موتورهای انژکتوری هوا را بیشتر آلوده میکنند

[جعفر طاهری]

سلام
خودروهای انژکتوری جدید متاسفانه بعلت نداشتن برنامه های bay pass (کنار گذر - بای پاس) در ecu سوخت بیشتری هدر میدهند و هوا را بیشتر از انژکتوریهای قدیمی آلوده میکنند .
هر چه بر تعداد سنسورهای کنترل کننده میزان سوخت و هوا برای جلوگیری از مصرف سوخت غیر عادی افزوده شده به همان میزان مشکلات مصرف سوخت زیاد و آلودگی هوا و مراجعه به تعمیرگاه
بیشتر شده است .
اگر سنسورها (حسگرها) از نوع مرغوب باشند احتمال بوجود آمدن مشکل مصرف زیاد سوخت به ندرت پیش می آید .
با نصب سنسورهای نامرغوب توسط سازندگان و وجود این سنسورهای نامرغوب در نمایندگی ها و یدکی فروشها بیشتر دارندگان خودرو درگیر مصرف زیاد سوخت و عدم بازدهی مناسب موتور خودروهای خود می شوند.
پیشنهاد میشود با نوشتن برنامه های بای پاس مثلا اگر سنسور اکسیژن و یا سنسور میل سوپاپ خودرو از کار افتاد و خراب شد فقط چراغ زرد چک انجین روشن شود و اثر زیاد در مصرف سوخت و کارکرد بد موتور با
برنامه بای پاس رفع شود و مثل برنامه های خودروهای کم سنسور انژکتوری قدیم تا نصب سنسور نو و جدید موتور بدون اشکال شدید کار کند .
برای مثال سنسور اکسیژن تیبا که کار آن بهینه کردن مصرف سوخت است در صورت خراب شدن مصرف سوخت را بحدی بالا میبرد که از اگزوز آن دود خودرو گازوییلی خارج شده و با کاهش قدرت موتور راننده را برای
رسیدن به مقصد جهت تعمیر آزار میدهد.