سلام خدمت دوستان راسته که میگن کیفیت روغنها ی ایرانی هم افت زیادی کرده بخاطر تحریمها و این مواد افزودنی روغن که دوام روغن را تعیین میکند در اختیار چند کشور صنعتیه و الان مجاز نیستن به ایران بفروشن؟
نمایش نسخه قابل چاپ
سلام خدمت دوستان راسته که میگن کیفیت روغنها ی ایرانی هم افت زیادی کرده بخاطر تحریمها و این مواد افزودنی روغن که دوام روغن را تعیین میکند در اختیار چند کشور صنعتیه و الان مجاز نیستن به ایران بفروشن؟
سلام. وقتی موتور روشنه اویل پمپ روغن رو از کارتل مکیده و با فشار مشخصی مابین میلنگ و یاتاقانها تزریق میکنه. در واقع میلنگ برخوردی با یاتاقانها نداره و روی لایه تشکیل شده از روغن(فیلم روغن) که توسط اویل پمپ ایجاد شده در حال لغزشه حالا با خالی بودن کارتل دیگه روغنی برای مکش توسط اویل پمپ نمیمونه و این سیکل حیاتی متوقف میشه و لایه روغن بین یاتاقان و میلنگ از بین میره و با هم مستقیماً برخورد میکنن که نتیجه اون اصطکاک وسایش یاتاقانهاست که امری کاملاً مخرب خواهد بود.
حالا اگه چند بار این کار رو تکرار کنید یاتاقانها ساییده میشن و خلاصی مابین یاتاقان و میلنگ بیشتر میشه و احتمال یاتاقان زدن موتورتون افزایش پیدا میکنه.
با یکبار که 5 ثانیه طول کشیده مشکلی پیش نمیاد ولی دیگه اینکار رو تکرار نکنید و به نسخه هایی که تعویض روغنیها برای موتور شما میپیچن اعتماد نکنید. اون 200 یا 300 سی سی باقیمانده روغن قبلی هم ارزش چنین ریسکی رو نداره و هیچ مشکلی رو هم ایجاد نمیکنه.
یه سوال.از روغنهای تمام سنتتیک میشه توی ای اف ۷ استفاده کرد؟یا حتما باید نیمه سنتتیک باشه؟اینجایی که ما هستیم روغنهای شرکت gazprome روسیه وارد میشه ولی روشون نوشته سنتتیک که احتمالا منظورش فول سنتتیک هستش.10w40 هستن و api sl و بالاتر هستن.اون acea ممنوعه رو که نباید داشته باشن رو هم ندارن و acea a3 هستن.به نظرتون مناسب ef7 هستن؟با توجه به اینکه روشون ننوشته نیمه سنتتیک و فقط نوشته سنتتیک.
سلام
هیچ منعی برای استفاده از روغن های فول سیننتتیک در موتورهای داخلی xu7 و ef7 و tu5 وجود نداره . فریب حرفهای تعویض روغنی ها رو نخورید که صرفا براساس برداشت ها و تصورات ذهنی خودشون حرف میزنند و هیچ پشتوانه علمی پشت حرفهاشون نیست . آینده از آن روغن های فول سیننتتیک هست و به زودی روغن های مینرال و نیمه سینتتیک کاملا منسوخ خواهند شد .
با سلام
من خودم یکی در میان فیلتر روغن رو عوض میکنم زمانی که نمیخوام فیلتر عوض بشه یه نیش استارت میزنم تا روغن داخل
فیلتر هم خالی بشه
سلام دوستان
من قبلا حین روشنی موتور ملی مدل نود یکی دوبار سیخ روغن رو کشیدم موتور به لق لق افتاد و دورش کم شد ولی حالا امشب اینکارو کردم فشار روغن رو با انگشتم تست کنم دیدم موتور در دور خودش ثابت کار میکنه و حتی کمی فشار هم به بیرون ایجاد میکنه ممنونم راهنماییم کنید
سلام دوستان.
آقا ما از این دیجی کالا توتال 7000 فلزی 5 لیتر sn خریدیم.
موتور خنک کارمیکنه اما بعد از 3000 کیلومتر روغن کمی تیره شده....
قبلا اسپیدی sl میریختم توماشین سر 3000 روغن تقریبا سیاه میشد!
طبیعیه؟