-
22 دی 1398, 10:24 #481
عضو حرفه ای
- تاریخ عضویت
- دی 1348
- نوشته
- 8,987
تراشه ایمو همون داخل سوییچ قرار میگیره که جاشو در سوییچهای خام آماده گذاشتن واسه نصب. یه پیچ گوشتی کوچولو میخواد واسه باز کردن. با عرضپوزش من با تبلت میام و سرعتم کمه وگرنه واست حتما آپ میکردم.
ببر پیش یه کلید ساز سه سوته ردیفه
-
22 دی 1398, 10:25 #482
عضو حرفه ای
- تاریخ عضویت
- دی 1348
- نوشته
- 8,987
دوستان یه لکه مثل پخش شدن جوهر ایجاد شده روی صفحه نمایشگر سخنگو. زیاد نیست و مشکلی هم ایجاد نکرده. میخوام ببینم چرا اینجور شده؟ فشاری هم بهش وارد نشده. بدتر نمیشه؟ منظورم اینه که کامل پخش نشه. راهی واسه تعمیر داره اگه خراب شد؟
-
22 دی 1398, 10:25 #483
عضو حرفه ای
- تاریخ عضویت
- دی 1348
- نوشته
- 8,987
شما یه آهنربا خیلی قوی رو صفحه بکش ببین چجوری میشه البته رو نقطه به بیرون بکش لکه رو
نقل قول از operator
-
22 دی 1398, 10:30 #484
عضو حرفه ای
- تاریخ عضویت
- دی 1348
- نوشته
- 8,987
دوستان من هروقت ماشینمو میشورم این دزد گیر نمیدونم به کجا و کدوم قسمت آب میخوره اینجوری میشه!
ماشینو از سال 85 داریم. الان 1ساله این مشکل رو پیدا کرده که بعد از شست شو یا کارواش
تا حدود 1ساعت دزدگیر تعطیل! فکر کنم تو این 1 ساعت طول میکشه که خشک بشه!
به نظرتون از سنسور های لای در هست؟ ممکنه ربطی به مدار گیرنده پشت آرم صندوقش باشه؟
ماشین LX هست.
-
22 دی 1398, 10:31 #485
عضو حرفه ای
- تاریخ عضویت
- دی 1348
- نوشته
- 8,987
دوست عزیز بهترین راه این هست که روی درب های ماشین تک تک آب بگیری و دزدگیر رو هم چک کنی تا محل ایراد مشخص بشه ، نقل قول از operator
الان شما با قفل شدن مشکل داری یا آژیر کشیدن
-
22 دی 1398, 10:31 #486
عضو حرفه ای
- تاریخ عضویت
- دی 1348
- نوشته
- 8,987
دزدگیر
البته اینم بگم با سوئیچ فقط از درب راننده قفل مرکزی 4در رو قفل میکنه!
از قفل شاگرد با سوئیچ فقط درب شاگرد قفل میشه! ولی با در راننده هر 4تا.
مشکل اصلی فعلآ آژیر هست که خودم به در سمت شاگرد مشکوکم!
-
22 دی 1398, 10:31 #487
عضو حرفه ای
- تاریخ عضویت
- دی 1348
- نوشته
- 8,987
دوستان آژیر رو اگه میخواید تست کنیدکه باطریش سالمه یا نه سر باطری رو بردارید و باید آژیر بکشه و در سنخنگوها قسمت تنظیماتشم مضافا بهم میخوره.
اگه تست کردید و آژیر نکشید یعنی باطری داخل بک آپ رفته خونه بخت
بازش کنید ولی دنبال باطری فابریک نرید چون کمیابه و زودم خراب میشه.
راه حل:
یه باطری ۹ ولت کتابی و از نوع شارژی اصلی بخرید و مثبت و منفی رو هم درست وصل کنید تمام.
حتما بگید شارژی باشه
خیلی قشنگ جای قبلی خودش قرار میگیره.فقط چون جای قرارگیری مثبت و منفی تغییر میکنه باید به قطبهای باطری جدید یه مقدار سیم نازک اضافه کنید
-
22 دی 1398, 10:32 #488
عضو حرفه ای
- تاریخ عضویت
- دی 1348
- نوشته
- 8,987
دوستان آژیر رو اگه میخواید تست کنیدکه باطریش سالمه یا نه سر باطری رو بردارید و باید آژیر بکشه و در سنخنگوها قسمت تنظیماتشم مضافا بهم میخوره.
اگه تست کردید و آژیر نکشید یعنی باطری داخل بک آپ رفته خونه بخت
بازش کنید ولی دنبال باطری فابریک نرید چون کمیابه و زودم خراب میشه.
راه حل:
یه باطری ۹ ولت کتابی و از نوع شارژی اصلی بخرید و مثبت و منفی رو هم درست وصل کنید تمام.
حتما بگید شارژی باشه
خیلی قشنگ جای قبلی خودش قرار میگیره.فقط چون جای قرارگیری مثبت و منفی تغییر میکنه باید به قطبهای باطری جدید یه مقدار سیم نازک اضافه کنید
-
22 دی 1398, 10:32 #489
عضو حرفه ای
- تاریخ عضویت
- دی 1348
- نوشته
- 8,987
منظورم از دزدگیر همون سخنگو دار حالت فعال هست . نقل قول از operator
اگه مشکل آژیر کشیدن داری باید 3 مورد رو چک کنی .
تحریک درب ها
تحریک صندوق
تحریک کاپوت ( به احتمال زیاد مشکل شما از همین میکرو سوئیچ کاپوت باشه )
پمپ درب شاگرد رو هم باز کنین , یه میکرو سوئیچ کوچیک داره داخلش و احتمال داره اون خراب شده باشه
-
22 دی 1398, 10:32 #490
عضو حرفه ای
- تاریخ عضویت
- دی 1348
- نوشته
- 8,987
جهت تکمیل کردن حرف دوستمون این رو بگم که نیازی نیست حتما بست باتری رو جدا کنین . همون سوکت خود آژیر رو از سیم کشی ماشین جدا کنید کفایت میکنه . نقل قول از operator
توصیه میکنم این مورد رو حتما چک کنین چون اگه باطری در حال خراب شدن باشه عملکرد آژیر تغییر نمیکنه و تا تست نکنین متوجه خرابی نمیشین و خوش به حال آقا دزده میشه
مورد خرابی باتری آژیر هم تاپیک هست
پاسخ با نقل قول