مشکلات سيستم جرقه شمع ، وایر و کویل سمند موتور EF7 - XU7 - EF7TC

[operator]

درود دوستان. تو تهران جایی رو میتونید پیشنهاد کنید برای خرید شمع ؟ نظرم روی NGK هست.

---

من رفتم شمع NGK بگیرم
سوزنی فقط سری GP بود که ایریدیوم نیست و کدش هم BKR6 بود
این خوبه برای EF7 یا بوش ایریدیوم؟

---

پس شمعش با ال 90 یکی هست
اگر این مدل بخوره قطعا BKR6E هم می خوره چون من این مدل را روی تندر انداختم دستی 24 تومن واقعا عالی بهم جواب داده
پس سری Gpower هم که میشه BKR6EGP بهش می خوره که ایریدیومش هم میشه BKR6EIX که اینم گیر میاد
بازم میگم با این وضعیت بنزین اصلا سمت ایریدیوم نرید چون هیچ وقت به اون کیلومتر های بالا نمیرسه و رسوب کل دهنه شمع را می گیره روی کیلومتر 50000
با توجه ارزون بودن شمع BKR6E ارزش تست کردن را داره شاید خوب جواب بده

---

امروز شمع ایریدیومی با کد BKR6IX هم پیدا کردم دستی 140..جی پاور سوزنی رو 70 میگفت
میخواستم بدونم نسبت به شمعهای بوش خودم اینا تاثیر بیشتری دارن؟ارزش داره بخرم؟

---

G-Power BKR6EGP

ایریدیوم هست، نمیدونم چرا دوستان گفتن ایریدیوم نیست. حتی روی چینی شمع هم نوشته شده. سلام
فکر نکنم! شمع فابریکی که روی موتور هست اونقدر ارزشمند نیست که کسی بیاد همچین کاری بکنه.

شما مصرف ماشینت الان کمی بالاست کمی هم تاخیر پدال گاز داری، فیلر رو ۰.۹ بذار، شتاب ثانویه در حد نامحسوسی کم میشه ولی قدرت موتور موقع شروع حرکت بهتر میشه، مصرف پایینتر میاد و احتمالا تاخیر هم رفع میشه..

---

خیر ایریدیوم نیست .
حرف P در آخر کد شمع نشانه پلاتینیوم بودنه این شمع هست نه ایریدیوم که با حرف I مشخص میشه. (تازه فقط یکی از الکترودهاش هم پلاتینیوم هست). البته سوزنی هست.
شمع بدی نیست . یک ماهه خریدمش 60 تومن قبلا بوش fr7de رو ماشین بود.گپ هاش طبق گفته سازنده باید 1 میبود که زیاد دقیق نبودن و خودم 0/9 ش کردم.
1 - احساس میکنم (شاید هم تلقینه) شتاب دور بالام کم شده.
2 - صدای موتور کمتر شده
3 - مصرف کمتر شده
شمعهای قبلیم هم 10 تا بیشتر کار نکرده بودن و سالمن.

---

بله حق با شماست، یه لحظه اشتباه کردم.

شتاب دور بالا کم شده؟ خب توی پست قبلی گفتم، اگه شتاب میخواید 1 میل بذارید و اگه مصرف کم میخواید 0.9 بذارید
به نظر من 0.9 مناسب تر هست.

---

سلام

دوستان شمع فابریکی بوش یا نور رو فراموش کنید و از دنسو استفاده کنید
دنسو k20p-u انداختم رو ماشین ، شتاب و قدرت بطور چشم گیری زیاد شده و موتور آروم کار میکنه ، اون صدای ناله موتور تبدیل شده به یک صدای گرم و دلنشین
وقتی مصرف سوخت رو دیدم اینجوری شدم :(
خداحافظ شمع بوش :d:

---

دوست عزیز چند گرفتی و گپ شمعت چند گرفتی

---

حقیقتش خرید قدیم بوده ولی شما فکر کنید 32 تومن باید باشه الان
گپش فابریک 1 هست و من همین 1 میل نصبش کردم ولی دقت کنید دنسو با شماره k20pr-u گپش از k20p-u بیشتره تشابهش اسمیش دقت کنید

[operator]

سلام
میخوام شمع ماشینو عوض کنم
شمع مخصوص پایه گاز سوز دارن یا باید بگیرم تنظیم کنم ؟؟
قیمت و چ نوع بگیرم ؟؟؟

---

بالاخره نگفتین چیکار کنم ؟؟

میخوام شمع ماشینو عوض کنم
شمع مخصوص پایه گاز سوز دارن یا باید بگیرم تنظیم کنم ؟؟
قیمت و چ نوع بگیرم ؟؟؟

---

بوش fr8de با گپ ۷۵/.
بوش fr7dc

---

سلام من از موقعی که شمع سوزنی با گپ 9 انداختم امپر اب ماشین دیر بالا میاد راهنمایی نمایید . با تشکر

---

مخصوص پایه گازسوز دارن یا باید بگیرم گپشو تنظیم کنم
از قیمت کسی خبری نداره

---

ممنون دوست عزیز

---

گپشو خودت با فیلر اندازه میکنی
قیمت حدود ۲۸ الی ۳۲ تومان
بوش روسی نگیری آلمان زده باشه

---

دوستان بنده خیلی دنبال شمع گشتم
نور و ..... پیدا نمیشه
نمایندگی فقط تورچ داره
یک بوش fr7de هم پیدا کردم
خسته شدم بنظرتون کدومو ببندم

---

دوستان شمع ايريديوم برا ef7 مناسب هست ؟
بين شمع نور و بوش كدوم مناسب تره ؟ ( قيمت مهم نيست )

---

بوش آلمان خوبه ولی بوش روسی اصلا مناسب نیست اگه سوزنی بوش با کد FR8DE گیر بیاری که عالیه

[operator]

ممنون از راهنماييت
اصل و غير اصل داره ؟
مشخصات ظاهري اصل چيه كه بشه از غير اصل تشخيص داد ؟ ( رنگ جعبه و فونت و..... )

---

fr7de

---

شمع نور اگر پیدا کردید یعنی FR7DE برای EF7 بنزینی

و FR8DE برای EF7 پایه گازسوز پیشنهاد میشه

این شماره شرکت تولید کننده شمع نور هست

تلفن:
88724006-9

میتونید تماس بگیرید ادرس نماینده فروششون رو بپرسید


در غیر این صورت اگر شمع نور پیدا نکردید از شمعهای معادل استفاده کنید

توجه کنید کد فنی شمعها دقیقا برابر باشه و یک حروف در کد فنی جا به جا یا حذف و اضافه بشه معادله تا حدودی به هم میخوره



شمع معادل FR7DE برای EF7 بنزینی

Brisk DR14ZC

Brisk DR15YC-9

Champion OE034

Champion RC8YCL

Daihatsu 9004851151000

Denso IK20

Denso K20PR-U

Denso K20PRU

Denso K20TT

Denso VK20

Eyquem RFC58LZK

Fiat 46417010

Magneti Marelli L7LDCR

Mitsubishi M04671057

NGK BKR6EZ

Unipart GSP2001



شمع معادل FR8DE برای EF7 پایه گازسوز

Brisk DR17YC

Brisk DR17YPP-1

Champion OE030

Champion RC8BYC

Denso K16PRU

Denso K16TT

Fiat 46551935

Mitsubishi MS851737

NGK BKR5ES

NGK BKR5EZ

Toyota 90098-66038

---

من دوتاشو دیدم و داشتم هرچی نگاه کردم انگار تفاوتی نداشتند شایدم من متوجه نشدم ولی خوب بهترین راه اینه که روی خود شمع هکی آلمان نوشته شده باشه

---

الان حکاکی شده آلمان هم چینی شده، کلا شمع مصرفیه و ۳۰ تا تعویض باید بشه ، نمی ارزه زیاد هزینه کنی پاش. من ایساکویی انداختم چینیه، ۲۴۵۰۰ تاثیرش اندازه بوش دو خط سبز مثلا اصلیه

---

امروز رفتم شمع های ماشین رو باز کردم ببینم چه آشغالی انداختن.
کد فنی K6RTC هست که فکر کنم همون Torch چینی باشه. اونور هم یه آرم M داره روش.

حالا نظرم روی تعویض شمع ها با NGK یا Denso هست. از دوستان اگه کسی از این دو برند انداخته ممنون میشم یه راهنمایی در خصوص گپ و قیمت شمع ها بکنه. ماشین هم تک سوز هستش.

---

TORCH شمع چینی با کیفیت خوب هست و کد فنی شمع توی رده شمع بوش هست

توی سایت sparkplug-crossreference هم کد فنی TORCH وجود داره هم شمعهای معادل این شمع رو گذاشته

http://www.sparkplug-crossreference.com ... orch/K6RTC

http://www.torchsparkplug.com/english/about.asp

http://www.torchgroup.cn

چند تا پست بالاتر شمعهای مخصوص EF7 بنزینی هم معرفی شده

شمع معمولی هم حداکثر 30000 کیلومتر جوابگو هست

---

در مورد کیفیتش که شما اولین نفر هستید این حرف رو میزنه چون بقیه همه گلایه دارن.
منم که ماشینم گاها کله می کنه، جون نداره، مصرف سوختش یکم بالاست و صدای موتور هم زیاد چنگی به دل نمیزنه تصمیم گرفتم شمع سوزنی بزارم. یه جورایی میشه گفت یکم وسواسیم.
ممنون از راهنماییتون

---

گفتم خوبه اما نگفتم عالیه !!!

اگر ماشینتون کله میکنه کمی گپ شمع رو کم و زیاد کنید و تست کنید

فکر میکنم روی 0.9 برای بنزین خوب باشه ( باید گپ شمع رو کم یا زیاد کنید و تست کنید تا قلقش دستتون بیاد)

با تغییر اندازه گپ شمع تا حدودی کپ در ماشین رفع میشه

---

گپ رو در حد مجاز توصیه شده همون مارک تنظیم کنید که کوئل نره خونه بخت یا ضعیف شه! اگه ضعیف شه دیگه با هیچ شمعی سر تایم اول نمیاد و عیب گمنامی سیستم برق رو درگیر میکنه و ممکنه براثر عدم تشخیص صحیح گمان به دیسک و صفحم بره، انتخاب با خودتون

[operator]

اینجا شمعای خفنی داره منتها زنگ زدم میگه خرده فروشی نداریم :cry: چند نفر از بچه ها جمه شیم همه باهم خرید کنیم مرکز فروششم با شهر ما 30 دقیقه فاصله داره من میرم میگیرم

http://www.sparkplug.ir/

---

شمع بوش fr7 پیدا کردم فقط یه سوالی هست که dc دارن
تفاوت dc با de چیه ؟
فروشنده ها میگفتن که dc قدرتش بیشتره
کدوم رو بگیرم ؟ dc ؟ de ؟

---

با توجه به تجربه بچه ها میگم dc نندازید چون همه ناراضی بودن. فروشنده ها که یه چیزایی میگن!

---

فروشنده میگن چهار پلاتینه ببر خیلی قویه

---

dc من تجربشو دارم جالب نیست

---

تماس گرفتم میگه زیر 200 تا بسته سفارش نداریم

یعنی 200 تا بسته 4 تایی شمع دنسو K20TT که کد فنیش معادل بوش FR7DE هست ( بسته ای 35100 تومان ) میشه 7 میلیون و 20 هزار تومن !!!

---

شما بخر و بین بچه ها تقسیم کن بعد اقساطی بهت پس میدیم
با معمولی هم کارت راه میفته خودتو اذیت نکن برادر ، یه رفیق دارم دیروز اومد پیشم و چهارتا شمع تو این مایه ها خریده بود ، بنده خدا اینقدر فروشنده مغزشو تیلیت کرده بود که باورش شده بود ماشین شده هواپیما! نشستم یه دور زدم دیدم معمولیه، بعد یه دور با ماشین من زد گفت واااااااای چه چشمعی انداختی؟! گفتم تورچ چینی. همشم یکیه تا ۳۰_ ۴۰تا

---

کل خیابان ملت و اکباتان رو زیر و رو کردم ولی بوش fr7 de پیدا نکردم که نکردم
زیر زمین پاساژ شیرازی یکیو پیدا کردم که یه مقدار حرفاش از بقیه فروشنده ها علمی تر بود
گفت که پیدا نمیشه و dc هم به کارت نمیاد
به پیشنهادش و ذهنیتی که از شمع دنسو داشتم یه مدل دو پلاتینه گرفتم
فرصت کنم تا اخر هفته میبندم رو ماشین و عملکردش رو میام میگم چجوریه
میخوام خودم شمع عوض کنم ، نکته خاصی رو باید رعایت کنم یا با خیال راحت باز کنم ببندم ؟
گپ شمع چجوری تنظیم میشه ؟

---

اگر آچار شمع مخصوص رو داری خودت عوض کن ( آچار شمعش پایه بلند دسته قرمز هست )

شمعها رو چند خریدی ؟؟؟
نیاز به فیلر گیری نداره ببند استفاده کن

[operator]

اچار شمع هم گرفتم
شمع ها دونه ای 7500

---

فقط حواست باشه آچار کامل بشنه رو شمع و شمع رو باز کنی

---

اولا موتور سرد باشه موقع تعویض شمع.
دوما اگه از آچار بوکس 16 استفاده میکنی مواظب باش زیاد سفتشون نکنی که چینیشون میشکنه و از قسمت فلزی شمع جدا میشه و کمپرس رد میکنه. و برای سرسیلندر آلومینیومی هم ضرر داره. (چون دسته بوکس قدرت زیادی داره)
ولی آچار شمع گشتاور زیادی نمیتونه وارد کنه و برای بستن شمع بهتر . در ضمع رزوه آهنی شمع روی سر سیلندر آلومینیومی (به گفته مکانیک) بعد اینکه موتور گرم شد . خوب چفت میشه .

---

نتونستم جای شمع رو تشخیص بدم :cry: :cry:
به زیر منیفولد که خیلی دسترسی سختی داره شک دارم ، همونجاست ؟؟؟؟؟؟؟
میشه راهنمایی کنین ؟؟؟

---

زیر قاب پلاستیکی که تو عکس مشخص کردم قرار دارن
اول کابل هاشو جدا کنید ، کویل هارو باز کنید بعد به شمع ها میرسید

---

سلام
دیروز شمع عوض کردم زمانیکه میخواد از بنزین بره رو گاز یه پت میکنه
قبلا رو شمع قبلی اینجوری نبود !!!
بنظرتون مشکل از چیه ؟؟

---

سلام
نگفتی چه شمع و چه فیلری؟
شایدشمع یا فیلر مناسب نباشه.

---

سلام
همون شمعهایی ک ایران خودرو میندازه
گفت فیلرشو نمیخواد دست بزنی
فقط موقع رفتن رو گاز تکون داره و دور موتور یه مقدار میره پایین

---

شمع هارو عوض کردم
نسبت به قبل ماشین نرم تر و شتابش بهتر شد
ولی مشکل ماشین همچنان حل نشده

---

این شمع های دنسو شمع های خوب و ارزنده ای هستن، بفرمایید به چه قیمت خریداری کردید؟؟

مشکل ماشینتون چی بوده که حل نشده؟

[operator]

ماشین تو سر بالایی اصلا راه نمیره
جدیدا اینجوری شده
به حدی داغون شده که تو گردنه دنده 2 بیشتر نمیتونم برم :x

---

ماشین منم از شتاب و کشش افتاده
این افت در گاز بیشتر مشخصه نکنه برا منم از شمع باشه
ماشین ef7 دوگانه که 10000 کیلومتر کار کرده از کیلومتر 7000 به اینطرف اینجور شده

---

افت توان موتور ...
شمع یکی از ده دلیل افت توان موتور هست.
احتراق ناقص ناشی از عیب سیستم جرقه زنی و سیستم برق باعث میشه شمع توان ارائه تمام خروجی خودش جهت ایجاد جرقه و سوزاندن بنزین رو نداشته باشه...در نتیجه موتور حداقل ۳۵٪ از توان خودش رو از دست میده..
تازه این شد دو دلیل هنوز کلی دلیل مونده..همیشه شمع نیست که باعث افت توان میشه...
ضعیف بودن‌پمپ بنزین!
کثیف‌بودن فیلتر بنزین!
خراب یا پرشدن کاتالیزور!
خراب بودن سنسور اکسیژن!
ضعیف و خراب بودن دیسک و صفحه!
کثیف یا خراب بودن سوزنهای انژکتور!
خراب بودن یا بهم ریختم پردازشگر مرکزی یا همون ای سی یو!
و . . .

---

دوستان کوئلها عمر مفید دارن؟ماشین من 30هزار تا کار کرده و از یه مدت پیش احساس میکنم کشش قبل رو نداره
ممکنه از کوئل باشه؟شمع رو تازه عوض کردم و مطمئنم ازش

---

عرض سلام خدمت شما٬راجع به کدفنی که فرمودید باید عرض کنم خیر٬شما برای موتورxu7اگر شمع معمولی بوش بخواید با کدفنی fr7dcموجوده واگر شمع سوزنی بوش بخواید کدفنی fr7dp

---

دوستان ایساکو کوئل بوش رو که روش ساخت آلمان هم درج شده بود رو دونه ای 50 میده
میخواستم بدونم با تعویض کوئلهای خودم که کروزن ممکنه تغییری مشاهده کنم؟

---

ممنون دستتون درد نکنه

---

سلام

شمع هایی که من روی ef7 تست کردم به ترتیب از بالا به پایین
1-ngk bkr6egp
2 bosch fr8dpp33
3-denso k20pu
4-noor fr8de

توضیح اینکه از اونجایی که من ته و توی همه چیز رو در میارم و نمیتونم یکجا آروم بشینم و به تعداد زیادی شمع دسترسی دارم تصمیم گرفتم تست کنم
اما یک چیز همیشه من رو خیلی اذیت میکرد یکی رفتار متفاوت ef7 با تکنولوژی بالا با سایر موتورها و دیگری تفاوت گپ شمع با سایر موتورها ، یعنی تکنولوژی این موتور با این شمع و این رفتار موتور هم خونی نداره...
تو رو خدا فقط نگید گپ 0.75 شمع به خاطر حرارت بالا و سوخت گاز و نسبت تراکم 11 به 1 هست، خیر تنظیم این گپ فقط نشون از ظعف خود شمع هست
آخه چه معنی داره ef7 با این همه تکنولوژی شمع عهد تیرکمون روش نصب باشه
تمام مشکلات این موتور مثل لرز موتور شتاب کم و از همه مهمتر صدای وحشتناک موتور از دور 3000 به بعد که عملا سرعت 110 کیلومتر به بالا رو نا خوش آیند میکنه از همین شمع مذخرف و گپ مذخرفترش هست
ضعیف ترین و نامنظم ترین جرقه رو داره ، خیلی راحت میتونید با کویل و وایر شمع موتور هندا 125 تست کنید و با چشم خود واقعیت رو ببینید(چپقی رو بکشید بیرون شمع رو بذارید داخل چپقی و بدنه شمع رو بچسبونید به سیلندر موتور و هندل یا استارت بزنید و جرقه رو ببینید و مقایسه کنید)
این شمع هر جور که حساب کنید 2 سر باخته روی 0.75 تنظیم کنید سر و صدای موتور درمیاد روی 0.9 شتاب نداره الان یکی میاد میگه 0.8 خوبه
اما شمع سوزنی از شمع فابریک بهتر نیست بلکه اصلا قابل مقایسه نیستند
از وقتی سوزنی بستم اصلا ماشین از این رو به اون رو شده اصلا نمیشه داخل شهر باهاش رانندگی کرد یک اشاره به پدال گاز سر ماشین میره هوا و شلیک میشه
قبلا تو جاده 110 تا رو به زور میرفت و موتور میخواست بترکه ،الان با سر گاز 130 رو راحت میره و آماده شتاب گرفتن
دور موتور زیر 3500 اصلا از موتور صدایی نمیشنوید
چنان موتور نرم و روان کار میکنه که باور نمیکنید
تازه حالا دارم 115 اسب بخار رو حس میکنم
همون طور که در عکس میبینید شمع دنسو با وجود سنتی بودنش خیلی فراتر از فابریک عمل کرد و جرقه اش شبیه سوزنی هاست (قطب منفی تقریبا وسطش یک شکاف داره) ولی شمع سوزنی یک چیز دیگه ست
تا حالا شوکر دیدید؟ میدونید چه صدایی میده؟ صدای جرقه شمع سوزنی مثل صدای شوکره
در یک کلام ef7 فقط شمع سوزنی 0.9 یا 1.0

---

خوب شما شمع سوزنی چند خریدید ؟؟؟ کد فنی شمع ؟؟؟

---

دوست عزیز از قیمت ها خبر ندارم همون طور که گفتم به انبوهی از شمع ها به طور رایگان دسترسی دارم فقط اگر شمع های بیشتری تست نکردم یکی به خاطر اینکه هر شمع رو حداقل یک ماه تست میگیرم تا میزان مصرف سوخت دستم بیاد و دیگه اینکه تعویض مداوم شمع برای سرسیلندر و کویل و سیم کشی ضرر داره ممکنه فیش های کویل آسیب ببینه
کد فنی هر شمع رو جلوی اسمش در همون لیست نوشتم ، دقت کنید متوجه میشید

[operator]

دوست عزیز ممنون از اینکه وقت میزاری من شمع fr8di30 بوش دو خط ابی سوزنی دارم این خوبه استفاده کنم یا از شمع هایی که شما گرفتی استفاده کنم با گپ ۹ مصرف کمتری هم داری. با تشکر البته ماشین دوگانه ۹۳ مولتی میباشد

---

دقیقا تایید میشه منم از وقتی شمع سوزنی بوش با کد فنی fr8dpp33 انداختم ماشین همه جوره عالی شده توی بهمن ماه خریدم 75000 تومن

---

fr8di30 باید شمع خوبی باشه تست کنید و نتیجه رو اینجا بیان کنید تا ما هم استفاده کنیم

---

دوست عزیز ماشین شما دوگانه هست ؟

---

نه عزیز ماشینم بنزینیه

---

دوستان حان من والا یکی خدایش بیاد بگه خداییییی بلاخره یک شمع خوب و عالی که هم شتاب و سوخت و همههههه عالی باشه چیه با عکس و مشخصات کامل و قیمت خواهشااااااااااااا هر کی نظر هاصی داره بهترین از نظر اساتید چیه ممنونم الببته ببخشید

---

الان بوش(الکی مثلا بوش) با کد
fr8dpp33
با گپ ۰.۸ تایید میشه؟

---

سلام

به نظر من اين شمع FR8DPP33 با توجه يه ضريب حرارتي که دارد (8) بايستي براي EF7 دوگانه هم کاربرد خوبي داشته باشه و بايد گپ مناسب دوگانه سوز را بر روي آن تنظيم کرد

---

بنظرم ۰.۹ بهتر هست. تست شده و جواب داده.
برای شمع سوزنی ۰.۱ بیشتر از معمولی تنظیم کنید.

---

سلام
رفقا این قضیه گپ شمع چیه؟ مقاله ،مختصر توضیح یا تاپیکی معرفی کنید که اطلاعات کسب کنم لطفا!؟
نکته دیگه اینکه شمع ایریدیوم واسه ef7 پایه گازسوز چطوره؟مثل لینک پایین:
http://www.chare.ir/index.php?dispatch= ... t_id=46855

[operator]

گپ فاصله دهانه شمع میشه ‌
ایریدیوم یه نام هست ساخته شده برای محصولش.چیز خاصی نیست فقط یه شمع با قدرت جرقه زنی بالاتر، عمر مفید بالاتر تا ۱۵۰۰۰۰کیلومتر ک بنظر من بصرفه هم هست از لحاظ بازده در قبال هزینه . چون توو ۱۵۰۰۰۰کیلومتر باید ۷دست شمع نوربخری که ۷*۲۵ت خیلی ازین ایریدیوم میزنه بالا ..

---

مرسی
فهمیدن الان اما نتظیم گپ روی ۰.۹ یا ۰.۸ با ابزار خاصی انجام میشه؟چجوریه؟
ضمن اینکه درکل به نظر شما این شمع میتونه بهترین انتخاب واسه پایه گازسوز باشه؟ ۲زمانه ها یا ۴ زمانه هاش چطور؟
صفحات زیادی ازین تاپیک خوندم ولی هنوز به جمع بندی نهایی نرسیدم!

---

مخلصیم.
آره با ابزار فیلر شمع انجام میشه.
این شمع ها مطمین باش از شمعهای فابریک خیلی بهتره خیلی بهتره .
در مورد ۲زمانه یا۴زمانه (زمانه نه (زمانه مربوط به موتور هس که میگن دوزمانه و چهارزمانن)پلاتین یا همون سوزن)
بهترین شمع برای خودروهای انژکتور دوپلاتین است.البته بازم کسایی که تست کردن میتونن جواب بدن که چهارپلاتینه چجوریه و آیا رو این موتور مشکلی بوجود میاذه نمیاره ارزش داره بخری نخری و ...

---

دو پلاتینه دنسو رو ماشین دارم
به نسبت شمع های قبلی کارکرد نرم تری داره
عکسش چند صفحه قبل گذاشتم

---

http://www.sparkplug.ir/

دوستان عزیز کدوم مدل واسه سمند ef7 مولتی پلکس بنزینی مناسبه خواهشا بگید

---

فقط دنسو سوزنی !!

شمع بسیار عالی و با کیفیتی هست

---

کد خاصی داره برای EF7 بنزینی؟
گپ هم که ۰.۹ هست.

---

دنسو مخصوص بنزینی

Denso IK20 سوزنی اصل ژاپنش تو بازار 150 هست و چینی تحت لیسانسش با کیفیت عالی 90 تا 100 تومنه

یکی از دوستانم اون دنسو چینی تحت لیسانس رو رو ماشینش امتحان کرده بود خیلی راضی بود


البته به نظر من اون ژاپنیش واقعا پول زیادی دادن و الکی گرونه !!! ld: یه شمع دنسو با کد فنی زیر که لیست کردم بگیرید برا ماشین

ترجیحا هر کودومش که سوزنی باشه یا مثل مدلهای خاص بوش که 4 پلاتین و دو پلاتین هستند بگیرید


این شمعها همگی هم رده بوش FR7DC هستند


Denso K20PR-U
Denso Q16PR-U11
Denso Q20PRU
Denso Q20TT
Denso T22EP-U
Denso VK20
Denso Iridium IQ16
Denso Iridium stk 5301
Denso stk 5016
Denso stk 5040

---

اسن شمع دنسو برای سمند موتور ملی کدش چنده چه مدلی خوبه اخه تو همین سایت هم دسنو نمونه های مختلف داره دقیق بگید مدلشو

---

اون سایت فروش عمده داره نه فروش تکی !!!
شمع مورد نظر شما دنسو PK20TT هست

[operator]

سلام

شمع بوش براي EF7 پايه گازسوز
FR8DE

شمع دنسو براي EF7 پايه گازسور
Denso K16PRU
Denso K16TT

---

سلام بچه ها ngk سوزنی برای بنزینی چند قیمته؟ و مدلش چیه؟

---

سلام دوستان
یه دست شمع سوزنی NGK با مشخصات فنی IR-IFR5G 11 GOZ4 دستم رسیده !!! برای EF7 دوگانه میشه بست؟

---

با سلام
من قبلن یه سری تحقیقات راجع به شمع داشتم که اینجا مینویسم شاید برای دوستان مفید باشه و اگر هم اشتباه داشتم اصلاح بشه.
البته الان منابعشو ندارم ولی اگر پیدا کنم حتمن ارائه میدم.

همون طور که میدونید شمع برای ایجاد جرقه و شروع سوختن بنزین داخل سیلندر و آزاد کردن انرژی بنزین و..... هستش.

حالا به طور کلی شمع ها به دو دسته تقسیم میشن که یک سری دارای مقاومت داخلی بوده و یک سری این مقاومت داخلی رو ندارن و مشخصه ظاهریشون وجود حرف R برروی بدنه شمع هستش. (Resistor)شمع های دارای مقاومت داخلی برای سیستم انژکتوری و بدون مقاومت ها معمولا برای سیستم کاربراتوری کاربرد دارند.

از لحاظ ظاهری هم به شمع های معمولی- دو پلاتینه - 4 پلاتینه- سوزنی تقسیم بندی میشه.
وقتی که موتور در دورهای بالا کار میکنه ولتاژ بالا به دفعات بسیار زیاد در بازه های زمانی کوتاه به شمع اعمال میشه و همچنین در زمانهایی که تراکم هوا در بین دو پلاتین مثبت و منفی زیاد میشه مقاومت هوا زیاد شده و تعدادی از جرقه ها ایجاد نمیشه (ممکنه 10 درصد باشه).Miss Fire رخ میده.


با بالا بردن تعداد پلاتین در شمع و یا چاک دار کردن سر یکی از پلاتین ها احتمال از دست رفتن جرقه ها کمتر میشه. اما در هر صورت فقط و فقط یکی از پلاتین ها در هر زمان جرقه میزنه. همان طور که میدونید اجتماع الکترون ها و احتمال نشت اونها به هوا و ایجاد جرقه در لبه های تیز بیشتر هست بنا براین هیچ موقع نباید لبه های پلاتین شمع رو پخ کرد!!! و چاکدار کردن سر یکی از الکترود ها (منفی یا مثبت) با عث ایجاد لبه تیز تر و ایجاد جرقه راحت تر میشه. به خاطر اینکه جرقه از لبه تیز ایجاد میشه معمولا لبه ها دارای حرارت بالاتری بوده و به مرور خورده میشوند.



همون طور که میدونید وقتی موتور به گرمای ایده عال برای کارکرد میرسه شمع ها در گرم ترین حالت ممکنه قرار دارند و در موتورهای مختلف با تکنولوژی و تراکم های مختلف دمای شمع نیز باید به یک اندازه خاصی باشه تا باعث ایجاد خود سوزی در مخلوط هوا و سوخت نشه. به خاطر همین ظرفیت گرمایی مختلفی برای شمع های مختلف وجود داره که توی کد فنی اونها نوشته شده و باید در انتخاب شمع به این ظرفیت گرمایی دقت کنیم تا برای خودرو مناسب باشه و همچنین انتخاب شمع سرد تر نیز باعث کاهش عملکرد شمع میشود.


حالا دلیل به وجود اومدن شمع های سوزنی چیه و چه کاربردی داره؟؟؟

همون طور که گفتم جرقه از جاهای تیز و لبه دار راحت تر جهش میکنه ولی مشکلی که هست اینه که اگر بخوایم نوک پلاتین وسط(مثبت) رو تیز بکنیم توی چند صد کیلومتر اول شمع شروع میکنه به خورده شدن. به خاطر همین میان و اون قسمت تیز رو از آلیاژهای خاص و مقاوم به حرارت بلا میسازن و به دلیل گرون بودن اون آلیاژها نمیشه کل الکترود وسط رو از اون آلیاژها ساخت چون شمع خیلی گرون میشه به خاطر همین میان اون قسمت سوزنی رو جوش میدن به الکترود وسط که تکنولوژی بالایی برای این کار لازمه.

یکی از اون آلیاژها ایریدیوم هست و از پلاتینیوم هم استفاده میشه که ایریدیوم از همه گرون تر هست.

یه نکته دیگه هم که در شمع سوزنی هست اینه که موقع ایجاد جرقه ،یه مقدار از انرژی جرقه به صورت گرما به خود شمع منتقل میشه و هرچی این سطح کمتر باشه(سطح پلاتین وسط) جرقه انرژی کمتری از دست داده و قوی تر زده میشه و باعث سوختن کامل تر بنزین شده و.... بقیه داستان.
اگر دقت کرده باشین روی جعبه شمع سوزنی عکس این حالت رو میزنن که اصلی ترین دلیل بهتر بودن شمع سوزنی همین اتلاف کمتر انرژی جرقه هستش.

ببخشید اگر بد نوشتم و اگر جایی رو اشتباه نوشتم دوستان لطف کنن بگن.

---

داداش یعنی همین دنسو pk20tt برای سمند خوبه بخرم همون frd8 خودمونه

---

بله همین شمع خوبی هست

---

ممنونم دوست عزیز مرسی شما از همین مدل شمع دارید چطوره خوبه میشه بگید

دوستان این سایت عمده میده کسی از دوستان سراغ داره کجا میتونم این شمع رو بخرم من واسه سمند اخه والا اینجا من پیدا نکردم ممنون میشم اگه ادرسی دارید یا دوستان برام بخرید و پست کنید ممنونم

---

شمع NGK مدل IR IFR5G11 بستم روی ماشین با گپ 1
EF7 دوگانه کارکرد 3500
احساس میکنم صدای ماشین بیشتر شده و قدرتش هم تفاوت محسوسی نداشته.البته توی شهر تست کردم بیرون نرفتم.
به نظر شما این شمع با EF7 دوگانه همخوانی داره.
از این شمع در آزرا بیشتر استفاده میشه.

http://www.sparkplugs.com/product.aspx?zpid=9781

---

سلام
به نظر من مشخصات درج شده در آدرس فوق نشانگر آن است که اين شمع بايد با EF7 CNG سازگار باشد
شايد گپ 1 براي خودرو دوگانه سوز زياد است و بايد تغيير کند
براي مثال به توصيه ايران‌خودرو گپ شمع FR8DE بوش يا نور براي نصب بر روي موتور EF7 CNG بايستي 0.75 باشد و قاعدتا بيشتر از آن ميتواند کارکرد موتور را دچار اخلال کند
موفق باشيد

---

سلام دوستان

شمع bosch FR7DC9 برای این موتور خوب هستش یا نه ؟ ماشین بنزینی هست

[operator]

خیر دوست من ، باید شمع یه درجه گرمتر یعنی fr8 استفاده بشه برا این موتور ، پست قبلی رو بخونید

---

دوستان تعویض کویلهای گروز با بوش تاثیری تو عملکرد و صدای موتور داره؟کلا ارزش داره؟

---

عمر شمع سوزنی بوش با کد Fr8dpp33 چقدره و قیمتش چنده؟؟؟

---

۳۰ تومن. مغازه حبیبی خیابان اربابی روبروی نمایندگی ایرانخودرو
بوش دو خط سبز اصلی مثلا آلمانی
عمرش ۳۰ تا ولی من ۶۰تام ازش کشیدم
کلا کاراییش میاد پایین مثل کشش و .....

---

سلام
قيمتي که شما فروديد مربوط به شمع بوش با کد Fr8dpp33 است ؟

---

سعی کنید شمع بوش نخرید چون قلابیش تو بازار زیاده
فکر کنم به خاطر ضریب تراکم بالای این موتور شمع سوزنی خیلی بهتر جواب بده
اگه نمیخواید زیاد هزینه کنید و شمع سوزنی ایریدیوم بگیرید میتونید از شمع های سوزنی پلاتینیوم که قیمت کمتری دارن استفاده کنید
من خودم الان دارم از چمپیون سوزنی پلاتینیوم استفاده میکنم و عالی کار میکنن (حدود 50-60 تومنه)

---

شمع ایریدیوم یا پلاتینیوم سوزنی‌غیر از مارک فیک بوش، مارکهای دیگه برای موتور ملی‌کد خاصی داره؟

---

شمع سوزنی ایریدیوم NGK با گپ 1.1 بستم صدای ماشین بیشتر شده بود. رفتم شمع فابرکشو نگاه کردم گپش 0.65 بود!!!!
منم گپ NGK رو گذاشتم روی 0.9 خیلی بهتر شد.
دیشب توی سربالایی امام زاده داوود هر چی گاز میدادم نه نمیگفت و میرفت.
ماشین دوگانه ست. دیشب با بنزین میرفتم.

---

میشه مدل دقیق شمع رو بگین با قیمتش ؟ روی گاز با گپ 0.9 خوب کار میکنه ؟

---

قیمت ندارم یکی برام آورده بود.