مشکلات مربوط به موتور انواع سمند و سورن (ef7)
نمایش نسخه قابل چاپ
مشکلات مربوط به موتور انواع سمند و سورن (ef7)
سلام و عرض ادب خدمت اساتید
موتور ملی مدل نود دارم قبلا هر هزار کیلومتر با سوخت گاز حدود ۲۰۰ سی سی کم میکرد بدون دود یکدفعه در یک سفر با افت شدید روغن مواجه شدم که دو نیم لیتر از آن مانده بود الان با گاز دادن از دور موتورهای بالاتر از چهار دود آبی میبینم در سردی موتور بیشتره و فقط با گاز دود میده و حین گرم شدن دودش کمتر میشه ( چون در اون سفر تک کار میکرد و میبایست وای میسادیم و موتور را خاموش میکردیم تا مشکل برطرف شه تنظیم موتورم روی دسته سیم کویل رله تقویت جرقه زنی موتور نصب کرد خیلی شتاب و قدرت موتور فرق کرده و بهتر شده و تک نمیزنه و چراغ چک روشن نشده تاحالا ) با مشاهده دود برای اولین بار بعد از تنظیم موتور و تقویت حرقه زنی گفتم برام کمپرس بگیر برای هر سیلندر ۱۹۰ را پر کرد گفت مشکل کمپرس نداری الان با این روغن بهران پیشتاز ۷۰۰ کیلومتر کار کردم کماکان دود آبی در دور بالای موتور اذیتم میکند اعصابم خورد شده لطفا راهنماییم کنید البته با این ۷۰۰ هنوز روغنی کم نکرده آیا سریع کار را به مکانیک بسپارم یا تا تعوض روغن بعدی صبر کنم
دوست عزیز این طور که معلومه مشکل شما از لاستیک سوپاپ هاست که خراب شدن و نمیتونن خوب اببندی کنن و در نتیجه روغن از محفظه بالایی از ساق سوپاپ میریزه پایین و میره داخل محفظه احتراق و دود میکنه مشکل کمپرس هم که میفرمایین نداره نگران نباشین هزینه زیادی فک نکنم براتون داشته باشه
ماشین افت قدرت نداره؟ راحت روشن میشه؟
سلام.
دوستان من یک سمند بنزینی Ef7 دارم.
همونطور که همه می دونیم وقتی تو حرکت هستیم کولر زیاد آف و آن میشه مخصوصا زمانی که درجه کولر رو 1 باشه حالا من یه مشکلی دارم که موقعی که کولر آن میشه تو دنده های 1و2و3 ماشین یکم ریپ می زنه (هن هن هن می کنه) برای چند ثانیه ای و بعد خوب میشه. اگر به محض اینکه این مشکل رخ داد پام رو بیشتر روی پدال گاز فشار بدم یا کلاچ بگیرم خوب میشه و اگر اینکارو نکنم باید چند ثانیه صبر کنم تا خودش خوب بشه.
دریچه گاز و استپر رو شستم. برق منفی ماشین رو هم تقویت کردم. بازم مشکل حل نشده. باتری 74 آمپر هم دارم که تازه خریدم.
مشکل چیه؟
با تشکر
سلامنقل قول:
نقل قول از DogMan
عید غدیر بر تمامی اعضای تیونینگ تاک مبارک
کاربر dogman کلاچ گرفتن در زمان کولر گیری یه کار استاندارده و تمامی کمپانی های خودرو سازی این امر رو تأیید می کنن
اتفاقا چند وقت پیش میخواستم تاپیک برای اصلاح عادت های غلت بنویسم
دوست عزیز من منظورم زمانی نیست که دکمه ac رو می زنمنقل قول:
نقل قول از moein
زمانی که دکمه ac زده میشه بعد از مدتی کولر خودش به صورت اتوماتیک آف و آن می کنه مثل کولر خونه
منظورم اون موقع هست
سلام شما یک روغن با برند دیگه تست کنید اگه رطرف نشد احتمالا لاستیک ساق سوپاپ هستنقل قول:
نقل قول از jabbar
نقل قول:
نقل قول از DogMan
احتمالا کامپیوتر سیم‌کشی دچار مشکل شده
سلام کدهای خطایp3383وp3386چه خطاهایی هستند
ممنون از شمانقل قول:
نقل قول از Moein
الان دقیقا باید چیکار کنم؟
چراغ چک هم روشن نیست
با مراجعه به نمایندگی یک کامپیوتر سیم کشی نو بخرید یا بگید تعمیرش کنننقل قول:
نقل قول از DogMan
شاید هم با یک آپدیت رفع بشه چون برای برخی کامپیوتر های سیم کشی سمند و دنا کد اشتباه نوشته شده و حتی فراخوان هم براشون اومده.
[QUOTE=mmd;5225]دوست عزیز این طور که معلومه مشکل شما از لاستیک سوپاپ هاست که خراب شدن و نمیتونن خوب اببندی کنن و در نتیجه روغن از محفظه بالایی از ساق سوپاپ میریزه پایین و میره داخل محفظه احتراق و دود میکنه مشکل کمپرس هم که میفرمایین نداره نگران نباشین هزینه زیادی فک نکنم براتون داشته باشه
ماشین افت قدرت نداره؟ راحت روشن میشه؟[/QU
بله سریع روشن میشه و دودی از ابتدای روشن شدن دیده نمیشه قدرت و سرعتش با نصب رله بیشتر از یکسال قبل هم شده که ماشین سالم بود سر شمعها روغنی نبودن و اگزوز هم دوده چرب نداشته تنها در دورهای بالا دود مشاهده میشه و بوی خامی از اگزوز در دور موتور یک حس میشه
بغیر از دود دوربالای موتور بوی خامی سوخت و صدای آزاد شدن نفس فشاری اگزوز ( پسس ) بعد از رها کردن پدال گاز هم میشنوم که گاهن صدا میده . سر شمعها چرب نمیشه کمپرس عالیه قدرت عالیه مصرف سوختم بالا رفته و اگزوز چرب نیست صبحها زود روشن میشه و در ابتدا دود نداره