-
22 تیر 1398, 02:04 #1
عضو دائمی
- تاریخ عضویت
- تیر 1398
- محل سکونت
- zanjan
- نوشته
- 50
تمیز کردن موتور وسایر اجزای کاپوت
با سلام به دوستان امروز بعد از مدتها یک دستی به سر و روی موتور کشیدم کمی حوصله میخاد اول باید گرد و خاکو خوب تمیز کنید میتونید از وکیوم با بلوئر کمک بگیرید بعد میتونید محفظه موتور و شمع و وایرها رو با نایلون محافظت کنید و بقیه قسمت ها رو با آب بشورید بعد با محلول آب و صابون کل قسمت ها اعم از موتور و اون قسمتهایی که با آب شستید رو دوباره میشورید و با دستمال میکروفایبر تمیز می کنید بعد با یک براق کننده که روغنی نباشه و ضد گرد وغبار باشه کل اجزا رو برق میندازید و نهایتا میتونید از ماژیک سی دی با رنگ های مختلف برای زیباتر کردن نوشته ها و علائم مختلف محفظه موتور استفاده کنید که من این مرحله آخر رو انجام ندادم امیدوارم مفید بوده باشه. :)
-
4 شهریور 1398, 18:13 #2
تازه وارد
- تاریخ عضویت
- اسفند 1397
- محل سکونت
- mashhad
- نوشته
- 7
خیلی زیبا شده تبریک میگم.
من معمولا اول با آب میشورم و بعدش جاهایی که روغنیه یا چربی داره رو با نفت میشورم و دوباره اب میکشم و در نهایت با واکس داشبوردی تمیز میکنم و تا مدت زیادیه کاپوت رو که میدم بالا کیف میکنم.
یه سوال دارم میخام برای شلنگ ها و سیمهای داخل کاپوت روکش بذارم (روکش رنگیه معمولی یا مدل حصیری) باید جنسشون چی باشه که خسارت یا حادثه ناخواسته ای وارد نشه؟
-
5 شهریور 1398, 07:32 #3
مدیرانجمن
- تاریخ عضویت
- بهمن 1397
- محل سکونت
- مشهد
- نوشته
- 320
موتور رو با آب نشورید
-
5 شهریور 1398, 16:00 #4
تازه وارد
- تاریخ عضویت
- اسفند 1397
- محل سکونت
- mashhad
- نوشته
- 7
اشکالی ایجاد نمیشه اگه با آب شسته بشه. من معمولا وقتی بخام اینکار رو بکنم حداقل یه نصف روز ماشین بی استفاده بوده و سرد شده و بعدشم بلافاصله ازش استفاده نمیکنم
نقل قول از monazzah
-
5 شهریور 1398, 21:31 #5
عضو دائمی
- تاریخ عضویت
- اسفند 1397
- محل سکونت
- شیراز
- مدل خودرو
- تیبا-پارس-206
- نوشته
- 45
من موتور خودرو را با آب گرم و چند تکه اسفنج (ابر) و با مایع ظرفشویی ابتدای روز میشویم البته قبل از شستن ابتدا بست منفی باطری را جدا میکنم و پس از تمیز کردن موتور کنکتورهای سنسورها را باز میکنم تا رطوبت و نم آنها گرفته شود و آب مانده در محل پایه شمعها را نیز با گذاشتن تکه پارچه و چلاندن آن از آب خشک میکنم و قبل از غروب آفتاب کنتاکتورهای سنسورها را وصل و بست منفی را نصب و استارت میزنم . به اینصورت چراغ چک انجین روشن نمیشود و بعلت آفتاب خوردن طولانی مدت اتصالات برقی موتور فاقد نم و رطوبت میشوند
-
10 شهریور 1398, 02:34 #6
عضو دائمی
- تاریخ عضویت
- تیر 1398
- محل سکونت
- zanjan
- نوشته
- 50
سلام ممنون از لطفتون قاعدتا باید از جنسی باشند که نسبت به حرارت بالا مقاوم باشند و زود مشتعل نشن و خاصیت آبگریزی هم داشته باشن که آب و رطوبت رو به خودشون جذب نکنن نقل قول از daeehabib
پاسخ با نقل قول
