موضوع: مصرف سوخت بالای پراید
-
29 فروردین 1398, 12:29 #11
تازه وارد
- تاریخ عضویت
- اسفند 1397
- محل سکونت
- Tehran
- نوشته
- 6
دوستان سلام.یک سوال.پراید صبا مدل 90 هم داریم!؟منظورم 131 نیستا صبا منظورمه.تا89 دیدم اما ایا مدل 90 صبا هم هست و تولید شده!؟
-
31 فروردین 1398, 01:15 #12
مدیرانجمن
- تاریخ عضویت
- بهمن 1397
- مدل خودرو
- پراید کاربراتوری
- نوشته
- 22
سلام دوست عزیز
لازم است یک نکته رو قبل اینکه به پرسش شما پاسخ بدم یادآور بشم که اینجا تاپیک (مصرف سوخت پراید) هست و بهتر بود که در تاپیک مربوطه سوال خود را مطرح کنید.
و اما پاسخ سوال شما : پراید صبا تولید شده در سال 90 نداریم ممکن هست پراید صبا آخرهای سال 89 تولید شده باشه و با کاردکس 90 به بازار عرضه شده باشه ولی تولید شده در سال 90 خیر
زیرا از سال 90 سایپا روی پروژه پراید های x100 یا همان یورو4 تمرکز کرد و از آن سال تا به الان این نوع پراید ها رو به بازار عرضه میکند.
-
31 فروردین 1398, 01:28 #13
مدیرانجمن
- تاریخ عضویت
- بهمن 1397
- مدل خودرو
- پراید کاربراتوری
- نوشته
- 22
با سلام دوست عزیز
کارکرد 130 هزارتا برای تسمه تایم خیلی زیاد هست و احتمال داره که به خاطر کارکرد بالای تمسه تایم، تسمه حالت لاستیکی و کشسانی خودش رو از دست داده باشه و به اصطلاح گشاد کرده باشه و به همین امر تسمه نمیتونه تایم دقیق بین میللنگ و میلسوپاپ رو تنظیم کنه که باعث کاهش شتاب خودرو و بد کارکردن موتور میشه و اینکه میگید ماشینتون تک کار میکنه به عوامل زیادی بستگی داره که محتمل ترین و ارزانترین گزینه خرابی شمع ها میتونه باشه.
من به شما پیشنهاد میکنم که اول از همه تسمه تایم رو تعویض کنید. چون صرفا باز کردن قاب تسمه تایم نمیتونه دلیل بر سالم بودن تسمه ها باشه ، شاید یکی دوتا از دندونههای تسمه تایم ریخته باشه و با باز کردن قاب تسمه تایم متوجه این موضوع نمیشه شد.
-
1 تیر 1398, 11:13 #14
تازه وارد
- تاریخ عضویت
- فروردین 1398
- محل سکونت
- Arak
- نوشته
- 11
سلام دوستان
وقتتون بخیر
ماشین من یه مشکلی پیدا کرده چند روزه که چنتا مکانیکی بردم نفهمیدن از چیه
مشکل من از موقعی شروع شد که چند روز پیش روغن و فیلتر روغن ماشینو عوض کردم
وقتی صبح استارت زدم
یکم که موتور کار کرد دیدم ی صدای لف لف از ته موتور میاد یکم گذاشتم موتور گرم شه که دیدم داره به تق تق میوفته
بردمش پیش تعویض روغنی و رفت ماشین روی چال که دیدم بله صدای تق تق از ته موتور سمت گیربکسه که با کلاچ گرفتنم حل نمیشه و وقتی دور بالا میره تق تقش بیشتر میشه
چراغ روغنم روشن نبود
بعد بردمش چنتا مکانیک نشون دادم
هرکسی یه چیزی میگفت اخرم کسی نفهمید
تق تقشم شبیه یاتاقان نیست که بگیم ماشین یاتاقان زده
الان من ماشینو خوابوندم والا
کسی سر در نیاورد از چی هست
فشار روغن هم گرفتیم خوب بود
الان من موندم چکار کنم اگر کسی میتونه راهنمایی کنه
-
1 تیر 1398, 11:32 #15
مدیرانجمن
- تاریخ عضویت
- بهمن 1397
- مدل خودرو
- پراید کاربراتوری
- نوشته
- 22
-
1 تیر 1398, 14:48 #16
تازه وارد
- تاریخ عضویت
- فروردین 1398
- محل سکونت
- Arak
- نوشته
- 11
ا
ویرایش توسط mohammadyahya : 1 تیر 1398 در ساعت 14:54
-
1 تیر 1398, 14:53 #17
تازه وارد
- تاریخ عضویت
- فروردین 1398
- محل سکونت
- Arak
- نوشته
- 11
-
1 تیر 1398, 23:59 #18
مدیرانجمن
- تاریخ عضویت
- بهمن 1397
- مدل خودرو
- پراید کاربراتوری
- نوشته
- 22
-
2 تیر 1398, 11:20 #19
تازه وارد
- تاریخ عضویت
- فروردین 1398
- محل سکونت
- Arak
- نوشته
- 11
-
4 تیر 1398, 07:43 #20
پاسخ با نقل قول