-
سلام
منم اس دی 94 داشتم همون دو سه ماه اول حین حرکت تسمه دینام از عرض دو نصف شد و یه نصفش رفت بین پولی ها و هرزگردا که صدای بشدت وحشتناکی میداد که ماشینو نگه داشتم و اون نصفه رو دراوردم و اروم رفتم تا در تعمیرگاه و صد متری باز نصفه دیگه هم پاره شد که تا تعمیرگاه رفتم و تعویض کردم
هیچ مشکلیم واسه تسمه تایم و سایر قسمت ها پیش نیومد.
علت بریدن هم تسمه بسیار نامرغوب.
منم فک نمیکنم ماشین شما مشکل خاصی واسش پیش اومده باشه چون تسمه تایم و دینام بهم ارتباطی ندارن و نمیشه که خرده هاش بره تو محفظه تسمه تایم.
این مشگل برای منم پیش اومده،تسمه دینام پاره شد و تیکه هاش رفت زیر تسمه تایم.اگر تسمه تایم ماشین سالمه جای نگرانی نیست فقط چند دنده از تایم خارج شده و بی دردسر درست میشه.اما اگه تسمه تایم بریده باشه، تعمیر موتور احتیاج داره.
زمان استاندارد100تا120هزارکیلومتر هست...ولی بدلیل نپذیرفتن ریسک وتبعات بعدی وپرخرج آن حدود80هزارکیلومترویا4سال تعویض کنید
عمر تسمه تايم به طرز رانندگى كردن خيلى بستگى داره ، هر چى دور موتور بالاتر بره و يا برعكس با دنده مرده رانندگى كنيد فشار بيشترى بهش مياد و از عمرش كم ميكنه ، تسمه تايم در كيلومتر ٨٠ هزار تا بايد تعويض بشه اما اينو در نظر بگيريد كه امروزه ترافيك همه جا زياد شده و ماشين بيشتر وقتها درجا كار ميكنه كه خب اگه اينو حساب كنيد بايد رو كيلومتر ٥٠ يا ٦٠ هزار تعويض بشه تسمه .
دقیقا همینطوره . اگه کانتینانتال اصل باشه باز میشه ریسک کرد ولی با این وضعیت قطعات همون 60 تا کافیه و بقیش با شانسه
سلام من ۴۸ تا رفتم ماشینمم ef7 تکسوز مدل اردیبهشت ۹۳ هستش!
تو ترافیکم کم و بیش بودم...
کدوم تسمه ها رو کی عوض کنم؟
راستی! چند وقتیه ماشینو روشن که میکنم یه ربع اول یه صدایی میده (مث صدای موتور کولر آبی فیش فیش میکنه) بعد که ماشین کار کرد درست میشه.
یع جا پرسیدم گفت مربوط به هرزگرد های تسمه دینامه و اینا. بدیش اینه که تا ماشینو میرسونم به تعمیرگاه صداهه دیگه میفته. خداقل ۴-۵ ساعت باید ماشین خاموش باشه تا دوباره روشن میکنم اون صدا مجدد ایجاد شه. به نظر شما هم از هرزگرده؟ چیکار کنم؟ (راستی ظاهر تسمه دینام به نظر خیلی سالم میاد اینو تعمیرکار یه نمایندگی گفت)
تسمه دینام رابازکنیدوهرزگردهارا یکی یکی محکم بچرخانیدمشخص میشود....اگرفنی نیستید وصدارا اشتباه گرفته باشید...میتواندازتاپیتهای هیدرولیک وروغن موتورباشدکه باکارکردن ازبین میرود...............تسمه تایم فابریک را بین60تا80هزارکیلومترعوض کنیدولی تسمه دینام راهروقت آثارپوسیدگی دیدید ویاپاره شدعوض کنیدویکی درصندوق عقب بگذارید..... :eek:
من پژو 405 و سمند و پارس با موتور 1800 معمولی و tu5 به دفعات زیاد اوردن پیشم که بدلیل بریدن تسمه هیدرولیک یا ول کردن لاستیک داخل پولی سر میلنگ و رفتن لای قاب پلاستیکی تسمه تایم باعث تایم رد کردن و سوپاپ زدنشون شده.ولی تا حالا واسه ef7 ندیدم پیش بیاد ولی قاب پایین اونم پلاستیکی هست و احتمالش زیاده.
سلام وقت بخیر
من تاپیکی برای تسمه تایم و تسمه دینام پیدا نکردم:(
میشه بگید من 6 ساله تسمه تایم ماشین رو عوض نکردم و فابریک کارخونه هست و حدود 50 هزار کار کرده ماشین عوض کنم ایا؟
چه تسمه تایمی بگیرم ؟ بهترین تسمه تایمی که ممکنه برای سمند باشه چی هست؟ بعد ماجرای فول پک چیه که این فروشنده ها میگن؟
تسمه تایم پاور گریپ خوبه
قیمت پک اونم پارسال حدود 150 خریدم
توش تسمه و هرزگرد تایم رو داره
شما به علت مدت زمان طولانی حتما به فکر تعویضش باشین
البته کیلومتر 50 هزار پک کامل لازم نداره همون تسمه تک جواب میده
-
خیلی ممنون از پاسختون
نه بهتره فول پک بگیرم که مطمعن باشم بعدا هم ایرادی نداشته باشه . فقط چه نکاتی رو باید رعایت کنم؟
ممنون میشم بگید .
بازم شرمنده تاپیک مستقل برای این سوال پیدانکردم..
ماشینم 63 تا کارکرده ، بنظرتون سر چند تسمه تایم باید تعویض بشه ! میشه فهمید سالمه یا نه ؟ علایمی واسه خرابیش هست ؟
تسمه تایم اگه کیلومتر کارکرد پایینی داشته ولی مدت زمان طولانی روی ماشین بوده مثلا 5 سال بهتره تعویض بشه
تسمه تایم فابریک رو معمولا روی 60 هزار توصیه به تعویض شده ولی شما میتونی تا 70 هزار هم ازش کار بکشی ولی به نظر من ارزش نداره یه تسمه خوب با اجرت تعویض حدود 100 میشه ولی اگه خدایی نکرده پاره بشه خرج یک میلیونی میزاره
من خودم تسمه پاور گریپ رو توی کیلومتر 60 هزار تعویض میکنم ولی گارانتی اون تا 80 هزار رو تضمین کرده
چون یه خورده اسپرتی تر رانندگی میکنم و دنده ها رو بیشتر پر میکنم زودتر به فکر تعویض میافتم
۷۲ تا رفتم تسمه تایم دیگه باید عوض کنم !
من زیاد راه میرم چه جنسی بندازم هم ارزون و هم جنس خوب
قیمت چنده!
تو سایت ایسام یکی هست کونتی میفروشه 105 تومن ارزش داره بخرم ؟
http://esam.ir/itemView.aspx/3157556/%D ... -CONTI.htm
کنتیننتال کد ct 495 اختصاصا مربوط به ef7 بوده و اصل هست.
خیلی ممنون از پاسخگویی . همینی که تو ایسام هست کد 495 پس خوبه !
قیمتش مناسبه یا زیاده میخوام سفارش بدم ؟
قیمتش را105 زده که اگر گارانتی15ماهه و50000کیلومتری بدهندمناسبه درغیراینصورت کنتیننتال بابسته بندی ایساکو وضمانت وبا90تومن قیمت بصرفه ترهست.
امروز رفتم نمایندگی واسه تسمه تایم گفتن چون فابریکه راحت تا 90 100 تا کار میده ، برو 80 تا بیا !
گفتم که میخوام الان که 72 تا شده واسه اطمینان تعویض کنم
کونتینال هم گفتن نزدیک 150 تومننه که گرون گفتن ، و گفتن معمولی نزدیک 200 میشه با دستمزد
دایکو چطوره ؟
دایکو ،تازگی ها با افت کیفیت مواجه بوده است ونظرات کاربران باسابقه رامطالعه میکردم،توصیه نمیکنند.حتی تجربه ترک خوردن در11هزارکیلومترگزارش شده است
-
انشالله واس من اینطور نشه
چند روزه که تسمه تایم عوض کردم ، وقتی ماشین سرده روشن میکنم سمت تسمه صدای زوزه میاد ، یه کم که ماشین گرم میشه قطع میشه !
مقداری هرزگرد تایم را سفت بسته که بتدریج صداکاهش پیدامیکند.اگر زوزه شبیه جیرجیرباشد مربوط به نوشته های برجسته پشت تسمه تایم هست،قاب پلاستیکی محافظ رابازکنیدومقداری صابون خشک بروی نوشته ها بکشید.درصورت امکان مارک وهزینه ومحل تعویض وتاثیرروی شتاب وتاپ اسپیدراپست بگذارید.باسپاس ازشما.
چشم فعلا زیاد راه نرفتم انشالله اینهفته هر روز میرم
مارکش که دایکو بود . تسمه شد 90 تومن + 2 تومن بست + 60 تومن دستمزد ، من داخل خود ایرانخودرو در تالش (گیلان) عوض کردم
سلام
من هم به تازگی تسمه تایم عوض کردم
سوالی که ذهنمو درگیر کرده اینه که آیا امکان جام کردن هرزگرد تسمه تایم هست؟
راه کنترل داره؟
چند روز پیش هرزگرد تسمه دینام جام کرد و مجبور شدم تسمه رو با تیغ ببرم و ماشین رو برسونم تعمیرگاه تا عوضش کنه اما برای تسمه تایم اینکار نشدنی هست و هزینه بالایی در ضورت جام کردن به بار میاره
خرابی بلبرینگ هرزگرد تسمه سفت کن و گیرپاژ آن ،باعث پارگی و کشیدگی یا رد کردن و بریدن دندانه تسمه خواهد شد. معمولا کار کرد زیاد و یا سفت بودن زیاد تسمه عامل خرابی هرزگرد میباشد،
تسمه باید بین 2 الی 3 میلیمتر قابل انعطاف باشد. و با دستگاه مخصوص سفتی آن تنظیم شود. صداهای مداوم نباید ازتسمه تایم بیایدوبایدتسمه وهرزگرد رابازدیدکنید.صداهایی که بلافاصله قطع میشوند نیازبه بازدیدنداردولی باگذشت زمان اگرصداافزایش پیداکردویا طولانی ترشد،نیازبه بازدید دارد.
خیلی ممنون جناب سهیل
پس قبلش یه صدایی میده
مال تسمه دینام اولش یه بوی سوختگی حس کردم اما توجه نکردم و به حساب داغی ماشین گذاشتم و یه صدای چرچر میداد که فکر کردم بخاطر آب خوردن تسمه باشه و شبش تسمه گیر کرد
سلام
مدتی هست وقتی ماشین گرمه از قسمت ظاهرا تسمه ها صدای دیز دیز خیلی نازکی می یاد و با توجه به اینکه نوسانی هست میشه گفت از تسمه باشه
دلیلش چیه؟
قبلا خوب بود
درودبرشما--اگرمیتوانیدتسمه شارژ(کولر)رابازکنیدوهرزگرد هارابادست بچرخانیدوهرکدام صدا دادویانچرخید،تعویض کنید.مکانیک هم راحت این آزمایش راانجام میدهدوهزینه مختصری دارد.
با تشکر
پس باید ببرم مکانیکی یه چک بکنه
برای تعویض نمایندگی میشه ببرم؟
-
گارانتی موظف به رفع عیب هست.
سلام
دوستان تسمه دینام می تونه تو شتاب و قدرت ماشین تاثیر داشته باشه؟؟؟
منظورم اینه که مثلا یه تسمه دینام رو بد نصب کنی یا جنس خوب نذاری و قدرت و شتاب ماشین رو بگیره؟
میشه همچین چیزی؟
موتور هم ef7 بنزینی
تا وقتى كه چراغ باطرى جلو آمپر روشن نشه يعنى تسمه دينام داره بدرستى كار ميكنه.
اگر هم سفت بسته شده باشدویایکی ازهرزگردها نیمه جام باشدبه اندازه2برابرکمپرسورکولردر تابستان فشارمی آوردکه بزودی باصدای نامطلوب درسمت راست مواجه میشویم.
سلام
بهترین تسمه تایم و تسمه دینام موجود در بازار برای xu7 چه میشه تهیه کرد؟
و هرزگرد تایم 100 هزار کیلومتر کار کرده نیاز به چک کردن هست یا باید تعویض بشه؟
اگرحوصله مختصری داشته باشیداین تاپیک6صفحه ای رامطالعه فرمایید:
هرزگرد20تا30هزارتای دیگرکارخواهدکردولی ارزش تعمیرات مجددراندارد.
اقا سهیل مطالعه کردم کله تاپیکو والا تسمه تایم دایکو قرمز دیگه نیست یا من نتونستم گیر بیارم الان اکثرا دایکو ایساکویی دارن
تسمه دینامم دایکو ها اکثرا میگن صدا میده
کنتیننتال114دنده با بسته بندی ایساکو وضمانت50هزارکیلومتری ازنمایندگی درخواست نمایید.تسمه خوبی هست ولی یکی دوماه صدای جیرجیر نوشته های پشتش را بایدتحمل کنیدومراقب باشیدمکانیک بادست چرب به پشتش دست نزنه که عمرش نصف میشود.
سلام
برای ef7 دوگانه هم همین مارک رو توصیه میکنید؟یا مارک بهتر هم هست ..هم تسمه تایم هم تسمه دینام(جدا هستن دیگه نه؟)
مرسی
کنتیننتال آلمانی هست وتسمه خوبی محسوب میگرددکه توسط ایساکوبسته بندی میشودوبرایEF7نمونه127دندانه هم داردوگارانتی وضمانت هم میدهند.
-
سلام به همگی
دوستان سمندef7 مدل92 یکی از اقوام دقیقا4ساله کار کرده و72000هم راه رفته(از کیلومتر صفر دست خودشون بوده و کارکرد واقعی هستش)امروز متاسفانه تسمه تایم پاره کرده و معلوم نیست چقدر هزینه گذاشته باشه روی دستشون
میخواستم بدونم با توجه به اینکه در دفترچه ذکر شده که هر80هزار تسمه تعویض بشه ایا میشه از شرکت خسارت گرفت؟
جالب اینجاس که صاحب خودرو قصد داشت روی50هزار تعویض کنه ولی نمایندگی و مکانیک ها نظرش رو زدن و همگی متفق القول میگفتن حداقل80هزار و حداکثر100هزار کار میکنه!
نمایندگی بعدازگارانتی قبول نمیکندواشکال راازنحوه رانندگی وعدم رعایت استانداردهامیداند.ولی اگراز40000کیلومترتا70000کیلومت ربرای بازدیدهای دوره ای بصورت آزادمراجعه کرده باشد، بازدیدتسمه تایم درفاکتور60000کیلومترقیدشده وقابل پی گیری هست. اگربعدازپاره شدن استارت نزده باشد مشکل زیادی نداردوحتی درحین رانندگی آرام سوپاپ هم کج نمیکند.بدترین شرایط بشرح ذیل هست:
http://www.tuningforum.ir/images/imp...91a8a3_s-1.jpghttp://www.tuningforum.ir/images/imp...p49ypg_s-1.jpg
http://www.tuningforum.ir/images/imp...mfmuh6_s-1.jpg
مشکل اصلی اینجاست که عده ای بعد از اینکه تسمه تایمشون پاره شد نه تنها متوجه تغییر صدای موتور یا گیرپاچ کردن موتور نمیشن بلکه تصمیم میگیرند با هل دادن و کلاج گرفتن به هر نحوی که شده سوپاپ ها را کج کنند !!
ممنون از هر دو بزرگوار
من به شخصه نتیجه ای گرفتم این هستش که اصلا نباید به اعداد و ارقام دفترچه اطمینان کرد و با مقداری هزینه اضافی باید سرویس های دوره ای رو کمی زود تر هم انجام داد خصوصا برای ماشین هایی که مرتب در حال فشار هستن...
درود
دوستان من يه سورن مدل ٩٠ موتور پژو دارم كه حدود ٢ ماه پيش هرزگرد بالا شكست و تسمه دينام ول شد بردم تسمه و دوتا هرزگدر ها رو تعويض كردم و خوب بود تا دو سه شب پيش كاپوتو زدم بالا ديدم تسمه دينام دوتا خونه به سمت داخل رد شده و يه طرفش ريش ريش شده دوباره تسمه هرزگرد بالايي رو عوض كدرم ولي با درجا گاز دادن تسمه رد ميكنه امروزم بردم ايران خودرو از شانس ما هرچي گاز داد رد نكرد! گفت اگه رد كرد احتمالا از دسته دينامه الان سوالم اينه كه دسته يا پايه دينام چيه و كدومه و به نظر شما از چيه مشكل و چكارش كنم؟؟
پایه آلترناتور میتواندباشدولی دلیل میخواهدیاتصادف مختصر ازسمت سرنشین ویادررفتن تسمه کولر وپیچیدن محکم روی آلترناتور.اگرضربه ای نداشته اید.احتمالا جنس هرزگردهاخوب نیست.
مرسي بابت پاسخ سهيل جان
هرزگرد ها يكيش دوماه پيش عوض شد يكي ديگش هم دوشب پيش ولي بعد عوض كردن و چك كردن دوتا هرزگرد مكانيك گفت سالمن و خوبن ولي با درجا گاز دادن دوباره تسمه رد كرد، مكانيك انداختش سرجاش و بعد از اون ديگه رد نكرده الان چندروز ديگه خانواده ميخان برن مسافرت نگرانم دوباره رد نكنه!
خیالتان راحت باشد،اگرعیب مکانیکی باشد حتی48ساعت دوام نمی آورد ورد میکند.شما یک تسمه نیمه عمر درصندوق داشته باشید.بدون تسمه هم میتوانید بافرمان بدون هیدرولیک خودرو را تامدتی راه ببریدونیازبه امدادهم نداردولی مراقب آمپرآب باشید،زیرابرقی برای فن ها وجودنداردغیرازباتری وماشین درطولانی مدت جوش می آورد.یک عکس ازنحوه عبورتسمه از پیچ وخمهای پولی هادرموبایلتان داشته باشیدتا تسمه رااشتباهی جانیاندازید. :eek:
اقا سهیل یه جا در مورد دستگاه تنظیم سفتی تسمه ها صحبت کردین..
عکسی دارید ازشون؟
من یه سرچ کردم که چند نوع دیدم .بعضیاشون یه گیج ساده مثل ترازوی قلاب دار ضایعاتی ها بودن بعضیا هم الکترونیکی
درودبرشماهمان کارتعیین مقدارنفس تسمه که بافشارانگشتان دست انجام میشود،ولی کولیس دقیقی بهش نصب شده که اشتباهات انسانی راازبین میبرد
http://www.tuningforum.ir/images/imp...1af8w6_s-1.jpg
-
مچكر بابت پاسخ
فقط يه سوال ديگه اين كه پايه دينام كدوم قطعه ميشه و جاش كجاست؟قيمتش و هزينه تعويضش چقدره؟!
درست زیرپمپ هیدرولیک،آلترناتور قرارداردکه بسیارجای دست کمی داردوهزینه بازکردنش بین50تا60هزارتومان هست وتامطمئن نشدید،بهش دست نزنید:
http://www.tuningforum.ir/images/imp...fi39l1_s-1.jpg
سلام ،نگفتن تعویضش حدودا چقدر هزینه داره؟
هفته پیش تسمه تایم وواشرسرسیلندروتعویض سوپاپهابرایEF7 دراین نمایندگی یک ملیون و450هزارتومان بوده است.تسمه تایم بدون تسمه سفت کن وهرزگردهمراه بااجرت200هزارتومان-وقیمت هرزگردها وتسمه سفت کن اگرمعیوب باشند150هزارتومان هرزگردمتحرک و100هزارتومان هرزگردثابت هست.موتوری که درحال حرکت تسمه پاره نکند،دربدترین شرایط350تا450هزارتومان هزینه دارد.ولی پاره شدن تسمه تایم درحال حرکت بین1400تا2500هزینه دارد.من با82هزارکیلومترکارکردبنظرم نمی آیدبه هرزگردنیازداشته باشم زیراموتورکاملابیصداهست ولی اگرحین بازکردن ،کارشناس نمایندگی تشخیص دهد مطمئنا تعویض خواهم کرد.
درودبر دوستانِ عزیز-تعویض تسمه تایم وتسمه کولرِفابریک درکیلومتر82هزار-تسمه تایم فابریک مار کDONGILبسیارنوبنظرمیرسید. تسمه جایگزین GATES EUROPE)POWERGRIP)-تسمه کولرِقبلی مارک نداشت وجدیدPANTHERبا50هزارکیلومتر گارانتی-یکعددهرزگردثابت تایم هم عوض شد.شروع کار715صبح وتحویل خودرو08:30هزینه واجرت کل:
آقا سهیل من که تو عکسی که فرستادید نگاه میکنم میبینم یه تسمه بیشتر نیست.ماشین شما مگه فرقی تو تسمه با ای اف ۷ دوگانه داره
بعضی دوستان میگن تسمه تایم و تسمه کولر و تسمه دینام..من نمیبینم اینا رو تو ماشین یا همش یه تسمه هست؟
درودبرشما--ازمحفظه موتورفقط تسمه کولر(هیدرولیک وآلترناتورهم میگویند)دیده میشود.تسمه تایم بشدت درمقابل گردوخاک محافظت میشودوبایدکاورپلاستیکی بالای آن را که دوتاپیچ نمره7 داردبازکنیدکه تازه تسمه تایم دیده بشودhttp://www.tuningforum.ir/images/imp...gmpfl6_s-1.jpg
-
سلام دوستان
به مورد عجیبی برخوردم
برای دومین بار تسمه تایم ماشین رو عوض کردم
داغی تسمه ای که از اول رو ماشین بود رو تو انباری داشتم با تسمه ای که الان از رو ماشین در آوردن مقایسه کردم سایزشون متفاوته ،یعنی اونی که کارخونه رو موتور نصب کرده بود کوتاه تر از تسمه ای ه که توسط نمایندگی عوض شده بود (دقیق اندازه نگرفتم اما حداقل 3 سانت تفاوت دارد )
همچین چیزی امکان داره ؟؟؟
درودبرشما-مقداری کوتاه وبلندرامیشودباتسمه سفت کن جبران کرد.اصل،گام دنده هابایدمنطبق باگام چرخ دنده هاباشند.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تسمه تایم مورداستفاده درنمایندگی2049-بلژیکی پاورگریپ:
http://www.tuningforum.ir/images/imp...ubde79_s-1.jpg
دوستان گرامی سلام.
ماشین من سمند موتور ملی مدل ۹۰ هست . میخوام تسمه تایم و تسمه دینام و همه ی هرزگردها رو عوض کنم . اما نمیدونم چند هرزگرد داره و اسم هاشون چی هست. ممنون میشم راهنمایی کنید
مواردی که میفرمایید هفته پیش عوض کردم ،قسمتی از فاکتور نمایندگی رو گذاشتم میتونید مطالعه بکنید
http://www.tuningforum.ir/images/imp...ffffffff-1.jpg
دوستان یه سوال اگر تسمه تایم ماشین کمی سفت بسته شده باشه مشکلی ایجاد نمیکنه برام؟؟؟
ماشینم ef7
خود به خود ک فکر نکنم سفت بشه ، یعنی دادید عوض کنن مکانیک سفت بستش براتون؟
در ابتدا به صدای موتور گوش دهید. کشش کم یا زیاد تسمه تایم معمولا با سر و صدا همراه است. این سر و صدا می‌تواند به صورت جیغ یا تق تق باشد که از زیر قاب تسمه تایم شنیده میشود. اگر تسمه شل شده باشد، ممکن است هنگام حرکت با دور موتور بالا یا بار زیاد دچار مشکلاتی شویم. اگر میزان کشش تسمه تایم مناسب نباشد، زمان‌بندی سوپاپها به هم میخورد و باعث پایین آمدن توان موتور و ریپ زدن میشود. حتی ممکن است موتور استارت نخورد. :grin:
سلام
تسمه سفتکن تایم EF7 اتومات هست ، به این ترتیب که باید غلطک تسمه سفت کن را شل کرد و غلطک را حدود 90 درجه چرخوند و با ه پیچ داخل شیار نگهش داشت تا تسمه شل شود ، و تسمه ی جدید را مجددا جایگذاری کرد و به محض برداشتن پیچ دوباره تسمه سفتکن سر جای خودش قرار میگیره ، و تسمه را سفت می کنه و دست سفت کردنش مقدور نیست که بگیم موقع تعویض سفت بسته شده ، اگه موتور XU7 چون تسمه سفکن تایمش دستی هست اگه سفت بسته میشد ، موقع پس گاز صدای ور ور ور و زوزه میداد .
همزمان با پست آقا سهیل عزیز
یه صدای ریز خاصی میده صداش قابل توصیف نیست مکانیک گفت که یکم سفت بسته شده میخاستم ببینم یه وقت پاره نشه
اگرنَفَس نداشته باشد خیلی جیغ میزند.مشکل کوچکی داردکه ارزش بازکردن ندارد،ممکنه به یکطرف نزدیکتر شده باشد ویا مختصری سِفت بسته باشند.شما هرماه صداراکنترل کنیدواگرتغییری درجهت افزایشِ صدا داشت،حتما بازدیدش کنید.
-
سلام
ایا این صدا توی دور موتور خاصی اتفاق میوفته؟
سلام
بله وقتي گاز ميديد و درو موتور يك ميرسه اين صدا به گوش ميرسه ، و در دور ارام نيز شنيده خواهد شد
اصلا نفس و قدرت موتور کم نشده شتاب و سرعت ماشینم خیلی عالیه و اخیرا هم چند نفر با ماشینم رانندگی کردن و گفتن خیلی سمند من با بقیه سمند ها فرق داره
صداش خیلی خیلی کمه به طوریکه خیلی باید دقت کرد تا صداشو شنید و نکته بعد اینکه فقط ده دقیقه روشن شدن ماشین اینطوریه و بعد از ده دقیقه تسمه خودشو ول کرده و اون صدای خیلی کم هم از بین میره
این صدابمرورزمان ازبین خواهدرفت و بعلت تازه بودنِ تسمه هست.ولی تا1000کیلومتربایدتسمه رازیرنظرداشته باشید وبعدازاین مسافت تسمه رابه مکانیکِ نصاب نشان دهیدکه سوالاتی ازشمامیکندوماشین راتِست میکندواگرنیازی به تنظیم مجددباشدباشمادرمیان خواهدگذاشت. :grin:
بنده به تازگی تسمه تایم و دینام و تمامی هرزگردا رو عوض کردم و از همون لحظه بعد از چند کیلومتر رانندگی متوجه صدا توی دور موتور 1.5 شدم و همون لحظه با مکانیک در میون گذاشتم و گفتش که از نو بودن تسمست بعدا رفع میشه.حالا هم بعد از گذشت 300 کیلومتر از اون موقع صدا تقریبا 30 درصد بهتر شد .در زمان سرد بودن اصلا صدا نداره و بعد از چندین کیلومتر رانندگی صدای بسیار بسیار کمی میده
به نظر شما تکلیف چی هست؟
سلام
اینکه می فرمایید تسمه ها و تمام هرزگرد ها را عوض کردید امکان داره این صدا از هرزگرد ها یا نیز باشه ، معمولا اگه از تسمه ها باشه یا هرزگرد ها صدای جیر جیر بلندی میدهد ، ولی اگه از سفت بودن تسمه تایم باشه تو دور ارام صدای ور ور ور ور میدهد ، موتور ماشینتون XU7 هست ؟
ببینید می تونید موقع سر بودن ماشین قاب بالایی تسمه تایم را باز کنید و تسمه را فشار دهید با یک فشار عادی تسمه باید حدود 2دودونه و نصفی بخوابه اگه کمتر بود میزان کشش تسمه سفت هست و باید مجددا تنظیم بشه .
بله موتور xu7 هست
صداش هم از داخل ماشین لاپ لاپ هست و از داخل موتور ور ور هست
البته توی دور اروم به هیچ وجه صدا نمیده فقط روی 1.5
بسیار ممنون از شما و از اقا سهیل عزیز که منو قبلا راهنمایی کردن
سلام
اگه صداي ور ور ور مياد از همون سفت بودن تسمه تايم هست البته اگ به قاب تايم برخورد نداشته باشه خودتون هم اگه دست به اچار باشيد ميتونيد تسمه را تنظيم كنيد
به اين ترتيب كه قاب بالايي تسمه تايم را باز مي كنيد دوتا پيچ داره يكي ١٠ و يكي ١٣ همچنين قاب مياني را ، بعد با استقاده از اچار شماره ١٣ پيچ تسمه سفتكن را مقداري شل مي كنيد به محض شل كردن تسمه سفتكن ميره عقب و تسمه شل ميشود حالا براي سفت كردن يك پيچ گوشتي دو سوي بلند از بالا طوري قرار ميدهيد كه به تسمه سفتكن فشار بياره به محض فشار دادن تسمه سفتكن ميره جلو و تسمه را سفت ميكنه طوري سفت كنيد كه تسمه دوتا دندونه و نصفي بخوابه و بعد پيچ را سفت كنيد و پيچ گوشتي را برداريد
موتور ماشین ef7 هست صدا از تسمه دینام هستش چون تسمم نو بخاطر اون باید باشه
مشکل بنده از سفت بودن تسمه تایم بود و با تنظیم مجدد صدا رفع شد
با تشکر از اقا میلاد عزیز بابت راهنمایی دقیق
-
جناب t51 من تسمه دینامم جنسش افتضاحه و اون صدای جیر جیر هم اصلا رفع نشده میخام همون قبلی رو بندازم یه سوال از کجا بفهمم که تسمه دینام قبلی خراب شده ؟؟؟سوال بعدی اینکه خودم دست به اچارم میتونم خودم تعویضش کنم یا حتما مکانیک میخاد؟؟؟؟
تسمه رابازدیدکنیدکه بالمس کردن، ذراتی از آن جدانشودونوک انگشتانتان راسیاه نکند- ترکهای ریز در جدارِ داخلی نداشته باشد-ریش ریش نشده باشد--تسمه صدا داررادرصندوق بگذارید.دستورفنی زیربه شماکمک میکند:
http://www.cargeek.ir/%D9%85%D8%B3%D8%A ... 8%B1%D9%88
با تشکر از زحمات شما ولی جا دست موتور ef7 خیلی بد هستش و با سختی تونستم این کارو بکنم
اگه تو جاده تسمه پاره بشه چه اتفاقی میوفته؟
اگه دوباره یه تسمه شرکتی از ایساکو بخرم ممکنه بازم صدا بده؟؟؟
امروز به نمایندگی رفتم از اون تسمه هایی که شما خریدید نداشت
میشه ادرس نمایندگی بدید من برم تهیه کنم؟
اگراصفهان تشریف داریدنمایندگی2049خمینی شهر-بلوار آزادگان-جنب میدان قدس-نمایندگی ناظری
برای جاده وفاصله کم تاتعمیرگاه نیازی به برق آلترناتورنیست ولی فرمان خیلی سفت میشودوکولروواترپمپ کارنمیکنند.برای مسافت زیادبایکعدد جوراب کشی زنانه،پولی میل لنگ رابه پولی اویل ماژول متصل نماییدتامسافت زیادتری جوش نمی آوردولی فرمان همچنان سفت هست.
نه متاسفانه تهران هستم
پس باید دل رو به دریا بزنم و برم یکی بخرم
فقط اینکه شما شرکتی رو پیشنهاد میکنی یا برن از بازار بخرم؟
یا ازنمایندگیهای ایساکو ویانمایندگی ایرانخودرو-الان که تجربه این صدا را دارید،براحتی بانوک انگشتان برجستگی پشت تسمه رالمس مینماییدوبین2تسمه مشابه آن یکی که بیمه داردویاگارانتی ،انتحاب می نمایید.پیروزوکامیاب باشید.
سلام. ماشین بنده (ef7) هفتاد هزار تا کار کرده. با توجه به عواقب احتمالی پاره شدن تسمه تایم موقعش هست عوضش کنم یا جا داره هنوز؟
پ.ن: کارکرد ماشین هم 70% جاده و 30% اصفهان پرترافیک
اگرمدل93هست تا10هزارکیلومتردیگرجاداردو اگرمدل92هست تعویض کنید.یک مورد پاره شدن تسمه تایم مدل92درکیلومتر72000باهزینه یک ملیون و450هزارتومان درنمایندگی2049ناظری خمینی شهردربهمن ماه گزارش شده است.
بدلیل رعایت موضوع تاپیک درموضوع تسمه تایم پاسخ ارائه گردید:
مدل 94 هست قربان. اوه 1450؟! میگم اگر تعویضش هزینه زیادی در بر نداره که دیگه این 10 هزار تا را هم ریسک نکنم با توجه به استفاده زیادم از ماشین. راستی شما اصفهان تشریف دارید؟
-
درودبرشما20روزپیش،تسمه تایم ماشینم رابعداز82هزارکیلومترتعویض کردم درنمایندگی2049خمینی شهر.....فشارزیادی به ماشین شماواردشده ودرزمان کوتاهی مسافت زیادی طی کرده است وزودتر تسمه تایم راتعویض کنید.تسمه فابریک توان کارکرد100هزارکیلومتر راداردولی همانطورکه فرمودیدباریسک توام هست.من18هزارکیلومترزودترتع یض کردم وشما30هزارکیلومترزودترتعوی ض نمایید.1450مربوط به تعویض سوپاپها وواشرهست.
تعویض تسمه شامل80هزارتومان تسمه تایم و85هزارتومان اجرت که165هزارتومان حداقل هست.تسمه هیدرولیک50تومن واجرتش19تومن.هر هرزگردمعمولی خراب باشد39هزارتومان اضافه کنید.ازمن299هزارتومان شامل تسمه تایم+تسمه کولر+یکعددهرزگردمعمولی تعویض شد.پیروزباشید. :grin:
مثل همیشه جامع و مبسوط. ممنونم. تسمه تایم را از خود نمایندگی بگیرم (من 2080 جاده شیراز بعد از پل راه آهن میبرم) یا این که از بازار چه مارکی تهیه کنم؟
بنظرم ازخودنمایندگی تهیه کنیدتا2ماه گارانتی کاردارد.موقعی که دسته موتوربالارابازمیکنندمراقب باشیدکه موتوربیش ازحدبالانیایدکه باعث آسیب به دوشاخه دسته وسط ویازیرباتری خواهدشدوایجادصدای بم میکند.پیروزباشید.
تو راه برگشت از طالقان به خونه یک چهارم تسمه تایم کچل کرد ولی فقط چراغ چک روشن شد و موتور تنبل شده بود، اومدم خونه دیدم که تسمه تایم عمرشو داده به شما. برام سواله که چرا به موتور آسیب نزد و یا همه موتور ملی ها به خاطر شیر CVVT این جوری هستن؟ یه سواله دیگه که دارم خلاصی تسمه تایم باید چه قدر باشه بعضی ها می گن بین 7 تا 10 میل و بعضی ها 2 تا 3 میل؟
درودبرشما-تسمه تایم بمروردراواخرعمرش شروع میکندبه کِش آمدن وباافزایش طول،دنده های فلزی شروع میکنند به خوردن دنده های تسمه تایم وهمزمان مختصری تنظیم میل لنگ ومیل سوپاپهابهم میخورد ولی ECU ازطریق سنسور دور موتور روی فلایویل میل لنگ وسنسور موقعیت میل سوپاپ متوجه اختلاف پیش آمده بین میل لنگ ومیل سوپاپ شده وبلافاصله از طریق چراغ چک به راننده اطلاع میدهد.
تراکم بالایEF7باعث میشودکه پیستون به چندمیلی متری سوپاپهانزدیک شود،تاوقتی تسمه تایم پاره نشده هماهنگی بین بازشدن سوپاپها وبالا آمدنِ پیستون برقرارهست وآسیبی از لحاظ برخوردبین آنهاپیش نمی آید.مقداری هم که تسمه کِش بیاید بازهم برخورد نداریدولی چراغ چک روشن میشود. بعدازپاره شدن تسمه تایم برخوردشدیدی بین سوپاپهاوپیستونهاپیش خواهد آمدکه حتی منجربه کج شدن ولزوم تعویض سوپاپها ودربرخی مواقع پیستونها بوجود می آید.
کارکرد خودروتون هم بفرمایید
دومین تسمه است و کارکرد 210 هزار تا، و اولی که فابریکش بود و خیلی کیفیت بالایی داشت رو 100 هزار تا عوض کردم
الان اسپیکال تایوان انداختم و 60 تا بیمه داره
میگن خلاصی تسمه تایم EF7 رو با فشار عادی دست بین دو پولی میل بادامک میشه تست کرد، که من طبق تجربه تا 6 میل خلاصی گذاشتم
خلاصی تسمه تایم 4 الی 8 میلی متر
به قول دستورالعمل فرانسه بیست و پنج صدم اینچ .
پ.ن. : کسی ماشین حساب دم دستش داره ؟
درست حساب کردیدوبین6تا7میلی مترباماشین حساب میشود.برای دیدنظری هم2/5دندانه میشود.
