روغن کم کردن بدون علایم

سلام
یک پراید 92 hp دارم ،چند ماهه پیش دیدم روغن کم می‌کنه ،بردم تعمیر گاه چند جا نشون دادم گفتند باید باز بشه سیلندر ساعت بخوره اگه خوب بود فقط رینگ عوض مبشه،و اگه ساعت سیلندر بد بود باید تعمیر اساسی بشه.
یک جا موتور را باز کرد ،سیلندر ساعت زد خوب بود،یک دست رینگ عوض کرد ،سوپاپ ها یکیش سوخته بود ،همشون را عوض کرد ،همراه لاستیک ساق سوپاپ،و موتور را بست،بعد استفاده دیدم باز روغن کم کرد،هر هزار کیلومتر یک لیتر کم میکنه،
رفتم پیش مکانیک گفت حتما جنس رینگ خراب بوده ،یک رینگ دیگه انداخت ،بازم نشد،
دوباره رفتم گیت ها را عوض کرد
بازم نشد
در ضمن ماشین کمپرس نداره،از در سوپاپ بخار نمیکنه،دود آبی نداره،فقط وقتی گاز خیلی زیاد میدم دود سیاه می‌کنه
چکارش کنم

نقل قول:

---

نقل قول از Chiksa

سلام
یک پراید 92 hp دارم ،چند ماهه پیش دیدم روغن کم می‌کنه ،بردم تعمیر گاه چند جا نشون دادم گفتند باید باز بشه سیلندر ساعت بخوره اگه خوب بود فقط رینگ عوض مبشه،و اگه ساعت سیلندر بد بود باید تعمیر اساسی بشه.
یک جا موتور را باز کرد ،سیلندر ساعت زد خوب بود،یک دست رینگ عوض کرد ،سوپاپ ها یکیش سوخته بود ،همشون را عوض کرد ،همراه لاستیک ساق سوپاپ،و موتور را بست،بعد استفاده دیدم باز روغن کم کرد،هر هزار کیلومتر یک لیتر کم میکنه،
رفتم پیش مکانیک گفت حتما جنس رینگ خراب بوده ،یک رینگ دیگه انداخت ،بازم نشد،
دوباره رفتم گیت ها را عوض کرد
بازم نشد
در ضمن ماشین کمپرس نداره،از در سوپاپ بخار نمیکنه،دود آبی نداره،فقط وقتی گاز خیلی زیاد میدم دود سیاه می‌کنه
چکارش کنم

---

سلام روغن چی ریختی؟

کمپرس سیلندر هارم بگیر ببند چنده

نقل قول:

---

نقل قول از monazzah

سلام روغن چی ریختی؟

کمپرس سیلندر هارم بگیر ببند چنده

---

کمپرس را تعمیرکار گرفت نمیدونم چنده ،گفت خوبه،کلا سه تا تراش مار مختلف اومدند سیلندر را ساعت زدند .
روغن هر چی ریختم کم کرد.بهران تکتاز ،ایرانول 12000،حتی بهران بندر
خسته شدم،راستی رینگ و سوپاپ hp با بقیه پراید ها یکی است یا نه؟

نقل قول:

---

نقل قول از Chiksa

کمپرس را تعمیرکار گرفت نمیدونم چنده ،گفت خوبه،کلا سه تا تراش مار مختلف اومدند سیلندر را ساعت زدند .
روغن هر چی ریختم کم کرد.بهران تکتاز ،ایرانول 12000،حتی بهران بندر
خسته شدم،راستی رینگ و سوپاپ hp با بقیه پراید ها یکی است یا نه؟

---

احتمالا مال لاستیک ساق سوپاپ ها هست

اطلاعی ندارم

نقل قول:

---

نقل قول از Chiksa

سلام
یک پراید 92 hp دارم ،چند ماهه پیش دیدم روغن کم می‌کنه ،بردم تعمیر گاه چند جا نشون دادم گفتند باید باز بشه سیلندر ساعت بخوره اگه خوب بود فقط رینگ عوض مبشه،و اگه ساعت سیلندر بد بود باید تعمیر اساسی بشه.
یک جا موتور را باز کرد ،سیلندر ساعت زد خوب بود،یک دست رینگ عوض کرد ،سوپاپ ها یکیش سوخته بود ،همشون را عوض کرد ،همراه لاستیک ساق سوپاپ،و موتور را بست،بعد استفاده دیدم باز روغن کم کرد،هر هزار کیلومتر یک لیتر کم میکنه،
رفتم پیش مکانیک گفت حتما جنس رینگ خراب بوده ،یک رینگ دیگه انداخت ،بازم نشد،
دوباره رفتم گیت ها را عوض کرد
بازم نشد
در ضمن ماشین کمپرس نداره،از در سوپاپ بخار نمیکنه،دود آبی نداره،فقط وقتی گاز خیلی زیاد میدم دود سیاه می‌کنه
چکارش کنم

---

کم کردن 1 لیتر در 1000 کیلومتر برای پراید خیلی زیاده ونمیتونه از ناحیه گاید سوپاپ باشه اگه از رینگها هم باشه دود ابی به وضوح دیده میشه .
با این توضیحاتی که دادید فقط نشتی از اطراف یا زیر موتور علی الخصوص کاسه نمد سر و ته میلنگ که از دید پنهان هستن محتمل است.

لاستیک ساق سوپاپ را دوبار عوض کردم.
ماشین را شبها پارکینگ می‌زارم زیرش یک قطره روغن هم نمیریزه

نقل قول:

---

نقل قول از Chiksa

لاستیک ساق سوپاپ را دوبار عوض کردم.
ماشین را شبها پارکینگ می‌زارم زیرش یک قطره روغن هم نمیریزه

---

اگه روغن ریزی از کاسه نمدهای میلنگ باشه موقع روشن شدن موتور نشتی روغن شروع میشه و موقع خاموش شدن هم کاملاٌ قطع میشه.

چقدر ماشین را روشن درجا بزارم معلوم میشه؟
راستی از انژکتور میشه روغن کم بشه،ماشین دوگانه فابریکه اکثر مواقع از گاز استفاده میشه یعنی ماشین با خودش با بنزین روشن میشه بعدش اتومات می‌ره رو گاز.
اما وقتی با بنزین مسیر زیاد میرم مثلاً بالای ده پانزده کیلومتر ماشین کم کم کپ می‌کنه و خاموش میشه،و باید مدتی صبر کنم تا دوباره بتونم روشن کنم ،اگه کم صبر کنم دوباره روشن کنم یکی دو کیلومتر بیشتر نمیره و دوباره کپ می‌کنه و خاموش میشه اما اگه نیم ساعتی وابسته دوباره بالای ده پانزده کیلومتر میره،اما روی گاز چنین مشکلی نداره

نقل قول:

---

نقل قول از Chiksa

چقدر ماشین را روشن درجا بزارم معلوم میشه؟
راستی از انژکتور میشه روغن کم بشه،ماشین دوگانه فابریکه اکثر مواقع از گاز استفاده میشه یعنی ماشین با خودش با بنزین روشن میشه بعدش اتومات می‌ره رو گاز.
اما وقتی با بنزین مسیر زیاد میرم مثلاً بالای ده پانزده کیلومتر ماشین کم کم کپ می‌کنه و خاموش میشه،و باید مدتی صبر کنم تا دوباره بتونم روشن کنم ،اگه کم صبر کنم دوباره روشن کنم یکی دو کیلومتر بیشتر نمیره و دوباره کپ می‌کنه و خاموش میشه اما اگه نیم ساعتی وابسته دوباره بالای ده پانزده کیلومتر میره،اما روی گاز چنین مشکلی نداره

---

بهترین راه برای چک کردن نشتی رفتن زیر موتور و بازدید چشمی اطراف کارتل هست چون روغن موقع نشتی در اطراف کارتل پخش میشه و با گرد و خاک مخلوط میشه و به ندرت روی زمین چکه میکنه به هر حال میتونید 10 دقیقه درجا روشن کنید و چند بار هم گاز بدید ببینید چکه میکنه یا نه.
پمپ بنزین شما هم نیمسوز شده و به خاطر افزایش حرارت اون برقش قطع میشه و موتور خاموش میشه و بعد از گذشت مدتی که خنک شد دوباره برق اون وصل میشه و موتور روشن میشه راه چاره هم تعویض پمپ بنزینه.

خب اگه کاسه نمد نباشه چه خاکی بر سرم کنم خسته شدم

نقل قول:

---

نقل قول از Chiksa

خب اگه کاسه نمد نباشه چه خاکی بر سرم کنم خسته شدم

---

ببین کلا 2 مورد داره
1- روغن سوزی
2- نشتی روغن


1 - خرابی لاستیک ساق سوپاپ
2- خرابی رینگ و پیستون و سیلندر
3- کیفیت نامناسب روغن

2 هم نشتی از دور کارتر یا کاسه نمد ها



ببر جای یک مکانیک خوب و با حوصله بگو همه جای ماشین رو چک کنه

سلام خدمت دوست خوب.مشکل کم کردن روغن خودرو شما از موتور نیست از کیفیت و یا تقلبی بودن روغن هست .بهتره روغن اصیل با مارک استاندارد بریزید .اولین پیشنهاد من ایرانول صبا هست دو سه سری بریز تا جا بیفته .کلا ایرانول بریز .

نشتی روغن هم بررسی شد.خشک خشک بود.
در دو تراز خونه ها را تو مانیفولد هوا چرب می‌کنه
برای همین مکانیک میگه از سرسیلندره ،میگه شاید ترک ریز داشته باشه،با چشم نفهمیم.میخواد سر سیلندر ماشین خودش را بزاره روش تست کنه ماشین خودش صبا ماشین من۱۳۱hp
میگه چون دود آبی نداره از سیلندر نیست از سر سیلندره

تا قبل اینکه کم کنه همش روغن ایرانول ۸۰۰۰ میریختم و زیر ۵۰۰۰ عوض میکردم.

نقل قول:

---

نقل قول از monazzah

ببین کلا 2 مورد داره
1- روغن سوزی
2- نشتی روغن


1 - خرابی لاستیک ساق سوپاپ
2- خرابی رینگ و پیستون و سیلندر
3- کیفیت نامناسب روغن

2 هم نشتی از دور کارتر یا کاسه نمد ها



ببر جای یک مکانیک خوب و با حوصله بگو همه جای ماشین رو چک کنه

---

خشک بود سر و ته میلنگ

نقل قول:

---

نقل قول از Ahmad000012

نشتی روغن هم بررسی شد.خشک خشک بود.
در دو تراز خونه ها را تو مانیفولد هوا چرب می‌کنه
برای همین مکانیک میگه از سرسیلندره ،میگه شاید ترک ریز داشته باشه،با چشم نفهمیم.میخواد سر سیلندر ماشین خودش را بزاره روش تست کنه ماشین خودش صبا ماشین من۱۳۱hp
میگه چون دود آبی نداره از سیلندر نیست از سر سیلندره

---

آخه کم شدن 1 لیتر در هزار کیلومتر زیاده و باید اثرات نشتی یا روغن سوزی به وضوح دیده بشه. به هر حال اگه بعد از تعویض سرسیلندر نتیجه رو برای ما هم بذارید ممنون میشیم.

نقل قول:

---

نقل قول از Ahmad000012

خشک بود سر و ته میلنگ

---

سرسیلندرم عوض کن ببین چی میشه

نقل قول:

---

نقل قول از Chiksa

سلام
یک پراید 92 hp دارم ،چند ماهه پیش دیدم روغن کم می‌کنه ،بردم تعمیر گاه چند جا نشون دادم گفتند باید باز بشه سیلندر ساعت بخوره اگه خوب بود فقط رینگ عوض مبشه،و اگه ساعت سیلندر بد بود باید تعمیر اساسی بشه.
یک جا موتور را باز کرد ،سیلندر ساعت زد خوب بود،یک دست رینگ عوض کرد ،سوپاپ ها یکیش سوخته بود ،همشون را عوض کرد ،همراه لاستیک ساق سوپاپ،و موتور را بست،بعد استفاده دیدم باز روغن کم کرد،هر هزار کیلومتر یک لیتر کم میکنه،
رفتم پیش مکانیک گفت حتما جنس رینگ خراب بوده ،یک رینگ دیگه انداخت ،بازم نشد،
دوباره رفتم گیت ها را عوض کرد
بازم نشد
در ضمن ماشین کمپرس نداره،از در سوپاپ بخار نمیکنه،دود آبی نداره،فقط وقتی گاز خیلی زیاد میدم دود سیاه می‌کنه
چکارش کنم

---

بگو اویل پمپ و رینگ پیستون ها و کاسه نمد رو چک کنن به احتمال زیاد از اینا هست . اگه اینا نبود یه موتور نو بخر پوسته موتور قبلی رو موتور جدید ببند رو اون که یکدفعه هم موتور نو بشه و هم همش نری تعمیرگاه که پول دستمزد و قطعات بدی و تاثیر هم نداشته باشه و جیبت رو هم خالی کنه

منم ماشینم hp هست.دقیقن مثل تو رو غن کم میکنه. از 10 نفر دیگه هم که دارن هم پرسیدم.هم همین طور هستن.ماشین هیچ مشکلی نداره.مطمن باش.

نقل قول:

---

نقل قول از Mohamad shayan

منم ماشینم hp هست.دقیقن مثل تو رو غن کم میکنه. از 10 نفر دیگه هم که دارن هم پرسیدم.هم همین طور هستن.ماشین هیچ مشکلی نداره.مطمن باش.

---

والا با کم کردن 1 لیتر در هزار کیلومتر یعنی فرد باید در هر بار بنزین زدن نیم لیتر هم روغن سرریز کنه! این مقدار کم کردن برای موتورهای 8 سیلندر طبیعیه نه برای موتور پراید. جالبه که بعضی از پرایدهای یورو4 صفر کیلومتر هم به این مرض مبتلا هستن و وای به حال کسی که یکی از این موتورهای مریض نصیبش بشه. هیچ علامتی مبنی بر روغن سوزی یا نشتی روغن هم در این موتورها مشاهده نمیشه و بعضاً با تعویض رینگ و پیستون و لاستیک سوپاپ هم مشکل پابرجا میمونه و مالک ماشین هم بعد از صرف کلی وقت و هزینه دیگه بی خیال میشه و هر وقت روغن کم شد سرریز میکنه. در نهایت قبول دارم که پیدا کردن و رفع این عیب خیلی مشکله ولی به هیچ وجه نمیشه گفت این مقدار کم کردن برای پراید طبیعیه.