لرزش خودرو 206 بعد از تعویض دیسک و صفحه

با سلام
بنده دیسک و صفحه ماشینم (تیپ 5 مدل 90) رو دادم نمایندگی تعویض کرد و از برند Luk برام انداخت. بعد از اون موقع حرکت زیر پام (و پدال ها) یه لرزش مثل ویبره اضافه شده که هر چی ماشین گرم تر میشه بیشتر این لرزش احساس میشه! ( در دور موتور 2500 به بالا بیشتر میشه)
سایر اقدامات انجام شده:
تعویض بلبورینگ و فنر پلوس ها و بازدید پلوس ها
تعویض جلوبندی
تعویض هر 3 دسته موتور بطور کامل با دو شاخ رام پایین
بالانس چرخ ها

به نظرتون دیگه مشکل از کجاست و میتونه مشکل از دیسک و صفحه باشه؟
ضمن اینکه با خلاص کردن لرزش کمتر میشه!

نقل قول:

---

نقل قول از Imanhp

با سلام
بنده دیسک و صفحه ماشینم (تیپ 5 مدل 90) رو دادم نمایندگی تعویض کرد و از برند Luk برام انداخت. بعد از اون موقع حرکت زیر پام (و پدال ها) یه لرزش مثل ویبره اضافه شده که هر چی ماشین گرم تر میشه بیشتر این لرزش احساس میشه! ( در دور موتور 2500 به بالا بیشتر میشه)
سایر اقدامات انجام شده:
تعویض بلبورینگ و فنر پلوس ها و بازدید پلوس ها
تعویض جلوبندی
تعویض هر 3 دسته موتور بطور کامل با دو شاخ رام پایین
بالانس چرخ ها

به نظرتون دیگه مشکل از کجاست و میتونه مشکل از دیسک و صفحه باشه؟
ضمن اینکه با خلاص کردن لرزش کمتر میشه!

---

فلاویل رو تراش ندادی؟

نقل قول:

---

نقل قول از monazzah

فلاویل رو تراش ندادی؟

---

خیر تراش ندادم! مکانیک نگاه کرد گفت سالمه!
نکته ی دیگه اینکه دقت کردم حتی با خلاص کردن و گرفتن کلاچ هم این لرزش هست! واقعا کلافه م کرده لعنتی!

نقل قول:

---

نقل قول از Imanhp

خیر تراش ندادم! مکانیک نگاه کرد گفت سالمه!
نکته ی دیگه اینکه دقت کردم حتی با خلاص کردن و گرفتن کلاچ هم این لرزش هست! واقعا کلافه م کرده لعنتی!

---

پس لرزش از موتوره

نقل قول:

---

نقل قول از Imanhp

خیر تراش ندادم! مکانیک نگاه کرد گفت سالمه!
نکته ی دیگه اینکه دقت کردم حتی با خلاص کردن و گرفتن کلاچ هم این لرزش هست! واقعا کلافه م کرده لعنتی!

---

شما ببین وقتی موتور درجا کار میکنه کاپوت رو بده بالا ببین لرزش داره ؟
احتمالا یا مشکل از دسته موتور ها هست یا موتور به هر دلیلی بد کار میکنه

ممنون از پاسختون دوستان!
موتور کارکردش عادی و طبیعیه و هیچ لرزش غیر طبیعی نداره!
نکته ای که هست اینه که تست کردم تو حالت خاموش و خلاص (با گرفتن کلاچ) هم لرزش همچنان هست
در کل این لرزش کم و زیاد میشه و تو سرعت کم یکی دو بار دیدم انگار یه چیزی سابیده میشه و زیر پا حسش میکنم! انگار چرخ روان نمیچرخه یا یه همچین چیزی
اینم مجدد بگم که پلوس ها نو هستند (برند gkn آلمان)

اگر در حالت خلاص هم مشکل لرزش هست پس مشکل از گیربکس تا سر چرخ هست و موتور مشکلی نداره
با این توضیحاتی که دادید یکبار چرخ ها و پولس ها بررسی بشن

سلام. من هم دقیقا همین مشکل رو دارم. از وقتی دیسک و صفحه عوض کردم این صدا و لرزش اضافه شده.
ماشین تیپ۳ هستش و من دیسک و صفحه و فلایویل رو عوض کردم و تیپ پنجی انداختم.
شمع ها رو هم عوض کردم.
دسته موتورها رو هم مکانیک چک کرد و گفت سالم هستند.
اوایل این لرزش کم بود ولی الان بیشتر شده. از لحظه‌ای که استارت میزنم و ماشین روی دنده نیست این لرزش هست.
یه جا خوندم ممکنه مشکل برق باشه.
به هرحال اگر کسی به راه حلی رسید به ما هم بگه، ثواب داره. لرزشه بدجوری رو مخه.

نقل قول:

---

نقل قول از بهرام

سلام. من هم دقیقا همین مشکل رو دارم. از وقتی دیسک و صفحه عوض کردم این صدا و لرزش اضافه شده.
ماشین تیپ۳ هستش و من دیسک و صفحه و فلایویل رو عوض کردم و تیپ پنجی انداختم.
شمع ها رو هم عوض کردم.
دسته موتورها رو هم مکانیک چک کرد و گفت سالم هستند.
اوایل این لرزش کم بود ولی الان بیشتر شده. از لحظه‌ای که استارت میزنم و ماشین روی دنده نیست این لرزش هست.
یه جا خوندم ممکنه مشکل برق باشه.
به هرحال اگر کسی به راه حلی رسید به ما هم بگه، ثواب داره. لرزشه بدجوری رو مخه.

---

سلام فیلر کی زدید

سلام دیسک و صفحه تاب دارد مخصوصا دیسک .شما بده دیسک و صفحه و فلایول رو باز کنن بعد دیسک و صفحه رو ببندن روی فلایول هر سه رو تراشکار ببنده رو سه نظام اون موقع میفهمی لرزش یعنی چی.به عینه میبینی تاب دیسک رو که باعث لرزش ماشینت میشه .

نقل قول:

---

نقل قول از Imanhp

با سلام
بنده دیسک و صفحه ماشینم (تیپ 5 مدل 90) رو دادم نمایندگی تعویض کرد و از برند Luk برام انداخت. بعد از اون موقع حرکت زیر پام (و پدال ها) یه لرزش مثل ویبره اضافه شده که هر چی ماشین گرم تر میشه بیشتر این لرزش احساس میشه! ( در دور موتور 2500 به بالا بیشتر میشه)
سایر اقدامات انجام شده:
تعویض بلبورینگ و فنر پلوس ها و بازدید پلوس ها
تعویض جلوبندی
تعویض هر 3 دسته موتور بطور کامل با دو شاخ رام پایین
بالانس چرخ ها

به نظرتون دیگه مشکل از کجاست و میتونه مشکل از دیسک و صفحه باشه؟
ضمن اینکه با خلاص کردن لرزش کمتر میشه!

---

سلام مکانیک گفت که هر وقت دیسک و صفحه عوض میکنی باید حتما با فلایویل ست کنی یعنی ببری تراشکار برات رو هم سوارش کنه . البته این مشکل لرزش فقط مربوط به دنده یک است و اتاق یا ماشین لرزش داره و اگر در دنده های دیگه لرزش دارید مربوط به این نمی شود.