-
اقا ماعوض کردیم صداهم رفت
با عرض سلام خدمت دوستان یک صدایی تقریباً شبیه خوردن دوتا فلز بصورت تق تق از سمت ستون شاگرد میاد اونجا باز کردم ابر گذاشتم ولی بازم میاد دوستان تجربه ای دارند ببینیم صدا از چی میتونه باشه؟تقریباً یک سالی هست باهاش درگیرم
دقیقا منم همین مشکل را دارم ممنون میشم دوستان راهنمایی کنن
دوست عزیز ازمن میشنوی ارتفاع نزن من زدم خار وپشیمونم
اگه مطمئني صدا از سمت ستون مياد احتمالا جوش اون قسمت باز شده ، اگه خوب بررسي كنين متوجه ميشين.
صدای کمک فنر هست اگه ماشین بخوابه در اثر فشار بر روی کمک این صدا میاد
یا باید کمک تعویض بشه یا ماشین بیاد بالا
منم این مشکل را داشتم کمک را تعویض کردم عمر مفید این کمکها به 40000 کیلومتر هم نمیرسه
دلیل دیگه میتونه این باشه که اون خارهای قاب ستون توی جاشون تکون میخورن و صدا میدن .
با سلام بنده که هر کار کردم این صدا نرفت . قاب باز کردم کمربند باز کردم تمام قسمت های سمت شاگرد باز کردم اما بازم صدا میاد . لطفاً اگر کسی همچین تجربه ای داره کمک کنه یک دنیا ممنون میشم
سلام
ماشین ما هم یه صدای تق تق از ستون عقب داشت . که بعد از جستجو معلوم شد که صدا از سیم هایی هست از ستون جلو رد شده و رفته عقب . چون این سیم ها لق بوده و به جایی بسته نشده باعث میشد به ستون بخوره و صدا بده . که با مهار کردن سیم ها توسط چسب این صدا رفع شد . حالا ممکنه از شما هم همین جور باشه .
نه عزیز اونم اتفافاً سیم داشت چسب کاری کردم ولی این صدا رفع نشد لطفاً دوستان کمک کنند
-
باید در حال حرکت ینفر باهاتون باشه بگرده دنبال منبع صدا
سلام
سمند ef7 نمد زیر کاپوت موتور داره؟
سلام.ef7 نوع موتوریه که روی نمونه هایی از سمند ها سوار میشه.تمامی LX ها و سورن ها و سریر ها این نمد را دارند.در مورد سمند SE هم بنده بی اطلاعم.
با سلام خدمت دوستان
ماشین بنده از قسمت طاقچه عقب از سمت باند سمت راننده یه صدایی میاد مثل اینکه یه چیزیش شل هستش دیروز پلاستیک روی باند رو برداشتم و دیدم که همه چی سفت هستش و مثل اینکه صدا از سمت جعبه میاد
دوستان کسی تجربه ای در این مورد نداره؟
امکان داره صدا از خارهای طلق ستون باشه
سلام
بیزر سنسور دنده عقب را چک کردید چون ممکنه پیچ ها شل شده و درست بسته نشده .
seهم نمد رو داره
سلام دوستان.
از ستون وسط سمت راننده یه صدای قرچ قرچ ناجور میاد.اولا خیلی کم بود اما الان واقعا زیاده و بلند.از دوستان کسی تجربه ای داره ؟ ممنون میشم خیلی رو اعصابه
یک مقدار گریس توی شیار روی درب
همون جایی که اون برجستگی روی ستون داخلش میره تا درب بسته بشه بزن
بعد با انگشت خوب به داخل اون شبار بمالش ،صدا برای مدتی
،تا زمانی که گریس خشک نشه ،
قطع میشه
در مورد راه حل اساسیش هنوز علم پاسخ مناسبی براش پیدا نکرده
اکه بازم سوالی داشتید در خدمتم
گریس هم صدا را کامل قطع نمیکنه باید ستون باز بشه و پشتش فوم با ضخامت 2سانتر با چسب بچسبونید
یا اینکه اون قاب وسط که اهرم کمر بند بالا و پایین میره را دربیاریدو با چرم نازک و چسب بچسبونید
راه اول راحت تر و بهتره
هوا گرم که میشه تمام ماشینهای داخلی توی دست اندازهای ریز به صدا میوفتن مخصوصا تودری ها و لاستیکهای درب که درب باید درست ریگلاژ بشه لاستیکها خوب تمیز بشند و عاری از هر نوع کثیفی و گرد و غبار بشند بعد با اسپری کاسپین خوب بمالید به لاستیکها و لاستیک چرب بماند و پیچهای تودری ماشین و شیشه بالابرها خوب سغت بشن و داخل ستونها فوم کاری بشه از داخل هیچ صدایی نمیاد
اینها همه برمیگردن به مونتاژ عالی ایران گاری مردم 25 تا 30 میلیون پول بدن که این ماشینها را سوار بشن
-
آقایون اما صدای داشبورد رو چه کارش کنیم؟
باور کنین من خیلی رعایت احوالات ناخوش این محصولات وطنی رو میکنم اما صداهاش
سلام
در مورد داشبورد چون از ABS ( پلاستیک ) مناسبی برای ساختش استفاده نکرده اند بعد یه مدت یه صدا میفته . ولی خب با چرب کردن داشبورد و همچنین سفت کردن پیچ های داشبورد میشه تا حدودی از این صدا جلو گیری کرد.
همانطور که آقا میلاد گفتن پیچهای داشبورد را از داخل کنار درب راننده یه قابی داره اون قاب را باز کنید پیچ را باز کنید پشت داشبورد قسمت پشت دریچه شیشه را با همون اسپری کاسپین خوب اسپری بکنید تا قسمت پشت مابین داشبورد و شیشه خوب چرب بشه بعد داشبورد را حول بدید جلو و سفت کنید
دوستان عزیز بنده تازه سمند تحویل گرفتم . ظاهرا صداهاش داره روز به روز بیشتر میشه با وجود اینکه مراعات میکنم . از دو سه روز بعد از تحویل گرفتنش یک صدای لق لق از جلو میاد که با آچارکشی هم رفع نشد . مثل اینه که یه چیزی لق شده باشه . تو دست انداز و سرعت گیر گفتم شاید چیز خاصی نیست . ولی بعضی وقتا اگر آسفالت موج دار باشه هم صداش میاد . یه خورده به جعبه فرمون شک دارم . اگر دوستان اطلاعاتی در این زمینه دارن ما رو بی نصیب نزارن . از چهار جهت اصلیش که صدا میاد ولی این یکی غیر عادی تره . تو تاپیک های مختلف هم جستجو کردم چیزی نتونستم پیدا کنم که به مشکل من شبیه باشه .
سلام
دوست عزیز صدا دادن ماشین های ایرانی هر دلیلی میتونه داشته باشه. پیشنهاد میکنم به هیچ وجه دنبالش نرید تا وقتی که عیب ماشین کاملا خودشو نشون بده. هر یه پیچی که باز کنید یا سفت کنید صدای ماشین بیشتر و بیشتر میشه به جای اینکه کم بشه
سیلندرهای ترمز چرخهای جلو رو بررسی کنین . احتمال داره پیچهاش شل شده باشن .
از ما هم تقریبا" از همه جاش صداهای عجیب میده.مثلا" ترمز که میکنی جدیدا" انگار داری قلنجش را میشکنی از جلو-عقب-وسط خلاصه همه جا صدا میده
راستش من هم میترسم برم پیششون و کار رو بدتر کنن . ولی جالب اینه که خود به خود اون صدا یا خیلی کم شده یا اصلا برطرف شده . ولی با این وجود رفتم پیش همون که آچارکشی کرده بود بهم گفت برو یکی رو خودت پیدا کن بهتره ! ولی از صدای ستون سمت راننده کلا دارم تیک عصبی میگیرم . انگار لونه زنبور توشه . گمان میکنم از اون پیچ و کشویی باشه که کمربند رو تنظیم میکنه ، به نظرم از لرزشش وبرخوردش با قاب ستون این صدا تولید میشه . هنوز وقت نکردم بیفتم به جونش .
با استفاده از راهنمایی شما همین سوال رو ازش پرسیدم . فکر کنم زیاد اطلاع نداشت چون گفت ببری بیرون نشون بدی بهتره . البته خودم هم اصلا اطلاعاتی ندارم در این مورد .
سلام
یه سمند lx مدل 84 دارم که بعد این همه کارکرد تازه به صدا افتاده مخصوصا از پشت رادیو و سیستم هوشمند و ستون وسط سمت راننده به نظرتون چه کارهایی باید بکنم تا صدای اتاق کاملا یا تا حدودی برطرف بشه؟
صدای درب ماشین بیشتر از بقیه جاههاست لاستیک های درب را هم باید چرب کنید
برای رفع صدای ستون باید ستون باز بشه و با چسب و فوم کنار ریل کمر بند از داخل فوم بخوره و کنار خارها فوم ضخیم بخوره و ستون محکم بچسبه به بدنه دیگه صدا نمیده
اما دربها را هر ماه باید ریگلاژ و چرب کرد چون درب سمند سنگینه و به مرور توی دست اندازها صدا میده هیج کاری نمیشه کرد
-
دوست عزیز میشه یه توضیحی بدین که چطور و با چی چربش کنیم بهتره ؟ و همینطور واسه رگلاژ چکار کنیم ؟ با وجودیکه خیلی مراعات میکنم ولی حس میکنم در سمت شاگرد داره کم کم به صدا میفته بعضی وقتها .
با اسپری داشبورد کاسپین الان 4000 تومنه
با پارافین هم میشه اما زود خاصیتش را ازدست میده
توجه کنید اسپری کردین با دستمال روش نکشین بزارین همینطوری خیس باشه و درب ماشین را ببندید و تا چند روزی لاستیکهای درب را دست نزنید یعنی کارواش نبرید و یا با دستمال روش نکشید
برای ریگلاژ آچار سستاره ای می خواد زبونه درب را ریگلاژ می کنید چون این کار را نکرده اید بیرون ببرید بهتره شما فقط لاستیکهای درب را چرب کن
اگه لاستیکهای درب قدیمی باسه چند سال پیش پیدا کردید بخرید میارزه چون جدیدا اصلا به درد نمیخورن خودم هنوز قدیمی پیدا نکردم
سلام
منظورتون از فوم چیه؟
کجا باید خرید؟
سلام
چندروزی هست وقتی شیشه رو کامل می دم پایین به انتها که میرسه مثله اینکه محکم به جایی برخورد کنه یه صدای بدی میده......میشه بگید مشکل از کجاست؟مرسی
سلام
مرتضی جان وقتی شیشه را تا اخر میدی پایین گیر میکنه و این صدا را میده یا نه . صدای تق تق میده یا غرچ غرچ . درب ضربه نخورده یا خود شیشه . لاستیک هایی که دو تا دور شیشه قرار دارند را چرب کن ببین بازم صدا میده و ببین چیزی بینش گیر نکرده . اگه بازم صدا داد یا از موتورش هست یا از ریلش یا هم یه چیز از تو در لق شده و به شیشه گیر میکنه .
بهترین کار اینه که رو دری را باز کنی و منشا صدا را پیدا کنی . البته قبلش این کار هایی که گفتم را انجام بده.
نه اصلا شسشه ها هیچ گیری نداره ونرم وبی صدا بالا وپایین میره فقط وقتی کلیدو نگه میداری تا بدون وقفه بره پایین در انتها یه صدای بدی میده
کسی میدونه تو تهران از اون ابر های صداگیری که تو پشت صندلی عقب و بعضی جاهای ماشین میشه دید رو کجا میشه خرید؟
تو ماشین های مدل پایین زیر82 اکثرا از اون ابرها برای صندوق و خیلی جاها استفاده شده ولی تو ماشین های جدید صندوق و گلگیر ها و ستون ها رو خالی گذاشتن و همین عامل باعث میشه سرصدای بیشتری به داخل کابین بیاد و همچین اینکه بعضی جاها زودتر بپوسه.
اگر لازم شد بگید عکس بزارم تا بدونید کدوم ابرهارو میگم(حالت کاموایی داره)
pentagram عزیز
یه عکسی دارم از اون عایق هایی که مد نظرتون هستش . همینا رو میفرمایید ؟
اگه همین هاست به " عایق نمدی " معروفن . تودوزی کارها دیدم عرض 3 متریش رو دارند . اگه احیانا پیدا نکردید یا قیمت فضایی میدادن یه پیشنهاد دیگه هم هست . یه جاهایی مثل میدون گمرک که وسایل سربازی میفروشند . یه پتو نمدی هایی دارند که با همین جنس که مد نظرتون هستش .ابعاد یک پتوی یکنفره رو در نظر بگیرید که تمامش نمد هستش . به قیمتش هم خیلی مناسبه ( چیزی حدود 15 تا 17 تومن ) . اون رو هم من استفاده کردم و مفید بود .
سلام به دوستان گرامی منم یه 405 دارم قاب ستون عقب جیر جیر میکنه چند وقت پیش بازش کردم و با ابر بستمش حدود یه هفته ای خوب بود بازم به سرو صدا افتاده من که دیگه مغذم پکید از صدای ستونها
دوستان
کسی تا حالا تونسته یه جایگزین مناسب یا مشابه برای اون ضامنی که روی ستون درب هست و سیستم قفل روی اون بسته میشه ، پیدا کنه
بیشتر صدای جیر جیر درب بخاطر اون و اون قطعه پلاستیکی روی اونه
من مال زانتیا رو دیدم بنظر شبیه میومد با این تفاوت که مال زانتیا قعطع ای پلاستیکی روش نداره
-
دوستان من یه اشتباهی کردم برای این که ببینم بالای رودری زیر اون پوشش سه گوش پشت آینه جانی پیچ داره یا نه! قاب سه گوش آینه بغل رو درآوردم! حالا از همون یه تیکه کلی سر و صدا میاد! چیکارش می شه کرد؟؟
ضمنا از داشبورد سمت سرنشین، انگار از پشت قسمت طرح چوب هم موقعی که موتور بدنه رو میلرزونه صدا میاد! برای اون چیکار می شه کرد؟
پیشاپیش ممنون
سلام
من 10 سانت چسب برق رو دور یک قسمت از زبونه چسبوندم
اون قاب یه ذره بد جا میره.
محکم با ضربه دست بهش ضربه بزن جا بره.
البته نه اونقدر شدید که بشکنه.مطمئن شو خارهاش داخل سوراخ های پلاستیکی سفید رنگ داخل مثلثی در بره.
سلام دوستان
من يه سورن مدل 91 دارم
وقتي آروم آروم دنده عقب ميرم، ماشين يه صدايي شبيه سوت ميده
قبلا توي پارس elx هم همين مشكل رو داشت.اشكال از چيه؟
دوما توي دست انداز ها در يا ستون سمت شاگرد غژ غژ ميكنه
روش حلش چيه؟؟
سلام
برای سوال اول، اگه منظورتون صداییه که همه ماشینا دارن که طبیعیه!
اگه نه که بیشتر توضیح بدید.
سوال دومتون هم جوابش توی همین تاپیک هست.
یه مقدار تاپیک رو مطالعه بفرمایید جوابتونو میگیرید.
فکر کنم توی صفحات اخیر هم در موردش صحبت شده.
دقیقا همینهاست ممنونم فقط مدلی که در حال حاضر پشت صندلی عقب من هست یکمی فشرده تر به نظر میرسه و الیافش درشت تره.
باید برم بخرم کل هیکل ماشین رو از اینا بکشم
در های سمند من بعضی وقت ها صدای اعصاب خورد کن می دهند برای حل مشکل چی کار کنم قرچ وقلوچ راه حلش چییه؟
سلام دوستان این ابر یا فومی که میگین برای صداگیری باید چسبوند با چی مچسبونید که ابر آب نمیشه؟ اگر با چسب مایع رازی بزنیم که ابر رو آب میکنه
دوست من خیلی راحت میتونی کل صداها رو قطع کنی .
با واسلینکا کلیه لولا ها و اون قسمتی که میاد رو ضامن روی ستون و درب بسته میشه و اون قطعه فلزی مشکی رنگ وسط لولاها + اون لاستیکایی که شیشه وسطش بالا پایین میره رو کامل روغن کاری کن ، بعدا یه ذره روغن بزن رو یه تکه ابر بکش رو لاستیک های دور در و چربشون کن.
وسلام مشکل حل شد.
-
دوستان سمند بنده دارای دو صدای مزاحم هست
1- صدایی که دامنگیر همه هست، صدای قریچ قروچ ستونهای جانبی(ستونهای محل اتصال کمربند ایمنی) که خیلی زیاده! یبار هم بازشون کردم چسبکاری کردم درست نشد که نشد!
پیشنهاد؟
2- یه صدای عجیب و البته خنده دار! وقتی کولر رو روشن میکنم هر نیم ساعت یا یکساعت(تایم مشخصی نداره) یه صدایی شبیه باز کردن درب اتاق به این شکل:Hoooooom از زیر فرمان سمت فیوزها میاد! این صدا فقط وقتی کولر روشن هست به صورت لحظه ای(کوتاه) هر نیم ساعت یا یکساعت یبار شنیده میشه!
دوستان منم جدیدا به این مشکل بر خوردم خیلی بدم میاد صدای اضافی میده چیکارش کنم؟
این صدایی که از ستون وسط و کمربند و... میاد تقریبا هیچ ربطی به ستون نداره! بیخودی چسب و نمد و... به کارنبرید.
این صدا درواقع صدای درب هست که داره جای خودش بازی میکنه.حتی میشه از بیرون،وقتی که ماشین ساکن هست،درب رو با دستتون فشار بدین و بالا پایین کنید،متوجه همین صدا میشید.پس بهتره به جای نمد و ... هر چند ماه یکبار بدین درهارو برای شما جفت گیری کنند.99 درصد مشکل شما حل میشه.
اون صدای خنده دار از بوستر ترم هست!من که سیستم ترمزم کلا دچار عیبه! هیچکی هم سر در نیاورده تو شهرمون.ای بی اس که کلا تو مدار نیست و وقتی هم خودت قطعش میکنی اصلا چراغش روشن نمیشه! اینم که از بوستر! در ضمن هر وقت کولر میگیرم ترمز به شدت قدرتش کم میشه.
وقتی این صدا میاد یکم ترمز زیر پام بالا پایین میشه.
چرا فقط وقتی کولر روشن میشه این صدا در میاد؟
سلااااااااام. بسیار ممنونم آقا میلاد...
کولر ماشین ما هم نیمساعت یبار یه صدای عجیبی مثل وقتی نوشابه رو میریزی توی لیوان پر از یخ(!!! ماشالا تشبیه!!!) یا مثل اون صدایی که توی صدفای میاد (اینم دومیش!!) میده! بنظر صدای جابجایی گاز توی لوله ها باشه! اینطوریه: حححححححمممممممم
سلام.
کولر ماشین ما هم وقتی روشن برخی مواقع صدایی میده که انگاری یه نفر پشت داشتبرد خوابه و صدای خرناس میاد ایرا ن خودروست دیگه.از بس لامذهب بیصداست این ماشینای ایران خودرو توش خوابت میگیره و این صدا را قرار داده تا خدایی نکرده پشت ماشین خوابتون نبره
دوستان اين دمنده هواي كولر (بخاري)ماشين من صدايي مثل خشكي و جير جير ميده،آيا امكانش هست كه بلبرينگ پروانه رو روغنكاري كرد كه صدا نده؟
ماشین من به تازگی در های جلو صدا می ده ؟
-
نوار دو درب رو چرب کنید.با وازلین یا اسپری داشبورد کاسیپین
سلام
بله این صدا از فن دمنده بخاری هستش که احتمالا گرد گرفته و جیر جیر صدا میده باید بازش بشه و سرویس و روغن کاریش کنید.
صدا از قرقری فرمون ماشینت هست. با تعویض موج گیر و آچار کشی و ... حل نمیشه و فقط قرقری فرمون
دیروز سمند SE مدل 91 گرفتم با 44000 تا کارکرد
کمی توی اتاق صدا میده و ی جاهایی جیر جیر میکنه گاهی میخام بدونم کجا باید ببرم تا صداگیری درست حسابی کنه چون خیلی حساسم نمیخام اصلا صدایی بده ممنون میشم راهنمایی کنید
کسی نبود مارو راهنمایی کنه میخام توی کابین صداگیری کنم اصلا صدا نه جیرجیر نکنه توی دست انداز ها مخصوصا ممنون
آقا بابک شما باید ببینی که کجای کابین صدا میده.اگرداشبورد و اینا هست که باید پیچاشو دوباره سفت کنی.اگر ستون های جلو هست که باید بازشون کنیدو یکم فوم،ابر یا یه همچین چیزایی بذارید توشون.اگر درها هستن باید جفت گیری بشن.کلا هرجاشو باید یه جوری درست کرد.
این پیچای داشبورد کجاست؟
زیر و بغل داشبورد هستن.برای دیدنشون لازمه بعضی از قاب های داشبور رو باز کرد.
ممنون
کجا باید ببرم تا این کارهارو بدون خراب کاری برام انجام بدن ؟ صافکار نقاش میتونه ؟
شما اول ببین کجاها صدا میده با کمک بچه ها خودت صدا گیری کن
روی صدا گیری صافکار هم زیاد حساب نکن
-
من چند صفحه رو خوندم ولی مشکل خوذم رو پیدا نکردم
از سال 83 که بابام این ماشین رو خرید یه قطعه سیاهرنگ توی سقف کنار لامپ بالای سر شاگرد و رانندست که کارش هم نمیدونم چیه و تنها چیزی که من ازش دیدم سر و صدا بوده
صداش هم شبیه ویبره گوشی روی شیشست که در اثر لقی اون قطعست (خیلی تو جاش بازی میکنه و انگار به هیچی بند نیست!!!)
با یخورده تکون دادن صداش موقتی قطع میشد ولی دوباره صداش در میاد
کسی راه حلی برای رفع دایمی این مشکل داره؟
فکر میکنم قرار بوده گیرنده مادون قرمز دزدگیر توش باشه !
من همون سال 85 که ماشینو خریدم دادم نمایندگی شرکت سازنده دزدگیرش یک چشمی اینفرارد فابریک (رادار حرکتی) جاش گذاشت .
با سلام خدمت دوستان سمند سوار راجب صدایی که مانند کشیده شدن دو تا فلز که از جلو سمت داشبورد میاد باید بگم که ایراد از دسته موتور نیست اونجایی دسته موتور به بدنه خودرو وصل میشه دارای 4 عدد واشر فلزی میباشد که دو تای آنها به دسته موتر بسته شده و دو تای دیگر آزاد هستند که باعث ایجاد صدا میکنه که با صفت کردن آنها صدا کاملا برطرف میشه
دوستان قاب طرح چوب کوچیکه بعد از صفحه کیلومتر کنار درراننده ه جوری در میاد صدا میده میخام زیرشو عایق کاری کنم
واقعا فکر نمیکردم سمند اینقدر زود به صدا بیوفته !!
ماشینم فقط 2700 تا کارکرده.
اینجاها صدا میده:
ستون وسط سمت راننده صدای خفیفی از توش میاد.
درب شاگرد و عقبیش وقتی تو دست انداز میوفتم صدا میده که اصلا نمیدونم دقیق ای کجاست
بخش عقب ماشین هم صدا افتاده ناحیه صدا تو منطقه شیشه و تاقچه هستش ولی چون خودم تاحالا عقب ننشستم دقیق نمیدونم چی صدا میده.
برای یه ماشین تقریبا صفر این صداها زیاده و کلافه کننده من از کجا برای رفع صدا شروع کنم؟
البته از روزی که رو ماشین سیستم بستم این صداها بیشتر شده
خیلی بی حال شدین یا فروختین رفتین خودرواوپایی خریدین چرا کسی جواب نمیده
بازش کنی بیشتر صدا میده.بیخیالش بشی بهتره
این صداها،نمک ماشینای ایرانیه
جنابpentagram،درهاشو جفت گیری کن،صدای ستون هم احتمال خیلی زیاد از بین میره
اون قطعه سیاه رنگ که همون گیرنده مادون قزمز هست که امواج رو از کلیدهای سویچ میگیره . ماشین من چراغ مطالعه سقف به صدا افتاده و تو حاده به شدت ویز ویز میکنه و طوری که از رانندگی بیزازم کرده نمیدونم باهش چیکار کنم . یه صدای تق تق هم از ستون سمن راننده تو سرعت گیرها میاد با این که قاب ستون رو باز کردم و تیکه ابر اضاقه کردم بازم صدا میده در ضمن تو خود قاب از کارخونه یه ابر نازک گذاشته بودن در هر حال این موارد برای ماشین ایرانی طبیعیه باید باهاش کنار اومد به امید روزی که یه ماشین خارجی درست و حسابی بگیریم و از شر ماشینای ایرانی و مشکلات اغصاب خورد کنشون راخت شیم.
برای پژو اینجوری بود .
دزدگیر و ریموت سمند با امواج الکترومغناطیس به هم ارتباط دارن .
همونطور که گفتم برای من اون قسمت رو برداشتن و گیرنده اولتراسونیک (چشمی) گذاشتن .
ماشین رو دادم درها رو رگلاژ کرد صدا گیری کرد اما بازم تو دست اندازها صدا میده اذیت میکنه
-
سمند یعنی سر و صدا (دقیقا چیزی که ازش متنفرم)
هر جا رو هم باز کردیم و سفت کردیم صدا کم نشد که هیچ یه صدایی هم اضافه شد
در واقع مشکل از شل شدن جایی نیست و مشکل اصلی قالبهای تولیدِ که تلرانس رو رعایت نکردن ، دقت بالای عزیزان زمان مونتاژ هم مزید علت شده و در نتیجه کلسیونی از صدا رو پیش رو داریم
یکی دیگه از دلایل ، استفاده از سیستم تعلیق 405 که برای بدنه سمند عیناً همونو استفاده کردن ، اگر بدنه سمند رو تحلیل کنیم بی شک شاهد تفاوتهای زیادی در توزیع وزن و نیرو و در نتیجه عکس العمل لازم کمکها و سیستم تعلیق در مقایسه با 405 خواهیم بود
اما هستن سمندایی که اصلا سروصدا ندارن.بیخودی هم هرجاصداداد بازوبسته و دستکاریش نکنید.اینجوری نیست که هرجاصدا داد با یه تیکه ابردرست شه که.یه مشکلی هم که معمولاگریبان خیلیارو میگیره ردیابی اشتباه صداس.مثلا صدایی که از داشبورد میادرو با ستون اشتباه میگیرن و...
والله اینقدر از سروصدا میگین من شک میکنم نکنه گوشهام سنگینه !
سمند LX من بعد از 7 سال و سه ماه و طی بیبشتر از 170.000 کیلومتر مسافت، صدای اضافه خاصی نداره . ضمنا" هنوز جلو بندیش دست نخورده و فابریکه . فقط دوبار محض احتیاط براش تنظیم فرمان زدم .
خب عزیز نوار دور درب رو چرب کنید.
سمند هایی که از سمت داشبورد صدای برخورد فلز دارند باید بگم صدا مربوط به دسته موتور نیست بلکه از دو واشر فلزی کنارش هست.
سلام
مال من از دریچه تهویه زیر شیشه جلو سمت شاگرد صدای ویز ویز میاد. از چیه؟
اون دو تا واشر فلزی چیه؟
سلام سمند من از قسمت طاقچه عقب سمت راست اونجایی که کمربند ازش میاد بیرون صدا میده انگار شل یا لق شده باشه اگه کسی تجربه ای در این مورد داره کمکی کنه ممنون میشم
دوست عزیز میشه بیشتر توضیح بدی منم دقیقا همین صدا رو از پشت داشبورد دارم تو دست اندازهای بد و اعصابم رو خورد کرده.اگر با عکس بتونی نشون بدی ممنون میشم و راه حل رفع این صدا!!!
اونجایی که دسته موتور راست بالا نصب میشه چهار تا واشر فلزی هست که بنا به موتوری که روی ماشین نصب میشه از دسته موتور مخصوص استفاده میشه ماشین ما که موتور ملی دوتا از واشرها به دسته موتور وصل شده و دوتای دیگه آزادهست مثلا تو دور موتور خاصی تو دنده 1 یا دو صدای برخورد دو فلزی از قسمت داشبورد میاد اونجایی که دسته موتور وصله دوتا ورقه که واشرها بین آنها هست که کاملا مشخصه که با دو تا پیچ m10 میشه واشرها رو صفت کرد به بدنه که یکی از واشرها ممکنه زیر دسته موتور باشه
سلام
اون صدای شیشه جلو راست رو که معمولا تو جاده هایی که کیفیت اسفالت مطلوبی ندارند بیشتر به چشم میاد من دور خار قاب بقلش رو ابری چسبوندم بین قاب و سوتون و قاب با پنل داشبورد هم ابری گذاشتم کوچیکا طوری که دیده نمیشه صداش به قدری زیادی رفع شده اون صدا برخورد فلز رو هم جواب دادم
سلام سمند من از قسمت طاقچه عقب سمت راست اونجایی که کمربند ازش میاد بیرون صدا میده انگار شل یا لق شده باشه اگه کسی تجربه ای در این مورد داره کمکی کنه ممنون میشم
سلام
چک کنید که گوشه های طاقچه عقب به شیشه برخورد نکنه. برای منم اینطور بود.
البته من کل طاقچه عقب رو پیاده کردم و تا جایی ممکن صداگیری کردم. الان اصلا و ابدا صدا نداره.
فعلا اینها صداهای ماشین من هستن:
- صدای قریچ ستون وسط سمت راننده.
- صدای ویز ویز از ستون سمت شاگرد
- صدای ویز ویز از دریچه هوا زیر شیشه جلو سمت شاگرد
البته تو دست انداز های شدید کل داشوبرد میلرزه و صدا میده.
میشه عکس بزارین؟؟
متوجه نشدم.
-
آقا بیژن ، این صدای قریچ ستون های وسط از همه آزار دهنده تره. یکی از دوستان مثل اینکه ، بعد از برداشتن کاور ستون ها و پرکردن فضای خالی با فوم و امثالهم صدا رو رفع کرده بودن .من می ترسم چنین کاری انجام بشه و مشکل دیگه ای بوجود بیاد. نظر شما چیه؟ قصد ندارین برای برطرف کردن صدای ستون وسط کاری انجام بدین؟
دقیقا.
80 درصد صدای اطاق همین هستش.
خودم خواستم پیش یه صافکار برم.ببینم نظر اون چیه. ولی خوب سهل انگاری کردم و هی امروز و فردا کردم.
در مورد ابر به نظرم مشکلی نداره.البته اگه فوم باشه بهتره.
تو اولین فرصت عکس میگیرم میزارم ولی ماشین من صدایی که داره از خود جای کمربنده اونجایی که کمربند عقب از توش بیرون میاد صداشم زیاده انگار که یک ساچمه تو تاقچه عقب بالا و پایین بشه میخوام بدون درست میشه یا باید عوضش کنم
اگه به ستون های وسط اونجایی که اهرم داره و کمربند بالا و پایین میشه کمربند رو در وست تنظیم کنی کاملا واضحه که بین قاب ستون اصلی و وسط قاب زیریش فاصله هست که اگر با انگشت ضربه بزنی به قال زیری اونجایی که کمربند بالا و پایین میشه صدا میده بین قاب زیری و رویی رو بدون بازکردن قاب باچند لایه دستمال کاغذی کوچیک طوری که دیده نشه پر کن ولی در این حالت دیگه کمربندبالا و پایین نمیره صفت میشه و دیگه از اونجا صدا نمیده
راجب واشر فلزی وقتی کاپوتو میدی بالا دسته موتور کاملا مشخصه به کجا وصله پشتش به سمت اطاق یک سوراخ هست که توش واشر فلزی که با انگشت میتونی واشر رو بالا و پایین کنی تو جای خودش کمی تکون میخوره که اگه موتور ماشینت ef7 باشه درست یکیشم زیر دسته موتور که با دو تا پیچ و مهره m10 صفت میشه تمام ( اولش چرا صدا نمیده چون رنگ شده بعد یک مدت چون آزاده خودش رو ول میکنه)
با سلام یک مدت هست که بالای ستون سمند شاگرد(بالای کمربند ) تقریباًَ توی سقف میشه انگار یک چیزی مثا برخورد پیچ با بدنه صدا میاد دوستان تجربش دارند؟ من کل ستون سمت شاگرد باز کردم یعنی همه چیز از بدنه جدا کردم بازم صدا میومد اگه دوستان میدونن چیه راهنمایی بفرمایند
واسه من هم صدا میداد صداش واس اونجایی بود که کمربند بالا و پایین میشه روشم یک تیکه پلاستیکه بین پیچ و قلاب کمربند رو نوار تفلون بزن تادیگه تکون نخوره یک وقت هم میبینی صدا از پایین میاد کمربند دست بزن ببین از کنار صندلی پایین صدا نمیده اگه دیدی صدا نمیده یکی سوار کن عقب گوش کنه ببینه صدا دقیقا از کجا میاد .
سمند من از قسمت طاقچه عقب سمت راست اونجایی که کمربند ازش میاد بیرون صدا میده انگار شل یا لق شده باشه اگه کسی تجربه ای در این مورد داره کمکی کنه ممنون میشم
کسی کمک نمیکنه؟
اون صدای تاقچه عقب نیست
صدا مربوط میشه به گیره های پشتی صندلی عقب که باید از داخل صندوق عقب نمدها را کنار بزنید گیره ها را خوب جا بندازید بعد با انبردست و پیچ گوشتی سفتش کنید
برای محکم کاری میتونید پشتی صندلی عقب را باز کنید بعد پیچ هل و خارهای طاقچه عقب را باز کنید بعد زیر طاقچه را چند لایه فوم ضخیم کار بذارید تا محکمتر بشه
سلام دوستان به تازگی یه سورن خریدم تو سرعت های بالا وقتی شیشه پایینه یه صدای صوت میپیچه تو ماشین از چی هست...
متشکر از کلیه عزیزان...
دقیقا نمیشه گفت به چه علتی این صدای سوت ایجاد شده ، خود شما باید با آزمایش و خطا بررسی کنید ببینید علتش چیه. یکی از دوستانم تعریف می کرد که نه در سمند بلکه در یک ماشین خارجی به علت تصادف آینه بغل شکسته بوده و مجبور شدن ، آینه بغل نو نصب کنن و از اون موقع صدای سوت ایجاد شده به طوریکه وقتی آینه رو باز می کردن صدا رفع می شده . در مورد ماشین خودتون با تا کردن آینه ها چک کنید شاید علتش این باشه.
در سرعت بالا یکبار کلید تهویه رو با فاصله زمانی 5 تا 10 ثانیه خاموش و روشن کنید ، ببینید تغییری در صدای سوت ایجاد میشه یا خیر ؟ گاهی دریچه تهویه هم باعث تولید صدای سوت میشه.
سلام
فکر کنم این صدایی که گفتید بخاطر پیچیدن باد توی ماشین هست.
اگه این صدا باشه، اگه یه شیشه فقط یکم پایین باشه مشکلی نداره و صدا نمیاد.
چون باد از عقب شیشه میاد داخل و از جلوی شیشه خارج میشه.
اما اگه زیاد پایین باشه یا دوتا شیشه پایین باشه هوای توی ماشین سردرگم میشه و صدا میده.
بهتره توی سرعت بالا شیشه رو پایین نیاریم
بهتره فقط نیم سانت پایین باشه + دریچه گردش هوای ماشین هم باز باشه + فیلتر هوای کابین هم تعویض شده باشه.
اینطوری هم مصرف ماشین کمتره، هم هوای آلوده وارد ماشین نمیشه و از کثیف شدن نمد سقف و تنفس هوای آلوده توسط سرنشین جلوگیری میشه ، هم صدا های اضافی ناشی از باد و لاستیک و خودرو های دیگه روی مخ راننده و سرنشین نمیره.
پایین آوردن شیشه بیشتر برای سرعت پایین + هوای خیلی خوبه
عضو حرفه ای
پاسخ با نقل قول
