-
26 دی 1398, 12:00 #1
عضو حرفه ای
- تاریخ عضویت
- دی 1348
- نوشته
- 8,987
آموزش حل مشکل نشتی شیر برقی مخزن CNG سمند موتور EF7
قبل از هر چیز باید بگم در مورد دستکاری سیستم CNG و مخزن گاز پر فشار نهایت دقت و احتیاط رو به خرج بدید و بدونید مسئولیت مشکلات و خطرات ناشی از سهل انگاری و بی احتیاطی به عهده خودتان میباشد.
قبل از باز کردن شیر از روی مخزن باید مطمئن بشید که شیر شما خراب هست و نشتی داره برای این کار زمانی که مخزن شما کاملا خالی شده و سوییچ بسته است با احتیاط و ارامی این مهره ای که روی عکس مشخص کردم رو باز کنید.

وقتی مهره رو باز کردید و لوله و ممک داخلش از شیر جدا شد یعنی عکس زیر:

در این مرحله اگر شما صدای حتی ضعیف فس فس نشت گاز رو شنیدید قطعا شیرتون مشکل داره برای اطمینان بیشتر حالا سوییچ رو باز کنید تا مرحله قبل از استارت بچرخونید شیر باید به یکباره باز شده و صدای قوی فیس ممتد ناشی از خروج ته مانده گاز در مخزن رو به وضوح بشنوید.
اگر اینطور نشد احتمالا بوبین شیر شما ایراد داره و شیر رو باز نمیکنه.
بگذریم:
وقتی لوله بالایی رو باز کردید چندین بار سوییچ رو باز و بسته کنید تا شیر برقی عمل کرده باز بشه و ته مانده گاز درون مخزن خالی بشه و فشاری پشت شیر نمونه سپس وقتی صدای فیس گاز به مقدار قابل توجهی ضعیف شد لوله پایینی و سوکت تغذیه 12 ولت شیر رو ازش باز میکنیم.

ناگفته نماند که من کاور لاستیکی شیر رو قبلا باز کرده بودم.
حالا باید خود شیر رو از مخزن باز کنید،شیر به شدت محکم و سفت بسته شده برای این کار باید از بزار قوی و بازو قوی تر استفاده کنید.
اچار قفلی و سنقل میتونه کمک کنه.
اما شاید باورتون نشه اون مثلا اوستا کاری که برای بار اول شیر منو باز کرد چطوری این کارو کرد.
یه تیکه چوب گذاشت روی قسمت بالایی شیر و با چکش در جهت باز شدن شیر بهش ضربه زد،چند درجه که چرخید شیر با دست باز شد.(این روش واقعا دیزلیه ولی جواب میده)
خوب حالا شیر ما باز شده

ابتدا باید بوبین رو از شیر جدا کنیم برای این کار مهره بزرگ روی بوبین رو باز شل کرده تا با دست باز بشه:




دوستان به شدت دقت کنید واشری مهره ای اورینگی چیزی رو گم یا خراب نکنید که رسما گرفتار میشید .
حالا این قسمت که درواقع هسته بوبین میشه رو از شیر باز میکنیم

این هم متعلقات شیر تا اینجای کار

توی هسته بوبین یه قطعه سوپاپ مانند هست که نوکش یه اورینگ مشکی ریز داره دقت کنید:

این اورینگ در اثر باز و بست زیاد خورده شده و از بین رفته و دیگه صیقلی نیست،باید تشریف ببرید فروشگاه های واشر بری و اورینگ فروشی و نمونه روی شیر رو با احتیاط باز کنید و نشونشون بدید و یدونه نوش رو بخرید و تعویض کنید.
این فنر ریزه رو هم یکمی بکشیدش (خیلی کم )تا حالت فنریتش تقویت بشه.

تفاوت اورینگ معیوب و نو رو ببینید

حالا اورینگ نو رو جا بزنید شیر رو همه جاشو وارسی کنید اشغالی چیزی توش نباشه و شروع کنید به بستن شیر.

این هم همون کاور لاستیکی که الات تنش کردم


این هم نتیجه کار که بعد از حدود 6 ماه با کلی پول خرج الکی کردن اپدیت ECU و ...

ضمنا ECU انقدر با شعوره که وقتی عیب رفع میشه بدون اینکه لازم باشه سرباتری بردارید یا دیاگ بزنید خودش چراغ چک رو خاموش میکنه.
-
26 دی 1398, 12:01 #2
عضو حرفه ای
- تاریخ عضویت
- دی 1348
- نوشته
- 8,987
من هم لینک تجربه تعویض شیر خودم رو میزارم خدمت دوستان امیدوارم مشکل همگی که نشتی شیر مخزن دارند رفع بشه.
راه حل دیگه فهمیدن نشتی وقتی ماشین خاموش هستش باید مسیر گاز از شیر تا رگلاتور بسته باشه میتونید از ورودی رگلاتور باز کنید ببینید اگر گاز قطع نشد شیر خرابه. حتما حدود یک یا دو دقیقه صبر کنید چون از شیر مخزن تا رگلاتور کمی گاز وجود دارد و باید صبر کنید اون ها خالی شه بعد اگر قطع نشد شیر مخزن خرابه.
یک نکته کوچیک بگم به دوستان اگر بلد نیستید شیر رو باز و بست کنید ببرید پیش تعمیرکار ماهر براتون طبق این اصول بالا انجام بدن.
-
26 دی 1398, 12:01 #3
عضو حرفه ای
- تاریخ عضویت
- دی 1348
- نوشته
- 8,987
فقط یه نکته ای توی یکی از عکس ها قطعات سوپاپ رو گذاشتم صحیحش اینه توی اون عکس قطعه برنجی میله مانند برعکس نشون داده شده حواستون باشه بر عکس جا نزنید.

به هیچ وجه اون اورینگ کوچیک رو که گفتم عوض کنید رو با نمونه های معمولی توی بازار عوض نکنید به یک روز نمی کشه که از بین میره و داستانی شروع میشه.
فقط یادتون باشه دو برند NBR و VITON توسط من تست شده و جواب نداده شما دیگه تست نکنید.
اورینگتون باید یه حالت سفت و استخونی داشته باشه نرم و لاستیکی باشه له میشه و از بین میره.
-
26 دی 1398, 12:04 #4
عضو حرفه ای
- تاریخ عضویت
- دی 1348
- نوشته
- 8,987
باسلام به همه
مشکل ماشین (سمندEF7)منم مربوط به نشتی شیر مخزن گازه واسه تست مخزن که بردم شیرشو تعویض کردم البته قبل از تعویض یه تعمیر کار شیر قبلیشو باز کرده بود ( سوپاپشو)گفت خرابه شیر اما با تعویضش خطا برطرف نشد دوباره بردم پیش یه تعمیر کار دیگه گفت بایدECUرو ابدیتش کنید درست میشه بردمش پیش سیم کش گفت اگه ابدیت بشه شاید مشکلات بیشتری بگیره دوباره بردم پیش یه تعمیرکار دیگه یه مقاومت که داخل یه دروپوش مشکی بود کنار مخزن گاز تعویض کرد گفت صد درصد درست میشه بازم چراغ چک روشنه دیگه خسته شدم ازش اگه کسی همچین مشکلی داشت راهنمایی کنه ممنون میشم
پاسخ با نقل قول