-
سلام
دوست عزیز چه مواقعی صدا میده و توی چه سرعتی و دست اندازها و خالی شدن زیر لاستیک مثل گودیها.وقتی ماشین سنگینه صدا کمتر میشه؟
همه رو کاملا توضیح بده. خیلی کامل.
چیزی که متاسفانه تو سمند زیاده و خیلی ها هم نمیتونن به منشا صدا پی ببرن، همین تق تقه. اما یه چیزی که میشه گفت هم برای سمند و هم برای ماشینهای دیگه هم پیش میاد، شل شدن پیچ سرکمک (میل کمک) هست که اتفاقاً تو موجها و دست اندازهای ریز ماشین رو به صدا میندازه و از جلو صدای تق تق میده... پیشنهای میکنم، یه بار هم این موردو چک کنید.
به نظر من هم همونطور که گفتن کل جلوبندی و سر کمک ها رو آچارکشی کنید.
سلام
99 درصد مال کمک هاته،
بابک جان و دوستانی که نظر دادن هم درست میفرمایند.
اگه کمک هاتو هم عوض کنی، یکی دو ماه خوبه و بعد دوباره شروع میشه.
ولی یه وقت نری زیر پیچ سرکمک لاستیک بندازی. بعضی از مکانیک ها توصیه میکنن ولی شما گوش نکن.
یه کاری کن: همون پیچ هایی رو که بابک جان گفتن باز کن ( یه آلن میخواد با یه آچار رینگی ) بعد یه واشر مثل نعلبکی اونجاست که پیچ روش بسته میشه. این واشر باید یک طرفش فلزی و طرف دیگش لاستیکی باشه که وقتی ماشین توی دست انداز های ریز میافته، اون قسمت لاستیکی به بدنه بخوره. ببین اون قسمت لاستیکی از بین نرفته؟
باد لاستیک هم 30 بزن هر چهارتاشو.
سلام دوستان . خسته نباشین ! ما یه سمند ال ایکس داریم که الان نزدیک به 4 ساله داره کار میکنه ! از اون موقع تا الان کمک فنر هاش رو عوض نکردیم .
اما به نظرم الان دیگه نیازه که عوض بشه ! چون توی دست انداز های خیلی میکوبه و کلا داغونه !
حالا میخواستم ببینم چه مارکی خوبه بگیریم ؟! قیمتش چه طوریاست ؟!
کلا ممنون میشم یه توضیح بدین !
سلام
یا کوشاوران بنداز و یا پارسیا
ولی 6 ماه بیشتر روشون حساب نکن. یعنی هر چی که از توی بازار بگیری همینه. من همه بازار رو گشتم. چون کمک هام خرابه. دفعه پیش پارسیا انداختم. زیاد خوب نبود. الان میخوام کوشاوران بندازم.
مرسی بابت جوابت . اونوقت قیمتشون چه جوریاست ؟
منظورم هم عقبه هم جلو
-
ماشین من مدل 85 ، فکر کنم دیگه کمکاش تعطیل شدن ، چون هر پستی و بلندی تو جاده را به اتاق منتقل می کنه ، چه کنم؟ کمک نو بخرم؟ ارتفاعم استاندارده ، ولی ارتفاع جلو یه مقدار از عقب بالاتر وامیسته ، این راه حلش چیه؟ فنر 206 بندازم؟ مشکل کمک بد تر می شه؟ راهنماییم کنید لطفا...
سلام
قیمت کمک جلو یه ذره بالاتره.
من پارسال 4 تاشو عوض کردم فکر کنم حدود 120یا 130 شد. البته پارسیا بود. کوشاوران رو نمیدونم.
نو بنداز و فابریک. مدل 85 نباید اینجوری وایسه. ولی پیش همونی که کمک هاتو عوض میکنه بردی، بهش بگو یه مقدار عقب رو بیاره پایین. من پرسیدم گفت 15 تومن میگیره عقب رو تنظیم میکنه.
سلام
نو بندازم تا چند سال سالم می مونه؟! یعنی چقدر کار می کنه؟ عقب ماشین من پائینتر از جلو وامیسته ، بگم بیاره بالاتر؟ اونوقت شاسی بلند نمی شه ماشین؟
سلام
چند سال؟!!!!!!!!! دوست عزیز کمک ماشین من از سال 85 تا پارسال زیر ماشین کار کرد. خدا بیامرزتشون.
کمک های جدید اولا شانسیه. یعنی ممکنه از همون اول خراب باشه. دوما شما روی 6 ماه روشون حساب کن. شانسیه. البته خداکنه تا 6 ماه کار کنه. گارانتی هم داره.6 ماه.
یه چیزی، حتما لاستیک سر کمک رو هم عوض کن، جنس خوبش رو هم بخر. وقتی کمک در میاد، اون هم در میاد ولی ممکنه از داخل به گلگیر چسبیده باشه، بر اثر پرس شدن. عکشو گذاشتم توی تاپیک. یه کمی سرچ کنی پیدا میکنی.
ولی کلا کوشاوران بنداز.
دوست عزیز هر ماشینی استاندارد داره. سمند های جدید رو میدونو که ارتفاعشون زیاده ولی شما بهش بگو نمیخوام خیلی ارتفاعش بره بالا. مثل جلو باید باشه.
سلام به دوستان گلم
نوبتی هم باشه نوبت ما شد!!!
بقول محمدرضا جان همون 6ماه بود کارکرد مفید این کمکها که ما با همینا یه دوسالی بزور اومدیم و رفتیم و چاله چوله ها رو پیچوندیم تا به ما نخورن
ولی با سرد شدن هوای امسال و این مسیر خاکی که هفته پیش رفتیم کمکها به میله تبدیل شدن و الان از یه ترک آسفات هم کوتاهی نمیکنن ، ضربه رو صاف میدن به اتاق و اعصاب ما!
سوالم از اساتید عزیز اینه عوض کنم دیگه؟؟؟
آخه یه ماه پیش، مکانیکی گفت اینا رو 5-6 سال یه بار عوض میکنن ولی بنظرم منظورش همون ماه بوده!!!
همون موقع از یه یدکی فروش قیمت کردم کمک جلو رو 75 قیمت داد یعنی جفتش 150!!! قیمتش همینه؟ مارکش رو یادم نیست
یعنی من هر 6 ماه یه بار 4 تا کمک بخرم؟مگه فیلتر هواه؟
سلام
دوست عزیز
کمک اصلی پژو برای جلو موجوده. هر عدد 150 هزار تومن ، تازه با کلی التماس. میخوای آدرس بدم بری بگیری؟
برای این چاله ها و دست اندازها باور کن اگه اونو هم بندازی، با وزن زیاد این ماشین زیاد دوام نمیاره.
بچه ها گوشاوران دو نوع فنر داریم. یکی توی بسته بندی ایساکویی که مال خود ایران خورو است و کوشاوران برای ایران خودرو میزنه .................... و دیگری که ارزون تره کوشاوران برای بازار میزنه.
حالا دوستانی که سمند جدید گرفتن، از کمک هاشون راضی هستن؟
سلام
آقا من میگم 75 گرونه شما گرونتر پیشنهاد میدین؟؟؟
اصلا فکر عوض کردنشون نبودم ولی یه مدته از سرعت گیر های آسفالتی که عرض کمی دارن میخوام رد بشم باید سرعت رو به حد صفر برسونم تا جلو ماشین نکوبه و این بسیار غیر قابل تحمله
...........
راستی بنظرتون میشه کمک ماشینای دیگه رو ب سمند خوروند؟ مثل کمکهای ال 90
(میدونم خیلی بعیده ولی سواله دیگه)
ماستانگ جان روش باز کردن سیبک زیر کمک چطوریه؟ هر چی دنبال آچار چاکدار گشتم یافت نشد
سلام
روی دست انداز وقتی ترمز بشه فشار به کمک ها و کلا جلوبندی تا چند برابر افزایش پیدا میکنه، مخصوصا این کوچیکاش، چند بار هم در هنگام مسافرت از روی این بزرگ ها پرش داشتم که نفر اول شدم. این دست اندازها رو که درست میکنن، یک هفته بعد برمبگردن و رنگشون میزنن.
عقب رو بله ولی کمک جلو یه ذره سخته. ولی کار نشد نداره.
-
سلام
مگه میخوای چیکار کنی؟ فنر جمع کن داری؟ همه چی اون جلو باید باز بشه. بعدش دو نفر باشین برای جا انداختن که طبق رو اهرم کنه. بگو تا الان چیکار کردی تا بقیش رو ادامه بدم.
سلام
مهره سیبک باز شده و با اهرم کردن طبق سیبک از جاش در آوردم فقط موندم بدون آچار چطوری سیبک رو از سگدست باز کنم (تقه نزدم به دورش)
من منتظرم تقه بزنم نزنم شما چطوری بازش کردی فقط سیبک از سگدست
سلام
سیبک مثل پیچ میچرخه و سفت میشه.
اول چند تا تقه بزن بهش.... بعد اون قسمت های کناری رو که شیارش برگشته رو صاف کن و بعد از همون شیارها پیچ گوشتی رو بذار و سیبک رو مثل یک پیچ که میخوای باز کنی در بیار. البته اولش که میخوای بپیچونیش پیچ گوشتی دوسو رو بذار روی شیارهای کناری و محکم تقه بزن تا اگه قفل کرده باشه آزاد کنه.
به نظرتون به جای تعویض کمک ، بدیم لوازمی کنن بهتر نیست؟ هر بار هم که خراب بشه دوباره تعمیرش می کنیم!
دوستان 100% تصمیمم و بزودی این کارو میکنم
فنر 206 مارک امید مشکی میگیرم (قیمت حدود 20 تا 25)
و نیاز به برش نداره دیگه ؟
نمیخوام خیلی بیاد پایین و نمیخوام هم بی تاثیر باشه
avat جان شما برش دادی ؟ یا همین جوری انداختی زیرش؟
ممنونم
سلام. اگه میخوای مثل 2تا عکس بالا ارت بزنی باهاش آفرود هم میتونی بری... جاییش گیر نمیکنه. خیالت راحت.
دوستان
تو آدرس زیر قیمت قطعات یدکی سمند که توسط ایساکو توزیع میشه زده شده:
http://www.isaco.ir/tabid/292/Default.aspx
نمی دونم این سایت به چشمتون خورده یا نه!!!
در هر صورت ااونطور که تو لیست قیمت دیده شده قیمت کمک های جلو ی سمند تو نمایندگی ها از 40000 تجاوز نمی کنه.( برای منم عجیبه)
سلام - دقیقا مثل همین ولی پشت یه کم پایین تر !
ببیند میخوام 3 انگشت بالا لاستیک بشه
همون 206 رو بندازم دیگه ؟ فنر امید مشکی ! همین دیگه ؟ میخوام فردا یا پس فردا برم دنبالش لطفا راهنمایی کنید که اگر فنر 206 رو بندازم ارتفاع چقدر میشه و اگه 4 نفر تو ماشینن بشینن مشکلی پیش نمیاد ؟
چه قدر وقت میبره ؟ حدودا ؟
ممنون
سلام
منم دنبال این کار بودم ولی فعلا پشیمون شدم ، چون می ترسم مثل ماشین قبلیم داشبورد به صدا بیوفته و کمک ها بخاطر کم شدن طول فنر و جا نداشتن برای عکس العمل ، حسابی به اتاق ضربه بزنه (بکوبه) و جلوبندی تعطیل...
-
همه چی حله و اماده برای تعویض هستم
فقط بچه ها میگن تیپ 2 فنرش یه مقدار کوتاه تره ! درسته این حرف؟
یهعنی بگم مارک امید تیپ 2؟ چه جوری تشخیص بدم ؟
حک شده ؟ که امیده ؟ جعبه ای چیزی داره ؟
ممنون
سلام
دوستان عزیز لطفا راهنمایی کنید.
آیا برای سمند کمک فنر گازی تو بازار وجود داره؟
اگه موجود هست قیمتش چنده و ساخت کجاس؟
بعد تو نرم کردن سمند تاثیر داره؟ طوری که دیگه کوبیدن سمند از بین بره؟
آیا با تعویض کمک فنرها مثلا گازی بندازیم فنرها هم باید عوض بشن؟
آیا با تعویض کمک فنرها از نوع گازی چسبندگی و پایداری ماشین پایین میاد؟
دوستان با تجربه در زمینه سیستم تعلیق لطفا راهنمایی بفرمایید.
بر و بچ ارتفاع زدن پس کجان؟
سلام
1: من که ندیدم
2:شما اگه ارتفاع زدی میتونی از کمک لوازمی استفاده کنی .
کمک و عوض کنی نیاز به تعویض فنر ها نیست مگر اینکه بخوای ارتفاع ماشینو تغییر بدی (عقب فنر لول نداره)
چسبنگی و پایداری چیزایی هستن که کمک و فنر توشون دخیلن ولی به تنهایی فرق خاصی ندارن که چسبنگی رو کم کنن یا زیاد
این کمک فنرهای گازی که شرکت پارسیا میزنه برای سمند هم جلو و هم عقب چطوری هستن آیا مشکل کوبیدن رو برطرف میکنه؟
ارتفاع نزدم، میخوام ببینم اگه از این کمک فنرهای گازی بندازم احتیاجی به تعویض فنر هم هست برای جلو؟
آیا از دوستان، کمک فنر گازی رو سمندش نصب کرده ببینه چطوریه؟ تو سایت همین شرکت مطالبی که قرار داده در مورد کمکهای گازیش واقعا میتونه تو نرم کردن ماشین موثر باشه یا که تبلیغاته؟
با سپاس از شما دوست عزیز.
ای کمکی که شما میگی یکی از دوستان استفاده کرده بود که به نظر رازی بود . من خودم کمک اوریجینال انداختم که خوب بود .
برای تعویض کمکم نیاز به تغییر فنر نیست
خواهش میکنم
من کمک های جلوی ماشینم گازیه ، همین مارک پارسیا هم هست . خیلی کمکهاش خوبن ! حالا نمیدونم شانس من بوده یا کیفیت محصولاتشون پایین اومده !
ماشین هم 405 هست .
البته من اولش با فنر خودش انداخته بودم که خیلی خشک بود ولی بعد با فنرش رو با فنر 206 تعویض کردم و نرمیش مطلوب شد .
سلام
کمک های داخل بازار روی سمند جواب نمیده( مخصوصا جلو ).
دیگه بهترینش مارک کوشاورانه ....... البته نه این هایی که نمایندگی ها میاندازن زیر ماشین........ بلکه اون هایی که خد ایران خودرو میاندازه روی ماشین صفر........کلا کمک هایی که کوشاوران مخصوص ایران خودرو میزنه کیفیتش به مراتب بالاتر از کمک هایی است که برای نمایندگی های ایران خودرو میزنه.
کمک فنرهایی که ایران خودرو میزاره کوشاوران هستن ولی از نوع روغنی، بعد هم خشکن هر چی از عمرشون بیشتر می‌گذره بدتر میشن، میخواستم ببینم اگه کمک گازی بندازیم چطوری میشه؟
2 نوع فنر لول 206 موجوده
1- بدون abs - که همینی شما میگین هست که قیمت 25 تومنه معمولیه و به مرور در ارتفاع ماشین تاثیر گذاره و در 206 های تیپ 2 که قبلا abs نداشتند استفاده میشد
2- با abs - که 35 تومنه یا ببشتر دقیق نمیدونم مربوط به تیپهای بالاتره یعنی 5 و 6 که abs دارند استفاده میشد خیلی با کیفیته و به مرور نمیخوابه
الان 206 تیپ 2 هم مجهز به abs هستند و فکر می کنم باید از فنر لول با کیفیت تری استفاده بشه
نظر من اینه که از این کار منصرف بشی چون وزن سمند بیشتر از 206 هست در سیستم abs احتمال داره مشکل ایجاد بشه یا گاها abs خوب عمل نکنه دلیلش فکر کنم بازی کردن و نرمی بیش از حد فنر لول باشه اما قطعا در سیتم abs اختلال ایجاد می کند که شاید قابل احساس نباشد شاید باعث به خطر افتادن سر نشینان هم بشه اگه میخوای فنرلول بندازی از نوع مرغوب 206 و فکر میکنم در sd ها نوع abs دارشون برای سمند مناسب باشه به دلیل سنگینی sd نسبت به hb
یا به جای این کار از کمک مرغوب برای جلو استفاده بکن که ماشین نرم تر و شاید 1.5 سانتی در ارتفاع هم تاثیری داشته باشه و عقب هم حدود 1.5 سانتر ریگلاژ کنی هم خوش نماتر میشه هم از درست و به موقع عمل کردن abs خاطرت جمع هست
-
سلام دوست عزیز
من امروز صبح این کارو تموم کردم و تا الان که 40 -50 کیلومتر از شهر بیرون رفتم بسیار عالی و نرم و فوق العاده شده تعادل ماشین - به راحتی تعادل خوب در سرعت های بالای 150 تا دارم و هیچ مشکلی نیست
در مورد فنر به ای بی اس هیچ ربطی نداره - واسه 206 سایز بندی داره که 42 فابریکه
سلام : خلاصه خریدیم و و انداختیم -
4 انگشت ایستاده و خیلی قشنگ شده
فرمان پذیری واقعا عالی شده و جون میده برای لایی کشی
در هنگام شتاب دنده ی 1 همیشه سر ماشین بلند میشد و ته ماشین به طرف زمین میرفت ولی این هم از بین رفته
و احساس میکنم یه کم باید بیشتر رعایت کنی- ولی کف نمیگیره بابا مگه چه قدر ارت زدی
تعادل تو جاده و تو سرعت های بالا خیلی عالی شده
خیلی هم قشنگ شده
موقع دور زدن یاد این حرف افتادم :بهترین راه فرار از این شتر سواری - واقعا عالی شده - خیلی لذت داره
هزینه ها :
فنر 206 سایز 37 ماک مو مو (مارک خوبیه ) 35 تومن
تعویض 30 تومن که 5 تومن هم شیرینی دادم به شاگردش
کلا 70 تومن ولی واقعا ارزششو داشت و عالی شده
کسایی که میخوان اینکارو بکنن پشت هم باید رگراژ بکنن ولی واسه من رگراژ نمیخواست - عقبش پایین بود ولی حدود 2 سانت از جلو بالا تره
سوالی بود در خدمتم
دوستان کسی از این کمک های لوازمی (به اصطلاح پیچی) رو سمند انداخته؟ (کمکهای جلو)
اگه آره راضیه یا نه و لطفا بفرمایید قیمت این کمک ها و کمک های معمولی(جفتی یا تکی (ولی من یه جفت میخوام)) چنده؟ چقدر دسمتزد داره تعویض کمک؟
ممنون میشم راهنمایی بفرمایین. چون کمک های ماشین دیگه خوب کار نمیکنن و کمک طرف شاگرد هم که
منتظرم
سلام
دوست عزیز الان بهترین کمک برای سمند، همون هایی هستند که شرکت کوشاوران برای مونتاژ میده کارخونه و کارخونه میبنده روی ماشین.......... مابقی کمک هایی که این شرکت برای ایساکو میزنه از گرید 2 برخورداره و نمایندگی ها میبندن روی ماشین.
یک کمک خوب درجه 1 کوشاوران باید 5 سال زیر سمند کار کنه که بچه هایی که سمند 85 دارن میدونن. من کمک هامو بعد از 5 سال عوض کردم با برند پارسیا، که حدود 6 ماه زیر ماشین دوام آورد. البته کمک های عقب هنوز کارایی خوبی داره.
اگر خیلی حساس هستید، کمک اصلی فرانسوی موجوده. هر عدد 150 هزار آب میخوره. با این چاله چوله های تهران، من که حیفم میاد بندازم زیر ماشین، یه مقدار زورمم میاد 300 تومن پول کمک بدم. سلام
کمک های لوازمی رو اساتید به شما جواب میدن، من نمیدونم.
هزینه تعویض کمک جلو هر عدد 14 هزار تومنه. که یادت باشه توپیه سر کمک که زیر گلگیر قرار داره رو هم عوض کنی، البته جنس خوبش رو بگیر.
با سلام ؛ کمک عقب سمت شاگرد ماشین من میکوبه ، ولی روغن نزده به نظر شما گارانتی عوض میکنند ؟ ( سمند ef7 کارکرد 5150 کیلومتر)
این همه گفتی امید فنر آخر رفتی مارک دیگه گرفتی که .
حالا ما بخوایم امید فنر همون سایز فابریک 206 که میشه 42 بندازیم یعنی ارتفاع تغییر نمیکنه ؟
آخه شما سایز 37 انداختی برا این میگم .
یعنی من برم فابریک 206 شماره 42 بندازم ارتفاش هیچ تغیری نمیکنه ؟
سلام
دوست عزیز الان بهترین کمک برای سمند، همون هایی هستند که شرکت کوشاوران برای مونتاژ میده کارخونه و کارخونه میبنده روی ماشین.......... مابقی کمک هایی که این شرکت برای ایساکو میزنه از گرید 2 برخورداره و نمایندگی ها میبندن روی ماشین.
یک کمک خوب درجه 1 کوشاوران باید 5 سال زیر سمند کار کنه که بچه هایی که سمند 85 دارن میدونن. من کمک هامو بعد از 5 سال عوض کردم با برند پارسیا، که حدود 6 ماه زیر ماشین دوام آورد. البته کمک های عقب هنوز کارایی خوبی داره.
اگر خیلی حساس هستید، کمک اصلی فرانسوی موجوده. هر عدد 150 هزار آب میخوره. با این چاله چوله های تهران، من که حیفم میاد بندازم زیر ماشین، یه مقدار زورمم میاد 300 تومن پول کمک بدم.
سلام
شما کمک فنر گازی پارسیا انداختی زیر ماشینتون؟
مگه این کمکای گازی از نظر نرمی بهتر نیستن؟
اگه شما کمک گازی انداختی بعد مشکلو برطرف نکرده پس باید با خشک بودن سمند بسوزیمو بسازیم
سلام
بله من پارسال پارسیا انداختم زیر ماشین ولی الان میخوام کوشاوران خط مونتاژ بندازم.
ببین دوست عزیز، ما کمک روغنی داریم که از کمک گازی نرم تره. همه این ها برمیگرده به تکنولوژیه ساخت کمک، گشاد شدن شفت یا همون پیستون کمک فنر......و خراب شدن سوپاپ ها و آببندی و سرعت باز و بسته شدن اون ها.... همگی در عملکرد کمک موثر هستند. یه موضوع خیلی مهم هم، محل بسته شدن و قرارگیری کمک هاست.
کمک های گازی معمولا تا 10 دقیقه اول رانندگی، میکوبن و بعد از اون با گرم شدن و منبسط شدن گاز، عملکردشون بالا میره (البته در کمک های گازی ایرانی این اصل بسیار محسوس میباشد).
اگر ماشین رو تازه تحویل گرفتین، باید صبر کنید بعد از 2 یا 3 ماه کمک ها کمی نرم تر میشن.
کلا سمند سنگینه و محل قرارگیری کمک ها مشابه 405 میباشد. که نباید اینطوری باشه. ماشین های آمریکایی هم سنگینن ولی شما یدونه از اون ها رو نمیبینی که کمک هاش بکوبه.
خلاصه آش کشک خاله است.......
اتومبیل کریسیدا (که خدایش بیامرزتش و نمیدونم چرا این ماشین خراب نمیشه و از بس که خراب نشد، و قطعه نخواست، ژاپن تولیدش رو متوقف کرد) دارای کمک گازی میباشد. این کمک ها دارای عملکرد بسیار بالایی در جذب دست اندازهای ریز و درشت دارن، ولی وقتی من یک جفت از اون ها رو انداختم زیر یک ماشین دیگه (قسمت جلوش هموزن کریسیدا بود) دیدم کارایی خودش رو از همون دقیقه اول از دست داده. بخاطر طرز قرارگیری و بسته شدن.
ببین دوست عزیز، کلا اگر حال داشته باشی، میتونی توی بازار کمکی پیدا کنی که در حالت باز و بسته، درست هم اندازه کمک سمند باشه، به شرطی که به حرف فروشنده گوش ندی و خودت تحقیق کنی که این کمک مال چه ماشینیه (که این معلومه) و فنر بندیه و طرز قرار گرفتن کمک ها، تا چه اندازه به تکنولوزیه سمند نزدیکه.
گول کلفتی و نازکیه کمک رو نخور، تکنولوژیه ساخت مهمه.
کمک های عقب سمند رو به سادگی میتونی از کمک ماشین های دیگه پیدا کنی ولی کمک های جلوش یه کمی درد سر داره.
سلام
نه دوست عزیز تغییری نمیکنه با 42_ باید 37 بندازی
بله امید نفر هم خوبه و مو مو هم مارک معروف و خوبیه
سولی بود در خدمتم
-
فنرارو از خود جلو بندی ساز خریدی یا از نمایندگی ایساکو ؟
نمایندگی اسایکو فقط ساخت ایساکو رو داره
اسپرت فروشی خریدم
آقا من درگیر همین نکته ام که فرمودی
این روشی که عرض خواهم کرد اصولی نیست ولی واقعا هیچ مرجعی رو برای مقایسه کمک فنر پیدا نکردم
چند مدل داخلی وجود دارند که بنظر مقداری نزدیک به سمند هستند تندر و فولکس گل و مدل پایین های خارجی ، البته اگر کمکهای نووشون پیدا بشه
فردا وقت کنم یه سری میرم پرس و جو میکنم ببینیم چی میتونم جای این کمکها ببندم
اگر از نظر سایزی مشکل نداشته باشند نهایتا" با مقداری تراشکاری میشه به جای فابریک سمندی خوروند
البته اینا همش احتماله
استایدی که تجربه دارند کمک کنن ممنون میشم
محمد جان دریاب مارو داداش
اونا که نمایندگی ایساکو داره تو همین جعبه های راه راه آبی سفیده دیگه
آره ؟
سلام
فرشاد جان اگه کمک سمند رو در حالت باز و بسته سانت بزنی، وماشینی رو که میخوای از کمکش استفاده کنی از لحاظ وزن و فنر بندی تقریبا مثل سمند باشه، به نظر من که مشکلی پیش نمیاد. تراشکار هم که خوراکش این کاراست. فقط میمونه لاغری کمک که اگه مثل کمک سمند باشه بهتره. اگه نبود هم مشکلی نیست، یه ذره بیشتر کار میبره.
فکر کنم باید ماشین های 10 یا 15 سال به پایین رو که همرده پژو بودن بررسی کنی. البته فکر میکنم بهتر باشه.
به هر حال من در خدمتم.
بله - درسته
سلام
مارک momo جز مارک های معتبری هستش که قربیلک فرمون اسپرت و دسته دنده و صندلی تولید می کنه.
اینم لینکش:
http://www.autocarparts.com/p_momo/
ولی من تابحال اسمی از فنر momo نشنیدم.
این احتمال رو در نظر بگیرید که ممکنه یکسری از لوازم اسپرتی که تو فروشگاه ها فروخته میشه فقط یک مارک روشون چسبونده باشن:
مثل فیلتر هوای typeR
یا رینگ های AMG
و....
یک سوال:
ماشین خشک تر نشده؟
تو مانور های ناگهانی ماشین گیچ نمی زنه؟
سلام بیژن جان منور کردی داداش :
بیژن این مارک momo هست یعنی به صورت عمیقی روش حک شده momo -
ماشین اصلا خشک نشده !خیلی هم نرم تر شده و واقعا احساس میشه که نرم شده
در مورد گیجی:خیلی مانور ندادم یعنی خیلی خشن و ... - ولی در کل تو جاده بالای سرعت 130 و 140 به راحتی بین کامیون ها مانور میدادم و واقعا عالی بود
اینطور که من متوجه شدم دوستانی که مارک امید انداختن با این مشکل مواجه شدن (گیجی در سرعت های بالا)
گیجی بخاطر کمک نرم موقعی پیش میاد که موقع مانور دادن، به صورت غیر مترقبه مجبورشید یه نیش ترمز بزنید.
(من یه تجربه نسبتا تلخ دارم که شکر خدا به خیر گذشت و دیگه تکرار نمیشه! همون کمک خشکو عشقه )
سلام
مال من عقب و جلو 4 انگشته. از اول هم دست خودم بوده. از همون اول هم همینطور بود. یعنی ارتفاع ef7 رو زیاد کردن یا xu7 ارتفاعش کمه؟
مطمئن هستم که خودش رو ننداخته.
البته یک بار که رفته بودم برای تعویض کمک،...... کسی که کمک رو میخواست عوض کنه گفت ماشین صد در صد ارتفاع خورده و قسم هم خورد. ولی از اول همین 4 انگشت بود.
یعنی تمام xu7 مال بقیه دوستان هم مثل مال منه؟
تازه من میخواستم بیارمش پایینتر....... ولی الان با دیدن ماشین شما پشیمون شدم. چون ارتفاعش دقیقا مثل ماشین شما 4 انگشت از لبه گلگیره.
-
سلام
جدی محمد رضا ؟ 4 انگشت ؟چه جوری اندازه میزنی ؟ ببین به صورتی که مثلا داری به فنر اشاره میکنی 4 انگشت دیگه ؟
البته محمد رضا من برای تعویض رفته بودم یه پسره اونجا بود سمند معمولی xu7 مدل 82 داشت واسه اونم 4 انگشت بود قسم میخورد که ارت نزده
پس اون پسره هم بنده خدا راست میگفت ولی من باور نکرده بودم
سلام
بله پدرام جان مال منم همون 4 انگشته که هر کی میبینه میگه ارتفاع خورده ولی نخورده.
سلام
پدرام جان یادم رفت اینو بگم
حالا که 4 انگشت شده، از پشت ماشین، بغل کمک های عقب رو نگاه کن، ببین لاستیک های ضربه گیر کمک چپ و راست سر جاشونه یا افتاده. یه استوانه توحالی مشکیه که یک قطعه لاستیکی هرمی شکل رفته داخلش........ اونا رو با دست بکشی درمیاد. درش بیار و تهش رو چسب آهن بزن و دوباره جاشون بزن. هم طرف راست و هم چپ.
اگه نکنی، سه نفر که پشت ماشین میشینن و ماشین از روی این دست انداز بزرگ ها که شیب داره با سرعت عبود کنه، لاستیک های عقب گیر میکنه به شلگیرهای داخل گلگیر و آسیب میرسونه.
سلام
بعد به زودی چک میکنم
دوستان سلام .
من ماشینم 3 هزار تا کار کرده .
ef7 هست .
مشکلی که دارم منهای زوزه گیربکس و صدای هیدرولیک این هست که وقتی فرمون به ماشین میدم و روی دست انداز میرم یه صدای لق لق ریز و پشت سر هم توی فرمون میپیچه احساس میکنم از تلسکوپی باشه .
اما وقتی ماشین مستقیم حرکت میکنه توی دست انداز چنین صدایی نداره فقط موقع دور زدن و فرمون دادن این صدا میاد .
دوستان تا بحال با این مشکل برخورد داشتن ؟
من یه جا خوندم که دوستان چنین مشکلی رو داشتند و رفعش کرده بودند اگه پیداش کردم خبرتون میکنم
ممنون .
بدید جلوبندی رو یه آچارکشی بکنن، چون معمولا توی کارخونه بعضی از پیچ ها رو خوب سفت نمی کنند.
تشکر .
امیدوارم با آچارکشی حل بشه .
باید روی سرویس 5000 ببرم ببینم چی میشه .
سلام دوستان
29 صفحه رو خوندم ولی هنوز نتونستن تصمیم بگیرم، واقعا گیج شدم
ماشینم سمند87 ال ایکسه، میخوام کل کمک فنرهامو عوض کنم ، اعصابم داغون شده
دوستان میخوام ماشینم: 1- نرم باشه 2- نکوبه 3- دست اندازها رو خوب جذب کنه 4-تعادل ماشین بعد عبور از دست اندازها بهم نخوره (در سرعت بالا-جاده!)
قیمتش برام مهم نیست فقط میخوام این 4 مورد رو داشته باشه
یکی میگه پارسیا، یکی میگه فرآوری ساخت، یکی میگه K12، ....
اینجا کسی از k12 چیزی نمیدونه (مکانیک بهم پیشنهاد داده بخرم... نمیدونم که)
لاستیکای ماشینم کومهو هست، حتی میخوام اونا رو هم عوض کنم میشلین سایز 205 بندازم!
دوستان کمک لطفا... واقعا نمیدونم کدوم بهتره
مارک خوب رو بگید اینم بگید که این مارکی که پیشنهاد میکنید گازیه یا روغنی.. چیه؟ منتظرم
-
سلام
هر کمکی بندازی نمیتونه این کارها رو روی این ماشین انجام بده.
ولی اگه خواستی.......کوشاوران از اون نوعی که برای خط تولید میزنه بگیر.
میشلن 205 هم خوبه. 205/60/15
ممنون
این کوشاوران که میگین از کجا بدونم از نوع خط تولیده؟؟ چجوری بفهمم از نوع معمولیه یا از نوعی هست که واسه خط تولیده؟
راستی کوشاوران روغنیه؟
سلام
دوست عزیزخودمم هنوز نمیدونم از لحاظ ظاهری چه فرقی باهم دارن. فعلا کارم زیاده نمیرسم برم دنبالش. ولی اگر گرفتم، عکسشو میذارم.
سلام
احتمالا همونطور که حدس زدی مشکل از تلسکوپی هست .راه حل روغنکاری اگه جواب نداد تعویض
نه بابا میرم خرّشون رو میگیرم که عوضش کنند .
یه سوال ؟؟؟؟؟؟؟
من از یه جلوبندی ساز شنیدم که واسه نرمتر شدن سمند کمک 206 روش میذارن.
کسی از دوستان تا حالا این کارو کرده ؟ نتیجه ؟
به نظر من که خیلی غیر اصولی اومد.
سلام. درخواست همفکریم رو اینطور شروع میکنم:
تصمیم دارم چرخهای عقب رو کمبر بندازم. یعنی بالای چرخها رو به سمت داخل گلگیر متمایل کنم و در مقابل پایین چرخ به سمت بیرون کشیده بشه... از هر طریقی میشه این کار رو انجام داد، اما هر کدوم مشکلات خاص خودشون رو دارن. تنها راهی که بهترین گزینه برای این کار، بعد از پرس و جو از چند جا بود، تنظیم کردن از پشت کاسه چرخ هست که به دلیل تخصصی بودن و اطلاعات ناکافی، توضیح نمیدم. همشون هم اطمینان دادن که برای بلبرینگ مشکلی پیش نمیاد، اما ساییده شدن لاستیک رو در صورتی که بیشتر از حد طبیعی کمبر بزنن، تضمین نمیکنن. حالا از شما راهنمایی میخوام که این کار رو انجام بدم یا نه! و اینکه به نظرتون چه مشکلایی ممکنه به وجود بیاد که اون دوستان اکسلی!، بهم نگفتن! قیمت هم برای جفت چرخهای عقب نهایت 70 گفتن...
بابک صد در صد لاستیک هات یه طرفه صاف میشه.اگه فقط واسه قشنگی میخوای این کارو بکنی به نظر من ارزش دردسرشو نداره.بازم خود دانی.در ضمن فکر کنم دیگه نتونی از رینگای حرفه ای استفاده کنی.
-
آخه در حالت عادی یه مقدار کمبر وجود داره، ولی ساییدن نه! چرا نمیتونم رینگ استفاده کنم؟
دوست من رو پارس همین کارو انجام داده بود بعد از 7 / 8 هزار کیلومتر کاملا مشخص بود یه طرف لاستیکا رفته.تازه جایی هم که این کارو کرده بود 190.000 تومن گرفته بود و ضمانت کرده بود که واسه لاستیکا مشکلی پیش نمیاد.رینگ حرفه ای(اونایی که عقبش پهنه..اسم درستشو نمیدونم معمولا تو مغازه های رینگ و لاستیک فروشی شنیدم میگن حرفه ای)هم نمیرفت زیر ماشین .واسه اینکه اون رینگارو بندازیم مجبور شدیم عقب رو حدود 3 سانت بیاریم بالا.ارتفاعش یه چیز تو مایه های ماشین خودت بود
نمیدونم والا! اگه اینطوره باید برم ضمانت کتبی بگیرم که لاستیک سایی پیش نیاد. ممنون. نتیجه رو همینجا اعلام میکنم...
این کار تعادل ماشین رو توی پیچ ها در سرعت های بالا زیادتر میکنه اما اگر تغییر زاویه محور شرخ های عقب اگر با دقت و هماهنگ انجام نشه علاوه بر لاستیک سابی می تونه باعث لرزش عقب ماشین در سرعت های بالا هم بشه. البته لاستیک سابی ناهماهنگش خوب نیست ولی زودتر ساییده شدن سمت داخل لاستیک ها روشاخشه!
پس گویا بیشتر از اونی که فکر میکردم ضرر داره. یعنی این ماشینای خارجی، این مشکل رو دارن؟
من حرف دوستان را گوش دادم فنر لول 206 انداختم ماشین خیلی به خواب شد و زد تو ذوقم از 2 انگشت من هم کمتر پایین اومد سینی ماشین با زمین 20 سانت فاصله داشت
کمکهای فابریک 5 انگشت فاصله داشت
رفتم دوباره فنر لول 206 را در آوردم استوک 405 کارکرد انداختم که فنرهاش به خاطر کارکرد جمع شده بود الان 4 انگشت شد یه خورده کمتر
چون قطر فنر لول 405 از سمند کمتره ماشین نرم شد
206ی که زیرش بود انقدر نرم بود همش بازی میکرد انگار سوار ژیان شدی توی دست انداز سنگین که نا خواسته میوفتادی ضربه شدیدی به اتاق وارد میشد کلا زیاد حال نکردم و پشیمون شدم
مارک کمک ها هم ایساکویی بود و 27 تومن خریده بودم
این جمله اصلاح میشه (مارک کمک ها هم ایساکویی بود و 27 تومن خریده بودم)
اشتباه تایپ کردم منظور فنر لول ایساکویی بود
سلام من هم یک هفته ای میشه عوض کردم 206 انداختم
فعلا که مشکلی نداشته... نرم هم شده... سرعت گیر ها هم فرقی نکرده... فقط تو چاله ها فرق کرده میکوبه و این هم طبیعی هست.
من لول فنر 206 ایساکو انداختم 4 انگشت شد جلو قبلا 8 انگشت بود !!! ولی هنوز دست به عقب نزدم
من هم ایساکویی انداختم فنر فابریک سمند را کنار 206 گذاشتم فقط یک دور کوتاهتر بود چطور ممکنه که باسه شما 4 انگشت بایسته اما باسه من 2 انگشت یعنی موتور ef7 سنگینتر از xu7 هست ؟ وگرنه دلیل دیگه ای نداره ه انقدر اختلاف نشون بده ضمنا کمک ماشین من کوشاوران گازیه نمی دونم تاثیر داره یا نه
سایز بندی داره - شاید اونی که شما مقایسه کردی همسایز بودن
در مورد وزنش اطلاع دقیقی ندارم
ولی من ایساکویی گرفتم و ایساکو سایزش 42 هست فابریک!!!
-
بهترین کمک برا سمند کوفاب ایساکویی هست
ببخشید شتباه گفتم کوفاف درستشه
الان من برای سمند چی بندازم زیرش که برای ماشین بیاد در ضمن من ماشین زا زیاد با مسافر سوار می شم وماشین همیشه سنگینه وزیاد جاده خاکی می رم؟
صفهات قبل رو بخونید متوجه میشید
شما مطمعنی فنر بریده شده ننداختی زیر ماشین ؟
آخه یکی از بچاهایه سایت به من گفته بود اگه فنر فابریک 206 بندازم زیر ماشین ارتفاع یه سانتم پایین نمیاد در صورتی که ماشین شما خیلی پایینه با این فنرایه 206
مگه از نمایندگی ایساکو نخریدی ؟
با توجه به گفته ایشون میخواستم برم فنر 206 بگیرم و یه دورم بزنم که فاصله بشه 3 انگوشت ولی شما انگار همون سایز فابریکو انداختی ارتفاع شده 2 انگوشت .
حالا موندم چیکار کنم
سلام
من فنر 206 انداختم نه از ایساکو خریدم
اگه فنر بریده شده باشه معلومه فنر 206 اندازش 40 سانته یه مدل دیگه هست که زیر اتومات میندازن همونه اما نرم تره و بیشتر میخوابه که اون قیمتش جیلی زیاده
منم موندم بعضی ها میگن 206 انداختیم شد 4 انگشت اما من انداختم شد 2 انگشت
من یه پیشنهادی دارم 4 انگشت من میشه (ابتدای انگشت نه کمی جلوتر و نه عقبتر ) 8 سانتی متر و 2 انگشتم هم میشه نزدیکای 4.5 سانتر
دوستان انگشتاشونو یه متر کنن بدونیم ایراد کار از کجاست
الان فنر 405 انداختم مارک امید 4 انگشته یعنی 8 سانتی متر قبلا فنر سمند روش بود نزدیک 10.5 سانتی متر بود
پس الان نتیجه میگیریم که چی داداش فنر 405 نرمتر از سمنده یعنی ماشین من 2.5 سانت بخواب شد عقب هم 2 سانتر
البته بگم ماشین من ارتفاعش خوب بود زباد بالا نبود مخصوصا عقبش که فقط 2 سانتر رگلاژ شد
دوستانی که فنر ماشینو دست نمیزنن باید عقبو بدن یکی 2 سانتی رگلاژ کنن چون گلگیر عقب نسبت به جلو تپلتر و به لاستیک نزدیکتره یعنی با توجه به زه مشکی وسط در که باید در راستای افق باشه تنظیم کنند که شیب ملایم تر بشه
باید زه در که شماره 2 هست با زمین یا افق فرق نداره باید موازی باشه و میبینید که شیب ماشین که با شماره 3 نشون دادم رعایت شده همچنین شماره 4 و 5 باید یکسان باشه الان فاصله سپر عقب و جلو نسبت به زمین رکاب نسبت به زمین رعایت شده
حالا ماشینهایی که از کارخونه بیرون میان و یه بررسی کنید میبینید که عقب ماشین داره میره تو آسمون و خیلی زشته
اما توی ماشینهای خارجی میبینید اینهایی که گفتم اکثرا رعایت شده
شاید فنر 206 نبود و ارتفاع شتری بود دیگه هیچ وقت زنده نبودم
روش نوشته بود فنر 206 آرم ایساکو داشت و هولوگرام ایساکو
قبلش هم یه پارس اون فنر را انداخت دیدم ارتفاعش خیلی اومد پایین من همونجا گفتم اگه این بیاد زیر سمند که لاستیک میچسبه به گلگیر بعد از اینکه انداخت دیدم بله خیلی پایین اومد
یه مدت استفاده کردم ماشین نرم شد اما اگه یه دست انداز سنگین میوفتادی فنر تا آخر جمع میشد و میخوردن به همدیگه و ضربه شدیدی به اتاق وارد میکرد بعد با همین رفتم تا مشهد اونجا هم برف بود جای چرخ ماشین توی جاده برفها را له کرده اما وسط جاده که چرخ ها رد نمیشدن برف همش میسابید به زیر ماشین بیشتر به سینی به همین خاطر وقتی اومدم سریع رفتم پیش طرف گفتم فنرها را میخوام در بیارم رفتم توی انباریش دنیای فنر استوک نو بود گشتم یه فنر پیدا کردم روش نوشته بود فنر امید پژو 405 که زیاد کارکرده بود و یکم ارتفاعش نسبت به فنرهای 405 دیگه 1 سانتر کمتر بود
فنر سمند و 405 از لحاظ ارتفاع یکی هستن کولیسو گرفتم قرهاشو اندازه گرفتم دیدم 2 میلیمتر فنر لول 405 نازکتر از سمنده
همین فنر 405 و انداختم به اون ارتفاع مد نظرم رسید همونطور که توی عکس میبینید
سلام داداش اگه کمک خوب روغنی میخوای بگردorginal اصلی گیربیار جفتی 130 2تافنر لول mad بنداز جفتی 120 اخرشه کمک گازی شنیدم mad خوبه خودم هنوز ننداختم ولی حرفه ایه واسه عقبم kyb بنداز یاهمون orginal البته اگه اصلی باشه
چقدحرف زدم!!!!!!!!!!؟
دوستان سلام
موقع حرکت هنگام پیچیدن به چپ یا راست رو دست اندازها و چاله چوله ها مثل پل های فلزی ناهموار یه صدای تلق تلوقی از زیر ماشین میاد
درصورتی که در حالت مستقیم رو هر دست اندازی برم هیچ صدایی نداره
ماشین هم 16000 کارکرده
ممنون از توجه تون
دوست من سلام
این طور که من از صحبت های شما برداشت کردم به احتمال قوی از پلوس های ماشین باشه
شما این کاری رو که میگم انجام بده اگه دیدی تق تق کرد شک نکن که از پلوس های ماشین شما هست
1- فرمان ماشین رو تا اخر به یک سمت بچرخون
2-توی یک محیط بزرگ و خلوت همون طور که فرمون تا اخر پیچیده شده با شتاب حرکت کن (ولی سعی کن تیک اف نکنی )
البته نظر باقی دوستان و اساتید هم شرط است!!!!
