مصرف سوخت بالای پراید
نمایش نسخه قابل چاپ
مصرف سوخت بالای پراید
من یه ۱۳۲ مدل ۹۶ دارم ۳۰ تا کار کرده فقط
مصرفش بالای ۱۱ هست هرکاری میکنم پایین نمیاد قبلا بهتر بود
صبح ها که استارت میزنم بد کارمیکنه یخورده تا آمپر کامل بالا نیاد گاز نمیخوره
تو دور پایینم با تاخیر گاز میخوره
دوستان میدونن مشکل از کجاست؟
سلام دوست عزیز
مصرف سوخت به عوامل زیادی بستگی داره، مثل تنظیم نبودن موتور - تنظیم نبودن باد لاستیک - کثیفی فیلتر هوا - صافی بنزین -نوع رانندگی
و این نکته رو هم باید در نظر داشته باشید که پراید شما x100 هست که به پراید یورو 4 معروفه ، این نوع پراید که از سال 90 داره تولید میشه در هماهنگی بین ecu و موتور ضعف داره که همین موضوع باعث بالا بودن مصرف سوخت نسبت به دیگر مدل های پراید هستش بر خلاف چیزی که خود کارخونه اعلام کرده یعنی صدی 7 ، یکی از دوستان خودم 111 مدل 95 داره که اون هم همین مشکل بالا بودن مصرف سوخت رو داره و یه چیزه طبیعیه ، البته پراید های x100 مصرف نرمالش روی صدی 9-10 هست که برای پراید شما صدی 11 بالا است. که باید عوامل تاثیر گذار روی مصرف سوخت رو کنترل کنید.
مشکل تاخیر گاز فقط تو اول صبح و ماشین سرد هست اتفاق میوفته براتون یا به کل تو گاز خوردن تاخیر داره؟؟
اگر فقط اول صبح ها با تاخیر گاز میخوره که میتونه از کثیفی دریچه گاز و سنسور مپ باشه که با شست و شو با اسپری انژکتور شور مشکل شما رو برطرف میکنه
✳️عوامل مستقیم بر افزایش مصرف سوخت👇👇
🔴خرابی سوخت پاش یا انژکتور
به مرور زمان سوزن داخل سوخت پاش خرده شده ویا سیلندر آن گشاد میشود و گاهی با خرابی سیم پیچ که وظیفه تولید میدان مغناطیسی را دارد انژکتور به درستی پاشش نمیکند که با شستشوی انژکتور ها با دستگاههای خوب میتوان از سالم بودن آن مطمئن شوید
🔴🔴سنسور اکسیژن
🔴🔴🔴درست عمل نکردن سنسور فشار و دمای هوای ورودی Tmap( گاهی ممکن است که این سنسور اطلاعات اشتباه به Ecu بدهد و Ecu دستور پاشش سوخت اشتباه به انژکتورها بدهد
🔴🔴🔴🔴سنسور میل سوپاپ
با خراب شدن این سنسور در برخی از Ecu ها خودرو به دلیل این که نمیتواند موقعیت درست زمان پاشش سیلندر یک را پیدا کند پاشش سوخت را از حالت ترتیبی به نیمه ترتیبی تغییر میدهد و با این اَمر هر دو انژکتور قرینه یعنی سیلندر ۱و۴ باهم ،۲و۳ باهم پاشش میکنند که این اَمر باعث بالا رفتن مصرف سوخت میشود
✳️عوامل مستقیم بر افزایش مصرف سوخت
🔴خرابی فشنگی دمای آب
باخراب شدن فشنگی دو حالت پیش میآید، 👇👇
⭕️ پس از روشن شدن موتور درجا کار نمیکند و خاموش میشود.
چون دمای درستی به Ecu گزارش نشده است تا Ecu به موتور پلهای دستور دهد دور موتور را زیاد کند،
⭕️گاهی دمای آب بالاست ولی به Ecu اشتباهاً دمای پایین را گزارش میکند که این امر باعث دستور اشتباه ecu به استپر موتور یا موتور پلهای میشود و موتور با دور بالا کار میکند
🔴🔴خرابی استپر موتور یا موتور پله ای
با خرابی این عملگر ممکن است خودرو در دور بالا کار کند که باعث بالا رفتن مصرف سوخت میشود
🔴🔴🔴استفادهی ترموستات با دمایی پایین تر از اندازه ی حد مجاز
🔴🔴🔴🔴خرابی و یا درست کار نکردن ایسیو
در کل
کثیفی فیلتر هوا
خرابی شمع
نوع رانندگی
فیلر
موارد عادی مصرف بالای سوخت می باشند
سلام دوستان
ماشینم مدله 85 هست
موتور چند روزیه انگار سه سیلندر شده
کل اتاق رو میلرزونه
و اینکه وقتی کاتاف میزنه اگزوزش دود سیاه میده بیرونو صدای چق چق داره
تسمه تایمش از صفری زیرش بوده و 130 هزار کیلومتر کار کرده
میخواستم ببینم از تسمه تایم میتونه باشه
صبحا جیر جیر هم میکنه تسمه ها
130 هزار با تسمه تایم فابریک !
تعجب میکنم چرا تا حالا پاره نشده
در اسرع وقت تعویض کنید مگرنه پاره بشه چند میلیون خرج رو دستتون میذاره عمر تسمه تایم 50-60 هزار کیلومتر هست
حدس میزنم شمع ها رو هم خیلی وقت هست عوض نکردید
دود سیاه نشانه خام سوزی و نسوختن بنزین هست
ببرید مکانیکی شمع ها و وایر ها رو دونه دونه امتحان که
تسمه تایم هنوز پاره نشده
چند وقت پیشم قابو باز کردم هنوز کار میکرد
شمع های دوزمانه دارم که 40تاست کار کرده و 30 هزارتا سرویس شدن
چنتا مکانیکی هم رفتم
خوشبختانه موتور های پراید بجز hp+ ها یا همون یورو 4 ها اگر تسمه تایم پاره شه موتور خلاص میشه
یکی از وایر ها رو هم دست زدم دیدم یکم شله
باهاش ور رفتم سفتش کردم ولی بازم همون اشو همون کاسه هست
منظورم سفت کردن شمع وایر نبود
شمع ها باید عوض بشوند تا مشخص بشه ایراد از شمع هست یا نه
اگر درست شد که ایراد از شمع هست اگر هم درست نشد نگرشون دارید تا زمانی که شمع های قبلی ضعیف شد و نیاز به تعویض داشت
دوستان سلام.یک سوال.پراید صبا مدل 90 هم داریم!؟منظورم 131 نیستا صبا منظورمه.تا89 دیدم اما ایا مدل 90 صبا هم هست و تولید شده!؟
سلام دوست عزیز
لازم است یک نکته رو قبل اینکه به پرسش شما پاسخ بدم یادآور بشم که اینجا تاپیک (مصرف سوخت پراید) هست و بهتر بود که در تاپیک مربوطه سوال خود را مطرح کنید.
و اما پاسخ سوال شما : پراید صبا تولید شده در سال 90 نداریم ممکن هست پراید صبا آخرهای سال 89 تولید شده باشه و با کاردکس 90 به بازار عرضه شده باشه ولی تولید شده در سال 90 خیر
زیرا از سال 90 سایپا روی پروژه پراید های x100 یا همان یورو4 تمرکز کرد و از آن سال تا به الان این نوع پراید ها رو به بازار عرضه میکند.
با سلام دوست عزیز
کارکرد 130 هزارتا برای تسمه تایم خیلی زیاد هست و احتمال داره که به خاطر کارکرد بالای تمسه تایم، تسمه حالت لاستیکی و کشسانی خودش رو از دست داده باشه و به اصطلاح گشاد کرده باشه و به همین امر تسمه نمیتونه تایم دقیق بین میللنگ و میلسوپاپ رو تنظیم کنه که باعث کاهش شتاب خودرو و بد کارکردن موتور میشه و اینکه میگید ماشینتون تک کار میکنه به عوامل زیادی بستگی داره که محتمل ترین و ارزانترین گزینه خرابی شمع ها میتونه باشه.
من به شما پیشنهاد میکنم که اول از همه تسمه تایم رو تعویض کنید. چون صرفا باز کردن قاب تسمه تایم نمیتونه دلیل بر سالم بودن تسمه ها باشه ، شاید یکی دوتا از دندونههای تسمه تایم ریخته باشه و با باز کردن قاب تسمه تایم متوجه این موضوع نمیشه شد.
سلام دوستان
وقتتون بخیر
ماشین من یه مشکلی پیدا کرده چند روزه که چنتا مکانیکی بردم نفهمیدن از چیه
مشکل من از موقعی شروع شد که چند روز پیش روغن و فیلتر روغن ماشینو عوض کردم
وقتی صبح استارت زدم
یکم که موتور کار کرد دیدم ی صدای لف لف از ته موتور میاد یکم گذاشتم موتور گرم شه که دیدم داره به تق تق میوفته
بردمش پیش تعویض روغنی و رفت ماشین روی چال که دیدم بله صدای تق تق از ته موتور سمت گیربکسه که با کلاچ گرفتنم حل نمیشه و وقتی دور بالا میره تق تقش بیشتر میشه
چراغ روغنم روشن نبود
بعد بردمش چنتا مکانیک نشون دادم
هرکسی یه چیزی میگفت اخرم کسی نفهمید
تق تقشم شبیه یاتاقان نیست که بگیم ماشین یاتاقان زده
الان من ماشینو خوابوندم والا
کسی سر در نیاورد از چی هست
فشار روغن هم گرفتیم خوب بود
الان من موندم چکار کنم اگر کسی میتونه راهنمایی کنه
ا
نه معمولی
روغن ایرانول 20 50
اول وایر ها رو بادست دنبال کنید ببینید دستتون برق نمیگیره؟
احتمالا وایرهاتون برق دزدی داره
اگر برق دزدی نداشت وقتی موتور درجا روشنه یکی یکی وایر ها رو باز کنید و اگر موتور حالش بدتر شد یعنی مشکلی نداره و مجدد سر جاش جا بزنید بعد برید سراغ وایر بعدی
هر وایری که باز کردید و حال موتور تغییری نکرد اول وایر رو عوض کنید اگر درست نشد شمع رو جایگزین کنید اگر باز هم دست نشد اول اتصالات برق کوئل رو تست کنید و از تمیز بودن کانکتور ها مطمئن شید اگر باز هم درست نشد بعد کوئل رو تعویض کنید.
اگر باز هم درست نشد مشکل برقی نیست و باید برید سراغ سایر موارد
برای قطعات جایگزین هم لازم نیست قطعات رو بخرید فقط با قطعات یک پراید دیگه که سالمه تست کنید
نتیجه رو اعلام کنید دوستان کمکتون میکنن.
سلام. ماشینم پراید 84 چند روزیه مصرف سوختش خیلی رفته بالا صدی 12 13 میسوزونه.
تمام سیستم سوخت رسانی سوزن انژکتور دریچه گاز شمع و وایر و تعویض و تعمیر کردیم هیچ نشتی بزنینی هم نداره
بنظرتون مشکل از کجاست!
سلام دوستان
من یه پراید ۸۱ دارم مدتیه که مصرفش وحشتناک بالاست،چند وقت پیش تمام لوازم کاربرات رو تعویض کردم باز بهتز شد و الان مشکلی که داره ماشین زمانی که خاموش بنطسن کم میکنه بدون اینکه از جایی نشتی بده،هر چی هوا گرم تر میشع ماشین بنزین بیشتری خالی میکنه از دوستان کسی میتونه راهنماییم کنه
دوستان علت لرزش فرمون وقتی کولرا روشن میکنم چیه؟ هرجا بردم سر در نیاوردن
من ماشینم هیدرولیک نیس فقط تو درجا لرزش داره
سلام دوستان پراید131 مدل 99 دارم یکی دوهفته بیشتر نیست خریدم...مصرف سوخت بالایی داره ...موقعی که چراغ بنزینش روشن شد 10 تا بنزین زدم بعد از 80 تا دوباره چراغش روشن شد...ممنون میشم کمک کنید ...علت چی میتونه باشه...هنوز 500 تا هم باهاش نرفتم!!!