صدا گيری قسمت های مختلف سمند

بنده یکبار اقدام به خارج کردن این دریچه ها کردم یک خار واشر مانند داشتن که از پشت شکسته شد و از زیر داشبورد پایین افتاد.

---

این کار را باید خیلی با حوصله انجام بدید...

---

سلام ببخشید من تازه عضو شدم چند تا سوال داشتم
یکی اینکه رو سرعت گیر صداهایی از سقف شنیده میشه و خیلی رو مخه سمندمم se هست اون سیمای چراغ سقفی جلوش رو با فوم پیچوندم نمیدونم تو سقف عقب سیمی چیزی توش هست یا نه
بعد اینکه وقتی صبا ماشینو روشن میکنم یه خز خز بلند مث اتصال سینی زیر موتور به بدنه میاد ولی مال سینی زیر موتور نی صداش قطع میشه بعد تا ماشین گرم میشه هی صداش میادو دوباره قط میشه بیشترم موقعی فرمونو سمت چپ میپیچم صداش در میاد
یکی دیگه اینه که وقتی نیم کلاچ میرم تو ترافیک که یکم تند کلاچو ول میکنم ی صدای جیر جیر از زیر ماشین میاد زدم رو چال مکانیک میگفت مال انبار الاینده ماشینه ولی مطمئن نیستم حدسش درست باشه یا نه

ممنون متشکرم از پیج

---

اون خز خز شايد مربوط به ورق هاي عايق اطراف اگزوز و هدرز باشه ، بد نيست اونها رو چك كنين .

---

بادرودبه آقامحمد،صداتوماشین میپیچه برای اون صدای سقف یکنفررابزاربشینه روی وسط صندلی عقب وشماپخش راخاموش شیشه هابالا وباسرعتی که همیشه صدامیکنه روی سرعت گیربرید وموقع ردشدن دنده راخلاص کنید که صدای موتورکاهش پیداکنه وببینید نفرعقب راجع به صدا چی میگه.مجدداباصدای موتور وشیشه های باز برید وببینید چی میگه واگرنظرهردوتون یکی شد.پست بزار.سهیل هستم.

---

با سلام. دوست عزیز منم همین صدا رو دارم. مال دیچه بخاری برای شیشه س. منکه نفهمیدم چیکارش کنم ولی یه کم که فشارش میدی صداش قط میشه

---

بادرودسهیل هستم شما قبل ازاینکه دست به آچاربشی،یک عدداسپری زردرنگ نرم کننده لاستیک دوردرب تهیه کن(6هزارتومن) ونمدبالای داشبورد که بعضی ها استفاده میکنندرو بردار وکامل بااون اسپری داشبرد ولاستیکهای متصل به اونرو نرم کن وبادست کامل بکش که همه جاش آغشته بشه.اگرجواب نداد پله به پله میریم جلو.موفق باشید.

---

منشاء اون صدا پایه های داشبورد هست که داخل بدنه فرو رفتن ( یه قسمت لاستیکی هست که پایه ها داخلش فرو میره ) از خود کارخونه یه مقدار گریس به اون قسمت زده بودن ولی به مرور ب صدا می افته .

زمانی که برای تعویض رادیاتور بخاری داشبورد رو باز کرده بودیم متوجه اون قسمت شدم و منم دوباره با گریس پرش کردم و بعد از نصب داشبورد اون صدای ویز ویز از بین رفت .

شما هم از همون اسپری ای که سهیل جان گفتن استفاده کن شاید صداش حذف شد ، چون باز کردن داشبورد یه مقدار زحمت داره .

---

دستت دردنکنه آقاکیهان ماشینشوازیک هفته علافی توی نمایندگی وتعمیرگاه نجات دادی.برات آرزوی سلامتی وشادکامی دارم وموفق باشی.

---

با تشکر از راهنمایی شما و عزیزان دیگر
میشه کمی بیشتر راجع به این اسپری توضیح بدین.ممنون از لطفتون

---

دوست عزیز خیلی ممنون از اینکه اطلاعات و تجربه هاتون رو به دیگران انتقال میدین
فقط،اگر از بالای داشبورد اسپری کنم تاثیری داره؟(البته با لوله های نازک که وصل کنم سر اسپری)یا حتما باید داشبورد باز شه؟
لعنتی تا هوا یکم سرد میشه از تک تک اجزاش صدای ناهنجار میاد این ماشین.

---

خواهش ميشه .
جنس پايه هاي داشبورد پلاستيكه و حركتش روي اون لاستيك ها صدا توليد ميكنه . فكر نكنم تا زماني كه اون لاستيك دوباره خشك بشه صدايي توليد بشه .
اون نوار مشكي داشبورد رو بكشين بيرون تا فضاي كار بيشتري بدست بيارين .( فقط مواظب باشين تا دوباره جا انداختن همون نوار براتون دردسر نشه )

---

بادرودسهیل هستم.کاربرعزیزMamad Viper منتظرشدم ازتجربه دیگران هم استفاده کنی،ظاهرا فقط آقاکیهان وقت گذاشتن.این اسپری را من سال 92موقعی که ماشین راازنمایندگی خریدم توی توجیه تحویل خودروتاکیدمیکردندکه من هرماه نوارپلاستیکی دوردربهاوجلوکاپوت وروی داشبوردوحتی صندوق عقب استفاده کنم ومن مرتب استفاده کردم وتاحالابیشتراز6تااسپری مصرف کردم ولی هیچ صدای باد ومتفرقه ندارم وبه لاستیکهاکه دست میزنم مانندروز اول نرم وقابل انعطاف هستند.علت خشک شدن لاستیکهااین هست که اونهاازموادنفتی درست شدن وبمروربخصوص جلوی آفتاب زودخشک میشوندوجلوداشبورد(محل مورد شکایت شما)دقیقا جلوی آفتاب شیشه است.وازلطف شما درخصوص اسپری محروم هم هست. باهاش مهربونترباش تاکمتراذیتت کنه.فرداصبح برویدکی فروشی وبگو2تااسپری لاستیک دوردرب میخوام.موفق باشی

---

دوست عزیز شرمنده والا قصدم این بود که همزمان این جواب رو برای شما و اقا کیهان به عنوان تشکر بفرستم که هر کاری کردم نشد من هم بدلیل اینکه شاید بار فنی تاپیک پایین نیاد از ارسال دو پست توالی برای تشکر از دو عزیز گرانقدر پست دوم رو نذاشتم.(البته ارزش این کار شما چیزی نیست که با یک تشکر بشه جبران کرد).والا من دورادور در تاپیک های مختلف پاسخ های کاملی که برای سوال های دیگران میبینم و دعا گوی شما هستم. باتشکر از اینکه سریع راه حل مشکلات را با بقیه به اشتراک میگذارین.

---

سلام دوستان بنده چند روز پیش بابت صدای ستون عقب سمند از دوستان کمک خواستم ودوستان نظر دادن ولی هنوز نتونستم این صدای عقب داخل اتاق رو پیداکنم از دوستان تقاضای کمک دارم

---

قاب ستون تاقچه عقب پشتی عقب رو دراوردم انگار از پایین ستون بالای چرخ عقب صدا داخل منتقل میشه

---

بادرودآقای زعیمی آیاهمانطور که قبلا خدمتتان عرض کردم صدا ازسیستم تعلیق وکمک چرخ عقب راست نبود؟سهیل هستم.

---

آیا آچار کشی پیچ های داشبورد از تو کاپوت تاثیری تو صدای ویز ویزی که در بالا اشاره کردید داره؟
منظورم پیچهایی است که پشت موتور برف پاک می باشد

---

بادرود خدمت آقا سهیل چرخ رو باز کردم سیستم کمک بدون سرو صدا بود آقا سهیل شلنگ های ورودی میتونه این صدا را ایجاد کنه؟

---

اگرمنظورتان شلنگهای ورودی وخروجی گازهست بله شماچک کردیدوفرمودیدکاملا محکم هستند.آقای زعیمی هر وایر یاشلنگ آویزان درحرکت صدامیکنه ولی شماقبلا اشاره کردیدصدای ساییدن دوفلز که پیچشون شل شده باشه من حدس زدم بلبرینگ چرخ عقب باشه که شماچرخ رابازکردیدواگرصدای بلبرینگ باشه معلوم میشد.صدای کمک فنرمعیوب میتونه ساییدن دوتافلزراایجاکنه(قیژ قیژ)ولی صدای فلزبشکل دائم مربوط به مکانیزمی شبیه به بلبرنک داره.حالادیرنشده چندتاآزمایش دیگه انجام بده وپست بزار1-شیشه هابالا وپخش خاموش یک نفررابزار صندلی عقب سمت راست بشیندوفقط شیشه عقب راست رابیاورد پایین وشما بهسمت جلوحرکت کنیدنظرایشان رابپرسید2-حالا دنده عقب باهمین شرایط ببینیدچه فرقی احساس میکند3-باتوجه به تجربه خودتان بیشترین صدا وکمترین صداچه موقع ایجادمیشود؟4-این دوحالت آخرراباآن سرنشین عقب کنترل وتاییدبگیرییدکه اشتباه نمیکنید.منتظرپاسختان هستم آقای زعیم ،دوباراسم شریفتان رااشتباه گفتم بهم تذکرندادی خیلی بامرام هستی.سهیل هستم.

---

چشم آقا سهیل تست میکنم خبر میدم

---

ممن

---

سلام
دوستان این دو تا قسمت سیاه رنگ بالای داشبورد که برای خروج هوای گرم بخاریه رو (درازا ) چجوری میشه در اورد ؟ من هر چی زور زدم فایده نداشت .

---

سلام به همه دوستان سمند سوار
یه پراید 141 دارم که تقریبا بی صداس و اکثره جاهاشو نمد گذاشتم
از اونجا که علاقه زیادی به سمند دارم میخوام یه سمند مدله 85 یا 86 بگیرم
خیلی به صدا ی اتاق حساسم و به نظرتون صدای اتاقه سمند تو این مدل ها و با این کارکرد پشیمونم نمیکنه از خرید

---

با سلام. دوست عزیز خودت که میدونی ماشینای ایرانی کاملا تخم مرغ شانسی هستن. الان ما بهت بگیم برو بخر بعد اون ماشینی که شما خریدی شاید صدا بده، ما رو فحش میدی!

---

بادرود،دوست عزیز شمابین اینهمه انجمن تشریف آوردیدبه کلوب مایعنی انتخاب خودت روکردی،خیلی خوش آمدی.

---

سلام دوستان امروز کنسول وسط راباز کردم تاببینم پیچی طبق نظر اساتید شل هست یانه و آن توپی دسته دنده رانیز گریس بزنم که البته چیزی شل نبود اما یک نکته جالب دیدم لوله هایی که هوااز کنسول به عقب هدایت می کنند کاملا شل و آزاد هستند با بررسی بیشتر مشاهده شدکه روی آن قسمت پلاستیکی که دسته دنده روی آن سوار است یه قطعه آهنی که جای پیچ هم دارد بسته شده اماهیچ قسمت کنسول به آن وصل نشده و لوله های هوانیز با اینکه جای بستن پیچ دارند بسته نشده اند وبا دقت بیشیتر دیدم که نمیدانم درخود شرکت یا درنمایندگی هنگام تعویض پک دنده ان قسمت فلزی را برعکس بسته بودند به همین دلیل نه کنسول به آن وصل و مهار شده بود نه لوله های هوا که آنرا باز کرده و دوباره برعکس بستم و درنتیجه هم دوجای پیچ برای بستن کنسول مطابق شد و هم دو جای بستن پیچ لوله های هوا که آنها را به روی آن قطعه فلزی بستم و کاملامحکم و مهار شدند بنابراین گفتم برای شما هم بنویسم شاید به درد صداگیری خورد

---

با نوک پیچ گوشتی پهن یا کلید زیرش کن و بکش بالا در میاد نمیشکنه نگران نباش فقط بعد به سختی جا میخوره . در ضمن در آوردنش ضروری نیست مگر اینکه بخوای عوضش کنی .

---

خیلی ممنونم از پاسخ شما دوستان عزیزم

---

محل اتصال کمک فنر عقب به بدنه و به اکسل سمت شاگرد رو روغن بزن . ممکنه کمک فنر خراب شده باشه

---

سلام دوستان . مدتیه که وقتی ماشین تو آسفالت خراب میره و حتی موقعی که ماشین ساکنه و زیاد گاز بدی از طرف ستون عقب صدا میاد . چجوری صداش رو قطع کنم ؟ خیلی رو اعصابه .

---

---

سلام دوستان
يه مدتيه با ماشين از رو ميخ هايي كه وسط خيابون ميكوبن رد ميشم يه از ترك هاي اسفالت كه رد ميشم يه صداي بدي مثل شل بودن داشبورد(يا مث اينكه پول خورد تو داشبورد باشه ) ميومد
صفحه كيلومترو باز كردم يه كام تكونش دادم ديدم صدا از صفحه كيلومتره اون قاب سفيد پشت صفحه كيلومترو باز كردم و با يه فيلتر جارو برقي!!! اندازشو در اوردم و رد پيچاشو سوراخ كردمو دوباره صفحه رو بستم الان نزديك ٧٠٪‏ صداي داشبورد قطع شده
ببخشيد طولاني شد اين يه تجربه بود
با تشكر

---

بادرود،صدای عجیبی داشته .موقع بازکردن منشا صدارادقیقا تشخیص ندادی؟

---

کلا داشبورد سمند تو کار بندریه مخصوصا در فصول سرد و شیشه بالا

---

سلام
چرا ديگه دقيقأ همون قاب سفيده پشت صفحه كيلومتر بود هم جنسش خشكه و هم نازك برا همين صدا ميكنه

---

اون قاب صدای پول خردنمیده وصدای پلاستیک خشک بایدبده.ازاون نظرخدمتتان گفتم.

---

پيچ هاي پشت هم شل بود كلا صدا از همون صفحه بود چون بعد از بستن كامل برطرف شد،به غير ازينكه پشتشو فيلتر گذاشتم دور تا دورشو ابر نازك با سر پيچ گوشتي فشار دادم
فقط يه سوال برا صدا گيري ستون ها ازين نمدهايي كه زير صندلي عقب هست بهتره يا فوم!؟

---

با سلام،

من یک مشکلی دارم که گفتم اینجام مطرح کنم، ممنون میشم راهنمایی کنید. چند وقت پیش قاب ستون عقب سمند رو درآورده بودم که 4 تا خار داره. دو تا از این خارها از سوراخشون که روی ستون هست، رد شدند و افتادند داخل ستون که صداش جوری بود که انگار داخل جدار اتاق حرکت کرد و رفت افتاد جایی زیر صندلی عقب. الان هر وقت با ماشین حرکت میکنم، صدا میدن. کسی میدونه چطوری میشه درآوردشون؟ اگه صندلی عقب رو در بیارم، سوراخی جایی هست که به فضای داخل گلگیر یا شاسی دسترسی داشته باشه؟

---

سلام دوستان خسته نباشید
من 1 هفته هست سورن کد 11 تحویل گرفتم
الان یک هفته هست که با ماشین دور میزنم وقتی ماشین تو دنده 1 و2 هست از قسمت جلو زیر داشبورد همش یه صدای جیر جیر میاد نمیدونم ماله چیه ؟
از درب داشبورد هست ؟ راه حلش چیه ؟
ضمنا از اول که ماشین رو روشن میکنم تسمه دینام صدا میده 5 دقیقه که گرم میشه قطع میشه

---

سلام دوست عزیز،

اون صدای جیرجیر رو باید دقیقاً شناسایی کنید از کجاست، وگرنه از هر جایی ممکنه باشه. یه کم بگردید پیدا میکنید. میتونید صبر کنید شاید با گرم شدن هوا برطرف شد. چون خیلی از صداهای ماشین مال هوای سرده.
برای صدای تسمه هم، ماشین منم که سمنده اوایل اینطوری بود. البته مال من یه ایرادی هم داشت که وقتی گرم میشد، هم بوی سوختگی میداد هم صدای هوهو میداد که بعدا متوجه شدم کارخونه سایز بزرگتر انداخته. رفتم نمایندگی یه بار تسمه عوض کردم که اون هم بعد از یک هفته صداش بدتر شد. 40 تومن دادم یه تسمه کره‌ای دانگیل انداختم. از اون زمان هیچ صدایی دیگه نمیده. متاسفانه قطعاتی که کارخونه میزاره رو ماشین کیفیت خوبی ندارند.

---

کلاچ ماشین من تو حرکت یه صدای خرخر بلندی می ده که از کلاچ هست وقتی پامو بچسبونم به کلاچ صدا قطع می شه
چطوری این صدارو بگیرم؟

---

بادروداگرکارکردبالاباشه میتونه ازبلبرینگ کلاچ باشه،شایدهم عمرصفحه داره تمام میشه یک تست ساده بکن.ماشن روبزاردنده3 وپاتروازروی کلاچ بردار اگرماشین خاموش نشد ویادیرخاموش شد،صفحه تمام شده.ولی اگردرسربالایی وکفی راحت وبانفس میره ازصفحه ات نیست وبیشترازبلبرینگه کلاچه.سهیل هستم.

---

مدل 90 و حدود 95 هزار کارکرد
دیسک وصفحه تازه عوض شده
اگه از بلبرینگ باشه مگه نباید کلاچ گرفته بشه تا صدا بده؟
این فقط پامو آروم بچسبونم به کلاچ که جلوی تکون خردن ریزشو بگیره بند میاد

---

سلام
دوستان رودری عقب رو بعد از باز کردن مهره دستگیره دقیقا از کجاش باید شروع کرد به باز کردنش.هر کاری میکنم خیلی محکم هست میترسم خارش بشکند!

---

دستگيره رو باز ميكني ، قاب دور دستگيره باز كردن درب رو جدا ميكني و از پايين ي پيچ گوشتي اهرم كن و يواش يواش بكش ب سمت بيرون تا خار ها جدا بشن بعد قاب رو دري رو ب سمت بالا ميكشي تا نوار و شاسي قفلش از قسمت بالايي ش در بياد ( قسمت شيشه بياد بيرون )
اگه شيشه رو بدي پايين راحت تره

---

سلام دوستان ببخشيد ميدونم اينجا جاي اين سوال نيس ولي كسي ميتونه راهنماييم كنه اون سوراخي كه زيره شيشه جلو جاي بوستر ترمز برا تخيه اب هست دقيقا كجاس؟

---

بادرودموقعی که دیسک وصفحه راعوض کردی1-آیابلبرینگوهم عوض کردی؟2-آیااین صدابعدازتعویض دیسک وصفحه بتدریج بوجودنیامد؟3-چه نوع دیسک وصفحه ای خریدی؟سهیل هستم.

---

سلام
دوستان به صدایی که من همیشه داشتم صدای مغزی سوییچ بود.توی حرکت توی چاله های خیابان مغزی سوییچ لق بود و با خود سوییچ تکان میخورد و صداش خیلی ضایع بود.
کاور دور فرمون رو باز کردم و قاب پلاستیکی دور سوییچ رو کشیدم بیرون. روی بدنه فلزی سوییچ پیچی هست که محکمش کردم و صدا کلا قطع شد.

---

1- خیر
2- یه مدتی بود می شنیدم و دنبالش می گشتم یادم نیست دقیقا از کی شروع شده
3- والئو

---

1- خیر
2- یه مدتی بود می شنیدم و دنبالش می گشتم یادم نیست دقیقا از کی شروع شده
3- والئو[/quote
بادرود،شمابایدهمراه باتعویض دیسک وصفحه بلبرینگ کلاچ راهم عوض میکردی.بنظرم به همان تعمیرکارمراجعه کنیدوازش بخواهید بلبرنگ کلاچ را چک بکنند.

---

سلام دوستان
من امروز تو ماشين يكي از دوستان نشستم تو جاده خيلي كم صدا بود و امروز فهميدم موتور ماشين من خيلي صدا داره
ماشين من تو دنده سه كه ميري يه خور خوري ميكنه منبع عقب و كاتاليزور رو هم عوض كردم ولي بازم همينطوريه
به نظرتون از چيه!؟
پيش چن تا تعمير كار كه بردم سر در نياوردن گفتن اينا همش اينجوريه!
Ef7 90

---

بادرودسهیل هستم.شمااگرصدا راشبیه صدای اگزوزتشخیص دادی راهکارش تعویض منبع وکاتالیست گرانقیمت نبود.چراازاساتیدفروم کمک نگرفتی که باکمترین راههای هزینه شماراآشناکنندودرقدمهای آخراین وسایل گرانقیمت راتهیه میکردید.1-موقعی که ماشین روشن است وروی چال سرویس قرارداردوکاپوت موتوربازاست شما یکدستمال محکم پارچه ای را به یک نفربدهید تابزاره رود دهانه اگزوز2-بادقت به گلویی اگزوز نگاه میکنی آیادودوبوی بیشتری نمیاد؟3-اگرجواب راگرفتی همین بازدید رااز داخل چال سرویس برای نشط ویابوی دود درتمام مسیرلوله اگزوز ومنبعها انجام بده4-90%اولین ایراد مربوط به گلویی منفولدخروجی است 5-بعدازسفت کردن پیچهای گلویی بهتره باچسب سرامیکی دورتادورش رابگیرندتاصداکم بشه6-منبع وسط وآخرتاسوراخ نشدن ویاصدای شنریزه ندادن نیاز به تعویض ندارن7-لوله های اگزوزهم به همین نحو عمل نمایید.موفق باشید.

---

سلام
منظورش همون صدا بم کذایی هستش که در دور ۱۰۰ به بالا ایجاد میشه و همه دارن.
من امتحان کردم ! اگه تمام دنده ها رو تا ۱۸۰ فورا پر کنی و فول گاز بدی اون صدا ایجاد نمیشه ، نمیدونم چرا از بیرون ماشین صدا نداره! شایدم مهندسی معکوسه

---

سلام درود
اخه يه مدت بود كه منبع سوراخ شده بود كه با جوش رفع نميشد و كاتالييزور هم پوسيده بود برا همين عوض كردم
حتما اين راهو امتحان ميكنم ممنون از راهنمايي

---

بادرودمجدد،آیاکاتالیزورکد دارگرفتی یامعمولی وقیمتش چقدربودوروی چه کارکردی عمرش تمام شد؟باسپاس ازپاسخ شما.سهیل هستم.

---

از ايساكو گرفتم قيمت ١٧٠ تومان
حدودأ ١٣٠ هزارتا كاركرد داره كه صداي سنگ ريزه ميداد اگزوز ساز گفت توري هاش ريخته ميشه دوباره چيدشون ٧٠ تومن دستمزدشه كه من گفتم عوضش كنم بهتره

---

خیلی خوب کاری کردی عوض کردی،چون بشدت سرطانزاست ،وقتی تعمیرمیکنی تایکمدت بوی بسیاربدی میده که تماما برای سلامتی مضره،ولی با170تومن بدون کدداده وقیمتهاخیلی بالاترازاین حرفهاست.

---

کاتالیزور ۱۷۰ تومن واقعا مفته ، فکر کنم دولت یارانه بسته به نافش ، بنظرم می ارزه ، تاثیر بسزایی در مصرف سوخت داره ، ماشین منم رفته بالا کارکردش هنوز فابریکه فکر کنم الان شده کندو زنبور عسل:-) خاصیتشو از دست داده یقینا

---

شايد توجه نكردم كد دار بود يا نه
ببخشيد يه سوال گلويي منيفولد دقيقا كجاست زير سينيه!؟
يني بايد سيني باز بشه برا تست يا نياز نيست؟

---

نه نیازنیست پشت اون ورق آلومینیم روی منفولددودویاخروجی موتوره

---

البته شمانیازنیست بازکنی فقط ببین ازاون پشت ورق آلومینیم بوی دود میادیانه

---

با تشكر

---

سلام خدمت اساتید سمند دار و سمند باز.
آقا بنده یه روز تموووووم تلاش کردم تا بلاخره تونستم جای دقیق سر و صدا هارو پیدا کنم.و علتش هم خدمتتون عرض میکنم.و همچنین راه حلش، که من خودم انجامش دادم و تنهای صدایی که شنیده میشه ، صدای موتور هست و بس...
(سمند سورن 87 )
موقه حرکت، ستون های ماشین ، با بدنه در حال حرکتند و 4 تا در که از بدنه جدا هستند، روی بدنه میلغزند.که برای این کار از لاستیک های دور در استفاده کردن که هم برای اب بندیه(عذم ورورد اب به داخل اتاق ) ، هم لغزیدن در روی بدنه رو میسر کنه.
بنده خیلی گوش دادم به صدای ااتاق و فهمیدم مشکل سر و صدای اتاق از همین لاستیک های کلفت دور درها هستش.
اول ماشینو بردم کارواش و تمام گرد و خامای لای لاستیکارو پاک کردم و سطح لاستیک هارو با روغن چرب کردم(اگر روغن نبود از کازوئیل هم میتونین استفاده کنین ، که بو میده و خوب نیست.پیشنهادم روغنه ).
بنده هم فک میکنم چرب کردن لاستیک ها ، از خشک شدن و ترک خوردن اونها جلو گیری میکنه.
فقط یه مشکلی که هست، گرد و خاک بیشتر میگیره وقتی چربه.که این، همت شما رو در نگه داری ماشین میطلبه.
امیدوارم امتحانش کنید.واقعا نتیجه میده.
با تشکر

---

در ضمن ، هیچ نیازی هم به گذاشتن ابر و فوم توی در ها و ستون ها نیست.
حتما امتحان کنید.خودتونم از نتیجه ای که میگیرین باورتون نمیشه.

---

با سلام. داداش این راهتو من پارسال رو ماشین انجام دادم. یه مشکل بزرگ داره که خودتم گفتی. خدا نکنه بری تو خاکی که دیگه... اینقده خاک و گل میشینه رو لاستیکا که بعد از یه مدت بسیار چهره زشتی پیدا میکنه و مدتی بعدتر هم نه تنها صدا قطع نمیشه بلکه بیشترم میشه. اون صدایی که شما میگی راهش اینه:
با گریس، داخل قفل دربها رو گریسی کن( به مقدا کم). همین و بس! اگه دوباره صدا شنیدی؟
بنده به شخصه اصلا روغن کاری لاستیکا رو پیشنهاد نمیدم. شما هم به نظرم هرچه زودتر برو پاک کن وگرنه بعدا خیلی بد میشه و درست حسابی هم پاک نمیشه

---

بادرودبهترین راه استفاده ازاسپری زردرنگ لاستیک دوردرب وداشبورد(پارس نوین یاSTP،)که ازجنس همون لاستیکهاست وچربی خیلی کمی داره وخاک هم نمیگیره.

---

سلام دوستان
چن روزيه كه پر گاز حركت ميكنم(تيك اف ) ميكشم ماشين يه لرده خيلي بدي ميكنه احساس ميكني از موتوره
دسته موتور ها چك شده همه چي سالمه!!
به نظرتون از چي ميتونه باشه؟
ممكنه از ديسك و صفحه باشه!؟

---

دوست عزیز از دیسک صفحه هست

---

ديسك وصفحه خوب چه ماركيه و قيمتش چنده؟

---

بادرود،والئوپری دمپر6فنره230

---

والا بنده از مارک و اینا خبر ندارم کدوم خوبه در این مورد آقا سهیل میتونه کمکتون کنه که با نام (t51 )هستند

فرستاده شده از SM-G900Hِ من با Tapatalk

---

ممنون
يه سوال ديگه قاب زير گيربكس نم روغن داره ولي چكه نميكنه اونو هم موقع تعويض ديسك و صفحه ميشه درست كرد؟ مشكلش چي ميتونه باشه؟

---

این صدای تلق تلق توی دست انداز از سمت داشبورد که میاد درست میشه؟
(با عرض پوزش، تاپیک اشتباه پست دادم)

---

دوست عزیز ممکنه روغن ازگیربکس باشه ویاکاسه نمدهای موتور، شمابایدبالاسرمکانیک باشیدکه خرج بیخودی نتراشه .

---

ممنونم
چن وقت پيش به يه مكانيك نشون دادم گف كاسه نمداي گيربكست بايد عوض بشه كه خيلي دردسر داره و بايد گيربكست پياده بشه راس يا دروغشو نميدونم

---

موقعی که دیسک وصفحه راپیاده میکنه ،شماازقبل یک دستمال همراهت باشه اگربانگاه کردن متوجه نشدی یکمقدارکم روغنهای اطراف راکه پاک کنی میبینی منشا ازکجاست.

---

ممنون بابت راهنمايي

---

سلام . آیا راهی برای کاهش صدای در ها هنگام بسته شدن وجود داره ؟
خودم احساس میکنم بیشتر صدا از قفل داخل در هستش که اگه دستگیره در رو بالا بکشم و تو همون حالت در رو ببندم صدای خیلی خیلی کم میشه . یا وقتی با پیچ گوشتی گیره ای که داخل قفل در باعث بسته شدن در میشه رو به عقب حرکت میدم که بسته و قفل شه صدای زیادی میده . پشتش گریس stp هم زدم ولی تاثیر خاصی نداشت . این صدا چجوری رفع میشه ؟
سوال دیگه هم داشتم اینکه آیا میشه تو خونه درها رو کاری کرد که روون باز و بسته بشن ؟ نمیخوام ببرمش پیش استا و میخوام تقریبا بدون خرج باشه .
درها رگلاژ هستن ولی برای حرکت دادن در ها باید یکمی بیشتر از حد معمول زور زد .
ممنون میشم راهنمایی کنید .

---

بادرود،عضویت شمارادراین انجمن تبریک عرض میکنم وخیلی خوش آمدید.مدل ماشین وکارکرد،سابقه تصادفی اگرداشته رابگویید.باسپاس

---

ممنونم . البته خیلی وقته عضو هستم ولی کم پست گذاشتم و زیاد پیدام نمیشد . مدل ماشین سمند lx xu7 هست مدل 91 و 48000 تا کارکرد . سابقه تصادف هم که نداشته . البته اصلا مشکل صدا جدی نیست و کاملا قابل تحمله . خیلی سمند های دیگه رو هم دیدم که صدای درهاشون به اندازه ماشین من هست و عادیه. فقط میخوام اگه میشه یکم بهتر بشه . اما مشکل سفت بودن درها برای حرکت دادن کاملا واضحه . یعنی سمند های دیگه نسبت به ماشین من درهاشون راحت تر حرکت میکنن و ماشین من طوریه که برای بستن در باید تا آخر در رو هل بدی تا بسته بشه و اگه در حین هل دادن اون وسط ولش کنی در کامل بسته نمیشه .

---

بادرود،اگرماشین دریک سطح ترازنباشه درراحت بسته نمیشه.من فرض رامیزارم روی اینکه سطح نا متوازن نباشه،1-شماباید2تالولا ویک ترمز وقفل درراروغنکاری خیلی کم انجام بدید2-اگربهترنشدبادقت به محل برخورد زبانه دربامیله ویاحلقه برنجی چهارچوب درتوجه کن،اگرچندمیلیمتربالا پائین باشه ،دربایدرگلاژبشه وکارمهمی نیست3-دربایدعین درب یخچال جابره شماباحوصله هر4تاراروغنکاری ورگلاژکن4-ماشین شماکارکرد کمی داره ولی زمان اثرخودش رامیزاره اگرماشین زیربارون ویاشرجی بوده شمارودریهارابازکن وخیلی خیلی کم مفصلهای داخلی راهم چرب کن مثل روزاول میشه5-مرتبا هرماه لاستیک دوردربهاوداشبوردرا بااسپری مخصوص نرم کن.موفق باشی

---

ممنونم از راهنماییتون .

---

سلام دوستان
داشبورد ماشين من تو دست اندازها خيلي صدا ميكنه
لاستيك جلوبه شيشه رو با اسپري چرب كردم،جلو بندي كامل بازو بست شده و ميل موج گيرا عوض شده، لاستيكا كومهو و بالانس و تنضيم باد شده، تك تك قطعات قسمت تهويه محكم شده هر جا لازم بوده فوم گذاشتم ستونهارو فوم گذاشتم در ها ريگلاژ شده و ..... ديگه نميدونم چيكار كنم!؟؟

---

بادرودسعیدآقاصدابیشترشبیه پلاستیک خشکه ویاصدای فلزهست؟دائم هست ویاقطع ووصل میشه ویاتودست اندازشنیده میشه؟

---

سلام صدا پلاستيك خشكه و تو دست انداز صدا ميده

---

بادرود،درصفحات قبل روشی گفته شده که مقداری پلاستیک نرم بین شیشه و محل اتصالش باداشبورد قرار بدید.شماباید اسپری نرم کننده راماهیانه استفاده میکردید ونباید به صدا میافتاد واگرماشین سایبان نداره هفتگی اینکار راانجام بده.خشک شدن پلاستیک مربوط میشه به آفتاب وحتی اگربد رانندگی کنید وازداشبوردوپلاستیکهای آببندی اطاق وکاپوتهابدرستی مراقبت کنید،صداآزاردهنده نیست.فعلا داشبورد رابازنکنیدشایدنتیجه داد.نظربقیه اساتیدهرکدام کم هزینه ترهست را اول انجام بدید.

---

نه ماشين تو پاركينگه و خيلي كم پيش مياد كه تو افتاب پارك كتم شايد ماهي چن ساعت فقط
با اسپري تقريبا دو هفته يكبتر اينكارو ميكنم

---

سلام دوست عزیز ... کدوم شهر زندگی میکنید؟ اگر اراک هستید امیدوارم بتونم تو صداگیری ماشینتون کمکتون کنم...

---

سلام ممنون ولي مشهدم خيلي گلي داداش

---

عرض ادب ودرود خدمت عزیزان ،جهت رفع مشکل عزیزی که صدای آزار دهنده داشبورد آزارشون میداد باید دید اگر صدا از قطعه ای از داخل کاپوت به زیر داشبورد منعکس نمیشه ویا انعکاس صدای هر قطعه دیگه ای به غیر از متعلقات داشبورد باعث این مشکل نیست برای رفع ۱۰۰ درصدی مشکل اقدام به باز وبست داشبورد وپرکردن همه حفره ها وفضاهای خالی داشبورد با اسپری فوم وهمینطور استفاده از نمد نازک یا عایق صوتی تا زیر شیشه جلو وسپس مونتاژ دوباره وبادقت داشبورد

---

سلامت باشی... دیگه بعد از پنج تا سمند عوض کردن... دیگه حساب این سر وصداهای اضافی آمده دستمون....

---

بادرود،کاربران باتجربه مثل جنابعالی بیشترمیتونن به این تاپیک ثمربرسونند.لطفا اگرزمانداریدصفحه 199همین تاپیک مشکل مربوط به کاربربنام آقای زعیم،چیزی بنظرتون میرسه پست بزارید. باسپاس ازشما.

---

سلام آقا سهیل ممنون ازشماکه به فکر بنده هستید هنوز مشکل صدا برطرف نشده دگه بطور همیشه صدا رو احساس میکنم ولی دیگه مطمن شدم صدایی شبیه شکل بودن قطعه ای درپشت است ازدوستان باتجربه درخواست کمک دارم

---

دوستان همان طور که بالا اشاره شد وقبلا تو صفحات قبل نوشتم صداری ازقسمت پایین ستون عقب سمت چپ شنیده میشودبا باز کردن طاقچه عقب وپشتی عقب نفهمیدم اشکال از کجاست دوستان کمکم کنید ممنون

---

اصلاح میکنم صدایی از ستون عقب

---

شما لطف دارید.... به نظر من آقای زعیم... موکت کناری صندوق را کامل بردارند... قاب ستون عقب و طاقچه را باز کنند... اطراف کپسول گاز را کامل خلوت کنند... شلنگ ها و سیم ها را با بست کمربندی مهار کنند.... از همون صندوق عقب که موکت های کناری را برداشتند... اگر دستشون میرسه به داخل ستون ... ببینند.. سیم یا کابلی رها نشده... با مشت محکم به جاهای مختلف ستون بدون قاب ضربه بزنند... یا به دیواره بقل صندوق بدون موکت ضربه بزنند... این کار را بر روی جاهای مختلف درها هم انجام بدن... ببینند لرزش یا صدایی احساس میکنند... اینطوری راحت منشا صدا پیدا میشه... یه چیز دیگه اینکه... زیر ماشین اون قاب فلزیه که چسبیده به باک برای گرمای اگزوز اون را هم تست لق نباشد .. جنت ها اگزوز را تست کنند... بست های منبع را تست کنند... گاهی اوقات ممکنه صدا از محل اتصال ستون به سقف باشه... که صداش میپیچه... بست های کپسول را چک کنند... ورودی گاز که به گلگیر نسب هست چک کنند... کیت بیزر همون سنسور را که در گلکیر عقب نصب شده دقیقا زیر ستون هست ... بررسی کنند که محکم باشه... قرقره های کمربند ها را از لحاظ سرو صدا بررسی کنند... با مشت به شیشه اون قسمت زده... و از لحاظ لقی کوچک بررسی شود... محفظه بلندگوها بررسی شود... بوشهای کمک فنرها را بررسی کنند.... میل موج گیر عقب بررسی شود...... امیدوارم بدرد بخور باشه....

---

بادرودخیلی زحمت کشیدید.بدردماهم میخوره این تستهایی که فرمودید.گاها میتونیم ماشین راکنترل کنیم.باسپاس از وقتی که گذاشتید.

---

سلام

چراغ مطالعه وسط صدای وز وز می ده توی دور موتور بین 3 تا 4 روانیم کرده ، بازشم کردم اما از ذات توش هست، چه مارکی بگیرم صدا نده ؟ راهی داره ؟ مدل LED هست؟

---

چراغ سقفی رو با نوک فازمتر در بیارین و پشتش دو تا پیچ ستاره دیده میشه. اونها رو باز کنید تا اون قاب کرمی رنگ کامل در بیاد. فیشهای آنتن رو با فوم یا هر چیز دیگه ای فیکس کنین صدا برطرف میشه

---

خواهش میکنم... کاری از دستم بر بیاد انجام میدم...
من قبلا هم گفتم دوست ندارم بدون اینکه منشا صدا پیدا بشه... بزور ابر فوم ... یه جا بچپونیم تا صدا قطع بشه... صداگیری باید اصولی باشه

---

زمانی که ماشین سرده صدای زیادی از عقب میشنوم.به نظرم متهم اصلی زبونه های درب هست.
به طور منظم هم لولا ها و میله کشویی و قفل رو روغن کاری میکنم اما بنظر بی فایده بوده.
بنظر میرسه یک قولنج مزمن دارند که هربار همزمان با خُرد کردن اعصاب بنده باید شکسته بشه؛با قدری تحمل و گرم شدن ماشین این صدا هم از بین میره.
اگر دوستان راه حلی دائم و آل تایم برای این مشکل دارند ممنون میشم توضیح بدن

---

دوست عزیز روغنکاری فایده نداره.... اول باید زبانه قفل تنظیم شود بطوری که درها مماس با بدنه باشد... نه در بیرون باشد نه داخل... یاهنگامی که در را باز میکنید لنگر نداشته باشد... یا احساس نکنید در به زبانه گیر میکند... بعد از این کار لاستیک دور درب را با آب ولرم شامپو شسته و سپس لاستیک دور درب را با اسپری شیری زرد رنگ چرب کنید... سپس داخل قفل درب را با گیریس کمی پر کنید.... لولا ها را روغنکاری کنید... ترمز درب را روغنکاری کنید و پیچ های آن را مخصوصا اون قسمت که به درب نصبه آچارکشی کنید... درب را بالا پایین کنید که لنگر ننداخته باشد.....

---

ممنونم بعضی از قسمت هایی رو که فرمودین رو چک کردم ولی بعضی از جاها مثل سنسور رو که گفتید کجا قرار داره ؟درضمن این صدا سمت چپ از گوشه بیشتر شنیده میشه

---

با سلام
امروز ماشينو بردم پيش يكي از دوستان كه باتري سازه و قبلا برق كار ايرانخودرو بوده، نشست يه نيم ساعتي با ماشين دور زد!!! گفت مشكلي كه سمند داره اينه كه به خاطر يك تيكه بودن داشبورده و اينكه جاهايي كه قوس داره از پشت خاليه و قطعات پلاستيكي كه نسبه روش مثل دريچه هاي خروج هوا سمت شيشه به خاطر خشك بودن و اسطحكاك با داشبورد صدا ميكنه كه گفت اگه در بياري به خاطر كيفيت بالاش!!!!! مثل اول جا نميخوره مگر اينكه با چسب قطره اي اون هارو فيكس كني كه تا حد زيادي صدا بر طرف ميشه ولي نماي خوبي نداره، (اينو كه راست ميگه من از زماني كه ماشينو تحويل گرفتم يه طرف دريچه شيشه بيرون زده گاهشم سالمه فشارش كه ميدم ميره تو باز در مياد دلم نيومد چسب بزنم!)
يه چيز جالب هم امروز ديدم!!
ماشينو بردم گذاشتم واكس و پالش بزنه ازونطرف سوار يه تاكسي سمند شدم مدل پايين بود ازين سمندهاي كار، خيلي هم درب و داغون ولي يه ذره صدا نداش يني هيچي از هيچ جاش صدا نداشت ديدم همه قابهارو با پيچ بسته (قابهاي ستونها) وجهه جالبي نداشت ولي چون داخل مشكيه زياد ديده نميشد ولي كلا انگار سوار ماشين خارجي بودي
ببخشيد كه طولاني شد

---

صدا از داخل خود چراغ مطالعه هست، داخل خود خود چراغ مطالعه

---

این سنسور در سورن در سمت چپ پایین ستون قرار داره... احتمالا از lx همون جاست....

---

سلام... اون قاب هواکش های شیشه اگر قلقش را بلد باشی به راحتی در میاد بدون اینکه بشکنه... اول باید بزاری یه ده دقیقه ای بخاری رو شیشه کار کنه تا اون قاب ها از حالت شکنندگی در بیاد... بعد از کناره ها قاب هواکش با پیچ گوشتی دو سو آروم بدون اینکه به داشبرد فشار بیاری آزادش میکنی... من بارها این کار را کردم... بعد دور تا دور قاب هواکش را اون قسمتی که به داخل جا میره... از این ابرهای نوار درز گیر در پنجره سایز پهن اگر مشکی گیرت بیاد بهتره میشه فابریکی.. بعد از این کار کمی گیریس در حد چرب شدن دور تا دور هواکش رو داشبرد میزنی اون هواکش مشکیه که قاب روش میاد هم بزن... بعد قاب هواکش را اروم سر جاش جا بزن یه خورده سفت تر جا میره به خاطر نوار درز گیر.. دیگه احتیاج به چسب و کثیف کاری نیست...برای صدا گیری ستون یکی از ستون های جلو را باز کنید... میبینید که سه تا ابر نازک به فاصله داخل ستون چسبوندن... از این نوع ابر به این نازکی از جاهایی که صندلی درست میکنند تهیه کنید... وسپس کل داخل ستون را از این ابر با چسب قطره ای کاغذ پوشش بدید... دو خار داخل ستون دیده میشه... روی خارها را با چسب پارچه ای ترجیها مشکی پوشش دهید... سپش قبل از جا زدن رو ستونی... خود ستون را نگاه کنید اون قسمت پایینش که خار پایینی جا میره... ورق دوبل رو هم خوابیده... اون قسمت را با اسپره روغن روغن کاری کنید... سپس قسمت کناری داشبرد که در تماس با قاب ستون هست ... دست خود را به اون بغل برده و با انگشت اشاره و شصت خود داشبرد را فشار دهید... ببینید صدا جیر جیر نمیدهد... اگر صدا میداد یه زائده همون لب هست اگر شل شده اونا جداش کنید... سپس با اسپره روغن او لب را چرب کنید... بعد از تمیز کردن روغن ها رو ستونی را جا بزنید... کیلومتر را باز کرده و در صورت امکان تمامی پیچ های که لوله های هواکش را مهار کرده مخصوصا هواکش کناری طرف راننده را آچار کشی کنید زیر اون قاب مشکیه زیر کیلومتر را سراسری از همون ابر نازکه پوشش دهید...پیچ های داشبرد را آچار کشی کنید... پیچ های کناری و پیچی که وسط هست دقیقا زیر کامپیوتر هست که برای سفت کردنش باید کنسول وسط باز بشه...و آچار کشی پیچ های قاب های زیر داشبرد و صدا گیری آنها اون قسمت که زیر پا هست... آچار کشی تمامی پیچ های که داخل موتور هست که پشت داشبرده... پیچ های بالایی اونجاست که موتور برف پاکن هست... دو تا پیچ هم در دوطرف موتور قسمت پایین داره... از سوناتا خود لذت ببرید .. تا چند سال راحتید... ببخشید طولانی شد...

---

سلام ممنون از راهنمايي دقيقت فقط ميشه تو عكس نشون بدي كجاي هواكش رو دقيق بايد نوار درز گير بزنم
شرمنده ها

---

متاسفانه دسترسی به عکس ندارم.... اما ....اون قاب مشکی که برای هواکش روی داشبورد هست وقتی بیرون آوردید... دور تا دور اون قسمتی که داخل داشبورد جا میره را نوار بزنید....

---

سلام دوستان
اقا امروز بعد ٢،٣ساعت ور رفتن با انواع دسته بكس فقط تونستم ٤تا از پيچ هاي داشبوردو كه از تو كاپوت بود رو سفت كنم
٢٢،٣تا ديگش خيلي بد دست بود اوناعي كه سمت راننده پشت بوستر ترمزه فك كنم بايد اون توري زير برف پاك كن باز بشه؟ اگه اره چجوري اون توري بعد باز كردن در مياد؟

---

چرا دو سه ساعت.... کار یک ربع هست با باز کردن توری....

اول دوست عزیز باید برف پاکن ها باز بشن... بعد پیچ های روی توری. سپس دوتا گیره مانند در سر و ته اون توری زیرش هست که باید آزاد بشه اون قسمت که منبع شیشه شور هست و اون سرش طرف راننده. بعد به راحتی در میاد

---

باسلام واحترام،ماشين من صفر و حدود1000كيلومتر كاركرده ولي متاسفانه چند روزيه كه يك صداي وز وز شديد از وسط داشبورد ودقيقاً در انتهاي شيشه جلو و در بالاي دريچه هاي بخاري گرمكن شيشه جلو شنيده مي شود. لطفاً جهت رفع آن راهنمايي فرمايييد. با تشكر

---

بادرود،اول قابهای مشکی زیرشیشه راکنترل کن درصفحه208همین تاپیک.

---

از دوستان کسی با اسپری فوم داخل درب های سمند رو عایق کرده ؟
اگه آره تاثیرش در چه حد بوده و چقدر زمان میبره تا خشک بشه ، فوت و فنی هم اگه داره بگین .
من دقیقا این اسپری رو با همین کد دارم و میخوام توی درب ها رو پر و صداگیری کنم .

---

هر دو قاب مشکی زیرشیشه را درآوردم ،بدون آنها هم صدا مي داد.

---

بادرود،زیراونها به سمت شیشه فوم یا پلاستیک نرم بزار که لبه جلویی داشبورد فاصله کمی ازشیشه بگیره.بدون بازکردن داشبوردکمی سخته تااونجا که میتونی با فوم خلاهاراپرکن وببین صدا قطع میشه واگرنه باید داشبوردوبازکنی وجلوی داشبورد محل اتصال باشیشه راصداگیری کنی.ولی قبلش به شکل بازکردن داشبورد که کاربران گذاشتن دقت کن.وباعجله نمیتونی بایدحوصله بخرج بدی بخصوص برای باراول.موفق باشی.

---

سلام
من احتمال زیاد توی ایام عید کل ماشینو با ایزوگام عایق میکنم.
البته یه نوع پوشش خاص مخصوص این کار هست اما به صرفه نیست و گرونه.
ولی برای داخل در به نظرم اگه فوم جواب بده بهتر از ایزوگامه و راحت تر هم هست.


کسی تا حالا با ایزوگام این کارو کرده؟

---

باسلام وتشكر از لطف حضرتعالي،در صفحات قبلي به دوستان فرموده بوديدصداي ذكر شده با اسپری زردرنگ نرم کننده لاستیک دوردرب از بين ميره،منظورتون ازاسپری زردرنگ همون اسپريي است كه براي تاير ماشين استفاده مي شود؟ دوم اينكه ممنون ميشم اگه اسم اسپري را بفرماييد.با سپاس فراوان

---

خیر اسپری قوطی زردرنگ پلاستیکی محتوی مایع شیری رنگ برای داشبوردولاستیک دوردربهاوکاپوت جلووصندوق عقب.اسپری داشبوردPARS NOVINویاSTPویاCASPIAN،فرقی ندارند.

---

دوستان عزیز من یه طر دارم چند وقتی که توی ذهنم از شما هم میخوام نظرتونو بدین تا نتیجه بهتری بگیرم
یه نوع پشم سنگ توی بازار هست که مصرف صنعتی و نیز خانگی هم داره این نوع پشم سنگ کاملا ضد حریق و عایق رطوبت گرما و سرما و بخصوص صداست در ضخامت های مختلف تولید میشه و نیز با تراکم های مختلف فقط تنها مشکلی که داره این نوع عایق مثل پنبه هستش یه حالتی داره که باید بایه توری یا وسیله ای که بشه اونو به دیواره ها نگه داشت اما اگر بتونیم اینو توی درب های خودرو و دیوار پشت موتو کار بزاریم بهتون قول میدم تنها صدای داخل ماشین فقط نفس های خودتونه
حالا از اساتید و کارشناس ها میخوام نظراتشونو بگن
درضمن قیمت این پشم سنگ نصبت به کارایی که میده مناسبه و ارزش داره

---

دوستان من تو ماشینم از سه جا صدا دارم
یکیش از دستگیره درب داشبورد هست که اذیت میکنه
یکیش هم از ستون سمت شاگرد
این دوتا باید حل بشه به کنار
یه صدای دیگه که حتی تو جاده هموار هم خیلی رو مخه صدای کمربند های عقبه
دیگه خیلی غیر قابل تحمل شده
بازشون هم کردم چیزی بارم نشد
یه صدای جیر جیری میده انگار یه چیزی توش بازی میکنه
چطوری صداشو ببرم؟:(

---

دوست عزیز سلام
برای برطرف کردن صدای درب صندوق داشبورد یه راه حل ساده هست
سریع برو یک بسته درز گیر درب و پنجره بخر درب داشبورد باز کن اطراف درب داشبورد از داخل دقیقا اون قسمتی که با خود داشبورد تماس دارد را با درز گیر بپوشان این درز گیر ها یکطرف چسب داره طرف دیگرش حالت اسفنج داره من خودم همین کارو کردم کامل صداش از بین رفته اگه خواسته عکسشم برات میفرستم

---

بادرودبیشترصدای درب ازلولا وترمزگیروچفت وقفل درب هست وسیمهاوکابلهای داخل درب رامیشه بانوارچسب محکم کردوطرح شما عمری هست ولی اگرجواب نده ویا دوباره به صدابیفته بنظرصداگیری مجددرامشکلترمیکنه.

---

لای درب سمت شاگرد همش صدا میده ، پارافین هم میزنم بعد مدتی خوب میشه دوباره صدا میده چیکار کنم !

---

بادرود،مقداری گریس به چفت درولولاهاوترمزگیردرب بزن.

---

زبانه درب رو رگلاژ کنید، یه مفدار کمی به سمت بالا و داخل جا به جا کنید، تا حدی که در هنوز راحت باز و بسته بشه.
برای نوار های دور درب از مواد شیمیایی و نفتی استفاده نکنید؛ توی طولانی مدت بدتر خرابشون میکنه.

---

سلام

وقت به خیر دوستان
درب کاپوت جلو صدا می ده و می لرزه، در واقع یک مقدار لق هست، چجوری لقیش رو بگیرم؟

ممنون

---

بادرود،2تاپیچ پلاستیکی دردوطرف قفل درب موتورهست که با اونها رگلاژ کنید.

---

اول زیر موکت رو نگاه کنین و چک کنین اون چسب یا موم دوبل کایوت جدا شده یا نه .
اگه ترک برداشته بود و یا جدا شده بود باید از نو چسب کاری کنین
اگه سالم بود همونطور ک سهیل جان گفتن با اون پیچ های دو طرف ک روی سینی فن نصب شدن میتونین لقی کاپوت رو بگیرین

---

ممنون از آقا سهیل و آقا کیهان عزیز

منظور از "چسب یا موم دوبل کاپوت" رو متوجه نشدم، موکت هست، موکت رو باید بچسبونم به بدنه کاپوت ؟ از چسب آکواریوم استفاده کنم؟

---

منظورم بدنه ماشین ( پشت موکت ) بود .
موکت رو جدا میکنی اگه دیدی ورق های کاپوت از هم جدا شدن ، چسب سیلیکون تهیه میکنی و فضای بینشون رو پر میکنی
از هر رنگی ب رنگ ماشینت نزدیک تره استفاده کن ( شفاف ، سفید ، مشکی ، قرمز )
البته ! اگه مشکل از همونجا باشه .
سمند ما تولید 88 ه و کاپوتش توی دور موتور های خاصی لرزش داشت ولی دست میزاشتم روش قطع میشد ، چک کردم دیدم سمت راننده ورق کاپوت از ب اصطلاح شاسی زیرش جدا شده . یه چسب سیلیکون سفید خریدم و درب کاپوت و صندوق عقب رو کامل چسب زدم و بعد از این ک خشک شد موکت کاپوت رو نصب کردم .
ولی اگه ب چپ و راست لقی داره با تنظیم اون پیچ ها برطرف میشه .

---

سلام

دو پیچ فولادی و شبیه پیچ خودکار هست که گلگیر عقب رو به بدنه سفت میکنن دقیقا زیر سنسورای عقبن

یکیشون تو حرکت با سایش پیچ روی بدنه باعث میشه صدای جیر جیر بده و رو مخه

این پیچا نباید مهره سفت کننده داشته باشن؟

چه راهکاری براشون دارید؟

اگه کسی دسترسی داشت ممنون میشم یه نگاه بندازه و عکسی بفرسته

ممنون


اخه نمیدونم کلا مهره دارن یا ندارن


میترسم مهره بذارم در اثر فشار و عدم انعطاف پذیری سپر ترک برداره

---

درود. دوستان صدای کمربند دیوونم کرده. کسی هست که درستش کرده باشه و بتونه راهکار ارائه بده ؟

---

سلام دوستان یکی از دوستان مشکل صدای تق تق ستون سمند رو حل کرده بود البته با عکس میتونید راهنماییم کنید کجا بود. ممنون

---

بادرودصفحه76همین تاپیک بود.

---

سلام و خسته نباشید.
من یه سمنو سورن ای ال ایکس ef7 از نمایندگی تحویل گرفتم الان یک ماهه که دستمه. بعضی وقتا از طرف وسط داشبورد یه صدایی میاد که حسابی رفته رو اعصابم. یه صدای ویز ویز میده مثل یه پیچ که روی یه فلز ول باشه. نزدیک ده روزه که سخت درگیرشم ولی نفهمیدم صدا از کجاست کسی میتونه راهنماییم کنه؟؟؟؟؟؟
یه صدای قرچ قرچ هم از طرف سمت چپ داشبورد میاد خیلی رو اعصابه لطفا اگه کسی میدونه راهنماییم کنه

---

سلام به همگی

من چندماهی است یک مشکلی صدا در سمند EF7 دارم که با توجه به یک نگاه کلی که به مطالب بعضی صفحه ها انداختم برعکس مشکل بقیه است!!!
مشکل به اینصورته که وقتی ماشین سرده هیچ صدایی ناهنجاری نداریم و این بی صدایی حتی اگر 5 دقیقه هم با ماشین رانندگی کنم وجود دارد. اما اگر مدت بیشتری با ماشین برم بخصوص اگر ترافیک باشه و ماشین داغ بشه، یک صدای جیغ مانند از سمت کاپوت میاد که بیشتر در دور موتورهای پایین (1000 تا 2000) شنیده میشه و با چرخاندن فرمان هم صدا بیشتر میشه. البته در حالت سکون کامل خودرو هم اگر آهسته پا را روی گاز بزاری که دور موتور در رنج مذکور باشد باز همان صدا را می شنوی. چندجا بردم و نفهمیدن مشکل دقیقاً از کجا است.
لطفا اگر کسی تجربه مشابهی داره منو راهنمایی کنه.
ممنون

---

سلام
ممکنه از تسمه یا هرزگرد ها باشه.

وقتی موتور گرمه و صدا میاد تسمه رو باز کن و بدون تسمه استارت بزن.
اگه صدا رفع شد که مشخصه از همیناست.
بعدش اگه اونقدری داغ نیست که دستتو بسوزونه، با دستت هرزگرد ها و پولی ها رو بچرخون ببین صدایی هست یا نه.

احتمالش هست از خود تسمه باشه.

---

سلام بچه ها. من با یک حرفه ای در باره صدا گیری درها صحبت کردم گفت بهترین چیز برای درزگیرها و بی صداکردن و نرم موندن اونا مایع ظرف شویی هست که با یک تکه ابر بمالی به لاستیک های دور درها. هم تمیز می شن و مشکی می مونن و هم بی صدا می شن

---

دستان درب سمند شاگرد من یک دفعه به صدا افتاده شدید خیلی وفتی شیشه پایین هست بیشتر الان خیلی بیشتر شده چکار کنم حیلی ور اعصابه من هیچ صدایی نداره همین در شدید صدا داره ممنون

---

بادرود،پیچهای چفت در شل شدند.رگلاژکنیدوگریس بزنید.لاستیک دور درب راهم نرم کننده داشبوردبزنید.

---

سلام دوستان میتونید نحوه باز کردن کنسول سمند رو بهم یاد بدید منظورم سیستم سخنگو و دکمه های تهویه هست میخوام کامل درش بیارم برای صدا گیری ممنون میشم تصویری باشه دیگه عالی.

---

سلام دوستان
ماشین من Lx مدل 85 هست. دوسال اخیر سروصدای فوق العاده زیادی از داشبرد و سقف و ستون ها میشنوم.
شاید بگم 70% این تاپیک رو خوندم قبلآ. میخوام بدونم راهی هست بدون باز کردن داشبرد و بی دردسر بشه صدای جیرجیر داشبرد رو در قسمت هایی که شایع هستن برای صدای لرزش رو گرفت؟!
از قفل کمربند بقل کنسول هم صدای لقی شنیده میشه و همچنین طاقچه عقب.
صندلی عقب رو چجوری باز کنم و کدوم قسمت های رو صداگیری کنم؟
میشه با چسب دوطرفه نواری هم صدا گیری کرد؟

پیشاپیش ممنون از راهنماییاتون

---

سلام دوستان
من یک سمند مالتی پلکس 95 خریدم. سیستم صوتی من یک مشکلی داره و اونم اینه که بعضی وقتا که ماشینو روشن می کنم ضبطم روشن نمیشه تا وقتی که دوباره ماشین رو خاموش کنم و دوباره استارت بزنم تا ضبط روشن بشه. کسی این مشکل رو داشته تا بتونه راهنمایی کنه لطفا؟

---

سلام. برای منم همین طور. خیلی رو اعصابه. فک کنم باید یه جوری بهش گریس یا روغن زد ولی راه دسترسی اون نمی دونم کجاس

---

سلام
دوستان طاقچه عقب سمند چجوری باز میشه؟

---

---

باید اول صندلی عقب رو باز کنین بزارین بیرون. بعد قسمت جلو دو تا پیچ ستاره ای داره. سه تا هم خار آمپولی داره که یکیش جلو و دو تاش سمت شیشه هستن. در نهایت اگه اشتباه نکنم باید مهره های باند های عقب رو هم باز کنین که دسترسیش از صندوقه. جمعا 20 دقیقه هم وقت نمیبره

---

سلام.دوستان هر کار کردم نتونستم حرفمو نزنم.من الان چند سالی هست تو تی تی هستم مخصوصا تایپیک پژو.ولی الان چند شبه دارم تو قسمت سمند میگردم.چیزی که واسم جالب بود اینکه بچهای گروه سمند خیلی باحال و با معرفتن و جواب همو خیلی کامل و قشنگ میدن.من که کیف کردم.دست همتون درد نکنه

---

.................................................. .........................
داداش همون طور که سمند از پژو بهتره ، بچه هاشم باحال ترن

---

اینو هستم

---

من خودم ال90 دارم همیشه اینجا پلاسم

---

برای چی اینجا... آخه این مباحث که به درد ماشین شما نمیخوره!!!

---

این ماشین ما جشن تولد شش سالگیش رو داره میگیره و اردیبهشت یا خرداد تا هوا گرمه باید بفروشیمش چون زمستونا موتور سرد اول صبح خوب استارت نمیخوره ممکنه خریدار ناراحت شه یکی هم اینکه به سرویس های دوره‌ای بعدی (180 هزار) نخوره که خرج سنگینی داره الان 137 هزاره (قیمت قطعات مصرفی در حد المپیک) مثلا شما سمند تسمه تایم موتور و دینام عوض میکنید چقدر میشه؟ خیلی بشه فکر کنم صد تومن این و صد تومن اون... دویست تومن! ولی ال نود حدود پونصد ششصد تومن در میاد فقط دوتا تسمه تایم... پلوس گیربکس و واسکازین هم توی تعمیرات دوره ای هست و فقط هم اینا نیست، مثلا تعمیرات دوره ای سری قبلی 120 هزار فکر کنم دو میلیونی خرجش شد. بجز تسمه ها و پلوس گیربکس، یدونه از دسته موتورها، سیم کلاج، شمع ها، لنت ها جلو، فیلتر هوا و روغن، صافی بنزین، فیلتر اتاق، تعویض آب رادیاتور و همین قطعات مصرفی نه بیشتر

خرج های بیمه و ... هم بماند

خلاصه سرتو درد نیارم به فکر یه دنا یا سورن صفر هستم ...

---

خوب به سلامتی... سمند هر مدلی که باشه عالیه... من خودم سمند سوارم...

---

اساتید سلام

آقایون چرا این ستون A سمت راننده وقتی که تو افتاب باشه ماشین و هوا گرم میشه شروع به ویز ویز و جرت جرت و ..... میکنه ؟ رو آسفالت ناهموار که می خونه رسما !
توی هوای سرد یادش میره صدا کنه ؟؟؟
چکارش کنم
ماشینم 2500 تا را رفته

سپاس

---

دقیقا برعکسه که.برای منم تو هوای سرد اینطوریه و وقتی هوا گرم میشه ساکت میشه

---

نمیدونم وقتی تو گرما میمونه انگار منبسط میشه ، جیر جیر میکنه لامصب

---

سلام دقیقا منم همین صدای جیر جیر که شما گفتید رو دارم با کیلومتر ۶۰۰ کلا هر چند وقت صدا های جدید رونمایی میکنه.من موندم این ماشین با این کیفیت و مونتاژ تعطیل به ۵۰۰۰۰ برسه چه صداهایی خواهد داشت.

---

.....

---

ببینید توی ماشینای ایرانی این یه اپیدمی هست ، من 3 سال ماکسی دنده دستی داشتم مراعاتشم نمیکردم از من صدا درمیومد از این ماشین نه !
در کل به نظرم باید 1-2 سال یا 20000 تا ماشینو نگه داشت (ماشین ایرانی ) ردش کرد رفت .تنها ماشینی که 3 سال داشتمش ماکسی بود .

اما باید ستونارو در بیارم فن بزنم بهشون که با اصطکاک با بدنه داشبورد صدا نده .
وقت کردی تاپیک هیدرولیکو بخون شاید شمام اون صدای فرمونو داشته باشی بدردت بخوره

---

دوستان یه منبع صدا پیدا کردم.... توپ...گاهی اوقات یه صدای لرزش جلوی داشبورد نزدیک شیشه هنگام گاز دادن میامد... هر روشی را امتحان کردم فایده نداشت... تا یک روز برای کاری اون توری زیر شیشه برف پاکن را باز کردم.... مجدد بستمش... بعد متوجه شدم صدا قطع شد هنگام گاز دادن و رانندگی... فهمیدم اون توری باعث لرزش میشه و صداش میپیچه جلو داشبرد نزدیک شیشه.... بعد مجدد اون توری را باز کردم... و جاهای که پیچ میشد به بدنه زیرش چسب دو طرفه زدم.... و اون لبه توری را که میره زیر لاستیک شیشه را چسب دوطرفه زدم و دادم زیر لاستیک شیشه... و بستم.... به طور کل صدای ویز ویز داشبرد نزدیک شیشه قطع شد... این تجربه را امتحان کنید...

---

اقایون مهندسین گرامی سلام
دوستان این ماشین ما از توی در عقب سمت شاگرد توی دست اندازها صدا میاد . یه دفه رودری رو باز کردم دیدم صدا از اون میله که دستگیره رو به قفل وصل میکنه هست ولی هر کار کردم نتونستم صداشو بگیرم . میله تو جای خودش لقه ینی به جایی برخورد نمیکنه که صدا بده ولی تو جاش لقه و میلرزه. حالا به نظرتون چیکارش کنم که صداش قطع بشه؟؟؟ این صدا رو که میشنوم یاد پراید قبلیم میوفتم خیلی رو اعصابه

---

میله رادربیارباچسب نازک لنت برق دورش رابپیچ وزیادضخیم کارنکن وبزارجاش،یکمقدارانحنابهش بده تا سفتتربایسته

---

مرسی دمت گرم داداش
ببینم چیکار میکنم

---

سلام دوستان
منم یه منبع صدای بسیار ساده پیدا کردم خواستم شیر کنم یه مدت که با ماشین رانندگی میکردم یه صدای تو مخی از کنسول وسط میومد که اعصاب برام نذاشته بود که یه روز پیخواستم کل کنسولو باز کنم این جا قفلی کمربند حواسمو پرت کرد که دیدم از جا دکمه ی قفل کمربنده اون جاهای خالیشو یه مقدار با چسب زخیم سفت کردم دیگه صدا نیومد

---

سلام
دیدم دوستان دارن منبع صدا های اضافی رو مخی سمند رو اعلام میکنن . گفتم منم از این اکتشافات رو در اختیارتون بذارم .
- از کنسول وسط یه صدا میومد . دستمو میذاشتم روش صدا قطع میشد . فهمیدم صدا از اون قسمتیه که لوله های هوا به درپوش پلاستیکی پشت کنسول وصل میشدن . (خروجی هوا برای سرنشینان عقب) . یه فوم رو سه لایه کردم و گذاشتم زیر لوله ها و صدا قطع شد .
- از چراغ نقشه خوانی صدا میومد که یه تیوپ پراید رو خیلی کوچیک با قیچی بریدم و از طرف داخل گذاشتم بین قاب کرم رنگ کنسول سقف و خود چراغ نقشه خوانی و صدا کاملا قطع شد .

---

سلام دوستان
بعد از تعویض موتور شیشه بالابر راننده حالا وقتی شیشرو نصفه میاری پایین صدا میده یه صدایی مثله برخورد شیشه با فلز رودریم باز کردم ولی درست نشد

---

مشکلترین رودری مربوط به راننده است شمارودری بازبایددکمه رافعال کنی ومحل صداراخودت ببینی یک پلاستیک مستطیل شکل 10سانتی روی ریل فلزی بالاوپائین میرودودوتاکابل ظریف فولادی بهش وصله،ممکنه موقع جازدن، کابلهاراتابدارنصب کرده باشند ویاریل فلزی ازوسط ضربه دیده باشدکه باعث جابجایی اون پلاستیک میشودوشیشه باریل تماس پیدامیکند.

---

سلام دوستان. قسمت بالای درب راننده از سمت ستون کمربند صدای باد میاد داخل کابین به نظر شما برای حل مشکل چیکار میشه کرد. مشکل از نوار دره چونکه یه دستمال میزارم بینش کلا صدا قطع میشه. کسی پیشنهادی نداره؟

---

شما مرتبا بایدلاستیک دوردرب رابااسپری داشبوردنرم کنیدواگرکارکردبالاست بارگلاژدرست میشود...................................

---

سلام
اقایون ستون عقبو چجوری باید باز کنم؟
فقط ممنون میشم اگه کسی میدونه زودتر بگه چون امروز بیکارم میخوام یه حالی به ماشین بدم
بازم ممنون از همگی

---

داداش اون توری که گفتی زیر برف پاک کن هستو باز کردم ولی چیز خاصی زیرش نبود یه فلز یکپارچه بود و یه باستیک که اصلا به داشبورد ربط نداشت و اصلا باز نمیشد میشه بیشتر توضیح بدی دقیقا کجارو باز کردی چون از اون ناحیه انواع صدا میاد که خیلی اذیتم میکنه لطفا اگه میشه با عکس راهنمایی کنی دمت گرم

---

دوست عزیز اون قسمتی فلزی که زیر توری هست را با نوار لاستیکی پوشش بدید و بعد اون توری را ببندید. طوری که قسمت فلزی با توری در ارتباط نباشه
خصوصا که اگر لبه های توری زیر آفتاب دفرمه شده باشه روی قسمت فلزی خودش و زیر لاستیک شیشه قرار نمیگیره و باعث ایجاد صدای لرزش در قسمت شیشه جلو میشه که صداش از داخل مشخصه...

---

دوستان گرامی؛
مدتی هست که حین حرکت وقتی که شیشه های جانبی بالا هستن صدای لرزش ازشون میشنوم!هر چهار شیشه لرزش های ریزی دارن.
بنظرتون رودری رو باز کنم و اتصالات شیشه به ریل ها رو بررسی کنم؟
مساله اینه که وقتی شیشه در حالت نیمه باز هستن این لرزش ها کاملا قطع میشه...بنابرین سخت میشه لرزش هارو به شل بودن اتصالات ربط داد...
لاستیک های دورقاب شیشه هم میتونن عامل باشن؟
تا حالا چربشون نکردم اما به ظاهر حالت نرمی و ارتجاعی مناسبی دارن.

---

آقامیلادشما همان کارساده رااول انجام بدهید......کاملا شیشه راپایین بکشدوبااسپری داشبرد، وبا2انگشت شست وسبابه دهانه لاستیکهای آغشته رابه هم نزدیک کنید..............وقتی شیشه پائین است دررابازکنیدوانحنای قاب شیشه رابافشاربیشترکنیدکه شیشه بیشتربه قاب بچسبد.....آیاهر4شیشه باهم به صداافتادندویا تک به تک؟.....واگرباهم ایجادشده.....طی مسافت طولانی درجاده پردست اندازنداشته اید؟
محل نگاهداری خودرو را عوض نکرده اید؟ بعلت تغییرفصل شیشه هازیاد بالا پائین نشده اند؟.....هرمطلبی که دراین رابطه به ذهنتان میرسدبیان کنید.

---

سهیل جان؛
اول اجازه بدید تشکر کنم از اینکه همیشه پاسخ گوی با حوصله ای برای سوالات ما هستید؛متشکرم
و اما ادامه بحث؛
حتما عصری این کار رو میکنم؛روغن سیلیکون(برای روغن کاری نوار نقاله تردمیل استفاده میکنم)دارم؛واکس داشبورد STp هست؛واکس های بدنه که حاوی قدری پولیش هم هستند دارم؛همگی ماهیتی چرب دارن؛فکر میکنم مناسب باشن.
والا عمده استفاده من تک سرنشین هست و به همین دلیل ممکنه صدای شیشه های عقب رو خوب تشخیص نداده باشم.اما دو شیشه ی جلو که به تازگی همصدا شده اند!
نه؛اصلا دست انداز به چشمش ندیده ...محل نگه داری اش هم تغییری نکرده.
اما همونطور که فرمودید به علت گرم شدن هوا تغییر رخ داده در بالا و پایین شدن شیشه ها.خودتون میدونید تو خوزستان از آخر اسفند باید کولر گرفت و شیشه های پایین آدم رو درموقعیتی قرار میده که انگار در همسایگی دروازهِ جنوبی جهنم نشسته

---

سلام. سمند 94 دارم ده هزار تا باهاش رفتم.از درب شاگرد و ستون وسط نزدیک کمربند صدا میومد.تشخیص نمیدادم کجاس. ستون و کمربند ایمنی رو باز کردم و گیره(خار نمد دار) رو توی سیاهچال ستون گم کردم!!! پیدا میشه؟ بندرعباس هستم...


بعدا فهمیدم صدا از در شاگرد هست. قسمت چرم نما! ی رودری(کنار قفل) از اول بد مونتاژ شده یکم بازه. با کمی زور زدن نزدیک بود کلا بیاد بیرون.از اول تا قسمت کا‌‌ءوچویی
چطوری محکمش کنم؟ سه تا در دیگه فیت فیت هستن. این از اول شل و ول بود.

---

با سلام
در مورد سوال اولت راستش منم گم کردم ولی نرفتم دنبالش همونجوری یه تیکه فوم و درشپیچیدمو با چسب محکمش کردم جواب داد
و سوال دومت باید رودریو باز کنی تمام خارهای دورشو چک کنی شاید یه خاری چیزی افتاده چون معمولا رودریو جا انداختنی ممکنه که خار ها از جاش بیفته
با تشکر

---

خار رو از رکاب دزدی کردم و جا زدم. حالا اونجا نداره!
---
می ترسم رو دری رو باز کنم خرابکاری شه. عکس باز شده اش رو نتونستم جایی پیدا کنم. آشنا بشم بعد به جنگش برم...!

---

نه اصلا کاره نداره کلا 3 تا پیچ داره یکی زیر دسته در که روکش داره روش یکی بلاتر از همون دسته در که خالیه یکیم تو اون جا که وصایل اینا توش میزارم سمت چپش یه روکش داره اونو برداری پیچ معلوم میشه بعد پیچارو که باز کردی بعد قاب دستگیره در و جای قفل که بالا پایین میشرو درش بیار بعد از گوشه پایین شروع کن با پیچ گوشتی 2سو آروم آروم خارارو باز کنی فقط درو باز کردی مواضب سیم میما باش سوکتارو باز کنی
بستنش به همین منوار ....

---

جدای از مسائل فنی، مشتری چقدر باید از حق و حقوق پایینی بهرمند باشه که ماشینش بعد از ده هزار کارکرد به انواع سروصدا بیوفته، خدا ازشون نگذره

---

مشتری هیچ حقی نداره تو ایران.
ماشین ایشون ده هزار تا کار کرده صدا داده.
ماشین ما 100 تا کارنکرده صداش شروع شد.
کلا ماشین مونتاژ ایران فقط به زور تعرفه بالای گمرکی و انحصار فروخته میشه.

---

سلام
چطور میشه گردگیر دسته دنده و سر دنده سمند رو باز کرد
لطفا راهنماییم کنید

---

سلام دوستان.. ماشین سورن ما با پنج هزار کارکرد توو دست انداز دراش جیر جیر میکنه.. چطور رگلاژ کنم؟

---

سلام به دوستان. سمندse یه50روزی میشه خریدم 5000كاركرد دراش بدجوری به صدا افتاده مخصوصا زمانی میزنم تو دست انداز توروخدا راهنماییم كنید چیكار كنم بدجوری رو مخمه. بماند كه همون لحظه اول كه خریدم صفحه نمایش ضبطش سوخت.

---

من سمند ندارم ولی شاید این تجربه ام به کارتون بیاد
دو دور یا نهایتا سه دور چسب برق روی چفت چارچوب درها بزنید

---

میشه دقیقا بفرمایید کجارو چسب باید زد؟منم ماشینم 12000 تا رفته بدجوری درها صدا میدن

---

ال نود دارم 137 هزار کار کرد، چند هفته پیش یکی از درها به صدا افتاد / توی فکر صافکار، رکلاژ و این چیزا بودم، که توی تاپیک بخش رنو، دوستان یه راه حل خیلی ساده و کاربردی گذاشتن


سه دور چسب برق دور این قسمت پیچیدم
دیگه توی هیچ دست اندازی صدا نمیده... هیچ

اینقدر کیف کردم که سه تا درب دیگه هم نوار چسب زدم
با اینکه صدا نمیدادن ولی زدم

---

سلام اقا خوبی شما؟من از بندر عباس هستم عکسایی که گذاشته بودی هیچ کدوم برا من باز نمیشه میشه ارتون خواهش کنم با من تماس بگیری من یه مدته گیره این سر و صداها هستم.با تشکر .داوود.09332702015

---

سلام
اقا سیامک عزیز عکسات باز نمیشه خواهشا یه کاریش کن

---

سلام
دوستان افتادگی درب چیه؟
چجوری میشه درستش کرد؟
درب راننده ماشینم وقتی باز می کین باید یکم زور بزنی تا درب به طرف بیاد و باز شه
یکی از دوستام دید گفت درب ماشینت افتادگی داره
خودم می تونم درستش کنم؟

---

دوست عزیز سلام
این اتفاق برای من هم افتاد البته در عقب سمت چپ
علتش اینه که ایران فرقون اون قسمت ازقفل رو که روی بدنه تعبیه شده ودارای دوپیچ است محکم نبسته وبراثر دست اندازها پائین میاد و به قولی در میافته
راه حل اینه که با پیچ گوشتی شش پر اون دوپیچ را شل کنی واون زبانه رویکم بالا ببری ومحکم کنی اون وقت در سرجاش میافته ودیگر حالت افتادگی نداره

---

دوستان سلام داشبوردم تو جاده های خاکی (با سنگریزه های کوچیک) و جاده هایی که آسفالتشون ترک ترکه خیلی صدا میده،منبع صدا رو پیدا نمیکنم (فعلا آمپر و چراغ سقفی از مضنونین هستن) ولی صدا از قسمت وسط (سخنگو ضبط) هم زیاده که معلوم نیست از کدومه یا شایدم از دریچه های هواست
برادرم SLX داره وقتی با اون میوفتی تو چاله بزرگ عین توپ ماشین میپره و هیچ صدایی از رو دریها و بدنه نمیاد فقط تنها صدا صدای کمکه ولی وقتی مال من میوفته عین ماشین آشغال یه صدای بلند و ناهنجار از جوارح ماشین بلند میشه.لاستیکهای هر دو ماشینم یزده ،رو اعصابمه کلا

---

شما باید قطعات کنسول و کیلومتر و هواکش های شیشه جلو را باز کنید و با ابر صدا گیری و گیریس نسوز از نوع خودتون مونتاژ کنید.. توضیح کاملش تو همین تاپیک هست.. من خودم قول میدم اگر به خوبی بتونید انجام بدید از slx برادرتون بهتر میشه و از سواریش لذت میبرید.

---

آقاااا یه چیزه جالب
در عقب سمته راسته ماشینم وقتی بستس انگار بازه!!!!!
منظورم اینه که حتی وختی در بستس باز هم شله و و بیرون زدگی داره!!!!
ماشین تصادفی هم نیس

---

اینجوری فقط ماشینو سنگین میکنیم که!!
ولی اگه هم پر کنی بعد مدتی باز صدا میوفته

---

یه سوال داشتم
ب نظرتون صدای لق لق از عقب میتونه بخاطر اکسل باشه؟
کمک هارو یه بار عوض کردم 1هفته صدا خیلی کم بود ولی بعدش روز از نو

---

ماشین سنگین میشه!!!!!
شاید 50 گرم هم وزن کل ابرهای صدا گیری نشه!! همه جاش را که نمیخوایی ابر بزاری"" اونم نه همه ابری ، ابر نوار درز گیر مشکی که بصورت فابریک باشه. بعضی از دوستان پنبه، ابر ماشین شوری، فوم، دستمال و... میان میچپونن توی ماشین صفر، که من خودم این کار را دوست ندارم.
کار باید اصولی باشه و بادقت به منابع صدا توجه کنید" که دوباره به صدا نیوفته"" این تجربه منه بعد از 13 سال سمند سواری.

---

من تجربم مث شما زیاد نیس
ولی اینجور که این سمنده من صدا میده باید کلشو با ابر پر کنم
روز اول نه ولی از روز دوم سر و صداش شروع شد

---

بیشتر از کمک میتونه باشه.. من ماشین قبلیم کمک جلوش لق لق میکرد. رفتم عوض کردم. یادم نمیاد چه مارکی بود.. اما به دو روز نکشید دوباره به صدا افتاد رفتم بهش دادم... اما چون تولید کمک های کوشاوران سمند توی شهر ما هست (اراک) یه آشنا پیدا کردم گفتم یک جفت کمک جلو سفارشی برام بیاره.. بعد از نصب اونا ماشین توپ توپ شده بود.. تا یک سال بعد که دستم بود مشکلی نداشت.
اما بهترین کمک ایرانی برای عقب که هم نرمه هم بیصدا هست مارک ماندو هست. که روش به انگلیسی زده mando

---

اگر اراک بودید میتونستم تا حدودی کمکتون کنم...

---

پس دوباره برم کمک عوض کنم؟؟
قبلا که عوض کردم صدا قطع نشداا فقط کم شد

---

اول از همه به نظر من برين اكسل رو گريس خور كنين
اينقدر نرم ميشه مخصوصا اگر چندسال از عمر ماشين گذشته باشه

---

قبل از این کار ... اول نشون یه جلوبندی ساز ماهر بده..
بعد از اینکه مطمئن شدی از کمکه. برو همون جا که کمک را خریدی یا عوض کردی بگو مشکلم حل نشده صدا میده.. مارک ماندو میخوام.
اگر انصاف داشته باشه برات عوض میکنه.. بگو خراب بوده..

---

اگر چند وقت پشت فرمون ماشین برادرتون بشینید شاید نظرتون عوض بشه.
چون همه ماشینا بخصوص ماشینای ایرانخودرو این صداهارو دارن بعضیا کمتر بعضیا بیشتر.
کسی که درحال رانندگیه صداهایی از ماشین میشنوه که هیچ کدوم از مسافرا نمیشنون.
من این تجربه رو با پارس داشتم که با سمند توی یک ماه گرفتیم
اولش فکر میکردم چقدر بیصداست و سمند خودم همه جاش صدا میده تا اینکه یه مسافرت خیلی کوچیک با پارس رفتم پناه اوردم به سمند.
دقیقا راننده پارس هم همین نظر راجع به ماشین من داشت که چقدر ماشینت بیصداست مال من اعصاب نذاشته برام و اشتباه کردم داشبورد جدید گرفتم و....

---

اینم حرفیه موافقم
باید پشت فرمون نشست و نظر داد

---

ولی بهههترین کار اینه که ادم بره نیسان آبی بخره
ظاهر و باطنش یکیه

---

حق با شماست شاید درست باشه چون من ماشین اونو در حد 10-20 دقیقه روندم ولی وقتی ماشین خودمو تو 3 روز 1350 کیلومتر روندم صداهاش کلافه م کرد،وقتی خودشو نشون داد که شبانه 600 کیلومتر یک ضرب روندمش،خستگی هم میتونه باعث ایجاد حساسیت بشه

---

سلام به دوستان.
سمند ما مشکلی که داره اینه توی سرعت های بالای 90کیلومتر در ساعت صدای باد زیادی از در عقب سمت شاگرد و صدای کمی از در عقب سمت راننده میاد.
مشکل از چی هست و چجوری رفع میشه.
از دوستان ممنون میشم راهنماییم کنن...

---

با سلام
این مشکل تو بیشتر سمندا طبیعیه ولی صدای باد از فلز عمودی که دو تیکه شیشرو از هم جدا میکنه تو در عقب از اونجا میاد. کاری که میشه کرد اینکه با چسب اکواریوم یا چسب لنت درزارو پر کنین. ولی بازم برای اطمینان یکیو بگین پشت بشینه و ببینه صدا از کجا میاد

---

سمندشما12سال کارکرده است........لاستیک دوردربهای عقب خاصیت پرکردن بین شکافها را مقداری ازدست داده اند...........
ولی فعلا نیازی به تعویض ندارند.............................شما 2عدداسپری داشبوردکه معمولا زردرنگ هستند بگیریدبه قیمت هر250سی سی.....6هزارتومن...............اول کامل خاک لاستیکهارا پاک کنید...........................با این اسپری هر هفته کامل آغشته کنید................صدای باد که کمتر شد.....................هرماه نرمشان کنید.....................اگر رضایت نداشتید باید لاستیک نوبندازید...................90%باهما ن اسپری مشکل حل خواهدشد......................غیر از درها ،............درب موتور وصندوق عقب هم لاستیک دارند............ونیازمند مراقبت شما هستند................

---

اگر تو سرعت های بالا صدای باد بیاد نمایندگی وظیفه داره حلش کنه؟

---

ممنون بابت راهنمایی و توضیحاتتون...

---

سلام..
دوستانی که مشکل تق تق ستون وسط را دارند و حتی قاب ستون را که بر میدارند هنوز اون صدا هست.. قبلا هم اینجا دوستان اشاره کرده بودند ... فقط یک چکش پلاستیکی میخواد..
یک ورق دوبل بالای ستون نزدیک سقف هست... باضربه چکش پلاستیکی چندین ضربه محکم روی ورق دوبل ستون نزدیک سقف زده ... دیگه صدای تق تق شنیده نمیشه...سپس با اسپره روغن همه درزها (ورقهای دوبل روی هم) و سوراخ های داخل ستون را اسپره کنید. توجه داشته باشید در زمان اسپره کردند جهت پاشش رو به بالا و طرف سقف باشد .
من برای دوستم یک سال این کار را کردم و هنوز کوچکترین صدای نداره.

---

سلام. ستون وسط سمت راننده صدای جیر جیر و قیژ مانندی میده. قاب رو باز کردم, درباره ایتفاده از ابر یا پر کردن با پنبه خونده بودم, ولی فایده ای نداشت. صدا کماکان پا برجاست. راه حل چیه؟ این چکش زدنی که گفتن دقیقا کجارو باید زد؟

---

محل ضربه زدن چکش دقیقا ورق دوبل محل اتصال ستون وسط به سقف میباشد.برای دسترسی بهتر باید کمی نمد سقف را کنار بدید.

---

سلام دوستان
دریچه های هوای سمت شاگرد و راننده متاسفانه به صدا افتاده و توی دست انداز ها به خاطر جنس خشکی که داره صدای قریج قریج میده.
کسی میدونه چطور باید صداگیریش کرد؟؟؟
ماشین هم سورن داشبورد قدیم هست

اینم عکس از اون قسمت
http://www.tuningforum.ir/images/imp...6_104453-1.jpg

---

اسپري داشبرد بهش بزن چرب ميشه يه مقدار ولي صداش كم ميشه يا كلا از بين ميره

---

صدای طاقچه و ستون های عقب رو باید چیکارشون کرد؟‏ کسی تجربه داره؟‏ ‏ کل داشبورد هم صدا میده نوار درها هم صدا میدن

---

سلام سمند من وقتی سرعت به 90 میرسه و دورموتور روی 3000 یه صدای از جلوی ماشین میاد مثل صدای وز وز یا دقیقا مثل صدای پرینتر سوزنی نمایندگی هم بردم تنها کاری که کردن پیچ های سینه ماشین رو سفت کردن که فقط بلندی صدا کم شدت ولی همچنان به همان قوت باقیست. میخواستم بدونم از دوستان کسی مثل من مشگل داره

---

اقااا پایین شیشه جلو یه نوار سیاه هستاااا/پیچ های اونو سفت کن شاید برطرف شد

---

من به نمایندگی گفتم فقط نگام کرد.....
بیشتر مشکلات رو نماینگی ها با این جمله حل میکنن که چرا فکر میکنید این ماشین باید مثل ماشین 300 میلونی باشه!!!
منم هر دفعه میگفتم اخه این ماشین به اندازه ماشین 30 میلیونی هم نیست!!! و این داستان ادامه داشت....

---

یعنی صدای باد جز آپشن محسوب میشه
من که میرم پیگیری کنم ببینم چی میگن

---

سلام دریچه های کولر روی داشبورد سمندم خیلی تق و تق میکنن
با واکس هم چربشون کردم ولی فایده نداره
دوستان اگه تجربه رفع صدای این دریچه ها رو دارن لطفا راهنمایی کنن

---

من یکبار به توصیه شما اسپری کاسپین زدم
ولی باز هم صدا فکر کنم می یاد
به نظرتون لاستیکش مشکل داره؟
کاکرد ماشین هم 9200 تا

---

سمت راست فکر کنم شاگرد هست یه صدایی هست معلوم نیس از کجاس!

---

سلام دوستان آن قضیه چکش زدن به ستون وسط راتاحالا امتحان کردید نتیجه چطوره بوده سمندمن از ستون وسط سمت شاگرد صدای تق تق میدانگار چیزی لق باشه روکش پلاستیکی رابازکردم و همه جا راکنترل کردم چیزی شل نبود این صدا روی اعصابم لطفا اگر دوستان امتحان کردند محل دقیق ضربه زدن را با عکس بزارن خیلی ممنون می شوم اجرتان با تقاص کننده ایرانخودر

---

سلام دوستان سمند من بین سرعت 85تا95 یک صدای وزوز از وسطای ماشین مثل طرفهای ضبط یا دنده و این محدوده میایدووقتی سرعت از این حدود ردمی شه صداهم قطع می شود فکر نکنم ازگیربکس باشه دوستان اگر راهنمایی دارند لطفا ارائه کنند البته کنسول وسط را هم باز کردم و چیزی نبود سپاسگزارم

---

احتمال زیاد از میل ماهک دنده هست.

---

دوست عزیز قرار نیست چیزی شل باشه...
شما وقتی رو ستونی را باز کردی...
یه کمی نمدی سقف را اون قسمت که ستون وسط هست را پایین میدید..
در محل اتصال ستون به سقف حالت ورق دوبل داره.. که به خاطر منتاژ بد این ورق دوبل روی هم لغزش کرده و صدا میده...
شما با ضربه زدن روی این ورق باعث جذب شدن آنها روی هم شده و عدم صدا دادن...
با چکش پلاستیکی این کار را بکنید چندین ضربه محکم بزنید...
نگران تو رفتگی و رنگ پریدگی هم نباشید... مشکلی پیش نمیاد...

---

سلام آقا ممنون از شما

---

دوستان یه صدای لق لقی از سمت شاگرد موقع دست انداز و تپ و چاله میاد واقعا رو اعصابه ممنون میشم راهنمایی کنید از چی می تونه باشه
فرمان رو کامل می چرخونم هیچ صدایی نمیاد تو حالت سکون هم با بالاو پایین کردن کمک فنر ها هیچ صدایی نمیاد فقط تو حالت تپ و چاله این صدای اعصاب خورد کن میاد ( مثل صدای خوردن دو تا آهن با هم )
پ.ن : دسته موتور هم بالا و پایین رو عوض کردم

---

باکارکردبالای50هزار.............. ...میل موج گیرکوتاه سمت شاگردرا بازدیدکنید............باکارکردب الای100هزارلاستیکهای چاکدارولاستیک زیرکمک شاگرد.........وبالاتر سیبکهاوسیبک فرمان ولاستیکهای جلوبندی....................................

---

ماله من همین مشکل رو داشت.
1. از دسته راهنما بود. که گیریس زدم.
2.از دو تا پیش زیر گردگیر دسته دنده. که نگهدارنده کانال هواکش عقبه.که سفت کردم.
3 از اون طرح چوب دور ساعت و کلید ها هم بود که یکم فشارش دادم حل شد.

---

سلام ممنون از شما ا ز طرح چوبها نیست تو حرکت امتحان کردم و ان دو لوله هوا رسان به عقب زیرکنسول هم قبلابررسی کردم که اصلا پیچ نداشت که خودم بستم اما ان دسته راهنما را باید باز کنم و نگاه کنم سپاسگزارم

---

سلام و از قسمت اتصال داشبورد به ستون سمت جلو صدای جر جر میاد، مخصوصا وقتی زیر آفتاب پارک می کنم و پلاستیکی جات ماشین کمی داغ میشن دیگه صدای جیر جیرک تا یک ساعت قطع نمیشه. چاره چیه؟ اندکی روغن چرخ بچکونم به محل تماس اشون به نظرتون جواب میده؟ چون دیدم بعضی از صافکارا وقتی داشبورد رو جا می ندازن می زنن که صدا نده

---

این کار را میشه انجام داد... اما کار بهتر اینکه... اون قسمت قاب ستون که با داشبرد در تماس هست... نوار ابری درز گیر بزنید....

---

سلام هنگام حرکت از عقب صدای تق تق میاد بعد برطرف میشه اشکال از چیه ؟

---

نه با روغن درست نمیشه از واشر هاشه

---

سلام خدمت دوستان.من سمندlx88دارم ودراين مدت دوسالي كه دارمش هميشه صدايي ازپشت صندلي عقب عذابم ميداد.اول فكرميكردم صداازستونهاست اماتااندازه كمي به ستونهامربوت ميشدكه باگزاشتن مقداري ابره بين درزها صداشون گرفته شدامابيشترين صداهاازپشت پشتي صندلي عقب بودكه دوستان اگرچنين مشكلي دارن ميتونن به راحتي رفعش كنن.اول كفي صندلي بيرون ميكشيدبعدپشتيش بافشارازپايين به سمت بالا كشيده تاازصفحه فلزي ياهمون ديواره بين صندوق عقب واتاق جداوخارج كنيدبعددردوطرف ديواره نمد چسب شده كه بايدازپايين به بالابه ارامي بكشيدوازبدنه ديواره جداش كنيد البته نه كامل بلكه تااندازه اي كه دريچه هايي كه زيره نمدهست آزادبشوند.اين دودريچه باصفحه اي نازوك وپلاستيكي بسته شدن كه همون صفحه هاباعث ايجادصداميشن وشمابايدمقداري ابره باريك بريده وزيره لبه هاشون كاربزاريدتامانع لرزش وبرخوردباديواره فلزي اتاق بشه.بعداتاقي بيصداخواهيدداشت.

---

دوستات تو فصل سرما و گرما فرقی نداره هر ماه این گیره های رو بدنه که در روشون قفل میشه سمت راننده و شاگرد به صدا میفتن و تو مسیرهای ناهموار رو اعصاب میرن ، هربار با گیریس خور کردنشون صدا برا مدتی قطع میشه و بعد دوباره کم کم صدا برمیگرده
خواستم بدونم کسی راهکار بهتر و دائمی تری سراغ نداره ؟

---

سلام خدمت همه دوستان..براي رفع صداي داشبوردلاستيكهايي هست كه به شكل تايرهست ودرهراندازه وشكلي موجوده وميشه ازتزئيناتيهاتهيه كرد.من سه تاازلاستيكهاروبافشاردرسه نقطه جازدم كاملاًصدارفع شد.اماغيرازصداي دودريچه پشت صندلي عقب كه قبلاًعرض كردم كفي صندلي عقب روكه بيرون بياريدزيرش دوتاگيره هست كه دربدنه قفل ميشه اما سمت ديگه كه زيره پشتي جاميره دوتاپايه سيمي بيضي شكل داره كه به كف اتاق ضربه ميزنن وباعث ايجادصداميشن كه ميشه دوتيكه شيلنگ باريك 5سانتي روشكاف وروي هردوپايه سيمي بپوشونيدتامانع برخوردشون بابدنه بشه.يك مقدارصداهم ازفيبره پشت شيشه هست كه اگردوستان لازم بدونن توضيح ميدم.باسپاس.

---

ممنون ازتوضیحات کامل شما اگه ممکنه تصویر این فنر بیضی شکل رو بگذارید

---

سلام.دوست عزيزكفي صندلي عقب روكه بيرون كشيدي دردوطرف چپ وراست سوراخهايي داره كه قفل كمربندداخلشون ردميشه اگرزيره همون شكافهاكمي به سمت گوشه زيركفي نگاه كنيدسيمي ميبينيدكه ازابره كف صندلي به صورت حلقه بيضي شكل بيرون اومده وكاره پايه روبراي كفي صندلي انجام ميده.اگردقت كنيدمتوجه ميشيدكه به دليل برخوردش باكف اتاق اونجاروزخم كرده.وقتي نفرروي صندلي باشه صدايي نداره اماوقتي صندلي عقب سرنشين نداره صداداره.همونطوركه قبلاًعرض كردم يك تيكه شيلنگ ازطول شكاف بده واون پايه سيمي روعايق كن تاباكف اتاق برخوردمستقيم نداشته باشه.

---

با سلام خدمت همه دوستان
امروز یه حرکتی انجام دادم و فکر میکنم منشا صدای ستون وسط در قسمت قفل رو پیدا کردم.
اول از همه بگم پر کردن قسمت قفل سمند با گریس کار جالبی نیست و فقط برای مدت کوتاهی صدای قرچ قروچ درب رو قطع میکنه
ولی بعد از مدتی دوباره این صدا شروع میشه
کاری که من کردم اینه که مجموعه قفل رو از بیرون تهیه کردم
به قیمت 12000 تومن که تولید شرکت مهرکام پارس هستش
بعد قفل رو از قسمت پرس اون باز کردم تا ببینم داخلش چه خبره
متوجه شدم علت بیشتر این صدا قطعه لاستیکی مشکی رنگی هست که در انتهای قسمت شیار قفل نصب شده و وظیفه اون شوت کردن درب به سمت بیرون وقتی که دستگیره درب رو میکشیم هستش
گریس زدن قسمت شیار قفل فقط یک سمت این لاستیک رو چرب میکنه و قسمت داخلی او که در تماس با کل مجموعه هست خشک باقی میمونه
بهترین ماده برای چرب و روان کردن مجموعه قفل اسپری سیلیکون هست
من اونو به قیمت 3 تومن تهیه کردم
محصول فوق چون بصورت اسپری هست فشار خوبی داره و با اسپری کردن اون ماده روان کننده به همه جا میرسه
برای نتیجه بهتر میتونید از سری اسپری انژکتور شور بهمراه نازل اون استفاده کنید تا روان کننده به همه جا برسه
بهتره قبل از اسپری کردن سیلیکون تمام گریسها رو تمیز کنید
همونطور که گفتم من یک مجموعه نو تهیه کردم
اول خوب با نازل و اسپری سیلیکون تمام قسمتهاشو چرب کردم
بعد نصبش کردم
این قطعه دو فنر لول داره که در حالت عادی خیلی سفت هستن
من هردو فنر رو بیرون اوردم و یک دور بازشون کردم و کمی نرم تر شد
سپس بستمشون سر جاشون
صدای درب به نحو چشمگیری بهتر شد درب رونتر بسته شد و بقول معروف بصورت یخچالی بسته شد .تقریبا مثل این ماشین خارجی ها
در ادامه براتون چند تا عکس میزارم که اون لاستیک رو توش مشخص کردم
همچنیین فنرها رو هم نشون دادم
دوستان دیگه همه استاد هستن و میدونن چطور میشه یک فنر رو با باز کردن نرمترش کرد
موفق باشید و لذت ببرید

http://s7.picofile.com/file/8258846084/ ... _11_13.png

http://s7.picofile.com/file/8258847092/ ... _02_36.png

http://s6.picofile.com/file/8258847226/ ... _59_41.png

http://s7.picofile.com/file/8258847318/ ... _01_37.png

---

با تشکر از دوست عزیز بابت ترفند عالیتون
فقط یه سوال قفل رو چطور باز کردین و رو پیچای قفل یه قلم های رنگی زدن ایا با عوض کردن قفل در تعویضی نمیشه ؟

Sent from my SM-G900H using Tapatalk

---

سلام خدمت شما
خدمتتون بگم که قفل توسط باز کردن همون سه تا پیچ که با رنگ علامت زده شده باز میشود
البته بخاطر اتصال اهرم قفل سوییچی و جدا کردن اون و باز شدن جای دست برای سایر اتصالات از جمله اهرم دستگیره داخلی , بهتره که دستگیره باز کردن درب از بیرون نیز باز شود.
این دستگیره فقط یک مهره از داخل درب دارد که بعد از باز کردن رو دری قابل رویت است.
خدمتتون بگم که تعویضی بودن درب منوط به پیچهای اتصال لولای درب به اون است
یعنی اینکه اگه زدگی اچار روی اون باشه اونوقت ممکنه بگن تعویضه
اونم با اما اگر
شما میتونید بعد از باز کردن مجموعه دوباره پیچهای اونو با قلم paint marker علامت گذاری کنید و برای دربهای دیگه هم اینکار رو انجام بدید
(Paint marker نوعی ماژیک هست که داخلش بجای جوهر از رنگ پر شده و وقتی تونکش میدید صدای تیله داخل رنگ رو میشنوید و از لوازم التحریر قابل تهیه هست)
موفق باشید

---

با سلام
این اسپری با اسپری WD40 خیلی فرق میکنه ؟ بجای اون نمی شه استفاده کرد ؟ اسپری WD40 چرب کننده است
باتوجه به اینکه نمیخوام قفل رو باز کنم ایا استفاده از اسپری کفایت میکنه ؟ با اینکه حتما باید قفل در بیاد و فنر دستکاری بشه؟. ممنونمیشم توضیح بدید.

---

بله فرق داره
Wd40 معمولا برای مواردی که علاوه بر روانکاری نیاز به زنگ زدایی هست استفاده میشود.
جنس قفل از پلاستیک و اهن گالوانیزه است.
برای نتیجه مطلوب بهتره که قفل باز بشه
و کاملا با اسپری چرب بشه و فنرها هم کمی نرم بشه.
اگه مشکل گارانتی و ... ندارید باز کنید و اصولی انجام بدید تا نتیجه بهتری بگیرید.

---

سلام.اينهم عكس ازسيم زيره صندلي كه من بايك تيكه لوله لاستيكي پوشوندمش خدمت دوستان
http://s7.picofile.com/file/8259138450/1467977014337jpg

---

ممنون ازشما بابت تصویر

---

سلام ممنون عزیز یه سوال داشتم ازشما نشیمن عقب رو چطوری باید دربیاریم ؟خار داره؟کجاش قرار داره؟

---

سلام دوستان یکی از بزرگواران درمورد خارج کردن نیشمن گاه عقب سمند راهنمایی کنه خاراش کجاست ؟چطور خارج میشه

---

از قسمت وسط بلند کنید جدا میشه
خار هاش تو دوتا پهلو رو به در هاست

---

سلام دوستان.صبح انشااله عكس باتوضيحات كامل براتون ميزارم كه به راحتي بتونيدكامل بازوخارجش كنيد.

---

سلام خدمت همه دوستان محترم.جهت آزادكردن كامل صندلي عقب اول بايدكفي(نشيمنگاه)آزادوخارج گرددبه اين ترتيب كه چهارانگشت رادرسه نقطه شياربين كفي وپشتي داخل كرده وكفي رابسمت جلوخودروميكشيم تااززيره پشتي كاملاًخارج گردد
http://s7.picofile.com/file/8259258892/untitled1.htm
وقتي كفي اززيره پشتي ازادشددرسمت ديگرش يعني جلوطبق عكس زيركه علامت زدم دوتاقلاب فلزي داره كه بايدازادشوندبه اين ترتيب كه فلاش زدم درحالي كه جهت فلش عكس فشارميديدروبه بالاهمزمان ميكشيدتاكامل خارج بشه.
اماپشتي كه ازپشت دردوگوشه بالاووسط همچنين پايين قلاب داره كه دربدنه قفل شده اندوشمافقط بايدكمي بافشاربه سمت بالاازادش كنيدنه خارداره نه پيچ.حدوداً4سانت به بالاكشيده بشه پشتي هم ازاده.براي جازدنش هم ميزاريدش جاي خودش وهمون4سانت به سمت پايين فشارش بديدتاقفل بشه ..وسلام.باتشكرفراوان ازمديريت محترم
http://s7.picofile.com/file/8259259134/untitled.htm

---

<a href="http://www.uupload.ir/"><img src="http://www.uupload.ir/files/khzo_as.jpg" border="0" alt="آپلود عکس" /></a>
ببخشيددوستان توي اپلودمشكل روخ داد

---

دستتون درد نکنه بابت توضیحات کامل ولی تصاویر باز نشد اگه ممکنه یه بار دیگه بفرستید متشکرم

---

http://s6.picofile.com/file/8259452600/as.jpg
http://s7.picofile.com/file/8259453100/fda.jpg

---

سلام خدمت دوستان محترم.ببخشيدكه توي اپلودعكس مشكل پيش اومدحالاعكسوگزاشتم ميتونيداستفاده كنيد.

---

ممنون که قبول زحمت کردید

---

عرض سلام خدمت همه دوستان سمندسوار،سمندمن ازطاقچه پشت صندلي عقب هم صداميدادكه رفعش كردم حالااگرشماهم اين مشكلوداريدميتونيدبعدازخار ج كردن پشتي ونشيمن صندلي عقب 4عددپيچ طاقچه كه درعكس محلشون بارنگ زردمشخص شده باآچارال ستاره بازكنيد.
http://s6.picofile.com/file/8259636200/dft.jpg
بعدچراغ سوم تورمزازدوگوشه كه درعكس علامت زده شده كمي بسمت بالاكشيده تاازفيبرجداوقتي جداشدبسمت خودتون بكشيدتاازادبشه بعدفيش برق اززيرش جداكنيدوفيبروازلبه اي كه پيچ داشت 15سانت بالاببريدتاچندخاري كه داره هم ازادشوندودرهمون حالت كه لبه فيبربالاگرفتيدبسمت خودتون (جلوماشين)بكشيدتاچندپايه پلاستيكي فيبر ازجاشون خارج وفيبرآزادبشه.فيبركه خارج شدخودتون پايه هاي پلاستيكي روميبينيدكه بافوم نازوك سياه رنگ عايق شدن كه برخوردمستقيم بابدنه نداشته باشندامادوام انچناني نداشته وخورده شدن حالاشمابايدابتكاري كنيدوروي همه پايه هاروباتيكه هايي موكت نازوك ياچرم وهروسيله ديگه كه صلاح ميدونيدعايق كنيدتاهم خلاصي نداشته باشه وهم بابدنه برخوردنكنن ومجدداًبه همون روش نصبش كنيد.يادتون باشه قبل ازنصب سيم برق چراغ استپ ازسوراخ فيبرردكنيد.

---

سلام دوستان . یه سوال داشتم . برای باز کردن کاور ستون عقب (جهت گذاشتن فوم و صداگیری) باید کاور رو از بالا به پایین جدا کنم یا برعکس ؟ در کل چه نکته هایی رو رعایت کنم ؟
ممنونم .

---

باسلام.براي جداكردن قابهاي ستون بايدازستون عقب شروع كرد قاب ستون كه ازادبشه قاب كناره صندلي هم ٣يا٤خارداره كه بايدازبدنه خارج كنيداماقاب وسط پايينش دتاپيچ خودكارچهارسوداره..اخرين قاب هم نزديك دسته قفل كاپوت يك پيچ خودكارداره.

---

ممنون که پاسخ دادید . یعنی برای کاور عقب اول باید قسمت نزدیک به سقف رو جدا کنم بعد بیام پایین تا در نهایت خارهای کنار صندلی هم جدا بشه ؟ از این بابت پرسیدم که ستون جلو از بالا باز میشه و پایینش یه قسمتی داره که یه حالت کشویی رو به بالا باز میشه . گفتم شاید ستون عقب هم قلق خاصی داشته باشه .

---

سلام.بله دوست عزيزازستون طبق عكس شروع كنيد.فقط قاب ستون وسط وكناره راننده پيچ خودكاردارندكه ستون وسطوبارنگ زردعلامت گزاشتم.قاب 2كه خارج كردي پيچ قاب وسط مشخص ميشه.اگرنميخاي قاب جلوخارج كني فقط گوشه اش كمي بافشارازروي لبه قاب وسط بلندكن به اندازه اي كه بتوني پيچ سمت جلوقاب وسطوباچهارسوبازكني.اگرهم كه لازم ميدوني بازش كني يك پيچ كناره دستگيره سيم كاپوت داره كه بايدبازكني.
http://s6.picofile.com/file/8259939234/are.jpg
http://s6.picofile.com/file/8259939692/fgx.jpg

---

ممنون . توضیحتون عالی بود .

---

با سلام، جهت صدا گیری درب ها ابتدا لبه های درب با بدنه برابر باشد در غیر اینصورت 2 پیچ نگهدارنده درب بروی بدنه در حالت بسته را کمی شل کرده وبه میزان نا برابری لبه های درب بسته به سمت داخل کشیده و پیچ ها را سفت و در ها درا چک میکنیم و در صورت نیاز تکرار میکنیم
در صورت شنیده شدن صدا از داخل درب ،ابتدا جدار داخلی درب را باز کرده و تمامی پیچ های بالابر شیشه ،دستگیره را سفت و قطعات انتقال دهنده نیروی بازشوی درب را از لحاط لقی تست و در صورت نیاز از ابر نازک استفاده می کنیم، مسیر سیم بالابر شیشه را کمی روغن کاری می کنیم.

---

با سلام،
در قسمت پشت سری صندلی های عقب و بین باندهای سمند به ندرت به صدا می افته
1)دستکاری و تعویض باند های فابریکی که اگر صدا افتادن برای شما مهم است دست ها بهش نزنید
2)آفتاب زدگی
3)تصادف شدید
معمولا لبه پایینی نمد پشت سری به صدا میافتد که با چند تکه ابر از داخل صندوق عقب قابل حل میباشد و نیازی به بازکردن نمد نیست ، چون ممکن است کار شما نتیجه عکس داشته باشد.
برخی از صدا هایی که داخل خودرو شنیده می شود ممکن است منشا خارجی داشته باشد،مثل صدای فن های جلوی خودرو درحالت دور کند که باید پروانه های فن بالانس شود.
در صورتیکه حوصله و علاقه دارید و کم شدن صدای موتور در داخل اتاق توصیه می کنم نمد عایق مخصوص موتور را به صورت خام تهیه و نصب یا بدید براتون نصب کنند. و نمد کابوت هم جزو الزامات می باشد.

---

با سلام خدمت دوستان. بنده سورن elx مدل 95 دارم. از صندلی سمت راننده صدای جیر جیر میاد که بنظرم از سیستم تنظیم ارتفاع باشه. چون با تغییر اون صدا کمتر یا زیادتر میشه. بنظرتون چکارش کنم؟
ضمنا زمانیکه درب سمت راننده رو که باز می کنم از همون قسمت اهرمش یه صدای تق میده؟
خدایی هشت سال سوار ال90 بودم یه موردی تو این ماشین ندیدم. هنوز یه ماه نیست سوار این ماشینم افتاده به سر و صدا.
لطفا کمکم کنید. ممنون

---

صندلیهای تندر، راحتی صندلی سورن راندارد----شما اگریکماه سورن داشته باشید،قادربه مراجعت به خودروهای کوچکترنخواهیدبود-----برای صندلی قابل تعمیرهست ولی گارانتی یک ست کامل درخواست کنیدوکمتراز یکماه تعویض میشود-----تا امداد صندلی میتوانیدبا اسپری نرم کننده داشبورد---لاستیکهای اطراف اهرم تنظیم ارتفاع را بخوبی آغشته کنید----

---

صدای جیر جیر مربوط به اصطکاک لاستیک لای در با درب خودرو می باشد که با رگلاژ نگهدارنده درب (2تا پیچ خورشدی دارهبر روی بدنه قابل رفع میباشد

---

نه فقط باید صندلی رو باز کنی دوتا صفحه کوچک است که اتصال دهنده ریل به صندلی است که با چند تا خال جوش حل میشه

---

سلام خدمت همه دوستان محترم..صندلي راننده سمندازقسمت اهروم تنظيم ارتفاع دچارمشكل ميشه وباعث ايجادصداميشه. وقتي روي صندلي نشسته ايدنبايدسعي به بالابردن صندلي كنيدچون وزن شماباعث شكسته شدن صفحه فلزي زيرصندلي ميشه امابراي كم كردن ارتفاع لازمه وزن شماروي صندلي باشه تاراحت عمل كنه...راه حل هم بازكردن وجوشكاري كردن قسمتهاي شكسته شده هست درضمن پيچهاي پايه صندلي كه 6عددستاره هستندبايدحسابي محكم بشن كه خلاصي نداشته باشه.من بكس ستاره بااچارقفلي گرفتم وتاجاداشتندسفت كردم چونكه زيرصندلي فضاكمه جاي دسته بكس نيست.باتشكرازمديرمحترم سايت.

---

سلام دوستان من با توجه به مطالب گفته شده اساتیدو تجربیات خودم چند اقدام تاکنون موفق برای صداگیری قسمتهای مختلف سمندم انجام داده ام که به منظور تبادل اطلاعات مطرح می کنم شایدبرای رفقا مفید باشد:1- برای صدای تق تق که از ستون وسط سمت شاگرد می آمد قاب را باز کردم و مشاهده شدکه در قسمت ورق دوبل ستون با سقف که به ستون افقی محافظ سقف چند میل فاصله دارد پس با ضربه گیر سفید رنگ وسایل که نرم اما محکم است و جنسی شبیه عایق لوله کولر دارد به اندازه کوچک و قطر سه یا چهار میلمتر بریدم و به زور تیغه کارد و نوک پیچ گوشتی مابین دو ورق فروکردم و قسمت ته پیچ گوشتی یعنی قسمت پلاستیکی را روی لبه ورق ستون درمحل اتصال به سقف گداشته و چند ضربه متوسط به نوک پیچ گوشتی زدم و دستی هم به پیچ قاب کمر بند زدم و الان یک هفته است که امتحان کرده ام تا حالا آن صدای تق تق دیگر قطع شده است2-به هنگام تحویل گرفتن خودرو از نمایندگی صدای زرزرزرزر از ستون جلو سمت راننده می آمد که با فشار دادن داشبورد به جلو قطع می شد که قاب ستون را درآوردم و قدری از اسفنج ذکر شده را به قسمتهای مختلف قاب چسباندم وروی خارها چسب شیشه ای زدم و صدا تا اکنون قطع شده اما هنگام درآوردن و جازدن قاب باید مواظب د و خار فلزی بودکه داخل ستون نیفتاند3-از درهای عقب صدا می آمدکه رو دریها باز کردم ومشخص شد که عمده صدا از لرزش میله دستگیره در باز کن بود که آنراهم با استفاده از همان اسفنج ها و قرار دادن و تا حد ممکن رد کردن آنها دور میله دیگر صدا نداده اند4- صدای زرزر مانند لرزش فلز از ماشین به هنگام ول کردن گاز می آمد که به توصیه تعمیرکاران نادان کل اگزوز را عوض کردم که 200 هزار تومن حدودا هزینه داشت اما درآخر معلوم شد صفحه محافظ اطاق در بالای اگزوز در یک نقطه از پیچ جدا شده بوده که با جوش کردن آن صدا قطع شد5- صدای نامشخصی از کنسول وسط می آمدکه آنرا باز کردم معلوم شدکه آندو لوله هوارسان به دریچه های عقب ول هستند و بامزه اینکه صفحه فلزی وصل شده به زیر دسته دنده برعکس نصب شده بودکه با ز کردم و درجهت درست بستم و لوله ها راهم درروی همان صفحه درمحل خود با پیچ بستم که صدا قطع شد6- در حرکت صدای باد شنیده می شدکه بعد از بررسی زیاد متوجه شدم آن نوار لاستیکی سیاه رنگ که از جلو ستون ها ی جلوتا روی درهای عقب امده حدود یک سانتیمتر با ستون عقب فاصله داردکه آنرا درآوردم و با کشش مناسب از روی درعقب تا ستون جلو جا انداختم و دیگر صدا ی باد قطع شد8- هنگام حرکت صدای وز وز از دسته دنده می آمد به نحوی که با حرکت دادن دسته دنده قطع می شد که با عوض کردن لیور دنده درست شد 9- از قاب ستون وز وز می آمدکه با حرکت دادن تنظیم کننده کمر بند قطع می شده قاب ستون شاگرد را باز کردم و کشویی پلاستیکی ریل تنظیم کننده کمر بند را یک لایه ناز ک دستمال آشپز خانه گداشتم که قدری حرکت بالاو پایین ان سفت شد ه اما دیگر صدا نداده است و اما درحال حاضر فقط یه صدای زرزر به هنگام سرعت درحد 90-95 دردنده چهار تقریبا از وسط داشبورد می آید که کنسول وسط بغلها، ضبطو جعبه داشبورد را چک کرده ام اما هنو ز صدا می آید به هر حال از اینکه طولانی شد عذزمی خوام اما شاید به درددوستان بخورد و استفاده کنند و اگر درموردصدای آخری راهنمایی داشته باشید ممنون خواهم شد تشکر

---

آقارضاتجربه خوبی بودباسپاس ازشما--مورد7راهم بگوئیداستفاده خواهیم کرد--برای وسط داشبوردقبلاچندنفرانجام دادندونتیجه هم گرفتندبه اینصورت مقداری ازهمان فوم ها بین داشبوردوشیشه قراردهید--خودش چندمیل فاصله داردولی نفسش رابگیرید وبیشترسمت هواکش های مشکی زیرشیشه جلوکارکنید--باتشکرمجددبخاطر ارائه تجارب خوبتان--

---

سلام آقا سهیل عزیز ببخشید هفتمی از قلم افتاده بود و آنهم صدای جعبه داشبورد بودکه با ز کردم و مشخص شد کلید روشن و خاموش چراغ داشبورد سرجای خود محکم نبود و باعث ایحاد صدامی شد با تشکر از شما و دررابطه با آن صدا هرچه قسمتهای مختلف داشبورد ر ا امتحان می کنم نتیجه ای نداشته اما فرمایشتان را دوباره با دقت بیشتری بررسی می کنم سپاسگزارم از شما دوست گرامی

---

درود
دوستان میشه بگید تو دری های سورن داشبورد جدید چه جوری باز میشه؟ قلق خاصی داره؟ میترسم زور بزنم جایی خاری ای چیزی بشکنه

---

سلام...دوست عزيزصندلي سورن هم بامدلهاي ديگربازوبستش يكيه.من خودم رودري سورن باز نكردم امابايدبه اين صورت اول دوعددپيچ دستگيره داخلي كه توي عكس بارنگ زردعلامت زدم باآچار(ال)بازكرده وبعدازقسمت پايين رودري كه باقرمزمشخص كردم به ارومي ازدرب جدايش كنيد.دراخرهم فيشهاي كليدهاوباندجداكنيد
http://s1.picofile.com/file/8263655884/xxt.jpg
انشااله كه كمكي كرده باشم.
اماسمندخودم كه تااونجايي كه امكان داشته صداهاي اضاف داخل وبيرون اتاقشوگرفتم چندروزي بودكه صداي تق تق بدي ازسمت درب شاگرد مي اومدوقتي دقت كردم متوجه شدم كه صداازداخل باندهست.درپوش باندوخارج كردم ديدم فيشش به بدنه ميخوره وايجادصداميكنه تيكه اي فوم دورش كردم وصداش قطع شد.باتشكر

---

صدای صوت از قسمت تسمه دینام با توجه به اینکه نمایندگی تسمه و فولی سر میلنگ و تسمه سفت کن آن را عوض کرده به محض اینکه موتور گرم میشه لطفا راهنمایی کنید

---

باسلام.هرزه گردخراب كرده.

---

اگرهرزه گرددراول خراب شدن جيرجيرميكنه ودرصورت تعويض نشدن بلبرينگش كم كم حالت گيرپاج بهش دست ميده وسنگين ميشه درنتيجه تسمه روش سيليپ ميكنه وباعث ايجادصداي صوت ميشه.

---

دوستان ماشین بنده قاب پشت فرمون که دسته راهنماها رو در بر میگیره شل شده ، یعنی نمیدونم چی شده ولی یکی از پیچ هاش افتاده و پیچ دومش هم شل شده ، خودم خواستم پیچ براش ببندم و از یکی دو جا پرسیدم گفتن پیچ خودکار 3 یا 4 بنداز ولی احساس میکنم کلا هرز کرده و هیچ کدوم از این پیچ ها جواب ندادن . خلاصه تو هر دست اندازی به شدت سرو صدا میده و خیلی رو اعصابه .
به نظرتون همین رو میشه ردیف کرد یا کلا برم قاب نو بگیرم ؟ ممنون میشم راهنمایی کنید .

---

همون پیچ خودکار کافیه ،یک بار کامل باز بکنید ،احتمالا یا خاری که پیچ به آن میگیرد جابجا شده یا افتاده یا گشاد شده معمولا بهش میگن خار شبکه ،باز بکنید مشخص میشه بعد اینکه وضعیت مشخص شد ببندید و تمام.

---

والا من پیچ 4 هم امتحان کردم ولی اصلا به هیچ جا بند نمیشه . احساس میکنم همون خاری که میگید دچار مشکل شده و پیچ بند نمیشه بهش .

---

خار دونه ای 20تا 50 تومنه بگیر بنداز جاش ،پیچو ببند

---

آقا ممنون .
فقط از کجا باید بگیرم ؟ چون لوازم یدکی رفتم برای پیچش که گفتند ما نداریم ، لوکس فروشی هم رفتم اونا هم گفتن ما نداریم .

---

سلام
دوست عزیر چند روزی گذشته اما شاید بکارت بیاد این راه.
من مشکلی که داشتم سابیده شدن دوتا قاب روی هم بود.با اینکه پیچ ها سفت بود باز هم توی دست انداز صدا میداد.
شما قاب بالا رو در بیار و همه لبه رو که به قاب پایین میچسبه رو چسب پی وی سی بزن.
فقط خیلی نازک باشه و روی بدنش نریزه.بعد هم با دوتا پیچ ببندش.اینجور مشکلی پیدا نمیکنید.

---

ممنون .
والا خودمم چسب ریزی به فکرم افتاد ولی بعد گفتم اگه مثلا دسته راهنما خراب بشه و بخام عوضش کنم اون موقع با وجود چسب ریزی که برای قاب دورش انجام شده ، تعویضش مکافات میشه . واسه همین بیخیال شدم .
فعلا کلا چسب کاغذی زدم دور تا دورش و صداش افتاده

---

انشالله که هیچ وقت خراب نشه و همیشه چرخش بچرخه واستون.
اگه چسب رو خیلی نازک بزنید مشکلی پیش نمیاد.
اما چسب کاغذی هم گزینه خوبی هستش.علت این صدا اون دوتا خار هست که قاب بالا و پایین رو بهم قفل میکنه. این خار یه خلاصی داره که باعث میشه قاب ها به هم سابیده بشه.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

---

با سلام
دوستان ماشین من (سورن elx) تو سرعت بالای 80-85 تا خیلی صدای باد میاد توش و هرچی سرعت بیشتر میشه صدا هم بیشتر میشه, و دقیقا هم نمیدونم صدا از کجای ماشین میاد
ماشین 4500 تا کار کرده و از اول هم همین صدا میومد داخلش
یه مشکل دیگه هم اینکه تو دور موتور 2500 تا 3500 آینه وسط خیلی میلرزه اونو چیکارش باید بکنم؟
قسمت سمت چپ نشیمن صندلی راننده هم موقع نشستن و بلند شدن صدای جیر جیر میده, اگه ممکنه اونم راهنمایی کنید
با تشکر

---

صدای بادبا اسپری لاستیکهای درب ویاتعویض شدنشان توسط نمایندگی بهترمیشود-رگلاژدربها هم صدای بادراکاهش میدهد----
لرزش آینه از دسته موتور نو هست وبتدریج تا10هزارتاکمترمیشود ودرغیراینصورت واشربندی وتنظیم پیچهای دسته موتورها ودرنهایت جایگزین کردن با نوع خوب ،لرزش ازبین خواهدرفت..
لاستیک سمت چپ را با همان اسپری داشبورد نرم کنید---درسرویس10هزار گریسکاری وروغنکاری2صندلی جلورابخواهیدکه هزینه اندکی ازشمادریافت خواهندکرد....

---

ممنونم دوست عزیز
منظورت از اسپری لاستیک های درب چیه؟

---

اسپری داشبورد پارس نوین ویا STP ویا کاسپین که در ظرف زرد رنگ 120 میلی لیتری ویا 250 میلی لیتر 6هزارتومن ویا10هزارتومنی قابل خریدهست وبراثر اسپری مایع پلیمری شیری رنگ خارج میشود که برای طول عمر لاستیک دربها وداشبورد بسیارمناسب هست.

---

سلام
چن روزی درهای جلو و عقب سمت شاگرد به صدا افتادن موقع باز بسته شدن هم صدا میده موقع شتاب گیری یا ترمز و دست انداز کلا صدا دارن چیکار کنم باید برم نمایندگی یا خودم میتونم کاری کنم؟؟؟؟

---

باچسب برق(چسب لنت)3دور بروی زبانه قفل روی ستون بکشیدومقداربسیارکمی گریس به چفت روی دربزنیدولاستیک دربهاراخاکزدایی کرده وبا اسپری داشبوردنرم کنید......درلحظه تماس چفت در با زبانه روی ستون دقت کنید که بالاوپایین نباشدواگرچنین هست مختصری رگلاژکنید........

---

سلام خدمت اساتيدمحترم وهمه دوستان سمندسوار.مدتيه كه نميبينم دوستان پيامي بزارن مثل اينكه گوش شيطون كراتاق همه سمندهاي دوستان ازصداافتادن.
سمندlxمن زمان حركت دربهاي جلوش خيلي صداي جيرجيرلاستيك ميداداماازوقتيكه هرهفته باپارچه خيس تميزوبعدواكس داشبوردميزنمشون ديگه هيچ صدايي نميشنوم.باتشكرازمديريت محترم سايت.

---

شاید ام نا امید شدن ها

---

سلام..ازدوستان كسي هست كه دريچه هواي اتاق سمندش زمان بازوبسته شدن صداي ردكردن ياغرغركنه؟اگردوستي اين مشكلوداشت اعلام كنه راهنمايي كنم

---

ممنونم انجامش میدم

---

دوستان میشه راهنمایی بفرمایید چطور قاب کنسول چراغ سقفی رو باز کنم؟یه صدای زززز ازش میاد میخوام توش فوم کار بذارم.
ایینم بگم صدای این قسمت خیلی مرموزه من اول فکر میکردم از داشبورده ولی وقتی قابشو فشار دادم صدا قطع شد فهمیدم از اون قسمته

---

سلام
با یه پیچ گوشتی نازک بنداز کنار چراغ سقفی خیلی آروم (از سمت شاگرد) که خار مربوطش آزاد شه و چراغ با سیم بیاد پایین ، بعد از خارج کردن چراغ دوتا پیچ ستاره اون زیره که قابل رویته ، اونام باز کن و صدا گیری کن.

---

سلام دوستان ،اقا فرجام مشكل بنده اينه كه اصن دريچه تهويه كار نميكنه يعني چراغش روشن نميشه،حالا پشت كاميون ها ميرم بو گازوييل كامل مياد داخل نميدونم چجوري مشكلم رو حل كنم.لطفا راهنمايي كنيد؟؟

---

باسلام خدمت همه دوستان.جنابesmail1992من فكرميكنم كليددريچه هواي شمامشكل داره.منهم همين مشكلودارم اماباچندباراروم وتندفشاردادنش بالاخره روشن ميشه.اگربخاي مشكلت حل بشه بايدكليدش تعويض بشه..

---

احتمال سوختن بی دلیل فیوزهم هست.این فیوزهاقدری نسبت به گذشته ضعیفتردرنظرگرفته میشوند.

---

باسلام.توجعبه فيوزرديف سمت شاگردازبالابه پايين فيوزپنجم مربوط به تهويه هواست اگرچك كنيدضرري نداره.ولي بيشترپلاتين پشت كليدهاخراب ميشن وياميتونه قطع وايرباشه.احتمال اينكه كليدسالم وچراغ وسط كليدقطع كرده باشه هم هست.شماازداخل كاپوت دريچه هواكشوبالابديدفيلتروخارج وداخل دريچه روچك كنيدپيش اومده كه شيعي يادرمواردي خوده كاغزه فيلترجداولاي درب دريچه گيركرده وهم باعث قفل كردن دريچه درحالت نيمه بازشده وهم گيربوكس دريچه ازتنظيم خارج شده.

---

سلام دوستان روزتون بخير،فيوز ها سالمند،كليد تهويه رو هم از پشت يكسر كردم ولي اتفاقي حاصل نشد،رفتم نمايندگي بردش رو بخرم گفت برد تنها ١٣٥هزار تومان .

---

مکانیزمی دارد که شبیه موتور هست بین40تا60تومن قیمت دارد.اگر عکس برد رابگذارید ببینیم منظورشان چیست.برای یک جهت باد150هزارتومن؟؟؟؟
http://www.tuningforum.ir/images/imp...98gjuc_s-1.jpg

---

باسلام.دوست عزيزشماپشت كليدروچك كرديدكه ايابرق جريان داره يانه؟اگرنكرديدحتماًبايك لامپ 12vتست لامپ تهيه وچك كنيد.باسپاس فراوان ازمديريت اين سايت باحال.

---

سلام دوستان چجوري ميشه بدون باز كردن داشبورد موتور دريچه تهويه رو تعويض كرد؟،

---

سلام
ستون راننده جلو صدای جیر جیر داشت بعد از کلی کلنجار رفتن و شکسته شدن هردو خار قاب ستون فهمیدم صدای جیر جیر از قسمت پایین ستونه که دوبله و جوش هم نخورده.
با قسمت پلاستیکیه دسته انبردست چند تا ضربه زدم به ستون صدا افتاد.
نزدیک چند ماه بود درگیر این صدا بودم صداش هم مثل صدای مالیده شدن داشبورد به قاب ستون بود ولی بعد از دراوردن قاب ستون دیدم بازم صدا داره مطمئن شدم که از ستونه.
**********موقع ضربه زدن مواظب شیشه باشید*********

---

آقا سهیل ممنون با چسب زدن به زبانه در صدا ها کاملا رفع شد دیگه نیازی به اسپری نشد ولی اسپری هم انجام میدم.

---

سلام خدمت همه دوستان.دوست گرامي من توضيحات لازم روجهت بازكردن موتوره دريچه هواهمراه باعكس براتون ميگزارم.

---

با سلام خدمت دوستان
داخل اتاق سمندم صدا میده مخصوصا موقع که تو دست انداز میفته بیشتر میشه صداش تریق تریق میکنه
مشکل چیه

---

شما اگرخیلی وقت هست صداگیری نکردید،بایدصداهارا دسته بندی کنیدوابتدا از آزاردهنده ترین شروع کنیدوبایک نفرسرنشین اقدام به تشخیص دقیق محل صدانمائید.وسپس بامطالعه صفحات قبل همین تاپیک اقدام به عایق بندی ویاجوشکاری وآچارکشی نمائید.موفق باشید.

---

سلام.تا حالا کسی برای فایروال سورن عایق صوتی نصب کرده؟ صدای موتور زیاد میاد داخل.خصوصا توی دورهای بالا.

---

سلام دوستان ،از جاي پيچ ها تو دري هاي جلو زماني ك تو جاده ميرم باد مياد مشكل از كجاست؟؟؟

---

یه اهروم (میله سیاه) ازستون جلو بین لولاهای در جلو رفته داخل در که نقش آرام بند رو داره.
وقتی ماشین صفر هست یه لاستیک دور اون اهرم داره که مانع از ورود باد به داخل در میشه اما وقتی اون لاستیک نباشه باد از زیر گلگیر وارد در میشه و از منافذ در وارد اتاق میشه.

---

مرسي داداش. چكار كنم از كجا تهيه كنمش؟؟؟

---

یکی از همکارام یه رانای صفر گرفته که انصافا بی صداست.
یاد زمانی افتادم که خودم ماشینو تازه تحویل گرفته بودم.
الان تازه فهمیدم که توی این مدت تقریبا 2 سال چقدر صدای ماشین زیاد شده.
توی این تعطیلات میخوام کل مسیر اگزوز رو بررسی کنم و بعدش منجید اگزوز و دسته موتور زیر باطری رو با نمونه تیپ 5 عوض کنم اگر جواب نگرفتم دسته موتور اصلی رو هم تبدیل کنم به تیپ 5.

کسی از دوستان تجربه این کار رو داشته؟
نکته ای چیزی نداره؟

اول ورود صدای موتور به اتاق رو کم کنم بعدش صداهای مربوط به داخل اتاق رو باید حذف کنم.
و بعدش یه فکری به حال سیستم تعلیق بکنم که الان میفهمم که خیلی میکوبه و ضربات رو به اتاق منتقل میکنه.

---

اون قطعه چیزی نیست که بفروشن.(من که ندیدم)
یه چیزی مثل اون تیکه های ضربه گیر که روی در ماشینای صفر نصب میشه هست مثل دمپایی ابری.
دقیقا همون جنس رو داره ولی یکم بزرگتر که کل اون سوراخ رو پوشش میده.
اگر لای در یه سمند صفر رو ببینی دقیقا متوجه میشی و خودت میدونی باید چکار کنی.

---

سلام. دوستان تو این یه هفته ای که ماشین رو تحویل گرفتم یه مشکلی دارم و اون هم صدای لرزش از نوار قهوه ای رنگ طرح چوب جلو داشبورد هستش البته نه کل اون سطح فقط وسط یه 20 سانتی متری ازش حالت زیرش خالیه و فشار میدم قطع میشه و دوباره از اول
مشخصه لق هستش و زیرش نچسبیده.
به نظرتون میتونم درش بیارم یعنی روش خارج کردنش و زیرسازیش رو میخوام

---

از ماشینم لای درهای بنظرم صدا جیر جیر میدا ، البته رو سرعت کم و جاده چاله داشته باشه و صاف نباشه
یه پارافین به لاستیک لای در میزدم درست میشد دوباره همون اش و کاشه ! چیکار کنم

---

برادر سیامک عکسها چی شد منتظریممممممممممممممممممم مممممممم......................

---

اگر درست فهمیده باشم قاب وسط داشبورد میگید که باز کردنش و رفع اشکالش یخورده تخریب داره که با توجه به صفر بودن ماشین شما و اگر هم صدا ازار دهنده نیس از خیرش بگزرید و اگر نه بفرمایید راهنمایی میکنم ان شا الله حل بشه

---

رگلاژ هم کردید یا فقط پارافین زدید

---

داشبوردو براچی باز کنی برادر جعبه داشبوردو + قاب زیر جعبه داشبوردو بازکنی درست رسی پیدا میکنی

---

صدای زیاد که تو محصولات ایران فرقون عادیه
ولی اگر کاتالیزور ماشینو برداشتی بیار بزار سرجاش صداش خیلی بهتر میشه

---

ممنون از پاسختون
این قسمت رو منظورمه که تو عکس گذاشتم
بخش قهوه ای دریچه های کولر و بخاری اون وسط که طرح چوب بیشتر داره. لقه و با فشار دادن صدای جیر جیر قطع میشه. همه جای داشبورد رو هم امتحان کردم صدا از همون جاس

http://www.tuningforum.ir/images/imp...13_12_37-1.jpg

---

راه حلش اینه که اول قاب زیر داشبوردو باز میکنی که قالب موتور فن تهویه هواس

بعد درب جعبه داشبوردو باز میکنید که دو تا هست و فکر کنم اچار شماره ده میخوره

و بعد دور تا دور محفظه جعبه داشبورد پرچ سیاه رنگ داره با دریل پرچ هارو دربیارید بعد از ان سوکت چراغ داشبوردو جدا کنید کلا قاب محفظه داشبوردو بیرون بیارید

بعد با یک گراغ قوه به صورتی که سر شما به سمت بالا باشه برید زیر محل جعبه داشبورد

خواهید دید حدود چهار عدد پین پلاستیکی با خار بشقابی که برای د مونتاژ انها باید با یه وسیله مثل کاتر یا چاقو سر پین هارو ببورید بعد خارها ازاد میشن و هواکش سمت راست کمی با زحمت خارج میشه ولی هواکش وسط راحت تره

میتونید بعد از خارج کردن قاب محل مورد نظر پشتشو با چسب دو رویه فومی بی صدا کنید و مراحلو برعکس انجام بدید و کار تمامه

ولی اصلا توسیه نمی کنم که انجام بدید و عواقب کار غیر قابل پیش بینی به عهده خودتون

راستی با اسپری واکس داشبورد سعی کنید پشت قاب رو چرب کنید شاید جواب بده

---

اقا یه سوال ساعت ماشین شما هم خیلی کم رنگه تو روز یا فقط ماله ماشین من ایجوریه

---

داش سیا عکس چی شد
گالیور بالاخره نقشرو داد ولی شما عکسو ندادی


http://www.tuningforum.ir/images/imp...ks9vyi_s-1.jpg
http://www.tuningforum.ir/images/imp...971gz6_s-1.jpg

---

ممنونم. ولی این خیلی به ظاهر سخت هستش
نه خیلی نورش خوبه. تو این عکس هم خاموش هست ماشین
سهیل خان خیلی ممنون از شما

فعلا از اسپری داشبورد استفاده کنم ببینم جواب میده یا نه
اگه نشد دل رو به دریا میزنم

---

در رو رگلاژ کنم ؟
فقط پارافین با ابر رو لاستیک زدم

---

بله البته نه خود درب منظور زبانه قفل درب میگم
در ضمن صدای جیر جیر معمولا از قطعات دکوراتیو بی کیفیت ایران فورقون میاد
دقیق تر منبع صدا رو پیدا کن تا بشه حلش کرد به عنوان مثلا یه مورد شایع همین قاب ستون وسط رو چک بفرمایید

---

حلقه های قفل روی بدنه رو چند دور چسب برق بپیچید،تاثیرش عالیه

---

سلام دوستان
سمند منم بعد از یکماه کم کم داره به صدا می افته
الان یه صدای تق تق از سمت ستونهای دو طرف میاد ، منحصر به چاله چوله هم نیست در حال حرکتم موقع ترمز گرفتن و گاز دادن صدا میده ، لطفا راهنماییم کنید خیلی رو اعصابه

---

ماشین من هم دقیقا همین صدای تیک تیک رو میده موقع ترمز و راه افتادن اگه کسی تجربه رفعش رو داشته بگه لطفا.

---

سلام
خوب بستگی به شدت صدا و ارتعاشش تو بدنه ماشین و احساس شما داره میدونی چی میگم یعنی اگر ارتعاش از صدا احساس بشه از قطعات دکوراتیو نمیتونه باشه و میره تو قطعات مکانیکی که با این تفاسیر شما متهم ردیف اول دسته موتور ها هستن که اصلا به کارکرد ماشین مربوط نمیشن به نظر من اول برو پیش یه جلو بندیساز که دندوناشو تیز کرده باشه
که الکی سو استفاده نکن بی خودی برات خرج بتراشه .

موفق باشید

---

دوستان در سمت شاگرد تو دست اندازها احساس میکنم بالا پایین میشه و صدای سایش دو تا لاستیک به هم رو میده.
هر کاری میکنم درست نمیشه.
به نظرتون چسب زدن به اون لبه های چفت روی اتاق موثره؟
کسی صداگیر ماشین واسه سمند سراغ نداره؟ تو تهران؟

---

سلام برا منم همین صدا بود با انجام کارهای زیر حل شد.
روکش ستون وسط سمت شاکرد رو باز کنین (آموزش تصویری توی گوگل هست سرچ کنید بازکردن ستون سمند) جایی که به سقف متصل است یک فضای چند میلیمتری وجود دارد آنجا را با پارچه/دستمای کاغذی /فوم یا ابر پرش کنید من از پارچه ای که لوازم برقی رو توش میپیچن استفاده کردم همون پارچه پلاستیکی که داخل قوطی های لوازم صوتی تصویری هست. در ضمن یک سوراخ هم در خود پایه هست کمی پاییتن تر از سقف که داخلش خالی هست اونجا رو هم هرچی میتونید فوم یا پارچه بتپونید توش
در ضمن میتونید جایی که زبانه درها قفل میشه رو هم یک دور نوار لنت بزنید. لاستیک های در رو هم پارافین مایع بزنید خلاص

---

سلام مجدد
مشکلی رو که در پستهای قبلی مطرح کرده بودم و رفع کردم
دوستان راهنمایی کردن ولی راه حل ساده تری داشت
اونجایی که فرمودین خارها ممکنه شکسته باشه و باید همه رو در بیارم و ... یه مقدار از زیر با یه وسیله مثل سوییچ و پیچ گوشتی و ... بلندش کردم و فضای خالی رو با چسب قطره ای یه لحظه پر کردم و محکم فشارش دادم و الان دیگه چسبیده و 10 روزی هست استفاده میکنم و اون صدای وززززززززز که به خاطر خالی بودن زیر طرح چوب بود قطع شده.
لطفا به این وبلاگ دوثتمون هم سر بزنین توصیحات خوبی در مورد صداهای اتاق سمند دادن
با اجازه مدیر http://3amand-ef7.mihanblog.com/post/85

---

دقت بکنید ببینید از داخل اتاق میاد یا از محفظه موتور،یکی از آشنایان هم این مشکل رو داشت که از دسته موتور بالا بود،دقیق نمیدونم مشکل دسته موتور چی بود ولی مکانیک گفت که پرچ کدوم قسمتش شکسته با تعویض دسته موتور مشکل رفع شد
از یک نفر کمک بگیرید درب موتور رو بالا بزنید و رو به عقب و جلو نیم کلاج بکنید اگر اون صدا از موتور شنیده شد مشکل از دسته موتوره

---

سلام دوستان من سمند lx ef7 داشتم 2 سال پیش این مشکل صدای ستون رو توی اتاق حلش کردم مشکل از اینه که قسمت اتصال سقف به ستون با یک ورق تقویت کردن که باید خال جوش میزدن ولی متاسفانه در بعضی از سمند ها یادشون رفته درست کردنش هم اسونه قاب روی ستون رو بردارید و خار روی ستون رو خارج کنید و با پیچ گوشتی و چکش یک ضربه توی ستون بزنید تا ورق به داخل ستون بچسبه و با چسب سیلیکون پرش کنید

---

دوستان برای صدا گیری ماشین به نظرم باید تمامی بدنه رو از داخل با پوشش های مخصوص ضد صدا بپوشونیم.
کلیپ های خیلی زیادی توی اینترنت هست که روی ماشین های خیلی بهتر از سمند هم این کار رو انجام میدن.
وضعیت اتاق سمند به گونه ای هست که صدا به شدت توش میپیچه و مستقیم میره و حلزونی گوش رو آزار میده دقیقا مثل یه دیاپازون عمل میکنه و به نظرم برای خنثی کردن این حالت باید ورق های اتاق رو با پوشش های مخصوص بپوشونیم. خود کارخونه میاد و نمد میچسبونه که اصلا مناسب و کافی نیست. من برای کف ماشین ایزوگام رو پیشنهاد میدم(خودم هنوز این کار رو نکردم!!!) و برای سقف و درها از پوشش ضد صدا استفاده بشه.
من داخل در های زانتیا رو دیدم که از پوشش های ضد رزونانس استفاده شده.
با ضربه زدن روی بدنه زانتیا میشه فهمید که یه لایه زیر بدنه چسبیده.

---

منم این مشکل رو دارم
ستون جلوی راننده

از بالای در سمت راننده هم صدای باد میاد تو سرعت بالا و باد شدید
گوشه در انگاری باز باشه

در داشبورد و در قاب زیر کنشول وسط که فندک داره خوب چفت نیستن و در داشبورد جر جر میکنه
یه طرف کیپ و یه طرف باز تره
نمیدونم چرا کج واستاده

---

سلام دوستان کسی تاحالا نوار دور در سمند را عوض کرده میشود روش کار را شرح دهید ممنونم

---

سلام خدمت همه دوستان.سمندمن ميشه گفت كه ديگه بي صداشده اتاقش اماديروزميخاستم زيره لاستيكهاي خاكگيرسقف تميزكنم كه متوجه شدم زيرش پوسيدگي ايجادشده بيرونشون اوردم زنگهارواسكراب كردمومجددبارنگ سفيدرنگ كردم دوستاني كه تابحال متوجه اين قسمت نبودن اگريه نگاه بندازن بدنيست چون خاك پشتش انباشته ميشه ووقتي اب ميخوره دورخشك ميشه وباعث پوسيدگي ميشه.باتشكرازمديريت سايت.

---

سلام من هم همین مشکل را داشتم و باید روکش ستون را دربیاروید و محل اتصال ورق ستون به کلاف سقف را چک کنید که معمولا فاصله داره من بین این دو فاصله را با مقدار کمی فوم ضربه گیر معمولی پر کردم و با گذاشتن ته پیچ گوشتی و زدن چند ضربه نسبتا محکم به همان محل دیگر الان چند ماه که صدا نداده است پاینده باشید

---

همین مشکل دقیق منم داشتم سرویس کردن شیشه ها مشکل حل شد

---

به چه صورته؟ کجا سرویس میکنن؟

دوستان دیروز کفی قالبی انداختم حالا این قاب ستونای بغل خوب چفتنشدن صدا میده
یکم تلاش کردم جا نیوفتاد
چی کنم؟

---

سلام
بعد از نصب کفی قالبی صدای ورودی به داخل کابین چه تغییری پیدا کرده ایا کاهش صدا محسوس میباشد؟

---

سلام
خیر تغییری احساس نکردم بجز این که قاب ستونهامو خوب نتونسته جا بزنهو صدا میده

---

سلام ببخشید تاپیک رو ندیده بودم


شیشه فروشا سرویس میکنن والا یک پیچیی چیزی داخل در ماشین شل میشه ماشین منم در راننده تق تق صدا میداد

---

سلام

دوستان یه مشکل دارم که کلافم کرده

این قسمت چوبی شکل وسط داشبوردم بدجور صدا میده وقتی فشارش میدم صداش میفته

راهی هست اون رو باز کرد و زیرش رو فوم کاری یا چسب آکواریوم زد ممنون میشم راهنمایید کنید

---

سلام
قاب ستون رو باز کردم و هر چیزی که ممکن بود صدا بده رو فیکس کردم ولی رفع نشد صدا ، اگه ممکنه یه عکس از محلی که باید ضربه زد و پر کرد رو بفرستید تا دقیق بدونم چیکار باید بکنم
صدا دقیقا مال قسمت بالای ستون نزدیک سقفه
ممنونم

---

---

دوستان گرامی،

سمند ef7 دارم که 20000 کار کرده و دسته دنده توی دور موتور خاصی وزوز میکنه. میخواستم کنسول وسط را باز کنم تا به اتصالات زیر دسته دنده دسترسی پیدا کنم. ممنون میشوم راهنمایی بفرمایید مراحل بازکردن کنسول وسط چیست. ممنون میشوم اگر با جزئیات بفرمایید.

سلام،
شما قاب ستون را باز کنید. لاستیک‌های دو طرف ستون را هم (در قسمت تقاطع ستون و سقف) دربیاورید تا لبه‌ها مشخص شود. محل عمل شما انتهای ستون و جایی است که نمد سقف شروع میشود. اگر به لبه‌های ستون دقت کنید جای خال جوش‌ها را در لبه‌های دو طرف می‌بینید که در نزدیکی نمد سقف، ورق ستون چندلایه شده و لبه‌ها فاقد جوش هستند. صداهای تق تق و جیک جیک از سایش این رویه به لایه‌های زیرین به‌وجود می‌آیند. در این محل با پیچ گوشتی کمی فاصله بین ورق رویی ستون و زیرش ایجاد کنید و تکه‌ای فوم یا موکت را در فاصله بین آنها با فشار به داخل فرو کنید. سپس محفظه را از چسب آکواریوم پر کنید و با چکش درز بین دو ورق را کیپ کنید. ماشین خودم صدای تق تق از سمت راننده و جیک جیک (هنگام ترمز) از سمت شاگرد می‌آمد که واقعاً کلافه‌ام کرده بودند و با این روش صداها کاملاً قطع شده‌اند. ببخشید عکس نداشتم ولی سعی کردم با جزئیات توضیح دهم.

---

سپاسگزارم توضیحات کامل بود ، متوجه شدم کجاست
انجام میدم نتیجه رو میگم خدمت دوستان

---

سلام
فرمان ماشین در دست اندازها صدای تقه میده
قاب وسط فرمان و قاب رو و زیر فرمان رو باز کردم
وقتی به غربیلک فرمان ضربه میزنم یه صدای تقه میده
انگار دوتا اهن با هم برخورد میکنن
خودم به محور فرمان مشکوکم چون همه قسمتای اضافی رو باز کردن ولی باز صدا بود
لطفا راهنماییم کنید

---

سلام دوستان
آموزش زیر هم جالبه:
http://www.skydoc.ir/7265/%D8%A2%D9%85% ... D8%AF.html
موفق باشید

---

این که پست منه این رفیقمون برداشته تو سایتش کپی زده.!!!

---

آقاسعید صداگیری واقعی با عکس ازکارهای خوب شمادراین انجمن هست وحداقله این کپی برداری این هست که عکسهابمرور زمان پاک نخواهندشد ونکرده اثرانگشت وابزارخودش را استفاده کندویامرجع تاپیک تیونینگ تالک راذکرکندکه کاربران این فروم دلگرم شوند.

---

با سلام مجدد

دوستان عزیزی که تجربه دارند، راهنمایی بفرمایند برای صداگیری دسته دنده چطور کنسول وسط را باز کنم؟ مکان پیچها کجا هستند؟ میخواهم اتصالات بین دسته دنده و میله‌ای که به گیربکس میرود را بازبینی کنم چون بدجور وزوز میکند (بخصوص در دنده 5). صدا دقیقا از زیر دسته دنده می آید که با گرفتن دنده قطع میشود. به نظرتان با گریسکاری و آچارکشی برطرف میشود یا باید ببرم نمایندگی پک لیور تعویض کنند؟
ممنونم

---

صفحات54تا57 این فایل PDFبصورت کلی چیزهایی نوشته و محل پیچهارامشخص کرده است که بایدصندلیهاراکاملاعقب وجلوببریدتابرخی پیچها پیداشوند.
http://s4.picofile.com/file/7800758167/4636.tiff.html
تاحدودی شبیه پژوهست با کانالهای هوای اضافه سمندبرای عقب ولی عکسهای پژوگویاترهست.

---

خیلی ممنونم.

---

دوستان سلام لطفا راهنماییم کنید
ماشین من سمند هستش که حدود پنج شیش ماه گرفتم ولی کابینش بدجور صدا میده از صدا هایی که خیلی رو اعصابه صدا ستون وسط
در هنگام حرکت چه دست انداز یا غیر دست انداز یا هنگام ترمز زدن از قسمت بالا ستون وسط هر دو طرف صدا تق تق میاد
لطفا دوستانی که تجربه دارن کمک کنن
در ضمن اگر هریک از دوستان درمورد باز کردن نمد سقف اطلاعی داره خواهشا روش بازکردنش رو توضیح بده

---

سلام،
نحوه‌ی صداگیری ستون‌های وسط رو صفحه‌ی قبل توضیح داده‌ام که باز هم در انتهای این پست کپی میکنم. اول مطمئن بشید صدا از ستون میاد چون ممکنه به علت سردی هوا، لاستیک بین دربها صدا بده که بعید نیست. بنابه تجربه خودم، به نظرم صبر کنید هوا گرم بشه بعد صداگیری رو انجام بدید چون در زمستان صداهایی به ماشین اضافه میشه که در مواقع دیگه خبری ازشون نیست.
برای صداگیری ستون نیازی به بازکردن نمد سقف نیست. در هر حال برای بازکردن نمد باید دستگیره‌های سقف، آفتابگیر، چراغ وسط روی آینه، خارهای پلاستکی عقب سقف و قاب‌های ستونها رو باز کنید. توصیه نمی‌کنم این کار رو بکنید چون ممکنه نمد کثیف بشه یا بشکنه.

"شما قاب ستون را باز کنید. لاستیک‌های دو طرف ستون را هم (در قسمت تقاطع ستون و سقف) دربیاورید تا لبه‌ها مشخص شود. محل عمل شما انتهای ستون و جایی است که نمد سقف شروع میشود. اگر به لبه‌های ستون دقت کنید جای خال جوش‌ها را در لبه‌های دو طرف می‌بینید که در نزدیکی نمد سقف، ورق ستون چندلایه شده و لبه‌ها فاقد جوش هستند. صداهای تق تق و جیک جیک از سایش این رویه به لایه‌های زیرین به‌وجود می‌آیند. در این محل با پیچ گوشتی کمی فاصله بین ورق رویی ستون و زیرش ایجاد کنید و تکه‌ای فوم یا موکت را در فاصله بین آنها با فشار به داخل فرو کنید. سپس محفظه را از چسب آکواریوم پر کنید و با چکش درز بین دو ورق را کیپ کنید. ماشین خودم صدای تق تق از سمت راننده و جیک جیک (هنگام ترمز) از سمت شاگرد می‌آمد که واقعاً کلافه‌ام کرده بودند و با این روش صداها کاملاً قطع شده‌اند. ببخشید عکس نداشتم ولی سعی کردم با جزئیات توضیح دهم.
"

---

با سلام
دوستان بنده کار صدا گیری ستون ها رو شروع کردم اگر دوستان تمایل داشتند عکس میگیرم با مراحل کار میفرستم براشون

---

اره دیگه منم همینو میگم.

---

درودبرشما-آقاامین حتما سوال پیچیده تری داریدولی بنظرم ساده ترین کار خریدیک ترمزدرب بشکل زیروتعویض قبلی هست.
http://www.tuningforum.ir/images/imp...22siwl_s-1.jpg

---

بنظرم بایدرودری رابازکنید.ضامن قفل درب روی یک مفتول صخیم سوارشده که حتما میدانید به پایه ای متصل هست که با کارکردزیاد،این مفتول ازپایه لق میشودوازطرفی دیگراستفاده زیادازضامن باعث بازشدن محل نشستن مفتول میشودکه با تفلون ویا چسب لنت میتوانیدمحکمش کنید.
http://www.tuningforum.ir/images/imp...l86yl_s-1.jpeg

---

دوست عزیز اون چهار گوش کوچولوی مستطیل شکل قهوه ای رنگی که دور زبونه ی قفل هست را در بیار و متوجه قسمتی میشی که قرار بوده جلوی لق زدن و لرزیدنشو بگیره که یا فنریتش را از دست داده یا ساییده شده و گشاد شده . با کمی گرما (مثلا میخ داغ) اون قسمت فنریتش را مجددا زیاد و سفتش بکن تا تنگ بشه .

---

ممنون دوستان،ببینم چیکار میتونم بکنم

---

سلام
دوستان برای رفع صدای باد که تو سرعت میاد داخل چیکار میشه کرد؟؟
به صافکار نشون دادم گفت در چفته و اگه کلافشو بخوابونم سفت بسته میشه درت

در ضمن بالا گوشه ی سمت چپ درب راننده یه مقداری فاصله داره با بدنه وقتی که در بسته هست
مشخصه کجه به سمت بیرون

از در شاگرد و در عقب هم باد میاد داخل
چرب هم کردم ولی فایده ای نداشته

یه نکته ای هم که هست یعد چرب کردن ماشینو که شستم از قسمتایی که صدای باد میومد اب وارد شده بود و نوار پلاستیکی خیس شده بود!!

---

سلام خدمت دوستان
سمند من درب سمت راننده اش تعویض شده و درب جدید هیچ نوع عایقی نداشه برای همین هم صدای بیرون میومد داخل هم تو جاده یا اتوبان از توری بلندگو سوز میمومد جوری که پای چپم سر میشد
بخاطر همین رفتم خیابان امیر کیبر و از مغازه های واشر فروش یه مقدار فوم مشکی قطر 5 میل گرفتم که به عنوان عایق صوتی استفاده میشه
قبل عمل :
http://s4.picofile.com/file/8282196250/ ... _15_13.jpg

موقع کار کردن عکسی نگرفتم ولی روال کارم اینجوری بود که اول بقدار لازم فوم رو بردیم بعد اطراف و وسط جایی که قراره فوم نصب بشه رو چسب دوطرفه تیکه تیکه زدم بعد از بالا فوم رو چسبوندم به درب بعد دور فوم رو اندازه جایی که رو دری ماشین میاد روش با قیچی بریدم و در آخرم جاهایی که قراره پیچ یا خار رودری بری داخل رو با قیچی دراوردم
بعد عمل :
http://s2.picofile.com/file/8282196192/ ... _15_04.jpg

معجزه نشد ولی حداقل دیگه سوز نمیاد و صدای بیرون خیلی خیلی کم شده

---

دست مریزاد-اگردرب رابازکنیدوازلای دربه چراغ جلونگاه کنیدمسیر بادی راکه باسرعت به محل ورودی ترمزدرب واتصالات دیگربرمیخورد خواهید دید.مقداری فوم یا یونولیت را درآن محلها فشرده کنید.محل ورودخاک به داخل هم عمدتاهمین مسیرهست.لاستیکهای گردگیرشیشه را هم نرم کنید.

---

دوست عزیز سلام

ممنون بابت انتقال تجربه

یکی دوتا سوال از خدمتتون دارم

شما ایا قبل اینکه در را عوض کنید از خودرو استفاده کرده بودید؟( استفاده از در فایبریک کارخانه ای)

اگر بله، جدا از سوز، صدای بیرون نسبت به آن زمان( زمان استفاده از در فابریک) چقدر حذف شده؟

سپاس

---

سلام
من ماشین تقریبا 6 ماهه گرفتم و صاحب قبلی یه مالیدگی جزیی با درخت داشته و سره حساسیت الکی درب رو عوض کرده
ولی صافکار و نقاشش اصلا انسانیت نداشتن چون پول درب فابریک و رنگ کوره ایی رو گرفتن ولی خودشون رنگ کردن و انداختن رو ماشین
چون بین درب و رو دری عایق نداشت از توری باند باد میومد داخل و هم اینکه یه صدای تق تق خیلی ضعیف همیشه از داخلش میده که هنوز نفهمیدم چیه
این هفته دوباره رو دری رو باز میکنم از داخل لای درز ها رو اسپری فوم میزنم و حفره ترمز درب رو هم میخوام عایق بزنم ان شاالله کلا بی صدا بشه

---

سلام
یه سمند مدل 90 با 120 هزار کارکرد حدوده 10 ماه پیش خریدم
لاستیک یزد تایر 185 انداختم رووش و بادشم روی 31 تنظیم میکنم ( البته درجه تنظیم باد تو خونه دارم و خودم هر دو هفته تنظیمش میکنم)
تمامه کمک جلو و عقب و جلوبندی و بلبرینگ اکسل و و ضربه گیرهای کمک رو تعویض کردم
ارتفاع فابریکه
از داخله اتاق رو صداگیری کردم و البته قبلش هم صدای قطغه ای از داخل نمیومد
ولی ماشین خیلی خشکه و تو کوچکترین دست انداز بد صدا میده و و گرمبه میکنه و ادمو ضایع میکنه
از قطعات داخل ماشین تا جایی که دقت کردم صدایی نمیاد
لطفا دوستان راهنماییم کنید علت این خشکی ماشین و صدای اتاق از چیه
ممنون

---

دوستان چه کنم صدای موتور کمتر داخل ماشین بیاد؟

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

---

سلام
لاستیک یزد توی سرما با اون فشار باد خیلی خشکه و صدای کوبیدن میده ضمنا بوشهای لاستیکی مربوط به اکسلها رو هم باید کنترل کنید
منم سمند مدل 90 داشتم با لاستیک یزد همینجور بود الان سورن با لاستیک هانکوک 205 انداختم خیلی نرمه

---

مرسی از پاسختون
اگه باده لاستیک رو کمتر بزنم لاستیک سابیده میشه
والا قیمت لاستیک خوبی مثل هانکوک و کومهو دوبرابره لاستیکه یزده

---

سلام.بچه ها من ماشینم سمند مدل ۹۱ ef7 هستش.صدای اب به راحتی شنیده میشه و رو اعصابه .علتش چیه ؟چطوری برطرفش کنم.ممنون میشم راهنمایی کنید من رو.با تشکر.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

---

سلام
برای سواری نرم باد زیادی زدید
لاستیک زودتر ساییده بشه ولی سواری نرم باشه بهتر از عمر طولانی و سواری خشکه
من رو 29 تنظیم میکنم با لاستیک 205
از لاستیک های مطرح خارجی استفاده کنید سواری نرم تر میشه.

چه صداییه؟؟
تو سرما وقتی که خود ماشین هم هنوز سرده از دست انداز ها که عبور میکنید صدای جر جر یا چیزی شبیه این نداره؟

سلام
به تازگی آب رادیاتور رو عوض کردید؟
این صدا به خاطر هوا گرفتن سیستم رادیات هست
با هواگیری برطرف میشه.
آموزش هاش تو تاپیک مربوط به سیستم خنک کننده موجوده

---

سلام
برای سواری نرم باد زیادی زدید
لاستیک زودتر ساییده بشه ولی سواری نرم باشه بهتر از عمر طولانی و سواری خشکه
من رو 29 تنظیم میکنم با لاستیک 205
از لاستیک های مطرح خارجی استفاده کنید سواری نرم تر میشه.

چه صداییه؟؟
تو سرما وقتی که خود ماشین هم هنوز سرده از دست انداز ها که عبور میکنید صدای جر جر یا چیزی شبیه این نداره؟


سلام
ممنون از پاسختون
صداش خیلی ربطی به گرم بودن یا سرد بودن موتور نداره و جیر جیر نمیکنه
فقط خشکه و تو هر دست اندازی گرمبه میکنه
همه قطعات جلوبندی و کمک و اکسل سالمه
البته بوش اکسل رو تعویض نکردم چون مکانیکی گفت سالمه

---