مشکلات ریموت ، سخنگو ، سویچ ، ایموبیلایزر و دزدگیر سمند

اونجا نود CCN مالتی پلکس رو گذاشتن. اتفاقاً نمایندگی که بردم این قطعه رو درخواست امداد ویژه دادن حالا تا کی برسه خدا میدونه. اولش گفته بودن 10 روزه ماکزیمم میاد. حالا بعد از 15 روز میگن اصلا رو این حرفا حساب نکنید الان یه درخواست هست مال 3 ماه پیش که هنوز نیومده. فقط خدا سر از کاراشون در میاره.
در ضمن نود CCN رو خودمم باز کردم ولی هیچ اثری از گیرنده دزدگیر اونجا نبود.

قبلا وقتی دزدگیر ماشینم فعال میشد و آژیر میزد ماشینم نه استارت میخورد نه روشن میشد
الان وقتی دزدگیرش فعاله استارت میخوره و روشن میشه و همینجور فقط آژیر میزنه

نقل قول:

---

نقل قول از operator

قبلا وقتی دزدگیر ماشینم فعال میشد و آژیر میزد ماشینم نه استارت میخورد نه روشن میشد
الان وقتی دزدگیرش فعاله استارت میخوره و روشن میشه و همینجور فقط آژیر میزنه

---

تحریک رله استارتش قطع شده
باید چک کنی ببینی رله استارت اصلا سالمه
یا نصاب دزدگیر (اگه دزدگیر تازگی ها نصب کردی) اون رو غیر فعال نکرده

دوستان دیروز و بعد از موتور شویی دیدم که وقتی ماشینو با دزدگیر (فابریکی) قفل میکنم بعد از چند ثانیه شروع میکنه به آژیر کشیدن (انگار که یکی از درها باز مونده باشه و البته چراغ سقفی هم خاموش نمیشه).
از اونجایی که وقتی ماشین رو روشن میکنم چراق سقفی خاموش میشه مطمئن شدم که این ربطی به لادری ها نداره و هرچی هست به درب موتور باید مربوط باشه.

به نظرتون کجا ممکنه آب رفته باشه؟ آیا تو بخش موتور چیزی از دزدگیر هست که توش آب بره و باعث ایجاد این مشکل بشه؟ یا اینکه اون لادری کوچیک کاپوت خراب شده چون کاپوت رو باز کردم و هر چی اون رو هم فشار دادم به داخل باز هم چراغای سقفی خاموش نمیشن

نقل قول:

---

نقل قول از operator

دوستان دیروز و بعد از موتور شویی دیدم که وقتی ماشینو با دزدگیر (فابریکی) قفل میکنم بعد از چند ثانیه شروع میکنه به آژیر کشیدن (انگار که یکی از درها باز مونده باشه و البته چراغ سقفی هم خاموش نمیشه).
از اونجایی که وقتی ماشین رو روشن میکنم چراق سقفی خاموش میشه مطمئن شدم که این ربطی به لادری ها نداره و هرچی هست به درب موتور باید مربوط باشه.

به نظرتون کجا ممکنه آب رفته باشه؟ آیا تو بخش موتور چیزی از دزدگیر هست که توش آب بره و باعث ایجاد این مشکل بشه؟ یا اینکه اون لادری کوچیک کاپوت خراب شده چون کاپوت رو باز کردم و هر چی اون رو هم فشار دادم به داخل باز هم چراغای سقفی خاموش نمیشن

---

به احتمال زیاد مشکل از همون سویچ لا دری کاپوت هست چون چراغ سقفی هم با فشار دادنش خاموش نشده.
با تعویضش مشکل حل میشه

نقل قول:

---

نقل قول از operator

تحریک رله استارتش قطع شده
باید چک کنی ببینی رله استارت اصلا سالمه
یا نصاب دزدگیر (اگه دزدگیر تازگی ها نصب کردی) اون رو غیر فعال نکرده

---

رله استارتش کجاشه؟
خودم میتونم چکش کنم؟
چجوری؟
دزدگیر نصب نکردم
فابریک خودشه

نقل قول:

---

نقل قول از operator

رله استارتش کجاشه؟
خودم میتونم چکش کنم؟
چجوری؟
دزدگیر نصب نکردم
فابریک خودشه

---

در بعضی از مدل ها پشت سوییچ حالا 10 سانت اینور اونور
در بعضی از مدل ها پشت آمپر ( بغل قاب فرمان (جعبه رله)
خودت هم می تونی ولی در دسرش زیاده

سلام من جلد سوییچ ماشینم خراب شد یک جلد نو براش گرفتم باطری و یونیت رو توی قاب جدید جا کردم سوییچ رو هم باز کردم و در جای جدید نهادم موقعی که کلید رو در جا سوییچی نهادم ماشین روشن نشد و علامت کلید روی صفحه کیلومتر چشمک میزنه ولی با سوییچ زاپاس روشن میشه اینم بگم با کلید قبلی کلید اصلی بود که باهاش ماشین رو روشن میکردم سمند مدل ۹۲ EF7 بنزینی

نقل قول:

---

نقل قول از operator

سلام من جلد سوییچ ماشینم خراب شد یک جلد نو براش گرفتم باطری و یونیت رو توی قاب جدید جا کردم سوییچ رو هم باز کردم و در جای جدید نهادم موقعی که کلید رو در جا سوییچی نهادم ماشین روشن نشد و علامت کلید روی صفحه کیلومتر چشمک میزنه ولی با سوییچ زاپاس روشن میشه اینم بگم با کلید قبلی کلید اصلی بود که باهاش ماشین رو روشن میکردم سمند مدل ۹۲ EF7 بنزینی

---

سلام دوست عزیز - مشکل شما از اون قطعه کوچولو که ماله ایمبولایزره و داخل کلیدتونه است- میتونم بدونم کاور ریموت قبلیتون شکسته ؟ وقتی شکسته احیانا یه قطعه خیلی کوچیم به اندازه دومیلی متر در دومیلیمتر ازش افتاده بیرون اگرم که گم نکردینش به دقت نیگاه کنین ببینین در کجای قاب قبلیتون هست- یه چیز کوچولو هست که به صورت مقناطیسی با ایمبولایزر در ارطبات هست - برای مطمعن شدن میتونین کاور قدیمیتونو نزدیک سوئیچ نیگردارین و با کلید جدیده استارت بزنین اگر روشن شد میفهمین که اون قطعه داخل قاب قدیمه هست و پیداش کنیدو جا بزنید رو کاور جدید-

نقل قول:

---

نقل قول از operator

سلام دوست عزیز - مشکل شما از اون قطعه کوچولو که ماله ایمبولایزره و داخل کلیدتونه است- میتونم بدونم کاور ریموت قبلیتون شکسته ؟ وقتی شکسته احیانا یه قطعه خیلی کوچیم به اندازه دومیلی متر در دومیلیمتر ازش افتاده بیرون اگرم که گم نکردینش به دقت نیگاه کنین ببینین در کجای قاب قبلیتون هست- یه چیز کوچولو هست که به صورت مقناطیسی با ایمبولایزر در ارطبات هست - برای مطمعن شدن میتونین کاور قدیمیتونو نزدیک سوئیچ نیگردارین و با کلید جدیده استارت بزنین اگر روشن شد میفهمین که اون قطعه داخل قاب قدیمه هست و پیداش کنیدو جا بزنید رو کاور جدید-

---

با سلام دوست عزیز من اون قطعه رو پیدا کردم ولی نمیدونم کجا باید بزارمش سوییچ زاپاسش رو هم باز کردم همچین چیزی نداشت میتونی با عکس راهنمایی کنی. با تشکر