موضوع: تعميرگاه مجازی پرايد
-
14 مرداد 1398, 14:36 #51
-
14 مرداد 1398, 15:07 #52
صدای زوزه گیربکس که مربوط به گیربکس میشه
ولی اگه منظورتون وز وز دسته دنده تو یه دور موتور خاص هستش که با باز کردن دسته دنده و تعویض بوش های سبز تا حدی برطرف میشه
البته صدای وز وز دسته دنده ماشینم با این کار بهتر نشد که بار دوم باز کردم و دیدم اون قسمت توپی دسته دنده کمی لقی داره که تو دور موتور 2 تا3 باعث ایجاد صدای وز وز میشه
اهرم دسته دنده رو در اوردم و بردم با جوش کاربید ثابتش کردند و بوش ها رو هم تعویض کردم و مشکل برطرف شد
-
14 مرداد 1398, 17:10 #53
عضو دائمی
- تاریخ عضویت
- تیر 1398
- محل سکونت
- zanjan
- نوشته
- 50
فایلهایی که گذاشته بودید رو گوش دادم صدای موتور خیلی شبیه به موتور ماشین من هست در حالت درجا اما گاز که میدید صدای زنجیر دوچرخه میده که این موردو ماشین من نداره قبلا برای مشکل صدای وز وز که کشف کردم از استپ موتور میاد یه ویدیو گرفتم میتونید از لینک پایین ببینید اینجا بعد از یک ساعت رانندگی و موتور کاملا گرم و فن هم روشنه اول ویدیو صدای موتور واضحتر افتاده البته کارکرد ماشین 40 تاست نمیدونم شاید بالاتر بره صداش دربیاد
https://gofile.io/?c=FJrmU2
-
16 مرداد 1398, 19:08 #54
عضو دائمی
- تاریخ عضویت
- تیر 1398
- محل سکونت
- مشهد
- مدل خودرو
- SAIPA 132
- نوشته
- 32
-
17 مرداد 1398, 19:47 #55
تازه وارد
- تاریخ عضویت
- خرداد 1398
- محل سکونت
- شیراز
- مدل خودرو
- پارس xu7 - پراید 131
- نوشته
- 18
سلام دوست عزیز
بقیه دوستان راهنمایی کردن و راهنمایی هاشون هم درسته . گفتم منم خدمتتون بگم که منم که صفر گرفتم از روز اول تا همین الان که شصت هزار تا کار کرده ، گاهی اوقات صدایی کاملا شبیه به همین صدا رو دارم ولی مربوط به بلبرینگ کلاچ میشه و وقتی کلاچ می گیرم قطع میشه.
شما که این همه زحمت کشیدی اینم امتحان کن بگو یکی کلاچ بگیره و خودت پای کاپوت ببین صدا قطع میشه یا نه . این که گفتم چون صداش خیلی شبیه صدای ماشین منه و این که ماشین شما هم نو هست و بعید میدونم با این همه رسیدگی که برای روغن و فیلتر هاش کردید از اون لحاظ مشکلی داشته باشه .
اتفاقا ماشین خودمم وقتی روشن میکنی صدا نمیده ولی تا در کوچه رو باز میکنم و اولین کلاچ رو میگیرم و میرم بیرون و کلاچ رو ول میکنم شروع میشه.
-
17 مرداد 1398, 23:53 #56
عضو دائمی
- تاریخ عضویت
- اردیبهشت 1398
- محل سکونت
- قزوین
- مدل خودرو
- 111
- نوشته
- 65
-
17 مرداد 1398, 23:59 #57
عضو دائمی
- تاریخ عضویت
- اردیبهشت 1398
- محل سکونت
- قزوین
- مدل خودرو
- 111
- نوشته
- 65
Life is the same as when you're driving...sometimes you go faster by letting go of the accelerator
-
18 مرداد 1398, 10:30 #58
سلام
صداها رو گوش کردم و به نظر میرسه این صدا مال تاپیتها باشه شما موقعی که موتور گرمه واین صدا رو داره خاموش کنید بعد درب سوپاپ رو باز کنید و با چرخاندن میلنگ فشار میل سوپاپ رو از اسبکهای سیلندر 1 بردارید بعد اسبک سوپاپ هوا و دود رو فشار بدید دقت کنید که لقی و خلاصی رو حس میکنید یا نه این کار رو برای بقیه سیلندرها هم انجام بدید
-
18 مرداد 1398, 12:36 #59
سلام.
دوست عزیز، ابتدا با مراجعه به مکانیک جرم های روی میل سوپاپ رو تمیز کنید. با بنزین جرم شویی میکنن و تمیز میشه.
پیشنهاد من به شما اینه که بعد از انجام این مورد، روغن توتال 7000 قوطی فلزی (و در مرحله ی بعد روغن به توتال 7000) در ماشینتون استفاده کنید. خواهش میکنم که به حرف بعضی افراد که میگن برای پراید روغن خارجی ارزش نداره و از این جور حرف ها توجهی نکنید. این نکته رو هم توجه کنید که روغن به توتال 7000 بهترین روغن در بین روغن های مشابه ایرانی هست. من در پراید یورو 4 خودم و پراید یورو 2 برادرم از این روغن استفاده میکنم و راضی هستم. البته من هنوز چندتایی از این روغن رو که از قبل خریدم استفاده میکنم و از زمانی که به دلیل تحریم مجبور به تغییر نام به بهتام quantec شد تجربه ی استفاده ندارم.
موفق باشید
-
18 مرداد 1398, 13:46 #60
عضو دائمی
- تاریخ عضویت
- اردیبهشت 1398
- محل سکونت
- قزوین
- مدل خودرو
- 111
- نوشته
- 65

پاسخ با نقل قول