-
دوست عزيز معمولا12كيلو ميگيره ولي من يكبار دشت ارژن توسرما 14.5هم زدم اون خطها هم زياد مهم نيست شما بايد مقياست رو ميزان گازي در نظر بگيري كه وارد باكت ميشه من خودم ازروي مبلغ حساب ميكنم مثلا الان كه كولر ميگيرم با 7تومن گاز230تا ميره ...سرعت بادكولر هم فكر نكنم تاثير انچناني تو مصرف داشته باشه
با سلام من هم 75000 تا رفتم که 70% با گاز بوده . با11.5 کیلو گاز که 6900 میشه حدود 240 تا میره با سرعت 120 تا.
حد اکثر 300 تا هم رفتم. تو ترافیک سنگین تهران حدود 190-180 تا میره. با کولر حدود 15% مصرق زیاد میشه و 210-215 تا میره اگه همش کولر روشن باشه. یه نکته جالبی که من دیدم اینه که تو جنوب و شمال که ارتقاع کمتره مصرف کمی کمتر میشه. البته نمیدونم دوستان تایید میکنن؟
اون خط ها هم بیشتر جنبه نمایشی داره و نمیشه هر خط از 6 تا را معادل 1/6 مصرف دونست. یه حدودی بهت میده ولی اصلا دقیق نیست و حدود 20% خطا داره.
خود ایرانخودرو تایید کرده که EF7 در هوای تهران 13٪ از میزان اعلام شده(110 اسب با بنزین و 98 اسب با گاز ) کمتره . تو شمال و جنوب چون فشار بیشتره توان موتور بیشتر میشه. در شهر های شمالی چند درصد بیشتر هم میشه(چون از سطح دریا پایین تر هستن)
اون خط ها فشار مخزن رو نشون میدن. که میزان گاز رو به صورت لگاریتمی نشون میده. که اولش سریع کم میشن و آخراش طول میکشه کم بشن. و اصلا خطی نیستن.
سیستم برای محاسبه حجم واقعی گاز باید نوع دقیق کپسول و دمای دقیق کپسول رو داشته باشه. که نداره . برای همین تخمینی هست. از قانون گاز های ایده‌آل برای تخمین استفاده میشه.
میزان گازی هم که تو هر پمپ گاز میزنید به صورت مستقیم به میزان فشار اون استگاه بستگی داره. روی همه ی پمپ ها یه گیج فشار هست که باید روی 240-220 بار باشه تا بشه درست پر کرد. اما این نیست و به دلیل خرابی و یا پایین بودن قدرت کمپرسور جایگاه نسبت به تعداد پمپ ها این فشار کمتر میشه و کند تر و کمتر گاز وارد کپسول میشه. خود پمپ هم مهمه که معیار قطع شدن رو پایین اومدن فلو(شدت عبور) قرار بده یا رسیدن فشار به یک عدد از پیش تعیین شده یا زمان....
برای همین نمیشه میزان گازی که تو جایگاه میزنید رو به عنوان میزان مصرف قرار بدید ( حتی اگهاز یک جایگاه ثابت استفاده کنید)
با سلام کاملا درسته در مورد مصرف تو ارتفعات و سطح دریا. اون نشانگر هم به دلایلی که شما گفتید خطا داره. در مورد مصرف سوخت ما کیلوگرم برکیلومتر حساب میکنیم به نوعی ربطی به فشار جایگاه نداره. البته اگر همین کیلوگرم رو هم با دقت اندازه بگیره چون اون هم تابع فشار و دما و فلو هست...
منظور من این بود هر جایگاه ممکنه همیشه کپسول رو نتونه "پر" بکنه (الته کپسول همیشه پر و حد خاصی ناره. منظور پر فشار ایداآل هست)
برای همین نمیتونه معیاری برای اندازه گیری میزان مصرف باشه. مثلا اگه با یک بار پرکردن ۱۰۰ کیلومتر رفتید و با بار دیگر ۲۰۰ کیلومتر شاید پرکردن ها یکی نبوده و باید مثل شما با حساب کردن کیلوگرمی که میزنند ( و البته تخلیه کامل کپسول قبل سوخت گیری) حساب کنند.
منظور تیکه دوم حرفم تو پست قبلی شما نبودی کلی گفتم.
سلام
آیا کسی از دوستان تا حالا روغن داخل مخزن گاز رو خالی کرده؟آیا اصلا نیازی به اینکار هست؟
نمایندگی میگفت بعد از 85000کیلومتر باید مخزن باز و تمیز بشه.
من الان105000تاكاركرد دارم 95%هم روي گاز بوده وتاحالا اين كارو نكردم ونخواهم كرد
من بعد از 6 سال گاز زدن به ماشین حدود 200 هزار کیلومتر کارکردن با گاز
امسال مخزن گاز رو به دلیل خراب شدن پایه نگه دارنده مخزن باز کردم که پایه جوشکاری بشه
که روغن مخزن رو هم خالی کردم بعد از این همه سال کلا حدود یک لیتر شاید هم کمتر توی مخزن روغن بود
http://up.facenama.com/file/75175/14325 ... 4.mp4.html
اینم فیلمی که از مخزن گاز گرفتم
توی فیلم لحظه ای که گاز خارج میشه بعد از روغن میزنه فاتحه لباسم رو میخونه روغن میپاشه روی لباسم
دوستان با سلام من از ۲۴۸کیلومتر گاز زدم والان ۳۰۶فقط دوخط گاز مونده از شش خطش .میخواستم بدونم ماشین در دوره آب بندیم زیاد گاز مصرف میکنه تا موتور آببندی شه ؟وتا چند کیلومتر اینطوریه؟دوستان گفتن خط معیار نیست ولی الان چهار خط وپنج خط برای سصت کیلومتر بیشترم تو اتوبان بودم تا تو تهران زیاد نیست شاید آب بندیه اینطوریه؟لطفا دوستان با تجربه دقیق توضیح بدن
چندتومن گاززدي؟
-
۹کیلو .شیش هزار تومن. حتما بگو آب بندی مصرفه گازو زیاد میکنه یا نه؟
ماشين شما اگه 170كيلومترگازش جواب بده نرمال هست...در كيلومترهاي اوليه معمولا مصرف سوخت بالاتره...به نظرمن اگه شمع فابريك رو ماشينت تورچ هست با بوشfr8de با گپ9دهم عوض كنيد
سلام مرتضی جان .من از کمپانی پرسیدم میگه ماله ازت هست چند دفعه بزنی درست میشه ایا ماله شما هم اینطوری بوده اوایل میگه بعضی موقع پیش میاد . گفتم من از 248 پر کردم 6 تومت و9 کیلو الان 316 هستم وچراغه اخطار میزنه .همچین چیزی میشه ؟منتظر جوابم .ممنون
کلا وقتی گاز تموم بشه ایا چراغ cng روی صفحه کیلومتر خاموش میشه ؟
الان در 351 کیلومتر چراغ گازش خاموش شد. منتظر جوابم ممنون
بله..بعد ازچشمك زن خاموش ميشه
103كيلومتررفته..خيلي كمه صددرصدمشكل داره...مصرف بنزينتون چطوره؟
بنزینو حالا حساب نکردم.مرتضی جان زود به زود جواب بده.حالا به نظرت این ازت درسته که این کمپانی گفته.آیا ماله شماهم اینطوری بوده.الان که گاز تمومه تموم شده گفته دو سه بار گاز بزنی درست میشه تازه همش تو اتوبان بودم نه شهر
دوستان امشب رفتم گاز بزنم قشنگ داشت جون میکند تا پر بشه یه 10 دقیقه ای طول کشید 10 کیلو هم بیشتر نگرفت. کسی به همچین مشکلی برخورده؟ ماشینم هم مدل 94هه.
-
بچه ها سمند ما بعضی موقع ها که رو گاز خاموش میشه اتومات رو بنزین نمیره و ماشین روشن نمیشه
یعنی موقعی که رو باتری میای ماشین رو گاز میمونه و باید 1 2 دقیقه صبر کنیم تا از گاز در بیاد
دوگانه کارخانه 86
دوستان من یه سورن 89 گازسوز دستی دارم.
جدیدا خیلی روی گاز عطسه میزنه و صدای انفجار میده.
شمع هامو تازه تعویض کردم و در ضمن شمع هام سوزنی ایریدیوم اتولایت هست.
وایر هم دیروز عوض کردم. از این ایساکویی ها گرفتم که مارکش PartoNab بود فک کنم.
عطسه اش کمتر شده ولی بازم میزنه...
به نظرتون چشه...؟
سلام
یه مطلبی رو لازم دونستم بگم شاید مشکل کسی باشه
چند وقته که یه سمند دوگانه دستی گرفتم و چون از شتاب بنزین راضی نبودم ول بودن ورودی هوا تو موتور رو اصلاح کردم
همونطور که میدونید خودروهای که دوگانه دستی میشن ورودی هوا از روی جلو پنجره باز میشه
طبق این اصل که هر چه هوای ورودی سردتر = اکسیژن بیشتر و احتراق بهتر(بنزین) تصمیم گرفتم تا مسیر رو به حالت فابریک برگردونم
بعد از اصلاح مسیر و برگردوندن به حالت فابریک روی بنزین خیلی وضعیت فرق کرد ولی ماشین روی گاز تو حالت معکوس , دنده دادن و در کل زمانی که خلاص میشه خاموش میکنه که بعد از مراجعه به یه کارگاه cng گفت مشکل از همین ورودی هواست
ورودی هوا به همون حالت برگشت و مشکل برطرف شد
در نتیجه در گاز نیازه تا هوای داغ برسه به موتور جالب اینجا بود که شخص تعمیرکار میگفت تو بنزین هم بهتره اینطوری هوا باید گرم باشه ! موتور فرانسه کلا گرم کار میکنه!! من هم دیگه بحث رو ادامه ندادم چون واقعا انتقال اطلاعات خلاف اون چیزی که مکانیک ها میگن تقریبا ناممکنه !
این هم یک تجربه که شاید بدرد کسی بخوره
اینجور نیست که باید به گاز هوای گرم یا بنزین سرد برسه. نسبت گاز به هوا درست اگه درست و داینامیک تنظیم بشه مشکلی نیست. اما چون اینجور نیست روی یک دما تنظیم میشه و با تغییر اون مشکل پیش میاد.
کلا سیستم های گاز میکسری که انژکتور ندارن چیز بیخودین.
اون قطعه رو باز میکنن چون توی سرعت هوای ورودی به سمت فیلتر هوا و دریچه گاز خیلی بشتر هست تا موقعی که اون لوله باز بشه
و همین فشار هوای بیشتر باعث میشه گازی که از سمت رگلاتور به سمت دریچه گاز میاد رو پس بزنه و نسبت مخلوط هوا و گاز که برای روشن ماندن ماشین لازمه رو بهم بزنه و باعث خاموش شدن ماشین میشه
به قول داداشم اگه فرمول یکی میتونی دنده بدی اون لوله رو هم باز نکنی میتونی بدون خاموش شدن ماشین رو روی گاز راه ببری
فقط باید قبل از 1 ثانیه دنده رو عوض کرده باشی
راه حلش استفاده از میکسره هوشمنده
سلام
دوستانی که ef7 دوگانه دارند معمولا چند کیلو گاز میزنن؟
من بیشترین مقداری که زدم 10 کیلو بود و 2 بار دیگه که زدم 8 کیلو
زمانی هم که صرف میشه برای 8 کیلو حدودا 3 دقیقه هست
اینجوری باید هر روز برم پمپ!!!!
علتش چیه؟
سلام
در حالت عادي و خالي بودن مخزن 12 کيلوگرم ولي در جايگاه ابتداي نطنز 14 کيلوگرم
حداکثر مسافت طي شده با يک محزن گاز 285 کيلومتر
علت پائين بودن فشار گاز در بعضي جايگاهها است
موفق باشيد
دوستان ماشین روی گاز خیلی کپ داره !
یعنی اگه پال رو یهو فشار بدم خصوصا دنده دو بدجوری کله میکنه
اگه سرنشین هم باشه که دیگه راه نمیره
مشکل میتونه از شمع باشه ؟
دو پلاتین بوش +8 اگه اشتباه نکم با گپ دقیق ۰٫۹ بستم روش , شمع مناسبی نیست ؟
تشکر
شمع دو پلاتین اصلا مناسب این موتور نیست، شمع کمترین هزینه رو داره شما با توجه به کارکرد و سلامت شمع اگه بالاست تعویض کن بعد اگه رفع نشد پیش یه خبره برو و رفعش کن، از سلامت و تمیزی دریچه گاز هم مطمئن شو
-
تشکر
منظورتون از این موتور xu7 هست ؟ چون ماشین من xu7 هست
من شنیدم که شمعهای دو پلاتین روی گاز عملکرد بهتری دارن
شمع ها نو هستن تقریبا و کارکردی ندارن
در رابطه با تمیز کردن دریچه گاز هم ممنون میشم اگه نحوه تمیز کردن رو بگید
آقا ببخشید فکر کردم ef7 هستش
با اسپری انژکتور راحت بپاش دریچه گاز تمیز شه، در مورد xu7 نظری ندارم پوزش
سلام
دوستان سيستم گاز اصولا نياز به چك آپ داره؟ مدت زمانش معمولا چند وقت يكبار هست؟
بهتره همیشه (هربار که کارواش میرید)به صورت چشمی خودتون اتصالات رو از نظر نشتی و پوسیدگی چک کنید.
اما شنیدم سرویس و بازدید کپسول و اتصالات معمولا هر 5 سال یکبار باید صورت بگیره.
میگن فیلتر گاز باید هر 20 هزار کیلومتر عوض بشه. اما من ندیدم کسی عوض کنه....
هر سه سال هم بازدید کلی
من بدلیل حجم کم کپسول فابریک کپسول بزرگ گذاشتم چون شیار شیر برقی فابریک به کپسول جدید نمی خورد مجبور شدیم شیر برقی عوض کنم حالا چند روز چراغ چک روشنه دیاگ زدم میگه اخطار نشت گاز داره یک بار هم بوی گاز توی اتاق اومد مکانیکم میگه شیر خرابه لطفا دوستان راهنمایی کنند
یک مشکل دیگه که دارم مشکل صدای خر خر موقعه استفاده از گازه که مکانیک میگه مال رگلاتوره دست بزنم بست ها فابریک بهم میخوره دیگه بدرد نمی خوره
مکانیک درست گفته این صدا از رگولاتور یا از انژکتورهای گاز هست و طبیعیه این صدا - دست تو قطعات نبر
برا تست نشتی هم باید با ابر و کف ریکا بزنید دور شیر سر مخزن و دور رگلاتور گاز ببینید نشتی داره یا نه
ماشین هم باید خاموش باشه
سلام خدمت دوستان
من یک سمند ef7 تک سوز مدل 92 دارم میخواستم ببینم به نظر شما میتونم او رو دوگانه یا cng کنم آیا اون بازدهی لازم رو داره یا به دردسرش نمی ارزه.ممنون می شم پاسخ بنده رو بدید.
تنها مزیت اینکار اینه که گاز دستی سیم کشی و ایراداتش چون جداست راحت پیدا میشه همین،
مطمئن باش هیچ وقت کیفیت پایه گاز رو نخواهد داشت و فقط سر گرمیه
اقايون كمك ماشين lxef7پايه گاز سوز ما 2 روزه رو گاز نميره و تند تند خاموش ميشه يه رله تعويض سوخت عوظ كردم الان فقط روبنزين خوب كار ميكنه و خاموش نميشه ولي اصلا رو گاز نميره فقط زماني كه سر باتريو بر ميداري اولش رو گاز روشن ميشه ولي وقتي خاموش كني دوباره همونطوري ميشه و رو گاز نميره چرا غ چك روشن ميشه؟ كمك
-
ممنون از پاسختون.به نظر شما از لحاظ شتاب و همچنین دردسرهای خودروهایی که بصورت دستی وغیر کارخونه ای گازسوز می شوند دچار مشکل می شم؟
چون روزانه مسافت زیادی رو طی می کنم و استفاده از گاز خیلی برام بصرفه ومهمه سوال می کنم.
بازم تشکر می کنم.
شتاب پایه رو اصلا نخواهید داشت چون ecu و انژکتور نداره که بخواد بفهمه که شما داری گازی میدی که بیشتر پاشش کنه!
فقط یه میکسر ساده می زارن در حلق دریچه گاز و با یه مقدار فشار خروجی خاص تنظیمش میکنن. اون فشار در دنده یک و پنج با هم برابره، من گاز دستی داشتم رو ماشینه دیگه، همان طور که گفتم فقط مزیتش اینه که سادس و چیزی برا خرابی و قاطی کردن نداره
لوازمش میشه، کپسول، لوله کشی، رگلاتور ، کلید تغییر سوخت، شیر قطع کن دستی، میکسر ساده و چند تا بست شیلنگ همین، ۷۰۰ تا واست آب میخوره ولی موتور بیشتر داغ میکنه و کم میاره دور بالا
قدرتش یک چهارم پایه گاز هستش حالا دیگه خودت دو دوتا هشتا کن ببین چی ازش در میاد! میصرفه یا نه
یه دیاگ بزن شاید کلید تغییر سوخت مشکل داره
كاركردش چقدره
120000دوست من ديگه ميخوام بفروشمش مدل 90 كلافم كرده شايد باور نكنيد موتورشو زره زره نو كردم بس كه قطعه عوض كردم
اقا ماشین من سه که کارمیکنه جونم نداره بعضی وقتا از خاکی رو اسفالت میخام برم با دور 4000 میرم رگلاتورش که چی بگم اواز میخونه بدجور زیر پیچاش لاستیک تویی بریدم انداختم یمدت خوبود جدیدا زیادی واسه رو گاز رفتن ناز میکنه دوسه روزه نرفته روگاز انشلا میخام بازکنم کلاتمیزش کنم دوستمون فرمودند روغن توشه احتمالا توش زیاد جم شده البطه یادم دو سه ماه اوایل که رگلاتورو یارو بست ماشین عالی بود . خودم میگم اون سنسور فشار پشت رگلاتور ایراد داره حالا یا کثیفه با روغن توشه و دیگه اینکه شیربرقی سر رگلاتور توی هوای سرد یکم انگار گیر داره دیر بازو بسته میشه انژکتورهای گازشم که وحشتناک صداداره.
سلام
آقا این فیش مربوط به چی هست؟ همینجوری اونجا بیکار افتاده!
سلام. اونی که شما نشون دادی واسه فشار گازه. پشت شیر سر مخزن سوکت داره که نصبش کنی. ولی اونیکی که کنارش هست رو منم دارم. نمی دونم واسه چیه. کلا وله...
دوستان کسی میدونه؟ کلا شیر سر مخزن چنتا سنسور داره؟ اون مال دما نیست؟ کجا باید وصلش کرد؟
اون فيش من از نمايندگي سوال كردم گفت برا انتن برقي عقب هست واس سمندايي كه انتن عقب دارن
خیلبی ممنون
چراغ چک من روشن خاموش میشه خودش هر چند وقت یه بار. ارورش هم مدار سنسور دمای مخزن گاز به باتریه
چیکار کنم؟
-
امروز بعد از اینکه گاز زدم دو ساعت ماشین پارک بود اومدم دیدم اتاق بوی شدید گاز می اد و صدای نشستی شدید با هزار صلوات صندوق بالا زدم دیدم از دور بوبین گاز خیلی شدید بیرون می اد شیر بستم و حالا ببرگردم با اون اوستا که کپسول عوض کردم حسابی دعوا کنم
سلام
چند روز پيش در جايگاه گاز متصديش گفت آقا كپسولت هوا داره با اينكه حدودا 11 كيلو زدم وقتي نازل رو جدا كرد لبه ورودي باك گاز را نشانم داد كه كمي چرب بود.بعد گفت شير عقب و جلو را باز كن و از اينجا هواگيري كن.منم سر راه رفتم پيش يك نفر كه تو كار گاز هست و گفت بايد كپسول رو باز كنيم و نصف روز بمونه و كاراش رو انجام بديم!!!! جايگاهيه ميگفت خطر داره و تعمير كاره گفت نه فقط گاز كم پر ميشه.
منم بيخيال شدم كپسول نو رو بدم باز كنن!
سوالم اينه اصلا اين قضيه هوا گيري چيه و لازمه؟؟ خطر داره؟ ماشين مدل 92 و 21 هزار تا كار كرده.
دوستان یک سوال داشتم برای ef7شیر مخزن برقی بجاش شیر مخزن ساچمه ای بذاریم ایرادی بهم نمی زنه
چراغ چك روشن ميشه وروگاز نميره
دوست عزیز اون فیش هیچ ربطی به آنتن نداره و اونی که این حرف رو زده می خواسته بپیچوندت یا بلد نبوده. من با مولتی متر چک کردم و وقتی پخش رو روشن می کنی یا میری رو رادیو اصلاً ولتاژی نمیده. ولی موقعی که ماشین رو روشن میکنی یا بین گاز و بنزین سوییچ می کنی شروع به پالس دادن می کنه
اون فیش مربوط به سنسور دمای شیر سر مخزنه که شیرهای مورد استفاده اون سنسور رو ندارن و باعث شده فیش مربوط بهش تو صندوق ول باشه!!!
اگه شما چراغ چکتون با خطای "مدار سنسور دمای شیر سر مخزن به باتری"روشن نمیشه ولش کنین ولی اگه مثل من ecu تون آپدیت شد و تو ورژن جدید اون سنسور رو می خواست یعنی به درد من دچار شدین برین یه مقاومت حدوداً 3.3 تا 3.9 کیلو اهمی بخرین و بذاریش سرش. مشکل کاملاً حل میشه. قیمتشم شاید باورتون نشه ولی شاید 10 تاشو بدن 100 تا تک تومنی!
ابتکار خودم بود و جواب داد ایشالا مفید باشه
سلام به دوستان
منم ماشینم صفره ولی هیچوقت بیشتر از 10 کیلو گاز نگرفته و تو شهر اصفهان با اینکه مسیرم ترافیک زیادی هم نداره ولی بیشتر از 145 کیلومتر نرفته
علت چیه ؟
چه کنم ؟؟
یبار که گاز زدم دست به کپسول زدم دیدم گپسول خیلی گرمه یجورایی داغه. طبیعه؟
و اینکه آیا نمایندگیهای مجاز سی ان جی ایرانخودرو کپسول 18 کیلویی دارند؟ عوضش کنیم ؟
گرم شرن کپسول گاز موقع گاز زدن علتش زدن هوای بیشتر از حد توسط کمپرسور پمپ گاز به داخل مخزن گاز هست هر چی میزان هوا بیشتر باشه مخزن گرمتر میشه
برای خودم پیش اومده میشده روی مخزن گاز نیمرو درست. کرد
سلام
فشار گاز جايگاههاي CNG سه محل در اصفهان براي من عالي بوده
1 - جايگاه گاز باغ رضوان در روزهاي ميان هفته
2 - جايگاه ضلع غربي کمربندي شرق اصفهان
3 - جايگاه قلعه شور
مخزن 12 کيلويي خودرو من در اين جايگاهها با 13-14 کيلو گاز پرشده و در جاده بالاي 270 کيلومتر کارکرده
موفق باشيد
ممنون از دوستانی که پاسخ دادند
دوستان دیگه نظری ندارند ؟
درضمن بخش دوم سوالمو یعنی مخزن 18 کیلویی کسی نمیدونه ؟
سپاس
-
من مخزن و شیر ماشین رو محبور به تعویض شدم شیر مخزن برقی نیست و ساچمه ای هست با اونکه تبدیل کورکن سر راه مخزن گذاشتن چراغ چک روشن میشه و اخطار شیرمخزن میده دوستان راهی هست یا نه درست بشه و چراغ چک روشن نشه
سلام
من وقتی گاز میزنم خونه های نشانگر آمپر گاز تا آخر پر نمیشه بعضی وقتا یک ساعت بعد جواب میده ، یا مثلا بنزین هم یهو شروع میکنه به پایین اومدن ولی خنک که میشه دوباره میره جای اولش ، چه کار کنم به نظرتون؟
سلام
دوروبر رگلاتور ماشین من چربی هست وقتی این پست رو خوندم گفتم شاید روغن داخلش جمع شده باشه ، برای باز کردنش تمام اتصالات رو باز کنم بعد پیچ زیر سنسور رو باز کنم و سروته بذارم؟ دوم اینکه پیچها تنظیمی نیستن که یوقت نظمش به هم بریزه؟ یا لوله گاز رو باز کنم گاز مخزن خالی نمیشه؟
ممنون اگه جواب بدین
سلام
نه رگلاتور ef7 هیچ پیچی واسه تنظیم نداره
با خیال راحت اتصالات رو باز کنید و چند ساعت سر و ته بگذاریدش یک گوشه تا روغنش کشیده بشه
از شستشوی سنسور ریل سوخت گاز هم غافل نشید ، نشونه چرب بودنش هم تو دنده 2 موقع شتاب گیری یا موقع ول کردن پدال گاز ماشین هی تکون میخوره
دقیقا همینطوره ، با بنزین بشورم ایرادی نداره؟
نه
بنزین ممکنه به پرده داخل رگلاتور آسیب برسونه
همین که چند ساعت سر و ته قرار بگیره کافیه
از مواد شوینده استفاده نکنید
سلام سامان
رگلاتور رو باز کردم ولی نشد پیچ بزرگ سنسور رو باز کنی خیلی خیلی سفت بود ، ولی یه ابر و لاستیک گذاشتم و بستم ، تقریبا تا 10دقیقه رو گاز نمیرفت بعد درست شد ایرادی نداره؟
ماشین مدل چنده؟
نه اگه از این به بعد اذیت نکنه ایرادی نداره
ماشین 90 هستش،، یه پیچ قیف مانند پشت رگلاتور هست 3 تا سوراخ داره به نظرم روغن از همونجا میریزه بیرون ، درسته؟
با سلام
یه نفر آموزش تصویری بذاره ما هم یاد بگریم...
-
نه اون قسمت انتهای رگلاتور که قیف مانند هست اصلا توش روغن جمع نمیشه
اگه پرده دیافراگم رو در نظر بگیریم قسمت جلویی و قیف مانند رو از هم جدا میکنه ، یعنی قسمت قیف مانند مخروطی خشکه و با هوا در ارتباطه و جز پرده و یک فنر هیچی توش نیست و عمل رفت و برگش پرده رو انجام میده
اما قسمت جلویی هست که تمام ادوات توش هست و گاز توش در جریانه پس طبیعیه که روغن در این قسمت جمع میشه...
سلام
شما به ecu دست نزدی که؟
آخه من ecu رو که برام آپدیت کرد نمایندگی به مشکل شما برخوردم... شیر مخزنم هم برقیه کور کن هم گذاشتم ولی باز روشن میشه...
کسی نظری نداره؟
سلام
در مورد آمپر گاز فكر ميكنم طبيعي باشه.خودم گاز رو كه پر ميكنم معمولا ممكنه تا 15 دقيقه طول بكشه اما گاها وقتي سوييج رو بسته و باز ميكنم درست ميشه.از چند نفر هم پرسيدم همين رو گفتند.
سلام
دوستان من یه سوال دارم نمیدونم کجا مطرح کنم
ای اف گازی دارم وقتی روی گاز کولر میگیرم حدود 5 دقیقه بعد آمپر بنزینم میرسه به آخر و چشمک میزنه ، ضمنا حدود 20 لیتر بنزین داره ولی بعد از 3 ساعت خاموشی دوباره درست میشه
دوست عزیز ecu رو آپدیت نکردم
این کورکن رو باید سر کدوم فیش باید زد فیش شیر برقی یا اون فیش که ول هست
آخه فیش های ماشین من شبیه هم هست فکر کنم طرف فیش شیرمخزن رو عوض کرد.
عزیز اون فیشی که ول هست اگه سوکتش دوبل نیست کاریش نداشته باش. واسه اینه که بعضی شیرها سوکتشون اونوجریه از لحاظ مدار با اونیکی سوکت یکیه
سوکت دوبل همون سوکت معروفه که همه جا هست اگه می خوای ببینی برو لوازم یدکی بگو فشنگی آب 405 بهت بده... سوکت دوبله
گاری بنده ef7 وقتی کپسول گاز خالیه با یه نیش استارت روشن میشه ولی وقتی کپسول پره باید یه استارت خیلی بلند بزنم تا به زور روشن شه
اشکالش چیه؟
میترسم بدم دست این نمایندگیهای ناشی گند بزنن؟
سلام
سرویس دوره ای کی باید انجام بشه
از فابریک فقط رفتم برچسب گرفتم اومدم تا حالا تست نشده الحمداله 60 تا رو به سلامتی و دل خوش رد کرده حتی یک مورد هم نداشته که مشکل ایجاد کنه
خیلی راضیم
سلام دوستان
اقا من سنسور فشارگاز روی ریل گاز سمند ef7 رو باز کردم یه صدای فیش داد و گاز توش خالی شد .تمیزش کردم بستمش سر جاش اما الان دیگه ماشین رو گاز نمیره ؟cry:
من که کاریش نکردم .اسلن چراغ cngدیگه روشن نمیشه .فقط موقه باز کردن سوییچ روشن میشه و خاموش میشه .دیگه ماشین هم بعد 20 ثانیه رو گاز نمیره ؟؟؟؟ چیکار کنم
احتمالا نشتی وجود داره تو انژکتورها که باعث خفگی میشه.
-
سلام
نوع خودرو (موتور) ؟
دوگانه سوز کارخانه‌ايي يا دستي ؟
دوستان نشتی گاز تو آب رو چطوری میشه متوجه شد؟ چند وقت پیش رگلاتور نشتی آب داشت باز کردم هم واشر عینکی رو عوض کردم هم اورینگ ها رو اما جنت سه راهی آب نشتی داشت امروز شلنگ رو باز کردم آب رو که مک میزدی کمی طعم گاز داره.
XU7 دوگانه کارخانه
با سلام خدمت دوستان
من یه سمند ef7 گازسوز دارم.امروز مخزن گازشو پر کردم.وقتی روشنش میکنی سی ثانیه روی گازه بعد خودش میره رو بنزین.دیگه هم روی گاز نمیره.دمای موتور هم بالایه.مدل ماشین هم ۹۰.
تا امروز مشکلی نداشت
سلام خدمت دوستان.ببخشید سمند من مدل ۹۰ دوگانه ef7.چند وقته با اینکه کپسولش پره دمای موتور هم بالایه اماوقتی روشنش میکنی بعد از سی ثانیه از حالت گاز خارج میشه.کسی اگه تجربه داره راهنمایی کنه.
سلام به همگی
من مصافتمنزل تا محله کارمحدود 30 کیلومتر بود اما الان به علت تعویض خونه مجبورم در روز حدود 100 کیلومتر رانندگی کنم که مصرف بنزینم زیاد میشه الان پارس دارم . میخاستم یه ef7 دوگانه بگیرم البته صفر
به نظر شما که از این ماشین استفاده میکنین خوبه این کارو بکنم؟
ممکنه از نظره هزینه سوخت به صرفه باشه اما میشه به گاز اطمینان کرد؟ خطر ناک نیست؟
با 1 کپسول چند کیلومتر میشه راه رفت؟
شنیدم موتور ef7 اذیت میکنه البته از کسایی شنیدم که تا حالا از این موتور نداشتن
بعد از یه مدت که از گاز استفاده کردم مصرفه بنزینه ماشین زیاد تر نمیشه؟ اخه میگن گاز موتور و زود فرسوده میکنه
ممنون از جوابتون
به نظرتون مولتی پلکس بگیرم یا معمولی ؟
اگه میشه دلیلتونم بگید
ممنون
امروز رفتم معاینه فنی بگیرم گفتن ماشین دوگانه دستی رو معاینه نمیدن !
دوستان همه جا اینطوریه ؟ من گفتم ماشین اصلا میکسر نداره من از گاز استفاده نمیکنم ! گفتن باید کلش باز شه !
با خودشونم درگیرن ... یکی میگه گاز سوخت خوب ! یکی میگنه معاینه نمیدیم
سمند ef7 دوکانه سوز
کارخانه ای
سلام دوستان
دیروز وقتی ماشین رو خاموش کردم، موقع روشن کردن یه صدایی داد و بوی گاز اومد دیدم از رگولاتور گاز با فشار میاد بیرون فیش رگولاتور رو کشیدم و رفتم نمایندگی.
میگه باید رگولاتور عوض بشه( 800 هزار تومن) چون دیافراگم داخلش پاره شده و قابل تعمیر نیست.
کسی از دوستان تجربه ای داره؟
با تشکر
داداش اون یه مقدار پول میخواسته
من تا الان چند بار با ماشین قبلی خودم رفته بودم معاینه فنی تازه با گاز میرفتم تو که الودگی رو خیلی خیلی کم نشون میداد که تازه ماشینم کاتالیزور هم نداشت
برو جای دیگه داداش راحت باش چرت گفته
-
خخخ
این از اون حرفاس دیگه.
من دو ماه پیش رفتم معاینه گرفتم.
جای شما باشم برمیگردم به همون معاینه فنی و مجبورشون می کنم که معاینه رو انجام بدن. چون اصلا همچین قانونی وجود نداره. اگه ممانعت کردن میتونید برید ازشون شکایت کنید و به این کار تهدیدشون کنید.
کارگاه هایی که دوگانه سوز کردن خودرو رو انجام میدن به صورت قانونی و با مجوز این کار رو می کنن و به شما برچسب سوخت گیری میدن. این کار غیرقانونی نیست که بخوان معاینه به ماشین شما ندن!
Sent from my SM-N915F using Tapatalk
دوستان راهی جز شبیه ساز اکسیژن برای برطرف کردن مشکل سنسور اکسیژن خودروهای دوگانه دستی وجود نداره؟!
Sent from my SM-N915F using Tapatalk
چند ماهه ماشین ما که cng کارخونه اس ، موقع خاموش شدن رو گاز میمونه و اتومات رو بنزین نمیره و همین کار باعث میشه ماشین رو گاز بمونه روشن نمیشه تا 1 دقیقه که خودش اتومات از گاز قطع بشه و بره رو بنزین
مثلا خودش وسط راه یهو خاموش بشه اتومات رو بنزین نمیره و باید حدود 1دقیقه موند
مشکل کجاس ؟
سمند 86 دوگانه کارخانه
تنها راهش عوض کردن ecu با نوع اورجینال اون هست نه چینی های اشغال
تعویض ecu ؟؟؟؟
یعنی شما می فرمایید که ای سی یو که در حال حاضر روی ماشینم هست چینی و آشغاله؟
ماشینم سورن مدل 89 هست.
Sent from my SM-N915F using Tapatalk
دوستان عزیز من ماشینم دوگانه سوز cng دستی هست (xu7) مدل ۸۸ با کارکرد ۲۳۰ تا
به همین صورت خریدم و زمانی که رو گاز میرفتم خیلی افت شتاب و کله کردن داشت ماشین و من فکر میکرم که مشکلی نیست و گاز اینطوریه ! طوری که میخواستم کل سیستم گاز رو از ماشین باز کنم
تا اینکه به یه تعمیرگاه رفتم و بعد از تعویض فنر های رگولاتور و تنظیم پیچ ورود گاز از روی میکسر اوضاع خیلی بهتر شده
حالا من سوالم اینجاست برای اینکه صدمه به موتور کمتر باشه و مشکلات احتمالی رو کم کنیم بهتره چه نکاتی رو رعایت کنیم
مثلا چند موردی که خودم رعایت میکنم اینه که
صبر میکنم تا دمای آب مقداری بالا بیاد بعد برم رو گاز
معمولا پدال رو تا آخر فشار نمیدم برای شتاب گیری
سرنشین زیاد باشه یا کولر روشن سربالایی نمیرم
تو هوای خیلی گرم از گاز استفاده نمیکنم
حالا ممنون میشم اساتید نکات دیگری هم لطف کنن تا جلوی صدمه به موتور با این سوخت رو بگیرم چون سلامت ماشین خیلی برام مهمه
یه سوال دیگه اینکه من با ۱۲ کیلو گاز به صورت ترکیبی شهر/جاده ۲۰۰ کیلومتر رفتم , مصرف طبیعیه ؟
با تشکر
فقط با هر بار تعویض تسمه تایم بهتره وضعیت شیم ها هم بررسی بشه
تا مشکلی برای سوپاپ ها پیش نیاد و شتاب بهتری داشته باشی
سلام دوستان.
یه مدتی بود که از cng استفاده نمیکردم. چند روز پیش رفتم دادم cng کار تنظیم کرد و شتاب و اینا بهتر از قبل شد.
اما از اون روز به بعد چند بار خود به خود خاموش شد وقتی که سرعت رو کم میکنم واسه رد کردن چاله ها و سرعت گیر خاموش میشه
بردم دوباره تنظیم کرد اما بازم همین اتفاق افتاد.
مشکل گه گاهی رخ میده. مثلا سه روز یه بار اتفاق میوفته.
دلیلش چی میتونه باشه؟ قبلا اینطوری نبود
سلام خدمت دوستان میخواستم بپرسم تا حالا کسی تجربه استفاده از دستگاه بهسوز گاز رو داشته؟آگهیش تو اینرنت هست که طبق گفته ی خودش خیلی مزیت داره(توی گوگل سرچ کنید:بهسوز گاز).راستش میخواستم روی پارس دوگانه سوز ببندم ولی میترسم الکی باشه.اگر کسی تجربه این دستگاه رو داره لطفا راهنمایی کنه.ممنون
کپسول النا ماشینم 190 کیلومتر میبره ، سمند قبلیمون بزرگکه و 240 کیلومتری میره (مدل 86 کارخانه)
بنظرتون کسپولاشون رو عوض کنم مشکلی پیبش میاد ؟ چون ماشین صفر ef7 ه
عضو حرفه ای
پاسخ با نقل قول
