مشکلات ریموت ، سخنگو ، سویچ ، ایموبیلایزر و دزدگیر سمند

[operator]

اگه بعد باز کردن و سوار شدن متوجه شدی که چراغ هشدار قفل داخل کیلومتر تند تند میزنه یعنی بازش کردن اگه نه که هیچی.
در ضمن اون شاسی های لادری که مربوط به چراغ سقفه اگه شل یا رسوب یا اتصال کرده باشه یهویی درارو باز میکنه در نبودت. حالا دیگه خودت فکر کن ببین چجوریاس

[operator]

از کجا میشه مطمئن شد ک در با زور باز شده یا پمپ خرابه ؟ ، چون تا حالا اینطوری نشده بود .
از وقتی یه بنده خدایی اومد گفت در سمند با یه پیچ گوشتی باز میشه (جلوی خودم هم اینکارو کرد !!) ، خیلی استرس دارم وقتی پارک میکنم میرم

الان هم با اپکو تماس گرفتم گفتن ک این دزد گیرهایی ک تو سایت شون هست هیچ کدوم رو سورن قابل نصب نیستن.

والا تا جایی که من میدونم اکثر ماشینا یه راهی برای باز کردن در از بیرون دارن. در سمند هم به یه چیزی مثل میخ که سرش تیز نباشه یا اچار نازک میشه بازش کرد. که اونم تو همین فروم من دیدم بچه ها با جوش دادن ورق زیر دسته در مشکلو حل کردن. که اگر خیلی میترسید میتونید همین کارو بکنید. اما اصولیش این هست که چیز با ارزشو تو دید داخل خودرو نزارید. وگرنه شکوندن شیشه خیلی راحت تر هست.
در موزد پمپ هم به نظر بنده مشکل از پمپ هست نه باز شدن زوری .چون در هر صورت قفل مرکزی واکنش نشون میداد. یعنی مثلا اگر به زور باز میشد. قفل مرکزی تمام 4 درو باز میکرد نه یکی به تنهایی. البطه اگر مشکل از پمپ باشه با قفل کردن درها با ریموت تمام درها قفل میشد اما چون درب راننده قفل نمیشد بلافاصه قفل مرکزی دوباره تمام درها رو باز میکرد. احتمال داره مشکل از سیم کشی یا بد جاخوردن سوکت پمپ در باشه.
اما در هر صورت. برای تست. یه مدت همینجوری باش صبر کنید و دقت کنید درهارو که قفل میکنید . اگر قفل در موقعی که با ریموت قفل میکنید به زور میره پایین یا تا ته نمیره پایین مشکل از پمپ هست.

[operator]

اگه بعد باز کردن و سوار شدن متوجه شدی که چراغ هشدار قفل داخل کیلومتر تند تند میزنه یعنی بازش کردن اگه نه که هیچی.
در ضمن اون شاسی های لادری که مربوط به چراغ سقفه اگه شل یا رسوب یا اتصال کرده باشه یهویی درارو باز میکنه در نبودت. حالا دیگه خودت فکر کن ببین چجوریاس

خروجی اون شاسی های لای در توی سمندهای معمولی به قفل مرکزی نمیره. مولتی پلس رو نمیدونم. اطمینان دارید میتونه درارو باز کنه؟
تشکر .

[operator]

دوستان سرما رو هم در نظر داشته باشین . این قفل های محصولات ایران خودرو توی سرما درست کار نمیکنن
سمند بابام چند روز پیش به دلیل بارندگی و سرمای هوا دستگیره و میگرفتی در رو باز کنی درب ها قفل میشدن ! و باید قفل رو با دست باز میکردیم ولی فرداش با گرمتر شدن هوا درست شد .
ماشین همسایه مون امروز بازم به خاطر سرما توهم دزدی بهش دست داده بود انقدر آژیر زد تا همه رو از خواب بیدار کرد.

ماشین این دوستمون هم احتمالا پمپ اون درب گیرکرده و قفل نشده مثل درب های دیگه چون اگه قفل میشد و بعدا به هر نحوی باز میشد همه درب ها باید باز میشدن .
خودم تا به حال دو بار میکرو سوئیچ های داخل پمپ قفل های جلو رو به دلیل درست کار نکردن عوض کردم ( هر دو سمت ) بعد از قفل شدن دوباره باز میشد .

[operator]

میره دیگه هم به یونیت هم دزدگیر . مولتی و ساده فرقی نداره هر دو از روی شاسی فرمان آژیر یا آماده شدن برا قفل رو میگیرن.
یه شاسیه دیگه چیزی نداره. اکثرا منجمله خودم با سفت و تمیز کردن اتصالات مشکلم حل شد.
کلا دزدگیرا اعمم از فابریک و غیره با این سوییچ فعال میشن. حالا درب کابین یا صندوق یا کاپوت

[operator]

دوستان لطفا کمک کنید. چند وقته که با ریموت صندوق پرانو میزنم باز نمیشه. از داخل کابین هم صندوق پرانو فشار میدم باز نمیپره صندوق. وقتایی که ماشین قفله از رو ریموت باز شدنو میزنم قفلها هی بالا پایین میشن. خیلی رو اعصابن. هنگامیم که درها باز هستن قفلها هی بالا پایین میشن. گاهی اوقات هم وقتی سرعت به بالای 20 میرسه درها قفل نمیشن وبعد از چند دقه قفل میشن. میخوام بدونم قفل مرکزی ایراد داره یا مشکل از ریموته؟؟ راستی زمانی هم که با خود سوییچ میخوام قفل کنم فقط در راننده قفل میشه. سمند lx ef7 بنرینی سخنگو

[operator]

دوستان لطفا کمک کنید. چند وقته که با ریموت صندوق پرانو میزنم باز نمیشه. از داخل کابین هم صندوق پرانو فشار میدم باز نمیپره صندوق. وقتایی که ماشین قفله از رو ریموت باز شدنو میزنم قفلها هی بالا پایین میشن. خیلی رو اعصابن. هنگامیم که درها باز هستن قفلها هی بالا پایین میشن. گاهی اوقات هم وقتی سرعت به بالای 20 میرسه درها قفل نمیشن وبعد از چند دقه قفل میشن. میخوام بدونم قفل مرکزی ایراد داره یا مشکل از ریموته؟؟ راستی زمانی هم که با خود سوییچ میخوام قفل کنم فقط در راننده قفل میشه. سمند lx ef7 بنرینی سخنگو

شاید مشکل از پمپ درها ست

[operator]

همون میکروسوییچی که توی پست قبلی خودم بهش اشاره کردم مشکل پیدا کرده و توی حالت قفل مونده برای همین صندوق عقب هم باز نمیشه ، بهتره پمپ رو باز کنین و میکروسوییچ ش رو تعویض کنین

[operator]

سلام دوستان

آيا وقتی سر باتری ماشين رو بر میداريم بايد آژير بك آپ فعال بشه و تنظيمات سخنگو هم ريست نشه ، درسته ؟

اگه درسته پس :
1 - چرا ماشين من نميشه ؟ ( يعنی آژير نميزنه + تنظيمات ريست ميشه )
2- چرا تنظيم كنتراست هميشه ثابته ؟ يعنی من رو 10 يا هر عددی تنظيم ميكنم خودش بر ميگرده رو 50 ( وسط )

به نظر شما اگه يه سخنگو مدل 85 يا پايينتر داشته باشيم ( با همون امكانات دوست داشتنيش )، ميشه پنل جلويی ( همون كه كليد ها و ديسپلی روش نصبه ) رو با سخنگوی مدل بالاتر عوض كرد ( برای ست شدن رنگ آبیش ) ؟

با تشكر

[operator]

دکمه 1 سخنگوی من نمیزد.خیلی وقت هم بود درگیرش بودم.اذیت میکرد و تنبلی هم میکردم بازش کنم.
بردم جاییکه خیلی طرف اینکارس مثلا خیلی بلده گفت 30 تومن میگیرم کل زغالهاشو عوض میکنم.اومدم خودم بازش کردم.و افتادم به جونش اینقد با الکل تمیزش کردم که از سیاهی که از ذغالاش میومد با سفیدی رسید.مطمئن نبودم درست شده باشه.
وصلش که کردم دیدم دکمه هاش لمسی شده ! با کوچکترین فشاری کاری میکنه.بهمین سادگی.