موضوع: خاموش شدن تیبا ۲
-
27 مرداد 1398, 17:27 #21
اتفاقاً من هم میخواستم مشکوک بودن ای سی یو رو اطلاع بدم که خودتون مشکل رو پیدا کردین. ای سی یو ماشین شما به احتمال زیاد از نوع lznf(یا به قول سایپا زیمنس جدید) هست و تا جایی که میدونم ساخت چین هست که بعد از تحریمها افت کیفیت داشته و بعضاً از همان ابتدا روی ماشین مشکلدار هست و این واقعاً مایه تاسف هست که مسولین کنترل کیفیت سایپا چنین مورد مهمی رو نادیده میگیرن......
فکر کنم با این مشکلاتی که وجود داره زیاد طول بکشه تا ای سی یو به دستتون برسه.....
-
28 مرداد 1398, 02:24 #22
تازه وارد
- تاریخ عضویت
- مرداد 1398
- محل سکونت
- ارومیه
- نوشته
- 20
-
28 مرداد 1398, 02:28 #23
تازه وارد
- تاریخ عضویت
- مرداد 1398
- محل سکونت
- ارومیه
- نوشته
- 20
-
28 مرداد 1398, 08:23 #24
-
28 مرداد 1398, 08:37 #25
متاسفانه این ای سی یو قابلیت تعمیر آنچنانی هم نداره چون تمام آی سی های داخل اون با آی سی میکرو ادغام شدن یه جورایی هر اشکالی در اون مساویست با تعویضش......
البته اگه خرابی داشته باشه معمولاً همون اول خودش رو نشون میده و اگه یکی دو ماه اول رو درست کار کرد دیگه به این زودیها خراب نمیشه.
فقط موقع تحویل گرفتن ماشین با ای سی یو جدید روی کارکرد موتور تا مدتی حساس باشین (مثلاً ببینید موتور ارام و بدون لرزش کار بکنه_دمای اب رو درست نشون بده_در موقع لزوم بتونه شتاب بگیره و کپ نکنه_فن سر موقع روشن و خاموش بشه_صبح با تک استارت روشن بشه.....)
-
28 مرداد 1398, 14:28 #26
-
29 مرداد 1398, 14:45 #27
تازه وارد
- تاریخ عضویت
- مرداد 1398
- محل سکونت
- ارومیه
- نوشته
- 20
-
29 مرداد 1398, 14:46 #28
تازه وارد
- تاریخ عضویت
- مرداد 1398
- محل سکونت
- ارومیه
- نوشته
- 20
-
2 شهریور 1398, 16:52 #29
تازه وارد
- تاریخ عضویت
- مرداد 1398
- محل سکونت
- ارومیه
- نوشته
- 20
بلایی سرم اومده اون سرش ناپیدا
نمایندگی درخواست ای سی یو نمیده
میگه دو روز دیگه هم ماشین رو بخوابون
تا مطمئن بشم
فشار بنزین و هوا و ...
شش ماهه علاف شدم
-
2 شهریور 1398, 17:50 #30
سایپا برای عیب یابی طبق نظم و ترتیب خودش عمل میکنه و برای مشکل شما اولویت با تعویض ای سی یو نیست. اونها یه چک لیست بلند بالا دارن که گزینه تعویض ای سی یو در اخر این لیست قرار داره! هر چند که خودتون مشکل رو پیدا کردید ولی نمایندگی روال چک لیست رو دنبال خواهد کرد وسنسورها دسته سیم پمپ بنزین انژکتورها و کلی قطعات دیگر رو مورد تست و تعویض قرار خواهد داد. این دستور خود سایپا است و نمایندگی مجبوره این مسیر رو برای عیب یابی طی کنه. بهتون گفتم که به سختی زیر بار تعویض ای سی یو میرن:( (واقعاً باید خجالت بکشن که پول یه ماشین نو رو میگیرن ولی مالک بایدبا ماشین صفرش همش تو تعمیرگاه باشه!
)
با این وضعیت اگه من جای شما بودم خودم ای سی یو رو تعویض میکردم تا انقدر علاف به اصطلاح گارانتی سایپا نشم ولی خوب هزینه تعویضش زیاده......


پاسخ با نقل قول