مشکلات کولر پژو 405

[mostafabad2007]

با سلام کولر ماشین خوب خنک نمیکرد و بردمش برقکار بعد ورداشت رله فن زیر داشتبورد سمت شاگردو عوض کرد رله فنش مدل پرایدی بود درست شد اما تنها یکماه الان بعد یه ماه باز دوباره خودم همون رله خریدم و عوضکردم درست شد اما اونم نهایت ۴ روز کار کرده و باز از امروز خوب خنک نمیکنه میشه بگین ایرادش از چیه

[monazzah]

به این زودی نباید رله خراب شه ببرید جاش دنبال ایراد اصلی بگرده

[persian_man1]

با سلام کولر ماشین خوب خنک نمیکرد و بردمش برقکار بعد ورداشت رله فن زیر داشتبورد سمت شاگردو عوض کرد رله فنش مدل پرایدی بود درست شد اما تنها یکماه الان بعد یه ماه باز دوباره خودم همون رله خریدم و عوضکردم درست شد اما اونم نهایت ۴ روز کار کرده و باز از امروز خوب خنک نمیکنه میشه بگین ایرادش از چیه

سلام
پایه رله رو هم بررسی کنید . در تولیدات جدید ، اکثرا دسته سیم ضعیف هست و سوکت و پایه رله اتصال محکم و خوبی نداره و گاهی حتی ذوب میشه .
اگر کلاچ کمپرسور کولر قطع و وصل میشه ممکن هست مشکل از همین رله و پایه باشه . ولی اگر کلاچ کمپرسور درگیر هست ولی باز هم خوب خنک نمیکنه دیگه مشکل از رله نیست و باید به دنبال مشکل در نقاط دیگر بگردید . این رله ها فقط کلاچ کمپرسور و فن ها رو روشن و خاموش میکنه . باید اول بررسی کنید ببنید وقتی کولر خوب خنک نمیکنه اصلا کلاچ کمپرسور درگیر هست یا خیر و آیا فن ها با دور تند کار میکنند یا خیر .

[mostafabad2007]

اینو بگم که رله ها ظاهری سالمه و مثل عکسی که دوستمون گذاشته نشده از امروزم که کولر میگیرم درجه اب بالا میره و کولر روشنه در حالت ایستاده گرم میکنه و خنک نمیکنه

[persian_man1]

سلام
فن های جلو رو چک کنید که آیا روی دور تند کار میکنند یا خیر . یکی از خوبی های پژو این هست که در حالت درجا حتی در خوزستان هم کولرش به خوبی خنک میکنه و انصافا از این نظر مشکل خاصی نداره . در 405 و سمند و پرشیا معمولا در حالت درجا وقتی کولر میگیرید چون دو فن جلو با دور تند وارد مدار میشن کمی دمای موتور پایین تر هم میاد . اینکه موتور شما در با کولر گرفتن در حالت درجا داغ تر میشه اصلا عادی نیست و حتما ایرادی وجود داره . اگر فن های جلو با دور تند روشن نمیشن ممکن هست سوییچ سه حالته روی کپسول خشک کن گاز مشکل داشته باشه یا میزان گاز کولر کم شده باشه . تمام این موارد باید چک بشه .
مجموعه سیستم کولر ماشین شما بدون شک مشکل داره و باید نقص رو پیدا کرده و رفعش کنید.

[mostafabad2007]

سلام
فن های جلو رو چک کنید که آیا روی دور تند کار میکنند یا خیر . یکی از خوبی های پژو این هست که در حالت درجا حتی در خوزستان هم کولرش به خوبی خنک میکنه و انصافا از این نظر مشکل خاصی نداره . در 405 و سمند و پرشیا معمولا در حالت درجا وقتی کولر میگیرید چون دو فن جلو با دور تند وارد مدار میشن کمی دمای موتور پایین تر هم میاد . اینکه موتور شما در با کولر گرفتن در حالت درجا داغ تر میشه اصلا عادی نیست و حتما ایرادی وجود داره . اگر فن های جلو با دور تند روشن نمیشن ممکن هست سوییچ سه حالته روی کپسول خشک کن گاز مشکل داشته باشه یا میزان گاز کولر کم شده باشه . تمام این موارد باید چک بشه .
مجموعه سیستم کولر ماشین شما بدون شک مشکل داره و باید نقص رو پیدا کرده و رفعش کنید.

با سلام مشکل از رله زیر جلو پنجره بود اون وسطی مابین دوتا فن اونو با یه رله مثل خودش اما مقاومت بالاتر عوض کرد

[persian_man1]

با سلام مشکل از رله زیر جلو پنجره بود اون وسطی مابین دوتا فن اونو با یه رله مثل خودش اما مقاومت بالاتر عوض کرد

سلام
خوشحالم که مشکل رفع شده . عملکرد این فن های جلو نقش بسیار بسیار مهمی در 405 و سمند و پرشیا دارند . اگر این فن ها درست کار کنند همه چی خوبه و اگر بد کار کنند همه چی بد میشه .

[mostafabad2007]

سلام
خوشحالم که مشکل رفع شده . عملکرد این فن های جلو نقش بسیار بسیار مهمی در 405 و سمند و پرشیا دارند . اگر این فن ها درست کار کنند همه چی خوبه و اگر بد کار کنند همه چی بد میشه .

یه سوال دیگه عصربود اون رله رو عوض کردم خوب کار میکرد و خوب سرد میکرد و همه چی درست بود اما دیروز سر ظهر کولرو روشن میکردم انگار نه انگار کولر روشنه فکر میکردی فقط فن روشنه و اصلا خنک نمیکرد بردمش پیش همون برق کار میگه سر ظهر بیارش تا ببینم چیشه بنظرتون مشکل کجاس والا اینورشو درست میکنی باز اونورش خراب میشه

[persian_man1]

یه سوال دیگه عصربود اون رله رو عوض کردم خوب کار میکرد و خوب سرد میکرد و همه چی درست بود اما دیروز سر ظهر کولرو روشن میکردم انگار نه انگار کولر روشنه فکر میکردی فقط فن روشنه و اصلا خنک نمیکرد بردمش پیش همون برق کار میگه سر ظهر بیارش تا ببینم چیشه بنظرتون مشکل کجاس والا اینورشو درست میکنی باز اونورش خراب میشه

سلام
دوست عزیز کولر دارای قسمت های مختلفی هست و باید همه چک بشن . ممکن هست میزان گاز کولر کم باشه و یا اینکه سوییچ سه حالته روی کپسول خشک کن به درستی عمل نمیکنه . ممکن هست مشکل از سنسور روی اواپراتور باشه . شما وقتی میبینید کولر خوب خنک نمیکنه باید اول چک کنید که آیا کلاچ کمپرسور کولر درگیر هست یا نه . وقتی خوب خنک نکرد کاپوت رو بالا بزنید و ببنید آیا کلاچ کمپرسور درگیر هست یا خیر . اگر کلاچ درگیر نباشه خوب طبیعی هست که خنک نکنه و باید دنبال دلیلش باشید که چرا کلاچ درگیر نشده و به چه دلیل فرمان بر روی کلاچ کمپرسور نرفته . ولی اگر کلاچ درگیر هست ولی باز هم خنک نمیکنه میتونه مثلا گاز کم باشه و یا اینکه فن های جلو روی دور تند کار نمیکنند . کولر سیستم نسبتا پیچیده ای داره . شما وقتی خنک نمیکنه اول چک کنید که آیا کلاچ کمپرسور درگیر هست یا خیر .

[mostafabad2007]

سلام
دوست عزیز کولر دارای قسمت های مختلفی هست و باید همه چک بشن . ممکن هست میزان گاز کولر کم باشه و یا اینکه سوییچ سه حالته روی کپسول خشک کن به درستی عمل نمیکنه . ممکن هست مشکل از سنسور روی اواپراتور باشه . شما وقتی میبینید کولر خوب خنک نمیکنه باید اول چک کنید که آیا کلاچ کمپرسور کولر درگیر هست یا نه . وقتی خوب خنک نکرد کاپوت رو بالا بزنید و ببنید آیا کلاچ کمپرسور درگیر هست یا خیر . اگر کلاچ درگیر نباشه خوب طبیعی هست که خنک نکنه و باید دنبال دلیلش باشید که چرا کلاچ درگیر نشده و به چه دلیل فرمان بر روی کلاچ کمپرسور نرفته . ولی اگر کلاچ درگیر هست ولی باز هم خنک نمیکنه میتونه مثلا گاز کم باشه و یا اینکه فن های جلو روی دور تند کار نمیکنند . کولر سیستم نسبتا پیچیده ای داره . شما وقتی خنک نمیکنه اول چک کنید که آیا کلاچ کمپرسور درگیر هست یا خیر .

سلام دقیقا کلاج کمپرسور درگیر نیست چون تو حرکت سرد میکنه اما وایمیستی تو ترافیک شروع میکنه به باد گرم دادن همون روز که سر ظهر گفتم کلاج در گیر نمیکرد اما عصرش خیلی خوب سرد میکرد