-
سلام.پایه لامپ نور بالا سمند ال ایکس چیه؟منکه هر چی تو نت گشتم نفهمیدم که پایش چیه.نور بالا تنظیم نیست و میخوام تنظیمش کنم و یکم ببرمش بالاتر.چجوری این کار رو بکنم؟با تشکر
دوستان یه اتفاق عجیب افتاد واسه ماشین من..
دیشب خیلی عادی داشتم ماشینو خاموش میکردم که یهو چراغ های داخل خاموش شدن ! منظورم چراغ های صفحه کیلومتر و کنسول وسط هست که خاموش شدن.
یعنی چراغ های بیرون روشن بودن اما چراغ های داخل در حالت روشن بودن ولی خاموش ! این مشکل از فیوزی چیزی هست ؟
سلام
به احتمال خیلی زیاد فیوزش سوخته
جعبه فیوز رو چک کنید
پشت چراغهای جلوی سمند ال ایکس 4 تا پیچ واسه تنظیم داره،اما هر چی میچرخونمشون تاثیری نداره،من میخوام نور چراغ سمت راننده را یکم بالاتر ببرم،قلق خاصی داره؟ممنون میشم راهنمایی کنید.
دیشب یکدفعه کل چراغهای پشت آمپر و کنسول وسط خاموش شد. حدس زدم باید از فیوزش باشه. تو دفترچه رو نگاه کردم و F19 فیوز مربوط به این قسمت بود که سوخته بود و با تعویضش درست شد. حدود 20 دقیقه بعد دوباره چراغها قطع شد.
امروز ماشین رو بردم واسه سرویس 5000 کیلومتر و این مورد رو گفتم. طرف چک کرد و گفت جایی اتصالی دیده نمیشه و یک فیوز دیگه گذاشت و شروع کرد به کار کشیدن از فیوز و اوکی بود و نسوخت. گفت حواست باشه ببین اگر سوخت دقیقا چه موقع بوده.
خلاصه منم اومدم تو راه خواستم تستش کنم ببینم هنوز درسته یا نه. تا دستک رو چرخوندم 1 ثانیه روشن شد و دوباره سوخت!
به نظر شما اشکال از دستک هستش و اتصالی داره؟ یا مشکل از جای دیگه اس؟ از اولی هم که ماشین رو گرفتم هیچ تغییر یا دستکاری تو سیم کشی ماشین نکردم.
ماشین هم سمند ال ایکس 92( دقیق تر اسفند 92)
سلام .
آقا من دقیقا بهت میگم این مشکل از کجاست.
زیر اون باکس فرمون یه کلید مشکی رنگ ولم هست که مخصوص کم و زیاد کردن شدت نور صفحه کیلومتره . اونو در بیار و فیشش رو ازش بکن و فیش رو یکسره کن . این کلیدا ایراد دارن و از داخلش اتصالی میکنه و فیوز رو میسوزونه . به راحتی مشکل حل میشه . فقط قبل از یکسره کردن دقت کن ببینی سیم اون فیش به خاطر اتصالی آب نشده باشه که خودشم باعث این مشکل بشه اگر آب شده بود مشکلی نیست از جایی که سیم سوخته ببر و سیم جدید جایگزین کن .
سلام .
آقا من دقیقا بهت میگم این مشکل از کجاست.
زیر اون باکس فرمون یه کلید مشکی رنگ ولم هست که مخصوص کم و زیاد کردن شدت نور صفحه کیلومتره . اونو در بیار و فیشش رو ازش بکن و فیش رو یکسره کن . این کلیدا ایراد دارن و از داخلش اتصالی میکنه و فیوز رو میسوزونه . به راحتی مشکل حل میشه . فقط قبل از یکسره کردن دقت کن ببینی سیم اون فیش به خاطر اتصالی آب نشده باشه که خودشم باعث این مشکل بشه اگر آب شده بود مشکلی نیست از جایی که سیم سوخته ببر و سیم جدید جایگزین کن .
ممنون دوست
وقتی رفتم نمایندگی و مشکل رو گفتم دقیقا اولین کاری که کرد همین بود که اون کلید رو درآورد و بررسیش کرد و گفت مشکل از این نیست.
ممکنه مشکل از همین باشه و طرف متوجه نشده باشه؟؟؟
-
خوب دوست من ضرر نداره که دوباره خودتم ببین . این کیلیدا خیلی ایرادش ریزه . سیماشم نگاه کن ببین شاید از اونجاس یا حتی از خود فیشش .
قلقش ضربدری هس و باید ده متری یک دیوار دو سه طبقه تست بشه
سلام
کسی میدونه زمان خرید باطری نو باطری قدیمی رو مفتی بر میدارن یا یچیزی کم میکنن از پول باطری ؟
باطری قدیمی از همین به اصطلاح اتمی هاست
مرسی
مقداری از قيمت کم ميکنند
يعني اگر باطري کهنه را تحويل ندهيد کمي گرانتر بايد بخريد
ممنون داداش
یعنی وقتی میگه باطریش 280 تومن من باید 280 تومن + باطری رو بدم بهش ؟
دوستان یک مورد جدید در مورد همون سوختن فیوز
پریشب داشتم میرفتم دیدم نور پشت آمپر کم و زیاد شد. دست زدم به همون کلید ولومی. با کوچکترین جابجایی چراغها قطع میشد. گفتم حتما این کلید داره مرخص میشه. یک کم گذشت دیدم داره بوی سیم سوخته تو ماشین میاد! سریع زدم کنار به همون کلید دست زدم داغ داغ بود طوری که دست رو میسوزوند ولی نه کلید آب شده بود و نه فیش اون. ضمن اینکه فیوز هم نسوخته بود! کلید هم کاملا بوی پلاستیک سوخته میداد.
خلاصه کلا کلید رو در آوردم و روز بعد با یک سیم فیش رو یکسره کردم . حدود نیم ساعتی که گذشت دوباره فیوز سوخت.
به نظر شما الان مشکل از کجاست؟ من واسه آزمایش و کار راه اندازی یک سیم 1.5 حدود 5 سانتی متر انداختم. ممکنه مقاومت سیم زیاد بوده باشه؟ یا ممکنه سیم قطع و صل شده و فیوز رو سوزونده؟؟
بله توی منطقه ما که عرف اینه جاهای دیگه رو نمیدونم
دو حالت داره: یا باتری رو میگیره و هیچی کم نمیکنه و شما مجبوری باتری کهنه رو بهش بدی چون در غیر اینصورت باتری نو بهت نمیده.
یا کقداری از پول باتری نو مثلا 20 تومن یا کمتر کم میکنه واسه لاشه باتری.من هر دو تاش رو تجربه کردم.
باطری کهنه رو شرکتا میخرن تا پارسال ۴۳ تومن
بله.ولی خودمغازه دار نهایتا 20 تومن بخره.
-
نه به اون سیمه مربوط نمیشه
احتمالا شما یه جایی تو مسیر همین چراغ ها اتصالی چیزی دارید
امروز سوال کردم گفت باطری رو ندی باید 60 تومن بدی !
باطری پوما 74 امپر 300 تومن
یعنی باطری 360 تومنه . باطری رو 60 بر میدارن 300 هم نقدی
360 تومن؟!
گرون میگه ها،چه خبره؟
سولیت 74 فکر کنم اکثرا دارند،دیگه قیمت خود باتری خیلی گرون بپرونه 300،
هر آمپر هم حدود 400 تا تک تومنی ازت برمیدارن،(حداقل) 400x74 میشه 29.5
همون 300 هم گرون هست،
سلام دوستان
روی پراید مدل 89 باطری 74 آمپر خارجکی انداختم آیا برای دینام یا باطری مشکلی پیش میاد؟
خيلي گرونه اينجا(عسلويه)سوليت74امپ230تو ن20تومنم باطري خودت210تومن
سلام
شیشه های عقب کلا از کارفتاده
هم از جلو و هم از روی درب
فیوزی داره که به شیشه جلو ربط نداشته باشه
خود به خود از کار افتادن
نه اقا چرا 300 تومن.همین 220 230 تومن قیمتشه.گرون نخرید.
برندای دیگه درسته قیمتشون بین 230 تا 260 تومنه ولی پوما 300 تومنه (74 امپر)
باطری خودمم همینطوری بر میدارن ( میگن قیمت باطری خودت حساب شده قبلا) مال خودمم پوما 74 امپره
البته باطری من نو بود چون خورده بود زمین یکم پرس بالاش باز شده بود که دادم باطری ساز با چسب حرارتی پرش کرد ردیف شد
F10
30 آمپر
اون باتری سازی که من ازش گرفتم میگفت پوما هم مث ایناس فرقی نداره.حالا از نظر کیفیت پوما و اطلس فرق میکنه؟
-
دیگه نمیدونم فرق دارن یا نه
ولی هر جا رفتم من پوما گرون تر بود و بیشتر تعریف میکردن
سلام.
راهی داره قفل باز کن سمند یا 405 رو به پراید وصل کرد ؟؟؟ ارزش داره ؟؟؟
(گفتم مال 132 رو وصل کنم که دیدم کلا دسته سیم فرق داره !!)
اگه منظورتون از قفل باز کن یونیت قفل مرکزی هست بله میشه
ولی سوکتش نمیخوره باید روش کار کنید
دلیل شما برای این کار چیه ؟
سلام
باطری فابرکیم بعد یک سال و نیم مرخص شده. چی بگیریم؟
برقکار میگه اربیتال 74 خشک . قیمت چنده؟ نظرتون رو بگید ممنون میشم.
دوستان که نظری ندادن.
باطری 74 خشک اتمیک گرفتم باطری 66 آمپر خودم رو هم دادم قیمت 198000تومان
زیمنس فایو استار 74 گرفته بودم الان 4 ساله بدون مشکل کار میکنه هنوزم تو تهران پیدا میشه
با عرض سلام دوستان امروز من خ امير كبير باطري اتمي با ماركهاي دلكور؛پوما؛....فراوان ديده مي شد مي خواستم بدانم اصلي هستند يا فيك.از چه راهي اصالت انها اثبات شود يكي از دوستان اشاره به باركد كرده بود اما باركد يك باطري اورجينال را كپي كرده روي همه ميزنند و زماني كه شما باركد را اسكن ميكنيد با باركد اصلي روبرو ميشويد از كجا بفهميم باطري اصلي است يا فيك .ضمنا لطف كنيد يك برند كه در بازار فراوان هست و ميشود اعتماد كرد به طول عمر و كاركردش معرفي كنيد
سوليت
قيمتش چنده
دوستان نظرتون درباره باتری پلاتینیوم 74 چیه؟
-
طبق تحقیقات بنده از چندین نفر استاد کار برق خودرو و چندین نفر از دوستان تی تی ، 74 آمپر مناسب تر هست.
74 آمپر اتمیک گرفتم کهنه 66 خودم رو هم دادم 198000 تومان با 9 ماه گارانتی
دوستان قیمت سولیت 74 رو گرفتم، کمترین قیمت توی بازار 160 بود.حالا جالبه ایران جیب و چند سایت دیگه که قیمتای بروز رو میزنن، قیمت همین باتری رو 247 زدن، خواستم بپرسم اونی که من دیدم تقلبی بوده؟ یا کلا ارزون شده؟ بعد نظرتون رو درباره مارک پلاتینیوم هم بگید( 74 آمپر، 200 تومن)
من ديروز واسه سمندم 74 آمپر برند برنا ( تبليغ نشه !! ) گرفتم 228 تومن... نه ماه گارانتي داره... باطريش بدك نيس..
ایرانی 228؟! پس چرا کره ای ها اینقدر ارزونن؟ فقط بخاطر گارانتی اینجوره؟
هميشه اسم ساخت ايران كه مياد همه فكر ميكنيم قيمت ارزون و بي كيفيت هستن..
باطري ايراني داريم خيلي با كيفيت تر از مشابه خارجي كار ميده...( اين توي 28 سال زندگي بهم ثابت شده كه هيچ ارزوني بي دليل نيست..هر چي پول بدي آش ميخوريم..)
سلام آمپر باطری روی استارت خودرن ماشین تاثیر داره؟ 74 براش زیاد نیست؟
شما برنا رو با تحویل باتری فرسوده این قیمت گرفتی؟ آخه به نظرم گرونی باتری ایرانی به خاطر ضمانتی که داره، هست و نه صرفا کیفیت اون
تا 74 واسه سمند مشکلی نداره،حتی بعضی از دوستان که مشکل نوسان نور چراغ ها همزمان با کولر رو رو داشتن مشکلشون حل شده، اگر سیستم یا زنون دارین که حتما باید 74 ببندی
سلام
یکی از شیشه های عقب پایینش از جلو کار نمیکنه
چند وقت پیش فیوز سوزاند عوض کردم حالا اون یکی فقط کار نمیکنه از عقب درسته از جلو قطع شده
سلام کلید شیشه بالابر رو باز کن و ببین پینش خم شده یا نه به احتمال زیاد درست میشه اما اگر اصلا درست نشد یدونه از این کلید های ال ای دی بخر در اصل باید چیزی در حدود 25 تا 30 متر فاصله داشته باشی با دیوار بعد برای تنظیم اول جلوی یه چراغ رو با پارچه کلفت بپوشون که نورش مزاحم نشه حالا اونی که نورش افتاده رو دیوار رو تنظیم کن اگر کاسه چراغ لنزی داری برای هر کدوم از نور بالا و پایین دوتا پیچ تنظیم داری که میتونی باهاشون بالا و پایین رو تنظیم کنی البته بهتره آروم بچرخونی تا خراب نشه بعد از اینکه یه سمت رو تنظیم کردی جای پارچه رو عوض کن
-
سلام دوستان
درسته این کامنت خیلی قدیمیه ولی منم به همچین مشکلی بر خورد کردم و با توجه به شواهد دیود سمت راننده سوخته ، من با این آدرس پیداش نکردم . دوستان دیگه از جای این دیود خبر دارند ؟؟ یعنی داشبورد باید باز باشه ؟؟
ممنون
دوستان یه سوال داشتم
میخوام واسه زیر دستگیره ها ولکام لایت بذارم .. نظرم اینه که برقش رو از چرغ سقف بگیرم
واسه در های سمت راست از ستون جلو همون سمت برق میره به چرغ سقف و سمت چپ هم همینطور؟؟؟
میشه راهنماییم کنید؟
کسی نقشه سیم کشی و دسته سیم سمند رو داره واسه ما بذاره؟ یکی قبلا گذاشته بودین لینکش خرابه
جهت اطلاع دوستان در مورد سوختن فیوز که داشتم. بالاخره بعد از حدود 2 هفته رانندگی در تاریکی! ( البته داخل پانل) بالاخره ماشین رو بردم نمایندگی و کلیه توضیحات رو به مسوول قسمت برق گفتم و توضیح دادم که ماشین از اول سالم بوده و بعد از 5000 کیلومتر این مشکل براش پیش اومده و مورد دیگه اینکه کلید ولومی بو کرده و با اینکه اونو در آوردم و با سیم وصل کردم باز هم فیوز سوخته.
ایشون قبل از بازدید پرسید ماشینت چیه؟ گفتم سمند ال ایکس!
یک پیچ گوشتی برداشت آورد صاف رفت سر قسمت جاسیگاری و فندک! اونو از جاش در آورد کشید بیرون. او سیمی که به فندک وصل بود رو نشون داد گفت اینجا روببین سیم لخت شده و اتصال داره!!!!!!
هیچی دیگه چسب زدیم درست شد! ظاهرا موقع جا زدن تو کارخونه بهش فشار اومده و اینطوری شده و شایع هم هست!! گفتم دوستان هم در جریان باشن بهتره
دوست عزیز نقشه نمیخواد که یک‌کار ساده هستش دیگه!!!من انجام‌دادم بدون نقشه
سلام دوستان
رله زرد فن کابین ماشینم دو هفته پیش سوخت ،بردم باطریساز عوض کرد .بعد اون هر وقت دور فن رو آخر میزاشتم یه بوی سوختگی میومد.این سری که پنج دقیقه رو دور تند گذاشتم باز فن از کار افتاد.پایه رله رو نگاه کردم دیدم از گرما ذوب شده.علت چیه؟البته بعد از تعویض رله ،که دیده بودم رله گرم میشه رفتم پیش باطریساز که گفته بود باید بیاری پایه رله رو از اون قدیمیا بذارم.جل الخالق.
دوستان لطفا راهنمایی کنید.
سلام دوستان میخام بای نور بالا رله بزارم لامپ هاش زنونه مشه راهنمایی کنید برقی که از دسته راهنما میاد رو از کجا بگیرم وچه رنگه؟؟؟ رله رو تو کاپوت نصب کنم یا زیر فرمون؟؟
سلام
فن دور تند آمپر زیادی میکشه......هر چی وسیله قبلش هست رو داغ میکنه........ ولی رله باید حتما پرقدرت باشه.......
کسی نبود؟؟؟
-
با سلام
دوستان از این به بعد مسائل مربوط به موضوع این تاپیک رو همینجا مطرح کنید، از بچه های فعال درخواست دارم اگر تاپیکی برای ادغام از نظر دور مونده به من در پی ام همراه با لینک تاپیک اطلاع بدن.
با سلام
دوستان از این به بعد مسائل مربوط به موضوع این تاپیک رو همینجا مطرح کنید، از بچه های فعال درخواست دارم اگر تاپیکی برای ادغام از نظر دور مونده به من در پی ام همراه با لینک تاپیک اطلاع بدن.
من که همون اول قید گارانتی رو زدم رفتم یک باتری 74 آمپر کره ای خریدم خودم رو راحت کردم
دوستان این لامپ های smd نورش اندازه نور چراع های فابریک جلو هست یا بیشتره اصلا توصیه میشه استفاده ازش
بستگی به تعدادش داره ولی عموما" نورش بیشتر از فابریکه.
رفقا سلام
سرویس دینام سمند سخت هست؟
خودم میتونم انجام بدم؟؟؟
چه چیزهایی رو باید عوض کنم؟
کلا یدونه اتصال بدنه داره که میشه منفی و خود اتوماتیک هم 3 تا اتصال داره که با توجه به شکل زیر:
بنفش:این میشه همون اکتیو استارت یا تحریک.
سبز:این هم میشه + دائمی که مستقیم به باطری وصل هست و تا اکتیو یا تحریک نشه برق رو به موتور نمیده.
سومی هم همون اتصالی هست که به ذغال های موتور استارت متصل میشه اگه دقت کنید همین نزدیک مربع بنفش رنگ هستش.
این رو هم پیدا کردم که بهتر مشخص هست:حالا با توجه به این شکل اولی از بالا میشه همون + دائم از باطری.
سمت راستی هم میشه اکتیو یا تحریک.
پایینی هم که با فلش آبی مشخص هست میشه همونیه که به ذغال استارت وصل میشه.
محسن جان سلام استاد
بله تاپیکی که آموزش داده بودید رو دیدم بزرگوار
ولی بنده دنبال آموزش دینام هستم نه استارت
سلام رفقا
چند روزه که یه مدار اتو لایت ساختم و الان می خوام بذارمش تو مدار برق ماشین . یه تست انجام دادم ولی به یه مشکل بر خوردم . سیم نور پایین و چارغ پارک هارو از دسته راهنما پیدا کردم ولی مشکل اینجاست که منفی بهشون میدم چراغ روشن میشه . چرا؟؟؟ مداری که ساختم خروجی مثبت داره
میشه راهنمایی کنید که داستانش چیه؟؟ و چجوری وصلش کنم؟
ممنون
دوستان روی ECU ساژم s2000 ظاهرا میشه کنیستر بست، ماشین من کنیستر نداره، اما کابلش رو داره(آزاده!) کسی هست بتونه دقیق راهنماییم کنه از نظر سیم کشی چه چیزایی نیازه و چه کارایی باید بکنم؟
-
دوستان بالاخره اتولایت رو بستم و درست کار میکنه . البته به لطف راهنمایی های خیلی خوب جناب امیر معیری عزیز که در طول کار خیلی کمک کردن
سعید جان من جواب پست قبلیتو دادم و چندین پیشنهاد برات نوشته بودم ولی انگار نیستش
مبارکه، الان چطور و در چه حالتی کار میکنه؟
عکس بذاری هم خوبه.
دوستان چندتا مشكل دارم كه به كمك شما اميد وارم حل بشه.
چراغ هاي آينه آرايش روشن نميشه همراه با چراغ نقشه خوان و چراغ سقفيه عقب.
ممكنه همه لامپ هاش باهم سوخته باشه؟
اولين كاري كه بايد انجام بدم چيه؟
سلام
فیوز مربوطه رو از روی دفترچه پیدا کن و یه فیوز جایگزینش کن و ببین درست میشه یا نه؟
تایید میشه احتمالا فیوز سوخته باشه!!
اگر فیوز نبود آموزشش رو دارم برای تعویض اینه آرایش تو تاپیکمه
الان يهو اينه آرايش رو باز كردم چراغش روشن شد هوزمان با اون چراغ نقشه خوان هم روشن شد. خود به خود !! الان مشكل از كجاست؟؟!!!
سلام
دوستان درهای ماشین رو که باز میکنم چراغ سقف روشن نمی شه کلیدش رو حالت در بازم هست چراغ قرمز های درا روشن میشه سویچ لادری ها هم سالمه. چراغ سقفی ها هم سالمن مشکل از کجا میتونه باشه؟
سلام
شاید پایه فیوزش اکسید یا شل شده.......سیمشون از همون بالا عبور میکنه ولی اول فیوز مربوطه رو چک کن.
سلام
شاید لامپ سوخته یا کلید خراب شده.
دوستان برای بستن دی لایت رو سمند کسی پیشنهادی نداره؟
میخوام برقش جدا باشه و کلید داشته باشه
کسی هست راهنمایی کنه؟
هم لامپا سالمن هم کلید موقعی که کلید رو رو حالت در باز میزارم با باز کردن در ها روشن نمیشه ولی درحالت روشن داعم که کلید رو قرار میدم روشن میشه پس لامپا سالمه چراغاش ال ای دی هم هست.
-
واسه یه در اینجوریه یا همه در ها؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
اطمینان به سالم بودن سیم کشی داری؟؟
سلام
کلید دارای سه وضعیت است....وسط خاموش.....جلو روشن و عقب که با درب ها کار میکنه.........الان باید وقتی یه درب نیمه باز باشه، پشت آمپر نشون بده...درسته؟......من فکر کنم اون قسمت عقب کلید که با درب ها کار میکنه کثیف شده یا جرم گرفته که با اسپری تمیز میشه یا فیشش که از درب ها اومده دراومده........اون چراغ رو دربیار....راحته.....همه چی معلوم میشه.
اقا امرو رفتم ديدم چراغ پشت كيلومتر موقعي كه در بازه روشن ميشه ولي چراغ هاي سقف (جفتشون)كليدشم رو حالت در باز گذاشتم يعني عقب ولي باز روشن نميشه اقا كسي نقشه سيم كشي چراغ سقفي سمد رو داره مدلش 85 هستش
سلام
دوست عزیز اول چراغ جلویی رو دربیار و ببین فیش قطع نشده.......بعد ببین برق میرسه به پایه هاش؟
بوق ماشین من همیچین جون نداره و میخوام یک جفت بوق خوب روش ببندم فابریکی ها خوب جواب نداده برای من
بوق خوب چی ببندم و اگه نقشه گذاشتن رله (آفتامات) سر راه برای تقویت چه چطوری هست ؟؟؟
برای رله بوق کانکتور تخممرغی طوسی رو باز کرده تو دسته سیم، سیم سفید مال بوقه! یه برق از باتری به رله یه بدنه از رله به بدنه یه سیم به بوق ها از رله سیم سفیده به رله
30 برق باتری
86 بدنه
87 به بوق ها
85 به دسته راهنما همون سیم سفیده
بوق هم همون فابریکی ببند بقیه به سمند نمیان برو نماینده گی یه جفت فابریک بگیر
اره نیستش جوابتون.
ممنونم . مشکلشو پیدا کردم با راهنمایی جناب معیری عزیز
چند روزی مسافرت بودم تستش کردم فقط حساسیتش زیاده از زیر پل ها تو جاده که میگذشتم سریع روشن میشد. باید پوشش روشو تیره تر کنم و مورد بعدی اینکه الان بدون کلید وصلش کردم که حتما باید کلید براش بذارم
در کل خیلی خوب داره کارشو میکنه فقط باید تنظیم بشه . و اگر برای سنسورش یه پوشش تمیز مثل فابریک ماشین هایی ک فابریک دارند پیدا کنم خوب میشه یا حتی چشمی فابریک یه ماشین
سلام
دوستان چند روز پیش واسه مه شکن های ماشینم لامپ یخی خریدم ، و بعد از نیم ساعت روشن کردن مه شکن ها متوجه شدم که رفلکتور مه شکن ها آّب شده و شیشه مه شکن ها کدر شده ، تازه اونوخت بود که متوجه شدم که لامپ ها 100 وات بوده خلاصه با هزینه 45 تومن دوتا مه شکن جم ساز خریدم ولی فعلا وصلش نکردم ، حالا سوالم اینه که به نظرتون به سیم کشی آسیبی رسونده ؟ اگه آسیب ببینه چطوری میتونم متوجه بشم ؟ روکش سیمش آب میشه یا مس داخلش سیاه ؟ چون تا حالا برخوردی با سیمکشی سوخته نداشتم .
اینم عکس مه شکن های ماشین
http://dc722.4shared.com/download/l_Lv8 ... ?lgfp=3000
http://dc381.4shared.com/download/ng1iO ... ?lgfp=3000
http://dc381.4shared.com/download/HT4sl ... ?lgfp=3000
اقايوني كه پنل بخاريشون كشويي هست يه سوال دارم
پشت او دكمه هاي وضعيت و نوار آبي و قرمز كه مال كولر و بخاري هست لامپ داره؟
-
سلام بر دوستان
سمند مدل 85 دارم ... چند وقتیه چراغ ها ماشین شبها نور ندارند .ولی گاهگداری خوب میشه البته به ندرت .. رفتم برای چک دینام و باتری ..مشخص شد که باتری سالمه و موقع ولتاژ گیری مشخص شد که دینام 12.5 ولت شارژ میکنه ( دینام خیلی کم جون شارژ میکنه)
میخواستم بدونم ایراد دینام بر طرف میشه یا نه ؟؟؟؟
خرجش حدودا چند در میاد ؟؟؟؟
دوستان همه میان میگن 100 وات برق کشی رو خراب میکنه و کاسه کدر میکنه و ...
من الان رو مه شکن ها ماشینم 100 وات یخی انداختم حدود 10 ماه میشه ( مدل 90) همیشه هم روشنه شب ها ... تا حالا به هیچ مشکلی بر نخوردم و هیچ تغییر ظاهری هم بوجود نیومده .... نمیدونم به خاطر نوع لامپ هاست یا جنس خوب مه شکن ها !!
حتی من یه نفر رو میشناسم هم رو نور بالا هم نور پایین و هم مه شکن 100 وات یخی انداخته و هیچ مشکلی هم نداره !
احتمالا بسیار زیاد لامپ هات تقلبی هست و ۱۰۰ وات نیست.
لامپ های که خریدم اسرام نایت بریکر بود و مه شکن ها هم که کارخونه رو ماشین بسته بود ایساکویی بود که امروز با دوتا جم ساز عوضشون کردم و لامپ 50 وات فابریکی رو توش گذاشتم دیگه ریسک اینو نکردم که تو این مه شکن های جدید امتحانش کنم چون همینجوری با هزینه لامپ ها و مه شکن های که خریدم 70 تومن پیاده شدم اونم واسه یه چیز خیلی معمولی .
سلام
دوستان به یه مورد خیلی عجیب برخوردم.
من ماشینم ارر رله فن میداد تو دیاگ.جلو پنجره رو باز کردم تا رله معیوب را تعویض کنم.ماشینمم سمند EF7 هست.
این ماشین سه تا رله فن داره که در طرفین و وسط سینی فن قرار دارند.
حالا ببینید وقتی من رله ها رو باز کردم تا چک کنم به چی برخورد کردم.
اگر کمی با الکترونیک اشنایی داشته باشید و رله رو بشناسید میدونید که کار رله قطع و وصل جریان برقه ،درست مثل یه کلید خاموش و روشن الکتریکی هستش.
5تا پایه داره رله (ابتدایی ترین نوعش که همه جا هم میبینید) دو تا از پایه ها تغذیه خود رله هستند و پایه مرکزی ،برق رو به یکی از دوتا پایه دیگه میده.
به این عکس دقت کنید.
http://www.tuningforum.ir/images/imp...2_005947-1.jpg
پایه های شماره 85 و 86 تغذیه خود رله هستند
پایه 87a پایه ی حامل جریان است که در صورت خاموش بودن رله برق رو به پایه 80 میده و وقتی روشن باشه برق رو به پایه 87 میده.
این از این.
اما من امروز وقتی سوکت رله وسطیه رو که باز کردم و اتفاقا همون رله هم خراب بود و سوخته بود به مورد عجیبی بر خوردم.
دیدم که سوکت این رله اصلا کابل برقی نداره که بخواهد به دو تا پایه برق رله برسونه.
عکس رو ببینید.
http://www.tuningforum.ir/images/imp...1_202242-1.jpg
پایه های 1و2 پایه هایی اند که رله رو تغذیه میکنند.
پایه 4 که خیلی مهمه و برق رو باید به یکی از پایه های 3و5 برسونه وجود نداره و خالیه.
حالا عجیب تر اینکه پایه 87 خود رله که عکسش رو هم گذاشتم سوخته و اثارش هم مشهوده.
رله ای که اصلا برق توش نمیاد پایه اش سوخته.
به تفاوت سوکت وسطی و کناری رله ها دقت کنید و تعداد سیم ها رو ببینید.
http://www.tuningforum.ir/images/imp...1_202818-1.jpg
دو کابل زرد و سبز تغذیه رله هستند و دو کابل سفید و قهوه ای برق رو به قسمت خاصی میبرند.
اما سوکت وسطیش که باید برق بیاره خالیه.
حالا عکس سوکت رله سمت چپ سینی فن رو ملاحظه کنید.
http://www.tuningforum.ir/images/imp...1_202658-1.jpg
تمام شیار های سوکت با قطعه فلزی پر شدند.
این هم عکس پشتش.
http://www.tuningforum.ir/images/imp...1_203207-1.jpg
کابل سفیده غایب بزرگ رله وسطیه هست.ببینید.
حالا سوال من اینه که ایا اون رله وسطیه که سیم مرکزی رو برای من نداره ،سیک کشیش سالمه ؟برای همه همینطوره؟؟؟
برق اصلی به پایه ۳۰ وصل میشه و 87a همیشه متصل هست که کاربردی نداشته حتما.
مشکلی نیست.
http://www.tuningforum.ir/images/imp...1/relay3-1.jpg
سلام
ماشینم دینامش 120 شد.......... البته دو تا دینام اصلی رو باز کرد تا مال من درست شد.......اونها هم خراب بودن ولی از قطعاتش استفاده میشد......دینام باید تا 14 ولت شازژ کنه.....وقتی هم کولر رو میزنی و و فن ها راه میافته و تمام ادوات برقی کار میکنه باید همون 14 ولت شارژ رو بده..... فقط 35 تا 45 دقیقه کار میبره تا از روی موتور بازش کنی.
سلام سمند مدل 82 رو وقتی سوییچش رو باز میکنم حتی موقعی که ماشین کاملا سرده بازم فن روشن میشه. یعنی تا سوییچ رو باز میکنم فن روشن میشه. مشکلش چیه به نظرتون؟
سیم کشی دست خورده یا نه؟
اگه فشنگی آب خراب باشه این وضعیت بوجود میاد
اگه رله فن هم خراب باشه و با اصطلاح چسبونده باشه بازم همچین وضعیتی بوجود میاد
-
بله دوست عزیز اشتباه از من بود.
شماتیک رله رو که روی بدنه یکیشون چاپ شده بود دیدم متوجه شدم.
حالا جدای این قضیه مثل اینکه طاعون رله فن اومده.هر کیو دور و برم میبینم چراغ چکش روشن شده دیاگ زده ارر رله فن گرفته.
سلام خسته نباشید.
برای باز کردن سنسور اکسیژن این قاب قلزی روی اگزوز حتما باید باز بشه؟؟
http://www.tuningforum.ir/images/imp...1_164601-1.jpg
من چراغ چکم دائما روشن میشه و خاموش میشه خودش .ماشین هم خیلی خوب گاز میخوره و مشکلی نداره اما چراغ چک ارر سنسور اکسیژن داده،به نظرتون چکار کنم واجبه تعویضش کنم؟
100 تومن قیمتشه.
بله واجبه. تو هوای سرد یهو ماشینتون خاموش میشه
سلام.
دوستان دینام سمند ما مشکل پیدا کرده بود و شارژ نمیکرد. مکانیک گفت باید عوض شه و چن نفر دیگه هم گفتن دینام سمند و پژو بدرد تعمیر نمیخوره. اما یه نفر گف من تعمیرش میکنم مث روز اولش. 80ت گرفت تعمیرش کرد. اما بعد از 3 ماه دینام شروع کرد به صدا دادن و قر قر کردن. تا اینکه یروز جام کرد و ماشین خاموش شد و مارو تو خیابون گذاشت...
170 هم دادم یه دینام نو.
تمام...
دینام نو 170؟؟؟
استام صنعت الان 280 هست بزرگوار
سلام دوستان
سمند بنده Lx 86 چند روزه مشکل عجیبی پیدا کرده
فرمان ریموت کنترل ( قفل ، باز ، درب صندوق ) هیچکدام انجام نمیشه ، در واقع ریموت کنترل پیام ارسال میکنه ولی اتفاقی نمیوفته
علاوه بر اون کلید باز شو درب صندوق عقب از روی داشبرد هم همزمان با این موضوع از کار افتاده...
سلام
اگر مشکل از فیوز سیستم قفل مرکزی نباشه یونیت (رله)قفل مرکزی شما مشکل داره
یونیت قفل مرکزی منظورت اونه که تو دره؟
بنظرم من ک ریموت مرخصه.اکثرا اینجوری میشن.
ممنون از راهنماییتون
من فکر نمیکنم ریموت مشکل داشته باشه چون خرابی ریموت ربطی به خرابی کلید بازشو درب صندوق از روی داشبرد نداره !
یونیت ( رله قفل مرکزی ) کجاست؟؟؟
سلام
همونجایی که فیش دیاگ وجود داره رو قابش رو بردار و بالای فیش دیاگ قرار داره و باید دستت رو ببری داخل تا بکشیش بیرون.......اون خراب شده.
-
سلام .
نور صفحه نمایش سیستم سخنگو خیلی کم نور شده (نوردکمه ها خوبه)یعنی درشب اصلا نمیتونم چیزی ببینم
تو تنظیماتشم رفتم فایده ای نداشت.لامپش قابل تعویضه ؟؟
چراغهاي راهنما همه سالمند و راهنماي چپ و راست كار ميكند اما فلاشر فقط سمت چپ را فعال ميكند. دليلش چيه ؟
سلام
وقتی با ریموت فابریک درب ماشین رو باز یا قفل میکنی، هر چهارتا چراغ روشن میشه؟
سلام .
نور صفحه نمایش سیستم سخنگو خیلی کم نور شده (نوردکمه ها خوبه)یعنی درشب اصلا نمیتونم چیزی ببینم
تو تنظیماتشم رفتم فایده ای نداشت.لامپش قابل تعویضه ؟؟
اگه اشتباه نکنم کلید های سمت راست اون بالایی واسه نور صفحه بود . یکی از اون 2 تا بالایی ها ...
سلام
acu سمند همه چیزش باز میشه و تعمیر میشه ولی باید بگردی کسی رو که این کارو انجام میده رو پیدا کنی نمایندگی های برق کار ایران خودرو این کارو انجام میدن ولی بایب بگردی و پیدا کنی.
سلام
توی همین تاپیک ها صفحه اولش خوندم.....همراه با عکس بود و بسیار کامل........ولی نمیدونم کدوم تاپیک بود........فقط صفحه اول تاپیک های مربوطه رو بگرد.
نور پس زمينه کم شده يا نوشته ها؟
شاید از تنظیمات کنتراست و روشنایی اون هست چک کنید شاید مشکل رفع شد
دوستان ماشینو گذاشتم خونه داداشم اومدم مسافرت. بعد 2 روز ریموت در هارو باز نمیکنه وقتی سویچ رو میندازه رو ماشیون و باز میکنه چراغ های داشبورد روشن نمیشه درضم نمایشگر سخنگو هم خاموشه چه سویچ روش باشه چه نباشه گفتم چراغ هارو روشن کن اوناهم روشن نشدن! باطری ماشین اتمیه و. نو هست. کمکم کنین تا ماشینو روشن کنیم. ممکن باطری خالی کرده باشه؟ یا کار دزدگیره؟(دزدگیر کارخونبه فابریگ کارخونةه هست)
ماشین هم که پبه مرحله استارت خوردن نمیرسه! مشکل از کجا میتونه باشه؟
اگه باطری خالی شده باشه با شارژ کردن مثل روز اولش میشه؟ عمرش کمتر نمیشه
-
ممکنه باطری برق دزدی داشته باشه و یا اینکه چراغ داخل ماشین روشن مونده باشه
با باطری به باطری روشن کنید و ببینید دوباره اینطور میشه یا نه
اگه باطری خالی کرده باشه باشارژ مجدد درست میشه؟
یا باطری باید تعویض بشه؟ باطری رو تازه خریده بودم!
سلام
در 99 درصد از دشارژهای کامل......باطری دوباره زیر شارژ جون میگیره......فقط نباید از داخل قطع کرده باشه.
نور پس زمینه کمرنگ شده
توی روز خوب خونده میشه ولی در شب چون نیاز به روشنایی هستش باید خودتو خم کنی و خیلی دقت کنی تا بتونی بخونیش
نور دکمه ها خوبه ولی صفحه نمایش خیلی خیلی ضعیف شده
تو تنظیماتش رفتم بیشترین روشناییو دادم ولی انگار مشکل از لامپی چیزیه
لامپاشون قابل تعویضه ؟
از داخل قطع کرده باشه یعنی چی؟ میشه بیشتر توضیح بدی
سلام
خونه های باطری از قسمت پایین به هم وصله و هر خونه تقریبا 2 ولت برق تولید میکنه....... اگر یکی از این ها قطع بشه، باطری رو باید انداخت دور.
هر خانه 2و خورده ای برق داره!! ولتاژ هم در حین استارت وقتی ولت متر به قطبباتری بزنی از 9 بیاد پایین تر باید باتری عوض بشه.
هر مشکلی دارید ابتدا سر باتری هارو برسی کنید
سلام
آره تقریبا یه ذره از 2 ولت بیشتر...... 13/7 ولت یا 14 ولت رو نشون میده....شارژ دینام هم باید حتما 14 ولت رو نشون بده.
ببخشید دیر جواب دادم
با ریموت هر چهار چراغ روشن و خاموش میشوند.هنگام ترمز محکم هم همینطور.
سلام
نمیدونم...شاید یه رله ای کارش رو درست انجام نمیده......یا سوکت سولفاته کرده باشه یا کلید خراب باشه.
-
امروز داشتم پشت چراغ سقفی جلو رو باز میکردم برای مشاهد اندازه جا برای تعویض لامپ چراغ نقشه خوان که یه چیزی دیدم
توی این قسمتی که علامت زدم یک سیم همین جوری ول بود یعنی به جایی وصل نشده بود میخواستم بدونم باید به جایی وصل باشه ؟؟؟
مربوط به کدوم قسمت هست ؟ هندزفری ؟ آنتن ؟ گیرنده دزدگیر؟
این گیرنده رادیویویی قفل مرکزیه
این سیم هم فک میکنم به عنوان آنتن بهش وصل کردن
اگه به عنوان انتن قفل مرکزی هست خوب چرا مثل یه انتنی چیزی بهش وصل نیست و از یه سیم معمولی براش استفاده شده
دوستان یه نگاه به ماشینشون میکنن ببینن این سیم باید به کجا وصل باشه انتنی چیزی
بله آقا حمید درسته این به عنوان همون انتن گیرنده ریموت رادیویی هست . چون گیرنده رادیویی عمل میکنه و دیگه مادون قرمز نیست همین مقدار سیم هم کفایت میکنه و نیازی به انتن بزرگتر نداره .من روی سمند و پارسم الان همین سیم وجود داره سمند بالای چراغ سقفیه پارس هم توی قاب فرمان .
سلام
نمیشه بوسیله همین سیم برد گیرنده رو بیشتر کرد
یا قدرت فرستنده رو
دوستان ديروز رسيدم خونه ! ماشين از فندك برق مي دزده و اصلا خاموش نميشه منم از پشت فيشش رو قطع كردم. باطري اون يكي رو گذاشتم استارت زدم بعد باتري خودشو گذاشتم روش شارژ شد امروز صبح هم بايه استارت روشن شد.
دوستان چطوري ميشه اتصالي فندك رو برطرف كرد؟ اون لامپ پشت فندك هميشه روشنه ! از جايه ديگه نميشه برقشو تامين كرد؟
دوستان من پنل بخاري رو باز كردم تميز كردم بعدش دوباره نصبش كردم الان كولر و بخاري فقط تو حالت 3 يعني حالت تند كار ميكنه ! حالت 1 و 2 كار نميكنه! مشكل از كجا ميتونه باشه؟
به بوردش دست نزدم اصلا. فقط پاك كردم بستم سر جاش
كمكم كنين درستش كنم اينجور كارا رو هيشكي قبول نميكنه !!
سلام
چطوری تمیزش کردی؟
بازش کن و ببین مشکل از کجاست، همه چیو تست کن.
دیگه بدتر از این که نمیشه. بازش کن و به دقت دنبال مشکل بگرد.
با پنبه .
بازش كردم چيزيش نيست ظاهرا من فك كنم از اون سوكتش باشه كه وصل ميشه به بورد. منتها نميدونم كدوم سيم مربوط به اون قسمت دور كند و تند هست. دوستان اگه كسي نقشه سيم كشي اون قسمت رو داره بزاره بلكه مشكل درست بشه
مرسی از دوستان
منم دقیقا داشتم به همین فکر میکردم که شما زحمت سوالش رو کشیدی
-
سوال منم هست
البته یادمه قبلا یه دوستی داشتم که داداشش تو کار دزدگیر بود که برد سیستم قفل مرکزی ماشینشون رو بیشتر کرده بود.
فکر کنم باید از کسی که کارش نصب و مخصوصا" تعمیر دزدگیره پرسید.
اگه بشه چی میشه
در مورد این که با اضافه کردن طول اون سیم برد ریموت قفل مرکزی بیشتر میشه .بله تاثیر زیادی داره . مثلا شما وقتی داری رادیو رو با کیفیت خوب گوش میدی همون موقع انتن سقفی رو باز کنید و یا انتن برقی رو بکشید پایین میبینید که کیفیت صدا بشدت افت میکنه .همین قضیه در مورد ریموت قفل مرکزی هم صدق میکنه . البته این افزایش برد هم محدودیت داره چون شما هرچقدر هم که قدرت گیرندگی رو زیاد کنید ولی قدرت فرستنده ثابت هست . قدرت فرستنده هم برمیگرده به فرکانس ارسالی فرستنده و میلی آمپر باطری ریموت .که ریموت های فابریک ضعیفترین باطری موجود رو دارند .(عدسی)
پنل کشویی هست یا پیچی؟
سلام دوستان. چند پیش استارتم کار نکرد بازش کردن واتومات استارت عوض شد که اونم یک ماه نشده خراب شد.هنوز یماه نشده استارت نو استام صنعت خریدم الان اونم کار نمیکنه. به نظرتون چیکار کنم .فقط صدای تق تق میده؟
دوست عزیز مشکل تق تق و خوب استارت نخوردن معمولا زمانی رخ میده که سیم کشی ضعیف باشه
شما سیم کشی استارت رو چک کردین ؟
كشويي هست
اقايون از كجا ميشه واسه فندك سيم كشيد هم مثبت و هم منفي. سيم هاي فندك من هم توي كنسول و هم زير سخنگو اتصالي دارن.
يكي مثبته يكي هم منفيه اون يكي چيه؟ دوتا سوكته يكي تك سيمه اون يكي سوكت هم دوتا سيم داره .
ممنونم از همه
بينيد توي سوکت و سيمکشي پنل بخاري سيمي به عنوان کم و يا زياد کردن فن وجود نداره . مکانيزمش اينجوريه که اگه مثلا درجه فن شما چهارتايي باشه دقيقا پشت اون روي برد چهار عدد مقاومت اس ام دي وجود داره و پشت اون دسته که شما باهاش فن رو کم و زياد ميکنيد يه قطعه مسي فنري شکل هست که برق رو ميرسونه به فن و روي هر مقاومت که ميرسه دورش کم و يا زياد ميشه . اميدوارم متوجه شده باشي...
سيمش هم روي سوکت دوتا هست وقتي بالاي پنل رو ببيني سيم هاي بالاي سوکت از سمت راست سيم اول و دوم که مطمعن هستم يکيش قهوه ايه ميشه سيم هاي فن که اگه اين دوتا رو به هم وصل کني فن با تندترين دور کار ميکنه .
حالا من احتمال ميدم يا اون دوتا سيم پينشون از تو سوکت يجوري به هم متصل شده که احتمالش خيلي کمه و يا حين تميز کردن اون قطعه فنري ازجاش دراومده و روي همون دور تند گيرکرده . بايد کامل بازش کني تا متوجه بشي کار زياد سختي نيست .فقط حتما احتياط کن چون قطعه ريز که مستعد گم شدن داره داخلش چندتايي هست .
اتفاقا داخلشو باز كردم يه چيزي مثل يه شونه ي كوچيك هست كه اين ور اون ور ميشه و 3 تا دندونه داره و روي برد دور تند و كند رو مشخص ميكنه درسته؟
مقومت هارو هم چك كردم لحيم هاشون درسته و متصل به برده
كلا اوراقش كردم و اون شونه ي كوچيك رو با دست بردم رو دور 1 و 2 كار نكرد اما وقتي ميرسه به 3 كار ميكنه !!
قطعه ريز ديگه اي غير از اون شونه ي كوچيك هم هست؟
-
کاملا درسته ... نه چیز دیگه ای نداره . فقط مقاومت رو هم چک کن ببین خود مقاومت سالمه یا نه ؟چون با این شواهد نه سیمکشی مشکل داره ونه برد و نه سوکت .
چه طوري بفهمم مقاومت ها سالم؟
بدم بردشو الكترونيكي چك كنه بهتر باشه فك كنم نه؟
دوستان رله بوق سمند كجاست؟
بوق من يكيش سالمه يكش صداش گرفته سرما خورده فك كنم !! ميتونه از رله باشه؟
یه بار به دلیل اختلال فرکانسی زنگ زدم از اداره فرکانس اومدن جای خونه ما دنبال منبع پارازیت گشتن مشکل از دزدگیر همسایه بود که دزدگیرش قاطی میکرد و ریموتهای هیچ کدوم از ماشینهای همسایها کار نمیکرد (بغیر دزدگیرهای چینی)
تست کردم دیدم فرکانس ریموت فابریک ال 90 و سمند با ریموت دزدگیر مجیکار توی یه فرکانس بودن و قله های یکسانی داشتن ولی دزدگیرهای چینی فرکانس متفاوتی داشتن
اگه بشه ریموت رو تقویت کرد یا حتی بشه به عنوان گیرنده هم ازش استفاده کرد که با در اومدن صدای دزدگیر ریموت صدا یا چراغی رو روشن خاموش کنه که متوجه بشیم خوبه ها که نخواد بریم دزدگیر تصویری نصب کنیم
شما بوق رو باز کنید و پیچ تنظیم اون رو تنظیم کنید و با برق مستقیم باطری تست کنید اگه صداش به دلتون نشست نصب کنید سر جاش
یکی از بوقهای ماشین من صداش کلا در نمی اومد تنظیمش کردم عالی شد
ممنون دوست عزيز.
شل گير رو باز كنم ميتونم تنظيم كنم يا بايد سپر رو باز كنم؟
سلام
هر دوتا فندک حتی با بیرون آوردن سوئیچ هم کار میکنن......پس برق درون اونها هست..... و فقط با فشردن نری به داخل مادگی، سیستم آمپر میکشه.........ضمنا چراغ های هر دو فندک که نارنجی هستن هم با دسته راهنما (چراغ های ماشین) کار میکنن.........شاید به خاطر همینه که از 3 تا سیم استفاده شده....چون یکی از سیمها باید آمپر بالایی رو وقتی که ماشین خاموش هست و میخواهیم از فندک استفاده کنیم، تحمل کنه و چراغ های فندک آمپر زیادی نمیخوان و با چراغ های ماشین روشن میشن...................... حالا از کجا فهمیدی که فندک برق دزدی داره.......شاید بهتر بشه راهنمایی کرد.
سلام
فقط وقتی رفتی زیر سپر، یه عینک بزن که خدایی نکرده کور نشی.
فکر نکنم لازم باشه چیزیو باز کنید.
بدون باز کردن شلگیر هم مشیه بوق رو باز کرد.
اما اگه شلگیر باز بشه خیلی راحت تر میشه.
رفتم باطري سازي سيم مثبت و منفي رو جابجا بسته بودن روش !!
وقتي چراغ هارو روشن ميكرديم چراغ فندك خاموش ميشد و وقتي چراغ هاي ماشين رو خاموش ميكرديم لامپ فندك روشن ميموند!!
يه سيم واسه لامپه فندكه يكي واسه منفي يكي هم واسه مثبته پرسيدم ازش.
سيم كشيش هم ايراد داشت چندتا سيم ذوب شده بودن به هم ديگه وصل شده بودن زير داشبورد بود همه رو جدا كردم لنت زدم خوب شدن امروز كه باطري خالي نكرد خدارو شكر
-
چرا مگه اون زير چه خبره؟
نكنه منظورت اينه كر نشم از صداي بوق !!!
سلام.
شاید اونی که شما میگی خیلی خوبه. متاسفانه تعمیر کار دینام قبلیو گذاشته تو جعبه واتر پمپ و بهم داده اگه نه مارکشو میگفتم بهتون
پدرم گرفته دینامو و مارکشو یادم نیس. اما نگا میکنم اگه روی کار قابل خوندن بود مارکش، بهتون میگم.
قبلیش iskara بود.
احتمالا" بخاطر گلو لای و شن هایی که اون زیر جمع شده.
یه عینک بذار که شن نریزه تو چشمت.
سلام
بله دقیقا بخاطر همون خاک . گل میگم.
زير شويي كردم تميزه الان
سلام
یادت باشه بوق ها نر و ماده دارن........یکی صداش تیزه و یکی صداش بم.
سلام.
یه سمند lx موتو ملی گاز سوز. (البته این چیزایی که میگم ربطی به ef بودنش نداره)
دیشب سر وقت سسنسور دنده عقب ماشین بودم.
سه تا سوکت داره . دوتا سنسور،یکی دیگه تغذیه و کارای دیگه.
این سنسور خودش الکی موقعه دنده عقب بوق میزنه. دوتا فیش سنسور رو کندم،دیدم دوباره یکسره بوق میزنه و کاهی وقتا یه نمه قطع میکنه و دوباره میزنه.
کیت رو در اوردم تا ببرم یه نو بخرم.
داخل کیت رو هم دیدم،نه لحیم پریدگی داشت،نه سوختگی.
نکنه مشکل از بلندگو باشه ؟؟؟
نظرتون ؟؟؟؟؟؟
بعدی:
وسط کار دیم بوی سوختگی میاد،
دیدم بله از توی ستون جلو سمت شاگرد بوی دود و خود دود میاد . سریع باتری رو قطع کردم و قاب ستون رو در اوردم. دیدم بله، دسته سیم سقف داغ شده.
یک متری سیم لخت شد(روکشش اب شد) ،چراغ سقفی هم ذوب شد.
فعلا که از پای شاگرد،دسته سیم رو قطع کردم.
دسته سیم سقف چنده؟
چی باعث شده اینجوری شه ؟؟؟
چرا فیوز عمل نکرد ؟؟؟؟
ممکنه از کلید لامپ سقف باشه؟؟؟ اخه لامپ و کلیدش هم ذوب شد
فرصت شد،عکس میزارم
چند روز پیش ماشینن رو داده تا براش تقویت کننده شیشه نصب کنه. ممکنه از اون باشه ؟؟
بعضی از دسته سیم ها یه نمه لخت بود. (دسته سیم سقف نه) (دوتا سوکت داره واسه در،یه سوکت دیگه واسه سقف،کلا سه تا سوکت) سیم های کنار سوکت در لخت بود.
سلام دوستان
من مدتيه به مشكل خيلي عجيبي برخوردم. گفتم از دوستان با تجربه بپرسم بلكه من رو راهنمايي كنند و مشكلم حل بشه.
قضيه از اينجا شروع شد كيلومتر ماشين ما شروع كرد بازي درآوردن و كلا قطع شد. بردم باتري ساز گفت سنسور خرابه. سنسور همراه با دنده سر اون رو عوض كرد درست شد. 2 روز كار نكرد دوباره خراب شد. بردم پيش باتري ساز گفت كه سنسورت خرابه يه سنسور ديگه انداختم رفتم تو جاده ديدم همش بازي درمياره يه بار ميپره رو 80 يه بار ميپره رو 120 و همش بازي ميكنه. رسيدم شهر بردم پيش يه باتري ساز ديگه گفت سنسور سالمه بزار سوكت رو عوض كنم. خلاصه سوكت رو عوض كرد. الان مشكل اينه كه تو شهر مشكلي ندارم ولي ميرم تو جاده همش بازي درمياره و اينور اونور ميپره. باتري ساز ميگغت احتمالا از چرخ دنده داخل گريبكس باشه بايد ببري مكانيك نگاه كنه.
خلاصه من گفتم اين همه خرج رو دستم گذاشته اول نظر دوستان هم بپرسم بعد.....(سمند مدل 83)
با تشكر.
سلام
آقا ولکام لایت درب با لوگوی سمند میخوام
http://ttupload.ir/uploads/14_07_15_...stallation.jpg
اون پيچ تنظيم كه دوستمون گفت جاي مشخصيه؟ تو ديد هست؟
-
سلام
معمولا پشت بوق قرار گرفته.....
سلام .
امروز باطری ماشینم تعطیل شد . مارک SBK بود و حدود 1 سال و 2 ماه کارکرد داد .
ی Hi-CA گرفتم که بالاش نوشته power by delkor به قیمت 190 تومن . تصمیم داشتم دیگه اسید کنترلی بگیرم ( همون معمولی غیر اتمی) ولی ساعت 4 ظهر بود همین مغازه هم باز بود ، خیس عرق شده بودم تصمیمم یادم رفت !
باطری هم داستانی شده حدود هر سال یکبار ی باطری باید بخرم
سلام
لامپ هاي كليد شيشه بالابر روشن نميشه!
ميشه فقط لامپ ها رو عوض كرد يا بايد كليد عوض شه؟
لامپ ها عوض میشه
ممنون
لحيم كاري هم ميخواد؟
دوستان سلام
اگر طلق چراغاي جلو رو از اين سلفونهاي دودي بزنيم توي نور لامپها تاثير منفي داره؟با گرماي لامپ خراب نميشن؟
سلام
توی طولانی مدت ممکنه طلق مات بشه و کاسه هم خراب بشه............نور لامپ هم کمی کم میشه...... بستگی داره....... درکل حواست به هواکش پشت چراغ ها باشه که مسدود نشده باشه....... یه ابر کوچک هم داخلش هست که بشورش و دوباره جا بزن.
مرسي از راهنمايي شما.هواكش پشت چراغ چطوري مسدود ميشه؟ابر كجا هست؟
-
سلام
بالای چراغ ها ( از بالا معلومه ) یه لوله مشکی 3 یا 4 سانتی زاویه دار به قطر 5 میلیمتر یا بیشتر وجود داره که درونش یه ابر وجود داره. اونا هواکش هستن.
سلام.دوستان من میخوام استارت نو بخرم.اینی که روشه سالمه ها فقط ازین قدیمی هاست صداش قشنگ نیست.این جدیدا استارتش عین تویوتاست با مارک والئو.قیمت کردم175000 خوبه؟اینی که دارم هم والئو ست.
سلام
اگر خوبه چرا میخوای عوض کنی
جدیدا بگیر نگیر اره
حداقل بازش کن تمیزش کن گریس بزن صداش خوب میشه
برای چراغ جلو اصلا توصیه نمیکنم
مخصوصا توی اهواز که اینقدر هم گرمه. استاندارد هم نیست.
نکن این کارو.
یعنی میشه؟راحت باز میشه؟داری آموزش تصویری؟ممنون
بله دیگه باید smd بگیری براش و لحیم کاری کنی و یه مقامت 330 اهم هم بگیر براش
بازش کن سرویسش کن . عوضش هم نکن با جدیدا
.
http://www.tuningforum.ir/images/imp...19/10/01-2.jpg
.
این استارت من هست که نشان دادم کجت قرار داره.
.
http://www.tuningforum.ir/images/imp...19/10/02-2.jpg
.
ابتدا سر باطری رو یاز کردن و پیچ های نشان داده شده را باز میکنیم.
.
http://www.tuningforum.ir/images/imp...20/01/03-1.jpg
.
این هم نمای کلی بعد از باز کردن اتصالات و خرطومی های هوا.
.
http://www.tuningforum.ir/images/imp...19/10/04-2.jpg
.
حالا نوبت باز کردن خود استارت هست این اولین پیچیه که باز کردم و جاش کاملا مشخصه که کجا قرار داره.
.
http://www.tuningforum.ir/images/imp...20/01/05-1.jpg
.
این دومین پیچیه که باز کردم و جاش کنار کیرباکس هست اون که زیر پیچ قرار داره اهرم کلاچ هست.و میشه گفت بد جا دست ترین پیچ.
.
http://www.tuningforum.ir/images/imp...19/10/06-2.jpg
.
این سومین پیچیه که باز کردم جاش دقیقا زیر پیچ اول هست و پایین قرار داره اما جا دستش خوبه و ازیت نمیکنه.
.
http://www.tuningforum.ir/images/imp...20/01/07-1.jpg
.
این هم استارت منه که مارکش والئو هست.
.
http://www.tuningforum.ir/images/imp...20/01/08-1.jpg
.
اون قطعه سبزه همون ذغالیه که خریدم این هم کلا مجموعه استارت ، اون تقره ایه اتومات هست اون مشکیه هم موتور استارته که سرش میرسه به دنده های فلاویل.
.
http://www.tuningforum.ir/images/imp...19/10/09-2.jpg
.
این پیچ رو باز کنید ، این ماله ذغاله و برقش رو از اتومات میگیره برای روشن کردن موتور استارت.
.
http://www.tuningforum.ir/images/imp...19/10/10-8.jpg
.
این هم بعد از بازکزدنش .
.
http://www.tuningforum.ir/images/imp...20/01/11-1.jpg
.
من اون دوتا پیچ بالاموتور استارت رو باز کردم که به رنگه صورتی مشخص کردم و در اینجا نشون دادم که چطور فنر رو از ذغال آزاد منیم که چیزی آسیب نبینه.
.
http://www.tuningforum.ir/images/imp...20/01/12-1.jpg
.
سلام دوستان چراغ صتدوق عقب ماشين روشن نميشه كليدشو هم تست كردم سالم بود مثل اينكه برق نداره سيم هاش سيم هاشو زدم بهم اصلا جرقه نداد.
كجاهارو بايد تست كنم تا ايراد رو پيدا كنم
از جاي ديگه ميشه واسش برق گرفت؟
ميخوام يكم جلوي ماشين تغيير كنه،اگه طلق بزنم بعدش دو تا دايره از توش دربيارم چطوره؟(طرح بي ام دبليو)
کلا خوب نمیشه! اسپرت بگیری بهتره. این برچسب های دودی در اثر مرور زمان و گرمای هوا و ... رنگشون کمر رنگ میشه حالا چه برسه به چراغ که نور و گرمای اضافی هم داره. و بعد هم دیگه نمیشه از روی چراغ جداشون کرد و رنگ خاکستریش تیکه تیکه میمونه روی چراغ.در کل اگه این کارو کردی و دلتو زد کلا باید یه دست چراغ نو بخری.
-
شما که میخوای جلو ماشین تغییر کنه چرا داخل چراغ رو مشکی نمیکنی؟ خیلی خوب میشه .
مگه طلق چراغ سمند رو ميشه در آورد؟
چراغ دودی اماده هس.110 تومن.
بله میشه درآورد . با کمی حرارت ...
سلام من یه مشکلی برخوردم با ماشین
چراغ های کوچک ماشینو با LED سفید عوض کردم حالا هر کاری میکنم چراغ کوچک کامل خاموش نمیشه و یه نور خیلی کمی همیشه توش هست :| انگار یه جریان برق خفیفی توشه
ماشین هم سورن elx مالتی پلکسه
ممنون میشم راهنماییم کنید چجوری درستش کنم
مرسي دوست گرامي،اينم خيلي قشنگه
ميشه ي توضيح بدي كه چكار بايد كرد براي رنگ كردنش؟اونوقت توي نور چراغ تاثير منفي نمي ذاره؟؟؟
سلام من امتحان كردم او چسبي كه زدن خيلي قويه با حرارت نشد باز كنم سشوار گرفتم روش تاثير نداشت
شما تاحالا اينكارو كردين؟
من خودم تا الان طلق چراغ سمند و پارس و پراید رو در آوردم . بستگی به شانس داره که طرف حال داشته زیاد چسپ زده و یا بی حال بوده و کم .
من چون سشوار صنعتی دارم تقریبا راحت دراومد . سخترین چراغ که درآوردم همون سمند بود .
خیلی باید گرمش کنید و دورش کاملا یکدست گرم بشه و هم زمان با گرم کردن از یه گوشه با پیچ گوشتی جداش کنید.
کمی نور چراغ کم میشه روش کارش هم به این شکله کا چراغ رو در میاری با آب گرم و سشوار طلقش رو باز میکنی بعد یه اسپری مشکی به قسمتی که می خوای مشکی بشه میزنی و بعد از خشک شدن رنگ با چسب ی123 یا یه چسب دیگه که باعث بشه آب داخل چراغ نره و بخار ایجاد نکنه طلق رو سر جاش میبندی
نه بابا اسپری مشکی چیه
اگه دستی خودش رنگ کنه بعد یه مدت که گرم بشه میزنه همه کاسه چراغ رو کدر میکنه
-
سلام
کلید کوچیکی که برا دزدگیر هست رو گم کردم و الان آژیر خاموشه!
چیکار کنم؟
اگه نمایندگی هم برم پول خون پدرشون رو از آدم میگیرن
سلام
با کلید یه سمند دیگه روشنش کن.
میشه؟
همخونی داره؟
کلید سازا دارن؟ باید بگیرم
اره دوسته من کلید ساز خودش روشن میکنه برات جیک ثانیه!! من اون اول ماشینو تحویل گرفتم آژیر سوچش نیومده بود رفتم کلید سازی با 1000 تومن روشنش کرد برام
روشنش كرد يا يه كليد يدكي هم داد بهتون؟
نه فقط روشن کرد / بعد 15 روز کلید خود ماشین اومد
کلید ماشین من به ماشین پسرخالم میخوره، پس احتمالا به بقیه هم میخوره و مشترکه.
من ماله ef7 رو انداختم رو اين جا نرفت
يكي ديگه رو امتحان كنم احتمال داره عمل كنه؟
اره مال ef7 و xu7 و سورن فرقی نداره همشون یکین مگر اینکه شرکت سازنده شون فرق داشته باشه
سلام دوستان
ببخشید شاید تکراری باشه ولی چطوری میتونم ارتفاع نور چراغ های جلوی سمند و تنظیم کنم؟
قبلا پراید و ریو داشتم و تنظیم اونها راحت بود و با یه پیچ چهار گوش که کاملا جای خوبی تعبیه شده بود، اونها رو تنظیم میکردم، ولی هر چی گشتم برای سمند چیزی پیدا نکردم
ممنون میشم کمکم کنید
-
سلام
برای سمند دو تا پیچ تنظیم هست که یکی برای نور پایین و یکی هم برای نور بالاست.
با یه پیچ گوشتی چهار پهلو پایه کوتاه که نوکش هم سالم باشه انجام بده.
زحمت زیادی داره. مخصوصا اگه ماشین مولتی پلکس باشه.
ممنون دوست عزیز، ولی پیچ هایی که شما میگی رو من پیدا نکردم!!
لطف میکنی یه راهنمایی دقیق تر بکنی؟
ماشین من مولتی پلکس نیست، سمند SE
مرسی
سلام
منظور من این بود که مالتی پلکس ها بخاطر اینکه یه باکس پشت چراغ قرار دادن که توش ecu و fn قرار داره راه نداره که چراغو تنظیم کنیم. وگرنه چراغها در مدلهای مختلف تفاوتی نداره.
پشت چراغو نگاه کنی کاملا مشخصه.
به این عکس نگاه کن.شماره 1 و 2 توی عکس پیچهای تنظیم کاسه چراغن. البته ممکنه برای شما جای پیچها یکم متفاوت باشه.
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:A...e9khU4UAwDUfsz
ممنون، الان متوجه شدم
ولی دسترسی بهش خیلی سخته
بازم ممنون
با چهارسو مشتی خیلی راحت تنظیم میشه و اصلا سخت نیست دوست عزیز
سلام خدمت دوستان گرامی
سمند من هم مدل اسفند 92 هست که دقیقا همین مشکل یعنی سوزوندن فیوز 19 رو داشت
بعد از بررسی بعمل امده و باز کردن کلیه لوازم داشبورد اتصالی رو از سیم روشنایی دور فندک پیدا کردم
که اتصال میکرد و کل روشنایی پشت امپر و داشبورد رو قطع میکرد
با. تشکر از تمام دوستان .
امیدوارم راهنمایی من مورد اثر واقع بشود
سلام
معمولا از پشت پخش ماشین، یه دسته سیم عبور میکنه که گاهی وقت ها با فلزهای زیر کنسول تماس پیدا میکنه و فیوزها میسوزه...........مال منم یک بار اینطوری شد البته فکر کنم F10 بود.....گفتم فکر میکنم....نمیگم حتما.
حالا اگر پخش ماشین رو دربیاری و اون رشته سیمها رو از هم جدا کنی کار خوبیه....... و مواظب باش و دقت کن که کدوم سیم روکشش از بین رفته...البته ممکنه معلوم نباشه........ ولی کلا دور اون سیم ها رو با چسب برق یا هر چیز مناسب دیگه کاور کن.
سلام دوستان.امروز متوجه شدم که نمایشگر ساعت دیجیتال جلوی داشبورد چیزی نشون نمیده.صفحش روشن هست ولی چیزی نشون نمیده.به نظر شما مشکل از چی هست؟ناگفته نماند چند روز پیش ماشین را برای در عقبش سمت شاگرد که ضربه خورده بود برده بودم صافکاری.ماشین هم سورن مدل 93 هست.
سلام
معمولا ماشین که از صافکاری درمیاد، باید پیش یه برقکار بره و چک بشه.....چون در اثر ضربه ممکنه سوکت ها شل بشن.
با سلام و عرض ادب
من یه سمند LX سفارشی مدل 87 دارم. الان حدود یک هفته هست چراغ عقب و بیزر صدا دنده عقب خود به خود قطع شده است. فیوز و چک کردم سالم بود. هیچ گونه هم دستکاری نشده است. دوستان کسی می تونه راهنمایی کنه. ممنون
-
سلام
روی گیرباکس (روبروی کاپوت بایستی، میشه سمت راست) یه سنسوری قرار گرفته که کاملا معلومه......احتمالا فیشش جدا شده....... یا کثیف شده.......سوئیچ رو باز کن و بزن دنده عقب و اون سوکت رو تکون بده و حواست باشه چراغ دنده عقب روشن میشه یا نه.... اگر روشن شد، سوکت رو شستشو بده و دوباره وصلش کن..........یه کار دیگه: موکت صندوق عقب پشت راننده رو بزن گنار و چند تا سوکت اونجا میبینی، اونجا رو هم کنترل کن.........ولی به نظرم از همون سنسوره روی گیرباکس هست.
سلام به دوستان
دوستان سمند ما یه سالی هست که
1.ساعت داشبوردش کار نمیکنه عوضش کردیم بازم کار نکرد (رنگ ابی زمینه میاد ولی کار نمیکنه)
2.چهار راهنماش کار نمیکنه
3.اینه برقی سمت چپ بعضی وقتا کار میکنه بعضی وقتا نه
4. چراغ کمربند تو داشبور روشن نمیشه
5.چراغ شیشه بالابر ها هم روشن نمیشه
6.ساعت و تاریخ کیت پایینی (سیستم رمز گزاری) هم عقب میفته
فیوزها رو بررسی کردم درسته باتری رو هم تازه عوض کردیم نمایندگی هم که از سرش باز میکنه یه جور
دوستان کمک کنن خواهشا
سلام
این ها همش اشکالات جزئی است دوست عزیز.......به نظر من ماشین رو ببر پیش یه برق کار ماهر تا همشو برات ردیف کنه........
دوستان این قسمتهایی که میگم برق ندارن میشه بگین کجاهارو چک کنم
چراغ سقفی عقب
چراغ صندوق عقب
چراغ درب های عقب ( چراق قرمز کوچولو که موقع باز شدن روشن میشن )
احتمال داره فیوز سوزونده!
تایید میشه
شماره چند؟
فیوزهارو چک کردم همش سالم بودن !
ساعت ماشی من هم رنگش کمه.بیشر وقتا هم روشن نمیشه.وقتی فیوزش رئ در میارم جا میزنم درست میشه.دوباره بعد یه استارت میره.مشکل از ساعته یا فیوز نیم سوز شده یا با 15 وات عوضش کنم.خودش 10 واته.
سلام دوستان
ببخشید چراغ های جلو ماشینم رو میخوام با مدل تو مشکی عوض کنم میشه لطف بفرمائید از کجا شروع به باز کردن کنم؟!
سپاس
سلام
باز کردن چراغ سمند خیلی بد قلقه، کار شما نیست.
دو تا پیچ بالای چراغ هست و یه پیچ پایین.
برای باز کردن پیچ پایین باید سپر جلو باز بشه، یا اینکه با یه حرکت ابتکاری اقدام به باز و بست پیچ پایینی کنی که اونم ممکنه به سپر یا رنگش آسیب بزنه.
کلا باز و بست چراغ سمند با اینکه کار کوچیکیه ولی دردسر زیادی داره.
اگه پیش برقکار یا صافکار ببرید که کار هر روزشونه خیلی سریعتر و راحتتره.
-
سلام
اول سپر رو که از هر طرف دو پیچ تو گلگیر ها داره رو باز میکنی بعد سه پیچ سپر مربوط به زیر سپر رو باز میکنی (پیچ ستاره ای هستش) بعد دو پیچ در بالای چراغ هست رو باز میکنی و یکی که پایینه
برا با کردن چراغ هم اون رو تو آب ولرم میزاری تا چسباش باز بشه (کمی سخته بسته به شانس شماس که چطور چسب خورده باشه کم یا زیاد )بعد از باز کردن داخلس چراغ رو به دو روش میتونی سیاه کنی یکی استفاده از اسپری و دیگری استفاده از سنباده و از بین بردن لایه نازک نقذی داخل چراغ که اولی بهتره بعد از خشک شدن با یه چسب خوب دوباره طلق رو به بقیه چراغ با چسب وصل میکنی و یه امتحان برا آب بندیش انجام میدی
سلام
به نظر من اسپری زدن و این قبیل کارها توی کاسه چراغ فایده ای نداره و باید از کاسه چراغی استفاده کنی که آماده داخل بازار وجود داره و توسط کارخونه به این صورت و به این رنگ تولید شده.
ممنون.
این طور که پیداس ی کمی سخته )
درضمن اون تو مشکی ها فقط داخلش مشکی نیست بلکه شیشه جلو هم دودی هست
با اون کاری که محسن عزیز گفت منم زیاد موافق نیستم همین جورش ب دنگ و دایره این ماشین میرقصه باز دستش هم بزنی وا ویلا !!!
سپاس
دوستان چراغ پلاک و چراغ های سکن جلوی سورن ( ابروی بالا ) رو خودم عوض کردم ولی چراغ سقف رو بلد نیستم چطور باز میشه
میخوام سفید بذارم
لطفا کسی راهنمایی کنه
به طرفین چراغ نگاه کن(یک طرفش پلاستیک مشکیه و یک طرفش از جنس طلق چراغه)،
یک طرفش جای خالی هست که باید یه پیچ گوشتی دوپهلو پشتش اهرم کنی تا چراغ در بیاد.
آقا دمت گرم
یه چاقو زدم پهلوش راحت در اومد
فقط میگم به جز این چراغ های smd که چهارتا LED دارن چراغ دیگه ای نمیشه استفاده کرد که نورش بیشتر باشه؟
میخوام یطوری باشه که حداقل یه دو سه برابری نور بده. ..
داداش من یه مدلی گرفتم برا سمند چراغ سقفی کامل هست توش led به کار رفته زیادم هستم نورش تو شب که روشن کنی کل ماشین رو برات چراغونی میکنه اینی که میگم شما میخری بعد چراغ سقفی خودت رو در میاری میزاری کنار و چراغ سقفی جدید رو میزاری جاش الان عکس ندارم تا شب برات میزارم اینو من پارسال دونه ای ده تومن خریدم
[qu] سلام این مدلی که شما گفتی رو من امروز دیدم طرف قیمت 13 تومن را میداد و چون سمند ذو تا چراغ سقف داره میشه 26 تومن برای چراغ سقف
ولی من یه smd دیدم توی مغازه طرف جالب بود نورش حرف نداشت خیلی زیاد بود فقط شکلش یه مدار مستطیل شکل بود که باید ببینم میشه اونو با باز کردن اون قسمت طلق شفاف روی چراغ سقف جاساز کرد دونه ای 16 قیمتش بود ولی نور فوق العادی داشت
سلام دوستان
لامپ چراغ عقب ماشینم سوخته بود (کنتاکت ترمز) لامپشو عوض کردم ولی الان کلا روشن نمیشه . یعنی اولش چراغ کوچیکش روشن شد ولی 2 3 تا چشمک زد دیگه روشن نشد . با لامپ دگه هم تست کردم بازم روشن نشد.
به نظرتون مشکل از کجاست؟
راستی ماشین مولتی پلکسه
ببین اتصالی نداره
-
میثم جان همه چیز به ظاهر طبیعی به نظر میرسید
فیوز نداره؟؟
چرا که نه!! چک کردی فیوز رو؟؟؟
کدومه فیوزش؟؟؟
سلام
احتمالا توان لامپی که استفاده کردید با فابریک متفاوته.
مثلا اگه بجای لامپ 5 وات از 3 وات استفاده کنید 3 تا چشمک میزنه و مولتی سریع برقشو قطع میکنه.
سلام بزرگوار
والا من رفتم لامپ فابریک گرفتم خیلی هم دقت کردم مثل همون باشه و همونطور که فرمودین واتشونو چک کردم
ببین وقتی که جریان مصرفی لامپ کمتر از حالت استاندارد باشه مولتی بعد از 3 تا فلش زدن برقو قطع میکنه و تا سوییچ رو کامل نبندی همینطوریه. وقتی سوییچ رو باز کنی دوباره 3 تا چشمک میزنه و خاموش میشه و این روند ادامه داره تا شما لامپی رو استفاده کنی که جریانی رو بکشه که توی سیستم تعریف شده.
لامپ دو طرف رو با هم عوض کن ببین چی میشه.
اگه مشکل جابحا شد و رفت اون سمت، مشکل از لامپه ولی اگه مشکل جابحا نشد ببر دیاگ مولتی بزنن ببین چی میشه.
ممنون علي اقا
حالا اين تست رو انجام ميدم و سعي ميكنم از يه جاي مطمئن لامپ بگيرم بعيد نيست نوشته روي لامپ با باطنش يكي نباشه!!
سلام
مال چه ماشینی
نباید اینقدر المنت داشته باشه
-
برادر LX هستش
سلام
LX مگه گرمکن آینه داره
متوجه نشدم برم تو کارش
با گرمکن شیشه عقب
با المنت شیشه عقب همزمان کار میکنن
سلام
هر دو طرف گرمکن داره
نمیدونستم گرمکن داره تا حالا اصلا استفاده نکردم
بله
هر دو طرف
المنت آینه های سمند ال ایکس خیلی بهتر از سورنه. تراکمش خیلی بالاتره.
چیکار کردی برادر
عجب دنگ وفنگی داره این مولتی
سلام.دوستان چراغ شیشه بالابر ها در همه حال روشنه یا فقط با چراغ کوچیکا روشن میشه؟الان برا من چراغا کلا خاموشه ولی میرم جای تاریک چراغ شیشه بالابر ها هم روشنه
سلام
سوئیچ رو روی مرحله اول بذاری، چراغ شیشه بالابرها باید روشن بشه. پس نتیجه میگیریم که همیشه روشنه..... مگر اینکه سوئیچ رو کامل ببندی.
سلام
ممکن با دستکاری فیش بزرگ که رفته داخل درب
کلید شیشه بالابر از درب راننده از کار بیوفته
چون در عقب کلیدهای روی خود در کار میکنه ولی از صفحه کلید راننده پایین نمیاد فقط بالا میره
فیش رو یکبار دست کاری کردیم فکر نکنم از اونجا باشه فکر کنم از زیر دست راننده باید باشه
-
سلام
منظورتون همون دوتا فیش بزرگ داخل درب راننده است؟ که باید رودری باز بشه؟ ولی شاسی ها رو راحت و بدون باز کردن رودری میشه درآورد و فیش های زیرش رو کنترل کرد.
سلام
نه فیش های درب عقب هنون هایی که نزدیک لولا ها هستن و بین درن دستکاری شده ولی از جلو قطع شده
سلام
اون کلیدهای لا دری سیم کشی جداگانه ای داره.... فکر نکنم از اونا باشه..........رو دری سمت راننده رو باز کن، شاید از اون دونا فیش ها باشه.
سلام
یه کمک فوری میخوام
یونیت قفل مرکزی سمند کجاست ×!!!؟
زیر فرمون نبود
توی سقف هم همینطور
یکی از دوستان گفتن کنار رله هاست ولی اونجا هم نبود !!! کمک کنید که دارم دیوونه میشم !!!
سلام
همونجایی که درب فیش دیاگ هست رو باز کن و دستت رو ببر داخل ......روی فیش کمی دورتر که توی چشم نیست.
سلام دوستان یه مشکلی با سمند دارم وقتی چراغ کوچیکا روشنه همه چی درسته اما وقتی نور ایین یا بالا یا پروژکتور رو روشن می کنم صدای بوق سمت راست خیلی آروم میاد و راهنمای سمت چپ ماشین هم خیلی ضعیف روشن میشه
چک کردم هیچکدوم از چراغ های ماشین و یا پشت آمپر اتصالی نداره و مثبت و منفیشون بهم نخورده ! ایراد از چی میتونه باشه ؟
ممکنه از دسته راهنما باشه ؟
سلام
احتمالا از دسته راهنماست.
مرسی بابت جواب
ولی پیدا کردم پشت چراغ راننده جلوی جعبه ای سی یو یه سیم سبز زرد هستش که اتصال بدنه سینی فنه و با پیچ بسته میشه به گلگیر اون شل بود
دقیقا همونجا واسه اونیکی گلگیرم همچین سیمی هست که اونم اگه شل باشه وقت راهنما زدن ماشین قاطی می کنه !
سلام
دوستان باطری خشک 74 آمپر با یک سال گارانتی..... ولی ایرانیه....مال سپاهان اصفهان....... شکل و ظاهرش خیلی خوب بود........ میداد 222 هزار ......... به نظرتون بهتر از این باطری های چینی نیست؟ یا اگر جایی باطری کره ای داره معرفی کنن....ممنون میشم........نظرتون رو راجع به اون باطری ایرانیه هم بفرمایید.
باطری ایرانی هم خوب کار میکنه مثلا اوربیتال بگیری عالیه و 15 ماه گارانتی در سراسر کشور داره ما رفتیم باطری بگیریم یارو گفت دولت باطری های خارجی رو تو گمرک نگه میداره بعد که در حال خراب شدن که برسن میده تو بازار که برندای خارجی رو خراب کنه که مردم از تولید داخلی بخرند قیمت این اوربیتالم 210-220 هستش.
-
سلام مرسی بله اوربیت بود مال سپاهان............به من گفت با داغی حدود 222 حساب میکنم 74 آمپرش رو......به نظر منم باطری خوبی اومد.
باطری قبلیم پوما بود مال کره 74 آمپر.....تقریبا 4 سال روی ماشین کار کرد.
سلام . من اوربیتال داشتم . اون موقع نوشته بود با ارسال برگ گارانتی 15 ماه بدون ارسال 6 ماه . من یادم رفت ارسال کنم . تو ماه هفتم خراب شد!
سلام
پس چی بگیرم؟ ماشین 3 روز خوابیده..........باطری کره ای هم دیگه نیست...... اگر هم باشه دیگه چیزی به تاریخ انقضاء نمونده.........
سلام.دوستان نشانگر بازبودن درها فقط هنگام روشن بودن ماشین کار میکنه تو صفحه آمپر؟
الان دوتا در سمت شاگرد موقع باز بودن نشون میده اما دوتا در سمت راننده نه لامپ داخل در ها کار میکنه و نه وقتی باز هست تو صفحه آمپر چیزی نشون نمیده و با باز شدنش چراغ سقفی هم روشن نمیشه.ایراد از فیوزه یا جای دیگه؟
ممنون از وقتی که میزارید
سلام
از کلید لادری هستش داداش
سلام داداش
اینجا باتری کره ای رو با بهترین کیفیت میدن ۱۸۵ و باتری ایرانی هم بخاطر داشتن گارانتی ۲۲۵ تومن.
تاریخ باتری های کره ای هم قدیمی نیست و به روزه. کمیاب هم نیست. مارک سولایت.
البته یادم نیست این قیمتا برای ۶۶ آمپره یا ۷۴ ولی گمونم برای ۶۶ باشه.
آقا محمد رضا سولایت که علی آقا گفت خوبه . . . های کا هم خوبه ( زیر مجموعه دلکور) و خود دلکور هم عالیه . یکی از بچه های سایت تاپیک فروس باطری داره
سلام
مرسی از دوستان
امروز رفتم برای خرید باطری........چراغ باطری رو قبل از روشن کردن نگاه کردم در کمال تعجب دیدم سبزه (یعنی شارژ داره) ولی استارت زدم جون نداشت موتور رو سریع بچرخونه......بالاخره باطری به باطری کردم و روشن شد.......هر باطری سازی رفتم دستگاه زد و گفت هم دینام سالمه و هم باطری.......شاید پیش 7 تا باطری ساز خبره رفتم که همشون نظرشون همین بود ..... خیلی برام جالب بود....... برق دزدی هم که نداره ( کابل رو جدا کرده بودم)............. حتی ولتاژ رو روی دیاگ چگ کردن.........گفتن سالمه ولی اگه پولت زیادی کرده یه باطری بخر براش..........حالا به نظر خودم باطری از داخل داره خودش رو میخوره........چون با 2 دقیقه کارکرد دینام، دوباره باطری جون میگیره.........و با توجه به اینکه چراغش کاملا سبزه....... تصمیم گرفتم با توجه به صحبت باطری سازها و تجربیات خودم، باطری رو زیر شارژ بزارم و ببینم نتیجه چی میشه.....دوستان اگر نظری دارن بفرمایند که استفاده کنم.
سلام داداش
به نظر من خودتو اذیت نکن.
همونطور که میدونی باتری یه عمر مفید داره، بعد از اون کم کم بازی در میاره تا جایی که دیگه ماشین روشن نمیشه.
باتری خشک با این کارا درست نمیشه، اگه بشه هم دوباره سریع خراب میشه.
اینکه باتری ساز میگه باتری سالمه، مثل چک کردن ظاهری دسته موتوره!
خود راننده در این موقعیت بهتر میتونه تشخیص بده که باتری خرابه یا نه.
نظر من اینه که برید دنبال باتری کره ای بگردید، اگه تاریخشون جدید بود که حتما" عوض کنید.
اما اگه تاریخا جدید نبود و میدونی که تولیدات جدید به زودی وارد بازار میشه با شار: کردن باتری یا هر روش دیگه ای یه مدت کوتاه صبر کنید و بعد باتری کره ای جدید بگیرید.
حتمن کره ای بگیرید.
سلام
اولا تشکر میکنم از همه دوستانی که منو راهنمایی کردن و بسیار سپاسگذارم.
ضمنا علی جان حق با شماست
نمایندگی اصلی PUMA رو پیدا کردم با شش ماه گارانتی ( نمیدونستم وجود داره )...... البته گارانتی در کشور ما مفهومی نداره....... فکر کنم 74 آمپر رو حدود 300 حساب کنه..... یه روز میرم میگیرم ازش ....چون خارج از تهرانه...........علت انتخاب این برند هم اینه که دفعه قبل از این برند خریده بودم و 4 سال روی ماشین کار کرد...... علت خاص دیگه ای نداره.
-
دوستان سلام
مه شکن سمت راست سورنم سوخته
تصمیم دارم خودم چراغشو عوض کنم
باید شل گیر رو باز کنم؟
به چراغ بهم دادن که یه سیم بهش وصله، نمیدونم همیته چراغش یا مدل پارس میخوره
سلام
دور موتور EF7 پایه گازسوز من با روشن شدن فن ها یا کولر و یا بالا رفتن شیشه ها، پایین میاد و یه لرزش ایجاد میکنه !
فکر میکردم بخاطر باتری 66 آمپریه که فابریک روشه..
امروز باتری 74 آمپر گرفتم ! اما مشکل هنوز سر جاشه..
چرا برق کم میاره ؟
( جستجو کردم پیدا نکردم )
سلام
دور موتور EF7 پایه گازسوز من با روشن شدن فن ها یا کولر و یا بالا رفتن شیشه ها، پایین میاد و یه لرزش ایجاد میکنه !
فکر میکردم بخاطر باتری 66 آمپریه که فابریک روشه..
امروز باتری 74 آمپر گرفتم ! اما مشکل هنوز سر جاشه..
چرا برق کم میاره ؟
( جستجو کردم پیدا نکردم )
سلام
فکر نکنم برق کم بیاره
وقتی این همه مصرف کننده یکدفعه وارد مدار بشه خوب خود به خود به دینام فشار میاره اون هم به موتور
یک افت دور داری بعد یکی دو ثانیه درست میشه
ربطی به باتری نداره. همه ی ماشین ها همینن. چون وقتی ماشین روشنه باتری عملا نقش مکمل رو داره و فشار اصلی رو دینام هست.
تو ماشین هایی که استپر دارن بعد از یکی دو ثانیه استپر وارد عمل میشه و دور موتور رو اصلاح میکنه.
ماشین شما فکر میکنم دریچه گاز برقی داشته باشه که باید کمی بهتر از این عمل کنه.
اگه اصلا عمل نمیکنه شاید مشکلی هست.
نرم افزار رو بدید بروز کنن براتون.
سلام
در موازات فرمایشات دوستان
کولر که مورد خاصی هست اون افت رو خیلی شدید داره که اونم نیمچه راه حلی داره قبل از استارت کولر نیش گاز بدین
ولی بقیه مصرف کننده ها نه به اون شکل ولی داره که درست میشه خود به خود
آبدیت هم به نظرم خیلی کار منطقی نباشه چون دردسر های خودش رو داره ( دوستان نظر تکمیلی رو بدن )
در کل تمام نظرات سلیقه ای هست و بستگی به توقع شما داره
چک کن ببین همه فیوز ها سالم هستن یا نه .
ماشین دوستم فیوز ساعتش سوخته بود همین مشکل شما براش پیش اومده بود ( البته اون روشن هم نمیشد دیگه )
مرسی ز دوستای خوبم.. حالا من هم کولر رو میذارم کنار که طبیعیه.. ولی دیگه با روشن شدن فن یا بالا رفتن شیشه نباید اینجوری بشه که قبل این 405 داشتم اینجوری نبود اصلن
ممنون از شما. ولی همه که با هم وارد مدار نمیشن که.. اینا که من میگم موردی پیش میاد نه همه با هم. بله ظرف 1-2 ثانیه حل میشه ولی تاکید من اینه نه با 405 اینجوری بود نه پرشیا
سلام
برو پیش باطری ساز و ببین دینامت چقدر شارژ میکنه... باید تقریبا 14 ولت رو نشون بده.
-
سلام دیروز دینام چک شد و با وجود نو بودن باتری عدد 13 رو نشون می داد . با مشورت با باتریساز امروز آفتامات دینام عوض شد و فعلا بالای 14 هست حالا شنبه دوباره باید برم یه چک مجدد بکنه
آفتامات 35 (جنس خوب)+ 30 دستمزد
سلام
آفتامات دینام دقیقا کارش چیه
سلام فک کنم وظیفش قطع و وصل جریان شارژباتری باشه نه بزاره کمتر از 14 نه بیشتر شارژ کنه . ذغال هم تو مجموعه آفتامات هست
سلام
یک مطلبی پیدا کردم شاید به درد دوستان بخوره
-آفتامات :
از مهمترین نکته هایی که در علم الکترونیک است این است که جریان همیشه از قسمتی که ولتاژ بیشتری دارد به قسمتی که ولتاژکمتری دارد حرکت می کند.
پس باید برای این که آلترناتور بتونه باطری را شارژ کنه باید ولتاژ تولیدیش بیشتر از ولتاژ باطری باشه. معمولا باطری سالم 6/12 ولتاژ دارد و آلترناتور هم معمولا 5/14 تولید می کنه تا جریاناز آلترناتور به باطری باشه.
مهمترین برتری آلترناتور به دینام به خاطر وجود آفتامات ان است آفتامات با کنترل جریانی که به روتور می رودعملکرد کلی آلترناتور را کنترل می کند.
آلترناتور در دور های بالا تمایل دارد ولتاژبیشتری تولید کند اما ولتاژ زیاد بعث می شود باطری با جریان بیشتری شارژ شود که برای سلامت باطری خوب نیست (برای بررسی معایب حاصل از شارژ تند مطلب باطری مراجعه شود). ولتاژ آفتامات برای جلوگیری از این عمل از آمپر جریان عبوری از روتور می کاهد واین باعث می شود قدرت حوزه ی مغناطیسی روتور کاهش بیابد ولتاژ این کاهش جای افزایش دور را بگیرد وولتاژ تولیدی آلترناتور را در 5/14 ثابت کند.
در ابتدای مطلب گفته شد که آلترناتور می تواند در دورارام باطری را شارژ کند به نظر شما چطور؟
با کاهش دور ولتاژ تولیدی کاهش می یابد و آلترناتور نمی تواند شارژ کند اما آفتامات با افزایش آمپر عبوری از روتور حوزه ی مغناطیسی انرا قویتر می کند واین افزایش قوای حوزه ی مغناطیسی جای کاهش دور را پر می کند ولتاژ دوباره ولتاژ تولیدی را به 5/14 میرساند.
بله اینطور است که آلترناتور می تواند باطری را در دور ارام هم شارژ کند.
نحوه عملکرد آفتامات: منفی روتور از آفتامات تامین می شود یعنی منفی روتور از آفتامات میگذرد د آفتامات با اعمال کردن مقاومت های مختلف یر این جریان بر قدرت حوزه ی مغناطیسی تاثیر می گذارد.
اگر بعد از درست شدن افتامات بازم خیلی طول میکشه تا دور موتور اصلاح بشه مشکل استپر هست
ماشین داداشم موقعی که ماشین دور آرام کار میکنه چراغهای ماشین همه حالت چشمک زدن دارن و کم نور میشن و موقعی که گاز میده این نوسان سریعتر میشه
آفتامات دینام رو چند وقت قبل عوض کرده بودش قبل از تعویض آفتامات ولتاژ خروجی دینام 13.5 ولت بود و نور چراغها کمتر بود ولی این نوسان رو نداشت
الان با تعویض آفتامات ولتاژ شده 14.5 ولی این نوسان رو داره
نظر دوستان چیه مشکل از آفتامات هست ؟؟ امکان تعویض دیودها هست که این نوسان رو نداشته باشه ولی ولتاژ 14.5 ولت باشه؟؟
سلام
حمید جان وقتی گاز میدی هم ولتاژ دینام روی همون 14/5 میایسته؟....... ایندفعه برای تست دینام، یک طرف رو از مثبت باطری بگیر و منفی رو از بدنه.......... یا کلا توسط یک سیم رشته ای قوی، منفی باطری رو به بدنه وصل کن و ببین باز ایراد هست یا نه..........از دیودها میشه از آفتامات هم میشه....امکان تعویض دیودها هست ولی باید باطری سازت تعمیرکار باشه نه تعویض کار........... یه سوال: وقتی این حالت پیش اومد، مطمئنی که کسی یکی از سرباطری ها رو جدا نکرده؟ اینو حتما بپرس.
سلام دوستان
یه مشکلی که دیشب متوجه شدم
با اومدن باران و بخار کردن شیشه عقب خواستم بخارزدائی کنم که دیدم کلید شیشه گرمکن که فشار میدم میره تو و چراغ یه لحظه روشن میشه و یه تقه زیر پا میاد ولی روشن نمیمونه و هیچ اتفاقی نمیوفته!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
کلن هنگ کردم که یه کلید و سیستمی که کلن چهار ماه تو سال استفاده میشه اینطوری بشه
کسی میدونه مشکلش چیه؟
در ضمن آنتن برقی بازم خریدم - ایندفه 120 تومن ساخت موج نیکان که بازم سه بار بالا پائین شد و دیگه پائین نرفت که نرفت و بعد از کلی کلنجار با فروشنده و نمایندگی دادمش تعمیرگاه مرکزی موج نیکان که درستش کنن
ولی اون مشکل گرمکن عقب رو خواهشن اگه کسی میدونه بگه - ثواب داره
ارادت
داداشم رفت آفتامات دینامی که چند سال قبل خراب شده بود و توی انبار افتاده بود پیدا کرد و به دینام جدید بست درست شد و دیگه ماشین اون نوسان رو نداره
داداشم کل اتصال منفی ماشینش رو با کابل و بست جدید تقویت کرده بود
دوستان مدول فن ماشین من خرابه این اشکال ربطی به روشن نشدن چراغ های پنل بخاری داره؟ یا باید سیم کشی رو بررسی کرد؟
قبلنا روشن میشد اخیرا هم یه بار روشن شد و دیگه نشد ! لامپ هاش هم سالمن
-
با سلام دوستان اگر روی ef7 بنزینی دزگیر ببندیم توی سیستم ایمولایزرش مشگلی پیش نمیاد مولنی پلکس نیست ال ایکس ساده هست دارای سخن گو و آژیر
دو دزد گیره میشه که جالب نیست
سمند خودش درون acu به صورت فابریکی دزد گیر داره دزد ها هم اغلب به خواطر این سیستم سخن گو علاقه ای به کار گرفتن سمند ندارن بعدشم اگه دزد واقعا دزد باشه و ماهر 10تا دزد گیر هم ببندی اگه چش کور شدش ماشین رو گرفته باشه میبره.
سلام
مگر گرمکن عقب قطع کن نداره که خودش قطع کنه
دیروز بارون میومد روشنش کردم به هوای همیشه که قطع کن داره دیگه یادم رفت رسیدیم خونه دیدم ای بابا هنوز روشنه 20 دقیقه تقریبا روشن بود خلاصه آینه رو که نمیشود بهش دست زد شیشه عقب هم گرم گرم شده بود
شانس آوردم فهمیدم وگر نه دیگه هیچی
بعد از ۱۲ دقیقه قطع میشه. رله تایمر قطع کن ( رله نازنجی ) که مدارد قطع کن هم داخلشه حتما خراب شده. برای تست با یه سالم تعویض کنید اگه جواب داد یکی بخرید.
سلام
یعنی نارنجی هم رله هست هم تایمر با همه
قیمت چنده
خطر ناک اگر حواست نباشه
آره باهمه.
تو سایت ایساکو یه مدل 10 تومنی داره یه مدل 18 تومنی. احتمالا تو بازار ۱۰ تومنیش هست.
سلام
دوستان یادتونه که من یک ماه پیش یه باطری PUMA 74 بستم روی ماشین؟.......تقریبا 2 ساعت پیش رفتم که برم برای پولیش دیدم ماشین استارت میخوره ولی خیلی آهسته....... همونجا گفتم باطری خراب شده.......یکی از آشناها که باطری سازی داره اومد و دستکاه زد و گفت از باطریه و ماشین برق دزدی نداره و با یه باطری دیگه ماشین رو روشن کرد و گفت دینام هم 14 ولت شارژ میکنه.......بعد گفت تمام تجهیزات برقی رو روشن کن......منم کردم و کولر رو هم زدم...بهش گفتم بذار فن ها هم کار کنه.........فن ها کار کرد.... باز هم 14 ولت بود..........بهش گفتم دیگه نمیدونم چه باطری خوبه....لطفا یه باطری برام بیار....... گفت این PUMA که گرفتی مال 2013 بوده...........گفتم چکار کنم؟ برم پس بدم؟ نمایندگیش اطراف تهرانه حالا فردا میرم......... باطری ساز هم گفت باطریه رویال 74 برات میارم سال ساخت 2014 و باطری خوبی هو هست...قیمتش هم 230 تومنه.....حالا رفته که بیاره.....شانس رو میبینید.
سلام
داداش من که تاکید کردم حواست به تاریخ جدیدش باشه
حالا نمایندگی پوما باتری رو عوض میکنه؟ یا پولش رفت هوا؟
سلام منم رویال 74 2014 برام بست 3هفته پیش 230تومن . قیمت مناسبی داد . پوما و دلکور و رویال همشون رو بدنه نوشته manuufactured by delkor corporation رو دارن و پوما یه مقدار قیمت اضافی در بر داره بخاطر اسم جا افتاده ترش
Sent from my HTC One_M8
متاسفم واسه اتفاقی که پیش اومده برات. از این به بعد باید تاریخ تولید همه چی رو باید چک کنیم
-
سلام
گاهی وقت ها آدم به همه میگه اینکار رو انجام بدین .... بعد که نوبت خودش میشه یادش میره....... حتی تا امروز هم بهش فکر نکرده بودم.....پوما قبلی 4 سال کار کرد.
نمیدونم قبول کنه یا نه..... چون گفت پوما رو نمیتونیم برگردونیم ولی باطری های دیگه رو میتونیم....چون پوما بصورت قاچاق میاد.
يه مشكلي دارم اميدوارم به كمك شما حل بشه.
چراغ هاي درب عقب چند وقتي بود روشن نميشد يعني از وقتي كه اين ماشينو خريدم !!
امروز رو دري رو باز كردم تا لامپشو ببينم سالمه يا نه. با اينكه سالم بود يه لامپ جديد واسه هر دو درب عقب انداختم
اما بازم روشن نشدن.
سويچ هاي لا دري هم سالمن چون وقتي در باز باشه پشت امپر چراغش روشن ميشه و چراغ سقفي هم اگه روي حالت درب ها باشه اونم روشن ميشه.
چراغ سقفي عقب هم روشن نميشه. اونم يه نو انداختم بازم روشن نشده.
لامپ صندوق عقب رو هم كه روشن نميشد تعويض كردم روشن نشد. كلا برق نداره انگار اين سه تا ربطي به هم ديگه دارن؟ برقشون از يه جا تامين ميشه؟
مشكل چراغ سقفي عقب رو ميتونم از چراغ جلو سيم بكشم براش . اما چراغ هاي لاي در و صندوق عقب رو چيكار كنم؟
فيوز شماره 15 رو هم تعويض كردم.تاثيري نداشت.
اگه عيب يابيش زياد دردسر داره راهنمايي كنين از يه جاي ديگه واسشون سيم بكشم
ببخشيد كه زياد حرف زدم
سلام
سعی کن ایراد رو پیدا کنی......... نه اینکه دوباره سیمکشی کنی. فکر کنم نقشه برق رو توی تالارها و یا نت سرچ کنی وجود داشته باشه.
اول تو دفترچه چک کنيد ببينيد اين سه چراغ فيوز جدا دارن يا نه
این نقشه اش هستش . یک پیچ گوشتی تستر داشته باشید خیلی سریع تر به نتیجه می رسید .
http://img.overpic.net/thumbs/q/7/d/...p5se1wwm_t.jpg
يه امتحاني ميكنم مشكلي بود مزاحمتون ميشم مجدده. دمت گرم
دوستان این دیود هایی که توی مدار هستن دقیقا کجاست رو ماشین؟
حدس میزنم از دیود هاش باشه!!
سلام
ديروز به يکباره تايمر چراع سقف خودرو از کار افتاد يعني با بسته شدن درب بلافاصله خاموش ميشود
دوستاني که تجربه دارند لطفا راهنمايي بفرماييد
متشکرم
اگر سوکتش شل نباشه باید عوضش کنید یا تعمیر
سلام .دوتا در سمت راننده میکروسوییچ های لای درشون خرابه.خراب به این معنی که دروکه باز میکنم هیچ اتفاقی نمیوفته اما به این لاستیک میکرو که ور میرم راه میوفته.لاستیکش انگار حساس نیست زیاد.چه کنیم الان اساتید؟در ضمن ماشین صفره
-
سوئیچ هارو باز کن و با اسپری ناهید ( یا بنزین یا سرکه ) و مسواک تمیزشون کن... یا ۲تا بخر.... دونه ای ۲ تومنه.
ساختمان این سوئیچ ها جوریه که با کوچکترین رسوب دیگه درست کار نمیکنن.... نحوه قرارگیریشون هم جوریه که شدیدا امکان رسوب بستن رو دارند...
سلام دوستان گرامی. امروز اومدم صندوق عقبو بزنم بالا هرچی با ریموت زدم نشد. رفتم با کلید بازکن در صندوق از داخل باز کنم باز نشد. به نظرتون مشکل از چی میتونه باشه؟ شاید پمپش سوخته شایدم رله ها اشکال دارن. نمیدونم والا. lx ef7
چند روز پیش زیر پای راننده بالای پدال ها رو که نگاه کردم دیدم یک سوکت که فکر کنم مربوط به رله میشه به هیچ جا وصل نیست
حالا سوالم اینه که این سوکت باید به چه رله ای وصل میشده ؟؟؟؟
کارش چی بوده ؟؟؟؟؟
سمند ال ایکس XU7 مدل 12-92 هست دوستان یه نگاه میکنن نظرشون رو بدن یا ماشین خودشون رو نگاه کنن ببینن به کجا وصل باید بشه ؟؟؟
سلام
ماشینم ef7 و مشکلی برام درست شده که هیچکس سر ازش در نمیاره.دزدگیر ماشینم ماجیکاره و از دزدگیر فابریک ماشین استفاده نمیکنم هنگام استفاده از دزدگیر قفل مرکزی خراب میشه (به طوری که ۴ درب از درب راننده دیگه بالا و پایین نمیره و هر درب را باید جداگانه بست) و فیوز شماره ۱۵ و همچنین یونیت قفل مرکزی که زیر فرمان هستش میسوزه این اتفاق ۲ بار افتاده و الان هم خرابه.بار اول برقکار ماشین درستش کرد یعنی یونیت خریدم و به گفته خودش اتصالی را درست کرد اما یک ماه نگذشته دوباره خراب شد و هربار فیوز نو جایگزین میکنم و از دزدگیر استفاده میکنم سریع میسوزه اما وقتی فیوز امپر بالا میندازم فقط دو درب جلو درست کار میکنه.در ضمن چراغ لای درب و چراغ سقفی هم قطعه.
به نظر دوستان علت چیست؟
یا درب های عقبت یه جا اتصالی دارن یا سیم فرمان قفل دزدگیرت اشتباه وصل شده به یونیت یا هم تداخلی بین یونیت قفل مرکزی و سیم فرمان دزدگیرت پیش میاد- سوختن فیوز همیشه نشونه اتصالی هست خیلی کم پیش میاد جریان زیاد کشیدن فیوزو بسوزونه - انداختن فیوز آمپر بالاتر کاره خطرناکیه که میتونه موجب آسیب رسوندن به دسته سیم و حتی آتش سوزی گردد-مراقب باش دوسته من -
فیوز آمپر بالا عوض کردم استفاده نمیکنم. این دزدگیر الان حدود ۱.۵ سال کارکرده مشکلی هم نداشتم تا این زمان. موندم چرا با فیوز ۳۰ آمپر دو درب کار میکنه و نمیسوزه اما با فیوز فابریکش که ۱۵ آمپره به محض زدن کلید میسوزونش.ممکنه اتصالی از خود جعبه فیوز داخل موتور باشه؟
سلام... دوستان دو روز پيش باتري ماشين من خراب شد و ديگه استارت نميخورد باتري هم اتمي سانتك 66 آمپري كره بود دو سال هم رو ماشين بود جالبش اينجاست با اين كه ديگه خراب شده بود و ماشين استارت نميخورد ولي نشانگر روي باتري هنوز سبز بود... كه البته باتري ساز گفت فاسد شده... خلاصه يك باتري 74 آمپري هانكوك ساخت كره با قيمت 238000 تومان خريداري كردم كه باتري ساز هم گفت جز بهترين باتري هاي حال حاضر بازار هست باتري رو كه ازجعبه در آورد نشانگر روي باتري سياه رنگ بود كه ايشون گفتند بعد از دو سه روز اين نشانگر سبز ميشه... ولي حالا با اين كه دو روز از ماشين استفاده ميكنم برعكس نشانگر داره سفيد رنگ ميشه... البته اين رو هم اضافه كنم كه بعد از نصب باتري باتري ساز برق ماشين رو چك كرد و همچنين ميزان شارژ دينام رو هم چك كرد كه 13.9 بود و گفت كاملا نرمال و خوب هست... حالا سوال من اين كه چرا نشانگر داره سفيد ميشه... مگه نبايد سبز باشه ... تا جايي كه من اطلاع دارم اگه اون نشانگر سفيد بشه يعني باتري داره مرخص ميشه...!!! در حالي كه قدرت استارت و نور چراغ ها هم بسيار عالي هست و هيچ كمبودي از لحاظ برقي احساس نميشه..... حالا دوستان راهنمايي بفرمايند من چيكار كنم ببرم باتري رو پس بدم يا نه... درست ميشه... اصلا ميشه به اون نشانگر روي باتري حساب كرد...؟؟
سلام
بله میشه....ولی شما هم فیوز استاندارد بندازین......ماشینتون پاور ویندو داره؟
تاریخ تولید باتری ؟
تاريخ توليد باتري رو كجاش مينويسند...؟ رو جعبش كه اصلا چيزي نبود
-
کنار باتری رو نگاه کن.
بله درست كنار باتري نوشته شده بود البته يك كد بود عدد اولش فكر كنم سال ساخت بايد باشه كه واسه من 3 بود يعني 2013 حالا با اين حساب فكر ميكنيد باتري فاسد باشه اگه اينطوري باشه پس چرا باتري ضعيف نيست... فقط اون نشانگر سفيد شده... همين من و نگران ميكنه كه نكنه باتري زود از كار بيفته
خیر.
ظاهرا کسی به حرف من توجه ای نکرده
بابا یکی جواب سوال منو بده
بر اساس این نقشه باید مربوط به کنترلر برقپاکن باشه.
http://www.tuningforum.ir/images/imp.../01/1JPG-2.jpg
حالا شاید تو مدل های جدید جاشو عوض کردن سوکتشو گذاشتن باشه....
سفید بودن یعنی باتری اسید کم کرده. از اونجایی که این باتری سیلد هستند و نباید کم کنن. یا اون نشانگر خرابه یا باتری.
از اونجایی که گفتید اولش سیاه بود ( که نرماله ) بعد از چند روز سفید شد یعنی باتری با شارژ شدن احتمالا اسید کم کرده.
مکانیزم این علامته خیلی سادست :
اگه اسید بالا باشه و شارژ نباشه شما اسید رو میبینی (تیره)
اگه اسید بالا باشه و باتری شارژ باشه اون سکه خود به خود (در اثر پتانسیل الکتریکی) برمیگرده و شما سبز تیره رو میبینی.
اگه اسید پایین باشه شما اون طرفه سکه ( سفید) رو میبینی.
ببر باتری سازی که بتونه جریان دهی باتری رو تست کنه. اگر باتری گارانتی هم داره برو پیش باتری فروش.
نه كنترلر برف پاكن نيست
سكوت كنترلر برف پاكن آبى رنگه
خانواده ٤٠٥ از اين سوكتهاى اضافى زياد داره
چيزي از ادوات برقى ماشين قطع شده؟؟؟
ظاهرا که همه چیز درست کار میکنه فقط نور چراغهای سقفی به مرور کم نمیشه یه هو قطع میشه
روی ماشین قبلیم کم نور میشد به مرور چراغ خاموش میشد
ممنون كه من رو راهنمايي كردين... فقط يك سوال داشتم احتمالش هست كه اين نشانگر خراب باشه چون باتري قبليم با اين كه فاسد شده بود و يك روز هم شارژ نگه نميداشت ولي نشانگرش سبز بود... حتي موقعي كه باتري كاملا خالي شده بود باز اون نشانگر سبز بود حالا احتمال داره كه اين هم نشانگرش مثل اون درست نشون نده چون واقعا هيچ كمبودي از لحاظ برقي احساس نميشه استارت اول صبح هم قوي هست و فورا ماشين روشن ميشه... حالا اگه احتمالا باتري اسيد كم كرده باشه تو اين 6 ماه ضعفش رو نشون ميده كه بتونم از گارانتي استفاده كنم يا نه؟ (باتري هم 6 ماه گارانتي داره)
اون سکه اگه اکسید شه اطرافش و گیر کنه و نتونه بچرخه ممکنه کلا رو سبز بمونه.
اما نمیشه که خراب بشه و سفید بمونه. چون اسید که بیاد بالاش خود به خود تیره میشه.
اگه به کم کردن ادامه بده ممکنه نشون بده خودشو. اما اگه یکم کم کرده باشه و ثابت بمونه نه کلا مشکلی پیش نمیاد.
-
سلام
باطری که میخری مال 2014 باشه (با اینکه یکی از دوستان عزیز به من هشدار داده بودن ولی من یادم رفته بود به تاریخش نگاه کنم و باطری خراب شد با اینکه چراغش هم سبز بود)
باطری رو از توی جعبه که درمیار باید چراغش سبز باشه......چون دینام قدرت لازم برای شارژ باطری رو نداره و فقط با یه استاندارد خاص مصرفی میتونه باطری رو شارژ کنه.....بهترین گزینه اینه که باطری رو بری و پس بدی و یا اینکه به قول دوستمون بدی ازش آمپر بکشن....... ولی به نظر من اگر پس بدی و یه 2014 بگیری خیلی بهتره....بهانه هم این باشه که چراغش خاموشه و برق کم میاره....همین کافیه.
اگه مربوط به برف پاکن میشد نباید برف پاکن کار میکرد که کار میکنه و مشکلی در این باره نیست
دوستانی که ماشینشون هم مدل ماشین من هست یه نگاه میکنن ببینن چیزی رله ای باید باشه ؟؟؟؟
جناب carp3 ببخشيد اسمتون رو نميدونم.... چند بار باتري رو تكون دادم تا اگه اون نشانگر گير داشته باشه رفع شه به مدت چند دقيقه تيره رنگ شد اما بعد دوباره رنگش سفيد شد.... حالا با اين كه از نظر برقي مشكلي نيست به نظرتون باتري رو پس بدم يا نه؟
سلام محمد رضا جان تا همين چند روز پيش نميدونستم تاريخ توليد با تري رو كجا مينويسند اگه ميدونستم قبل از خريد حتما نگاه ميكردم...(بعدا كه رفتم نگاه كردم ديدم 2013 هست) در ضمن اگه ببرم پيش باتري ساز و بگم چراغ نشانگرش خاموشه و برق كم مياره خوب حتما تستش ميكنه و ميبينه نه از لحاظ استارت مشكلي هست و نه آمپر كم مياره خوب اون موقع بايد چيكار كرد... نميدونم به خاطر رو شن نشدن نشانگر سبزروي باتري شامل گارانتي ميشه يا نه...؟!
سلام
بله حتما" باتری رو پس بدید چون سرتون کلاه گذاشتن!
الان آخر 2014 هستیم و باتری 2013 بهتون دادن.
این باتری خیلی زیاد عمر کنه چند ماه دیگه فاتحش خوندست.
اين طور باشه حتما ميبرم پس ميدم اگه از همون اول ميدونستم تاريخ توليد باتري رو كجا مينويسند و نگاش ميكردم اصلا نميگرفتم...
پدرام هستم.
علت بسیار سادست. باتری رو که تکون دادید اسید پاشید روی اون سکه نشانگر و تیره شد.. بعد که باتری رو ساکن کردید اسید رفت پایین و دوباره سفید شد.
ممنون پدرام جان قرار شده ببرم باتري رو پس بدم...
سلام دوستان-من به تازگی سمند صفر گرفتم یکی از چراغای جلوم مدرنه و اون یکی دیگه snt این طبیعیه؟ یه سمند دیگه دارم جفتش مدرنه مدل ۹۲ هست و این یکی خشکه - این جدیده تمام چراغاش snt هست فقط یکیش مدرنه موندم تو شک که نکنه ماشین تصادفی باشه - هرچی دقت کردم به رنگ دیدم نه رنگ کارخونس و ماشین هم شاسی هم خود بدنه سالمه - تا حالا واسه کسی همچین موردی پیش اومده ؟ راستی مدرن بهتره یا اس ان تی؟ این کاسه جدیدا جم ساز هم داره؟
سلام
بهترین مدلی که بشه مه شکن جلو رو به نور بالا وصل کرد چه جوریه
که نه به مه شکن و نوربالا فشار بیاد نه به دسته راهنماو سیم کشی
خودم نظرم اینه که از مه شکن به آفتامات از آفتامات به نور بالا که وقتی چراغ سلام هم میدی مه شکن روشن نشه و مه شکن با نور بالا روشن بشه چون خودش رله هم داره فکر نکن به دسته راهنما فشار بیاد
تو جاده خیلی احساس نیاز میکردم هم نور بالا و هم مه شکن با هم روشن بشن علاوه بر نور پایین
-
مه شکن رو که میشه با نور بالا روشن کرد. تو سمند معمولی مشکلی نیست. ماشین شما مولتی‌پلکس هست ؟
سلام
نه نیست
سلام
دادا ماشین بابای من سمند 88 هست . رفتم نگاه کردم ولی برای اون هم این سوکت خالی بود.
تصور من این هست که اون سوکت مربوط میشه به رله آینه های تاشو برقی . ( رله ش 6 پایه هست )
مرسی دوست عزیز که وقت گذاشتی
نه پنج پایه هستش
شاید رله مکمل نور بالا باشه
یه رله وصل کنید ببینید با نور بالا کار میکنه یا نه
اون سوكتي كه شما عكس رو گذاشتي ٩ پايه هست !
٤ تا پايه كوچيك هم كنار اون ٥ تا پاي اصلي هست اگه دقت كنين .
من منظورم اين بود كه رله آينه ٦ تا پايه داره ( شما چك كن ببين چند تا پايه ي اون سوكت سيم داره ) اگه ٦ تا پايه ش پر بود شك نكن سوكت آينه هست
سلام
با توچه به اینکه مه شکن خودش رله داره اگر بخوام نوربالا رو بهش وصل کنم
باید با رله جداگانه این کار رو انجام بدم
یا میشه همون رله رو تقویت کرد که هر دو رو جواب بده
لامپ هم فابریک 55 وات هست
هدف نهاییتون چیه ؟
سلام دوستان امروز رفتم استارت بزنم دیدم چشمک زن دزدگیر خاموشه و برق هم توی صفحم نیومد. بعد از حدود 22 ماه باتری ایساکوی 66 مرخص شد. حالا چندتا سوال
ماشینم سمند اس ای هست و فقط یه دزدگیر تصویری دارم. صوتی چیزی ندارم آیا 70 آمپر کافیه یا همون 74 بگیرم 20 تومن اختلافش مهم نیست. چه مارکی بگیرم که قطعا کره ای باشه.
ضمنا ماشین توی پارکینگه و باتری رو از روش باز کردم فردا برم چراغ برق. آیا باید موقع تحویل تست کنم و حداکثر تاریخ ساختش تا کی باشه. لطف می کنید تا قبل از صبح فردا جواب می دید
-
سلام
74بگیر حتما .... خیلی بهتر جواب میده
بعد تعویز باتری یه ولتاژ بگیر که هم از سلامت باتری جدید هم دینامت خیالت راحت شه
سلام دوستان علت عطسه ماشین هنگام استارت چیه؟
فقط مارك دلكور بگير ( ٧٤ آمپر ) خود دلكور نه تحت ليسانس .
اگه توي بازار پيدا نكردي يه سر هم به بازار داخل سايت بزن ، يه تاپيك فروش باتري هم توش هست .
یک عدد solite 74 آمپر به قیمت 210 هزار از چراغ برق خریداری شد. فکر کنم داغیم رو حدود 50 حساب کرده.
23 ابان 93
سلام
مرتضی جان چند روزه که استارت رو عوض کردی؟ و توی این روزها بیشتر از 100 بار به ماشین استارت زدی؟
سلام دوستان چراغ های دنده عقب روشن نمیشه سمند ef7 مدل 90 گازسوز لامپ ها هم سالمه میگن از استپ ترمزه میشه بگین کجاست و راهنمایی کنین
لامپ دنده عقب چه ربطی به استپ ترمز داره یه چی گفتن برا خودشون
مشل یا از فیوزه یا فشنگی دنده عقب که باز هم چون ماشینت مدل 90 هستش فکر نکنم از فشنگی باشه شما همون فیوزت رو چک منم یه چند وقت پیش این مشکل رو داشتم لامپ های دانده عقب سالم بود ولی روشن نمیشدن بردم برق ساز گفت فیوزت سوخته بود عوضش کردم دیگه درست شد
اگه سنسور دنده عقب هم از کار افتاده مشکل از فیوز و یا فشنگی دنده عقب هست
ولی اگه سنسور دنده عقب کار میکنه مشکل از خود لامپ ها یا سوکت لامپ هاست .
و همون طور که دوستمون گفت مشکل شما هیچ ربطی به استپ ترمز نداره .
سلام به دوستان ممنون از پاسختون من اشتباه کردم منظور همون قطعه ای که تو گیربکس هستش بود. دنده عقب هم قطعه و کار نمیکنه. یه سوال دیگه چراغ ترمز پشت شیشه هم کار نمیکنه اون گیر میاد یا باید ال ای دی هاش رو عوض کنم. قیمتش چنده و لامپ سقفی نور سفید هم قیمت دارین؟
اره دوست عزیز پیدا میشه و قیمتش هم فک کنم بین 12 تا 16 تومن باشه
لامپ سقفی یخی ( ال ای دی)هم 13 تومن
-
سلام
اقا کولر ماشینم بعد از اینکه اب خورده به موتور و ... قاطی کرده و دائما روشن و خاموش میشه.
کسی میدونه عیب از کجاست؟
کدوم قطعه ایراد پیدا کرده؟
من یه بار ماشینمو موتور شویی کردم اینجوری شد هی کولر روشن میکرد و خاموش میکرد گذاشتم نیم ساعتی موتور کار کرد و باش دورم زدم تا خوب گرم شد درست شد- من فک میکنم سیمای گلاج کولر خیس میشن اینجوری میشن اگر سوکتی چیزی داره قسمت سیم کلاج کولر سوکتشو درار و باد بگیر قطعا درست میشه-
سوکتهای تخم مرغی پشت چراغ سمت راننده رو باز کن ببین خیسه باد توش بگیر
یه سوکت هم روی کمپرسوره
سلام دوستان امروز وقتی سویچ رو باز کردم سخنگو ریستارت کرد وقتی که ماشین رو روشن کردم دوباره یه صدای بییییب اومد دوباره ریستارت شد. یبار دیگه قبلا اینطوری شده بود. علتش چی میتونه باشه؟
آژیر بکآپ رو چک کن , احتمالا باتری ش مشکل پیدا کرده و شارژ نگه نمیداره .
برای تست سوکتش رو جدا کن ببین با چه کیفیتی آژیر میزنه .
یا باتری مشکل داره یا قسمت پشت سخنگو یا سیستم صوتی اتصال کوتاه به وجود اومده
میشه توضیح بدین آژیر بکاپ چیه و چکار میکنه؟
بلندگو دزدگیر فابریک ماشین که زیر کاپوت بغل سر کمک سمت شاگرد نصبه رو میگن .
پس فابریک روی سمند آژیر بکاپ هست؟
آیا روی دزدگیر ماجیکار هم داره؟
اره دوست من
-
سلام
امروز داشتم توی کاپوت را میدیدم چشمم خورد به یه مادگی که از دسته سیم اون ورا زده بیرون ، دنبال نری گشتم و روی گیر بکس پیداش کردم این دسته سیم میخوره به کولر ماشین ، میخواستم بپرسم احیا نا نمیدونید این نری و مادگی مال چی هست ؟ رنگش هم قهوه ای هست
سلام
اگر تک کانکشن باشه مشکلی نداره......
دوستانی که در جریان هستن کمک کنن لطفا. ماشین چندتا ایراد پیدا کرده. یکی اینکه چراغ سکنا دوتاشون و چراغ عقب سمت چپ یعنی طرف راننده هم روشن نمیشه. قفل ماشینم که به سرعت بالای 20 میرسه قفل نمیشه و بعد چند دقه قفل مبشه و زمانی که قفل شدن با 1 باز میشه ولی یا 3 دیگه بسته نمیشه. صندوق عقب هم از رو داشبورد هم از رو ریموت باز نمیشه. ماشین مشکل برقی داره فک کنم. درسته دوستان؟؟
سیم کشی لامپ در ها و لامپ سقفی عقب و لامپ داخل صندوق عقب جدا از قسمت های دیگست و داخل یک دسته سیمه که به نام 70RR(دسته سیم عقب) شناخته میشه هست. این دسته سیم با یک کانکتور به نام IC23B به 10FR (دسته سیم جلو ) وصل میشه.
اشکال شما هم بسیار واضح هست. شما در دسته سیم عقب (70RR) مثبت ندارید.
که میشه کانکتور ۱۳ پایه قهوه ای و پایه شماره یک( A1 ) که سیم به رنگ آبی هست (احتمالا )
این کانکتور رو زیر فرمون ماشین میتونید پیدا کنید.
پیشنهاد میکنم ببرید پیشه باتری ساز.
پاسخ از دوست عزیز carp3
سنسور دنده عقبم تو سرما یه بند بوق ممتد میزنه دیوانه وار و هوا که گرم میشه خوب میشه
ماشين دوستم رو براي همين مشكل برديم نمايندگي ، گفتن طبيعي هست و مشكلي نداره !!! ظاهرا براي ما كه صدا نميده مشكل داره
دوستان ماشین من مدل 92 و ال ایکس
مشکل من اینه که وقتی با ریموت در ماشین رو باز میکنم با اینکه چراغ سقف روشن میشه ولی بعد از چند ثانیه دوباره دربهای ماشین قفل میشه و دزدگیر فعال میشه. دقیقا انگار ریموت رو بزنین ولی درب ماشین باز نشه و باید زود سویچ ماشین رو بچرخونم و برق پشت آمپر بیاد تا دزدگیر قطع بشه
این مشکل رو چطور حل کنم؟؟
مشکل از سوییچ ها لای دری ماشینتون هست.
اگه وقتی در رو باز می کنید اون لامپ های قرمز روی در روشن نبود قطعا مال همینیه که گفتم.
وقتی اب می خوردن و خراب میشن دیگه کار نمی کنند و ماشین فکر می کنه در اصلا باز نشده و دوباره قفل می کنه.
در رو که باز میکنید پشت آمپر روشن میشه ؟
همچنین در رو که باز میکنید و حرکت میکنید میگه درب خودرو باز است ؟
سلام دوستان. فیوزز مربوط به سکنا و چراغای عقب و صندوق عقب کسی میدونه چنده؟ تو دفترچه که شروور نوشته چون قدیمیه. چراغ سکنا با چراغ عقب سمت چپ یعنی سمت راننده روشن نمیشن. در صندوق عقبم هم با ریموت هم از رو داشبورد باز نمیشه. و قفل ماشین هم وقتی که سرعت به بالای 20 میرسه قفل نمیشه و طول میکشه تا قفل شن. مشکل ماشین چی میتونه باشه؟
-
تا حالا در حین حرکت درب رو باز نکردم که ببینم همچین چیزی میگه یا نه ولی وقتی سوییچ باز باشه و درب باز بشه او علامت باز بودن درب تو صفحه کیلومتر میاد
ضمنا اون موردی هم که دوستمون گفتن چک کردم. چراغ قرمز در روشن میشه وقتی درب رو باز میکنم ولی بازم دزدگیر عمل میکنه و قفل میشه
دوستان خواهشن یکی بگه فیوز برق مربوط به قفل شدن درها که به سرعت 20 میرسه و فیوز مربوط به بالابر صندوق عقب کدومه.خیلی ضروریه
فیوز قفل مرکزی f15
قفل شدن درها تو سرعت بالای 20 بر عهده همون سخن گو هست. که با دو رشته سیم به قفل مرکزی اعلام میکنه.اگر شما درهاتون قفل نمیشه اون دورشته سیمو باید پیدا کنید و چک کنید.
دستت درد نکنه. بیزحمت اگه فیوز مربوط به بالابر صندوق عقبم بم بگی ممنونت میشم
باید همون f15 باشه. مگه همون نیست؟
فيوز صندوق پران f28 هست .
دوستان رفتم تست کردم
وقتی با دزدگیر در ماشین رو باز میکنم چراغ سقف و همچنین چراغ لای در روشن میشه
در حال حرکت در ماشین رو باز کردم هیچ هشداری نداد در صورتی که یک ئر دیگه رو باز کردم سیستم سخنگو میگفت درب ماشین باز است
حالا دقیقا من چیکار باید بکنم؟ کدوم کلید رو باید عوض کنم؟
سلام
کلا وقتی با ریموت قفل رو باز کنید چراغ سقف برای مدت کوتاهی روشن میشه.
اما اینکه با باز کردن در چراغ روشن نمیشه مربوط به میکروسوییچ همون در هست.
برای درهای جلو زیر در یه کلید هست که روکش لاستیکی مشکی داره و با یه پیچ بسته شده.
اون کلید رو کمی با دستت بالا و پایین بکش ببین چراغ لای در روشن میشه یا نه. اگه نشد، پیچش رو باز کن و کمی تمیز کاری کن. به احتمال زیاد آب خورده.
کلیدش چیز خاصی نداره ولی چون دفه اولته موقع باز کردن کلید دقت کن چطوری بازش کردی که موقع بستنش به مشکل برنخوری.
وقتی خوب تمیزش کردی و سولفاته هارو برطرف کردی، اگه درست شد که شد، اگه نشد برو یه میکرو سوییچ دیگه بخر و ببند جاش.
هر موقه اینطور شد بدون آب خورده و کمی با دست به سمت بالا و پاییت تکونش بده که وصل بشه و دیگه اینطوری نشه.
دوستان من بار دوم هست که محرک درب راننده رو تعویض میکنم علت خراب شدن پی در پی این قطعه چیه؟ ماشینو هم نه کارواش میدم نه اینکه اب میگیرم به اون صورت. هر وقت بارون میاد من باید محرک تعویض کنم
مطمعن باش دوست عزیز از ی جایی آب میریزه روش یا اینکه جنس خوبی نخریدین و لاستیک آببندیش خوب نیست و آب رد میشه ازش- اگر راهی پیدا بشه که بشه از پشت میکرو سوءیچ هم آببندیش کرد یا بره تو یه کاور عمرا دیگه خراب بشه -
