-
چقدر خرج کردی ؟
درود دوست عزیز
کارکرد ماشین 127 تاس، که اکثرشم تو جاده بوده، فرمون ماشین نرمه اما فک تو چاله چوله صدا میده احساس میکنم به سمت بالا پایین بازی می کنه، انشالا بعد تعطیلات می برم جلوبندی سازی چک کنه برای چیه، بد جوری رو اعصابه
یه سوال دیگه، البته نمیدونم جاش اینجا هست یا نه، ماشین تو سرعت کم مثلا دنده یک و دو از یه طرفش صدا قم قم میاد بردم تعمیرگاه گفته رینگ طرف شاگردت تاب داره، دست گفته ؟؟ بلبرینگ یا پلوس نمیتونه باشه؟
سلام خسته نباشيد اخيراً اين سورن كه تازه هم تحويل گرفتم وقتي در جا كار مي كنه از در سمت راننده صداي لرزش شيشا مياد بنظرتون چه كنم؟
سلام دوستان
شیشه بالابر سمت راننده از کار افتاده بود دادم درستش کردن. الان مشکل اینه که انگار شیشه اون تو لقه! یعنی وقتی شیشه پایینه ماشین میفته تو دست انداز قشنگ صدای تکون خوردن شیشه (یا ملحقات شیشه بالابر) میاد. یا وقتی در ماشینو میبندم؛ ولی وقتی شیشه بالاس اصلا تکون نمیخوره و صدا نمیده. هرچی شیشه پایینتر باشه بیشتر صدا میده!
دوستان کسی نظری داره چطوری درستش کنم؟ رودری رو که باز کردم کجاهاشو چک کنم؟
مرسی
در شما باید ریگلاژ بشه . اون لاستیک دور در هم باید خاکشو بگیری و چربش کنی شما پیچهای اسانسور شیشه بالا کن رو سفت کن واز داخلم ابر فشرده بزار . لاستیکای دور شیشه رو هم چک کن
دوستان من این مشل رو تقریبا 3 ماهیه که دارم:
ماشینم سورن ELXهستش و وقتی از سرعت 70 تا 80 به بالا میرم یه صدای زوزه میاد.از یه طرفی که وقتی باد زیاد میشه این صدا هم زیاد میشه فکر می کنم ماله باده و از یه طرف دیگه که روی این سرعت ها به وجود میاد فکر می کنم ماله گیربکسه.حالا از چیه و راه حلش چه جوریه؟
سلام دوستان
من سمند مدل 83 نقره ای دارم ، خیلی صدای موتور داخل کابین منو آزار میده .
شما چی پیشنهاد میکنین؟ به نظرتون من میتونم چیکار کنم؟
در ضمن ، از روی دست انداز که رد میشم احساس میکنم همه جور صدا از داخل ماشینم در میاد.
چیکار کنم؟؟؟
سلام به همگی
درهای عقب ماشین من صدا می دادند، از روی یکی از پست ها که تو صفحه های اول گذاشته بودن، دور بسط قفل روی در، چسب برق زدم. صداش کامل گرفته شد. البته بعضی ها هم پیشنهاد داده بودن که گریس بزنیم، فکر کنم چسب برق دوام بیشتری داشته باشه. هیچ کثیف کاری نداره، کمتر از 5 دقیقه هم زمان می خواد
دوستان من دو سه روز پیش مجبور شدم حدود 30-40 کیلومتر تو جاده خاکی با دست انداز زیاد و ناجور برم. الآن صدای درها دیوونم کرده. چیکار کنم؟ کلا رو اعصابه ، ماشین شده عین درشگه
درها رو رگلاژ کنید درست میشه. لابد پیچ ها قبلا خوب سفت نشده بودن که از رگلاژ در رفته. (شاید هم سرعتتون بالا بوده)
-
صدای باد احتمال زیاد از لای درا میاد . یا لاستیکاش سر جاش کیپ نیست یا لیگلاژ در صدای انجین یا اگزوز ؟ احتمالا کاتالیزور ماشین شما ریخته یا انبار اگزوز .
احتمال زیاد خاک روی لاستیک درها نشسته و تنظیم در ها ( به علت سنگین بودن در ها) به هم ریخته
لاستیکو تمیز کنید . در رو ریگلاژ کنید . قفل در رو گریس بزنید
سلام tiam666
مرسی که جواب دادین
صدای موتور میاد. از اگزوز اصلا صدا در نمیاد. صدای موتور خیلی توی اتاق میاد. نمیدونم واقعا چیکار کنم
یه دفعه تصمیم گرفتم عوضش کنم . آخه من دوست ندارم صدا داخل کابین باشه .
ولی تصمیمم عوض شد.
میدونی صدا از داخل درهای ماشین هم میاد ولی درها کاملا رگلاژه . ممنون میشم راهنماییم کنین.
با تشکر
سلام
ماشین از اول دست خودتون بوده؟
چقدر کار کرده؟
چه قطعاتی از جلوبندی رو عوض کردی تا حالا؟
کمکها چطور؟
بین موتور ماشینت و جایی که موتور برف پاکن و... قرار گرفته، یه لاستیک بصورت عرضی قرار گرفته که درب کاپوت روش میخوابه.....ببین اون خاصیت خودش رو هنوز داره یا نه؟
تمام سیمها و سیم کلاچ و ... از داخل حفره های مختلف به داخل کابین راه پیدا میکنن که این حفره ها بوسیله یک لاستیک، آببندی میشه....شما تمام حفره های ورودی به کابین رو چک کن. از زیر پای راننده تا شاگرد....هر چی که هست...تمام اون ها رو ایزوله کن.
سلام
نه ، دست دوم خریدم. حدودا 140 تا کار کرده. جلو بندیش صدا نمیده ، گاهی موقع دور زدن چرخ سمت شاگرد تق تق صدا میده ولی از چرخام صدا در نمیاد. کمکهام هم نشون تعمیرکاردادم گفت خوبه موردی نداره، هم کمک های جلو هم کمک های عقب، تازه هم کمک های عقب را عوض کردم . ولی تو دست انداز نمی دونم چرا اتاق صدا میده. نمی دونم کمک های جلو رو کی باید عوض کنم تازشم اگه عوض کنم آیا صدای کابین میوفته یا نه.
نمی دونم چطوری چک کنم حفره های داخل کابینو.
با چی ایزوله کنم .
ممنون میشم توضیح بدی. دقیقا کجا ها را چک کنم؟؟ با چی حفره ها را ببندم؟؟؟
مرسی
دوستان سلام
راستی مدل ماشنم 83 ، خیلی فرمونش سفته
چیکار کنم؟؟؟
سلام
بیشتر صدا مربوط به جلوبندیت میشه... میل موجگیرها و غیره باید آچارکشی بشه.....کمک هات ممکنه سالم باشه ولی کاراییه لازم رو نداره....
صدا موقع دور زدن ممکنه مال سه شاخه پلوس باشه.
اگه میخوای ماشینت صدا نده... باید اساسی درستش کنی. یعنی کلا جلو بندی رو بریزی پایین و دوباره ببندی....کمک هات هم توی سر و صدا خیلی تاثیر داره.
سینه کابین رو از داخل و بیرون بررسی کن....اگر دیدی سیمی یا سیم کلاچ یا هر چیز دیگه ای وارد اتاق شده و لاستیکش از روی سینه کابین افتاده....بخر و سر جاش بذار.
بین موتور ماشینت و جایی که موتور برف پاکن و... قرار گرفته، یه لاستیک بصورت عرضی قرار گرفته که درب کاپوت روش میخوابه.....ببین اون خاصیت خودش رو هنوز داره یا نه.
کلا باید خرجش کنی تا از شر این صداها راحت بشی.
یه سری از کارها رو هم باید خودت انجام بدی که عرض کردم.
سلام
موستانگ جان
در مورد فرمونش چیکار کنم ؟
خیلی سفته؟؟
سلام
دوست عزیز عرض کردم که سیبک های فرمون چپ و راست احتمالا سفت شده که با تعویض اون ها احتمالا درست بشه....لاستیک هات رو هم چک کن...سایز اصلی باشن....اگه سایزش اصلی بود، ببین زیتد فرسوده نشده باشه جون فرسودگی باعث سفتیه فرمون میشه....
اگه هیچ کدام از این ها نبود باید به پمپ هیدرولیک و جعبه فرمونت شک کنی....
قبلش ببین روغن هیدرولیک توی مخزن وجود داره یا کم شده؟
من یه سمند مدل 88/11دارم که موتور ملی است وتقریبا کوچک ترین صدای چاله وسنگ ها وهر چیزی که لاستیک از روش رد می شه را به داخل انتقال می ده به نظرتون چی کار کنم ووقتی 6یا7 ساعت رانندگی می کنم 24 ساعت می خوابم.؟
سلام
اگه از سایر قطعات جلوبندیت مثل میل موجگیر مطمئن هستی......لاستیکات و بادشون و کمک هات رو بررسی کن.
میثم واسه سمند یه مشکلی پیش اومده
وقتی راه میرم یه صدای سوت ماندی از چرخای جلو که فکر کنم سمت رانندس به گوش میرسه
چراغ عباس(!) هم مدتیه روشن میمونه و گاها خاموش میشه
سنسور عباس سالمه
لنتا 2 ماه یش عوض شده...
-
سلام
لنت های ترمز چرخ چپ و راست رو باهم عوض کن.
سلام داخل در ماشین وقتی شیشها پایین هست شیشها صدا میدن
باید چه کار کنم ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
سلام
رویه درب ها رو باز کنید و تمام پیچ ها رو سفت کنید.
با سلام
در قسمت ستون وسط سمت راننده يه صداي تقه ضعيف مياد به نظر شما چطور ميشه رفعش كرد و روش برداشت قاب پلاستيكي روي ستون چطوريه؟
سلام
فکر کنم یکی از دوستان روش برداشتن اون قاب رو در چند صفحه اول همراه با عکس توضیح داده بودن.
سلام خدمت دوستان عزیز
یه مدته که از درب سمت راست جلو یه صدا مثل برخورد یه قطعه فلز به شیشه میاد و واقعا رو اعصابه .یک بار بغل در رو باز کردم و هر چه بررسی کردم نتونستم منبع صدا رو پیدا کنم .فقط به این نکته پی بردم که اگه از بیرون به آرامی با مشت به بغل در (قسمت زیر نوار گردگیر پایین شیشه ) بزنم باز این صدا رو میشه شنید .بعد کلی صداگیری دربهای سمند این یکی واقعا من رو کلافه کرده . به نطر شما این صدا از چیه؟
رو دری رو باز کنید ببینید همه پیچ ها سفت هست یا نه. ببینید شیشه لقی داره یا نه.
بغل در رو باز کرده بودم و همه پیچها رو چک کردم و به نتیجه نرسید .هر چی هست تو محدوده نوار گردگیر پایین شیشه باعث بروز این مشکل میشه ، چون وقتی بامشت به اون قسمت می کوبم همون صدا رو تولید می کنه . راستی ممکنه ریلی که شیشه روی اون حرکت می کنه شل شده باشه و اصلا با وضعیت دید محدودی که وجود داره چطور میشه اون رو چک کرد ؟
اون قسمت رو در تصویر زیر مشخص کردم
http://upload.tuningtalk.com/upload/image15454.jpg
با سلام
شاید صدا مال میله که از دستگیره داخل به سمت قفل اومده باشه یه میله نازک باریکه که از جاش درومده به یه قفل ساز نشونش بده اگه خودت وارد نیستی تو همون محدوده عکسه
این صدا باسه میله دستگیره در هست
روکش و باز کنین یه میله نازک هست که از دستگیره در داخل اتاق میره به سمت قفل ماشین یه ابر بگیرید و به حالت مربع در بیارید وسط ابر را سوراخ کنید و مثل یه روکش داخل میله ببرید این صدا از بین میره چون موقع بسته شدن درب ماشین ابر برخورد میکنه به شیشه و عمرا صدا نمیده از فوم هم میشه استفاده کرد
حالا درب ماشین و محکم ببند چون دیگه این صدا نمیاد حالا احساس میکنی چه در سنگینی داره سمند
کلا تمام صداهایی که از در ماشین میاد مربوط به این میله لعنتی هست که خوب مهار نمیشه
-
سلام ببخشید پریدم وسط بحث
داخل کابین سمند مثل پیکان مدل 49 صدا میاد هم صدای موتور هم صدای چرخ ها هم صدای در و ستون .
میخاستم ببینم راه حلی هست که این صدا هارو بگیرم مثل عایق کاری و این حرفا؟
اون میله رو قبلا مهار کردم و از بابت اون مطمئنم
دوستان به خدا منم از دست این گاریمون خسته شدم. هر کی سوار ماشین میشه گیر میده که در بازه و فلان. دوستان گفتن پارافین بزنم و رگلاژ کنم. پارافین رو میزنم ولی چطوری رگلاژ کنم؟ میشه با عکسی چیزی توضیح بدین؟ دیوونمون کرده این صدای درها
منتظر راهنمایی عزیزان هستم.
سلام
دوستان من درهاي جلو رو ركلاز كردم
عالي شد
صدا جفت ستون ها قطع شد
فقط الان 2تا مشكل دارم
1:بدال كلاج وقتي آزاد باشه 1صدا لرزش ميده
كه يا بايد بامو بذارم كنارش(از بغل بهش فشار بدم)
يا بامو از بشت بدال بجسبونم بهش
2:موتور ماشين تو درجا 1صدا ميده
كه مث صدا بالانس نبودن فن هاست
اما مال فن نيس
1. بلبرینگ کلاچ خراب شده....برای اینکار باید همون مراحلی انجام بشه که برای تعویض دیسک و صفحه انجام میدی....پس بذار دیسک و صفحه هم خراب بشه و هر دوتا رو باهم عوض کن....البته فشار دیسکه که میزنه بلبرینگ رو خراب میکنه....حالا یه کاری کن: پدال کلاچ رو رکلاژ کن که 1 یا 2 سانت که از کف میاد بالا، ماشین حرکت کنه.....و در حالت خاموش هم باید یک مقدار کمی پایینتر از پدال ترمز قرار بگیره.
2.شمع ها و وایرهاتو بررسی کن.
ﺳﻼ ﻡ
ﺻﺪﺍﻳﻲ ﻛﻪ ﻣﻴﻔﺮﻣﺎﻳﻴﺪ ﺑﺎ ﮔﺮﺩﺵ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﻪ ﻳﺎ ﺭﻳﺘﻢ ﺧﺎﺻﻲ ﺩﺍﺭﻩ ﺑﺪﻭﻥ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﮔﺮﺩﺵ ﻣﻮﺗﻮﺭ؟
ﻣﺜﻼ ﻫﺮ ﺩﻭ ﺛﺎﻧﻴﻪ ﻳﺎ ﺳﻪ ﺛﺎﻧﻴﻪ ﻳﻜﺒﺎﺭ؟
ﻛﻮﻟﺮ ﺭﻭ ﺩﺭﺟﺎ ﺭﻭﺷﻦ ﻛﻦ ﺑﺒﻴﻦ ﺻﺪﺍ ﻗﻄﻊ ﻧﻤﻴﺸﻪ؟
سلام دوستان
بالاخره صداي ستون سمت راننده رو گرفتم
قبلاً بازش كرده بودم و توش فوم چپونده بودم ولي تاثير زيادي نكرده بود ايندفعه يكي رو نشوندم پشت فرمون و خودم نشستم عقب و تمام ستون رو چك كردم مشكل از قسمت تنظيم ارتفاع كمربند بود ، يه صفحه پلاستيكي داره كه پشت قاب ستون همراهش بالا پايين ميره تا شكاف مربوطه رو بپوشونه همين صفحه باعث ايجاد صدا ميشه يه تكه فوم ضربه گير ( از اونايي كه لبه درب كابينت ميزنند تا صداي تقه نده ، مثل چسب دو طرفه هست ولي يه طرفش چسب داره قطرش هم بيشتره كه يه لايه از روش برداشتم ) بين اون صفحه و روكش ستون چسبوندم اين ويز ويز لعنتي از جمعه تا حالا رفع شده .
سلام
مرسي محمد رضا جان
اما مال كلاج نيس
اكه مال اون بود با كرفتن كلاج بايد حداقل كمتر ميشد
اما نميشه
قسمت عمدش مال كم بودن روغن بود كه سوباب ها خشك بودن
اينقد سرم شلوغ بود حواسم نبود بهش
اما آره صدا دقيقا ريتميك هست
با كولر قطع نميشه
اما توي صداي فن ها محو ميشه
دقيق كوش كني ميشنوي
فكر ميكنم مال واير 1هست كه
ديروز بالا بدال هارو نكاه كردم
كلاج و ترمز با 1بيج بلند به اتاق
بسته شدن
آجار رينكي 15 ميخاست كه نداشتم
آخه 1خورده لقي داشتن
شايد مال اون باشه
سلام
یعنی روغن توی موتور نبود!!!!!!!!!
همیشه فرض رو بر این میگیریم که تمام احتیاط های لازم از قبیل آب و روغن و عیره رو شما خودتون انجام داده باشید و عیب همچنان باقی مونده باشه.
مثلا اگه یکی از دوستان بفرمایند که ماشین من داغ میکنه.....من بهش نمیگم که داخل رادیاتت آب داره یا نه...چون خودش باید اقدامات اولیه رو انجام داده باشه.
ﺑﻪ ﺍﺣﺘﻤﺎﻝ ﺯﻳﺎﺩ ﺻﺪﺍ ﺍﺯ ﻫﺮﺯﮔﺮﺩﻩ ﻭ ﺍﺯ ﻋﺪﻡ ﻭﺟﻮﺩ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﺩﺭ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﻧﺎﺷﻲ ﻣﻴﺸﻪ!!!
-
دوستان میشه یکی لطف کنه بگه درو چجوری رگلاژ کنم؟؟؟؟
بیچاره شدیم...
_________________
سلام دوست عزیز
الان مشکل درب های ماشین شما چیه؟
آخه چند نوع رگلاژ داریم.
نه بابا فقط نيم ليتر كم داشت
منظورم از خشك بودن
كه ديكه نبود روغن نبود
روغن كم بود
فكر نميكردم تاثير داشته باشه انقد
اما داشت
سلام
ولی نمیشه هاااااا
موتور با 3 لیتر روغن هم به راحتی کار میکنه.
مطمئنی که فشار اویل پمپ پایین نیست یا دوش روغنت سالمه یا فیلتر روغنت کثیف نیست؟
آخه همینجوری که رانندگی میکنیم....روفن حدودا نیم لیتر و یا بیشتر به اطراف کارتل میخوره یعنی سطح روغن بالا و پایین میشه، مخصوصا توی پیچ ها ، چون کارتل بطور موازی با سیلندر قرار گرفته.......یه جای کار ایراد داره.
سلام محمد رضا جان
آقا من ماشينو 1اسفند خريدم
تا حالا اصلا تست نكردم جيزايي رو كه كفتي
اما طبق كفته ي صاحب قبليش
روغن ماشين 7هزار تا كار كرده
و كاسترول دوكانه سوز بوده!(ما كه نفهميديم از كجا آورده)
اما بعضي وقتا كه جنس روغن هم خوب نباشه اين صداها مياد
تو اون ماشينم تجربشو دارم
يكي ديكه از بجه ها سايت هم كه برادو داشت كفته بود
سیستم بازی بلایی به سر ماشین من آورده که الان روی هوا هم برم همه جاش صدا میده. SPL بازی بیمارییه که اگه بگیرید به حال و روز من میفتید.اینو اینجا گفتم که اگه پروژه ای واسه سیستم SPL دارید دیگه نمیتونید سر و صداهای ماشینتون رو جمع کنید.
یا علی
سلام
چون رشته ام صدا است اینو میگم:
واژه SPL یا همون Sound Prssure Level میباشد که برای هر منبع صوتی یا سیستم صوتی در ماشینی تعریف شده (بر اساس آلیاژ و اسمبل و نوع قطعات و دیزاین) .
اگر این فشار از حد نرمال بیشتر بشه (با تعویض سیستم فابریک)، باعث هم فرکانس شدن امواج صوتی با فرکانس قطعات بکار رفته در اتومبیل میشه.....این فشار باعث تخریب ماشین حتی بدنه ماشین میشه. بطوریکه گاهی اوقات گلگیر ها و سپرها هم با بالا رفتن صدا، به ارتعاش درمیان.....ختی کمک ها و فنرها
ساختمان گوش طوری طراحی شده که با بالا رفتن نویزهای محیطی، کم کم نسبت به صدا آداپته شده، و مغز دستور میده که صدا کمه و شما باید صدا رو بلندتر کنید.
تا اونجایی که شما درون ماشینتون یک صدای نرمال رو میشنوید ولی عابرین پیاده صدای بسیار بلندی رو از ماشین شما میشنوند.
کلا صداهای بالای 80 دسیبل db برای مغز و گوش خطر ناک میباشد. واحد اندازه گیری فشار صوتی، دسی بل میباشد که بصورت تصاعدی بالا میرود......
به عنوان مثال فشار صوتی در یک چهار راه بسیار شلوغ و پر سرو صدا همراه با بوق و صدای موتور حدود 80 دسی بل میباشد و فشار صوتی یک موتور جت از فاصله 100 متری 130 دسی بل میباشد.
مرسی محمدرضا
واقعا SPL بازی اعتیاد داره.
همیشه به این فکر میکردم که چرا هرچقدر ولوم رو میبرم بالاتر بازم بعد از چند دقیقه صدا به نظرم کم میاد.
سلام
دوستان وقتی ماشینم توی دست انداز میافته یا یه سری ناهمواری های بدجور و بریده بریده.......از سمت شاگرد جلو داشبوردم صدا میده....اولش فکر کردم مال چیزهایی که داخل داشبورده ولی از اونا نبود.....یادم میاد یک بار هم همه اون زیر رو باز کرده بودم ولی چیز خاصی مشاهره نکردم......شاید از خود داشبورد باشه؟ به نظر شما از چیه؟
اون محفضه داخل موتور قسمتی که شیشه شور قرار داره رو با نور خوب یه بازدید بکن. بعضی وقتها ممکنه پیچی میخی سنگی آچاری چیزی توش افتاده یاشه که در صورت لرزش ماشین به بدنه برخورد میکنه اما بنظر ما میاد که صدا از داخل داشبرده! (تجربه شخصی)
-
اخ اخ گفتي واي منم اين مرض رو دارم
واسه همين اومدم اينجا بپرسم چكار كنم و كجاهارو بازديد كنم كه حد اقل كمتز صدا بده ؟ با چي ميتونم منابع صدا رو خفه كنم ؟
جاهايي رو بگيد كه دسترسي بهش اسون باشه ها ؟ خيلي سخت نباشه ؟
راستي با توجه به اينكه منم قبل از عيد كمك فنر هاي جلو رو عوض كردم اا الا ميبينم كه ظاهرا يه صدايي از كمك فنر سمت چپ مياد ؟ وقتي از سرعت گير عبور ميكنم ميبينم كه فنر طرف چپ بيشتر از راست بازي ميكنه و بالا پايين ميره ؟
راستي تعويض اين بلبرينگ فرمون خيلي كار داره ؟ چقدر زمان ميخواد ؟ ميتونم خودم عوض كنم يا حتما جلوبندي ساز ميخواد ؟؟
سلام
متاسفانه فشار صوتی باعث باز شدن پیچ ها و حتی کنده شدن خال جوش ها ی ماشین میشه.....فشار صوتی روی کمک های ماشین هم تاثیر میذاره....همیشه سعی کنید در spl بالا حتما یکی از شیشه های عقب مقداری پایین باشه....
متاسفانه بدترین جایی که تاثیرش رو میذاره ورقه های زیر سقفه ماشینه که با خال جوش و چسب عایق....به سقف چسبیده.
میتونم بگم هیچ قدرتی وجود نداره که بتونه جلوی فشار صوتی رو بگیره.
سلام
دوست عزیز هر چی هستش از داخله....فکر کنم یک بار دیگه باید داشبورد و کلا اون قسمت رو باز کنم.
سلام به دوستان گل تی تی میگم که وقتی ماشین خاموشه دنده رو که جابه جا میکنم یه صدای قرچ قروچ از زیر دسته دنده میاد دقیقا از زیر پلاستیک دسته دنده .سمند ال ایکس 88 .باتشکر راهنمایی کنید.و همچنین پدال کلاچ موقع کار خیلی سفتشده و صدا میده چطور میتونم سیم کلاچ رو روغن کاری کنم؟
سلام
اون لایه چرمیه زیر دنده رو دربیارین ...خار داره و راحت با پیچ گوشتی بزن بغلش میپره بالا ......داخل اونجا رو ببین اگه به اون کروی دسته دنده گریس نخورده....بهش گریس بزن....ولی این مال موقعیه که شما صدا رو فقط از زیر دسته دنده بشنوید......وگرنه باید برید سراع ماهک های بیرونی. این سوال رو لطفا توی تاپیک مربوطه مطرح بفرمایید...حتما جواب میدم.
سلام,
یه چند روزی بود در سمت راست خیلی صدا میداد,البته همه درها صدا میدن ولی اون یکی خیلی بیشتر.
اینقدر صدا زیاد بود که فکر میکردم هم تو دری ها باید باز بشه و هم درو ریگلاژ کنم,خلاصه امروز گفتم سنگ مفت چُقُک مفت بزار یکم روغن پارافین که شنیده بودم بهش بزنم شاید بهتر شد.
به جرأت میتونم بگم 90% صدا حذف شد,آخه یه روغن چطور میتونه اون همه صدایِ عجیب غریبُ برطرف کنه!؟
البته بعد از چند ساعت صدا باز یکم بیشتر شد,چاره کار چیه؟می خوام اساسی درست بشه
سلام
به کجای درب روغن زدی؟
به تمام لاستیکای دورِ در,روغن پارافین زدم.
سلام
گرد و خاک میگیره همشو پاک کن.....جنس بد لاستیک هاست....هر چقدر هم که چربش کنی باز هم صدا میده.....کیفیت همه چی اومده پایین.
یه کار دیگه هم میتونی بکنی.....با وازلین (چون چربیه بسیار زیادی داره ) هر هفته لاستیک ها رو چرب کنی تا وازلین بره به خورد لاستیک...بعد از چند هفته راحت میشی. فقط بعد از هر بار که میخوای وازلین بزنی ...گرد و غبار هارو بایک دستمال خشک پاک کن.
امروز بالاخره بعد از کلی مکافات و اعصاب خوردی تونستم صدای درها رو 100% قطع کنم !!!!!!!!؟
اول پارافین زدم که صدا تا حدودی کم شد ولی هنوز خیلی صدا داشت. چون آچهر * نداشتم به ناچار به اون قسمت که تو عکس نشون دادم دو دور لنت پیچیدیم که صدا کلا قطع شد.تو اولین فرصت یه آچار * میگیرم و رگلاژ می کنم که کلا حل شه و دیگه نیازی هم به اون لنت نباشه.
2 پیچگوشتی ستاره ای باید توی ابزار ماشین موقع تحویل باشه، مگه نیست؟ درضمن بعد از رگلاژ خوب سفتش کنید تا دوباره از تنظیم خارج نشه.
-
سلام
وقتی آچار ستاره ای با جق جقه گرفتی.....یه مقدار گریس به همون قسمتی که نشون دادی بزن و درب رو آروم نزدیکش کن.....قسمت بالا و پایین چفت ثابت نباید گریس رو خط بندازه و فقط باید قسمت متحرک روی زبونه به اون قسمتی که گریس مالیدی سائیده بشه....
گریس رو به ضخامت کم بزن تا دقت کار بره بالا....ضمنا پیچ ها رو اصلا زیاد شل نکن...فقط تا جاییکه با پشت پیچ گوشتی که به زبونه ای که شل کردی میزنی....بالا و پایین بره....یادت باشه باید کارت میلیمتری انجام بشه.
خداوند این نماینگی رو به زمین گرم بزنه حتی یه پیچ گوشتی هم به ما ندادن / هیچ آچاری همراه ماشین تحویل ندادن البته شاید سال 89 اینطور بوده
با عرض پوزش از مبتدی بودن /
دوستان درب ماشین رو چطور لیگلاژ میکنن یه توضیح مختصری بدین ؟
محمدرضا جان من دقیقا نمیدونم مشکل صدای ماشینمون از چیه...
ولی میدونم هیچکدوم از درا اصلا رگلاژ نیست...
چون مثلا در شاگرد جلو بالا وایمیسته...
شاگرد عقب درش پایینه...
یه ور ماشین کلا رگلاژ نیست...
سلام
سامان جان تلفنم رو توی پیام خصوصی برات میذارم الان تماس بگیر...وقتم آزاده.
باید برات شرح بدم.
دوستان يه مدتيه اوايلي كه حركت ميكنم ( حدود يه ربع ) از روي دست انداز يا سرعت گير كه رد ميشم از جلوي ماشين صداي قيژ قيژ مياد مث اينكه فنر ها خشك باشن بازو بسته كه ميشن اين صدا در مياد كسي تجربه شو داشته ممنون ميشم اگه راهنمايي كنيد برا حل مشكا.
موج گیرت خراب شده ! - قیمتی نداره جفت 10-12 تومن بیشتر نیست !
امروز یکم وقت آزاد داشتم رفتم سراغ ماشین و صندلی عقب را در آوردم تاقچه عقب و و صندوق عقب لخت لخت کردم بعد ستونهای عقب و در آوردم و بوسیله چسب و فوم تمام ستونها و قسمت فلزی که پشتی روش سوار میشه را با فوم پرکردم تاقچه عقبم تمامشو فوم چسبونده با دقت و ظرافت بدون کثیف کاری بعد وصلشون کردم ستوی عقب و که بستم بعد مشت که میزدم انگار توش بتن ریختن و سفته سفت شده همچنین تاقچه دیگه با صدای باندام ( 6975 ) که تا آخر میبرم نمیلرزه و توی دست آندازها که میرفتم یه خورده از عقب صداهای ریز میومد که توی مخم بود دیگه صدا نیومد و باسه چک هم انقدر رفتم توی دست اندازها مگه جرات میکرد صدا بده تقریبا 4 ساعت وقتمو گرفت آقا توپه توپ شد
همچنین فوم عایق صدای بسیار خوبیه و با چسبوندنش به فلزی پشتی عقب صداهایی که از صندوق میاد را میگیره
میخواستم برم سراغ ستونهای وسط که خسته شدم و گذاشتم یه وقت آزاد دیگه پدا کنم تا برم سراغش
خود کمپانی هم نمیتونه همچین ابتکاری به خرج بده هرچند کلی فوم میبره و باسش صرف نمیکنه
کاشکی از مراحل کارم عکس میگرفتم و قرار میدادم بعضی جاهها مثل ستونها باید بدونید کجاها فوم بچبونید بعضی جاها باید ضخامت فوم 1 سانتی بکار ببری بعضی جاهها باید به ضخامت 0.5 سانتر و 2 میل هم باید بکار ببری تا خوب از آب دربیاد چون قبلا این کارها را روی ماشینهای قبلی کرده بودم یه کم وارد بودم
ولی وقتی کارم تموم شد تازه یادم افتاد که عکس نگرفتم که باستون قرار بدم انشالله اگه وقت پیدا کردم و رفتم سراغ ستون وسط عکس قرار میدم
این دو سه روز بخاطر ایام فاطمیه پخش رو کلا برداشته بودم - دیروز فهمیدم چه سمفونی شده صدای اتاق این ماشین ما
چهار تا در که یه ریتم خاص دارن و حتی توی مسیر صاف هم مینوازن - گهگاهی ناله ی داشبورد و وزویزای کنسول وسط هم کارو تکمیل میکرد - چه کنم با این؟؟؟
سلام
دوست عزیز
سیستم بازی این چیزارو هم داره دیگه.
روی برخی از مدل های بنز و BMW ....سیستم دالبی نصبه ولی با فشار صوتی پایین و یکنواخت. دارای 9 عدد بلندگو و یک عدد ساب وفر با طراحیه ویژه در پرسپکتیو صدا....اما طراحی به قدری دقیق انجام شده که پرتاب صدا و مسیر امواج برای تک تک سرنشینان در نظر گرفته شده.
مهندسی صدا، در کشور ما تدریس نمیشه ولی در تمام نقاط دنیا وجود داره. چیدمان بلندگوها با در نظر گرفتن دیافراگم و وسعت پهنای باند، سیگنال های ورودی و خروجی و فیدبک های مثبت و منفی و لرزشهای ناخواسته در بلندگوها باعث بروز همچین مشکلاتی میشه.
سیستم هایی که ما میبندیم اگر روی این ماشین ها بود....اون ها رو هم به همین درد دچار میکرد.
محمد جان کاملا درست میفرمایید ولی من سیستمی ندارم که بخواد فشاری وارد کنه - منظورم این بود که قبلا صداها رو کمتر میشنیدم - این چند روز با دقت که گوش دادم، دیدم خیلی صدای زیادیه مخصوصا که 2شنبه واشر گلویی اگزوز رو عوض کردم صدای موتور خیلی کم شده صدای اتاق بیشتر رو اعصابه - کاش عوضش نمیکردم
چیزی که خیلی بهم فشار میاره اینه که شدیدا با این ماشین مدارا کردم و اینجوری شده - حتی زمانی که تحویل گرفتم کفی نداختم که این روکشهای رکاب و ستونا رو در نیارم که کمتر بصدا بیوفته
فکر کنم باید درو دیوار رو فوم کاری کنم اما از چند و چونش خبر ندارم - صدای درها از داخله یا بخاطر کش دور درهاست؟
-
سلام
فرشاد جان باید کلا یک یا دو روز رو وقت باز و بسته کردن و صدا گیری کنی. هم داخل درب ها و هم ستونها.
60% صداهایی که کیاد با استفاده ار لاستیک مناسب و کمک های خوب از بین میره
محمد جان فکر میکنم تا هفته آینده فرصتش رو داشته باشم ، باز کردن تزئینات مشکلی نیست اما اینکه چه فومی و از کجا باید بگیرم و با چی بچسبونم و کجا بچسبونم رو نمیدونم
درسته اما این برای مدت محدودیه - در ضمن هزینه بالایی داره همینا رو الان من باید عوض کنم، کمک رو قیمت کردم با تعویضش 300 تومن تقریبا در میاد ،لاستیکا هم تا 600 میره - اصلا تو این شرایط برا من بصرفه نیست
لاستیک بارزی که زیر ماشینه بد نیست فاق تقریبا نرمی داره یکم آجش خشکه
من دست به لاستیک نزدم گفتم بذارم کار کنه نزدیک 3 سال کار میکنه بابتش فرقون پول گرفته
هزینه های سرسام آوری مثل شخص ثالث که نزدیک 650 تومن میشه باید 5 ماه دیگه بدم غصم گرفته بیمه بدنه که نمیدونم اما فکر کنم نزدیک 300 شده باشه یا کارت طلایی که 500 به بالاست درد آوره
خودتون برای صدا گیری دست به کار بشین بهتره ستون ها را در بیارین قسمتهایی که میخواد اتصال پیدا کنه به شاسی را فوم بچسبونید به اندازه ای فوم بزنید که خوب درگیر بشه زیاد کلفت نزنید که جا نره و قسمتهای وسط که به شاسی نمی چسبن را فوم کلفت بچبونید برفرض فاصله وسط قاب تا شاسی 3 سانتر هست شما باید یه فوم 3.5 سانتی درست کنید و به وسط قابها بچسبونید تا خوب درگیر بشه قسمت خارها را مواظب باشید تا نشکنه وگرنه این ستون دیگه ستون نیست و کاریش هم نمیشه کرد و از اول هم بدتر میشه
چند روز پیش کل اتصالات درها رو آچرکشی کردم و به خیالم صداها رو حذف کردم (البته هر دری یکی.دو تا پیچ شُل داشت)
اما وقتی تست کردم دیدم هیچ صدایی کم نشده - دیروز بالاخره لاستیک ها رو عوض کردم - سوار که شدم دیدم اکثر صدا ها حذف شدند
واقعا تاثیر فوق العاده ای داشت - الان به حرف پیمان جان رسیدم
ميگم دوستان عزيزم اگه به تودوزي بگم فوم كاري كنه برام خودش ميدونه كجاهارو فوم بزنه ؟
مثلا ستون ها يا در ها يا ....
آقا فرشاد میشه بگی از چه مارک لاستیکی و کدوم سایز استفاده کردی
دوستان فوم کاری بی تاثیر نیست اما نمیتونه یه تنه صداها رو خفه کنه - در و پیکر سمند خیلی سنگینه و یه فوم خیلی کاری از دستش بر نمیاد - اول اتصالات پیچی و چک کنید مرتضی جان لاستیک ها رو رودستون کره با سایز استاندارد 185/65/15 برداشتم
سلام
با لاستیک نرم و کمک فنر خوب و یک کمی رسیدگی....80 درصد صداهای سمند گرفته میشه.
دوستان چند وقتیه که بعضی وقت ها به خصوص حالا که هوا گرم شده از ستون راننده یه صدای تیک تیک مانند میاد
چیکارش کنم؟ میشه قاب ستون رو در بیارم و داخلش ابر بذارم؟ نظر شما چیه؟
راستی توی این عکس به دمای هوا توجه کنید! به نظرتون این دما تاثیرگذار نیست؟
http://upload.tuningtalk.com/upload/04062012255.jpg
رنگ مانیتور وِلو شده پایین!
-
سلام
فکر کنم اشتباه کرده....اگر دمای داخل 60 درجه بالای صفر باشه که میپزی.
کاملا درسته چون مغزپخت شدیم
برای ستون چی کارکنم؟
داداش اینجا خوزستانه...روی تخته سنگ میشه تخم مرغ سرخ کرد
سلام میلاد
باید یه روز محمد رضا رو بیاریم اهواز رو ببینه
محمد جان به نظرم دستتو مشت کن و با قسمت نرمش چند تا ضربه محکم به محلی که صدا میده بزن، شاید صدا قطع شد.
در مورد رنگ مانیتور هم عرض کنم خدمتت که بخاطر گرماست.
سلام
بابا من 24 ماه اهواز خدمت کردم سربازی سال 73تا 75......بادهای خرما پزون هم هنوز یادم نرفته....کلا میرفتم بیرون صورت آدم تاول میزد(وقتی اون بادها میومد)البته بعد از ما دوره سربازی اونجا شد 18 ماه....دیگه الان نمیدونم چقدر شده......ولی با کلاه آهنی و 3ژ پست میدادیم.....این از این و.......3 سال هم ماموریت کاری بندر عباس بودم.
ﺳﻼ ﻡ
ﮊ3 ﺭﻭ ﺧﻮﺏ ﺍﻭﻣﺪﻱ
ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺍﻻﻥ ﺧﻴﻠﻲ ﮔﺮﻡ ﺗﺮ ﺷﺪﻩ ﺍﻣﺎ ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻝ ﺷﻤﺎ ﺩﻳﮕﻪ ﻣﺘﻮﺟﻪ ﻣﻴﺸﻴﺪ ﻳﻪ ﻣﺎﺷﻴﻦ ﺍﻳﻨﺠﺎ ﭼﻲ ﻣﻴﻜﺸﻪ!
ﻣﺎﺷﻴﻨﺎ ﺗﻮﻱ ﮔﺮﻣﺎ ﺩﺍﻏﻮﻥ ﻣﻴﺸﻦ ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺻﺪﺍﺵ ﺑﻌﺪﺍ ﺩﺭ ﻣﻴﺎﺩ.
ﻣﻴﮕﻢ ﺍﻳﻦ ﺻﺪﺍﻱ ﺟﻌﺒﻪ ﻓﺮﻣﻮﻥ ﭼﻄﻮﺭﻳﻪ ﻭ ﺍﺯ ﻛﺠﺎ ﻣﻴﺎﺩ؟
ﻣﻦ ﻓﺮﻣﻮﻧﻮ ﻛﻪ ﻣﻴﭽﺮﺧﻮﻧﻢ ﺻﺪﺍﻱ ﻗﻴﮋﻩ ﻣﻴﺎﺩ ﺍﺯ ﺍﻭﻥ ﻻ ﺳﺘﻴﻜﻲ ﻛﻪ ﻣﻴﻞ ﻓﺮﻣﻮﻥ ﺍﺯ ﺗﻮﺵ ﺭﺩ ﻣﻴﺸﻪ.( ﻛﻒ ﻣﺎﺷﻴﻦ)
ﮔﺎﻫﻲ ﺍﻭﻗﺎﺕ ﺣﺲ ﻣﻴﻜﻨﻢ ﺩﺍﺭﻡ ﺭﻧﻮ ﻣﻴﺮﻭﻧﻢ
سلام
برای همینه که اونجاها فقط ماشین های امریکایی دوام میاورد.......
فرمون شما هم احتمالا مال لاستیک زیر کمک جلو هستش که هنگام چرخیدن فرمان صدای کرت کرت میده.
ﺳﻼﻡ
ﻧﻪ ﻣﺤﻤﺪ ﺭﺿﺎ ﺻﺪﺍ ﺍﺯ ﺩﺍﺧﻞ ﻣﺎﺷﻴﻦ ﻣﻴﺎﺩ.
ﺍﻭﻧﺠﺎ ﻛﻪ ﻣﻴﻞ ﻓﺮﻣﻮﻥ ﻣﻴﺨﻮﺍﺩ ﺍﺯ ﻛﻒ ﻣﺎﺷﻴﻦ ﺧﺎﺭﺝ ﺑﺸﻪ ﻳﻪ ﻻ ﺳﺘﻴﻚ ﻫﺴﺖ ﻛﻪ ﺍﻭﻥ ﺻﺪﺍ ﻣﻴﺪﻩ.
جالبه این همه از به صدا افتادن اتاق سمند می گفتن.اما ماشین من بعد از 19000 کیلومتر هیچ سر و صدایی نداره.
دوست عزیز نباید هم ماشین شما از کیلومتر 19000 به صدا بیافته!
-
سلام
سر در نمیارم
حالا زوده ! بزار به 60تا 70تا برسه .البته به مسیری که تردد میکنی و نحوه رانندگی خودت خیلی بستگی داره
سلام دوستان سمند ما 93 هزار تا كار كرده وقتي از روي سرعت گير اهسته رد ميشي از داخل ماشين صدا شيشه خورده ميده بردم ماشين اچاركشي كامل داخل درها رو هم باز كرد تميز كرد بعضي قسمتهارو روغن كاري كرد لاي بعضي قسمتها اسفنج گذاشت با 35 تومن مشكل كامل حل شد.
سلام
کمک ها و اون نعلبکی روی کمک رو ببین از بدنه فاصله گرفته.....یعنی کاپوت رو بزن بالا....فرمون رو صاف کن......درپوش کمک ها رو با دست دربیار.....بعد اون وسط یه مهره شبیه نعلبکی میبینی.....که طرفی که بالاست و روبه شما....آهنه و طرف زیز لاستیک فشرده شده چسبیده .......که تشخیصش یه کمی سخته........
اول ببین اون نعلبکی چقدر از بدنه فاصله گرفته؟...باید فرمونت صاف باشه.
دوم ببین اون لاستیک زیر نعلبکی، پودر نشده؟
سوم اینکه کمک هاتو به بک جلو بندی ساز نشون بده.
سلام ممنون از راهنمايي مفيدتون.
در صفحه 2 عكسهاي كه دوستمون سيامك سمن گذاشته را من نميتونم ببينم دوستان ميتونند كاري كنند كه قابل مشاهده باشه .
منظورم همون جاهايه كه بايد رو در سمند دستكاري كرد براي صدا گيري
متشكرم
سلام
دوست عزیز سوالتونو داخل همون تاپیک مطرح میفرمودید......تا بحال چند نفر از دوستان هم خواستند که اینکار رو انجام بدن ولی عکس ها باز نشده.
سلام
سمند lx 90 حدود 12000 کار کرده
درهای عقب خیلی صدا میده انگار نیمه باز هستند و سرجاشون تکون میخره .
راه حلش چیه؟
کلا اتاق خیلی زود به صدا افتاده
رانندگی و جاده مورد استفاده هم معمولی هست.
باتشکر.
سلام
دوست عزیز اگر در حالت بسته سر جاشون تکون بخورن مربوط به گیره روی بدنه میشه. 3 تا پیچ داره که با آچار ستاره ای محکم میشه.
اگر در حالت باز سر جاش تکون بخوره مربوط به پین های درب میشه...2 تا پین داره....که اگر دیدی خیلی بازی داره....بده تراشکار میله سوپاپ رو برات تراش بده.
اگر هنگامی که درب بسته است ، درب از گلگیر بیرون تر قرار بگیره.....اون گیره روی بدنه رو که گفتم 3 تا پیچ داره...بده داخل تر.
اگر درب و گلگیر در یک راستا و بدون برجستگی قرار گرفته اند و مشکلی ندارند، باید توسط یک صافکار ماهر (توی نمایندگی یا خارج) فریم شیشه و پوسته درب از بالا و پایین به جهت هایی که خودش میدونه خم بشه.
اگر از داخل درب صدا میاد باید رو دری رو باز کنی و چند تا پیچ اون داخل قرار داره که باید سفتش کنی.
کاهی وقت ها هم مجبوری همه این کارها رو انجام بدی....البته با توجه به کارکرد ماشین شما، بعید میدونم.
در آخر هم یک مقدار لاستیک های دور درب هاتو چرب کن....اما خیلی کم که خاک نگیره.
سلام
به نظرتون لاستیک دور درب رو با چی چربش کنیم بهتره؟
منظورم اینه که اگه رو لباس مالیده بشه لک ایجاد نکنه و به راحتی با اب از بین نره و .....
اسپری برای این کار وجود داره؟
