مشکلات ریموت ، سخنگو ، سویچ ، ایموبیلایزر و دزدگیر سمند

[operator]

من تازه یک سمند EF7 مولتی پلکس گرفتم تقریبا یک ماهی میشه الآن چند روزه که بعد از اینکه ماشین رو خاموش می کنم فرمون ماشین قفل نمیکنه یعنی بگیر نگیر داره گاهی ققل نمیکنه ولی گاهی قفل میکنه یکبار که چند دفعه قفل نکرد تا نمایندگی بردمش تا اینکه اون آقا اومد نگاش کنه ببینه چشه خوب شد و تا دیشب خوبو بود ولی دیشب باز قفل نکرد ولی باز امروز خوبه و نکته دیگه اینکه وقتی ماشینو خاموش میکنم چراغ ایمو بلایزر جلو آمپر هم چشمک نمیزنه مگه نه اینکه وقتی خاموشه باید هر 4 ثانیه چشمک بزنه البته بگم که ماشین هیچ مشکل دیگه ای نداره و خوب روشن خاموش میشه به نظر شما مشکل فرمون ماشین چیه و آیا سیستم ایموبلایزر ماشین خرابه یا نه و آیا این خرابی فرمون و ایموبلایزر ربطی به دزد گیر فابریک که همون بوق ماشین هست داره یا نه و امکان داره دزد گیرش هم خراب باشه چون یکدفعه در ماشین قفل بود در ب جعبه رو باز کردم دزد گیرش شروع به بوق زدن کرد و هرکار کردم قطع نشد و از آخر باطری رو قطع و وصل کردم که قطع شد کسی هست منو راهنمایی کنه

[operator]

ر مورد قفل فرمون ( يه مشكل فيزيكي هست و بايد قفل تعويض و يا سرويس بشه )
اگه ماشين گارانتي داره بدين مجموعه قفل ها و ريموت رو عوض ميكنن
اگه گاراتني نداره با روغن كاري و سرويس درست ميشه

در مورد ايمو نظري ندارم

در مورد دزدگير احتمال داره رله موبوطه خراب باشه و يا احتمال داره مشكل نرم افزاري باشه.
بهتره ببرين ايرانخوردو با دياگ خودشون خطا هاي احتمالي رو بررسي كنن .

[operator]

من تازه یک سمند EF7 مولتی پلکس گرفتم تقریبا یک ماهی میشه الآن چند روزه که بعد از اینکه ماشین رو خاموش می کنم فرمون ماشین قفل نمیکنه یعنی بگیر نگیر داره گاهی ققل نمیکنه ولی گاهی قفل میکنه یکبار که چند دفعه قفل نکرد تا نمایندگی بردمش تا اینکه اون آقا اومد نگاش کنه ببینه چشه خوب شد و تا دیشب خوبو بود ولی دیشب باز قفل نکرد ولی باز امروز خوبه و نکته دیگه اینکه وقتی ماشینو خاموش میکنم چراغ ایمو بلایزر جلو آمپر هم چشمک نمیزنه مگه نه اینکه وقتی خاموشه باید هر 4 ثانیه چشمک بزنه البته بگم که ماشین هیچ مشکل دیگه ای نداره و خوب روشن خاموش میشه به نظر شما مشکل فرمون ماشین چیه و آیا سیستم ایموبلایزر ماشین خرابه یا نه و آیا این خرابی فرمون و ایموبلایزر ربطی به دزد گیر فابریک که همون بوق ماشین هست داره یا نه و امکان داره دزد گیرش هم خراب باشه چون یکدفعه در ماشین قفل بود در ب جعبه رو باز کردم دزد گیرش شروع به بوق زدن کرد و هرکار کردم قطع نشد و از آخر باطری رو قطع و وصل کردم که قطع شد کسی هست منو راهنمایی کنه

ماشین من هم تا بیست هزار کیلومتر اینطوری بود .
بعد از اینکه سویچ را در میاوردم فرمان را میچرخوندم و همزمان مشت های ملایمی یه دور میله فرمون میزدم تا صدای چق یا تق را بشنوم . در این حالت زبانه ی قفل فرمان خارج میشد و گیر میکرد . این ایراد در زمستان بیشتر میشد چون که گریسهای درون زبانه سفت تر میشد . یک سال پیش این ایراد بر اثر کارکردن و قفل و باز شدن های متوالی بدون نیاز به تعویض قطعه برطرف شد .
به نظر من هم ، سیستم ایموبیلایزر به قفل فرمان ارتباطی ندارد . به نظرم تا سرویس ده هزار تا صبر کنید و ببینید که آیا رفتار ماشین درست میشود یا نه .
حیف است که برای چنین موضوعی تعمیرگاه بروید و بعد از تعمیرگاه ببینید ایراد جدیدی هم به ماشینتان اضافه شده ! مثلا چراغ ایربگ هم روشن میشود !!

[operator]

سلام دوستان از دیروز دزد گیر ماشینم قاطی کرده درها را میبندم بلافاصله باز ميشن هر کاری کردم نشد کلافم کرده تا میبندی سریع باز ميشه بعد 1000 بار بلاخره بسته شد. ولی بعد 2 ساعت اومدم دیدم درای ماشین بازه!!! خودش درها را هر وقت دلش خواست باز میکنه.... دوستان چکار ميشه کرد؟ ایراد از چیه؟ را هنمایی کنید لطفا چکارش کنم؟ راستی سر باطریها رو هم دو سه ساعت برداشتم نشد که نشد...

[operator]

به احتمال زياد ميكروسوئيچ پمپ يكي از درب هاي جلو خراب شده
سوكتشون رو تك به تك بكشين و تست بگيرين .

[operator]

سلام
خسته نباشید
چراغ سقفی سمند رو به ال ای دی تغییر دادم ولی یه اشتباه و اتصال باعث شد که دیگه تایمر یا دیمر چراغ کار نکنه و چراغها همیشه روشن بمونن،
دیروز چک کردم دیدم از سخنگو هستش

خواستم ببینم کدوم قطعه احتمال داره سوخته باشه تا خودم عوضش کنم یا اینکه بدم همونو عوض کنن بیرون
ممنون

[operator]

سلام
خسته نباشید
چراغ سقفی سمند رو به ال ای دی تغییر دادم ولی یه اشتباه و اتصال باعث شد که دیگه تایمر یا دیمر چراغ کار نکنه و چراغها همیشه روشن بمونن،
دیروز چک کردم دیدم از سخنگو هستش

خواستم ببینم کدوم قطعه احتمال داره سوخته باشه تا خودم عوضش کنم یا اینکه بدم همونو عوض کنن بیرون
ممنون

دو تا ترانزيستور روي بورد هست يكي bd140 و دومي فكر ميكنم jb105 يا bd677 باشه .
فكنم همين دومي مربوط به تايمر باشه ولي مطمئن نيستم براي همين بهتره پايه مربوطه رو از روي بورد دستگاه دنبال كنين تا به ترانزيستور مورد نظر برسين .
پايه شماره ٣ از سوكت ١٢ پايه مربوط ميشه به چراغ سقفي .
براي پيدا كردن پايه هاي مورد نظر يه راهنمايي ميكنم پايه شماره ٦ از سوكت ١٢ پايه ، منفي اصلي دستگاه هست كه با سيم سبز/زرد مشخص شده .
پايه شماره ١ از سوكت ١٢ پايه ، مثبت دستگاه هست كه برقش رو از فيوز ١٧ ميگيره .

[operator]

دو تا ترانزيستور روي بورد هست يكي bd140 و دومي فكر ميكنم jb105 يا bd677 باشه .
فكنم همين دومي مربوط به تايمر باشه ولي مطمئن نيستم براي همين بهتره پايه مربوطه رو از روي بورد دستگاه دنبال كنين تا به ترانزيستور مورد نظر برسين .
پايه شماره ٣ از سوكت ١٢ پايه مربوط ميشه به چراغ سقفي .
براي پيدا كردن پايه هاي مورد نظر يه راهنمايي ميكنم پايه شماره ٦ از سوكت ١٢ پايه ، منفي اصلي دستگاه هست كه با سيم سبز/زرد مشخص شده .
پايه شماره ١ از سوكت ١٢ پايه ، مثبت دستگاه هست كه برقش رو از فيوز ١٧ ميگيره .

ترانزیستور bd677 بود و تقریبا چسبیده به پایه سوکت دستگاه

[operator]

مشکل ریست شدن سخنگو و بد روشن شدن ماشین با باطری جدید برطرف شد.گفته بودم دیاگ خطای ایموبلایزر داد .ماشین بعد از گرم شدن و ۲۰ دقیقه خاموش بودن دوباره چند استارت میخورد و اذیت میکرد.جالب اینکه باطری قبلی من قدرت استارت زدن رو داشت ولی نمیدونم امپرش اومده بود پایین یا چه مشکلی بود که با باطری نو برطرف شد

[operator]

مشکل ریست شدن سخنگو و بد روشن شدن ماشین با باطری جدید برطرف شد.گفته بودم دیاگ خطای ایموبلایزر داد .ماشین بعد از گرم شدن و ۲۰ دقیقه خاموش بودن دوباره چند استارت میخورد و اذیت میکرد.جالب اینکه باطری قبلی من قدرت استارت زدن رو داشت ولی نمیدونم امپرش اومده بود پایین یا چه مشکلی بود که با باطری نو برطرف شد

معمولا ولتاژ روشن وخاموش باتری اطلاعات زیادی درمورد سیستم برق خودرو به شمامیدهدوبراحتی قادربه پیشگیری وتعویض
بموقع باتری ویاتعمیر سیمکشی ویا آلترناتورخواهیدبود.لذا هرگونه نوسان برق ویاسو سو زدن چراغها ویاچراغهای داشبورد راجدی بگیرید.