کاربراتور پراید

[Sajjad137513]

سلام داداشا ، ماشینم هیچ مشکلی نداشت از انژکتور بهتر بود ، امروز روشن کردم دود سیاه میکرد و ریپ میزد بعد که گرم شد درست شد فک کردم از وکیوم ساساته ، بعد از چند دقیقه خاموش شد و دیگه روشن نشد خواهش میکنم راهنمایی کنین چیکار کنم

[Sajjad137513]

داداش حسین نوکرتم راهنمایی کن

[rezaastadabadi]

سلام دوست عزیز خدمت شما بگم که منم چند سال پیش همین مشکل داشتم یکی از فیوز های ماشینم که مربوط به شیر برقی دور آرام بود (شیر برقی پشت کاربرات) سوخته بود و با تعویضش مشکلم حل شد.
البته شما اون سوکتی که شیر برقی دور آرام کاربرات بهش وصل هستم چک کن شاید شل شده یا از جاش در اومده.

ممنون از پاسختون .میشه با عکس بهم نشون بدید؟

[hossein019940]

سلام داداشا ، ماشینم هیچ مشکلی نداشت از انژکتور بهتر بود ، امروز روشن کردم دود سیاه میکرد و ریپ میزد بعد که گرم شد درست شد فک کردم از وکیوم ساساته ، بعد از چند دقیقه خاموش شد و دیگه روشن نشد خواهش میکنم راهنمایی کنین چیکار کنم

سلام
اون دود سیاه همون واسه وکیومه که سوخت زیاد میره و وکیوم باز نمیشه کامل که هوا بره و خوب‌مخلوط بشه واسه هم دود سیاه واسه خامسوزی زیاده.....
دیگه روشن‌نشد باید تک تک تست کنی از کجاست .یکی بشیه پشت فرمون استارت بزنه تکت تک تست کن....یه شمع بزار رو وایر بزار ببین جرقه داره یا نه ...بعد شلنگ بنزین ورودی کاربرات رو‌باز کن و استارت بزن ببین بنزین فشارش چطوره و هوب میاد یا نه ...
فیلتر بنزین رو کی عوض‌کردی؟یه تست بکن

[hossein019940]

ممنون از پاسختون .میشه با عکس بهم نشون بدید؟

داخل کاپوت بغل دلکو یه فیش چهارسیم هست همون بالا درب سوپاپ که میره واسه کاربرات اونو تست کن.فیوز‌هم از داخل‌جعبه فیوز سمت چپ ردیف اخر فیوز ده امپر‌قرمز رنگه

[Sajjad137513]

سلام مرسی داداش ، مشکل حل همون حرف شما شد ماله وکیوم ساسات بود ، تازه عوضش کرده بودم متاسفانه به علت اشغال بودن جنسش دوباره خراب شده بود ، الان دریچه ساسات رو با یه سیم یک سره کردمش درست شد ، به نظر شما مشکلی که نداره اینجوری؟

[hossein019940]

سلام مرسی داداش ، مشکل حل همون حرف شما شد ماله وکیوم ساسات بود ، تازه عوضش کرده بودم متاسفانه به علت اشغال بودن جنسش دوباره خراب شده بود ، الان دریچه ساسات رو با یه سیم یک سره کردمش درست شد ، به نظر شما مشکلی که نداره اینجوری؟

یعنی یکسره دریچه کاربرات بازه؟.معمولا وکیوم خراب نمیشن زیاد .ماشین وقتی که روشن کردی وکیوم دریچه رو باز میکنه و دوباره بعد خاموشی دریچه رو میبنده؟از‌اون قسمت شلنگ که مکش میکن رو وکیوم ببین مکشی انجام‌میشه؟(فقط احتمال داره داخل اون لوله جرخ بسته باشه که مکش خوب‌ انجام نشه و باز نکنه دریچه رو )
به دهنه ساسات که دست نزدین؟چون اگه دست بزنی‌دریچه ساسات خوب‌و‌ کامل باز نمیشه

[Sajjad137513]

یعنی یکسره دریچه کاربرات بازه؟.معمولا وکیوم خراب نمیشن زیاد .ماشین وقتی که روشن کردی وکیوم دریچه رو باز میکنه و دوباره بعد خاموشی دریچه رو میبنده؟از‌اون قسمت شلنگ که مکش میکن رو وکیوم ببین مکشی انجام‌میشه؟(فقط احتمال داره داخل اون لوله جرخ بسته باشه که مکش خوب‌ انجام نشه و باز نکنه دریچه رو )
به دهنه ساسات که دست نزدین؟چون اگه دست بزنی‌دریچه ساسات خوب‌و‌ کامل باز نمیشه

نمیدونم بهم گفت لازم نیست وکیوم رو عوض کنی ساسات رو برات یکسره کردم

[Sajjad137513]

نمیدونم بهم گفت لازم نیست وکیوم رو عوض کنی ساسات رو برات یکسره کردم

مشکل ماشینم به کلی حل شد ، فقط تو هوای سرد باید چند بار استارت بزنی تا روشن شه

[rezaastadabadi]

داخل کاپوت بغل دلکو یه فیش چهارسیم هست همون بالا درب سوپاپ که میره واسه کاربرات اونو تست کن.فیوز‌هم از داخل‌جعبه فیوز سمت چپ ردیف اخر فیوز ده امپر‌قرمز رنگه

درود خدا بر شما،،،،فیش چهار سیم بغل کاربرات جرم گرفته بود .خدا خیرتان بده درست شد.
سپاسگذارم