مشکلات سیم کشی ، استارت و دینام سمند

[operator]

اقا یه ذره سمباده هم به اون قسمتی که به اتصال بدنه پیچ میشه هم بکشی بد نیستا...

---

دوستان دو سه روزی هست ماشین صبح ها بد و ضعیف استارت میخوره. وقتی هم که استارت میخوره سخنگو ریست میشه و همه تاریخ و ساعتش میره زمانه کارخانه!!. چراغ روی باتری ( اتمی ) هم کلا خاموشه نه سبزه نه سفیده و نه قرمزه !
علتش مرخص شدن باطری هست یا اینکه استارتم خراب شده؟؟
خودم که حدس میزنم باتری خرابه چون سخنگو با هر استارت زدن ریست میشه.
حالا مناسب ترین باتری 74 موجود توی بازار که اصل و کره ای باشه چه برندی هست؟

---

بهترین راه برای تشخیص سلامت باتری, تست اون با دستگاه هست ( بهتره به یه باتری فروشی مراجعه کنین ) ولی قبلش برای استارت رله نصب کن ( با توجه به سن ماشینت ) و اگر باز هم خوب استارت نخورد باتری مورد داره و اگر سخنگو ریست میشه پس آژیر بکاپ هم مرخص شده .

و در مورد باتری , قبلا هم نظرم رو گفتم . دلکور بهترین انتخاب هست ( پولتون رو حروم مارک های دیگه نکنین )

---

این ایراد نمی تواند در اولین گزینه به باطری ربط داده بشود .

1- باید بست های باطری را باز کنید آنها را با آب جوش حاوی مقداری پودر لباسشویی شستشو دهید و خشک کنید و با مقدار کمی گریس چرب کنید و با آچار روی قطب باطری خوب محکم کنید .مخصوصا سرکابل اتصال منفی که پیچ آن خرگوشی است و زود خراب می شود را در صورت نیاز تعویض کنید .
2- جعبه فیوز کالسکه ای را بررسی کنید که شنت های فلزی سولفاته نشده باشند و اثری از داغی و ذوب شدن و تغییر شکل داخل آن دیده نشود .
3- در بدترین حالت ممکن است که قطب های صفحات باتری از داخل ترک و قطعی داشته باشد به هر حال باتری چونکه توان استارت زدن و روشن کردن موتوررا دارد به احتمال بالای 90 درصد کاملا سالم است مگر اینکه توان باتری در لحظه روشن کردن موتور کاملا تحلیل برود که البته از نوشته شما مشخص است که خودرو روشن می شود پسش باتری هنوز سالم است . موارد 1 و 2 را حتما بررسی کن .

---

سلام
دوستان مشکل وحید جان تا اینجا پیشرفت که مربوط به باطری میباشد....بقیه بحث رو اینجا ادامه میدیم.

---

در مورد ریست شدن سخنگو موقع استارت زدن باید بگم که یه دوستی(کاربر همین سایت) هم مشکل من رو داشته که با تعویض باتری حل شده.
اون دستگاهی هم که دوستان فرمودن رفتم تست کردن گفت سالمه و مشکلی نداره. بست های باتری رو هم سفت کردم و اثری از سولفاته شدن نیست. چراغ باتری هم اول صبح که نگاه میکنم کاملا تیره هست بعد چند ساعت رانندگی یه سبز خیلی خیلی کم رنگ به خودش میگیره. جوری که داداشم نگاه کرد نتونست رنگ سبز رو تشخیص بده.!
باتری هم که رو ماشینه حداقل 3.5 سال هست که کار میکنه.
در مورد وضعیت روشن شدن هم ضعیف استارت میزنه با 2 تا استارت طولانی روشن میشه بلافصله باید چندتا گاز بدم تا روشن بمونه.

---

سلام محمدرضا جان
والا استارت رو كه عوض نكردم
من هفته اي شايد روي هم رفته 10بار هم به ماشين استارت نميزنم
استارت اول صبح بيشترين صدا رو داره ولي استارتهاي بعدي كمتر ميشه وبعد از گرم شده ماشين هم ديگه صدا نميده ماشين هم با نيم استارت روشن ميشه ولي يه صداي جيز مانند ميده

---

سلام
پس مشکلی نداره.....خیالت راحت.

---

پس اين صداي دلخراش برا چيه؟

---

امروز جعبه فیوز کالسکه ای رو هم چک کردم ترو تمیز بود فیوزاشم سالم بود اثری از سولفاته شدن هم هیچ جای ماشین نیست.
اینجا شبا دما میره 3 تا 4 درجه زیر صفر

---

[operator]

بچه ها سز اتصالات رو گریس کاری کنید قک نکنم سولفاته بشه. من 5 ماه دنبال یه مشکل گشتم تا پیداش کردم دهنم سرویس شد. قطب های بانری این منفیش آهنه زنگ زده بود زیرش همه روزه پخش و سخنگو ریست میشد فک میکردم باتری خرابه ولی با 5 گرم گریس تا الان هیچ مشکلی نداشته. گریس کاری اتصالل رو خوب تر انجام میده امتحان کنید برای شستشو هم از جوش شیرین و آب جوش استفاده کنید عالیه

---

یه اسپری هایی هم هست تعویض روغنی که من میرم داره . امریکاییه .یک بار رو سر باتری ها که زده بشه دیگه دیگه سولفات نمیبنده روشون
رنگش آبیه

---

سلام.هالوژن های ماشین فیوز میسوزونه.علت چیه دوستان راهنمایید کنید

---

اين مشكل رو ميتونين با تعويض كابل هاي مثبت و منفي ماشين حل كنين ، من هر دو تا شون رو با كابل با كيفيت تر و ضخيم تر تعويض كردم ، الان چند سال هست كه ديگه سولفات نميزنه .
ولي همون باتري خودم رو روي ماشين بابام بستم با كابل هاي فابريك كارخونه سولفات زد ظرف چند هفته .

---

مغزی سویچ استارت گزینه بعدی

---

مشکل شما خشک شدن و تموم شدن گیریس داخل استاراته که وقتی سرد میشه دنده استارت و مجموعه صدای فیشسشسشسشش میده موقع استارت و هرچی گرم تر بشه قطع میشه ، استارت باید باز بشه و سرویس و گیریس کاری و درست میشه، مشکلی هم نداره.

---

دوستان امروز دیگه هر کاری کردم استارت نزد طوری که دیگه همه چراغ های داشبورد خاموش میشدن و بعد نگهداری سویچ به مدت 4 تا 5 ثانیه یه صدای جرقه مانندی از موتور استارت میومد.

---

امروز باتری اون یکی ماشین رو انداختم روش با یه اشاره روشن شد. بدون هیچ مشکلی.
باتری روش که الان خراب شده full power هست. پیشنهاد میکنین بازم همون برند رو استفاده کنم؟ کره ای هست 74 آمپر

---

وحید جان ببین اصالت دار و مطمعن و بشرط و گارانتی دار چی هست بخر. حالا هی دوستان میگن پوما. بگرد عجله نکن

---

سلام، دوستان لامپ خوب برای نورپایین سمند (لنز دار) چی هست؟؟

---

[operator]

من ناروا البته اصلشو انداختم خیلی عالیه. نایت برکر و اسرام و جدیدا پارس هم هست، بازم میگم اصل که باشن دیر میسوزن یا ورم میکنن

---

سلام
مستحضر باشيد لامپهاي ويژه مانند آل سيزن و نايت برکر اسرام ( آلماني اصل ) عمري حدود 300 ساعت دارند
به پارامتر Lifespan در لينک زير توجه کنيد
http://www.osram.com/appsinfo/pdc/pdf.d ... Cat&lid=EN

---

مطمئن هستید 3000 ساعت نیست ؟ چون 300 ساعت که خیلی کمه !

---

ممنون، منم با عنایت به همین عمر کارکرد می خوام لامپ های فابریک رو که دیگه نورشون فکر کنم به حداقل رسیده رو عوض کنم، حالا ممنون میشم بفرمایید که این لامپ ها مثلا همین نایت بریکر اسرام که تعریفشو تو همین انجمن خوندم، از نظر توان مصرفی و اینجور چیزا که داغ نکنه و طلق چراغ از این که هست خراب تر نکنه.

---

سلام

اگر لامپ با کيفيت نايت برکر و آلسيزن اسرام و طول عمر بيشتر ميخواهيد بايستي به سراغ خانواده فيليپس برويد (Philips X-treme Vision - Philips X-treme Power)که البته يک کم روشنايي و پرتاب نور آن از اسرام کمتر است
موفق باشيد

---

سعید جان چراغهای لنزدار سمند همیشه نوردهی کمی داشته و با تعویض به نوع LX این مشکل مرتفع خواهد شد. حتما خودتون هم این مورد رو دقت کردید و دیدید.
نمیدونم عدسی این چراغ چطوریه که نورش شبیه هیچ ماشین دیگه ای نیست. ماشینایی که لنزدارن بسیار نور با کیفیتری دارن الی سمند. قالبا باید کیفیت بالایی داشته باشه
در مورد دوام و نوردهی این دسته لامپها حداکثر کیفیت و دوام رو دارن و با چند تا نور بالا زدن ورم نمیکنن و تا لحظه آخر سوختنشون کیفیت اولیه رو دارن. مارکهای فیلیپس و بوش هم هست که تقلبیشون بیشتر از اصلیه

---

درسته، این علاوه بر طراحی لنزشريال الان یخورده کدر هم شده که کار رو بدتر کرده، گفتم شاید با لامپ بشه یه جوری بهترش کرد!!

---

سلام
لامپهاي نايت برکر و آل‌سيزن اسرام توان مصرفي معادل لامپهاي عادي دارند يعني همان 55 يا 60 وات و حرارت فوق‌العاده ايجاد نميکنند و آسيب رساني به کاسه و طلق چراغ ندارند يا همانند لامپهاي عادي هستند
ولي دقت کنيد عمر اين نوع لامپها براساس مشخصات فني که خود کارخانه اسرام آلمان اعلام کرده 300 ساعت است (لينک آدرس در پستهاي قبلي موجود است)
موفق باشيد

---

دوستان
راه حلی واسه این مشکل ما داره ؟؟

به مرور زمان صفحه پشت لامپ کلید شیشه بالابر سیاه میشه و لامپ هم به مرور میسوزه



توی مدل های جدید تبدیل به ای ای دی شده ؟؟
اگه میشه یه عکس هم بزارین

---

لامپش رو بخر عوض کن. با همون ولتاژ و آمپر بعد پایه هاشو لحیم کن به دوتا پایه داخل خیلی بهتر و پر نورتر هم از کار در میاد. من انجام دادم خیلی خوب شد

---

[operator]

سلام
این دو تا فیش توی کاپوت برای خودشون ول هستن ! کسی نظری نداره کارشون چیه ؟!!!!

---

سلام
توی همه XU7 ها این دوتا آزاد هستن........البته توی XU7 اونی که کنار باطری قرار داره تک فیشه....... من ازش گاهی برای راه انداختن پمپ بنزین که بنزین بکشم استفاده میکنم......حالا شاید کاربردهای دیگه ای هم داشته باشه که من نمیدونم.

---

بله د.ست جزیز جدیدا smd شده شما هم میتونی درست کنی براش من مال خودم جدیدا بود یخیش کردم تو تاپیکم هست

---

من اتوماتم یکم گیر میکرد اتوماتو زغال اسرام صنعت که جنسش فوقولادست براش خریدم و 25 ت هم عوض کردن اجرتش کلا 80 ت سر جم کلش

ولی یک استارت نو مثله اینکه 160 باید باشه فکر کنم ولی چه جنسی رو نمیدونم

صرفا جهت اطلاع گفتم قیمتا رو بدونید و وقتی یه استارت مشکل اساسی داره بفکره تعمیرش نرید که یه زغال و اتومات عوض کردنش اینطوریه قیمتش نوشو بخرید بهتره اگه مشکل سیم پیچ داره

---

سلام

آموزش باز کردن و تعویض زغال هم تووی تاپیک زیر هست....تعویض اتوماتیک هم کار خیلی ساده ای هست
قیمتش هم اتوماتیک 40 تومن هست و زغال 12 تومن....هر دو محصول استام صنعت

---

شما گفته بودید که باتری را تست کرده اید و سالم است . به هر صورت بهتر بود قبل از اینکه مطمئن بشوید سوال بعدی را اینجا نمی پرسیدید چونکه قطعا اولین علت برای مشکلات شما باتری است .مگر اینکه بفرمایید باتری سالم است . باز هم خدا رو شکر که ختم به خیرشد .

---

سلام من دادم با دستگاه تست کردن گفت سالمه و اینجا هم طبق گفته دستگاه گفتم !! انگار دیگه به دستگاههای تست هم نمیشه اعتماد کرد!!

---

سلام
به نظرتون خودم میتونم دینام را سرویس کنم یا نه ؟ کلا بلبرینگ هاش مرخصه !
اگر نه کسی میدونه دستمزدش چقدر میشه و وسایل چند هست ؟

---

سلام

امیر جان باز و بسته کردن دینام خودش عذابه!!!! سرویس کردنش هم سخت تر و اعصاب خورد کن هست!
یه مورد دیگه اینکه اگه ماشین مدل پایین هست کلا بیخیال دینام بشید و یدونه استام صنعت تهیه کنید....مدل پایینی ها دینام هاشون قطعاتشون نایاب هست!
دینام استام صنعت که جمع شده باشه و خیلی تمیز و در حد آکبند باشه قیمتش 180 تا 200 تومن هست+ اینکه دینام خودتون رو هم 50-60 تومن میخرن (اگه استام صنعت باشه بالاتر میخرن ولی اگه مدل پایین باشه معلوم نیست چه دینامیه همون حدود 50-60 تومن میخرن!)
یه پیچ بالا داره که راحت باز میشه ولی پیچ پایینش پشت تسمه سفت کن دینام هست که باید تسمه رو دربیارید و تسمه سفت کن رو باز کنید و اون پیچ پایینی دینام رو از داخل گلگیر باز کنید (شلگیر ها باید دربیان)حالا که دینام آزاد شد دراوردنش از کاپوت عذابه که شلنگ های هیدرولیک و .... دست و بالمون رو مبندن!
بسپرید به باطری ساز ولی حتما بالاسر کار وایستید خودتون !!!

---

باز کردنش کار راحتیه .
فقط مواظب باش وقتی بیرون می آید رادیاتور را آسیب نزنی چونکه فضای تنگی برای بیرون آمدن داره .
بلبرینگ را بده تراشکار بیرون بیاورد و جابیندازد .اما بلبریگ به این راحتی خراب نمی شود مگر اینکه صدای خر خر بدهد یا اینکه لق لق بزند و یا گربپاژ کرده باشد و نرم و راحت نچرخد .
ذغال هم به آفتامات وصل است و با هم باز می شوند اما مهمترین بخش دینام بعد از ذغالها کالکتور سیم پیچ است که مس آن در اثر تماس با ذغال نازک می شود و خوردگی پیدا می کند به نظرم اگر دینام را باز کردی کالکتور را هم عوض کن .

---

[operator]

باز کردم قبلا یک بار

ولی آموزشه خوبیه

حسش نیست دیگه اچار دستم بگیرم خسته ام جدیدا

---

دوستان امروز رفتم یه باتری سولایت 74 آمپر خریدم با نیش استارت ماشین روشن شد. با دستگاه هم چک کردیم دینام 14.56 و تحت فشار 14.58 شارژ میکرد و استارت هم سالم بود بنا به گفته ی دستگاه !!
باتری خودمو دادم 220 هم سر دادم.

---

سلام دوستان- آیا اطمینان دارین سمند که باطریش خراب بشه ایرانخودرو با باطری اتمی عوض میکنه ؟ چند آمپر میندازن ؟ ۷۴ یا ۶۶ ؟ تا چند وقت باطری فابریک گارانتی داره و عوض میکنن؟ آیا راحت و بی غید و شرط ؟ امدا خودرو میاد در محل عوض میکنه ؟ رو گارانتی هست یا رو کارت طلایی یعنی از کپین یا فرانشیز کارت طلایی استفاده میشه و سری بعدی شامل کسر خسارت میشه؟

---

باطري يك سال گارانتي داره وباطري معمولي ميندازن تازه بايد كد روي باطريتون حتما در سيستم وجود داشته باشه در غيراين صورت خبري از باطري نيست

---

یبار یه 206 آوردن باتریش خراب شده بود با گارانتی یه باتری 66 اتمی نصب کردن روش بدون هیچ هزینه ای. یک سال هم گارانتی داره باتری جدید.
یبار هم من اونجا بودم یه پیکان وانت صفر باتریش مشکل داشت رو اونم اتمی بستن

---

تاریخ تولیدشو هم امروز رمز گشایی کردم

روش حک شده بود : DY1P4

که میشه : 2014/08/01

---

سلام

ممکه بفرمائيد چگونه ؟
من هم ياد بگيرم

متشکرم

---

این رو از توی اینترنت پیدا کردم که مخصوص باتری های ساخت شرکت سانگوو هست. که سولایت هم زیر مجموعه ی همون شرکته.

بطور مثال AW5K3H

حرف اول از چپ:نشان دهنده سریال خط تولید می باشد.
حرف دوم از چپ: نشان دهنده دهه تولید و عدد بعد از آن نشان دهنده روز تولید می باشد.
W: دهه اول ماه X: دهه دوم ماه Y: دهه سوم ماه Z: دهه چهارم ماه

حرف سوم و چهارم از چپ: نشان دهنده ماه تولید باتری می باشد در این مثال حرف K نشانگر ماه 3 میباشد.
نمادهای ماههای تولید: I:1 J:2 K:3 L:4 M:5 N:6 O:7 P:8 Q:9 R:10 S:11 T:12

در مثال بالا W5 نشان دهنده روز پنجم از دهه اول ماه است. (مثلا: X3>روز سوم از دهه دوم روز یکم از دهه چهارم>Z1)

حرف پنجم از چپ: نشان دهنده سال تولید باتری می باشد. که در مثال بالا 3 نشان دهنده سال 2013 می باشد. (مثلا: 1>2011 2>2010)


حروف آخر: اگر آخر شماره سریال باتری حرف H باشد یعنی باتری در شیفت شب ساخته شده است و اگر نباشد در شیفت روز ساخته شده است.

---

جالب بود مرسی. گارانتی دار میخری راحت. اورجینال هم که باشه دیگه معرکس

---

خواهش میکنم داداش.
یک سال گارانتی داره. اورجینال بودنشو هم خدا میدونه !!
از رو بارکدی که روش نوشته ماله کره هست.

---

[operator]

آقا یه چیز جالب در مورد بارکد
من یه بار بارکد زدم نوشت ساخت آمریکا
باطری ایرانی ساخت آمریکا

---

دیروز سر مثبت باتری رو که فابریک کارخونه بود تعویض کردم و یه جدید انداختم روش. سر سیم ها سولفاته شده بودن توی بست قدیمی. یکمی شو بریدم و جازدم.
اینم عکساش:
این بست قدیمی:



اینم جدید:

---

هنر نزد ایرانیان است و بس
وحید جان مبارکه بست باتری ولی کاش از این ولتاژ دار ها میگرفتی که خودش نمایش میده

---

سرباطریه ولتاژ داره؟

---

دوربر 50 قیمتشه

---

بصرفه نیست. بیشتر جنبه نمایشی داره. اگه برنج بود جنسش حرف نداشت
ولی باز قشنگه مبارکه دادا

---

ممنون میثم جان.
این بست از مدتها پیش تو خونه بود قاطی وسایلها! دیروز داشتم موتور رو دستمال میکشیدم دیدم این بست خیلی ضایع شده گفت اینو بندازم لاقل کلاس باتری نیاد پایین.
همچین چیزی ندیده بودم تا حالا.
خیلی چیز باحالیه.
با این میشه برق دزدی ماشین رو زود فهمید قبل اینکه باتری خالی بشه. میذارم تو برنامه هایی که بهت گفتم

---

دوستان توی این فیلمهای خارجی که مسابقات برگزار میکنن. راننده ها باهم با بی سیم در ارتباط هستن. میخاستم بدونم چطوری میتونم از اون بی سیم ها تهییه کنم.
واسه مسافرت خیلی بدرد بخوره مخصوصا اگه تعداد ماشین ها چندتا باشه.

---

درود با اجازه دوستان .... البته فک کنم جای این پرسش اینجا نیست اما ...

از این بی سیم ها (واکی تاکی) تو بازار زیاده ما برای کاره ساختمانی استفاده میکنیم مخصوصا وقتی که کاره مورد نظر برج باشه

البته تو کارخونه تولید شن و ماسه هم استفاده کردیم ......

بردش تقریبا یه کیلومتره با کیفیت خوب

قیمتش 300 تا 1800 هستش

---

اون فیشی که پایین رادیاتور هستش مال کنیستر هست که توی این مدل سمن های ما حذف شده

اونی که کنار باتری هست برق مستقیم پمپ هستش ..... برای موقعی که پمپ نیم سوز میشه یا سیم کشی مورد پیدا میکنه

یا گاهی پمپ از کار میافته به دلیله ایراده سیم کشی .... ایم سوکت رو به مثبت وصل میکنیم و پمپ یکسره میشه دایم کار میکنه

---

[operator]

ممنون بابت پاسختون. تاپیک مناسب در این خصوص سراغ ندارین اونجا بحثمون رو ادامه بدیم؟

---

والا نگشتم توی تاپیکا داداشه گلم امری بود توی pm مخلصتم هستم ....پ

دوستان عزیزم یه راهنمایی کنید ؟ میخوام چراغ های بالابر ها رو با نمونه سفید رنگ تغییر بدم ؟ چه لامپی که اس ام دی یا چه ال ای دی بگیرم

که راحت بهش بخوره ؟ ممنون میشم ازتون راهنمایی بفرمایید

---

سالار جان تو تاپیک من سرچ کن کلید شیشه بالابر پیدا میکنی!!
میری نمکی پیام الکتریک مقاومت حرارتی که یکم بزرگه با smd 50 میگیری به همین راحتی آموزشش هم تو تاپیکم هست

---

مرسی میثم جون مرسی لطف کردی میگردم ببینم جریان چیه

فدات

---

دوستان سلام
این مه شکنای جلو منو دیونه کردن مرتب میسوزن با اینکه خیلی هم کم ازشون استفاده می کنم لامذهب تعویضه شونم مکافاتیه....به نظرتون مشکل از کجاس

---

احتمالا لامپ خوب استفاده نمیکنی. ایندفه جنس خوب بگیر.
اما یه تحربه شخصی دارم. شاید مسخره به نظر برسه. اما اگر حباب مه شکن(شیشه هاش) کثیف باشه لامپ میسوزه. ایندفه مه شکنهاتو تمیز نگه دار ببین چقدر عمرش فرق میکنه.

---

دوستان گرمکن شیشه عقب بعضی نوارهاش قطعی داره و گرم نمیکنه چاره ای واسه درست کردنش هست یا باید شیشه تعویض بشه؟

---

سلام
بهتره از خیرش بگذری.......باید بسیار تمیز هویه کاری و قلع کاری کنی.........کوچکترین بی احتیاطی باعث خورد شدن شیشه عقب میشه..........با توجه به اینکه هوا سرده، خطر خورد شدن شیشه هنگام هویه کاری تشدید میشه......... چند مورد داشتیم ......................تنها راهش هم تعویض شیشه عقبه که فکر نمیکنم کار منطقی باشه.

---

.
ارزش که نداره واسه اون شیشه رو تعویض کرد! چندتاش خراب شده بود که اونم با این اوصاف بیخیال شد بهتره .
به قول قدیمیا سری که درد نمیکنه دستمال نمیبندن!!

---

قلم یا قطره کربن بگیر. قطع شدگی ها رو روی خط ها پیدا کن و با قلم یا قطره کربن وصلشون کن. البطه قلم کربن خیلی بهتر از قطره هست. چون قطره رو نمیتونی روشیشه از زیر چکوند. تمیزم در نمیاد اما قلم کربن نایابتر هست. مخصوصا تو بعضی شهر ها.
در ضمن این قلم های کربن یه اسم دیگه هم داره. که متاسفانه یادم نیست. اگر رفتید برای خرید و فروشنده متوجه منظورتون نشد. موضوع رو براش توضیح بدید. اگر هم من اسمش یادم امد همینجا میزارم.

---

[operator]

قلم کربن رو کجا میفروشن؟ قیمتش چنده؟

---

دوستان چراغ ارایش افتاب گیر من امروز امتحان کردم دیدم روشن نمیشه ....گارانتی که فکر کنم قبول نکنن چون 6000 تا کارکرده ....
تو دفترچه نوشته کمپلت باید عوض شه !!!!!راه دیگه ای نداره ؟؟؟؟بعد کسی قیمتشو داره؟؟؟مالتی پلکس و غیر مالتی که نداره همشون یه مدلن؟؟؟
ببخشید سوالام زیاد شد.

---

سلام
بقیه تجهیزات روشنایی داخل کابین کار میکنه؟ توی کتابچه ببین فیوز مشترک با چه وسایلی داره و آیا اون وسایل کار میکنه یا نه....... اگر کار نمیکنه که مربوط به فیوزه....ولی اگر فقط چراغ آرایش روشن نمیشه، بازش کن.... شاسی داخل خودشه و لامپش هم راحت عوض میشه........فکر کنم میثم جان تعویض کرده.......یه سری به تاپیکش بزن......فقط گیج نشی چون روی ماشینش تجهیزات هواپیما رو پیاده کرده....فقط دنبال یه میهماندار میگرده.

---

قلم کربن رو جاهایی که لوازم الکترونیکی(نه برقی) میفروشند دارند. کلا کم یاب هست. اگر مشهد تشریف داشتید میگفتم سعدی اما تهرانو خبر ندارم. قیمتشم دقیق نمیدونم . من چند سال پیش یکی خریدم هنوز فکر میکنم بگردم باشه . تموم نشده. اما تخمینی حدود 10 تومن یا شاید کمتر باید باشه. بازم نمیدونم.
یه سری فروشگاه هایی هستند که مغمولا همه چیز دارن. از 3 راه برق گرفته تا هویه و مولتی متر و کنترل تلوزیون و کلا همه چیز این جاهارو بگردید یا احتمالا خودشون دارن یا میدونن از کجا میتونید گیر بیارید.اما اگر لوازم الکترونیکی ها برید شانس بیشتری دارید.

---

اغا ممنون دمت گرم

---

دوستان امروز متوجه شدم پمپ شیشه شوی کار نمیکنه! چند روز بود هوا سرد بود گفتم شاید یخ ضده ( با اینکه شیشه شوی ضد انجماد ریختن توش ) امروز شیلنگ رو جدا کردم توش فوت کردم دیدم انجمادی در کار نیست و پمپ کار نمیکنه. فیوزش مشترکه با خود برف پاکن و تایمرش. اونا درست کار میکنن پس از فیوز نمیتونه باشه.
باید بخرم یدونه یا کمکم کنید بازش کنم ببینم چه شه!
ممنون از همه ی دوستان

---

قیمتی نداره تعویضش کنید خلاص

---

سلام
اول دستت رو ببر اون زیر و فیشش رو دربیار و بعد پمپ رو با فشار به طرف پایین بکش و بعد به طرف بالا......ولی با دست دیگت مخزن رو نگه دار........یه مقدار برای دراوردن پمپ نیاز به فشار داری........نترس و محکم به پایین فشارش بده و خودش درمیاد........پیچ هم نداره...........ولی من پیشنهاد میکنم قبل از اینکه پمپ رو دربیاری، با انبردست چند تا ضربه بهش بزنی.........شاید درست بشه.....چون پمپ درون یه پوسته قرار داره........در اثر آب رسوب میکنه و از کار میایسته ..... شاید با زدن چند ضربه دوباره راه بیافته.........بعد اگر راه نیافتاد، درش بیار و تعویضش کن.

---

بنا به توصیه ی پیشکسوتمون اقا محمد رضا باز کنم شاید درست شد. اخه بدون هیچ عالئمی ناگهانی اتفاق افتاده. اگرم نشد تعویض میکنم.
واسه تعویضش باید مخزن دربیاد؟

---

[operator]

در این زمینه تاپیک هست میتونین از اون تاپیک ها کمک بگیرین

---

سلام دوستان
چراغهای جلو ماشین ما داخلش گرد و خاک گرفته و شیشه اش هم کدر شده. ظاهرا تنها راه تعویض هست.
حالا مدرن بگیرم یا جمع ساز؟ مدرن راحت تر گیر میاد.دونه ای 75.

خودم میتونم عوض کنم؟ آموزش ش هست ؟؟من پیدا نکردم.ظاهرا باید سپر باز بشه.درسته؟
تشکر فراوان

---

سلام
سپر باید باز بشه..... اگه دو نفر باشید بهتره.

---

سلام
ممنون آقا محمد رضا.آموزشی ازش هست؟
تا حالا سپر باز نکردم وگرنه دو نفر بودن مشکلی نیست

---

سلام
اول شلگیرها رو باز کن که راه دستت باز بشه و بعد شروع کن پیچ رو باز کردن....کار ساده اینه........ منجیت های طرفین سپر رو هم در نظر داشته باش که نشکسته باشه........ضربه گیرهای پشت سپر رو هم یه بررسی بکن.

---

خیر نیازی به باز کردن مخزن نیست . از کنار مخزن پمپ را در میارید و با پمپ جدید تعویض میکنید .کلا تعویضش زیر سه دقیقه زمان میبره .

---

سلام
دستت رو ببر بالای پمپ رو بگیر (بالای پمپ) و به طرف بیرون خم کن ...... از جا درمیاد.....به همین سادگی............ ولی قبلش همانطور که گفتم و هنوز پمپ رو در نیاوردی، با انبردست چند ضربه به پمپ بزن......شاید راه بیافته.

---

ممنون محمد رضا جان. اون روز گفتی فشار بده پایین منم هرچه قدر پایین دادم نرفت !
امروز میرم به طرف بیرون میکشم ببینم چی میشه. ضربه هم زدم درست نشد.
راستی مخزن پره ؛ پمپ رو در بیارم شیشه شور میریزه بیرون؟

---

دوست عزیز اول قسمت بالای پمپ رو از محلش خارج کنین بعد بکشین بیرون
حواستون باشه واشرش نیوفته
در صمن با بیرون کشیدن پمپ آب مخزن خالی میشه .

---

[operator]

اغا ممنون بابت عکس. واشر اون قسمت پایین قرار داره دیگه نه؟

---

سلام
واشرش کلفته و دقیقا میبینیش......نگران نباش.

---

دوستان سلام
یکی از چراغ های سکن( ابروی بالا ) ماشینم ( سورن ) سوخته
چراغ آخری چسبیده به بدنه ماشین
میخوام عوضش کنم ولی خیلی بد دسته
اصلا نمیشه دست رد کرد یا انبردست رد کرد براش
همونی که سمت راننده میشه، اون سمتیه باز راحت تره!
چه فکری دارید براش؟
یعنی باید چراغ باز بشه؟
چطور میشه عوض کنم چراغشو؟

---

سلام
بله تعویضش خیلی سخته ولی اگر بخواهی کاسه رو دربیاری باید سپر رو هم باز کنی که درد سرت بیشتر میشه.....چون موقع بستن سپر ممکنه بد بایسته و اون حالت اول رو نداشته باشه.

---

اوه اوه سپر بیاد باز بشه؟!!!
یعنی این دوستانی که چراغ ها رو عوض کردند و LED گذاشتن اینکار رو کردن؟!!
هیچ راه دیگه ای نداره که بشه چراغ آخری رو عوض کرد؟!!

---

دوستان امروز خود به خود پمپ شیشه شوی کار کرد.
یکمی بارون اومد شیشه کثیف شده برف پاک کن رو زدم. گفتم یه آبی هم بزنم ببینم شاید پمپ خجالت بکشه و درست بشه !
که اونم روی مارو کم کرد!! مثل روز اولش شده
نمیدونم یخ ضده بود یا رسوب گرفته بود !!

---

سلام مجدد خدمت دوستای گلم
میخاستم واسه صندوق عقب سیستم صندوق پران کار بزارم.
منهتا نمیدونم چه لوازمی میخاد.
قطعا یه قطعه ای مثل محرک درب ها باید باشه که با فشار دادن کلید جریان رو برقرار کنه و محرک عمل کنه. مشکل اینجاست که محرکت دوحالت داره بار اول درب هارو قفل میکنه و بار دوم که فشار میدی درب رو باز میکنه. من یه قطعه ای نیاز دارم که فقط باز کنه! توی کلوپ پژو یکی از دوستان انجام داده بود. گفته بود از پمپ استفاده کرده که من منظورشونو از پمپ نفهمیدم !!
دوستانی که اطلاعاتی در این زمینه دارن راهنمایی کنن.

---

( سمند که خودش صندوق پران داره !!! )

برای این کار از پمپ های قفل درب استفاده میکنن .

( بالایی پمپ پژو و پایینی پمپ پراید هست )
توصیه میکنم از پمپ پژو استفاده کنین هم قوی تره و هم عمرش بیشتره
برای نصبش هم به این موارد نیاز دارین :
پمپ , کلید صندوق پران , رله صندوق پران ( برای سمند این رله داخل گیرنده ریموت قرار گرفته مگر این که ریموت از نوع صندوق پران دار نباشه )

این پمپ ها حالت رفت و برگشتی دارن و شما چون میخواین برای صندوق پران ازش استفاده کنین یه پایه رو منفی دائم میکنین و پایه مثبت به رله وصل میشه , تحریک رله هم با کلید صورت میگیره

---

از این پمپ ها دیدم حتی دوبار هم واسه درب راننده تعویض کردم !
به این پمپ ها توی نمایندگی محرک درب میگن !
ماشین مدل 84 هست و صندوق پران نداره
سویچ هم دکمه صندوق پران نداره! یه کلید فابریک براش میزارم توی پنل بخاری.
اگه رله بزارم توی مسیر بعد از باز شدن ( منظورم جلو اومدن زبانه پمپ هست که میاد جلو و میره عقب) رله عمل میکنه و زبونه ی پمپ رو میکشه تو ؟
یه مکانیز دستی هم براش طراحی کردم که از پشتی وسط(که راه داره به صندوق) با یه اهرم هم باز بشه. واسه موقعی که صندوق پران به هر دلیلی عمل نکرد!
خوب حالا بریم سر موضوع رله !
چه نوع رله ای و چند پایه مناسب کار من هست؟

---

همون پمپ ها رو چرا تعویض کردین ؟ ( شاید بشه ازشون استفاده کرد ) رله ش در اصل یه تایمر هست که بعد از چند ثانیه نگه داشتن کلید برق همون پمپ رو وصل میکنه ( بهتره رله مخصوص خودش رو بخرین و تایمش رو از 7 ثانیه به 2 ثانیه کاهش بدین و بعد نصبش کنین ) برای برگشتن پمپ به حالت اولش هم از یه فنر ضعیف استفاده میشه . برای سمند با توجه به محل نصبش پمپ زبونه قفل رو میکشه به سمت خودش ( عکس محل نصب پمپ صندوق پران سمند رو قبلا داخل تاپیک جامع آموزش تغییرات داخلی 405 و پارس گذاشتم )

---