درگ لامبورگینی اونتادور ، اوراکان و اوروس

شاید این سؤال مطرح شود که از بین همهٔ محصولات حال حاضر لامبورگینی (بدون در نظر گرفتن مدل تولید محدود سیان)، کدام‌یک سریع‌تر است و حالا CarWow با برگزاری درگ میان اونتادور، اوراکان و اوروس قصد دارد به این سؤال پاسخ دهد.

http://www.tuningforum.ir/images/imp...2767x431-1.jpg

ابتدا بهتر است نگاهی به اعداد داشته باشیم. بزرگ‌ترین و سنگین‌ترین خودروی این نبرد خانوادگی اوروس با وزن ۲۲۰۰ کیلوگرم است که از کوچک‌ترین موتور استفاده می‌کند اما برخلاف دو برادر دیگرش که موتورهای تنفس طبیعی دارند، پیشرانهٔ اوروس به دو توربوشارژر مجهز است. این یک واحد ۴ لیتری V8 توئین توربوی متعلق به آئودی است که بشدت اصلاح شده و در اینجا ۶۵۰ اسب بخار قدرت و ۸۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند.

از سوی دیگر، بزرگ‌ترین پیشرانهٔ این جمع متعلق به اونتادور است. در سینهٔ این ماشین یک نیروگاه ۶.۵ لیتری V12 تنفس طبیعی قرار گرفته است؛ اما نمونه‌ای که در این درگ حضور دارد یک اونتادور معمولی نیست بلکه یک سوپرولوچه رودستر است که ۷۵۰ اسب بخار قدرت و ۶۹۰ نیوتن متر گشتاور دارد؛ بنابراین اونتادور SV قوی‌ترین خودروی این جمع محسوب می‌شود اما از لحاظ وزن، با ۱۵۷۵ کیلوگرم بین دو برادر دیگر خود قرار می‌گیرد.

هرچند اوراکان پرفورمانته قوی‌ترین خودروی درگ نیست اما مطمئناً سلاحی بسیار خطرناک و قدرتمند را در آستین خود پنهان کرده است. این سوپراسپرت ایتالیایی با تنها ۱۳۸۲ کیلوگرم وزن، سبک‌ترین لامبورگینی این رقابت محسوب می‌شود. این ماشین همچنین از پیشرانهٔ قدرتمندی هم برخوردار است. یک واحد ۵.۲ لیتری V12 تنفس طبیعی با ۶۴۰ اسب بخار قدرت و ۶۰۰ نیوتن متر گشتاور. همچنین لازم به ذکر است که نیروی موتور در هر سه خودرو به هر چهارچرخ منتقل می‌شود.

خب با توجه به این اعداد، فکر می‌کنید کدام‌یک از این گاوهای عصبانی در درگ پیروز شود؟ برای فهمیدن پاسخ این سؤال ویدئوی زیرا را تماشا کنید اما فقط بدانید که درگ سه بار برگزار می‌شود تا یکی از خودروها بهترین لانچ خود را داشته باشد.

مشخصات فنی

	اوروس	اوراکان پرفورمانته	اونتادور SV رودستر
پیشرانه	۴.۰ لیتری V8	۵.۲ لیتری V10	۶.۵ لیتری V12
تنفس	توئین توربو	طبیعی	طبیعی
قدرت	۶۵۰ اسب بخار	۶۴۰ اسب بخار	۷۵۰ اسب بخار
گشتاور	۸۵۰ نیوتن متر	۶۰۰ نیوتن متر	۶۹۰ نیوتن متر
گیربکس	۸ سرعته اتوماتیک	۷ سرعته دوکلاچه	۷ سرعته نیمه اتوماتیک
محور محرک	چهارچرخ	چهارچرخ	چهارچرخ
وزن	۲۲۰۰ کیلوگرم	۱۳۸۲ کیلوگرم	۱۵۷۵ کیلوگرم
قیمت	۱۶۰ هزار پوند	۲۰۸ هزار پوند	۳۵۰ هزار پوند