موضوع: تعمیرگاه مجازی تیبا و ساینا
-
14 آبان 1400, 20:59 #241
تازه وارد
- تاریخ عضویت
- آبان 1400
- نوشته
- 2
سلام دوستان نمیدونم جای درستی پیام دادم یا نه ببخشید
کوییک دارم چون تقریبا مثل ساینا هست
چندتا مشکل دارم میخواستم ببینم دوستان تجربه ای دارن یا نه
اولیش اینکه دنده عقب بدجور تق تق میکنه پیچ های اتصال گیربکس به بدنه عوض شد دسته موتور عوض شد اما درست نشد
دومیش دیسک و صفحه عوض کردم سر ۲۰.۰۰۰ کیلومتر
ولی اصلا راه نمیره نیم کلاچ میلرزه
گاهی دنده درست جا نمیره و درگیر میشه مخصوصا رو دنده یک با اینکه تا ته کلاچ گرفتم اینم بگم سیمکلاچ هم عوض شده روغن گیربکس هم عوض شده
سومیش که جدیده بخاری ماشینه که یهو بادش سرد میشه بدون اینکه دست به چیزی بخوره به نظرتون چی میتونه باشه ؟؟؟
خودرو کوییک اشغال ساده دنده ای یکسال کارکرد
-
14 آبان 1400, 21:03 #242
تازه وارد
- تاریخ عضویت
- آبان 1400
- نوشته
- 2
-
18 آبان 1400, 19:19 #243
تازه وارد
- تاریخ عضویت
- آبان 1400
- نوشته
- 1
با سلام
من کوئیک دارم، متاسفانه چند روز از سمت شاگرد صدایی شبیه به کوبیدن به زیر دبه پلاستیکی شنیده میشه ( دوب دوب )
ممنون میشم علتش رو بفرمائید.
-
23 آذر 1400, 10:56 #244
تازه وارد
- تاریخ عضویت
- آذر 1400
- نوشته
- 1
سلام به همگی.
خواهرم یک تیبا توی طرح های سایپا خریده بود که پارسال تحویل گرفت. نگهش داشت که گواهینامه بگیره و استفاده کنه که نگرفت. ماشین رو توی حیاط نگه میداشت. با پارچه و چادر زیادی پوشانده بودش که آفتاب و چیزای دیگه بهش آسیبی نزنن. گهگاهی این ها ره برمیداشت و استارتی میزد و بررسیش میکرد. اما این شیش ماه آخر دیگه همونجور رهاش کرده بود. چند روز پیش من این چیزها رو از روش برداشتم و باطری روش گذاشتتم و روشن کردم، که خدا رو شکر بدون مشکل کار میکرد. اما متوجه یک چیز عجیبی شدم. رنگ ماشین عوض شده و رو به شیری رفته. طوری که تفاوت رنگ بدنه و سپرها کاملا مشخصه. شما میدانید علتش چیه؟ و اینکه راهی برای درست کردنش هست؟
ممنون از توجه تون.
-
21 دی 1400, 11:30 #245
تازه وارد
- تاریخ عضویت
- شهریور 1398
- محل سکونت
- yazd
- نوشته
- 1
سلام
وقت بخیر
تیبا مدل ۹۵ آمپر آب در استفاده شهری نرمال هست ولی در بیرون شهر آمپر میاد پایین نزدیک صفر
مشکل از چی میتونه باشه؟
مکانیک گفت مشکل برای ترموستات می باشد برای تعویض ترموستات چند درجه باید گذاشت؟
ممنونویرایش توسط dehghan0704 : 21 دی 1400 در ساعت 11:34
-
18 فروردین 1401, 12:14 #246
تازه وارد
- تاریخ عضویت
- فروردین 1401
- نوشته
- 1
سلام
یه ساینا 1400 گرفتم.
از اگزوز بوی تندی میاد، شبیه این بو رو تا الان ندیدم. شبیه بخاری نفتی که بد میسوزه چسیزی شبیه این. تو شهر 10 تا 11 مصرفشه توی جاده هم 7.5 به بالا
ماشین دود نمیکنه ولی این بو میاد.
نمایندگی بردم دیاگ زدش گفت هیچ مشکلی نداره. شمع ها رو هم فیلر گیری کرده.
کسی میدونه مشکل چیه؟
-
20 فروردین 1401, 09:38 #247
مدیرکل
- تاریخ عضویت
- دی 1348
- نوشته
- 2,218
-
6 اردیبهشت 1401, 19:20 #248
تازه وارد
- تاریخ عضویت
- اردیبهشت 1401
- نوشته
- 1
دوستان بنده تیبا مدل آخر 99 با کارکرد 12 هزار دارم داخل تین چند روز یهو صدای ماشین شبیه اینکه اگزوز اسپرت بزنی روش میشه دوباره خودش خوب میشه !! نمایندگی و تعمیر گاه میگن کاتالیزور ریخته داخل اگزوز واسه همین اینجوری شده !! نمایندگی میگه خالی کن بره مشکلی پیش نمیاد یا اینکه 8ت یکی بخر!! تعمیر کار و یکی از دوستان میگه اگر خالی کنی ماشینت صدای تراکتور میده ولی ی نمونه دست ساز هست حدود 1-1/5 از اونا بزن بهتره !! کسی تا الان تجربشو داشته که خالی کنه ؟ اصن این مشکل حتما از کاتالیزوره ؟
-
7 اردیبهشت 1401, 10:36 #249
مدیرکل
- تاریخ عضویت
- دی 1348
- نوشته
- 2,218
عوامل موثر در خراب شدن کاتالیزور
در صورت خرابی کاتالیزور ابتدا باید عیب مورد نظر را برطرف کرده و سپس اقدام به تعویض کاتالیزور نمایید. چون تا زمانیکه عامل اصلی خرابی ریشه یابی نشود صرفا تعویض کاتالیزور مشکل را حل نمیکند و پس از مدتی دوباره عملکرد آن را با مشکل مواجه میکند.
• گرم شدن بیش از حد موتور
• ضربه شدید و صدمات فیزیکی
• معیوب بودن سیستم جرقه خودرو
• مکمل های انژکتور شور و مکملهای تقلبی
را می توان ازجمله عوامل تاثیرگذار در خرابی کاتالیزور معرفی کرد.
چجوری بفهمیم کاتالیزور ماشین خراب شده؟
باهم دیگه ۹ مورد از شایع ترین نشانههایی که موقع خراب شدن کاتالیزور اتفاق می افتد رو مرور میکنیم.
۱ – افت شتابگیری خودرو
۲ – ممکنه خودروی شما روشن نشه یا بد استارت بخوره!
۳ – افزایش ناگهانی مصرف سوخت ( اونم با بنزین لیتری خدا تومن)
۴ – خودروی شما در تست آلایندگی مردود بشه (مقادیر HC و CO بیشتر از نرمال)
۵ – بوی بد یکی از شایع ترین نشانههای خرابی کاتالیست است. اگر بویی مشابه بوی تخم مرغ گندیده حس کردید و به مرور زمان بو بیشتر شد علامت خرابی کاتالیزور است.
۶ – چراغ چک پشت آمپر روشن بشه.
۷ – بد کار کردن خودرو همراه با لرزش تو حالت دور آرام
۸ – کاهش دمای کاتالیزور (با توجه به اینکه بازدهی واقعی کاتالیزور هنگامی است که دمای آن بالا میرود و حتی احتمال دارد تا مرز ۷۰۰ و ۸۰۰ درجه هم نزدیک شود پس کاتالیزوری که پس از مدتی رانندگی و گرم شدن موتور هنوز به دمای ایده ال خود نرسیده باشد معیوب است) البته راه تشخیص دمای کاتالیزور نیازمند دستگاهی به نام حرارت سنج اینفِرارِد است.
۹ – وقتی که خودرو کاملا سرد باشه اگر کاتالیزور را با دست تکان بدهید و صدایی مثل تکان خوردن سنگریزه بشنوید علامتی از ریختن شبکه های داخل کاتالیزور است.
-
29 اردیبهشت 1401, 16:36 #250
تازه وارد
- تاریخ عضویت
- اردیبهشت 1401
- نوشته
- 1
سلام دوستان وقتتون بخیر
من ساینا اس اسفند ۱۴۰۰ تحویل گرفتم یه صدای عجیبی از داشبورد ماشین میاد، مثل صدای تسمه هست ولی این صدا فقط داخل ماشین و از بیرون شنیده نمیشه
این صدا از سمت راست ماشین شنیده میشه
این صدا موقع حرکت و شتاب اولیه میاد زمانی که قصد دارم با دنده ۱ حرکت کنم شتاب بگیرم تا دنده ۳ این صدا موقع شتاب هست ولی دنده ۴ و ۵ دگ این صدا نمیاد
البته با دنده ۳ شتاب نگیرم صدا نمیاد
لطفا راهنمایی کنید علت این مورد ممکن از چه چیزی باشه
سپاس
پاسخ با نقل قول