-
معمولا زمانی که پشت امپر هم روشن نمیشه از رله مه شکن هستش به احتمال خیلی زیاد داخل دفتر چه محلش هست.
ممنون ، خیلی جالب بود سوئیچو باز کردم روشن شد فقط سوئیچ باز روشن میشه!
اصلا فکرشو نمیکردم
سلام
مدتیه موقع حرکت بصورت خودکار درها قفل نمیشن (همزمان با شروع آلارم کمربند باید درها قفل بشه )یه بار دیگه هم اینطوری شده بود ولی دو سه روز بعد خود به خود درست شد الان یک هفته س اینطوری شده
شروعش هم اینطور بود هر دو بار یکی از درهای سمت شاگرد رو دستی قفلش رو باز کرده بودن (داده بودن بالا)
چطور میشه درست کرد؟؟؟؟؟؟؟؟
ماشین سمند دارای ایموبلایزر مدل 94
سه تا ایراد دیگه هم داره البته مهم نیست یکی اینکه چراغها که خاموشه ترمز که میگیرم فقط چراغهای روی پنل جلو و روی دکمه شیشه بالابرها که موقع روشن بودن چراغها روشن میشن (مثل چراغ روی کلید بخاری و ...) کم حال روشن میشه و پامو برمیدارم از ترمز خاموش میشه
و بعدی اینکه ماشینو که خاموش میکنم (چراغها هم خاموشه )گاهی اوقات هر چند روز یکبار این اتفاق میوفته چراغهای کوچک بیرون + چراغهای پنل روشن میشه (در حالتی که دستک روی چراغ خاموشه ) و دقایقی بعد قفل کردن ماشین چراغها خاموش میشه و مجددموقع باز کردن قفل دوباره روشن میشه
این دو تا ایراد شاید به این موضوع مرتبط باشه که من لامپ چراغهای پلاک ,لامپ 2 کنتاک عقب ,چراغهای دنده عقب ,لامپ مه شکن عقب و لامپ چراغ کوچکهای جلو رو با لامپ smd (پایه فابریکی ) تعویض کردم
مورد سوم ضبط ماشین گاها بعد از روشن شدن روشن نمیشه و در اینصورت باید چند بار سویچ رو باز و بسته کنم
سلام
کسی نبود راهنمایی کنه؟؟؟
با سلام.
ماشین من سمند LX سال 87 است.مشکلی که از حدود 3 سال قبل داشتم و هر سال بیشتر شده است استارت نخوردن ماشین بعد از توقف کوتاه است به این صورت که اگه ماشین رو خاموش کنم و بعد از ده تا بیست دقیقه استارت کنم به سختی استارت میخوره و باید استارت رو سی- چهل ثانیه نگه دارم تا روشن بشه .ولی صبح ها مشکلی نداره .حتی اگه ماشین رو خاموش و بلافاصله روشن کنم مشکلی نداره و روشن میشه.
در ضمن این مشکل در تابستانها بیشتر میشه و اگر زیر آفتاب پارک کنم خیلی بدتر میشه به طوری که باید چند دقیقه صبر کنم تا استارت بشه.
به نظر شما مشکل از کجاست؟
اگر سیستم سخنگو دارید روی سیستم سخنگوی سمند سرعت سنج نصب هست که در مدل های قدیمی نمایش هم میداد ولی در مدلهای جدید فقط سنجش انجام میشه
مثلا شما با سرعت 120 که حرکت کنی بوق اخطار میزنه
در های ماشین وقتی سرعت به 20 کیلومتر میرسه توسط سخنگو قفل میشه حالا اگه سرعت سنجش خراب باشه خوب یا زود تر از 20 کیلومتر قفل میشه یا بالاتر یا اصلا از کار افتاده و قفل نمیشه
متاسفانه راه حل این مشکل تعمیر سخنگو هست که خیلی دردسر داره
در مورد کم نور شدن چراغ های داشبورد احتمال اتصال کوتاه هست چون وقتی چراغ ترمز روشن میشه یه جریان قوی برق وارد سیم ها میشه و اگر جایی اتصالی داده باشه برق فقط از سیم چراغ ترمز رد نمیشه بلکه از سیم چراغ های داشبورد هم رد میشه و باعث افت ولتاژ چراغ داشبورد میشه
در مورد لامپ های smd حتماً به این نکته توجه کنید که مثبت و منفی دارن و در بعضی جا ها نمیشه استفاده کرد مثل چراغ سقفی که کلید دو حالته دارد ( اگر استفاده بشه یکی از حالت های کلید از کار میوفته) روشن شدن چراغ ها ممکنه از ورود معکوس جریان برق باشه یا حتی القای جریان برق در این صورت کم نور تر از حالت عادی روشن میشه ( البته این فقط حدس و گمان من هست)
در مورد ضبط هم شما یه ضبط دیگه رو تست کنید ممکنه خود ضبط مشکل داشته باشه
اگر از ضبط نبود سیم های پشت سوییچ رو تمیز کنید و همینطور خود سوییچ
برای این کار باید قاب دور فرمان باز بشه
من همین مشکل رو برای ساعت داشبورد دارم و تا الان هم موفق به تمیز کردن سوییچ نشدم
موفق باشید
سلام
ممنون
چراغهای پنل کم نور نیست چراغ که روشنه کلا نورش زیاده و موقع ترمز هیچ تاثیری نداره ولی وقتی چراغ خاموشه و ترمز میگیرم روشن میشه به حالت کم نور طوری که کاملا محسوسه
من میگم شاید به خاطر مقاومت خیلی خیلی کمتر لامپای smd باشه که باعث شده این برنامه پیش بیاد و پشت پنل روشن بشه (مثلا راهنمای عقب رو که smd میذارن یا چراغ اسپرت راهنما ها تندتر میزنه مثل وقتی سوخته )
اگه مسئله مهمی نباشه و بعدا باعث اتصالی نشه این موضوع خیلی مهم نیست برام بیشتر قفل نشدن درها برام مهم تره
برای مثبت و منفی این حدث شما منم همین فکر رو کردم ولی یادم افتاد خار لامپها بالا و پایین هست و برعکس بسته نمیشه
نمایندگی میتونه درستش کنه ؟؟؟؟
برای کیلومتر 20000 که برسه باید ببرمش برای کارهای گارانتی بگم سیستم سخنگوشم درست کنه
چراغ پنل رو به خاطر لامپهایی که گذاشتم میترسم بگم بگن ماشینو از گارانتی خارج کردی (دستکاری و از این حرفها)
دوستان بر اساس سخنگو راهنمایی کردن اما تا جاییکه یادمه وقتی در مورد سمند واژه ایموبلایزر به کار میره، منظور اینه که سخنگو نداره و به‌جاش نمایشگر کیلومتر کنارش یه سری علایم و ارورهارو نشون میده.
اگه درست متوجه شدم و ماشین شما سخنگو نداره، قاعدتا برای باز کردن قفل دربها، روی داشبورد باید یدونه دکمه باشه. کافیه اون دکمه رو وقتی که قفل‌ها بازن به مدت ۱۵ ثانیه نگهداری تا سیستمش ریست بشه
البته همونطور که میدونین قفل کودک (همین قفل اتوماتیک بعد حرکت) فقط یک بار فعال میشه و اگه شما درهای ماشینو باز کنین، تا زمانیکه ماشینو خاموش کنین و با ریموت درهارو قفل کنین، دیگه فعال نمیشه
ايموبلايزر نوعي از سيستم برق خودرو نيست .
مداري هست براي جلوگيري از روشن شدن خودرو با سوييچ هايي غير از ٢ سوييچ خودش
دوستمون ك ماشينش مشكل داره اول بايد مشخص كنه سيستم برق ماشينش معمولي هست يا مالتي پلكس تا بشه راهنماييشون كرد .
من حدس ميزنم مالتي باشه و اگه گارانتي داره بهتره ماشين رو ب حالت استاندارد در بيارين ( smd ها رو حذف كنين ) و ببرين نمايندگي تا كامل چك بشه .
ماشین من موقع ترمز زدن باعث میشد فیوز مربوط به روشنایی داشبورد و امپر بسوزه
بعد از بازرسی متوجه شدم اتصال روشنایی چراغ فندک به بدنه موقع ترمزگیریباعث سوختن فیوز میشد
درمورد قفل نشدن دربها
سخنگو های جدید این قابلیت رو دارن که حالت قفل شدن دربها در شروع حرکت رو فعال یاغیر فعال کنید
با نگه داشتن کلید 3 به مدت چند ثانیه قفل شدن دربها فعال میشه
و با نگه داشتن کلید 1 به مدت چند ثانیه غیر فعال یعنی. دربها با رسیدن به سرعت 20 کیلومتر قفل نمیشه
شما کلید 3 رو چند ثانیه نگه دارین ببینین مشکلتون احتمال زیاد رفع میشه
-
سلام دوستان دیشب به طور اتفاقی دیدم لامپ یکی از مه شکن ها زرد رنگ یکیش فابریک سفید حالا موندم چیشده که رنگش عوض شده ميخواستم نحوه باز کردن لامپ که شکن بدونم. و اینکه آب داخل مه شکن رفته ینی ابندیش مشکل داره هر دو تاش آب داخلش میره حالا میتونم گارانتی بدم ef7 مدل 95
سلام
ممنون از راهنمائی های همه دوستان ماشین من زیر پخش کامپیوتر نداره ایموبلایزر و مالتیپلکس هست
دکمه قفل رو 15 ثانیه نگه داشتم قفل درها یکبار بسته و باز شدن امتحان کنم ببینم درست شده یا نه
برای اتصالی هم یکبار باید لامپ معمولی بذارم ببینم بازم روشن میشه یا نه اگه شد که ببرم نمایندگی
سلام
مدتی هست ماشینم مشکل داره ،سمند دوگانه ef7
امروز برای کنترل مجدد سوکت تخم مرغی اقدام کردم که به مورد عجیبی برخورد کردم
این سوکت ها ظاهرا باید 23 خانه باشن و طرف نری 23 تا سرسیم داره اما سمت مادگی 22 تا
بالاترین ردیف که 3 تا سرسیم در اومده ازش
قبلا آب رفته بود که 2 بار برا تمیز کاری باز شده ،سوالم اینه که آیا مدلش اینطوریه یا اینکه یکی از سر سیم ها کنده شده ؟
انگار جوابی نیست بعد پست گذاشتن لامپ که شکن خلاص شد (هههه)
عوض كردن لامپ كه راحته ولي براي آببندي فكنم بايد سپر باز بشه
كاسه چراغش رو در بيارين و چسب سيليكون بزنين درست ميشه .
اما چون گارانتي داره ببينين اگه عوض ميكنن ، بدين سپر رو باز كنن ولي قبل نصب كردن مه شكن جديدها اونها رو هم با چسب آببندي كنين بعد نصب كنين .
ممنونم از پاسختون اما بعد باز کردن سپر دوباره مث اولش میتونن ببندن؟؟؟
ماشين نو هست و تصادفي در كار نبوده پس اگه درست باز كنن ، درست بسته ميشه .
اگه وارد باشن ميتونن بدون باز كردن سپر هم باز كنن ولي زمان بر و سخت تره
ازین رله های تقویت شیشه نصب کردم ولی سمت چپ که قبلا اتوماتیک تا بالا و پایین میرفت الان که فشار میدم تا نصف میره و مجدد باید دوباره فشار بدم که بره بالا ، به سمت پایین هم همین صورته ، شده چندمرحله ای!
باید چکار کنم؟ سمت راست مشکل نداره. رله ها سوکت فابریک دارن و فقط یه منفی از بدنه و یه مثبت از باطری خواست همین.
سپاس
ممنون.. امروز بردم گارانتی عوض کردن بدون باز کردن سپر خیلی راحت و سریع عوض کرد..... گفت سپر جدید ها راحت باز میشن...... قدیمی ها سخته روی سپر باز کنی باید سپر باز بشه
سلام
محمد جان متاسفانه اين رله هاي تقويت شيشه با يونيت اتو و پاور درست جواب نميده .
با هر دوي اينها پله پله ميره بالا ولي
سمت راننده معمولا ب تقويت احتياجي نداره چون داخل خود يونيت ٢ تا رله داره ك تقريبا كار همون تقويت رو انجام ميده .
شما چك كن ببين اگه ولتاژهاي ورودي ب يونيت ضعيفه سيم اون رو تقويت كن .
-
ممنون بابت پاسخ
مشکل اینه که یکم ضعیف شده بود ترسیدم یه موتور بالابر بیفتم.
میسازم با پله کردنش
با سلام به اساتید محترم
ماشین من EF7 دوگانه سوز است مدل 88 . مدتی است که چراغهای کوچک جلو و چراغ خطر عقب سمت راننده روشن نمیشوند. چراغ خطر عقب سمت شاگرد روشن میشود. چراغها همه سالم هستند.
لطفا یاری نمایید.
شما كه يه سيم مثبت جداگانه كشيدي براش
اون رو به يه رله با تحريك سوييچ وصل كن و اون مثبتي ك جديد كشيدي رو وصل كن ب خود يونيت تا هم برقش قوي بشه هم مشكل پله پله بالا رفتن رو نداشته باشي .
سلام دوستان.. لطفا کمک کنید.. فیوز مربوط به مه شکن جلو سمند ال ایکس چه شماره یی هستش و کجا قرار داره؟؟ آیا ردیف و شماره فیوز های سمند ال ایکس با سورن یکی هستش؟
F13و20 آمپرهست برای جلو..................ومه شکن عقبF18و10 آمپر اینهابرای LXهست وسورن فکرکنم برای عقب تفاوت دارد.
سلام دوستان،چند روز پیش یه تصادف جزیی کردم که سپر جلو با یه موتور برخورد کرد. از اون روز به بعد چراغ های جلوم خاموش شدن و روشن نمیشن به صورت ضربدری. اول سمت راننده مه شکن خاموش شد فرداش روشن شد و اینبار سمت شاگرد خاموش شد. فردای اون روز هم دوباره سمت راننده خاموش شد و سمت شاگرد روشن شد. الان نور پایین راننده روشن نمیشه و مه شکن اون. سمت شاگرد هر دوتا روشن هستن. ماشین سمند مالتی پلکس 94. خواهش میکنم راهنمایی کنید.
چراغهای مه شکن بازکردنشان مشکل ترهست....اشکال بیشترازشل شدن اتصالات میتواندباشد...لامپ نورپایین سمت چپ را باراست جابجاکنیدونتیجه راببینید....درقدم بعد لامپ مه شکن دوطرف راباهم جابجاکنید........
به احتمال قریب به یقین فیوزش سوخته
فیوزهای توی کاپوت رو چک کنین
دوستان فلاشرماشین اگرکارکندولی راهنمای دوطرف غیرفعال باشدباتعویض اتومات راهنما درست میشودیاخیر؟فیوزF26هم سالم هست...دسترسی سریع به اتومات راهنماراهم بگوئید....سمندLXمدل92 سخنگو. باسپاس ازشما
-
اگه فلاشر با كليدش كار ميكنه ولي راهنما هاي دو طرف با دسته راهنما روشن نميشن يعني اتومات راهنما سالمه .
شما فيوز ٣٠ رو بررسي كنين .
خود اتومات راهنما معمولا داخل قاب فرمون در قسمت پايين سمت چپ نصب ميشه .
تمام فیوزهای30 آمپرسالم بودند...دسته راهنمارا بازکردم با اهم متر سوکتهای راهنما قطع ووصل میشوندولی نمیدانم آمپر موردنیازرامیکشندیاخیر درموردبوق مدلهای90 که خراب میشد...اهم متر اتصال بوق را نشان میدادولی عملا آمپرنمیکشیدوبایدکنتاکت بازوسرویس میشد...
الان دفترچه سمند رو نگاه كردم
فيوز ٣٠ رو ١٠ آمپر مشخص كرده
و فيوز ٢٦ رو ١٥ آمپر
فيوزي كه براي راهنماي چپ و راست استفاده ميشه طبق نقشه فيوز شماره ٣٠ هست .
براي تست دسته راهنما از سوكت مشكي ، پايه هاي A2 و A4 بايد به پايه ي A5 راه بِدَن ( با حركت دسته راهنما )
بادرودبرشما--آقاکیهان درست تشخیص دادید وفیوزشماره30مشترک با چراغ های نقشه خوانی سوخته بود....باسپاس ازشمادوست عزیزبه نظرتان اگرمجدداین فیوزسوخت پرمصرف ترین مصرف کننده ازبین راهنما--چراغ نقشه خوانی-جعبه داشبورد--آینه آرایش وآینه برقی کدام موردبررسی قراربگیرد....ضمنا دسته راهنما هم سالم بودولی روغنکاری وسرویس کردم ومجددنصب کردم..
دوستان ماشین من دنا هست و یه سوال داشتم از خدمتتون. دوستان عزیز یه مشکلی که من از روز اول تا الان داشتم اینه که سنسور دنده عقب من گاهی وقتها کار نمیکنه و هر ۳تا سنسور از کار میافته و دست که جلوش میگیری بوق نمیزنه و سه خط رنگی رو که باید نشون بده، نمیده و فقط خط قرمز اولی روشن و خاموش میشود و سه بار پیب صدا میدهد. بیشتر زمانی است که ماشین رو میخام تازه روشن کنم. بعد از اینکه باهاش یه مقداری رفتم کار میافته. حالا نمیدونم باید کیت سنسور عوض بشه یا اینکه کار خاصی باید انجام بدم تا درست شه؟
مولتی ها امکان مشکل کانفیگ وخطای شناسایی سنسوربصورت خطای موقت برایشان پیش بیاید....قبل ازدستکاری سنسورها خطاهای مولتی را پاک کنید وامتحان کنید.........
دوست عزیز منظورتونو درست متوجه نشدم. خطای مولتی چیه؟ منظورتون خطاهای است که در مانیتور ذکر میشود؟ بعد این خطاهارو چطوری میشه پاکشون کرد؟
باید بادیاگ وتوسط نمایندگی خطاهای موقت را برطرف کنید...........مشکل را بگوئیدوتقاضای دیاگ کنید..........اگر اشکال نرم افزاری باشد درست میشود ولی اگراشکال سخت افزاری باشد بصورت خطای دائم رویت میشود وباید قطعه معیوب تعویض شود....
سلام .دوستان یه سوال ... اگر بخوایم یه ارمیچر به برقه ماشین یعنی باطری وصل کنیم اسیبی به مدار الکتریکیه ماشین نمیخوره..؟
هدفتون چیه ازون آرمیچر؟
اگه آمپر بالایی نکشه خیر و البته در مسیر باطری نصب شه نه سیم کشی
-
یه جور دمنده ی هوا هست من میخواستم از برقه فندک ماشین استفاده کنم ولی میترسم به سیستم الکتریکی مولتی پلکس اسیبی وارد بشه
مالتی پلکس همینجوریشم قاطیه ، شما از باطری مستقیم بگیر هم قویه هم روی مصرف کنندهای دیگه تاثیر نداره ، یه جا فیوزی تکی هم بخر و با فیوز ۱۵ آمپر بزار سر راهش برا اطمینان . سیم کشی فندکی همون در حد یک لحظه برا سیگار جواب میده و بیشتر از اون باعث داغ شدن و آتش سوزی میشه چون ضعیفه.
دوستان بنده وقتی موتور ماشین خاموشه ظبط روشن میکنم کیفیت و حجم صدا خیلی بالاست اما وقتی استارت میزنم و ماشین روشن میشه حداقل ۴۰٪ افت میکنه این قضیه ، حالا فرض میگیریم ۱۰٪ افت بخاطر سرو صدای موتور باشه که تداخل ایجاد میکنه اما باقیش چی ، اصلا همچین چیزی میتونه دلایل خاصی داشته باشه یا کلا من حسم اشتباست !
لازم به ذکرِ با باندهای فابریک این قضیه بود و الان با یه جفت کامپوننت و آمپلی فایر و ساب ووفر همچنان این قضیه ملموسه
درودبرشما آقاسجادمنتظرشدم تاکاربران عزیز برقکارجواب دهند.من بنظرم برق سیم ACCESORYویاباتری به پخش ازمحلی گرفته شده است که مشترک با مصرف کننده ای درموتورباشدکه باروشن شدن موتورواینکه بمرورزمان این سیمهاضعیف شده اندآمپرکافی نمیکشد.سیمهای تغذیه را بازرسی وتقویت کنیدویا اگر آمپلی فایراضافه ندارید ازبلندگو6963 pioneer استفاده کنید.
درود،
صدا بعد از استارت وروشن بودن تا 40% مدام افت داره؟ یا لحظه ای اینطور هست؟!
درود مجدد به سهیل خان عزیز ، به نکته خیلی خوبی اشاره کردید ، باید سر فرصت پیش یه برقکار خودرو برم و با علم به این نکات بگم یه جور تست کنه این قضیه رو
بله مدام اینطور هست ، مثلا شما یه پخش با 40 درجه صدا رو در نظر بگیر ، تو حالت موتور خاموش رو درجه صدای 10 چیزی رو میشنوم که تو حالت روشن رو 25 میشنوم تازه اونم با افت کیفیت بیس و ... ! از مدتی پیش که حتی از باندهای فابریکی استفاده میکردم این قضیه برام سوال بود اما میگفتم لابد صدای موتور باعث شکست صدا میشه اما بیشتر که دقت کردم حس میکنم نباید تا این حد تفاوت فاحش باشه
من توصیه ای دارم که روی پخش خودم انجام دادم،اینکه شما تغذیه پخش رو به اصطلاح یکسره کنین،
من چون موتور رو تو ترافیک های تابستانها هر از گاهی خاموش میکردم و میخواستم پخش قطع نشه،این کارو کردم،و دیگه کاری با وجود یا عدم وجود سوییچ ندارم!
یه کلید روشن و خاموش هم سر راهش روی کنسول ترمز دستی نصب کردم،(گرچه خود پخش هم کلید خودش رو داره،ولی مثلا 7750 ایندش،با تاخیر روشن و خاموش میشه،که من همیشه روشن میذارمش،و با کلید روی کنسول جریان رو قطع و وصل میکنم!)
فقط باید پخش اتون خودش فیوز داشته باشه،یا براش نصب کنین، و حواستون باشه،موقع ترک ماشین،پخش رو خاموش کنین،که باتری خالی نشه.
اینطوری میتونین از باتری یکسره جریان بگیرین،و کاری با مصرف کننده احتمالی که گفتن، نداشته باشین، موقع خاموش کردن موقت موتور هم،پخش صوت و تصویر قطع نمیشه.احتمالا مشکل صدا پخش هم بدون اینکه وقت و انرژی برای پیدا کردن علت بگذارید، حل میشه،
نصاب های پخش راحت میتونن انجام بدهن.
تشکر فراوان بابت توضیحات کامل و مفیدت رفیق ، بله باید همین کارو کنم ، اتفاقا این موقع روشن و خاموش کردن ماشین قطع و وصل شدن مداوم پخش کلی رو اعصابه !
+
منتها سر اون قضیه فراموشی و خالی کردن باطری ، راهی نیست که جای تعبیه کلید اضافه ، برق مستقیم باشه منتها فقط وقتی سوییچ کامل بسته میشه و در میاد برق پخش هم قطع شه ، اینطور اگه بشه ایده آل ترین حالت ممکنه ، در غیر این صورت چاره همون یه سره کردن متداوله که شما اشاره کردی
فراموشی نداره،همه اطلاعات سیو میشه،اکولایزر و ...از همون جایی که خاموش کردی ،بعد از روشن شدن دوباره ادامه میده،اون کلید عین خاموش و روشن خود پخش هست،
پایونیر که اینطوریه،بقیه رو نمیدونم،
فقط اگه سر مثبت رو از باتری رو جدا کنی، همه تنظیمات پاک میشه!مثل همه.
من فکر میکنم باید یه سری به قسمت تنظیمات پخش خودرو یا کامپیوتر ماشین برید و دنبال قابلتی بنام "اتو ولوم" بگردید . البته این موضوع به داستانی در ادامه تعریف میکنم ربطی نداره .
یادش به خیر یه پرشیا داشتیم پخشش "بلاپونکت" بود و با افزایش سرعت ولوم زیاد میشد و هیجان میداد تا روزی که نزدیک بود چپ کنم از فرط جو زدگی ! بعد رفتم غیر فعالش کردم که الان درخدمت شمام !
-
درود
دوستان جهت بعضی مصارف! قصد دارم نور بالا رو زنون نصب کنم،
کسی اطلاع داره ؟تجربه داره؟ شیشه چراغ رو کدر نمیکنه؟ زیاد روشن قرار نیست بمونه ...
نو پایین ال یی دی هست،
بنده نور بالام زنون هست یک ساله ، کاسه چراغ کدر نمیشه فقط باید به نصاب تاکید کنی خوب با چسب اکواریوم پشت کاسه رو که سوراخ میکنه(اون دایره مشکیه که برای تعویض چراغ هست باید سوراخ بزرگی روش ایجاد شه) رو آب بندی کنه که بخار نزنه.
در ضمن حتما با رله مخصوص زنون که خودش سیم کشی داره نصب کن.
سعی کن با کیفیت باشه که سریع پر کنه
مال من حدود 4 ثانیه ای تا پر شدن کاملش زمان میبره
به نظر من همين الان هم روي دسته راهنما و سيم كشي فشار وارده
بهتره از رله يا همون آفتامات چراغ استفاده كنين .
و اون رو ميشه راحت و با اضافه كردن يه ديود ٤ چراغ كرد
سلام
من هم آفتامات نصب کردم ، دو تا رله ۶۰ آمپر داشتم بیکار! ، داداشم ردیف کرد ، یکی برا نور پایین و یکی برا بالا ، رله ها رو گذاشتم کنار باطری و بقیه رله ها ، نور پایین رو هم ۱۰۰ انداختم ، واقعا عالی و راضی کنندس ، به قول کیهان عزیز فشار روی دسته و سیم کشی هم صفر میشه.
متوجه شدم چی میگین،برای مه شکن های سپر خودم زنون اش رو نصب کردم،یک بار دیگه هم کاسه مه شکن رو عوض کردم،مه شکن فوق العاده جای دست بدی داره،وقت گیر هم هست،این که در مقابل نصب مه شکن ها آب خوردنه،
برای اون سوراخ هم من آدامس چسباندم! اصلا هم آب توش نمیره!
فقط من تو کیت زنون ام که رو دستم مونده،رله ندارم،لازمه حتما؟ تو پر شدنش تاثیری داره؟
اصلا تو پر شدن سریع نور تاثیر نداره ، فقط دیگه سیم کشی داغ نمیکنه اگه زنوناتون قوی نیستن نیازی ندارن ولی از اونجایی که گفتید برا نور بالا میخوام بذارم حدس میزنم که حتما قوی باشه زنونی که میخوای نصب کنی
اگه از این زیر150تومنی هاست که برا مه شکن فقط بدردت میخوره
برا نور بالا باید بری تو حدودا 150 به بالا این وات هایی که مینویسن روشون هم الکیه
مال خودم رو 250 خریدم روش زده 100 وات که میدونم الکیه ولی از نظر نور و سرعتش راضیم.
راستی سیم کشی رله دار اماده برا زنون هست تو بازار حدود 30 تومنه نصبشم آب خوردنه سعی کن اماده تهیه کنی
سلام
کاسه چراغ جلو قدری از داخل کدر شده انگار یه لایه بخار از داخل گرفته راهی داره از بیرون یه کارایی کرد تمیز بشه مثلا سشوار یا فقط باید تميزش کرد؟؟؟
دوستان غیر از زنون چه لامپ سفید قوی برا مه شکن سمند LX پیشنهاد میشه ؟! که حداقل 1 سال عمر داشته باشه !
+
برا سفید کردن نور پایین چطور ، این اسرام نایت بریکر با پایه H3 که پیدا نمیشه ، یعنی حتما باید برا نور 2 برابر (به نسبت لامپ های فابریک) از زنون استفاده کرد ؟
من از این زنون های 50 تومنی انداختم چند ماهی هست و نورش خوبه زیاد آمپر بالا هم نیست 10 تومن هم گرفت برام گذاشت
بسیار عالی،استفاده کردم بسیار،
زنون ام 420 تومن خریدم! طرح های کپی فیلیپس،زیر 3 ثانیه پر میشه،85 وات واقعی،ترانس کوچک ،پرتاب نورش فجیع ...(برای بعضی ها که تو هپروت سیر میکنند لازمه!)دیگه بعد از این نمونه اصلی میشد که بالاتر از یک میلیون هزینه داشت!
با این تفاسیر سیم کشی رله دار رو باید تهیه کرد.
-
سلام
کسی چیزی ميدونه؟؟؟
اگه حوصلشو داری طلق رو جدا کن ، تمیز بشور ، ممکنه خاک یا بخار آب باشه ، سشوار بی فایدس.
اینطوری:
سمت راست تصویر گوشه طلق جدا شدس ، واسه من کلی خاک گرفته بود و کمی بخار! چون شرکت مدرن در کیفیت و آبندی چراغ تمرکزی نداره ، بهتر بگم یادش رفته بود یه گوشه از چراغ رو جا بندازه ، چسب داشت ولی...
سلام و روز بخیر خدمت دوستان و اساتید
سمند بنزینی ال ایکس xu7 پس از تعویض گیربکس ،
با گرفتن ترمز ، چراغ ترمز طاقچه عقب روشن می شود و چراغ خطر عقب یک طرف خاموش می شود و
نور چراغ خطر عقب همان طرف هم کمتر است
البته مکانیک تعمیرکار گیربکس هم به نظرم اطلاعات برقی کافی نداشت .
به نظر شما چه مشکلی پیش آمده و چاره اش چیست . موفق و سعادتمند باشید
امکان اتصالی مختصروعایق ضعیف استپ زیر پدال ترمزمیتواندباشد...استپ ترمزرا یکبار بازوبسته وبازدیدکنید............
یا سوکت اون سمت شله یا اتصال منفی ضعیفه ، با یه تکه سیم آزمایش کن .
سلام سورن مالتی دارم مدتیه چراغ قرمزای لای در بجز درب پشتی راننده بقیشون مشکل دارن و وقتی درب باز میشه روشن نمیشن
یک هفته ای بود که چراغ های سقف هم مشکل داشتن و وقتی درب رو باز میکردی یه لحظه روشن میشدن دوباره خاموش میشدن ولی الان خوب شدن
ولی چراغای لادری هنوز مشکل دارن
فیوزی چیزی ندارن؟مشکلشون چیه؟
کلیدهای لای درب بعلت سردی هوا وخشک شدن ممکنه دیر بازمیشوندویا اتصال رابرقرارنمیکنند...درب را بازکنیدو پلاستیک آکاردئونی کوچک را با دست فشاردهیدوبیرون بکشیدودوباره امتحان کنید.........
ممنون از پاسختون
کلیدای لای درب مشکلی ندارند چون لامپ سقفی روشن میشه ولی لامپ لای در روشن نمیشه
بازو بستشونم کردم تاثیری نداشت
لامپ چراغ های لای در سوخته اونا رو تعویض کنین
برای تعویض لامپها هم سعی کنید ازروشی که آقاکیهان قبلا توصیه کردندیعنی باحوصله وبازکردن رودریهاانجام بدهیدکه آسیبی به حباب های قرمز واردنشودکه معمولا برقکارهابدون بازکردن رودری بافشارزیاد لامپهاراازهمان بیرون تعویض میکنند.....شماقبلا اشاره کردیدکه لامپهاگاها روشن میشوندویاکم نورهستند،احتمال اشکال درسیمکشی ویااتصال ضعیف هم وجود داردوممکن هست باتعویض لامپهاهم مشکل برطرف نشود.بخصوص اگربتازگی به کارواش مراجعه کرده باشیداحتمال آخری بیشترهست.....
-
درسته
پس رودری رو باز کنم و لامپو تعویض کنم
لامپ چی میخورن که اول خرید کنم بعد بازشون کنم؟
میشه لینک اموزش اقا کیهانو بهم بدید؟
سلام خدمت اساتید
بنده یه Ef7 مالتی دوگانه یکماهه تحویل گرفتم ، حالا میخوام دوربین دنده عقب و پاور ویندوز بزارم رو ماشین ، مهندس نمایندگی گفت اصلا اینکارو نکن که احتمال آتش سوزی خودرو هست تو مالتی پلکس
بنظرم حرفش منطقی نیومد ، حالا پاور شاید اخلال ایجاد کنه ولی دوربین دنده عقب که چیز خاصی نداره...
کسی هست که نصب کرده باشه ؟ ممنون میسم ارشادم کنید
هر نوع سیم کشی اگه بصورت صحیح انجام شه هیچگونه خطری نداره ، هیچ گزارشی هم تحت عنوان آتش سوزی در سیستم مالتی تا الان دیده نشده ، خیلی ها سیستم صوتی سنگین نصب میکنن بدون مشکل .
در مورد پاور ویندوز در سیستم مالتی یه گزینه هست که باید با دستگاه دیاگ غیر فعال شه که صحیح عمل کنه . یجا دستورالعمل رو دیدم ولی الان یادم نیست.
سلام...
فرصتی پیش اومد برم برای نصب زنون نوربالا و بوق سنگین!
یه سر زدم نمایندگی نزدیکم،
با استادکار برق حرف زدم،گفت نه برای بوق و نه زنون(زیر 100 وات) به رله احتیاجی ندارم!مدل های 91 به بالا برای هر مدار مصرف کننده اصلی یک رله به صورت فابریک داره!
برای من مدل 92 هست.
چکار کنم حالا؟
با کابل و سوکت رله بیشتر سر راه نصب کنم؟
دفترچه راهنما رو نگاه کن ببین رله داره برا نور پایین یا بالا!! رله های جعبه زیر فرمان منظورمه . اگه نبود بزار هزینه ای نداره ، من احساس میکنم شعر نو گفته
من رله نصب کردم البته با لامپ ۱۰۰ وات ، خیلی نورش خوبه ولی زنون حتما آزار دهندس !
بوق رو موافقم بعضیا واقعا بجا بوق باید با گلوله بهشون شلیک کنی تا راه رو باز کنن
امروز بعد از ظهر بوق خفن ام رو خودم نصب کردم،یک ساعت و نیم طول کشید،
رله -خرطومی باریک - سیم برق -ترمینال دوتایی-سوکت برق صنعتی
کاری هم نداشتم سیم کشی فابریک رله داره یانه!
اصلا هم نوارچسب برق استفاده نکردم.
خیلی تمیز و شیک،
کیف کررردم!
مطابق این نقشه،با این تفاوت که منفی ها رو هم از باتری گرفتم به جا بدنه،که یه موقع نویز رو سیستم ایجاد نکنه...
پشت جلو پنجره،دو تاشون رو افقی با سطح زمین نصب کردم،یه 235 هرتز داره،یه 345 هرتز، صداش ویرانگر شده!
یک اثر مثبت داره بوق خفن داشتن،و اون اینه که چون صداش زیاده،سعی میکنین کمتر ازش استفاده کنین،
واگه مجبور شدین استفاده کنین،خیلی خوب تاثیر میذاره!
تصویری از بوق داری؟ بادی یا چی
سلام
سوکتی که به رله دوبل وصل میشه قابل تعویض هست؟بعضی موقع ها باید یخورده خیلی کم اون سوکتو فشار بدم تا برق موتور بیاد.
سلام
به به واقعا فیض بردیم ، مبارکه ایشالا ، خیلی شیک و مجلسی!!! فقط جای ترانس خیلی ناجوره ، یه فشار اتفاقی دست خرابکاری میکنه و ضد حاله! در ضمن دستگیر هم هست
اون بوقهای ۱۱_۱۰ هم اصلیشون خوش صداس ولی قیمت آوانتادور میدن
-
تمیزو شیک نصب کردن رو ماشین،جلوی حرفهای عامیانه مثل: دستکاری شده،از فابریکی در اومده،گند زدن بهش! و... رو میگیره،برای اینه روش تاکید دارم.
حالا سر مثبت باتری لخت شده! قبلا یه درپوش داشت،برای اینها چیزی نیست روش بگذارم؟راهی نداره؟
ترانس ها رو عمدا گذاشتم اونجا،میخواستم متفاوت باشه!
وگرنه جاش خوب نیست.
سلام دوستان
بنده برف پاک کن ماشینم خیلی رو مخ صداش البته تیغه سمت چپ صداش هم درررررر درررررر موقع رفت شیشرو خط میندازه اندازه خود تیغه مثلا ده تا خط پشت سر هم ولی موقع برگشت صدایی نداره نمیدونم تونستم حرفمو برسونم یا ن باید تیغه عوض بشه یا میشه کاری کرد؟؟؟
ی سوال هم از آقای Don roberto دارم اول اینکه خیلی عالیه جای نصبش مبارک باشه ماشین قبلی منم دقیقا همونجا نصب کرده بودم
سوالم شما باکس هوارو چیکار کردید تو عکس فقط خرطومی هسش دیگه بقیه متعلقات نیست جریان چیه؟؟؟
دوست عزیز یک جفت برف پاک کن ایساکویی بخر 30تا 40 تومن هست در عوض حداقل یکسال بهت جواب میدن.برف پاک کن های خودت هم اگه دلت میخواد میتونی برداری تابستون ها بذاری رو ماشین و اون نو ها رو برداری که اونایی که تازه گرفتی رو گرما و افتاب خراب نکنه در کنارش ظاهر ماشین هم حفظ شده.
ممنون از راهنمایی و پاسخ سریع
اما ماشین گارانتی داره از برق پاک کن هم استفاده نکردم یکی دو هفته میشه که لازم میشه چون بارندگی هست؟؟ بدم گارانتی یا بخرم بندازم روش واسه خودشو به گفته شما تابستون بندازم؟؟
مشکلی از امروز پیدا کرده چراغ سقفی ها موقع باز کردن در راننده دیر میفهمه (دیر روشن میشه) چراغ خود در هم همزمان با سقفی روشن میشه ولی در های دیگه آنی روشن میشه موقع باز کردن... مدل ef سخنگو 95
یه مدل تقسیم هست که برا سیستم استفاده میشه و محافظ هم داره ، البته عهد بوق دیدم ، میخوای یه سرچ بزن .
بعضی خودروها هم فابریک مثبتشون محافظ داره شاید بشه پیدا کرد و بجا اینا استفاده کرد.
بازم میگم بهتره ترانس ها برن پایین( بابا میدونیم متفاوتی شوووما )
http://acoforum.org/showthread.php?t=3505#
باکس هوا و متعلقاتش رو کلا با خرطومی و فیلتر مخروطی دایمی k&n تعویض کردم،جهت بهبود عملکرد و تنفس موتور
تو تاپیک مسیر هوای ورودی سمند ef7 چند صفحه آخر شرحش هست.
سلام دوستان
من میخواستم وقتی چراغ های کوچیک رو روشن میکنم چراغ راهنمای گلگیر هم به صورت کامل روشن شه و وقتی راهنما میزنم به صورت چشمک زن شه
ایا میشه کاری کرد ؟
ممنون میشم کمکم کنین
سلام
امروز تو جاده بودم که متوجه شدم چراغ دینام و استپ حالت سو سو زدن به مدت چند ثانیه پیدا میکنه و قطع میشه
ماشین هم سمند مدل 87 با کارکرد 100 هزارتا هستش
پیش باطری ساز رفتم گفت از زغال هستش
دقت کردم تو حالت درجا این مشکل وجود نداره و وقتی تو حرکت هست این مشکل هست
اگر کسی تجربه و ایراد میدونه لطف کنه اطلاع بده
برق منفی بدنه ضعیف هست...اگرباتری نوهست کابل بدنه به باتری وبستهای باتری را کنترل کنید سیمهای پشت آلترناتورکه بامهره6 بسته شدندرامحکم کنید...
-
درودبرشما--عایقکاری را اگرخوب انجام داده باشدمشکل مشاهده نخواهدشدوسعی کنیدفیوز راقوی تر نگیریدتادرصورت ایجادمشکل مجدداپی گیری نمائید.
راهنمایی در مورد نصب ال وایر داخل خودرو سمند lx
از دوستان کسی میتونه در مورد تهیه و نصب ال وایر راهنمایی کنه؟
سلام
آیا باتری فابریک که ایرانخودرو میزاره شامل گارانتی و تعویض میباشد؟
کلا قطعات مصرفی،شامل گارانتی نیستن،
اگر باتری رو جداگانه از مارک وطنی بخرید،گارانتی داره مثلا صبا باتری 15 ماه داره.
سلام چطوری من رنگ شیشه بالابر ها رو عوض کنم زیاد بلد نیستم سمند چراغاش ابی
جایی سراغ دارین تهران ببرم عوض کنم سفید یخی
سلام
باطری اولیه خودرو دارای یکسال گارانتی است
برای استفاده از گارانتی باید به نمایندگی باطری مربوطه مراجعه کنید
موفق باشید
سلام
این موصوع کلی نیست
بعضی قفطعات و اجزای مصرفی خودرو تا کارکرد مشخصی شامل گارانتی است
برای خودرو 206 من دیسک و لنت چرخهای جلو در کیلومتر 700بدون هزینه تعویض شد و گویا این قطعات تا 3000 کیلومتر شامل گارانتی تعویض است
موفق باشید
دوستان من به مناسبت سوختن یه لامپ نور پایین رفتم یه جفت لامپ طرح زنون سفید ۱۰۰ وات گرفتم نصب کردم نیم ساعت استفاده کردم نور خوب و زیبایی داشت (فک میکنم ۴۰۰۰ بود با جعبه آبی رنگ) جهت بررسی بعد طی یه مسیر اومدم به کاسه نگاه کردم دیدم داشت مات میکرد اطرافشو تو کاسه ! خاموش کردم و با نور بالا برگشتم با هزار بدبختی پس دادمشون به فروشنده ! اصرار میکرد اینو خیلی ها میبرن من خودم رو ۲۰۶ خودم زدم و فلان ! هیچی باز یه فابریکی ۵۵ وات از ایساکو گرفتم نصب کردم
حالا سوالم اینجاست که چه لامپ پر نور و ترجیحاً متمایل به سفیدی میشه استفاده کرد که گرما کمتر تولید کنه و آسیب نزنه به کاسه چراغ ؟! اگه از مدل خاصی استفاده میکنید و راضی هستید ممنون میشم معرفی کنید
خیلی مهمه برام که حرارت استانداردی داشته باشه و حتی وقتی ساعت ها روشن بود آسیب نزنه به جایی
سلام
ببخشید ما یه سمند ال ایکس داریم لامپ راهنما ال ای دی گرفتم عقب هارو انداختم جلو سمت شاگرد رو انداختم ولی سمت راننده به مشکل خوردم اصلا هیچ جایی نداره عوض کنم چطوری میتونم لامپشو عوض کنم یعنی باید به خاطر یه لامپ سپر رو باز کنم چراغ رو دربیارم لامپشو عوض کنم
قبلا سمند ایکس هفت داشتم که یکمی سخت عوض میشد این اصلا هیچ جایه دستی نداره
سلام نظرم لامپ فابربکیش عوض نکن چون واسه علامت دادن هشداره خطره
لامپ های ال ایدی اصن دیده نمیشن
عضو حرفه ای
پاسخ با نقل قول