
نقل قول از
operator
قراردادن مقاومت سر راه اطلاعات ورودی دمای آب به ecu میتونه گولش بزنه و اینجوری سوخت بیشتری میده و ماشین بهتر راه میره.
برداشتن کاتالیزورخودرو .عموما طی فشارهای زیاد کاتالیزور به صورت بلوک کننده گازهای خروجی عمل میکنه.
1-تعویض فیلتر هوا با فیلتر اسپرت مثل k&n.بهتره فیلتر هوا را جای خنک بزاری تا هوای سرد وارد موتور بشه
2-تعویض شمع ها با نمونه اصلی و سوزنی
3-تعویض وایر شمع ها با نمونه دست ساز اسپرت(میتونی خودت درستش کنی با یکمی همت.باید بری چراغ برق کابل ولتاژ بالا بخری.و برای سر وایرها هم از نمونه سیلسکونی نارنجی استفاده کنی که خوبه
4-تمیز نمودن انژکتورها
5-استفاده از بنزین سوپر به همراه اکتان بوستر
6- پورت و پلیش نمودن سرسیلندر و سوپاپ ها و پیستون
7-استفاده از واشر سرسیلندر مسی برای بالا بردن تراکم
8-اگر ماشینتون گازسوزه باز کردن مخزن گاز وزن را سبک میکنه و شتاب بهتر میشه
9-تعویض منبع عقب با نمونه لندروری اگر اشتباه نکنم لوله مستقیم
10- تراش دادن دریچه ورودی هوا(اینتک) تا حد ممکن.اینطور که محاسبه کردن اساتید این دریچه برای حجم 1600 سی سی هست.
11-تعویض می سوپاپ با نمونه اصلاح شده
12-تقویت سیستم جرقه زنی.مثلا استفاده از کوئل آردی اگر ماشین قدیمیه و یا استفاده از msd یا ...
13-استفاده از توربو شارژ و سیستم خنک کننده اینتر کولرش(هزینه این بالاست)
سمند ماشینیه که اگر دنده مرده باهاش نرید خوب راه میره.5000 تا که دنده عوض کنید دنده سبکتر(دنده بعدی) 3500 دور هست که مناسبه.
اگر هم دوست داری که صدای ماشینت مثل صدای پژو 2000 بشه فقط کافیه که لوله رابط فیلتر هوا را برداری میبینی که ماشینت نعره میکشه و حس خوبی بهت القا میشه.