مشکلات باک ، پمپ بنزین ، نشانگر ها و مصرف سوخت سمند

**operator** · 29 دی 1398, 16:27

دقیقا ماشین منم همین مشکلو داره ...
پارسال زمستان بنزین سوپر زدم پدر موتور دراومد تا بنزین تموم شد ...موقع استارت اول صبح حدود 30 ثانیه با ریپ وحشتناک کار میکرد ....
یکماه پیش گفتیم حالا که هوا گرم شده یه حالی به این زبون بسته بدیم .....ولی اش همون اش و کاسه همون ....
من یکی که دیگه توبه کردم ...حداقل با ماشین من که سازگاری نداره ...اینم بگم از چند جایگاه مختلف هم امتحان کردم فرق نمیکنه.
درضمن فرقی هم تو شتاب و سرعت و کپ دنده 2 ندیدم.

فقط فردوسی و پمپ گازوییل سوپر دارن که هر دو کیفیتشون خوبه

من که تصمیم گرفتم دیگه نه پولمو هدر بدم و نه ماشینمو اذیت کنم.
همین بنزین معمولی میزنم.
تازه بجز مواقعی که تو ترافیک کولر روشن میکنم در باقی موارد از گاز استفاده میکنم. ممممممفت!
متاسفانه کرج هستم و به مکانهایی که "پایونیر" عزیز معرفی کردند دسترسی ندارم و برای همین سوپر یورو ۴ الکی هم مجبورم تا نزدیک شهریار (استان تهران) برم که گیرم بیاد.

سلام

من سمند EF7 پايه گازسوز مدل 1392 دارم

حدود 35000 کيلومتر کارکرد دارد و تابحال بغير از 1000 کيلومتر اول (آب‌بندي) 105-110 ليتر ببزين مصرف کرده‌ام و از اين مقدار 10 ليتر بنزين معمولي بوده و بقيه سوپر از جايگاههاي شرکتي

در شرايط آب و هوايي مختلف هم بوده‌ام از 20- درجه تا حدود 52-53 درجه و هيچگاه مشکل بد روشن شدن و يا ريپ زدن و ناک و بقيه ايراداتي دوستان در مورد بنزين سوپر مي‌فرمايند نداشته‌ام

موفق باشيد

سلام
پمپ گازوییل کجاست ؟ منظورتون روبروی پارک کوهساره ؟ ( اونجا که کلا چند تا دونه نازل داره مگه سوپر هم داره ؟)

راستی دوستان نطرشون در خصوص اکتان بوستر چیه ؟ کاسپین داره 4800 هست ولی تو روغن فوشهای تهرانسر میدن 3000 تومن تاثیری داره ؟ باید تو بنزین سوپر ریختش یا معمولی ؟

امیر جان جوابم برا سوال مسعود همشهریم بود
از اون مکمل ها استفاده نکن، پدر موتور رو در میاره مثلا کاهش ناک و افزایش اکتانه و شوینده، مثلا!
باید داخل بنزین ریخته شه، فرقی نداره چی باشه ، چون الان سوپر هم سوپر قدیم نیست. کاتالیزور رو خیلی زودتر مستهلک میکنه، یه چیز من درآوردی مگر اینکه از محصولات اورژینال استفاده شه

بنزین سوپر اصلا قابل مقایسه با بنزین معمولی نیست به هیچ عنوان .
تو موتور ماشین خودم چند بار که به ناچار مجبور به استفاده از بنزین معمولی شدم حتی با اضافه کردن مقدر خیلی خیلی زیادی از مکمل ( 3 تا قوطی افزایش دهنده اکتان wurth رو داخل 30 لیتر بنزین معمولی ریختم ) حتی نمیتونستم دور موتور رو نزدیک 4000 ببرم ، انچنان ناکی میزد که هر لحظه احساس میکردم الان پیستونهام خورد میشن . و انقدر این بنزین معمولی بی کیفیت هست که حتی اگه 5 لیتر تو باک مونده باشه و 40 لیتر سوپر زوش بزنین به شدت کیفیت اون 40 لیتر رو کاهش میده . این موضوع رو چند بار تجربه کردم . برای همین بارهای آخری که مجبور به استفاده از بنزین معمولی شدم رفتم پمپ بنزین یه گالن 20 لیتری پر سوپر کردم و انقدر با ماشین راه رفتم که خاموش بشه و هیچی تو باک نمونه و بعد سوپر رو ریختم تو باک . بنزین معمولی دقیقا مثل سرطان میمونه چون حتی وقتی این کارو هم میکنم تا یه زمان کوتاه بنزین باقی مونده تو ریل و مسیر همچنان مشکل ایجاد میکنه . حالا این مشکل تو یه ماشین معمولی کمتر خودشو نشون میده ولی کاملا وجود داره . من یه 206 اتوماتیک هم دارم که پیستون برجسته داره یعنی تراکم 10.8 به 1 و سر سیلندرش هم کف تراشی شده وقتی بنزین معمولی بهش میزنم موقع حرکت تو دنده 2 ناک زیادی داره و تو این هوای گرم دمای کارکرد موتورش با بنزین معمولی نزدیک به 15 تا 20 درجه بیشتر هست نسبت به زمانی که با سوپر کار میکنه .

ضمنا وقتی شما نوع سوخت رو عوض میکنین تو یه ماشین انژکتوری باید مدت زیادی باهاش رانندگی کنین تا ECU با توجه به بازخوردی که از سنسورهای مختلف میگیره جداول رو تغییر بده و شما نتیجش رو ببینین نه اینکه تا بنزین سوپر زدین توقع تغییر داشته باشن تو بازده موتور

من استفاده کردم یه بار 2 تا انژکتور شور کاسپین ریختم
یه بار 1 دونه اکتان بوستر کاسپین
یه بار هم 1 دونه مککل بنزین کاسپسن که هم شوینده بود و هم اکتان بوستر
البته پشت سر هم نبوده ها

سمند LXمدل87 150هزار كاركرد
بعضي مواقع هنگام استار صداي پمپ بنزين نمياد با چند بار بستن سوييچ و باز كردن صدا برقرار ميشه و با تك استارت موتور روشن ميشه.
اين راهم بگم يك بار رله دوبل را هم عوض كردم ولي باز مشكل باقي ماند.
دوستان دليلي ميدانند بفرمايند.تشكر

تو این مواقع بهتر مجموعه پمپ بنزین رو باز کنی و فیلتر قبل ار پمپ بنزین و رگلاتور رو تمیز کنی.

**operator** · 29 دی 1398, 16:28

منم تابحال فيلتر قبل از پمپ رو عوض نكردم.
همون صافي بنزين هست كه زير ماشينه يا جاي ديگس؟
ممنونم.

دوستان ماشین ما پژو 405 درجه بنزین 5-4 میل مونده به خط آخر چراغ بنزین روشن میشه
علتش چیه؟ سنسور بنزین؟ چیا باید عوض شه؟ چقد هزینشه حدودا؟

روشن شدن چراغ بنزین رو پشت آمپر کنترل میکنه.
احتمال زیاد عقربه به سمت راست منحرف شده.
به عبارتی وقتی چراغ روشن میشه وقعا ۷ لیتر بنزین بیشتر تو باک نیست.

اکی
اتفاقا 1 صدایی از پست کیلومتر و آمپر میاد (بعضی موقع ها راهنما و فلاشر نمیزه )

علت اینکه انحراف پیدا کرده چیه؟

سلام
پمپ بنزین ماشین سمند سورن ELX من در حین مسافرت دجار مشکل شد و تعمیرکار بین راهی قسمت بالای پمپ را تعویض نمود. پس از آن برای روشن شدن ماشین سه الی چهار بار باید استارت بزنم. به نظرم ماشین را که خاموش می کنم سیستم سوخت رسانی آن هوا می کشد و تا چند بار استارت نزنم بنزین به موتور نمی رسد. سئوالم اینست که آیا اورینگ پمپ را عوض کنم و یک جدید بندازم مشکل حل می شود؟ یا اینکه کل پمپ را باید عوض کنم؟

سلام،به نظره من اول یه دیاگ بزن

سلام
مغزی پمپ یه سوپاپ.برگشت داره که وقتی پمپ.خاموش میشه بنزین بر نگرده و ریل سوخت خالی شه

این مشکل وقتی سوپاپ بر گشت خراب باشه پیش میاد ریل سوخت خالی میشه و لوله ها

این چندتا استارت زدن هم به همین دلیله

ادم بی انصاف که کم نیست برا منم.همین اتفاق افتاد البته چون کارکرد پمپ هم زیاد بود کلا عوضش کردم هم اینکه شتابم نسبت به قبلم زیاد شده

دوستان سر پمپم خراب شد یعنی کنار یکی از لوله هاش ترک برداشته بود منم رفتم کلش رو عوض کنم که دیدم پلمپه و تیکه تیکه نیست هیچی دیگه رفتم یه پمپ جدید گرفتم 190 و روش انداختم جالب تر از همه اینجاست ماشین موتور xu7 هس با ecu bosch 7.4.4 و البته مهم تر پمپش مال 206 بود حالا نمیدونم از لحاظ بار چه تفاوتی دارن اگه دوستان میدونید بار پمپ ها تو موتور xu7 و tu5 یکی هست یا نه البته یکی از دوستان میگفت فشارشون 6 تا هست ولی خب شتاب ماشین هم خیلی بیشتر شده

فك كنم فشار ٣ پي اس اي بايد باشه، دقيق دقيق يادم نيست.

**operator** · 29 دی 1398, 16:28

بله برا خانواده پژو و اکثر خودروها ۳ bar هستش و تفاوتشون در رگلاتوره که فلو و دبی رو تغییر میده به نسبت حجم انژکتورها

اين پمپه به ماشين منم ميخوره؟

در اصل میگن فشار پمپ باید 6 بار باشه ولی بعد از رگلاتور باید 3 بار بشه.
مغزی پمپ 206 رو راحت میشه به سمند ها وصل کرد و هیچ میکلی نداره از نظر ظاهری هم مغزی پمپ 206 بزگتر هست.
پیشنهاد میکنم اگه خراب شد همون 206 رو بندازید.
بدون درد سر نصب میشه.
این مغزی پمپ 206 با فیلترش (البته فیلتر فابریکی سمند این شکلی نیست)

اینم فابریکی:

سلام
مجموعه کامل فرق داره با هم ، همین پمپ سمندون هم کله کوچیک و بزرگ داره ، سوکتاشم فرق داره گمونم.
منکه یبار پمپ سوخت رفتم برا کامل با درجه فابریک رو بردم دیدم دو مدل داشت ، از لحاظ پمپ ۲۰۶ میخوره ، حتی انژکتورای7 ef با tu5 یکیه ، چه از لحاظ مشخصات چه مقدار حجم پاشش و رنگ و پاشش نقطه ای

سلام
چرا چراغ بنزین من روشن نشده؟؟؟؟
توضیح: برای اولین باره بنزین به این حد رسیده همیشه روی خط دوم بنزین میزنم ولی این بار برای اینکه ببینم چراغ بنزین روشن میشه یا نه گذاشتم به این حد رسید که چراغ بنزین روشن نشد. سمند مالتی پلکس هستش که درجه باک عوض شده. آمپر گیج میزد ک درخواست درجه باک دادن و عوضش کردن. هر چند این جدیده هم گیج میزنه.

پمپ پراید میخریدی مینداختی رو ماشینت یک سوم قیمت . اکثرماشین ها فشار بنزین در ریل سوخت 3 بار هست که پمپ پراید هم این فشار رو تامین میکنه البته بالاتر رو هم تامین میکنه ولی این رگلاتور هست که فشار در ریل سوخت رو در حد 3 بار تنظیم میکنه

سلام به همه
دوستاني كه ef7 گازسوز دارن ميگن هر بار كه مخزن خاليه چقدر گاز ميزنن و چقدر راه ميره ماشينشون؟

مال خودم هر بار ميانگين 10.2 كيلو گاز ميزنه
تو شهر 185 تا ميره
تو جاده 235

مگه مغزی پمپ پراید به سمند میخوره؟
من یه سمند 83 گرفتم که پمپش بیرون از باک زیر ماشین هست خیلی هم صدا میده رو اعصابه آیا باتعویض مغزی درست میشه؟ امپر بنزین هم برای خودش بازی میکنه با تعویض شناور داخل باک درست میشه؟

بای مدل های شما که بیرون باک هست میشه با تمیز کردن رگلاتور سوخت تا حدی صدای پمپ بنزین رو کم کرد.

سلام دوستان
آیا میشه قبل از پامپ بنزین یه فیلتر گذاشت؟ متشکرم

**operator** · 29 دی 1398, 16:28

سلام
برا گذاشتن که میشه کارایی کرد ولی کثیفی بنزین ایران در حدیه که این فیلترای تو بازار قادر به کنترل اون نیستن و از کاغذ بازم رد میشن ، بنظرم اگه هر ۱۰ هزارتا تعویض شه بد نباشه

من هر 5000 فیلتر بنزین عوض می کنم.... مثل لجن داخلش میاد بیرون 10000 زیاده.

سلام, بعد از پامپ بنزین که هست, منظورم یکی اضافه قبلش بزاریم که بخاطر کثیفی بنزین خراب نشه.

اگه پمپ بیرون باکی داری میشه ، اگه داخل باکیه نه ! چون داخل باک صافی قبل از پمپ وصله خودش و دیگه راهی نداره.
با توجه به مدل ماشین شما فکر کنم بیرون باکیه ، نمیدونم

اگه از لحاظ لجن میگی که اصلا جای بحث نداره بسکه افتضاحه.
یه چهار لیتری بنزین بزار یه گوشه بعد فردا خالیش کن ، ببین کف ظرف چی میبینی

سلام ,متشکر از آقا پایونر که جواب دادی, بله پامپ بیرونه, شیلنگ ورودی به پامپ از خروجی کلفتره فکرکنم تبدیل میخاد, راستی گذاشتن فیلتر قبل از پامپ رو عملکردش تاثیری داره؟ کسی تا حالا پامپ باز کرده؟
(ماشین عادی ٨۴)

با شیلنگ و رابط میشه راحت تبدیل کرد ، گذاشتن فیلتر خیر مشکلی ایجاد نمیکنه .

متشکرم آقا پایونر

سلام
ميشه صافي بنزين رو از زير ماشين اورد قبل ريل سوخت يا يكم پايين تر ؟

سلام هوشیدرجان
بهتره که صافی های اصلی دستکاری نشه ولی تا قبل از ریل بسته به ابتکار خودتون میتونید یکی دیگه اضافه کنید ، فقط داخل محفظه موتور قرار ندید مثل پراید!!!

**operator** · 29 دی 1398, 16:28

سلام اقا محمد
چرا گفتيد صافي هاي اصلي؟ مگه فقط يه صافي بنزين وجود نداره؟ اخه قبلا هم يه نفر گفته بود اينو!
اقا محمد جان دوتا صافي باشه فشار كم نميشه احيانا؟

سلام
منظورم از صافی اصلی همونه که چسبیده به خود پمپ بنزین! داخل باک منظورمه.
اونم که زیر اتاقه میشه فیلتر ، از لحاظ افت دبی نه مشکلی نیست چون فیلتر مانع یا فشارشکن نداره ،
برا فیلتر دوم هم میتونی زیر اتاق سمت راننده ردیف کنی .
در کل همون یه دونه فابریک رو اگه ۶ هزارتا یبار تعویض کنی خیلی بهتره.

اها درسته، من نميدونستم اونجا صافي هست.
اون صافي تو باك هم بايد تميز شه يا فقط واسه گرفتن اجسام بزرگه؟
يه سوال ديگه، اگه از اين محلول هاي انژكتور شوي بريزم تو باك و بنزينش رو زود تموم نكنم مثلا چند هفته تو باك باشه سيستم سوخت رساني خراب نميشه؟
يا بايد فقط توي مسافرت اينكارو كرد كه زود تموم شه ممنونم.

سلام
6 هزارتا یه کم زود نیست؟
معمولا توصیه تعویض 10تا15 هزار هست

سلام دوستان . سورن elx موتور xu7 مدل 92 با 20000 کارکرد دارم . سوخت ماشین بالا بود . 12.44 و 12.67 در صد کیلومتر داخل شهر (سرعت متوسط 23 ) . نمایندگی مشکل رو از سنسور میل سوپاپ میدونست که با گارانتی تعویض شد . البته شمعا هم چینی و مزخرف بود که با شمع سوزنی تعویض شد . سرویسها هم همیشه کامل انجام شده . سوخت در دو دفعه اخیر 11.88 و 11.92 در صد کیلومتر داخل شهر (سرعت متوسط 23) شده . آیا این مصرف سوخت خوبه ؟ میخوام تا گارانتی داره پیگیر بشم . سنسور اکسیژن تو مصرف موثره ؟ ممنون میشم راهنمایی کنین .

والا گرچه اشتباهه ولی من خودم تینر ۲۰۰۰۰ لوساید اصل میریزم گاها ، البته در ۳۰ لیتر بنزین ، کاملا اشتباهه و به کسی توصیه نمیکنم ولی خودم واقعا ازش راضیم و هیچ تاثیری در نامیزانی و اختلال در موتور نداشته.
اون انژکتورشور هم اگه رسوب نداشته باشه میتونه برا یبار مورد مناسبی باشه ، مشکلی هم ایجاد نمیکنه ، یکباره دیگه.
مصرف کردنش اصلا زود و دیر نداره همون مثل بنزین میتونید بصورت مدتی تا اتمام استفاده کنید ، ترکیب بنزین رو از بین نمیبره.
صافی داخل باک نه احتیاجی به تمیز کردن نداره ، رسوبات و ناخالصی اکثرا ته باک ته نشین میشه ، البته با آب و هوای شما وجود آب و رسوب زیاد در باک بعید نیست پس در صورت تمایل میتونی اون صافی رو هم تمیز کنی یبار.

سلام
خیلی چیزا رو طور دیگه توصیه کردن ولی اون چیزی که به چشم و در عمل دیده میشه چیز دیگس.
این مقداری که من گفتم با توجه به بنزینی هستش که همه از کیفیتش نالانند و خودم به این شکل تعویض میکنم .
یبار به بنزین خروجی از فیلتر خوب دقت کنید خیلی چیزا دستتون میاد ، شن ، اکسید آهن ، آب ، و ....

سلام
من 3000 تا با صافی رفتم...... فیلتر داخلش بنزین قهوه ای رنگ شده بود............ تازه من همش سوپرمیزنم..........

سوپروغيرسوپر نداره همش آشغال داره

**operator** · 29 دی 1398, 16:29

چارش تعویض زودتر از موعد صافی هستش دیگه.

بعد از برداشتن کاتالیست حدود 8 درصد مصرف بنزینم نسبت به قبل زیاد شد یعنی قبلا هزار کیلومتر جاده را با 65 لیتر میرفت الان شده تقریبا 72 لیتر و این خیلی اعصابم را بهم ریخته .

منم همین مشکل رو با ای اف داشتم که کاتالیتیک رو به حالت اول برگردوندم.
اما دارم دوباره بش فکر میکنم که اون تو خالیه رو بذارم.

بادرود،کاتالیست باعث انتقال اطلاعات اولیهecuازطریق سنسورهای اکسیژن میشود.دستکاری غیراصولی آن همه تنظیمات کامپیوتررادچارتغییرمیکنه وراندمان هم بالانمیره مگریک برقکارماهرشرایط ایده ال رابایک پتانسیومتربجای خروجی سنسوراکسیژن برای ecuشبیه سازی کنه.سهیل هستم.

با سلام
تاپیک قدیمی هست اما امیدوارم همینجا جواب بگیرم و تاپیک نزنم
امروز توی اتوبان کرج یهو دیدم کیلومترشمار کار نمی کنه یه 5 کیلومتری رفتم و دوباره کار کرد جالب اینه که اون 5 کیلومتر یهو به عدد تریپ اضافه شد دوباره بعد از توقف در تهران دوباره دیدم کیلومتر شمار کار نمی کنه و سنسور مقدار بنزین هم هی کم و زیاد میشه یه 20 30 کیلومتری رفتم و توی اوتبان قم دوباره کار کرد تا به مقصد ( قم ) رسیدم. ( ماجرای همین امشب ) مشکل از چی می تونه باشه چه ارتباطی بین کیلومتر شمار و سنسور بنزین هست که با درست شدن اون سنسور بنزین هم درست شد؟

بادرودسهیل هستم ماشین من روی کیلومتر31000 اینطورشد،گارانتی داشت بردم اول کفتند دنده کیلومتروملحقاتش خرابه من زیربارنرفتم ولی بعدازیکماه قطعات آمدنصب کردنددرست نشد.این بارکل صفحه کیلومتر راعوض کردند.الان که21000کیلومترباش رفتم موردی نداره فقط اوایل بخاطرنوبودن ،بنزین میزدم24ساعت بعدمیفهمیدالان شده 6ساعت ولی شما1-اگرماشین گارانتی داره بگوکل دنده کیلومتروصفحه کیلومتررانوکنند2-اگرگارانتی نداری اول دنده کیلومتروسنسورکیلومترراعوض کن3-اگردرست نشدنرونمایندگی به تعمیرکارای کیلومتروآلات دقیق خودرو مراجعه کن 4-اگرنتونستندیکصفحه نوبخر175هزارتومن بنداز روش5-برای تعویضش نگران نباش نیازی به بازکردن داشبوردنداره.اگه سوال دیگری داری همین تاپیک بگو فرداسرمیزنم.برات آرزوی موفقیت دارم.

تشکر می کنم جناب سهیل
اما چندتا سوال
یکی از دوستان احتمال اتصال بدنه هم دادن. به نظرتون با این یکی در میون کار کردن احتمال اتصال زیاد نیست؟
هزینه دنده کیلومتر و سنسور بالاست؟
ضمنا ماشین 61000 رفته و طبیعتا گارانتی هم نداره.
خدا نگذره از این شهرداری و وزارت راه هر چی می کشیم از این چاله و چوله ها و آسفالتهای بی خوده

بادرودمجدد.ماشین من52000تاکارکرده همش یعنی90درصدتواتوبانهای درجه یک استان اصفهان به تهران بوده ولی کیلومترش روی31000تاخراب شد.من با مکانیسین ایرانخودروقبل ازتعویض کیلومترم صحبت کردم قطعا میگفت یاازسنسورکیلومتریاازصفحه کیلومترکه ازسنسورنبودوباصفحه کیلومتردرست شدولی خوب سنسورکیلومترماهم نوشد.مطمئن باش اگربا رفع اتصال درست بشوبودایران خودرو175هزارتومن نمیزاشت رودست خودش.من تجربه هیچکس رانادیده نمیگیرم ولی اگرنظرت اینه که اتصالی داره نرو نمایندگی بلکه بروتعمیرکیلومتریهابرات چکش کنندوهزینه هاراازکم به زیادانجام بده .پیشنهادشماباطرزفکرمن هماهنگی داره.موفق باشی سهیل هستم.

هزینه دنده کیلومتروسنسورزیر50تومنه.

ممنون از وقتی که می گذارید.
همین کارو می کنم اول از عدم اتصال مطمئن میشم بعد میرم سراغ دنده و سنسور.
راستی کیلومتر من توی سرعت 120 ده تا زیاد نشون میده میشه توی همین مرحله درستش کرد.

**operator** · 29 دی 1398, 16:29

بادرود،خیردرست نمیشه این اشتباه برای کمک به راننده است تاکمترجریمه بشه.رینگ اسپرت فاصله کیلومترتاواقعیت راکمترمیکنه همچنین استفاده ازلاستیکهای فاق بالاولی ارزش نداره شماازصفحه 8کیلومترکم کن میشه سرعت واقعی ضمنا جی پی اس راهمیشه روشن بزار.

خوب سنسور کیلومتر و دنده رو عوض کردم خدا رو شکر مثل اینکه مشکل حل شده البته خود تعمیر کار می گفت دنده لازم نیست عوض بشه و مشکل سنسوره
سنسور = 38 مارک کروز ایساکوئی و دنده = 5 تومن
20 تومن هم اجرت گرفت

بادرود،به سلامتی آیا محلی برای اتصالی وجودداشت یاخیر؟

درود متقابل
ظاهرا بحث اتصالی اصلا مطرح نبود.

بادرود،جناب آقای احمدی بااجازه شما قیمت وهزینه اجرت وسایل شماراگذاشتم توی تاپیک قطعات ،اونجاهرچی میخریم زودمینویسیم تاسرمون کمترکلاه بزارن.سهیل هستم.

میشه لینک اون تاپیک رو اینجا هم بزارید.

بادرودبه آقارضا،آیاتابحال بایک باک بالای1000کیلومتررفته ایدیاخیر؟

با سلام. آقا سهیل سایز لاستیک فابریکه. شمع هم ایساکو هست. مدل ماشین 12/92 بنزین هم معمولی کارکرد هم 72000 فیلتر بنزین رو توی هر تعویض روغن عوض کردم نوع روغن موتور لیکومولی 10-40 - لاستیک ها تا الان عوض نشده- سیستم خاصی هم روش سوار نیست

راستی سرعت هم متوسط 110

**operator** · 29 دی 1398, 16:29

باسپاس ازشما بخاطررعایت موضوع تاپیک.ماشین من7/92وسخنگوبنزینی ودریچه سیمی هست.گپ شمع رابخاطرمصرف پایین وشتاب خوب75. انتخاب کردم ولی عادت به سرعت پایین وشتاب کم ندارم.شمافکرکنم شیوه رانندگی روی مصرف تاثیر گذاشته واکثراونهایی که به مصرف شمانمیرسن بخاطرعشق به این موتوره، راحت از اون لذت میبرند.ولی باهمه این اوصاف بازهم مصرف خوبی را ارائه میده که برای یک ماشین بالای1200کیلوقابل قبوله.ضمنالاستیک185 مصرف کمتری داره من205ME02دارم.بخاطرترمزبهتران تخاب کردم ونرمترشدن ماشین.شمایک لطفی بمن بکنید.مصرف20000کیلومترترکیبی همانطور که درتاپیک قبلی خواهش کردم برام بفرستید.عجله نکن باهمین شیوه رانندگی حساب کن وپست بزار.دوست دارم باشما تجاربمان را تبادل کنیم.سهیل هستم.موفق باشید.

با سلام. بله مبنده رانندگی پرشتابی ندارم و اکثر اوقات مثه کروز کنترل(!) رانندگی میکنم ولی این مصرفی که گفتم رو تقریبا تموم مدتی که ماشینو دارم تست کردم و تغییری نکرده.
راستش احتمالا تا 20000 دیگه ماشینو نداشته باشم! شاید بفروشمش ولی شایدم نگهش دارم. فعلا قصد کردم کلا از این ماشینای ایرانی که فقط کیفیت افتضاحشون اعصاب آدم رو خورد میکنه بزنم بیرون. این جعبه فرمون مسخره که حتی پرایدم اینجوری افتضاح نیست داره حالمو بهم میزنه. یا اون واشرسرسیلندر که اخرم دادم عوضش کنن و فعلا هم توی تعمیرگاهه.
دیگه حوصله ی این ماشینا رو ندارم. ترجیح میدم پول قرض کنم و یه تویوتا بگیرم تا حداقل با هر بار روشن کردن ماشین، یه بارم کاپوتو بالا نزنم!

سلام دوستان... یه فکری برای این واشر اورینگ پمپ بنزین کنید بچه ها... دو بار عوض کردم هنوز نشتی داره... میشه با نمونه دیگه عوضش کرد یا بدم واشر سازی یا نمونه پهن تر بسازه؟؟؟

سلام دوستان چرا مصرف گاز این ماشین ef7اینقدر زیاده؟تو کاتالوگ زده با مخزن پر 220کیلومتر میره ولی واسه من نهایتا 120میره تازه به شکل سیکل ترکیبی نه فقط شهری.دوستان میشه بگید مصرف گاز شما چه طوریه؟

بادرود،آیاشمااحساس نمیکنیدنسبت به گذشته کمترگاز میزنیدومخزن شما ممکن است هواگرفته باشد؟گپ شمعها که افزایش پیدامیکندهم مصرف رابالامیبرد.شماهنگام تعویض شمعهاگپ75.رافیلرکن.بادلاستی ک-سنگینی خودرو-صفحه کلاچ معیوب-وروغن کارکردبالا-نشط گاز-کنترل نمائید.

با سلام. به نظرم رگلاتور گاز رو چک کنید شاید مشکل داره

ممنون.کجا ببرم برام چک کنن.نمایندگی؟

ممنون.کجا ببرم نشون بدم برام اصلاحش کنن؟منظورم چه نوع تعمیرگاههایی هستن؟نمایندگی؟

بادرود،بادلاستیک وتعویض شمع کاری نداره خودتان انجام دهیدولی هواگیری مخزن باید توسط CNGکارهاانجام بشه ودیافراگم رگلاتوراگرخراب بشه بوی گازداخل موتورمیاد.اگربو وجودنداره زیربارتعویضش نرو هم گرونه وهم بخوبی فابریک نیست.فعلا دست به صفحه کلاچ نزن هم گرونه هم ممکنه نیازنباشه.روغن موتورسر7500تاعوض کن10W40وSLهرمارکی به دلت میشینه بریز. شمع نوراگرگیرنیاوردیEQUEM-RFN58LZ,ویانورFR8DEباگپ75.هرقدربی شترگپ بگیری مصرفت بالاتره.

ممنون.اما من خانم هستم بلد نیستم انجام بدم.چه نوع تعمیرکاری انجام میده برام؟

**operator** · 29 دی 1398, 16:30

با سلام. فک میکنم نمایندگی هم انجام میده

در ضمن شما از اول هم همینقد میزفت ماشینتون یا جدیدا اینجوری شده؟

سلام
دوستان یه مشکل عجیب دارم
وقتی تو باک 10 لیتر بنزین هست باز چراغ بنزین روشن میشه و ماشین استارت نمیزنه
سیفون بنزین - ccn - fn تعویض شدن و باز مشکل باقیست

سلام
دوستانی که خودشون دست به آچار هستن و یجورایی مکانیک همه کارن شاید این آچار بدردشون بخوره! قیمتش ۱۲ هزار تومنه. مخصوص باز کردن پمپ بنزین سمند و پژو ۴۰۵ هستش.

امیدوارم بکارتون بیاد.
مخلص

بادرو،آزمایش کن با10 لیتربنزین فشارواردبه صافی بنزین(زیردرب عقب چپ)کافی هست؟همین آزمایش رابرای ریل بنزین هم انجام بده.

سلام . اگه هزینه یک باک گاز شما حدود هشت هزارتومن میشه باید حدود 220 کیلومتر توی شهر راه بره . ممکنه باک گاز ماشین با نوع کوچکتر عوض شده باشه .

بادرودالان همه رااز100به75تبدیل کردن وتوی شهر190-150کیلومتر راه میره،جاده بین220تا240کیلومتروبیشترین رکوردکاربرهاجاده300 کیلومتربوده.

سلام
چند وقت پیش بوی بنزین میومد و خود بنزین
صندلی برداشتم دیدم یکی از اون دوتا شلنگ ها که به پمپ میاد به خاطر کوتاه بودن(انگار به زور کشیدن تا برسه به پمپ) بعد 5 سال سر پمپ که شلنگ وارد میشه به خاطر فشار شلنگ سر پمپ ترک خورد
حالا اون قسمت که حالت در مانند داره روی پمپ (سفیده) جدا فروخته میشه؟یا باید پمپ نو خرید
الان با یسری مهندسی های بعضیا داره کار میکنه ولی با استارت 3،4 ثانیه ای

سلام
اون کله نوش خیلی کم پیدا میشه ، بعضی از مکانیکا استوک دارن خودشون ، احتیاج به خرید مجموعه کامل نیست.
حتما تعویض کنید وگرنه یجا مشکل ساز میشه و اینکه نشت خطرناکه .
در ضمن کوچک و بزرگ داره! اگه پیدا کنی ۱۵ دقیقه ای قابل تعویض هستش .

سلام دوستان
من یه LX EF7 بنزینی تحویل گرفتم که تازه بنزین ایرانخودرو تموم شد
حدودا 15 کیلومتری با چراغ بنزین حرکت کردم و رفتم یه پمپ بنزینی که دیدیم بنزین سوپر نداره و برای اینکه بنزین تموم نشه یه 5 لیتر بنزین معمولی زدم
حدودا 20 کیلومتر رفتم یه پمپ بنزین دیگه و بنزین سوپر زدم حدودا 40 لیتر
ولی الان آمپر بنزین اینقدر نشون میده
درسته؟

**operator** · 29 دی 1398, 16:30

بله و مبارکه

ممنون از راهنمایی های شما
پس اگر 60 یا 65 تا بریزیم تا کجا میره؟
حداکثر باک مگه 70 تا نیست؟
+
و سوال دیگه اینکه وقتی چراغ بنزین روشن بشه حدودا چه قدر بنزین داره؟چند لیتر؟

بادرود،چراغ روشن بین6تا8لیترداره واگرجاده شیب نداشته باشه60تا70کیلومترمیره ولی چراغ روشن برای پمپ بنزین خوب نیست پمپ اینها بایددورش بنزین باشه تاخنک بشه.وقتی 12لیترهنوزبنزین داری حدود54لیتربزن تاپرشه وبرای استارت خوب اول صبح زمستان50%سوپرو50%معمولی بزن.

ممنون سهیل جان
الان من حدودا 45 تا زدم اینقدر آمپر اومد بالا
65 تا بزنم چه قدر میشه؟؟؟
آخه فقط 1 خط باقی مونده؟
یعنی از یه حد به بعد رو نشون نمیده؟

بادرود،شما5لیترزدی ولی20تارفتی وازقبل هم داشتی،نصفه اول آمپربنزین40لیتره ونصفه پایین فقط26لیتره یعنی مساوی نیستند.شماالان15تا17 لیتربیشترنمیتونی بزنی 2تا3لیترهم هواداره وبنزین رابافشارمیده بیرون واتوماتیک پمپ جایگاه زودقطع میکنه مگرباحوصله 5لیترآخررا بافشارخیلی کم دسته پمپ پرکنی،هم حوصله میخوادوهم پشت سرشما صف هست حدود95%باک پرشددیگه معطل نکن وخوبه.

سهیل جان من الان حدودا 51 لیتر دارم حدودا
TRIP رو صفر کردم ببینم چند کیلومتر میره
پس باید 450 کیلومتر تو شهر بدون کولر بره دیگه؟درسته؟

باید550تابره وبیشتر.خوزستان کلانشهری هست که ترافیکش متوسطه وچراغهاش زمان خوب ومنطقی دارند.شما5بار کل کیانپارس رابری وبقیه رابلوارآزادگان وبلوارهای موازی تا600کیلومترهم میبرد.موفق باشی.

چون من با بنزین ایرانخودرو و اگر اشتباه نکنم آمپر وسط تحویل گرفتم حدودا 200 تا رفتم یکم بیشتر تا چراغ روشن شد
حالا نمی دونم بنزین ایرانخودرو خیلی افتضاح بوده یا ماشین هنوز جا نیافتاده
یا شایدم هر 2

بادرود،شرایط آببندی، بنزین بیشترمصرف میشه دنده ها پایین بیشتراستفاده میکنیدوروی مصرف تاثیرمیزاره. آمپروسط فقط26لیترداشته شمابا18لیتر200تارفتی که میشه صدی9برای شهروفعلاخوبه وحساس نباش وحساب وکتاب رابزاربعداز3000تاکه رفتی.

ممنون داداش
آخه خودتون گفتید نصفه ی اول آمپر 40 لیتره
یا شاید من اشتباه متوجه شدم؟

موضوع: مشکلات باک ، پمپ بنزین ، نشانگر ها و مصرف سوخت سمند

ابزارهای موضوع

کلمات کلیدی این موضوع