1- ابتدا محفظه فیلتر هوا و لوله خرطومی آنرا باز نمایید.
2- شلنگ متصل به ترموستات را از جای خود در آورید.
3- ترموستات قدیمی را باز نمایید.
4- شلنگ پایینی متصل به رادیاتور را نیز از جای خود در آورید.
5– اجازه دهید مایع خنک کننده کاملا تخلیه شود. برای سهولت می توانید درب مخزن را باز نمایید.
6- با آب معمولی و از طریق مخزن، موتور و رادیاتور را شستشو دهید.
7- ترموستات جدید را در جای خود ببندید.
8- مخزن را از 2 لیتر مایع ضد یخ و ضد جوش و 2 لیتر آب مقطر پر کنید.
9- در حین پر کردن، در صورتیکه سطح مایع پایین نمی رفت، با استفاده از پیچ های کناری ترموستات و ورودی بخاری، هوای موجود در سیستم را تخلیه نمایید. (هوا گیری)
10- استارت زده و اجازه دهید تا دمای آب به 89 درجه برسد.
11- تمامی پیچها و بست ها را کنترل نمایید تا نشتی نداشته باشند.
12- در صورت کم کردن آب، به میزان لازم مخزن را تا علامت حداکثر پر نمایید.تذکر 1: موتورهای TU3، TU3A و TU5 از ترموستات 89 درجه استفاده می کنند.
تذکر 2: در بعضی از مدلهای 206، ترموستات با پوسته پلاستیکی استفاده شده است.
تذکر 3: برای باز کردن بست ها از انبر قفلی می توانید استفاده نمایید.
تذکر 4: در هنگام این کار موتور کاملا سرد باشد.
تذکر 5: بعد از پابان کار، دما باید روی 89 درجه ثابت بماند.



چگونه ترموستات ۲۰۶ را تعویض کنیم ؟

۱- هواکش و خرطومی را باز کنید
۲- زیر موتور تشت بگذارید
۳- وقتی که موتور کاملا سرد بود با انبر قفلی بست شلنگ را آزاد کنید
۴- با آچار ستاره ای پیچ را باز کنید
۵- سوکت فشنگی آب را آزاد کنید
۶- پیچ های دور ترموستات را باز کنید و زیر ترموستات یک شلنگ دیگر هست که آنرا نیز آزاد کنید
۷- موقع جا زدن جای ترموستات را تمیز کنید و دور هوزینگ ترموستات چسب مزدا بزنید
۸- برای تعویض فشنگی سنسور دمای آب خار را دربیاورید فقط دقت کنید که خار چگونه جا خورده بود
۹- بعد از اتمام کار دو پیچ هواگیری که یکی مسی و دیگری پلاستیکی می باشد را باز کنید و هوا گیری کنید.