد حدس میزنم که سیم منفی یا مثبت صفحه کیلومتر و ترمز و راهنما مشترک هستن ودر جایی ضعف اتصال (ایجاد مقاومت) دارن و چون چراغ ترمزها آمپر بالایی رو میکشن مشکل رو آشکار میکنن. در وهله اول برق مثبت و منفی اصلی صفحه کیلومتر و ترمز رو از مبدا که شامل سوکتها و اتصال بدنه و نواحی چسب شده از باتری تا زیر داشبورد هست رو بررسی کنید و بدون توجه به ظاهر اونها اتصال بدنه ها رو سنباده بزنید و محکم کنید سوکتها رو با اسپری بشویید و نواحی چسب شده رو باز کنید و دوباره محکم کنید.

نقل قول:

---

نقل قول از Mehrad

بعیده ربطی به سوییچ پدال داشته باشه.
پیدا کردن مشکلات برقی دقت و حوصله زیادی رو میطلبه و صرفاً از ظاهر سیمها نمیشه به سلامت اونها پی برد. گاهی مواقع در قسمت اتصال بدنه یا سوکت ها و مخصوصاً قسمتهایی از سیمکشی که از حالت فابریک خارج شده و با قطع کردن و پیچاندن سیمها به یکدیگه به اصطلاح وصله پینه ای شدن مقاومت ایجاد میشه. این مقاومت ایجاد شده در مسیر برق نه تنها با بررسی چشمی قابل تشخیص نیست بلکه حتی اهم متر هم از نشان دادن اون عاجز هست. این مقاومت زمانی خودش رو نشون میده که سیمها زیر بار کشش آمپر بالا برن و در این موقع اهم متر افت ولتاژ رو در ناحیه آسیب دیده نشون میده.
در مورد مشکل شما هم قبل از هر اقدامی سوکت صفحه آمپرها رو دربیارید و دوباره جا بزنید اگه حل نشد حدس میزنم که سیم منفی یا مثبت صفحه کیلومتر و ترمز و راهنما مشترک هستن ودر جایی ضعف اتصال (ایجاد مقاومت) دارن و چون چراغ ترمزها آمپر بالایی رو میکشن مشکل رو آشکار میکنن. در وهله اول برق مثبت و منفی اصلی صفحه کیلومتر و ترمز رو از مبدا که شامل سوکتها و اتصال بدنه و نواحی چسب شده از باتری تا زیر داشبورد هست رو بررسی کنید و بدون توجه به ظاهر اونها اتصال بدنه ها رو سنباده بزنید و محکم کنید سوکتها رو با اسپری بشویید و نواحی چسب شده رو باز کنید و دوباره محکم کنید.

---

حدستون‌درسته‌سیم ترمز با راهنما و‌صفحه کیلومتر یکیه با گرفتن ترمز نور‌صفحه کیلومتر‌مم میشه

نقل قول:

---

نقل قول از hossein019940

راهنما روشن نمیشه علامت فلاشر راهنما روشن میشه در حد سوم روشنایی فقط هم وقتی چراغ صفحه کیلومتر روشن میشه این علامت فلاش یکم نور‌دار میشه ،الان خوب شد یعنی چند بار ترمز‌میزدم و خاموش و روشن میکردم دسته راهنما رو و‌سیما رو‌دست میزدم خوب نمیشد،یه چند دقیقه بعد دوباره صفحه کیلومتر رو‌روشن کردم دوبار پدال زدم دیدم فلاشر‌نورش رفت و‌دیگه روشن نمیشه،از کیت میتونه باشه یا از سیم بود،؟

---

منفی بدنه ماشینو تقویت کن