دوست عزیز مشکل شما با تعویض واشیرسرسیلندر و رینگها درست میشه.
نمایش نسخه قابل چاپ
دوست عزیز مشکل شما با تعویض واشیرسرسیلندر و رینگها درست میشه.
ا سلام
دو روش برای پیدا کردن عیب روغن سوزی هستش
که یکی اینه که شما ماشین بعد 2 یا 3 ساعت روشن می کنی ویه لحضه یه دود ابی میاد وقطع میشه و در هنگام معکوس کشیدن هم همینطور که مشکل لاستیک ساق سوپاپ که خشک شده و حالت کاسه نمدیشو از دست داده و باید تعویض بشه
و یکی دیگه اینه که ماشین همیشه ازش دود ابی میاد که اون یا رینگ پیستون عمرش کرده یا شکسته و یکی از بدترین حالتش اینه که دیواره سیلندر گشاد شده که تو ماشینای بوش تر دیواره سیلندر باید تعویض بشه
دودآبی درحال سردمربوط به گیت سوپاپها ودرحالت گرم مربوط به رینگهای روغنی پیستون هست.موقع برگشت بایدروغنهای جدار سیلندرکاملا توسط رینگ جاروب بشودوبه کارتر روغن برگردد.مصرف روغن موتورشما2برابراستانداردهسØ ª ولی قبل ازتعمیراساسی روغن موتور را با توتال قوطی فلزی20w50 خارجی ویادرصورت موجودنبودن با10w40توتال قوطی فلزی خارجی تعویض کنیدواگربه حدود400سی سی در1000کیلومتررسیدمیتوانیدمد ت دیگری ازتعمیرصرف نظرکنید.
ماشین بنده پارس مدل 90 هست توی 1500 تا حدود 1 لیتر روغن کم کرده یعنی از قسمت های روی گیج امده روی لو!!!! موتور روغن ریزی نداره!!! ماشین دود نداره اما وقتی گرم میشه ماشین گاز زیاد میدم دود ابی میده!!! یه نظر شما دوستان و اساتید مشکل از چیه و حدود خرجش چه قدره؟!! لطفا سریع پاسخ دهید تشکر
سلام
ماشین شما روغن سوزی ناشی از رینگ و پیستون و سیلندر داره، اگر شرایط خیلی وخیم و بد نباشه موتور کامل باز میشه سیلندر میره تراشکاری و رینگ دور پیستون هم تعویض میشه!! شاید هم پیستون با نمونه استاندارد سالم تعویض بشه!! حتی ممکنه فقط یک یا دو عدد از رینگها شکسته شده باشه که باز هم مشکل حل ميشه! اما اگر شرایط خیلی حاد باشه متاسفانه سیلندر باید کامل تراش بخوره رینگ و پیستون بزرگتر هم استفاده ميشه و... فعلا فکر میکنم با شرایطی که شما فرمودید و.همچنین اینکه فقط موقع گاز دادن دود ميكنه مشکل روغن.سوزی عادی هست ولی اگر در حالت عادی هم دود شدید آبی ميكنه مشکل حاد هست حتما در اولین فرصت تعمییرش کنید.
موفق باشيد.
سلام
منظور از دنده مرده چیست
نوعی ناهماهنگی بین دورموتور،سرعت خودرو ودنده انتخابی است.دنده رو در شرایطی که قرار دارید زودتر از رسیدن به دور موتور درخواستی آن دنده یا زود تر از حد معقول به دنده سبکتر تغییر بدی و در کل ماشین بدون جون می شه و شتاب شما بسیار گرفته می شود،دنده مرده یک اصطلاح عامیانه هست و معنایش رانندگی با سرعتِ زیرِ سرعتِ حداقل با یک دنده هست .مثلا بادورموتور1500 وازروی تنبلی باسرعت20کیلومتربخواهیدبادن ده3رانندگی کنید.ویادورمیدان بادنده4وسرعت50کیلومترفشارزÛ Œادی به موتورورینگ وپیستون وقطعات متحرک موتور واردمی آورد.همیشه سرعت ودورموتور رابادنده ، هماهنگ نگه داریدتاموتور زورنزندودیرتربه روغن سوزی بیافتد
دوستان از روی صداهایی که ماشین میده میشه روغن ماشین رو فهمید باید روغن ماشین رو بفهمم خودم
در واقه مقدار آب ماشین رو هم همینطور
اگر روغن خیلی دیرعوض شود ،صدای موتورخشن میشودوآسیب به موتور واردمیشود.روغن موتوربصورت مداوم مقداری بخارمیشودوبستگی به کارکرد ماشین تقریبا درهر1000کیلومترنیازبه یک لیوان روغن موتوردارد که میتوانیدبامراجعه به تعویض روغنی درخواست سرریزروغن بنمایید.
غیرازچراغ قرمزکمربند بقیه چراغ قرمزهای روی صفحه کیلومتر برای موتورِ ماشینِ درحال حرکت خطرناک هستندبخصوص چراغ قرمزی که شبیه به روغن دان هست خطر سوختنِ موتور رادارد و چراغ قرمز شبیه دماسنج هم خطرِ سوختن موتور راداردونبایداجازه دهیدکه درحال حرکت هیچ چراغ قرمزی روشن شود.برای کنترل آب وروغن بایدموتورکاملا خنک باشد،درغیراینصورت باعث آسیب به پوست وصورت خواهدشد.
ممنون از تاپیکی که زدی
علایم روغن سوزی:
1- دود آبی از اگزوز
2- کم شدن روغنم بدون داشتن روغن ریزی
جلوگیری از روغن سوزی:
1- روغن مناسب خود خودرو
2- فشار بیش از حد نیاوردن به خودرو
3- دنده مرده نرفتن
البته هر قطعه ای یک عمر مفید داره و طبیعه هست که بعد از مدتی و کارکردی موتور به خرج بیوفته