ببین کلا 2 مورد داره
1- روغن سوزی
2- نشتی روغن
1 - خرابی لاستیک ساق سوپاپ
2- خرابی رینگ و پیستون و سیلندر
3- کیفیت نامناسب روغن
2 هم نشتی از دور کارتر یا کاسه نمد ها
ببر جای یک مکانیک خوب و با حوصله بگو همه جای ماشین رو چک کنه
نمایش نسخه قابل چاپ
سلام خدمت دوست خوب.مشکل کم کردن روغن خودرو شما از موتور نیست از کیفیت و یا تقلبی بودن روغن هست .بهتره روغن اصیل با مارک استاندارد بریزید .اولین پیشنهاد من ایرانول صبا هست دو سه سری بریز تا جا بیفته .کلا ایرانول بریز .
نشتی روغن هم بررسی شد.خشک خشک بود.
در دو تراز خونه ها را تو مانیفولد هوا چرب میکنه
برای همین مکانیک میگه از سرسیلندره ،میگه شاید ترک ریز داشته باشه،با چشم نفهمیم.میخواد سر سیلندر ماشین خودش را بزاره روش تست کنه ماشین خودش صبا ماشین من۱۳۱hp
میگه چون دود آبی نداره از سیلندر نیست از سر سیلندره
تا قبل اینکه کم کنه همش روغن ایرانول ۸۰۰۰ میریختم و زیر ۵۰۰۰ عوض میکردم.
منم ماشینم hp هست.دقیقن مثل تو رو غن کم میکنه. از 10 نفر دیگه هم که دارن هم پرسیدم.هم همین طور هستن.ماشین هیچ مشکلی نداره.مطمن باش.
والا با کم کردن 1 لیتر در هزار کیلومتر یعنی فرد باید در هر بار بنزین زدن نیم لیتر هم روغن سرریز کنه! این مقدار کم کردن برای موتورهای 8 سیلندر طبیعیه نه برای موتور پراید. جالبه که بعضی از پرایدهای یورو4 صفر کیلومتر هم به این مرض مبتلا هستن و وای به حال کسی که یکی از این موتورهای مریض نصیبش بشه. هیچ علامتی مبنی بر روغن سوزی یا نشتی روغن هم در این موتورها مشاهده نمیشه و بعضاً با تعویض رینگ و پیستون و لاستیک سوپاپ هم مشکل پابرجا میمونه و مالک ماشین هم بعد از صرف کلی وقت و هزینه دیگه بی خیال میشه و هر وقت روغن کم شد سرریز میکنه. در نهایت قبول دارم که پیدا کردن و رفع این عیب خیلی مشکله ولی به هیچ وجه نمیشه گفت این مقدار کم کردن برای پراید طبیعیه.