آشنایی با Bsi بی اس آی و نحوه رفع ایراد آن

[operator]

BSI یک مرکز کنترل یا یک واحد اتصال داخلیه که امکان مدیریت و به اشتراک گذاری اطلاعات مربوط به ECU های یک اتومبیل رو ایجاد می کنه.




با یک مثال مثل دریافت اطلاعات سرعت حرکت خودرو میشه به راحتی متوجه شد که چطور یک ورودی اطلاعات توسط ECU های متعددی برای کارکرد بهتر مورد استفاده قرار می گیره.
سرعت حرکت خودرو روی جاده توسط سنسورهای سرعت اندازه گیری شده و به واحد کنترل ABS ارسال میشه. سپس داده های جمع آوری شده از مسیر Data-Bus برای BSI ارسال میشن و کنترلهای مجموعه تولید و انتقال نیرو میتونن این داده ها رو در صورت نیاز درخواست کنن. همچنین این داده ها می تونن برای اجزای دیگری که حارج از شبکه نیرو قرار دارن نیز از طریق BSI ارسال بشن. زمانیکه سیستمهایی نظیر سیستم امنیتی، رادیو، ناوبری، ایرکاندیشن و تجهیزات دیگه می تونن مانند موتور، سیستم انتقال قدرت و ABS به این داده ها نیاز داشته باشن به سرعت اطلاعات از طریق Multiplex موجود قابل رویت خواهد بود.


اینترفیس تشخیص (DIiagnostic Interface)

با توجه به نقش مهم و مرکزی ایفا شده توسط BSI سلامت اون و کاکرد بهینه اون دارای اولین درجه اهمیت در عملکرد ماشینه. از دستگاه تشخیص اختصاص داده شده به این منظورها استفاده میشه:





۱- تشخیص عیب یا عیب یابی

با وجود تعداد زیاد اجزای متصل شده به BSI در زمان بروز ایراد تشخیص اینکه ایراد دقیقاً مربوط به کدام جز میشه کار بسیار سختیه. با بکار گیری یک تست سریال میشه محل دقیق عیب گزارش شده رو پیدا کرد. روشهای عملکرد عیب یاب BSI به این شرح هستند :
خواندن DTC جهت استخراج و پاک کردن کدهای خطا
فعال سازی اجزا مختلف جهت بررسی عملکرد اونها
پیکربندی سیستم جهت تایید اجزا

۲– پیکربندی سیستم

با تو جه به اینکه BSI تعداد زیادی ورودی و خروجی مربوط به قسمتهای مختلف خودرو رو پشتیبانی میکنه پیکربندی دقیق و برنامه ریزی دقیق پردازشگر الزامی است.اطلاعاتی نظیر اینکه خودرو دارای چه سیستمهای هشداری هست یا اینکه یک CD پلیر روی ماشین نصب شده یا اینکه ماشین دارای چرخهای ۱۵ یا ۱۶ اینچی هست مورد نیاز هستن. هر کدام از این اطلاعات که در طول دوران کارکرد خودرو دچار تغییر بشن می بایست این تغییرات در سیستم هم تغییر کنند. به عنوان مثال اگر شما یک سیتروئن با ۱۲ ماه کارکرد خریده باشید و بخواهید مه شکنهای سفارشی جلو رو روش نصب کنید باید تغییرات در سیستم ثبت بشن تا مه شکنها کار کنن.

۳– برنامه ریزی BSI بعد از تعویض

در صورت تعویض BSI باید اطلاعاتی مشابه اطلاعات زمان پیکربندی وارد شوند اما با اندکی تغییر. وقتی BSI جدید نصب شد، جزییات مهم مربوط به اتومبیل به سختی در آن برنامه ریزی می شوند، به عنوان یک مثال بسیار مهم میشه به VIN کد اشاره کرد.

ضمناً اگر به برنامه ر یزی این قسمت دسترسی پیدا کنیم تعدادی آپشن بدون هزینه فعال خواهد شد ( در مورد ۲۰۶ که اینطوره ) .