موضوع: کاربراتور پراید
-
14 بهمن 1402, 20:35 #231
تازه وارد
- تاریخ عضویت
- بهمن 1402
- نوشته
- 1
سلام وقتتون بخیر آقا من راجب ماشینم چند تا سوال داشتم پراید کاربراتوره چند تا مشکل داره ک هیچ جوره نمیتونم درستش کنم اول اینکه سخت خاموش میشه البته وقتی ک فن یا چراغ یا بخاری روشنه اگه همه اینا خاموش باشه راحت خاموش میشه دوم اینکه وقتی ک رو دست انداز میرم دور گاز ک میاد پاین دوباره ک پامو رو پدال گاز فشار میدم ماشین با تکون را میفته به قول خودمون کله میزنه بعد را میفته و مشکل آخر اینکه بعضی مواقع وقتی تو اتوبان با سرعت میرم تو هوای خیلی سرد یا برفی ماشین ناگهانی دور گازش میاد پایین تا جایی ک مجبور میشم تا دنده یک معکوس بدم تو دنده یکم با ریپ زدن اروم آروم راه میره وقتی هم که پامو رو پدال گاز بر میدارم دور گاز میاد زیر یک و ماشین انگار داره میمیره وقتی هم ک پدال گازو فشار میدم دور گاز به سختی تا ۵هزار بالا میره و یهو آزاد میشه ساسات ماشینم چک کردم و برا اطمینان یکسره کردم ولی بازم درست نشد ممنون میشم راهنمایی کنید
-
20 بهمن 1402, 14:44 #232
تازه وارد
- تاریخ عضویت
- آبان 1401
- نوشته
- 1
سلام.داداش باید پیچ ساسات رو تنظیم کنی مال تو کمه باید زیادش بکنی تا پرت پرت نکنه دور موتور میره رو۱.۵تا۲ بعد ساسات برگرده
-
27 بهمن 1402, 16:25 #233
تازه وارد
- تاریخ عضویت
- بهمن 1402
- نوشته
- 3
سلام دوستان وقتتون بخیر اقا من ماشینم pk82هست اول اینکه مصرفم حدود 8/5هس مهم ترین مشکل اینه که با دنده 4گاز بدی تا حدود120تا هم میره ولی همین که میزنی دنده 5خیلی راه بره 115میشه..چند بارم پیش کاربراتور ساز بردم ولی تغییری نکرد... راستی لوله ساسات گرفته بود خودم با سیم یکسرش کردم..دریچه همیشه بازه..
-
27 بهمن 1402, 16:26 #234
تازه وارد
- تاریخ عضویت
- بهمن 1402
- نوشته
- 3
سلام دوستان وقتتون بخیر اقا من ماشینم pk82هست اول اینکه مصرفم حدود 8/5هس مهم ترین مشکل اینه که با دنده 4گاز بدی تا حدود120تا هم میره ولی همین که میزنی دنده 5خیلی راه بره 115میشه..چند بارم پیش کاربراتور ساز بردم ولی تغییری نکرد... راستی لوله ساسات گرفته بود خودم با سیم یکسرش کردم..دریچه همیشه بازه..ممنون میشم راهنمایی کنید
-
27 بهمن 1402, 18:06 #235
تازه وارد
- تاریخ عضویت
- بهمن 1402
- نوشته
- 3
من پی کی دارم هر چی اون پیچ رو کم کردم سطح پیاله بنزین تغییری نمیکنه..مشکل کجاس؟
-
5 اسفند 1402, 14:47 #236
عضو دائمی
- تاریخ عضویت
- بهمن 1402
- محل سکونت
- باشگاه آقای احمدی
- مدل خودرو
- چانگان آقای احمدی
- نوشته
- 67
من خودم تو کار اسنپ هستم اخیرا ماشینم مشکل پیدا کرد ولی خب کارم طوریه که باید با ماشین نون بخورم مجبور شدم برم پرایه کرایه کنم
که این
-
19 اردیبهشت 1403, 00:55 #237
تازه وارد
- تاریخ عضویت
- بهمن 1402
- نوشته
- 6
سلام وقت همگی بخیر
دوستان کسی نقشه های نصب سیم کوئل پراید کاربراتوری رو داره؟
کوئلش سوخته بود عوض کردم ۴ تا سیم داره منفی و مثبت که سر کوئله سیمارو جا زدم ماشین استارت نمیخوره جرقه نمیاد ممنون میشم راهنمایی کنید
همراهش مگنتم خریدم عوض کردم
فقط سر اون ۴ تا سیمارو که از مگنت دلکو میاد رو کوئلو نمیدونم مثبت منفیش کجاس چجوری سیماشو جا بزنم
-
19 اردیبهشت 1403, 13:25 #238
-
2 مرداد 1403, 19:00 #239
1 مصرف بيش از حد بنزين
- خرابي متعادل كننده ي دور آرام
- خرابي سنسور دماي هوا
- تنظيم نبودن سيستم تنظيم دور آرام
- گير كردن دهانه هاي كاربراتور
.
.
.
- سيستم تعديل دور آرام اشكال پيدا كرده
.
.
.
درود منظور از متعادل کننده دور آرام در این متن چیست؟ پیچ تنظیم پشت کاربراتور (پیچ تنظیم مخلوط) . یا سیستمی که هوای ورودی به کاربراتور رو در دهانه ورودی هواکش بین هوای سرد بیرون و هوای گرم روی منیفولد دود چنج میده؟ سپاس برای وقتی که میگذارید.
-
2 مرداد 1403, 19:03 #240
درود من فکر میکنم اون پیچ تاثیری در سطح سوخت موجود در پیاله ندارد و باید اهرمهای خود پیاله تنظیم بشن.
پاسخ با نقل قول