-
این مشکل به کیفیت نامرغوب بنزین و صافی بنزین بر میگرده .
اولین کار نعویض صافی بنزین با یه جنس خوب و درجه یک هست.
مگه بنزین سوپرم گیر میاد؟الان چند ماه منطقه ما بوشهر کازرون شیراز نیست به خدا!!!!!!!!!!
دوستان سمند سوار تا اندازه ای مشکل حل شد شمع هارو بازکردم و فیلر زدم دهانه شمع ها بعداز 23000 هزار کارکرد کمی باز شده بود الان بهتر شده ولی گاهی ریپ می زنه اما دیگه صدای ناک یا دنده مرده دیگه نمیده البته به قول دوستان بنزین نا مرغوب ساخت وطن هم بی تاثیر نیست . متشکرم
سلام
ديروز بعد از چند ماه بالاخره تونستم تست كنم نتيجه تست هم برايه خودم هنوز قابل باور نيست
تويه 150 كيلومتر 8.75 ليتر سوزوند يعني كمتر از 6 ليتر تويه 100 كيلومتر
طريقه رانندگي هم از پمپ بنزين وردآورد تا هشتگرد با سرعت 110 تا 120 . حدود 3 كيلومتر تويه هشتگرد چرخيدم بعد از هشتگرد تا اسلامشهر با سرعت 70 تا 120 كيلومتر
شمع رو هم تازه عوض كردم شمع بوش FR7DE كه گپش رو رويه 0.9 ميزون كرده بود
فكر كنم مصرفش به نسبت باقي ماشينهاي توليد داخل عالي باشه
چون تايپيك مصرف بود گفتم تجربه ام رو بگم
من امتحان کردم یک باک سوپر 1.3برابر بیشتر از معمولی راه میره درشرایط مساوی 5بارتست کردم.ef7
سفر 1000 کیلومتری به استان اصفهان و برگشت به تهران، میانگین سرعت 130 تا 135 ، حداقل سرعت 115 حداکثر سرعت 180!
نزدیک به 100 کیلومتر هم رانندگی در تهران و اصفهان، میانگین صدی 7 لیتر بنزین سوپر که به نظر بنده بسیار بسیار ایده آل بوده، هر وقت که سفری میرم به سمند ال ایکس xu7 بیشتر اعتقاد پیدا می کنم.
2 هفته پیش چراغ بنزین روشن شد 10 کیلومتر هم با چراغ روشن راه رفتم 60 لیتر بنزین سوپر زدم 940 کیلومتر راه رفتم که 200 کیلومتر داخل شهر و اتوبان و ترافیک بود 740 کیلومتر جاده که میشه 6.4 حداکثر سرعت 120
سرنشین 2 نفر بار صندوق عقب 35 کیلو
با سلام خدمت دوستادث عزیز.دوستان آیا میدونید مصرف بنرین سمند 1381 با ecu sl96 صدی چنده؟
سوال بعدی شرمنده چجوری میشه محاسبه کرد مصرف صدی چنده؟؟؟
بچه ها مصرف موتور EF7 پایه گاز در حالت گاز داخل شهر چقدره؟با یه کپسول پر چقدر میره؟
-
باک رو کامل (تا لبه) پر می کنید، یه مسافت مشخص طی می کنید (چندصد کیلومتر)، باک رو دوباره تا لبه پر میکنید (میشه میزان مصرفتون)، مسافت طی شده رو به 100 تقسیم می کنید، عدد حاصل رو به میزان بنزین مصرفی تقسیم می کنید، میشه مصرفتون در 100 کیلومتر. (مثلا 220 کیلومتر طی کردید، 16 لیتر بنزین مصرف شده، 2.2=100÷220 و مصرف در 100 کیلومتر 7.27=2.2÷16). میزان مصرف در جاده نسبتا صاف اگر زیر 7 باشه خیلی خوبه ولی توی شهر و ترافیک، بسته به وضعیت ترافیک هر عددی میتونه باشه.
اصلا قابل قياس نيست موتور ملي خيلي كم مصرفتره.
سلام
بعد از تعویض باک یه مشکلی پیش اومده
امپر دیر می اومد انگار گیره .بالا در صورتی که قبلا سویچ باز میشد امپر میرفت سر جای اصلیش
خلاصه دیشب بیرون بودم امپر هم وسط بود که بعد 1 ساعت امپر اومد رو خط یکی مونده به اخر (فول)
امشب رفتم پمپ بنزین 20 تا زدم پر شد . امپر هم باز زورش می اومد باید بالا . سر پیچ یدفه گاز دادم که باک تکون بخوره امپر اروم اروم اومد رو فول ولی رسیدم خونه باز رفته رو یه خط مونده به فول !
الان این شناور زیر صندلی عقبه ؟ میترسم باز کنم خطری باشه بنزینه دیگه
راستی اینم بگم که ماشین پمپ بنزینش بیرون باکه
مرسی
الان که هوا گرم شده من خیلی کولر میگیرم و مصرفم رفته بالا تپل . قبلا تند و تیز میروندم صدی 9 بود ولی الان کولر روشن و تند تیز 10!!!
ولی xu7 داشتیم قبلا معمولیش 9 - 9.5 بود با کولر 11 تا 12
با سلام به دوستان
من با سمند ال ایکس مدل 85 به یک مشکل خاص بر خوردم
وقتی ماشین رو روشن میکنم تمام نشانگرها درست کار میکنند ولی وقتی ماشین خاموش میشود عقربه ها در جای خود ثابت میمونه و پایین نمیان وباید یک بار سویچ رو باز کنم و دوباره ببندم تا پایین بیان
باطری نو هست 1هفته - دینام تست شده - ecu تست شده
سنسور دنده عقب هم با این ایراد شروع شده که بعضی وقتها کار میکنه و بعضی وقتها نه
لطفا کمک کنید به نمایندگی بردم گفتند ببر آمپر ساز ولی اونم نتونست درست کنه
فیوزهای جعبه فیوز داخل محفظه موتور رو بررسی کنید. ماشین من دو هفته پیش بعد تعویض باتری اینطوری شد ،البته ساعت و پخش هم برق نداشتند،بعد از بررسی متوجه شدم که یک فیوز 5 آمپر سوخته و بعد تعویض مشکل به طور کامل حل شد .
ساعت و ضبط مشکلی ندارن و کار میکنند
باطری ساز هم بردم ولی اشکالش رو پیدا نکرد
اگه ممکنه شماره فیوزی که عوض کردین بفرمایین دوباره تستش کنم
با تشکر
سلام
(ببخشید که جسارت می کنم)
مگه چندتا 5 امپری هست ؟ یکی دوتا که بیشتر نداره .
حلا شما همه فیوز ها رو چک کن تا اطمینان حاصل بشه
سلام
ماشین من ef7 بنزینی مدل 92 با کارکرد 1600 و طی چند بار تست با رانندگی ملایم و دور موتور بین 3000 تا 3500 داخل شهر بدون کولر 12 و باکولر 13 و خارج شهر با سرعت 110 کیلومتر در ساعت 8 می سوزونه...
این یعنی فاجعه ای بزرگ.چطور تبلیغ میکنه ef7 خودرویی که در 100 کیلومتر فقط 6.2 میسوزونه.
تمام فیوزها رو چک کردم سالم هستند دیگه نمیدونم کجا شو تست کنم
دوستان لطفا کمک کنید
-
شما حتما برو ماشینتو یه نشون بده چون وحشتناکه!!!
من ماشینم با کولر تو شهر به 10 نمیرسه (با شتابگیری ها خفن)
سلام
فیوز مورد نظر شماره 19 بود ، ولی اگه فیوز سالمه احتمالا یه جایی بعد جعبه فیوز ، سیم قطع شده. راهنمای مدارات الکتریکی سمند رو آپلود کردم . اگه خواستید دانلود کنید شاید بدرد بخوره
3 تا فیوز تو باکس ای سی یو هست اون ها رو هم چک کن.
دوستان تو پست اول نوشتم وقتی ماشین روشنه عقربه ها کاملا درست کار میکنند ولی وقتی خاموش میکنی همون جا که بودن میمونند
مثلا دور موتور رو عدد 1.2 می مونه و آمپر بنزین باک که نصفه هست همون نصف میمونه
سلام
به نظر من ماشین شما ،برق به پشت آمپرش درست نمیرسه و باعث میشه وقتی ماشین را خاموش می کنید عقربه ها سر جاش نیایند و بعد دوباره با بازکردن سوییچ برق به پشت آمپر برسه و عقربه ها بیاد سر جاش از برق پشت امپر مطمئن بشید.
از دوستان کسی میدونه این ایراد درست نرسیدن برق به پشت آمپر رو چطور میشه حل کرد
سر باطری ها رو وقتی در میارم باز عقربه ها جای خودشون یعنی وسط صفحه ثابت می مونه
لطفا کمک
بنام خدا
در زمان بروز این اتفاقی که فرمودید ( ثابت ماندن عقربه ها ) ، اعداد روی نشاندهنده ال سی دی هم خاموش میشود ؟
با احترام
سلام
تقریبا" 99% مطمئنم درست محاسبه نکردید
البته با توجه به کارکرد کم ماشینتون، مصرف بالا دور از ذهن نیست.
حتما" هم بنزین سوپر خوب استفاده کنید.
اگه از روی آمپر بنزین مصرف میگیرید در اشتباهید....
سلام
باک ماشین تا جا داره پر میکنم و بعد از مدتی مثلا 300 کیلومتر دوباره تا جا داره پر میکنم و بعد بنزین زده شده تقسیم بر مسافت میکنم و طبق فرمایش شما بنزین سوپر استفاده کردم.
سلام
روش محاسبه درسته اما با توجه به کارکرد پایین لزومی نداره الان مصرف بگیرید چون درست از آب در نمیاد.
باید یه مقدار کار کنه تا به قول معروف استِیبل بشه.
نظر شخصی من اینه که بهترین کار برای رسیدن به مصرف واقعی، باید ماشین توی جاده راه بره. (نمیدونم شما توی جاده رانندگی میکنید یا شهر)
شما عجله نکنید برای مصرف گرفتن، درسته که الان مصرف زیاده ولی یه وقت بخاطر این موضوع نرید پیش نمایندگی یا مکانیک
یه 4-5 هزار تا باش راه برید بعد مصرف بگیرید
وسواس زیاد هم به خرج ندید.
-
سلام ممنون از راهنمایی شما.
یعنی این مسئله بوده که سمندی با کارکرد کم مصرفش زیاد بوده و وقتی کارکرد رفته بالاتر مصرفش کمتر شده باشه؟؟
پس من منتظر میشم تا کارکرد ماشین بالاتر بره ببینم چه میشه.
ممنون
ببخشید چند روزی نبودم
نه خیر اعداد مشکلی ندارند
امروز متوجه شدم اعداد بعضی وقتها موقع روشن کردن نصفه نشون میده و خاموش روشن میشن
سلام
ببین ربطی به سمند یا پژو بودن ماشین نداره
موتور باید یه مقدار کار کنه تا آب بندی بشه و بعدش هم کم کم به حالت نرمال برسه
حتی اگه موتور ماشین شما مشکل داشته باشه هم فکر نمی کنم تا قبل از 5000 با گارانتی برای شما کاری انجام بدن (قانونشونه).
من موقعی که ماشینمو گرفتم فقط برای جاده ازش استفاده میکردم.
دفعه اول که جاده مورد نظر رو طی کردم مصرف گرفتم 16 بود، دفعات بعد کم تر شد تا وقتی که به 6.1 هم رسید.
شما هم حساس نباشید و با خیال راحت از ماشینتون استفاده کنید، اگه مشکلی بود که بعید میدونم باشه، بعدا" خودشو نشون میده.
سلام
دوست عزیز شما احتمالا برق ثابت آمپرتون قطع شده .
یکبار تریپ رو بزنید و چند متر باهاش برید . سوییچ رو ببنیدی و دوباره باز کنید اگر صفر بود مشکل همینه
مرسی دوست عزیز حدس شما درسته دیروز موقع بنزین زدن متوجه شدم تریپ صفر شده
ببخشید میدونید اون ایراد از کجا حل میشه کرد؟
با تشکر
گفتم
برق مثبت دائمی آمپرتون قطع شده . حالا فیوز یا ... شما همه ی فیوز ها رو چک کنید . خودبه خود این مشکل پیش اومده ؟
چراغ های نور پایین و نور بالا روشن میشن ؟
این تست رو هم بکنید قبل از خاموش کردن ماشین چراغ ها رو روشن کنید و بع خاموش کنید . عقربه هاتون میاد پایین احتمالا . اینم تایید میکنه ایراد قطع شدن برق ثابت آمپر هست
تمام فیوزها رو چک کردم حتی محض احتیاط جاهاشون رو تغییر دادم
چراعها مشکلی ندارن
معمولا شبها تا پارکینگ رو باز کنم چراغها روشنه ولی ماشین رو خاموش میکنم وکلید رو در میارم (از ترس سرقت تا باز کردن در) ولی عقربه ها نمیان پایین
باطری ماشین خراب شده بود بعد از تعویض باطری این مشکل پیش اومده
بعد تعویض باطری سنسور دنده عقب هم از کار افتاده خیلی به ندرت سنسور دنده عقب کار میکنه
طبق نقشه ای که دوستمون گذاشته احتمالا باید پین 16 ، سوکت مشکی رنگ آمپر شما برق مثبت بهش نرسه .
-
با سلام دوباره خدمت دوستان
دیروز عصر وقتی ماشین رو روشن کردم ایندفعه تریپ صفر نشده بود چند جا هم رفتم خاموش کردم بعد ساعتی دوباره روشن کردم تریپ صفر نشده بود
با سلام دوباره
ماشین 2روز که بی حرکت میمونه تریپ صفر میشه
پنل رو باز کردم پایه 16 منفی بود با پایه 11که با هم تست میکردم متوجه شدم
تاپیکی پیدا نکردم که به سوالم ربط داشته باشه با اجازه دوستان اینجا مطرحش می کنم.
آیا براتون پیش اومده که به پمپ بنزین تشریف ببرید و مسوولین امر پمپ بنزین ادعا کنن که کارت برای سوخت گیری آزاد نداریم؟ می خواستم بدونم این جایگاههای سوخت ، آیا کارت سوختشون سهمیه داره یا نامحدوده؟ علت این امر چی میتونه باشه؟ ساعت 6 بعد از ظهر کارت ندارن ، بنزین سوپر دارن ! سه ساعت بعد همون جایگاه بنزین سوپر ندارن ولی کارت دارن.
کارتشون سهمیه داره مثلا هر کارت توش 10000 لیتره اما محدودیت استفاده در طول روز را داره مثلا در 24 ساعت هر کارت فقط برای 100 بار سوخت گیری استفاده میشه و بعد از 100 بار پیام محدودیت میده
باسه منم پیش اومد طرف گفت محدودیت استفاده تموم شد و کارت را گذاشت داخل دستگاه و پیام داد محدویت استفاده یه همچین چیزی
شانس آوردم ساعت نزدیکای 12 شب بود که بعد از ساعت 12 بنزین زدم با همون کارت جایگاه
سلام
حتی اگه سهمیه روزانه هم تمام شده باشه میتونه بگه سهمیه امروز تمام شده نه انکه بگه کارت نداریم
خیلی ممنونم از راهنمایی دوستان عزیز
بار اول نیست که این به اصطلاح جایگاه سوخت رسانی با سیاست یک بام و دو هوا از این کارها انجام میده. چند بار دوستانه ازشون توضیح خواستم ولی هر بار جواب سربالا شنیدم. دیروز یک ای میل فرستادم به شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی. نمی دونم شکایت من به این شرکت مربوط میشه یا نه؟ امیدوارم رسیدگی بشه.
علی جان با شما کاملا موافقم ، در این مملکت کاری به سادگی سوخت گیری ماشین هم داره به یک معضل تبدیل میشه.
دوستان بهتره از موضوع اصلی تاپیک دور نشیم
کسی از شما دوستان از این بنزین های یورو 4 (به اصطلاح) زده؟ تغییری تو کیفیت کارکرد دیدید؟
من که زدم بدیش نبود و این باک آخرو فردا باید محاسبه کنم ببینم مصرف چقدر بوده.
رفقا آخرین تجربه EF7 :
جاده چالوس تا محمود آباد و گشت و گذار تو شهر با حدودا" 50% کولر و ترافیک شهری سربالایی های جاده رویان و.... خلاصه مصرف صدی 7.7 شد .
پرشیای هم سفرمون مدل 86 کم کار هم هست(حدود 50000تا کارکرده) با فیلتر جایگزین K&N تقریبا با شرایط کولر مساوی ، مصرفش صدی 9.2
سلام
نمیدونم مشکل شما حل شده یا نه
ولی من هم سال گذشته این مشکل را داشتم و فقط یه نفر تو شهر ما که به برق خودرو خیلی وارد است 20 تومن گرفت و رو برق و جعبه فیوز کلی کار کرد تا درست شد . الله اعلم !
-
با سلام به همگی ، دوستان گلم ؛ طریقه درست گرفتن درصد سوخت مصرفی خود رو میشه اعلام کنید ؟ ممنون میشم . چون هرکسی یه جور حساب میکنه ! یک چیز تازه که شنیدم اینه که کیلومتر شمار خودرو ها هم با هم متفاوته به این شکل که مثلا خودروی سمند شما اگه مثلاً سرعت رو 80 نشون بده ممکنه یک خود رو 206 چیزی دیگه ای نشون بده .
در مورد سوال اولتون باید عرض کنم که شما باکتون رو پر میکنید و یه مسیر 100 کیلومتری رو می پیمایید و دوباره باک رو پر میکنید . میزانی که بنزیم مصرف شده مشخصه .
یکی دیگه از راه ها هم اینه که با یه تناسب ساده حساب میکنید . چطوری؟ اینطور که به فرض زمانی که چراغ بنزین روشنه یا هر جایی که آمپر هست (خودتون میدونید) بنزین میزنید کیلومتر رو صفر میکنید و دوباره اونقدر مسافت طی میکنید (تو شهر ،جاده یا ...) که به فرض دوباره چراغ بنزین روشن میشه . مثال: با 60 لیتر بنزین فرضا" 600 کیلومتر راه رفتید و دوباره چراغ بنزین روشن شد . خب تقسیم که بکنید معلومه که مصرف صدی 10 لیتر بوده .
نمیدونم تونستم منظور رو برسونم یا نه؟؟؟
دوستان و اساتید اگر ایرادی در حرفام هست اصلاح بفرمایید.
درمورد سوال دومتون ممکنه سایز رینگ و لاستیک دو ماشین متفاوت بوده باشه و خطا در اعلام سرعت داشته باشند
سلام دوستان
مصرف ماشین من با لاستیک فابریک 185 و بدون هیچ گونه تغییر در موتور ماشین مانند شمع و ....... با کیلومتر 4700 در جاده بدون کولر 6.3 و در شهر 12 تا 13
مصرف شهریتون خیلیی بالاست!!!
رانندگیتون چطوریه؟ پر شتاب؟
من همیشه دنده در دور موتور 3000 تا 3500 عوض میکنم و کلا آروم رانندگی میکنم.واقعا نمیدونم چرا اینقدر مصرفشه!!
بنزین معمولی میزنید یا سوپر؟
من تو شهر با فیلتر اسپرت و کولر روشن تند و تیز روندم شد 9.5!!!!
اگر بنزین معمولی میزنید یه بار هم سوپر بزنید ببینید تفاوتی میکنه یا نه؟ اگر نشد یجا دیاگ بزنید ببینید مشکلی هست یا نه؟
حتما پیگیری کنید حیفه
سلام و تشکر بابت پیگیریتون.
با بنزین معمولی و سوپر همین عدد بدست امده.
از فیلتر اسپورت هیچگونه اطلاعی ندارم اگه لطف کنید مشخصات بدید تا تهیه کنم؟
حتما دیاگ خواهم زد.
فلش کردن دیاگ به چه صورته و چگونه انجام میدن و چه مزایایی داره؟
شما چه نوع شمع و با چه گپی روی ماشین شما نصبه؟
تشکر
سلام دوست گرامی
فیلتر اسپرت کار خاصی انجام نمیده فقط چون نفس ماشین بازتر میشه و صدای مکش موتور هم بهش اضافه میشه (و البته قشنگه) آدم دوست داره هی گاز بده و در نتیجه مصرف میره بالاتر . ترجیحا همون فیلتر فابریک باشه بهتره.
شمع های ماشین من فابریکه . کارکرد ماشین حدود 13000تا بیشتر نیست.
در مورد دیاگ خیلی اطلاع ندارم و بهتره دوستان وارد تر راهنماییتون کنن
ببخشید مسافرت بودم امروز پست شما رو دیدم
نه خیر حل نشده دیگه نمیدونم کجا شو چک کنم کل جعبه فیوز رو چک کردم
دیگه نمیدونم کجا ایراد داره هرچی هست برق سنسور دنده عقب هم با اون یکیه چون از اون وقت اون هم از کار افتاده
اولاً از اینکه راهنمائی ام کردین از شما ممنونم . در ثانی میخواستم عرض کنم من توی شهر مصرف ماشینم رو گرفتم چیزی حدود 9/6 شد . حالا بگیریم 9/8 میخواستم ببینم این درجه از مصرف سوخت چطوریه . معمولیه و باید اینقدر باشه ؟ البته گفته های سایر دوستان رو که میخوندم بعضی ها بالاتر از این مقدار بودن . اینو هم بگم که من رانندگی خیلی آروم ( نه بمعنای آهسته ) و معمولی دارم . نه اهل دستی کشیدن و اینجور حرفام نه اهل کل کل کردن و کورس گذاشتن . بقول همکارام پیرمردی تموم . دنده روی 3000 یا کمی بالاتر عوض میکنم . اهل شتاب و سرعت گرفتن نیستم . این اوصاف رو گفتم تا کمکی شاید بشه اعلام دوستان گلم خاصه شما در اعلام نظر برای درصد سوخت سوزوندم .
-
اختیار دارید ، نمیدونم ماشین شما موتور Xu7 هستش یا EF7؟
اگر اولی باشه خب با توجه به تکنولوژی ساختش که قدیمی تر از ef7 هست ،نمیشه خیلی بهش خورده گرفت و خوبه ولی رو مرزه!
اما برای موتور ef7 این مصرف با این نوع رانندگی زیاده. من با ef7 با رانندگی تند و تیز و کولر روشن به این عدد میرسم .
سلام جناب جاویدی . اول از اینکه پیگیری می فرمائید از شما سپاسگزارم . انشاالله پا بوس آقا امام هشتم (ع )رفتم نایب الزیاره شما باشم داداش گلم . من سمندم مدل سال 1391 مولتی پلکس و با موتور xu7 . پس با این اوصاف طبق فرمایش شما رو مرزه . من خیلی رو ماشین حساسم . خودم اعتراف می کنم از نظر فنی زیاد نمی دونم ولی همونی رو هم که میدونم بکار میبندم . بنظرم ماشین مثل بچه کوچیک می مونه اگه بهش نرسی . تمومه . یه جا بقول ما مشهدیها باسن به زمین میزاره و بیا دیگه درستش کن ! در خصوص حساسیت من همین رو بگم که یکی از همکارام چند وقت پیش اسکول کرده بود مارو و میگفت رضا باید یکی رو استخدام کنیم بیاد مگسهای روی ماشین ات رو بزنه . خیلی خوشحالم که با دوستای گلی مثل شما توی این سایت آشنا شدم و میتونم اطلاعات خودمو در مورد ماشین بالا ببرم . باز هم سپاس . یا علی مدد .
خواهش میکنم منم هرچی بلدم از دوستان و رفقا یادگرفتم . شما خیلی لطف دارید متشکرم .
مصرفتون بد هم نیست که بگیم روش حساسیت به خرج بدین . در نوع خودش خوبه.
ماشین کلا" نیاز به رسیدگی داره تا همیشه به فرم استاندارد بمونه و راندمانش حفظ بشه .
سوالی بود در خدمتم . موفق باشید
مصرف ماشینت نه تنها رو مرز نیست بلکه کاملا هم خوب و سالم داره مصرف میکنه برای داخل شهر صدی 9.5 خیلی خوبه و هیچکدوم از موتورای ایران خودرو مصرف شهری کمتر از این مصرف نمیکنن .
اگر منظورتون توی xu7 ها هستش بله، ولی به نسبت ef7 زیاده.
ef7 تو شهر 8تا 8.5 رانندگی معمولی بدون شتاب
خب خدا رو شکر . بقول عربها جزاک الله خیرأ . خدا خیرتون بده داداشهای گلم آقای سعید خان جاویدی و جوجو عزیز ، خیالم راحت شد . میدونین وقتی آدم نسبت به موضوعی علم نداره دائمأ دلهره داره که نکنه اینجوری باشه ، نکنه اونجوری باشه . من اگه اطلاعات الانم رو داشتم خودرو با موتورxu7 نمیخریدم . وقتی من ثبت نام کردم ef7 بنزینی فقط روی سورن نصب میشد که اون موقع پول نداشتم . سمند lx دوگانه سوز بود که من هم از موتور دوگانه سوز خوشم نمیاد . بنظرم کسی که استفاده شخصی از خودرو داره باید فقط بنزینی باشه ماشینش .حالا اونهایی که تاکسی دارن و کسانیکه از خود رو استفاده درآمدی و شغلی دارن آره خودرو گاز سوز براشون مقرون بهصرفه تره . باز هم سپاس حق نگهدار .
با سلام خدمت دوستان
به پین 16 سوکت مشکی برق مثبت دادم ولی کلا کار نکرد ولی وقتی جدا کردم کار کرد
ولی وقتی سوییچ رو در میارم برقی پشت پنل نیست و کلا برق قطع میشه
کسی میدونه برق مثبت ثابت پنل از کجا میاد
چند تا باطری ساز هم بردم در این مدت ایرادش رو پیدا نکردن
با تشکر از دوستان
ببخشید دوستان
این ایراد از سنسور کیلومتر شمار نباشه؟
یعنی برق ثابت از اون نمیاد
چون بعضی وقتها خیلی به ندرت کیلومتر کار نمیکنه
ولی جالبیش اینجاست وقتی کیلومتر کار نمیکنه سنسور دنده عقب به کار میوفته
نحوه محاسبه مصرف رو قبلا دوستان گفتن ولی به یه چیز اشاره نکردن!!!
باک رو لبریز میکنید بعد از طی مسافتی دوباره باک رو لبریز میکنید.مقدار بنزینی که زدید رو ضربدر 100 میکنید بعد تقسیم بر مسافت طی شده=مصرف خودرو در 100 کیلومتر.
مثال:
واسه ماشین خودم میگم:
باک رو پر کردم بعد از 540 کیلومتر(داخل شهر) دوباره باک رو پر کردم 39 لیتر گرفت.
مصرف میشه=3900/540=7.23
من دیروز ماشین رو هم گاز و هم بنزین فول کردم بعد از 200 کیلومتر که با گاز رفتم تو جاده باک بنزین 3 لیتر بنزین خورد مگه چقدر با گاز بنزین مصرف میکنه که صدی 1.5 بنزین هم میخوره
متوجه نشدم ؟؟؟ یعنی گاز و بنزین همزمان مصرف شده؟
-
سلام
ظبیعیه
توی سرعت بالا یه مقدار بنزین هم همراه با گاز مصرف میشه
یعنی چند پاشش گاز+یک پاشش بنزین.
به نظرت زیاد نمیاد
ممکن بنزین بخار ، تبخیر یا چه میدونم یه جوری بره هوا راستی لوله کشی باک رو ندارین شاید اون بخار کش اسمش چیه سر اون باشه
چون 4 لیتری کیپ کیپ پر کردم فرداش سر خالی بود سرشم محکم محکم بوده
سلام
نشت که نمیکنه، تبخیر هم نمیشه بره هوا چون میشه کیپه!
فقط بحث جذب بخار بنزین توسط کنیستر میمونه که اونم خیلی کمه و در حدی نیست که شما بتونی اندازه گیریش کنی.
اما شما داری میگی که توی جاده بودی، یعنی سرعت بالا!!!
البته اینا رو دارم از کارشناس نمایندگی نقل میکنم.
توی سرعت بالا همراه با گاز، بنزین هم مصرف میشه.
این دیگه حرف خودمه: خب وقتی سرعت پایین باشه که دنده سنگینه و مشکلی از لحاظ قدرت روی گاز نداریم.
ولی وقتی که سرعت بالاست و دنده سبکه مشخصه که غیر از گاز، به بنزین هم احتیاج هست تا موتور بتونه قدرتی نزدیک به بنزین به شما تحویل بده.
این کار بخاطر شماست برادر من، بخاطر اینه که موتور توی سرعت بالا کم نیاره و شما راضی باشی.
پس طبیعیه ،حالا یه لیتر کمتر یا بیشتر، ولی همراه با گاز، بنزین باید مصرف بشه.
سلام
نشت که نمیکنه، تبخیر هم نمیشه بره هوا چون میشه کیپه!
فقط بحث جذب بخار بنزین توسط کنیستر میمونه که اونم خیلی کمه و در حدی نیست که شما بتونی اندازه گیریش کنی.
اما شما داری میگی که توی جاده بودی، یعنی سرعت بالا!!!
البته اینا رو دارم از کارشناس نمایندگی نقل میکنم.
توی سرعت بالا همراه با گاز، بنزین هم مصرف میشه.
این دیگه حرف خودمه: خب وقتی سرعت پایین باشه که دنده سنگینه و مشکلی از لحاظ قدرت روی گاز نداریم.
ولی وقتی که سرعت بالاست و دنده سبکه مشخصه که غیر از گاز، به بنزین هم احتیاج هست تا موتور بتونه قدرتی نزدیک به بنزین به شما تحویل بده.
این کار بخاطر شماست برادر من، بخاطر اینه که موتور توی سرعت بالا کم نیاره و شما راضی باشی.
پس طبیعیه ،حالا یه لیتر کمتر یا بیشتر، ولی همراه با گاز، بنزین باید مصرف بشه.[/
ممنون
نظرت راجع به 4 لیتری چیه
از بچه ها کسی امتحان کرده تا حالا
راستی بحث هوا گیری تو باک مطرح یا نیست دیگه با این باکهای جدید
ممنون
نظرت راجع به 4 لیتری چیه
از بچه ها کسی امتحان کرده تا حالا
راستی بحث هوا گیری تو باک مطرح یا نیست دیگه با این باکهای جدید
سلام
والا نمی دونم 4 لیتر زیاده یا نرمال اما میدونم که ماشین همه بچه ها روی گاز، بنزین هم میسوزونه.
در مورد مقدارش دوستانی که ماشینشون دوگانه هست باید نظر بدن.
دوستان قبلا هم گفتم الان هم میگم(به عنوان کسی که در60000کیلومتر 58000تاشو با گاز حرکت کرده) این ماشین روی بنزین استارت میخوره تقریبا یک دقیقه بعد می ره روی گاز در حین حرکت هم بنزین مصرف میکنه من تقریبی اندازه گرفتم هر2000کیلومتر10لیتر بنزین همراه گاز نوش جون میکنه .پس فکر کردید چطوره که وقتی دارید از آخرین ذرات گاز موجود در مخزن استفاده می کنید هم هیچ تغییری در قدرت وکشش ماشین ندارید.اگه پراید یا پژو دوگانه سوار شده باشید وگازش به 3/1رسیده یاشه متوجه میشید چی میگم ...پس شک نکن ای اف سون با گاز بنزین مصرف میکنه......
دوستان عزیز ،
ماشین من قبل از تعمیر موتور مصرفش خیلی بالا بود ( در حدود صدی 18 )،
رفتم تون آپ، میزان پاشش سوخت رو نمیشد تنظیم کنه ، گفت که ECU پیکانیه ، رفتم یه ECU خریدم و عوض کردیم ، باز هم دستور تنظیم میزان پاشش رو نمیگرفت ، تونی آپیه میگفت که این ECU ئی که خریدی هم باز پیکانیه ، اما از اونجا که هم ECU خودم روش نوشته بود سمند و پرشیا و هم اونی که خریدم توی کارتن آکبند بود و روی لیبلش زده بود مخصوص سمند و 405 و پرشیا ، حرف مسئول تون آپی به نظرم غیر منطقی اومد.
موتور رو نعمیر کردم و بعد دسته سیم موتور رو از روی نقشه چک کردم ، چند تا ایراد داشت سیمکشی موتور که رفع کردم، مصرف تقریبا خوب شده بود ( در حدود صدی 11 ).
اما چند روز قبل سنسور کیلومتر خراب شده بود دنده پینیون سنسور و سوکت سنسور رو عوض کردم ، حالا چند روزیه که مصرف دوباره خیلی بالا رفته و در هر 100 کیلومتر حدود 20 لیتر میسوزونه و بوی بنزین خام شدیدی هم از اگزوز میده ، ضمنا در سرعت های بالای 80 هم گاها توی اگزوز عطسه میکنه و بیشتر زمانی که پا رو از روی گاز برمیدارم توی اگزوز پس میزنه.
راستی موتور XU7 و ECU SL96 هست . مدل ماشین هم 82 و بدون سنسور اکسیژنه . جدیدا نرفتم دیاگ بزنم، میخوام اول ایرادات احتمالی رو رفع کنم بعد برم برای تون آپ .
فکر میکنید ایراد از کجاست؟میدونم خیلی چیزها میتونه باعث مصرف بالا بشه اما با این توضیحات ... ؟
راستی این صدای انفجار ( عطسه ) میتونه دلیلش ضعیف بودن کوئل باشه بقیه ماجراها ؟
بقول خودتون مصرف سوخت توضیحاتی داره که ... ولی عطسه کردن اگزوز بیشتر برای تنظیم نبودن انژکتور هست که حالا یا جرم گرفتگی و استاپر و این بحثاست یا مال تنظیمات الکترونیکیه (ecu) .
صدای انفجار به خاطر احتراق ناقص و ورود بالای سوخت به محفظه سیلندر میتونه باشه اگه علت مصرف بالا رو پیدا کنی و رفع کنی این صدا هم قطعا حل میشه
-
دوستان عزیز من هم قبول دارم که مصرف بالا دلایل بسیاری داره ، اما این نوع مصرف با این حد ( صدی 20 ) دلایل معمول رو خیلی محدودتر میکنه به نظرم ، من دنبال اون دلایل محدود مصرف بسیار بالا هستم ، این رو هم میدونم که احتمالا بسیاری از دوستان معتقد هستند که باید دوباره دیاگ بزنم ، اما از آنجا که اکثر مکانیک ها یا اطلاعاتشون نا کافیه یا از سر بی حوصلگی بجای تشخیص دقیق مشکل سعی میکنند با تعویض چند قطعه ایراد رو رفع کنند که اونم شانسی هست ، میدونم دوباره با مراجعه به تون آپ از نو روی ECU و کلی چیز دیگه میخواهند ایراد بزارند.
سلام
یعنی همزمان با تعویض سنسور کیلومتر این قضیه شروع شده؟؟
سنسور کیلومتر تاثیر انچنان زیادی تو کارکرد موتور نداره.
الان عقربه کیلومتر شمار درست کاز میکنه؟؟
تایم پاشش انژکتور بیش از حد بود؟؟
به هر حال از جرقه مطمئن بشین.باید چینی سر شمع هر 4 تا سیلندر یک رنگ و قهوه ای رنگ باشه.اگه دیدی یکیشون رنگش تیره تره یا سیاه هستش به اون سیلندر باید شک کنی.
انژکتور ها شستشو و تست بشن.( بیشتر تاکیدم تو تست با دستگاه انژکتور شور هستش که دبی یکسانی داشته باشن )
فشار ریل سوخت باید با گیج فشار چک بشه.
شیم سوپاپا تنظیمه ؟؟البته اگه خیلی سفت باشه ماشین اینطوری میشه .
کلا صدای عطسه میتونه از 3 چیز باشه:
- نشتی از سیلندر به اگزوز تو مرحله تراکم و انفجار ( مثلا فیلر سوپاپ دود خیلی سفت باشه طوری که سوپاپ کامل بسته نشه یا اینکه سوپاپ سوخته باشه و نشتی بده )
- ضعف جرقه ( مخلوط سوخت و هوا تو مرحله انفجار کامل محترق نشه و مقداری مخلوط نسوخته به اگزوز بره )
- غنی بودن بیش از حد مخلوط سوخت و هوا
شما شمع ها رو باز کنید و چک کنی.
وایر ها رو چک کنید.
مطمئن نیستم اما گمان میکنم بعد از تعمیر سنسور مشکل برگشت ، عقربه و سنسور کیلومتر درست کار میکنه،
آخرین باری که دیاگ زدم میزان پاشش سوخت بالا بود اما دستور تنظیم رو از دیاگ نمیگرفت.
شمع ها رو دیروز چک کردم ، دوده گرفته بود که البته با این اوضاع مصرف سوخت طبیعی هم هست . شمعها کمی هم از روغن مرطوب بودند اما تا حالا دود آبی ندیدم.
وایر شمع ها رو عوض نکردم اما به نظر میرسه وضعشون بدک نیست.
فشار ریل سوخت رو نگرفتم اما فشار پمپ بنزین خوبه، سوخت پاش ها رو هم باز کردم و باز محلول شستشو و هوا شستم.
شیم بندی هم 2 یا 3 با چک شده و OK هست.
دیشب دوباره بردم دیاگ زدم ماشین رو اما همانطور که پیش بینی میکردم دوباره به ECU ایراد گرفت که پیکانی هست که یقین دارم اشتباه میکنه ، انگار منتظر بود حرف توی دهنش بذارم گفتم میتونه ایراد از سیمکشی باشه ؟ که گفت اون هم حتما ایراد داره ، حالا تو فکرم که دسته سیم موتور رو کامل بخرم و عوض کنم ، اگر فکر دیگه ای به ذهنتون میرسه تا قبل از اینکه سیم کشی رو بخرم بگید چون حدود 300 خرج میذاره رو دستم که تازه نمیدونم مشکل حل میشه یا نه !
خوب چرا نمیبرید یه جای دیگه نشون بدید ؟
سلام
اگه دسته سیم مشکل داشته باشه ، بالاخره یکی از پارامتر های دیاگ اشتباه میشه دیگه.یا اینکه ماشین مقطعی مشکل داره.مثلا یک موقع خوبه و یک موقع خراب میشه.
برین جای دیگه دیاگ بزنین. در ضمن خیلی بهتره که در حال حرکت پارامتر های دیاگ رو چک کنین.( با لپ تاپ )
قبل از اینکه 300 تومان خرج کنی یک تست کمپرس بگیر. اخه نباید سر شمع ها روغنی باشه.
و اینکه انژکتور رو باز کنن ببر بیرون برات با دستگاه انژکتور شور ( همونایی که چند تا استوانه شیشه ای داره انژکتور رو روش میبندن و میزان دبی هر 4 تا رو اندازه میگیره ) تست کنن.تازه اگه کد روی انژکتور رو تو اینترنت سرچ کنی دبی استانداردش رو بهت میده می تونی با دبی توی تست انژکتور مقایسه کنی و اگه انژکتور گشاد کرده باشه مشخص میشه.
اینا سر جمع نهایت میشه 50 تومان.
تازه دسته سیم رو با اگه نقشه اش رو داشته باشی ، میتونی با یک مولتی متر تستش کنی. مخصوصا سوکت سر سنسور کیلومتر.
من خودم حیفم میاد سر یک حدس 300 تومان بدم.که معلوم نباشه جواب میده یا نه.
راستش اینجا که میبرم یعنی از بقیه واردتره و دستگاه هاش هم کاملتره ، اکثرا دستگاه آنالیز گازهای خروجی اگزوز رو نداردند اما اینجا داره ، در ضمن 2 جای دیگه هم بردم اما اونها بی ربطتر از این یکی حرف میزنند ، هر بار میخواند چند تا سنسور عوض کنند و یک انژکتور شور 7 هزار تومانی رو بریزند توی باک و 30 - 40 تومان بگیرند هنوز نمیدونند که مشکل با انژکتور شور حل نمیشه ، حقیقتا خسته شدم ، چند وقت قبل از روی نقشه سیم کشی سوکت ها و سیم کشی رو تا حدودی چک کردم و یکی 2 تا ایراد رو رفع کردم که مشکل مصرف بالا تا حدودی رفع شد اما مشکل دود سیاه همچنان باقی بود ، اما مجددا مصرف سوخت هم به روال قبل ( صدی 20 ) برگشته .
اگر خودم رو به مکانیک ها بسپرم خرجم خیلی بیشتره و میدونم بی نتیجه هم هست ( مثال ایرادی که از ECU گرفته بودند و 400 بی نتیجه روی دستم گذاشت )
میشه بگید مشکل نقشه سیم کشی را چطور حل کردی ؟اصلا از کجا فهمیدی که مشکل داره؟منم مصرف ماشینم بالاست و میخوام سیم کشی رو چک کنم اما نمیدونم چطوری
دوست عزیز مدل ECU ماشینتون چی هست ؟ بگید تا نقشه اون رو براتون بفرستم ( البته اگر داشته باشم ) . بر اساس دیاگرام دسته سیم موتور میتونید اتصالات سوکتهای سنسورها تا ECU رو با یک مولتی متر ، اهمتر یا حتی لامپ تستر ( البته حتما لامپ تست ولتاژ پائین باشه که به ECU آسیب نرسه ) چک کنید.
دوستان کسی یه تون آپی کاربلد و مجهز حوالی غرب تهران ( پونک ، شهرک غرب ... ) سراغ نداره ؟
-
بعد از این همه وقت باز ایراد رو پیدا نکردم صفحه برق ثابت نداره
پایه 16 برق ثابت این صفحه نیست
اگر کسی میدونه مدل 85 ال ایکس برق ثابت کدوم پایه هست لطفا کمک کنه
سلام
پخش ماشین رو دربیار.....یه دسته سیم اونجاست.......ببین به اون فلز پشتی، اتصال کوتاه نکرده؟
سلام دوستان
آمپر بنزین من از روز اول گیج بود مثلا بنزین تا نصفه هست یکباره آمپر می افته و حتی برخی مواقع چراغ بنزین روشن میشه .دوباره یه مدت بعد برمیگرده.گارانتی هستم نمایندگیها هم تا میری میگن یا از تو باکی هست یا از پشت آمپر که هیچکدوم نداریم عوض کنیم
به نظرتون اشکال چیه؟چطوری رفعش کنم؟بیرون بخوام درست کنم خرجش چقدر میشه؟
سلام
ایراد فکر نکنم از صفحه کیلومتر باشه ، صفحه کیلومترتون ساپکو هست یا کروز .
ایراد احتمالا از شناور تو باک هست حالا یا خرابه یا درست تنظیم نشده
نمایندگی موظف هست پمپ را براتون عوض کنه .
سلام
ساپکو یا کروز را از کجا میشه تشخیص داد؟
سلام
معمولا زیر دو سنج موتور نام شرکت تولید کننده را می نویسند . تو عکس مشخص کردم الان مال من کروز هستش
سلام
ممنون از راهنماییتون. نگاه کردم مال من هم کروز هست.
این دو نمونه چه تفاوتی داره کمکی به رفع مشکلم میکنه؟
سلام
خب اگه کروز هست مشکلی نداره تو مدل های معروف به ساپکو تو بعضی هاش یه مشکلی وجود داشت اونم اینکه وقتی بنزین زده می شد آمپر دیر میومد بالا که با تعویض صفحه کیلومتر درست شد .
به نظر من مشکل شما از صفحه کیلومتر نیست چون اگه بود باید امپر دیر میومد بالا یا اصلا بالا نمیومد .
آمپر ماشین شما بازی در میاره هی پایین بالا میشه که به احتمال زیاد ایراد از مجموعه ی شناور و پمپ هست که باید تعویض بشه نمایندگی موظف هست عوض کنه .
سلام آقا میلاد
ممنون از راهنمایی و پیگیریتون لطف کردید
دوستان سلام
این تاپیک یه کم زیر خاکیه ولی یه سوال داشتم که دیدم اینجا بپرسم بهتره
فیلتر بنزین سمند رو رو چند کیلومتر عوض میکنید؟
رو 20000 هستم از نمایندگی رو کارت طلایی یه فیلتر بهم دادن که عوض نکردم به نظرتون عوض کنم یا یه مقدار دیگه روش برم؟
عضو حرفه ای
پاسخ با نقل قول