نخست 123 آخرین
  1. #11
    تاریخ عضویت
    اسفند 1397
    محل سکونت
    Tehran
    نوشته
    6
    دوستان سلام.یک سوال.پراید صبا مدل 90 هم داریم!؟منظورم 131 نیستا صبا منظورمه.تا89 دیدم اما ایا مدل 90 صبا هم هست و تولید شده!؟

  2. #12
    تاریخ عضویت
    بهمن 1397
    مدل خودرو
    پراید کاربراتوری
    نوشته
    22
    نقل قول نقل قول از diyukis نمایش پست ها
    دوستان سلام.یک سوال.پراید صبا مدل 90 هم داریم!؟منظورم 131 نیستا صبا منظورمه.تا89 دیدم اما ایا مدل 90 صبا هم هست و تولید شده!؟
    سلام دوست عزیز
    لازم است یک نکته رو قبل اینکه به پرسش شما پاسخ بدم یادآور بشم که اینجا تاپیک (مصرف سوخت پراید) هست و بهتر بود که در تاپیک مربوطه سوال خود را مطرح کنید.
    و اما پاسخ سوال شما : پراید صبا تولید شده در سال 90 نداریم ممکن هست پراید صبا آخرهای سال 89 تولید شده باشه و با کاردکس 90 به بازار عرضه شده باشه ولی تولید شده در سال 90 خیر
    زیرا از سال 90 سایپا روی پروژه پراید های x100 یا همان یورو4 تمرکز کرد و از آن سال تا به الان این نوع پراید ها رو به بازار عرضه می‌کند.

  3. #13
    تاریخ عضویت
    بهمن 1397
    مدل خودرو
    پراید کاربراتوری
    نوشته
    22
    نقل قول نقل قول از mohammadyahya نمایش پست ها
    سلام دوستان
    ماشینم مدله 85 هست
    موتور چند روزیه انگار سه سیلندر شده
    کل اتاق رو میلرزونه
    و اینکه وقتی کاتاف میزنه اگزوزش دود سیاه میده بیرونو صدای چق چق داره
    تسمه تایمش از صفری زیرش بوده و 130 هزار کیلومتر کار کرده
    میخواستم ببینم از تسمه تایم میتونه باشه
    صبحا جیر جیر هم میکنه تسمه ها
    با سلام دوست عزیز
    کارکرد 130 هزارتا برای تسمه تایم خیلی زیاد هست و احتمال داره که به خاطر کارکرد بالای تمسه تایم، تسمه حالت لاستیکی و کشسانی خودش رو از دست داده باشه و به اصطلاح گشاد کرده باشه و به همین امر تسمه نمیتونه تایم دقیق بین میل‌لنگ و میل‌سوپاپ رو تنظیم کنه که باعث کاهش شتاب خودرو و بد کارکردن موتور میشه و اینکه میگید ماشینتون تک کار میکنه به عوامل زیادی بستگی داره که محتمل ترین و ارزانترین گزینه خرابی شمع ها میتونه باشه.
    من به شما پیشنهاد میکنم که اول از همه تسمه تایم رو تعویض کنید. چون صرفا باز کردن قاب تسمه تایم نمیتونه دلیل بر سالم بودن تسمه ها باشه ، شاید یکی دوتا از دندونه‌های تسمه تایم ریخته باشه و با باز کردن قاب تسمه تایم متوجه این موضوع نمیشه شد.

  4. #14
    تاریخ عضویت
    فروردین 1398
    محل سکونت
    Arak
    نوشته
    11
    سلام دوستان
    وقتتون بخیر
    ماشین من یه مشکلی پیدا کرده چند روزه که چنتا مکانیکی بردم نفهمیدن از چیه
    مشکل من از موقعی شروع شد که چند روز پیش روغن و فیلتر روغن ماشینو عوض کردم
    وقتی صبح استارت زدم
    یکم که موتور کار کرد دیدم ی صدای لف لف از ته موتور میاد یکم گذاشتم موتور گرم شه که دیدم داره به تق تق میوفته
    بردمش پیش تعویض روغنی و رفت ماشین روی چال که دیدم بله صدای تق تق از ته موتور سمت گیربکسه که با کلاچ گرفتنم حل نمیشه و وقتی دور بالا میره تق تقش بیشتر میشه
    چراغ روغنم روشن نبود
    بعد بردمش چنتا مکانیک نشون دادم
    هرکسی یه چیزی میگفت اخرم کسی نفهمید
    تق تقشم شبیه یاتاقان نیست که بگیم ماشین یاتاقان زده
    الان من ماشینو خوابوندم والا
    کسی سر در نیاورد از چی هست
    فشار روغن هم گرفتیم خوب بود
    الان من موندم چکار کنم اگر کسی میتونه راهنمایی کنه

  5. #15
    تاریخ عضویت
    بهمن 1397
    مدل خودرو
    پراید کاربراتوری
    نوشته
    22
    نقل قول نقل قول از mohammadyahya نمایش پست ها
    سلام دوستان
    وقتتون بخیر
    ماشین من یه مشکلی پیدا کرده چند روزه که چنتا مکانیکی بردم نفهمیدن از چیه
    مشکل من از موقعی شروع شد که چند روز پیش روغن و فیلتر روغن ماشینو عوض کردم
    وقتی صبح استارت زدم
    یکم که موتور کار کرد دیدم ی صدای لف لف از ته موتور میاد یکم گذاشتم موتور گرم شه که دیدم داره به تق تق میوفته
    بردمش پیش تعویض روغنی و رفت ماشین روی چال که دیدم بله صدای تق تق از ته موتور سمت گیربکسه که با کلاچ گرفتنم حل نمیشه و وقتی دور بالا میره تق تقش بیشتر میشه
    چراغ روغنم روشن نبود
    بعد بردمش چنتا مکانیک نشون دادم
    هرکسی یه چیزی میگفت اخرم کسی نفهمید
    تق تقشم شبیه یاتاقان نیست که بگیم ماشین یاتاقان زده
    الان من ماشینو خوابوندم والا
    کسی سر در نیاورد از چی هست
    فشار روغن هم گرفتیم خوب بود
    الان من موندم چکار کنم اگر کسی میتونه راهنمایی کنه
    سلام دوست عزیز
    این صدایی که میگی با لرزش همراه است یا خیر؟؟
    اگر لرزش داشته باشه و با توجه به اینکه میگی سمت گیربکس هم هست احتمالا از فلایویل میتونه باشه
    ولی اگر لرزش نداشته باشه باید دقیق تر بررسی کنی

  6. #16
    تاریخ عضویت
    فروردین 1398
    محل سکونت
    Arak
    نوشته
    11
    ا
    ویرایش توسط mohammadyahya : 1 تیر 1398 در ساعت 14:54

  7. #17
    تاریخ عضویت
    فروردین 1398
    محل سکونت
    Arak
    نوشته
    11
    نقل قول نقل قول از vvahiid نمایش پست ها
    سلام دوست عزیز
    این صدایی که میگی با لرزش همراه است یا خیر؟؟
    اگر لرزش داشته باشه و با توجه به اینکه میگی سمت گیربکس هم هست احتمالا از فلایویل میتونه باشه
    ولی اگر لرزش نداشته باشه باید دقیق تر بررسی کنی
    نه لرزش نداره
    اولش خودمم گفتم شاید از دیسک یا فلاویل باشه
    ولی اصلا اتاقو نمیلرزونه
    وقتی ماشین وایستاده تو اتاق صداش میاد حتی توی حرکتم نمیاد

  8. #18
    تاریخ عضویت
    بهمن 1397
    مدل خودرو
    پراید کاربراتوری
    نوشته
    22
    نقل قول نقل قول از mohammadyahya نمایش پست ها
    نه لرزش نداره
    اولش خودمم گفتم شاید از دیسک یا فلاویل باشه
    ولی اصلا اتاقو نمیلرزونه
    وقتی ماشین وایستاده تو اتاق صداش میاد حتی توی حرکتم نمیاد
    تو کارکرد ماشین تغییری ایجاد شده؟؟ مثلا کشش و قدرتش کم شده باشه یا موتور بد کار کنه و....
    قشنگ زیر مایشن رو چک کردید؟؟
    شاید چیزی گیر کرده باشه که باعث ایجاد صدای تق تق میشه

  9. #19
    تاریخ عضویت
    فروردین 1398
    محل سکونت
    Arak
    نوشته
    11
    نقل قول نقل قول از vvahiid نمایش پست ها
    تو کارکرد ماشین تغییری ایجاد شده؟؟ مثلا کشش و قدرتش کم شده باشه یا موتور بد کار کنه و....
    قشنگ زیر مایشن رو چک کردید؟؟
    شاید چیزی گیر کرده باشه که باعث ایجاد صدای تق تق میشه
    اره زیرشو دقیق چک کردم
    نه تو کارکرد موتور تاثیر نزاشته
    فقط گاز سفت میدی ول میکنی ماشین موتورش میلرزه که فکر کنم برای سنسور دریچه گاز باشه چون بعضی اوقات خودش گاز میخوره
    ولی در کل توی کشش و شتاب اصلا تاثیر نزاشته

  10. #20
    تاریخ عضویت
    بهمن 1397
    محل سکونت
    مشهد
    نوشته
    320
    نقل قول نقل قول از mohammadyahya نمایش پست ها
    سلام دوستان
    وقتتون بخیر
    ماشین من یه مشکلی پیدا کرده چند روزه که چنتا مکانیکی بردم نفهمیدن از چیه
    مشکل من از موقعی شروع شد که چند روز پیش روغن و فیلتر روغن ماشینو عوض کردم
    وقتی صبح استارت زدم
    یکم که موتور کار کرد دیدم ی صدای لف لف از ته موتور میاد یکم گذاشتم موتور گرم شه که دیدم داره به تق تق میوفته
    بردمش پیش تعویض روغنی و رفت ماشین روی چال که دیدم بله صدای تق تق از ته موتور سمت گیربکسه که با کلاچ گرفتنم حل نمیشه و وقتی دور بالا میره تق تقش بیشتر میشه
    چراغ روغنم روشن نبود
    بعد بردمش چنتا مکانیک نشون دادم
    هرکسی یه چیزی میگفت اخرم کسی نفهمید
    تق تقشم شبیه یاتاقان نیست که بگیم ماشین یاتاقان زده
    الان من ماشینو خوابوندم والا
    کسی سر در نیاورد از چی هست
    فشار روغن هم گرفتیم خوب بود
    الان من موندم چکار کنم اگر کسی میتونه راهنمایی کنه
    ماشین hp+ هست یا موتور معمولی؟

    روغن چی ریختی

نخست 123 آخرین

کلمات کلیدی این موضوع

خرید بک لینک - سئو سایت - پسورد نود 32 - نود 32 لایسنس - سفارش رپورتاژ آگهی - خرید آنتی ویروس - خرید لایسنس نود 32 - بهترین دکتر -
سایت enfejar
سایت پیش بینی فوتبال
بازی انفجار
وان ایکس بت
قیمت خرید بیسیم -
ریور پوکر
بیسیم موتورولا -
سایت ایل بت
Bet Forward
وان ایکس بت
بت فوروارد
حضرات
هات بت
سایت شرط بندی کازینو لایو بت سایت شرط بندی دنس بت سایت شرط بندی دل بت
هات بت
سایت شرط بندی هات بت سایت شرط بندی جت بت
سایت شرط بندی معتبر ایرانی
وان ایکس بت pishbini سایت شرط بندی سایت شرط بندی بت ۳۰۳ بت ۴۰۴ انفجار bet90forward جت بت سایت پیش بینی پیش بینی سایت انفجار 1xbet انفجار آنلاین برو بت plinko سایت وان ایکس 1xyekbet سایت پیش بینی فوتبال سایت enfejar bet404.app bet303 bakht.cm bet303.casino سایت پیش بینی فارسی سایت پیش بینی معتبر فوتبال سایت کازینو سایت پیش بینی فوتبال
گلی شی - سنجش بروکر
هات بت سایت پیش بینی فوتبال وان ایکس بت جت بت سایت شرط بندی معتبر کنون بت سایت شرط بندی بت فا سایت شرط بندی بت کارت سایت شرط بندی تک بت سایت پیش بینی فوتبال سایت شرط بندی ورزشی بازی انفجار بازی ماینس بازی پوکر تاینی بت هات بت دنیا سیب بت بت کارت بت ۳۰۳ حضرات بت
جت بت
سایت انفجار بازی پوپ سایت پیش بینی جت بت

ورود

ورود