بالا بودن دمای آب رادیاتور در هنگام کولر گرفتن در جاده

[hamidb]

سلام.پراید مدل 90.مشکل اینه که در حالت عادی نشانگر پشت آمپر سه خطش روشنه.اما هنگامی که کولر می گیری خط چهارمش و اغلب اوقات خط پنجم هم روشن میشه.تو جاده.با توجه به مطالب سایت در مورد اینکه تو جاده دمای آب پایین تر از حالتیه که تو شهری.مشکل بالا بودن چیه؟ فن کولر فن رادیاتور سالمه.رادیاتور آب کم نمی کنه.ممکنه واشر سر سیلندر نمی سوز باشه؟

[monazzah]

سلام.پراید مدل 90.مشکل اینه که در حالت عادی نشانگر پشت آمپر سه خطش روشنه.اما هنگامی که کولر می گیری خط چهارمش و اغلب اوقات خط پنجم هم روشن میشه.تو جاده.با توجه به مطالب سایت در مورد اینکه تو جاده دمای آب پایین تر از حالتیه که تو شهری.مشکل بالا بودن چیه؟ فن کولر فن رادیاتور سالمه.رادیاتور آب کم نمی کنه.ممکنه واشر سر سیلندر نمی سوز باشه؟

سلام
شما رادیات ها رو بشور
سیم منفی بدنه رو هم تقویت کن

ترموستات چند درجس؟

[Sanskyman]

سلام دوست عزیز. این مشکل را تفریبا اکثر پراید ها بعد از مدتی پیدا می‌کنند. از جمله خودم زمانی که پراید داشتم.
راه‌هایی که میگم رو انجام بده عالی میشه.
1- بررسی قطب منفی بدنه به باتری (برای تقویت کردنش یه سیم قوی از قطب منفی باتری به گیربکس وصل کن)
2- تعویض فن کولر پراید با فن مزدا (این کار باعث میشه سردی کولر بیشتر بشه و همچنین رادياتور کولر خنک تر باشه.)
3- ریمپ ای سی یو و پایین آوردن دمای روشن شدن فن (حداقل ده درجه)
اون دوستی که فرمودند ترموستات رو بررسی کن از نظر من مشکل از ترموستات نیست چون اگه بود بدون کولر گیری هم می‌بایست مشکل میداشتی.
ریمپ ای سی یو رو حتما انجام بده و دمای فن زدن ماشین رو از نود درجه بزار رو هشتاد درجه.
من چند سال پراید داشتم این کارها رو کردم کولرش شده بود یخ بندون و اصلا بیشتر از دو خونه روشن نمیشد.