مباحث مربوط به روغن موتور، کیلومتر و زمان تعویض انواع سمند و سورن

[ghaderpelark]

سلام

روغن توتال 7000 فلزی تا یک سال هم در موتور ماشین شما بمونه هیچ ایرادی نداره.

موفق باشید.

[علی 6958]

آچار بکس 27

[hassanpop]

ممنون از پاسخ جنابعالی.
باید عرض کنم من از روغنهای بهران 5w30 بهران رانا استفاده میکردم و تاثیر خیلی خوبی تو شتاب و مصرف ماشین داشت اگر یادتون باشه بیان هم کردم تجربمو اون zddp هم نداشت.
از روغن ریزی هم خبری نبود سه تا 8 هزار کیلومتر ازش استفاده کردم تا اینکه تحریم شدیم و قیمتها افزایش شدیدی پیدا کرد دیگه نتونستم بخرم الان هم کمیاب شده.
والا راسیاتش خیلیا گفتن تو تابستون ازش استفاده نکن نظر شما چیه؟

[MR.SBOY]

ممنون از پاسخ جنابعالی.
باید عرض کنم من از روغنهای بهران 5w30 بهران رانا استفاده میکردم و تاثیر خیلی خوبی تو شتاب و مصرف ماشین داشت اگر یادتون باشه بیان هم کردم تجربمو اون zddp هم نداشت.
از روغن ریزی هم خبری نبود سه تا 8 هزار کیلومتر ازش استفاده کردم تا اینکه تحریم شدیم و قیمتها افزایش شدیدی پیدا کرد دیگه نتونستم بخرم الان هم کمیاب شده.
والا راسیاتش خیلیا گفتن تو تابستون ازش استفاده نکن نظر شما چیه؟

روغن ریزی؟منظور شما تبخیر هست؟!
مدتی هست روغنهای SN ایرانی در بازار کم شده و علت اون هم تحریم مواد پایه هست! :|

[ghaderpelark]

سلام
دوستان لطف می کنید روش تعویض واسکازین سمند EF7 رو توضیح بدید. بیشتر محل پیچ های تخلیه و سر ریز مد نظرم هستش. تفاوتی با سمند ال ایکس با گیربکس BE3 داره؟

تشکر

[persian_man1]

سلام
دوستان لطف می کنید روش تعویض واسکازین سمند EF7 رو توضیح بدید. بیشتر محل پیچ های تخلیه و سر ریز مد نظرم هستش. تفاوتی با سمند ال ایکس با گیربکس BE3 داره؟

تشکر

سلام
فکر کنم گیربکس یکسان هست از این نظر

[Mohamad-ef95]

سلام ، یکی هستن ، فرقی ندارن

[Mohamad-ef95]

سلام ، در رابطه با همین موضوع واسه من هم سوالی پیش اومده ، الان میدونیم که خودروهای مدل بالای خارجی از روغنهایی با ویسکوزیته هایی مانند ۳۰-۵ و یا ۲۰-۰ (که معمولا هم sn هستن) باید استفاده کنن ، حالا آیا در کشوری مانند امارات که الا ماشالا پر از این دسته از خودروهای مدل بالا هستن ( البته در استان خوزستان هم هستن)، و در فصل بهار و بخصوص تابستان که گرمایی وحشتناک دارن ، باز هم از این روغنهای بسیار روان استفاده میکنن ؟؟؟

[persian_man1]

سلام ، در رابطه با همین موضوع واسه من هم سوالی پیش اومده ، الان میدونیم که خودروهای مدل بالای خارجی از روغنهایی با ویسکوزیته هایی مانند ۳۰-۵ و یا ۲۰-۰ (که معمولا هم sn هستن) باید استفاده کنن ، حالا آیا در کشوری مانند امارات که الا ماشالا پر از این دسته از خودروهای مدل بالا هستن ( البته در استان خوزستان هم هستن)، و در فصل بهار و بخصوص تابستان که گرمایی وحشتناک دارن ، باز هم از این روغنهای بسیار روان استفاده میکنن ؟؟؟

سلام
دوست عزیز ما در بحث علمی روغن و استاندارد های معتبر روغن چیزی به اسم ماشین خارجی یا داخلی یا ماشین ارزان و گران نداریم !
روغن هر موتوری بر اساس دستور سازنده موتور و براساس استاندارد های API و SAE و ACEA تعیین میشه . حالا اینکه این ماشین گران هست یا ارزان یا داخلی یا خارجی ارتباطی به این بحث نداره .
طبق دستور API شما اول باید به دفترچه خودرو مراجعه کنید و سپس روغنی رو انتخاب کنید که حداقل سطح کیفی درخواست شده رو پاس کنه . یعنی اگر در دفترچه گفته شده حداقل سطح کیفی SL یعنی اینکه شما میتونید از SL و SM و SN استفاده کنید . طبق استاندارد SAE هم جایی که مثلا گفته شده 10w40 شما میتونید از 5w40 و 0w40 هم استفاده کنید . سایر استاندارد ها و بحث zddp هم باید لحاظ بشه که قبلا در موردشون توضیحاتی زیادی داره شده .
هرگز در علم مکانیک براساس ذهنیت و برداشت حسی تصمیم نگیرید . اگر در دفترچه خودرو گفته 0w20 بریزید دیگه جای بحثی وجود نداره که جنوب هست یا شمال . اینها روغن مولتی گرید هستند و دماهای متفاوتی رو پوشش میدن .

[MR.SBOY]

سلام دوستان.
در تعویض روغن اخیر از آدینول 5w40 مدل سوپرلایت استفاده کردم.
مثل توتال در اول کار صدای موتور رو کم کرده اما برخلاف توتال در لحظه ی استارت تقه رو دیگه ندارم.
توتال که به 5000 رسید تقریبا لرزش داشتم.فیلتر روغن رو هم بررسیکردم وهیچگونه کجی تو شیارهای اون ندیدم و ازهمه مهمتر اصلا تبخیر نداشتم :)