بررسی علائم خرابی جلوبندی پراید

[operator]

وجود هر یک از مشکلات زیر، عملکرد صحیح سیستم تعلیق و جلوبندی پراید را زیر سؤال می برد. اجازه ندهید که خودروی شما به مرحله ای برسد که به خاطر مسئله قابل حل ساده ای مثل تنظیم باد لاستیک ها دچار مشکلات بزرگ تر و پر هزینه تری شود. منشأ مشکلاتی که در بالا ذکر شد، یک یا چند مورد از موارد زیر است:

بالانس نبودن چرخ ها و زاویه شان (کمبر، کستر، تو‌این، تو‌اوت) و عدم تنظیم فشار باد لاستیک ها یا ساییدگی آن ها
شرایط غیر همسان لاستیک ها، مثل تفاوت عاج هایشان
تنظیم نامناسب سیبک ها در جای خود یا آسیب دیدن آن ها
خرابی جعبه فرمان، ساییدگی بوش ها و آسیب دیدن اتصالات آن
تنظیم نبودن چهار شاخ فرمان، آسیب دیدن دنده های شانه ای و بازوی فرمان
بروز مشکل در پلوس ها، سر پلوس ها، هزار خار پلوس و سه شاخ پلوس
بروز مشکل در میل تعادل، بوش ها و بازوهای آن
آسیب دیدن یا فرسودگی بلبرینگ چرخ جلو
بروز اشکال در سیستم ترمز
خراب شدن فنر و کمک فنر
خرابی بازوهای سگ دست
آسیب دیدن سیبک ها
وارد شدن ضربه شدید به شاسی

تعمیر جلوبندی پراید

وظیفه سیستم تعلیق و جلوبندی خودرو، جذب ارتعاش هایی است که از سمت عوامل بیرونی به قسمت جلویی خودرو وارد می شود. اگر هنگام عبور از دست اندازها کمتر تکان می خورید، صداهای غیر طبیعی نمی شنوید و خودرو حتی هنگام ترمزگیری و عبور از پیچ های تند به راحتی هدایت می شود و قابل کنترل تر از گذشته است، جلوبندی پراید شما به خوبی تعمیر شده است.

هزینه تعمیر جلوبندی پراید

یکی از نکته های مثبت در مورد پراید، هزینه تعمیر و نگهداری پایین آن است. خوشبختانه هزینه تعمیر جلوبندی پراید بالا نیست؛ بنابراین هر زمان حس کردید مشکلی برای سیستم تعلیق و جلوبندی پرایدتان به وجود آمده است، فوراً برای برطرف کردن آن اقدام کنید.
از این نکته نیز غافل نشوید که بروز مشکل در هر یک از قسمت های خودرو و بی توجهی به آن، منجر به خراب شدن بقیه قطعات و سیستم های خودرو می شود؛ مثلاً کافی است باد لاستیک ها را تنظیم نکنید و کم باد شوند؛ در این صورت، مشکلاتی از قبیل افزایش مصرف سوخت، از بین رفتن تعادل خودرو و موج دار شدن لاستیک ها برای خودروی شما به وجود می آید و هزینه و وقتی که باید برای تعمیر بگذارید، چند برابر می شود.

نکاتی برای مراقبت از جلوبندی پراید

اگر قرار است خودروی پراید شما برای مدت زمان طولانی در پارکینگ بماند، طوری پارک کنید که چرخ ها به صورت مستقیم قرار بگیرند. زاویه دار بودن چرخ ها باعث کاهش عمر تعلیق فرمان و پلوس ها می شود.
اگر مشکل جلوبندی پراید شما به سیستم ترمز مربوط باشد، باید به تعمیرگاه مراجعه کنید.

[m.pesar]

باسلام بنده ی پراید مدل ۸۸ دارم از وقتی ک لاستیک 175انداختم زیر ماشین زمان بارندگی ماشین اصلا تعادل نداره مخصوصا وقتی از روی خط عابر پیاده رد میشم ماشین لیز میخوره ماشین رینگ اسپرت دارهbbs کمکهارو عوض کردم سیبک فرمانم عوض کردم مشکل کمتر شد وحل نشد لاستیک تعادل مشکلی نداره دیگه نمیدونم چیکار باید بکنم اگه میشه راهنمایی کنید ممنون میشم