-
سلام
در مورد لقی صندلی باید پیچ هاش را سفت کنید . منظورم پیچ های ریل صندلی هست. و همچنین پیچ های پشتی، را با سفت کردنش تا حدودی لقیش برطرف میشه. کلا پیچ های صندلی را سفت کنید.
در مورد صدای جیر جیر صندلی که میگید اگه با سفت کردن پیچ هاش برطرف نشد . از گیره ی کمربند ایمنیه منم این مشکل را داشتم این قدر گشتن تا آخر فهمیدن از گیره ی کمربند هست. منظورم همونه که پایین صندلیه و کمربند توش قفل میشه.
سلام
یعنی چرب کردن لاستیک های درب ها اینقدر روی کم کردن صدا موثره ؟ حتما بایستی پارافین باشه ؟ گریس چطوره ؟
چرب کردن باعث میشه که لاستیک نرم و انعطاف پذیر بشه و از اون حالت خشکی در بیاد. برای همین یه درصدی از سرو صدا را کم میکنه
گیریس اگه بزنی بو میگیره پارافین بهتره استفاده بشه.
آقا گریس و پاراقین و وازلین رو بیخیال شید که فاتحه لباسهاتون رو میخونن!
من نمیدونم یعنی تو این 10 سالی که از تولید انواع سمند میگذره هیچ انتقادی به ایران خودرو و متعاقباً به تولید کننده این لاستیکهای کذایی نشده یا مسئله قدیمی "همینه که هست" در موردش صدق میکنه!
شرکتی که برترین صادرکننده وتولید کننده وبرترین دزد مملکته مگه به انتقاد کسی گوش میده ؟حتما کارش درسته که همیشه اوله دیگه
عزيزان درود
براي جلوگيري از صداي برخورد سيم هاي پشت ستون ها از چي استفاده كنم
سيم هارو با چي بپوشونم
سلام
می تونید از بست کمر بندی استفاده کنید و سیم ها را به ستون مهار کنید که صدا نده . از چسبم می تونید استفاده کنید فقط چسب زود کنده میشه.
يه چند ماهيه صندلي سمت راننده به جير جير افتاده پاتو كه ميذاري روي گاز و يا ترمز ميگيري صدا ميده
كسي ميدونه صداي صندلي رو چجوري ميشه گرفت؟
صدا از قسمت تكيه گاه در مياد
من امتحان كردم واسه من صدا درست از قسمت تكيه گاه در مياد
با دست كه فشار دادم ديدم صدا از خودشه
حالا چيكار ميشه كرد؟
چجوري ميشه صداشو گرفت؟
بله مال منم همينطوره
از طرف پايه جلويي سمت چپ
بردم تو دوزي و صافكاري ميگفتن كه اون پايه كنده شده نميدونم بايد چكار كرد
زير موكت هستش
-
سلام
منم این صدا را داشتم پیچ های ریل صندلی را سفت کردم و پیچ های خود صندلی را برطرف شد ولی بعد یه مدت بازم شروع شد ولی این دفعه از صندلی نبود و از گیره ی کمربند ایمنی بود وقتی که کمربند بسته می شد صدا جیر جیر میداد که رفعش کردم . شما هم ببینید وقتی کمر بند را می بندید این صدا میاد یا نه همه ی مواقع میاد.
صداي جير جير كمربند رو چطوري رفع كرديد؟ مال ما هم بعضي وقتا جير جير ميكنه.
سلام
یکم روغن زدم بهش به گیرش و یه کاغذ گذاشتم کنارش دیگه صدا نداد .
سلام این ریل ها رو چطوری می شه سفتشون کرد . ماشین ما وقتی پیاده و سوار می شیم یه صدایی می ده صندلی مثل اینکه لقی داشته باشه . احتمالا از همین ریل هاست ولی نمی دونم چطوری می شه به پیچ هاشون دسترسی داشت ؟
اره منم دقیقا همین مشکلو دارم صندلی راننده یه صدای تق میده موقع نشستن.بچه ها هم اکنون نیازمند یاری سبزتان هستیم
سلام
این صدای تق یا از لقی پشتی صدلی هست یا از خود صندلی که پیچ هاش درست به کف بسته نشده . شما پیچ هایی که صندلی به کف بسته شده را یه نیگاه بنداز ببین شل شده چون بعد از یه مدتی این پیچ ها شل میشه و باعث میشه صندلی لقی پیدا کنه .
برای دسترسی به پیچ های ریل صندلی باید صندلی را تا آخر بدید عقب تا پیچ ها پیدا بشند وقتی پیدا شد با آچار ستاره ای سفتش کنید . فقط برای راحتی کار و برای دسترسی بهتر به پیچ ها پیشنهاد می کنم قاب های دو طرف صندلی را باز کنید. این جور بهتر می تونید سفتش کرد
سلام . چند وقت پیش میخواستم قاب ستون جلو سمت شاگرد رو در بیارم که پایه خار بالاش شکست و افتاد توی ستون . حالا موقع رانندگی دائم صدای وز وز میاد . منم
فکری به ذهن دوستان میرسه که چطور خار را بیارم بیرون؟
سلام آقا چطور میشه صدای این تیکه گاه در رو گرفت؟
میتونه یه تیکه ادامس بزنی سره یه تیکه سیم ودری بیاری یایه تیکه کاغد داخلش بچپونی وصدا شو خفه کنی.
اگه صندلی لقی داره از خود ریل و کشویی داخل اون هست .از پیچ ها نیست . مال منم همین طور بود دادم نمایندگی بازش کرد و ریل ها رو با انبر قفلی از کنار ها کمی جمع کرد و درست شد
-
نه صندلي لق نيست
خود تكيه گاه جير جير ميكنه. فكر كنم صدا از فنر هاي داخلشه!
فكر نكنم بشه كاريش كرد بايد تحمل كرد.
اگه كسي تجربه اي در اين موضوع داره بگه ازش ممنونم.
با سلام؛
قابل توجه دوستاني كه صداي لرزش دو فلز از پشت داشبورد در دور موتور 2000 تا 3000 رو دارند بايد عرض كنم كه علت اصلي آن عدم رعايت گشتاور بستن پيچ هاست.
من اون صدای لرزش رو در دور 2500 دارم. باید چیکار کنم؟ توی تابستون دسته موتور تقه میزد و بردم نمایندگی پیچ های دو طرف دسته موتور که به بدنه وصل میشه رو سفت کرد(با یه چیزی شبیه اچار چرخ!)یعنی چون خیلی سفت کرده اینجوری شده؟
با سلام؛
دو پيچ لاكدار M10 گشتاور بستنشون از 60 تا بيشتر نبايد باشه . لرزش توي ماشين شما هم به احتمال زياد به خاطر همين مساله است.
یعنی چه اگه سفت تر بشه که نباید لرزش داشته باشه اگر شل باشه یه حرفی؟این قانون چندم نیوتونه؟
اين قانون تازه تو ايران خودرو كشف شده خبر نداشتي ؟؟!!! باور نداري امتحان كن.
ربطی به قوانین نیوتون نداره ، به ارتعاشات مربوط میشه
سلام و درود.یه چند وقت پیش طرح چوب داشبورد و دریچه کولر و عوض کردم کلی غیژ غیژ میکنه لطفا راهنمایی کنید
سلام
تو دست انداز ها قیژ قیژ میکنه یا همه ی مواقع . شاید درست جا نیافتاده و لقی داره . شما یه کاری کن وقتی قیژ قیژ می کنه دستت را بزار روش و فشار بده ببین قطع میشه یا نه . راستی داشبورد را هم باز کرد یا نه؟
یعنی اگه ببرم بیرون بدم اون دو پیچ رو شل کنن و دوباره با این گشتاور سفت کنن درست میشه؟میترسم خیلی سفت کرده باشه رزوش خراب شده باشه و لق بشه!
شما این کارو کردین؟ چرا همون موقع که سفت کرد این صدا نبود و بعد از حدود 5 ماه به صدا افتاده؟
-
سلام
البته جنس خود دسته موتور همه تاثیر داره که چقدر بتونه براتون کار کنه .
از یه طرفم گشتاور بستن پیچ مهمه چون اگه زیاد سفت بشه . باعث میشه در طول یه مدتی بر اثر فشار لاستیکش له بشه یا پاره به این دلیل بعد یه مدتی به صدا میفته .
و از طرف دیگر هم شل کردنش به مقدار زیاد باعث خرابی و تقه زدن دسته موتور میشه به همین دلیل دونستن گشتاور مورد نیاز برای بستن پیچ ها مهمه .
دسته موتور يه مدتي كه كار مي كنه نرم تر ميشه و وقتي شما گاز مي دي و گاز و ول مي كني ممكنه يه تقه مختصري رو حس كني . شما بده تمام پيچ ها شو با گشتاور گفته شده تو فايل فراخوان دسته موتور ببندند بعد اگه درست نشد نتيجه رو اعلام كن تا بتوني از نظرات دوستان استفاده كني.
دوستان بود یه چندوقتی صدای قرچ قوروچ ازسمت چرخای جلو روسرعت گیرا میومدا دیشب بردم تعمیر گاه یه خورده روغن زد به لاستیک چاکدار یا لاستیک موج گیرا صداش رفع شد گفت گردوخاک گرفته خشک شده .گفتم اگه کسی این مشکلوداره هزینه اضافی نکنه چون چند جا گفتن باید عوض شه.
ممنون از تجربت مرتضی جان - بدون باز کردن چرخ این کارو کرد ؟ و به چه صورت ؟
درسته چرخاروباز نکرد فرمون رو تا انتها چرخوند واراونجا روغن کاریش کرد البته شب بود دقیقا ندیدم کجا رو روغن زد ولی چون خیلی سریع بود فکرکنم جاش راحت ودردسترس باشه.
ممنونم - منم صدای این موج گیرو دارم - بعد از ظهر این کارو انجام میدم .
دوستان شیشه های جلو خیلی صدا میده! بردم صافکاری و باتری سازی جفتشون دیدن همه پیچ ها رو دیدن سفته سفته ... ولی باز شیشه ها لقه جفتشون! باز اگر تا آخر پایین بدم که عین زنگوله صدا میده ... رو دست انداز ها صدا میده حتی اگر بالا باشه! کمک ها و اکسل رو عوض کردم مشکل از کوبش و این چیزا نیست...
و یه موشکل دیگه اینکه فرمون صدا میده یکمی ... طرف رفت زیر فرمون یه پیچی رو سفت کرد دیگه فرمون بالا پایین نمی پره! ولی اگر تو دست انداز فرمون رو ول کنم صدا میده...
شیشه هات زمستونا بیشترصدامیده؟
اصلا دقت نکردم! و فرصتی برای دقت کردن نمونده... واقعیتش قبلا کمک ها ضعیف بود خوب بیشتر صدا میداد الان که عوض کردم کمتر شده ولی باز صداش زیاده ...
نه عزیز تا راه می افته با کوچیک ترین تکان.فشارشم میدم قطع نمیشه .نه داشبورد و باز نکردم .راهنمایی لطفا چون داره دیوونم میکنه.
-
سلام
به نظر من درست جا نیفتاده که صدا میکنه چون با کوچکترین حرکت صداش شروع می کنید این مزید بر علت هست که لقه و درست جا نیفتاده . شما کانال های کولر را باز و بسته کنید ببیند درست بازو بسته میشه یا صدایی نداره . یه احتمال دیگه هم وجود داره اینکه داره به یه جایی گیر میکنه .حالا یا به دریچه ها یا به جایی دیگه .
قابل توجه دوستاني كه صداي لرزش دو فلز از پشت داشبورد در دور موتور 2000 تا 3000 رو دارند
من هم همین مشکل رو داشتم بردم نمایندگی شماره 6 فایل بخشنامه رو هم دادم اما اونها اون وزنه تعادل یا اون گوی مشکی رو برداشتن صدا رفت گفتم شما ها هم بدونین
اما من نمی دونم این وزنه خیلی مهمه یا نه ؟
من هم همین مشکل رو داشتم بردم نمایندگی شماره 6 فایل بخشنامه رو هم دادم اما اونها اون وزنه تعادل یا اون گوی مشکی رو برداشتن صدا رفت گفتم شما ها هم بدونین
اما من نمی دونم این وزنه خیلی مهمه یا نه ؟
اون قسمت برای گرفتن ارتعاشات موتور در اثر لرزش دسته موتور وجلوگیری از انتقالش به بدنه هست یه قانون مسخره فیزیکه که میگه اگر نوسانات دوتا جسم دریه جهت وهم بسامد باشن همدیگه رو تقویت میکنن اینوگزاشتن که این اتفاق نیفته .یه همچین چیزی ......
خوب حالا ورش داریم یا نه؟ من ماشین بردم نمایندگی گفتم شل کن با 60 نیوتن ببیند خندید گفت که چی بشه! گفت سفت باشه هیچیش نمیشه .سرش شلوغ بود! گفت یه وقت دیگه بیا اگه دسته موتور مشکل داره تعویضش کنیم چون الان قطعات موجوده و سریع میفرستن.
اگه اینو ورداریم چه مشکلاتی پیش میاد براش؟ چرا مال ما اینو داره ولی برای بعضی ها نداره؟ یکی دوتا عکس توی اینترنت اینو نداشت و مهدی اقا هم میگن مال ایشون نداره اینو!
مال مال هم داره مدل مرداد90 -بهتره که کسایی که دارن وندارن باذکر مدل ماشین اعلام کنن تا بدونیم بخاطر ارزان سازیه یا کاربردی نداشته که بعضی ها دارن وبعضی از این نعمت الهی به بهره اند!!
واسه من اون قسمت مشکی یا گوی مشکی یا به قول نمایندگی وزنه تعادل رو داشت ( همه بش بگن وزنه تعادل دسته موتور بهتره) و صدای بر خورد دو فلز تو دور موتور 2000 تا 3000 می امد - اما بعد از ور داشتن اون وزنه صدا رفته و رفع شده صداش - حالا این وسط یکی بگه بودن یا نبود این وزنه ضروریه ؟ با اون دوستم هم موافقم هرکی این وزنه رو نداره و صدا هم نیست بگه مدل ماشین خودش رو و اون هایی هم که این صدا رو دارن امتحان کنن وزنه رو بردارن ضرری نداره واسه من 5 روزه نیست و ارمش دارم
مدل ماشین من 90 برج 4
سمند من 4/90هستش این قطعه هم وجود داره...تا حالا nدفعه رفتم نمایندگی واسه سروصدای خیلی زیادی که موقع گاز دادن از داشبورد میاد
سرو صداهاااا.یعنی تو هر دور موتوری یه صدا می نوازه لامصب
اگه نبودش تاثیر داره خب ما هم ورش میداریم>>آچار یا ابزار خاصی میخواد؟تو خونه میشه یه باید برد نمایندگی؟؟
-
سلام.منم مدل 12/90 .از منم داره.این صدایی که میگین مثل تلق تلوق که میگین؟
آخه از من بعضی مواقع در دست انداز یصدایی مثل برخورد 2تا آهن میاد(تلق تلوق).میتونه مال همین باشه؟ یا از جعبه فرمونه؟
ممنون
پس ماشینت داداش ماشینه منه / اون وزنه رو باید با بکس ستاره ای باز کنی که خودتم میتونی بخری و باز کنی - فکر نکنم نمایندگی بازش کنه
و یک نکته دوستان این صدا که من میگم فقط تو دور موتور 2000 تا 3000 حتا در حالت در جا هم که گاز بدید شنیده میشه اونم از سمت چپ یا شاگرد
نه صداش مثل وز وزه! انگار دوتا حلب کنار هم باشن بلرزن و بخورن به هم! برا من دقیقه روی 2500 اتفاق میوفته! حتی خلاص هم گاز بدم این صدا میاد! هنوز یکی پیدا نشده بشینه تو ماشینم و گاز بده ببینم صدا دقیقا از کجا میاد!
کسی نیست جواب ما رو بده؟!
سلام
این صدا از کمک ها میاد یا از شیشه . اگه از شیشه هست وقتی صدا میده دستتو بزار بهش ببین بازم صدا میده یا نه . در ضمن لاستیک های قسمت های بالایی شیشه را چک کن ببین شیشه خوب توش فیکس میشه . یا پاره نشده .
صافکار بدون بازکردن رودری گفت پیچاش سفته یا رودری را بازش کرد . درضمن در ماشین جایی نخورده؟
و اینکه قسمت های لاستیکی شیشه را پارافین بزن تا یکم از حالت خشکی در بیاد و ببین بازم با زدن پارافین این مشکل وجود داره یا نه.
سلام
ماشین ما هم تازگی مشکل وزوز تو دور موتور 1500-2000 رو پیدا کرده.....ولی برای ما از دریچه ی کولر/بخاری زیر شیشه ی جلو هست....یعنی وقتی اون صدا میاد دستت رو که میزاری رو دریچه قطع میشه.....چند بار فشارش دادم و چند تا مشت بهش زدم ولی درست نشد!!!!!!نظر شما چیه؟چطور درستش کنم؟
سورن مدل 87
آره داداش درجا هم صدا داره مال من.تو هوای سرد زمستون خیلی ابن صدا تشدید میشه بخصوص 2دقیقه ی بعد استارت صبحگاهی
حالا باز اگه به نتیجه قطعی رسیدین مارو هم مطلع کنین
وای چه سروصداهای پیچیده سره مون رفت.
با سلام؛
من مشكل لرزش تو دور موتور 2000 تا 3000 رو با گذاشتن واشرهاي پلاستيكي نازك زير وزنه تعادل و دو تا پايه هاي دسته موتور و شل كردن دو تا پيچ ( همونهايي كه گشتاورشون 60 هست ) حدود 90 ، 95 درصد حل كردم.
سلام
منم این وزوز و دارم تو 3000 انگار از زیر دریچه تهویه وسطی داشبورد هستش
در ضمن وزنه تعادل هم داره
مدل 90/9
-
وزنه تعادل چيه؟ و كجاست؟ عكسشو بذارين؟ راستي اين شيشه هاي شاگرد و راننده توي آسفالت ناهموار خيلي مي لرزه. با دست معلوم نيست اما صدا داره.
مرسی از دوستان گلم که راهنمایی میکنن.این مشکلو به روش زیر حل کردم.
صفحهی طرح چوبو از قسمتهای مشکی هواکشها که کانال کولرم شامل میشه و با جوش پلاستیک به طرح چوب وصله رو با یک هویه و پیچ گوشتی داغ شده و صرف کمی وقت جدا کر دم وکانالا رو اول جداگونه جازدم .تمام درزاش هم که احتمال ایجاد صدا داشت رو با چسب اکواریوم پر کردم.طرح چوبم با چسب دو طرفه و سشوار و کمی سلیقه محکم چسبوندم سر جاش. الان دیگه الحمدلله صداش قطع شده.فقط وقتی ماشین سرده یکی دو دقیقه وزوز میکنه.البته من می دونم این کارم غلطه و هر چی رو باید با مکانیزم خودش درست کرد و به قول علما هر پیچی رو باید با اچار خودش وا کرد.ولی اینقدر این محصولات وطنی بی کیفیت و غیر استانداردند که برا ادم چاره ی دیگه ای نمی مونه.
عزت زیاد.
مرسی از دوستان گلم که راهنمایی میکنن.این مشکلو به روش زیر حل کردم.
صفحهی طرح چوبو از قسمتهای مشکی هواکشها که کانال کولرم شامل میشه و با جوش پلاستیک به طرح چوب وصله رو با یک هویه و پیچ گوشتی داغ شده و صرف کمی وقت جدا کر دم وکانالا رو اول جداگونه جازدم .تمام درزاش هم که احتمال ایجاد صدا داشت رو با چسب اکواریوم پر کردم.طرح چوبم با چسب دو طرفه و سشوار و کمی سلیقه محکم چسبوندم سر جاش. الان دیگه الحمدلله صداش قطع شده.فقط وقتی ماشین سرده یکی دو دقیقه وزوز میکنه.البته من می دونم این کارم غلطه و هر چی رو باید با مکانیزم خودش درست کرد و به قول علما هر پیچی رو باید با اچار خودش وا کرد.ولی اینقدر این محصولات وطنی بی کیفیت و غیر استانداردند که برا ادم چاره ی دیگه ای نمی مونه.
عزت زیاد.
سلام به همه بزرگان
من یکی دو روز میشه که 1 سمند پایه گارسوز، تحویل گرفتم. راستش تو وبسایت‌های مختلف نظرات متفاوتی دربارش شنیده بودم از واشر سرسیلندر سوزوندن تا روغن‌ریزی! حالاهم حقیقتاً خیلی نگرانم؛ که نکنه این ایرادها ییهو خودشونو نشون بدن! اما حقیقت اینه که تو این 1000 کیلومتری که باهاش رانندگی کردم، اصلا قابل مقایسه با ماشین‌های هم رنج یا حتی بالاتر از رنج قیمتیش نیست! حالا 2تاسوال دارم:
1. احساس میکم صدای زیادی از موتور میاد توی اتاق، آیا این صدا عادیه یا ماشین من مشکل داره؟ اینم بگه که کارخونه نمد چسبونده زیر کاپوت.
2. کاهش دور موتور دیر صورت میگیره و اصلاً با رانندگی من هماهنگ نیست. حالامشکل رانندگیه منه یا ماشین.
ممنون اگه راهنمایی کنید
1- باید بگم رو 2000 تا روغن رو عوض کن و کاسترول یا سوپر پیشتاز بریز صداش از زمین تا زیرزمین فرق خواهد کرد.ولی در کل صدای بدی نداره غرشش قشنگه
2-تو موتور ef7 طبیعیه و اینجوری برنامه ریزی شده حتی تو دنده 3 و 4 موقع تعویض دنده کمی گاز هم میخوره که طبیعیه
دوست عزیز جای اشتباهی پست زدید ولی با این حال
اگر گاز رو رها میکنید ولی هنوز گاز میخوره از سنسور زیر پدال کلاچ هست و ببرید نمایندگی درستش کنه! البته بعدا هم به مرور زمان بهش عادت میکنید.
البته چیز بدی نیست ها! خیلی ها مثل خود من اینو اپشن حساب میکنن و بعضی اوقات خیلی خوبه!
راستی دوستان دیروز کاپوتو زده بودم بالا با کف دست محکم زدم به اون وزنه دسته موتور همون صدای وز وز اومد! روی خود دسته موتو نمیشه زد دستت درد میگیره!شاید جوشی چیزی باز شده!
با آقا احمد موافقم.
ماشین ما هم یه مدت بود که ستون و داشبورد و طاقچه عقبش صدا میدادن.با عوض کردن دسته موتور تمام اون صداها قطع شدن.البته بگم که هر دوتا دسته موتور خراب بودن!
1-اگه رو حالت گاز صدا بیشتر میاد(تر تر منظورمه)که مربوط به رگولاتور گازه.در حالت کلی اگه صدا بیشتر میاددوستان گفتند روغن عوض کنی کمتر میشه.
2-شاید به خاطر تاخیر پدال برقی آن باشه.
منظورتون تاخیر در کم شدن دور موتور بین دنده ها هست؟اگر منظورتون اینه که مربوط میشه به موقعيت نامناسب سوئيچ پدال كلاچ كه جهت رفع ايراد بايستي نسبت به
تنظيم موقعيت مجدد آن اقدام نمود.
سوئيچ پدال كلاچ را بايد بگونه اي تنظيم نمائيدكه در حالت رها بودن پدال كلاچ، سوئيچ به صورت كاملا
فشرده ، و در هنگام فشردن پدال كلاچ، سو ئيچ مربوطه آزاد گردد
چای این سویچ هم زیر پدال کلاچ هست.
با سلام خدمت دوستان
بالاخره لرزش موتور و صدای وزوز سمت راست داشبورد ماشین ما هم رفع شد (در دور موتور 2500 تا 3000)
در پستهای قبل تعدادی از دوستان با برداشتن وزنه تعادل این مشکل رو رفع کرده بودند .
من هم این روش رو آزمایش کردم و نتیجه حذف صد در صد لرزش موتور در دور 2500 تا 3000 بود .
-
مبارکه من هم باورم نمی شد اما صدا پرت شد و رفت خونش , تو این مدت هم با نبود وزنه تغییری احساس نکردم یعنی مشکلی نبود
اين وزنه تعادل كجاي موتور قرار داره و براي جدا كردنش بايد به كجا مراجعه كنيم؟
این وزنه در قسمت جلوی دسته موتور بالا بسته شده و به رنگ مشکی هست .اگه آچار بکس مرغوبی داشته باشید خودتون میتونید با بکس ستاره ای شماره 11 پیچ جلوی دسته موتور رو باز کرده و وزنه رو بردارید .البته اگه شما مشکل ماشین بنده رو ندارید نیازی نیست که وزنه رو بردارید.
ممنون از لطفتون .
یک سوال پیش میاد .آیا شما در دور موتور 3500 تا 4000 یک حالت صدای لرزش بم موتور توی بدنه ماشین حس نمیکنید ؟البته بنده قبل از برداشتن وزنه هم این مشکل رو داشتم ، فقط حس میکنم شاید برداشتن وزنه کمی اون رو تشدید کرده باشه .(البته بازم تاکید میکنم "شاید")
سلام ....ماشین من وقتی از رو سرعت گیرا رد میشم البته با سرعت یه جور صدایی میده مثل بهم مالیده شدن دوتا اهن ...اولش فک کردم از کمکاست که عوض کردم باز درست نشد ..فک کردم از فرمونه که اونم هیچ مشکلی نداشت....حالا موندم از کجا این صدا میاد.میشه راهنمایی کنید..
(ببخشید دیگه جمله سازیم خیلی ضعیفه)
از یه چیزیه بنام لاستیک چاکدار اول روغن بهش بزن اگه درست نشد عوضش کن ماشینت فکر کنم یه 35هزارتایی کارکرده باشه
اگه با منی که ماشینم 134000 تا کار کرده ........
اون که شما میگی کجاست ؟؟؟؟
فکر کنم منظورشون همون لاستیکهای میل موجگیر باشه که معمولا به دلیل جنس نامرغوب و خشک شدن دچار این مشکل میشه.البته ماشین من که مدل 89 هست هم از همون اول این مشکل رو تو هوای سرد زمستان داشته ولی وقتی هوا گرم میشه صداش رفع میشه .
میل موج گیر سمت راست رو تا حالا 3 بار عوض کردم..ولی فک نکنم از اون باشه...
سلام
به احتمال زیاد این صدا که می گید از همون لاستیک چاکدار باید باشه که باید عوض بشه . البته همون طور که دوستان هم گفتند میل موج گیر سمت راست و چپ را روغن بزنید ببینید صدا از بین نمیره
با توجه به کارکرد ماشینتون . زیربندی ماشین باید تعمیر بشه . و یه سری قطعات تعویض بشه .
سلام
دوستان کسی با صدای تاق ....تاق از درب جلو ( شاگرد)یا ستون کناریش برخورد نکرده.هر چی گوش می دم ببینم از درب یا ستون متوجه نمی شم.تو خاکی یا دور آروم بیشتر صداش میاد مثل این که یه چیز ولو شده به چپ و راست می ره.
-
سلام
این صدا یا مربوط به در میشه یا به ستون های وسط و یکم هم مربوط به داشبورد که اگه از داشبورد باشه با سفت کردن پیچ های داشبورد این صدا برطرف میشه .
حالا شما برای اینکه این صدا را برطرف کنید اول منشا صدا را پیدا کنید بعدشاگه ستون یا درب بود داخلش فوم بزارید تا صدا برطرف بشه البته این طور که شما می گید شاید یه چیزی داخل در لق شده باشه و صدا بده . این صدا وقتی ماشین در جا کار میکنه نمیاد؟
سلام
نه عزیز تو در جا کارکردن صداش در نمیاد.از داشبردم نیست از ستون و درماشین شنیده می شه
به احتمال خیلی زیاد مربوط به قسمت فوقانی قاب پلاستیکی ستون وسط هست(ماشین یکی از اقوام همین مشکل رو داره)
سلام
کدوم ستون.بالای یا پایینی که کمربند ازش رد شده؟
سلام مرسی از راهنماییتون ..
اره از همون لاستیک چاکدار بود.....جلو بندی سازم بردم فقط وقت نداشتم عوضش کنم...
ببخشیدا منظورتون از زیر بندی دقیقا چه قطعه های میشه
سلام
نه منظور کلا زیروبند ماشین و جلو بندی هستش که درست نوشته نشده بود قطعه ای نیست .
حالا لاستیک چاکدار را عوض کردید یا نه .
دوستان یه مدتی هست تو جاده خاکی یه صدای تلق تولوق بدی از پشت ماشین میاد از تاقچه عقب نیست ممکنه کمک خراب شده باشه واین صدا رو بده
وقتی ماشین میمونه تو آفتاب و گرم میشه ، ستون راننده به صدا میفته. میتونم با گذاشتن فوم یا ابر حلش کنم؟
کجاشو فوم بذارم؟
محمد جان میتونید بازش کنید و زیرش رو یه ابر نازک بذارید که اتصالش به فلز بدنه کمتر بشه،ولی بهتره قبل از اینکه دست به کار بشی با کاتر قشنگ ابر رو مثل قالب ستون ببری
فکرنمیکنم نیازی باشه همشو ابربذارم.فکرکنم این ستون های جدید سمند که خودشون ابری هستن بهترن.
-
سلام
محمد جان این صدا ممکنه از برخورد سیم ها به ستون باشه که از سمت راننده رد شده چون در اثر گرم شدن سیم ها نرم میشه ممکنه به ستون بخوره و صدا ایجاد کنه . شما اول قاب ستون را باز کن بعد سیم ها برای اینکه لقی نداشته باشه . پچسبونشون به بدنه که دیگه تکون نخوره .
بعد داخل قاب ستون ابر بزار و قاب ستون را بزن سر جاش . درسته خود ایران خودرو ابر گذاشته . ولی با نزاشتن هیچ فرقی نمیکنه . این کار را انجام بده ببین صدا قطع میشه .
منم ستون عقب هنگام رد شدن از دست انداز ها تق تق می داد بازش کردم دیدیم بله سیم المنت عقب هست که لقه و به بدنه برخورد میکنه و صدا میده.
سلام
مرتضی جان ببین . وقتی ماشین ساکن هست روی روی کمک ها فشار بیار تا پایین و بالا بشه ببین بازم این را میده یا .
راستی فقط تو جاده خاکی این صدا میاد یا نه تو دست انداز ها و چاله ها هم میاد . کمک ها ی عقب را ببین چون روغنی هست یوقت روغن ازش نشت نکرده .
همچنین شلگیر های عقب . یادمه قبلا هم همچین صدایی از جلویی از ماشین داشتید که با روغن زدن میل موج گیر برطرف شد حالا دو باره از همون نیست.
درسته رو چاله ها وناهمواریهای اسفالت هم دقیقا همون صدارومیده زورم نرسید ماشین رو روپایین فشار بدم ولی صداش مثله اینه که یه چیزی اویزون باشه یا شل باشه جون خیلی متفاوب ومنظم صدامیده صندوق رو هم خالی کردم بازم صدا میده روز به روز هم بیشتر میشه ضمنا کمک عقب همونی یه که اززیر ماشین پیداست وبه محور عقب پیچ شده یا داخل صندوقه؟
درود دوستان عزيزم
چند تا مشكل دارم :
1-وقتي سيستم بيس ميزنه اين قسمت چراغ سقفي سمند صدا ميده وقتي ميگيرمش صدا قطع ميشه
2-وقتي از رو دست انداز رد ميشم طرف راننده كمك فنر صدا ميده فنر يك دورونيم بريده شده وقتي بالا ميره نه اما وقتي پايين مياد يعني عملا كمك فنر باز ميشه يه تق ميكنه نميدونم مال چيه ؟ اينم بگم كه وقتي كمك هارو عوض كردم هردو اين صدارو ميداد كه جلوبندي ساز يه لاستيك هايي گذاشت لاي فنر ها و بعد كمي درست شد اما لاستيكا در حركت دررفت و همون شد كه بود بعد از گذشت زمان الان بهتر شده اما .... راستي ميل موجگير هم با مدا 405 عوض كردم
3-ستون ها صدا ميدن از پست هاي قبلي گرفتم بايد چكار كنم اما نوع فوم يا ابر رو بگيد چي بگيرم ؟
4-احساس ميكنم صداي موتور خيلي مياد داخل اتاق ؟ ميشه بگيد چرا ؟ و بايد چكارش كنم ؟
5-اين صندلي راننده پايه جلو سمت چپش ظاهرا كنده شده هم خيلي جير جير ميكنه هم خيلي تكان ميخوره تودوزي ميگه كار صافكاره و صافكار ميگه كار تودوزي .... به نظرتون چي ميتونه باشه ؟
6-وقتي سيستم روشنه در صندوق ........ واي خيلي از بيرون صدا ميده وقتي صندوق بسته باشه خيلي خيلي زياده ايا پيشنهادي دارين ؟ چكارش كنم ؟
با سلامی دوباره
من فکر کنم زیر ماشین شما یه چیزی لقی داره یا شل شده البته تا کمک ها را امتحان نکنید ببینید صدا میده یا نه نمیشه دقیق گفت از کمک هاست یا از چیز دیگه این هایی که به نظر من میرسه . بجز کمک فنر و شلگیر هاست . شل شدن پیچ چرخ های عقب . لقی اگزوز . لق شدن یا درست بسته شدن سپر حرارتی اگزوز .
یه مسئله ی دیگه هم وجود داره اونم اینکه ایا این صدا از داخل اتاق میاد یا از زیر ماشین .
بله کمک ها همون هاست . کمک های سمند به محور پیچ شده . اگه میتونستی همین صدا راضبط کنی و آپ کنی بهتر میشد نظر داد چه صدایی و از چیه .
سلام
سالاز جان در مورد اینایی که میگی به ترتیب
1- چراغ لقی داره و درست سفت نشده و صدا میده . میتونی با چسب به سقف محکمش کنی . راستی یه چیزی چراغ را درش بیار ببین قاب خود چراغ از جاش در نموده . چون اگه قابشم در بیاد صدا میده.
2- این صدا که میگی ببین پیچ ها کمک ها داخل کاپوت سفته . یا اینکه از لاستیک چاکدار هست . که معمولا خرابی لاستیک چاکدار . تو دست انداز ها کمک ها صدا میده. لذا اینکه میگی میل موج گیر را هم عوضش کردی.
3- برای صدا گیری ستون ها من از ابر استفاده کردم راضی هم بودم . بعضی جا ها صدا از بین رفته و بعضی جا ها هم کم شده .
4- کلا صدای XU7 تو دور های بالا داخل اتاق زیاده و دلیلشم عایق بندی ضعیف بدنه هست . ولی خرابی واشر گلویی اگزوز یا سوراخ شدن اگزوز می تونه این صدا را تا حدی زیاد تر کنه .
5- برای صندلی هم کار صافکار هست اگه پایش کنده باید جوش داده بشه .
6- در مورد درب صنوق عقب می تونی درب را ریگلاژ کنی تا صدا کمتر بشه . یا اینکه یه سری لاستیک دو طرف درب صندوق عقب داره ( زیر جا پلاکی) می تونی اونا را شل تر کنی تا درب صندوق عقب هنگام بسته محکم تر بشه و صدا کمتر .
ديروز از يه صافكاري در مورد نحوه باز كردن و درآوردن چراغ طاقچه عقب سورن ELX پرسيدم. گفت كه از صندوق عقب باز نميشن و بايد موكت طاقچه رو دربياري بعدا. حالا موكتو چجوري دربيارم؟
سلام
میشه یه عکس از این چراغ آپ کنی؟
فکر نمیکنم لازم باشه تاقچه باز بشه!
بالاخره منشا صدای تلق تلق عقب ماشینویداکردم مربوط به کمک ها بود جالبه کمک کاملا سالم بود ولی قسمت بالاییش لق شده بود عوضش کردم یه مارکی هم بنام گلف انداخت نمیدونم خوبه یابد55تومن لاستیک چاکدارم عوض کردم 13تومن 10تومن هم دستمزد گرفت دیگه روسرعتگیرا صدانمیده
دوستان من نگرفتم لاستيك چاكدار كدومه ؟ كسي عكسي داره ؟
ببین دوست عزیز فرمون راکامل به یک طرف بچرخان ازپشت لاستیک میله موجگیررارنبال کن تا بره زیرموتور همون جایی که قوس برمیداره داخل یه چیزواشرمانند قرار میگیره همینه ضمنا یه سرچه کن داخل گوگل عکسش هست
سلام شرمنده ..غعلا عوض نکردم سرم کلی شلوغ بود ولی تا اخر این هفته حتما عوض میکنم و ارتفاع هم میزنم...خبرشو میدم بهتون که صداش رفت یا نه
عضو حرفه ای
پاسخ با نقل قول