تعميرگاه مجازی پرايد

[hossein019940]

مایع خنک کننده موتور نباید کم بشه و این قضیه رو باید جدی گرفت. ورود کمپرس به رادیاتور یا ورود مایع خنک کننده به سیلندرها هم در اثر سوختگی واشر یا تاب داشتن سرسیلندره و ربطی به سایر قسمتهای موتور نداره. مگر بلوک موتور یا سرسیلندر ترک داشته باشه که خیلی نادره و فوراً روغن موتور رو شیری رنگ میکنه.

سر رادیات رو عوض کردم ولی امروز خیس بودن رو پره رادیات رو دیدم

[Mehrad]

سر رادیات رو عوض کردم ولی امروز خیس بودن رو پره رادیات رو دیدم

مدتی قبل شما مشکل کم کردن اب رادیات رو مطرح کرده بودید و همون موقع سیستم رو از لحاظ نشتی چک کردید. به خاطر همین من مستقیم سراغ واشرسرسیلندر رفتم چون خیالم از بابت نشتی نداشتن سیستم راحت بود. حالا اگه نشتی روی پره های رادیاتور دیده میشه به احتمال زیاد پوسیده و سوراخ شده و بهترین راهکار تعویض رادیاته. باز هم میگم نباید کوچکترین اثری از نشت مایع خنک کننده در سیستم دیده بشه. پیشنهاد میکنم مسیر سیستم خنک کننده رو از آلودگی و گرد و خاک پاک کنید بعد یکی دو روز از ماشین استفاده کنید و وضعیت نشتی رو چک کنید.

[Mehrad]

سلام.پیچ سیلندر ترمز جلو افتاده چکار کنم همون یک پیچ بگیرم کافیه فنر چیزی دیگه که نداره

سلام
فنر و واشر تا جایی که میدونم نداره. چون یکی از پیچها افتاده فشار و تنش ناشی از ترمز گیری روی پیچ باقیمانده بوده و از مقاومت اون کاسته شده و ممکنه تاب برداشته باشه در نتیجه بهتره هر دو پیچ تعویض بشن. نکته مهم اینه که پیچهای جدید باید با گشتاور توصیه شده سفت بشن که حدود 80 نیوتون متر هست. به نظرم تعمیرکارتون سفتی مجاز پیچ رو رعایت نکرده و به همین خاطر به مرور زمان شل شده و افتاده.

[monazzah]

سلام دوستان خسته نباشید
پراید مدل ۹۱ دارم دوگانه دستی موقع که با بنزین یکمی
حرکت میکنم شتابش کم و اصلان گاز نمیخوره ولی گاز میزنم خوب راه میره ..بردم تست موتور گفتن هیچ مشکلی نداره فیلتر بنزین رو هم عوض کردم شمع ها گفتن خیلی خوب نیست ولی خوبه حالا با این اوضاع چیکار کنم.
تشکر

سلام شما مشکل برقی نداری چون روی گاز درسته ماشینت


شما بده انژکتور های بنزینو بشورن

[afshin3003]

دوستان پراید90 وقتی در حال حرکت خلاص میکنی دور موتور میاد تا2000 و وقتی ایست میکنم دور موتور میاد سرجاش.وقتی دور موتور و بالا میبرم تا 2000 راحت میاد پایین ولی از 2000 تا 800 یه مکس میکنه و انگار یه گیر داره بعد میاد پایین.دریچه گاز و استوپر و سنسور مپ و سنسور دور موتور هم باز شده و سرویس شده و شمع هم عوض شده ولی فرقی نکرده.چراغ چک هم خاموش هست.تو سربالایی هم موتور صدای ناک میده و یکم لرزش داره.تسمه تایم هم بازدید شده.مشگل از چیه موندم.

[Mehrad]

دوستان پراید90 وقتی در حال حرکت خلاص میکنی دور موتور میاد تا2000 و وقتی ایست میکنم دور موتور میاد سرجاش.وقتی دور موتور و بالا میبرم تا 2000 راحت میاد پایین ولی از 2000 تا 800 یه مکس میکنه و انگار یه گیر داره بعد میاد پایین.دریچه گاز و استوپر و سنسور مپ و سنسور دور موتور هم باز شده و سرویس شده و شمع هم عوض شده ولی فرقی نکرده.چراغ چک هم خاموش هست.تو سربالایی هم موتور صدای ناک میده و یکم لرزش داره.تسمه تایم هم بازدید شده.مشگل از چیه موندم.

سلام
این ایراد میتونه به چندین قسمت ربط داشته باشه و از اینجا نمیشه دقیقاً گفت به کدوم قسمت مربوطه. ولی معمولاً متهم ردیف اول این مشکل همون استپر موتوره که اگه خراب شده باشه واکنش اون نسبت به دستور ای سی یو کند میشه و ایراد مذکور بوجود میاد که البته بعضاً با سرویس شدنش درست نمیشه و باید تعویض بشه. خرابیش هم الزاماً چراغ چک رو روشن نمیکنه.

[afshin3003]

با3تا استپر اصلی هم امتحان کردم فرقی نداشت.واشر منیفلد و دریچه گاز و ... تست کردم از هیچ جا هوانمیکشه.

[Mehrad]

با3تا استپر اصلی هم امتحان کردم فرقی نداشت.واشر منیفلد و دریچه گاز و ... تست کردم از هیچ جا هوانمیکشه.

به یک دیاگی ماهر مراجعه کنید. باید با دیاگ وارد پارامترها بشن و مقادیر رو چک کنن.

[Pesardeymahi]

سلام دوستان وقتتون بخیر من انبار وسط و لوله های اگزوزمو عوض کردم صدایی شبیه به صدای قابلمه ای میده
یچی شبیه گاز دادن پژو(داخل قابلمه) البته
عادیه یا مشکلی وجود داره؟

[Mehrad]

سلام دوستان وقتتون بخیر من انبار وسط و لوله های اگزوزمو عوض کردم صدایی شبیه به صدای قابلمه ای میده
یچی شبیه گاز دادن پژو(داخل قابلمه) البته
عادیه یا مشکلی وجود داره؟

سلام. وظیفه انباره اگزوز کمتر کردن صداها و ارتعاشات حاصل از احتراق درون موتور هست. حالا اگه بعد از تعویض صداهای جدیدی اضافه شدن میتونه مربوط به کیفیت نامرغوب انباره باشه. اگه صداش زیاده شاید اصلاً داخل انباره خالیه و در واقع قطعه تقلبی بهتون دادن! بازهم یکی دو هفته استفاده کنین شاید صداش کمتر شد.....