نخست 12
  1. #11
    تاریخ عضویت
    دی 1348
    نوشته
    8,987
    ترمزگيري صحيح با abs

    در شرايط بحراني (مواجه شدن با موانع) فورا پدال كلاچ را گرفته و با تمام نيرو به طور مداوم روي پدال ترمز فشار دهيد.

    در اين زمان abs شروع به كار كرده و شما قادر خواهيد بود خودروي خود را در مسير دلخواه هدايت كرده و از برخورد با موانع جلوگيري كنيد.

    دو قانون مهم هنگام ترمزگيري با سيستم abs

    1 -فورا كلاچ را بگيريد و با تمام نيرو روي پدال ترمز به طور مداوم فشار دهيد.

    2 -با وجود ترمزگيري كامل، خودرو را در مسير دلخواه هدايت كنيد.

  2. #12
    تاریخ عضویت
    دی 1348
    نوشته
    8,987
    سیستم کنترل پایداری در شرکت های مختلف خودرو سازی نام های مختلفی دارد:
    Acura: Vehicle Stability Assist (VSA)

    Alfa Romeo: Vehicle Dynamic Control (VDC)

    Audi: Electronic Stability Program (ESP)

    Bentley: Electronic Stability Program (ESP)

    BMW: Dynamic Stability Control (DSC) (including Dynamic Traction Control)

    Bugatti: Electronic Stability Program (ESP)

    Buick: StabiliTrak

    Cadillac: StabiliTrak & Active Front Steering (AFS)

    Chery Automobile: Electronic Stability Program

    Chevrolet: StabiliTrak; Active Handling (Corvette only)

    Chrysler: Electronic Stability Program(ESP)

    Citroën: Electronic Stability Program (ESP)

    Dodge: Electronic Stability Program (ESP)

    Daimler: Electronic Stability Program (ESP)

    Fiat: Electronic Stability Program (ESP) and Vehicle Dynamic Control (VDC)

    Ferrari: Controllo Stabilità (CST)

    Ford: AdvanceTrac with Roll Stability Control (RSC) and Interactive Vehicle Dynamics (IVD) and Electronic Stability Program (ESP); Dynamic Stability Control (DSC) (Australia only)

    General Motors: StabiliTrak

    Honda: Vehicle Stability Assist (VSA)

    Holden: Electronic Stability Program (ESP)

    Hyundai: Electronic Stability Program (ESP), Electronic Stability Control (ESC) and Vehicle Stability Assist (VSA)

    Infiniti: Vehicle Dynamic Control (VDC)

    Jaguar: Dynamic Stability Control (DSC)

    Jeep: Electronic Stability Program (ESP)

    Kia: Electronic Stability Control (ESC) and Electronic Stability Program (ESP)

    Lamborghini: Electronic Stability Program (ESP)

    Land Rover: Dynamic Stability Control (DSC)

    Lexus: Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM) with Vehicle Stability Control (VSC)

    Lincoln: AdvanceTrac

    Maserati: Maserati Stability Program (MSP)

    Mazda: Dynamic Stability Control (DSC) (including Dynamic Traction Control)

    Mercedes-Benz (co-inventor): Electronic Stability Program (ESP)

    Mercury: AdvanceTrac

    MINI: Dynamic Stability Control

    Mitsubishi: Active Skid and Traction Control MULTIMODE and Active Stability Control (ASC)

    Nissan: Vehicle Dynamic Control (VDC)

    Oldsmobile: Precision Control System (PCS)

    Opel: Electronic Stability Program (ESP)

    Peugeot: Electronic Stability Program (ESP)

    Pontiac: StabiliTrak

    Porsche: Porsche Stability Management (PSM)

    Proton: Electronic Stability Program

    Renault: Electronic Stability Program (ESP)

    Rover Group: Dynamic Stability Control (DSC)

    Saab: Electronic Stability Program (ESP)

    Saturn: StabiliTrak

    Scania: Electronic Stability Program (ESP)[71]

    SEAT: Electronic Stability Program (ESP)

    Škoda: Electronic Stability Program (ESP)

    Smart: Electronic Stability Program (ESP)

    Subaru: Vehicle Dynamics Control (VDC)

    Suzuki: Electronic Stability Program (ESP)

    Toyota: Either Vehicle Stability Control (VSC) or Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM)

    Vauxhall: Electronic Stability Program (ESP)

    Volvo: Dynamic Stability and Traction Control (DSTC)

    Volkswagen: Electronic Stability Program (ESP)






    vsc در محصولات تویوتا مخفف Vehicle Stability Control به معنای کنترل پایداری خودرو می باشد



    شکل بالا کارایی سیستم vsc را در خودرو نشان میدهد که موجب پایداری خودرو در هنگام دور زدن می شود. این سیستم با اطلاعات سنسور زاویه فرمان و دیگر پارامتر ها ، لغزش در چرخ ها را در شرایط مختلف متوجه میشود. هنگام لغزش با کم کردن قدرت موتور و فعال کردن ترمزهای جداگانه ، از لغزش خودرو و کم شدن کشش چرخ ها جلوگیری کرده و به پایداری خودرو کمک می کند.

    همانطور که در شکل نشان داده شده ، بدون این سیستم ، با لغزش چرخ های جلو خودرو به بیرون از جاده منحرف شده و به سمت خارج انحراف پیدا می کند و با لغزش چرخ های عقب ، خودرو با چرخش حول محور خود به داخل انحراف پیدا می کند.

  3. #13
    تاریخ عضویت
    دی 1348
    نوشته
    8,987
    در مورد سیستم (CBC (Corner(ing) Brake Control که 407 داره:
    فشار نیروی ترمز رو روی چرخهای داخلی هنگام پیچیدن کاهش میده تا از لغزش یا قفل شدن جلوگیری بشه

نخست 12

کلمات کلیدی این موضوع

خرید بک لینک - سئو سایت - پسورد نود 32 - نود 32 لایسنس - سفارش رپورتاژ آگهی - خرید آنتی ویروس - خرید لایسنس نود 32 - بهترین دکتر -
سایت enfejar
سایت پیش بینی فوتبال
بازی انفجار
وان ایکس بت
قیمت خرید بیسیم -
ریور پوکر
بیسیم موتورولا -
سایت ایل بت
Bet Forward
وان ایکس بت
بت فوروارد
حضرات
هات بت
سایت شرط بندی کازینو لایو بت سایت شرط بندی دنس بت سایت شرط بندی دل بت
هات بت
سایت شرط بندی هات بت سایت شرط بندی جت بت
سایت شرط بندی معتبر ایرانی
وان ایکس بت pishbini سایت شرط بندی سایت شرط بندی بت ۳۰۳ بت ۴۰۴ انفجار bet90forward جت بت سایت پیش بینی پیش بینی سایت انفجار 1xbet انفجار آنلاین برو بت plinko سایت وان ایکس 1xyekbet سایت پیش بینی فوتبال سایت enfejar bet404.app bet303 bakht.cm bet303.casino سایت پیش بینی فارسی سایت پیش بینی معتبر فوتبال سایت کازینو سایت پیش بینی فوتبال
گلی شی - سنجش بروکر
هات بت سایت پیش بینی فوتبال وان ایکس بت جت بت سایت شرط بندی معتبر کنون بت سایت شرط بندی بت فا سایت شرط بندی بت کارت سایت شرط بندی تک بت سایت پیش بینی فوتبال سایت شرط بندی ورزشی بازی انفجار بازی ماینس بازی پوکر تاینی بت هات بت دنیا سیب بت بت کارت بت ۳۰۳ حضرات بت
جت بت
سایت انفجار بازی پوپ سایت پیش بینی جت بت

ورود

ورود