نخست ... 234
  1. #31
    تاریخ عضویت
    بهمن 1397
    محل سکونت
    مشهد
    نوشته
    320
    روغن دنده یا همان واسکازین

    ♦️واسکازین نیز مانند ساير روغن‌ها نیاز به تعویض دارد که تعویض به‌موقع آن باعث روان کارکردن گیربکس، افزايش عمر مفيد قطعات، كاهش درجه حرارت گيربكس، كاهش سر و صدا و در نهايت بهبود عملكرد آن می‌شود؛ کیلومتر تعویض آن هم بستگی به نوع روغن و گیربکس خودرو و شرایط مختلف آب و هوايي و کارکرد آن دارد. معمولا هم‌زمان با تعویض دیسک و صفحه كلاچ، واسکازین نيز تعويض مي شود. با فرض متوسط عمر سيستم كلاچ خودرو با در نظر گرفتن تركيبي از رانندگي در داخل شهر و جاده حدود 100 هزار كيلومتر كاركرد باشد، پس در هر بار تعويض ديسك و صفحه كلاچ كه با باز شدن كامل گيربكس همراه است، اين سيال نيز تعويض مي‌شود.

    ♦️اين موضوع در مورد خودرو‌هاي داراي گيربكس اتوماتيك كاملا متفاوت است. عملکرد این نوع گیربکس‌ها هیدرومکانیکی بوده و با استفاده از فشار روغن و تنظیم مقدار فشار آن، نیروی لازم را از موتور به چرخ‌ها منتقل می‌کند. تعویض دنده‌ها از طریق تغییر مسیر و کنترل فشار جریان روغن در گیربکس توسط شیرهای الکترونیکی (شیر برقی) انجام می‌شود. تمامی این اعمال و کنترل قسمت‌های مختلف توسط نرم‌افزاری که بر روی واحد الکترونیکی گیربکس (EGS) نصب است انجام می‌گیرد.

    ♦️در داخل گیربکس‌های اتوماتيك AL4 كه در خانواده 206 ديده مي‌شود، از روغن مخصوصی استفاده شده که اصطلاحا به روغن‌هاي مادام‌العمر (Lifetime) معروفند.

    👈منظور از این اصطلاح این نیست که هیچ‌گاه نیاز به تعویض نخواهند داشت، بلکه حکایت از مدت زمان زیاد کارکرد آن‌ها دارد.

    ♦️روغن گیربکس در اثر ورود ذرات گرد و غبار از منافذي كه روغن از آن‌ها به بيرون نشت مي‌کند و همچنين کارکردن طولانی‌مدت روغن در دمای بالا به سرعت دچار استهلاک شده و سبب از بین رفتن خاصیت اولیه آن می‌شود.

  2. #32
    تاریخ عضویت
    بهمن 1397
    محل سکونت
    مشهد
    نوشته
    320
    اکسل عقب 206 از یک میله وسطی بزرگ باضافه 2 میله کوچک تشکیل شده که بازویی های اکسل عقب به آنها وصل می شود و دو تا میله تعادل.


    ⬅️بازوها کاسه چرخها را توسط بلبرینگهانگه می دارند .

    🆘عمده مشکلاتی که برای اکسل عقب پیش می آید:↘️↘️↘️

    ⬅️خرده شدن بلبرینگها اتصال بازو به میله های کوچک هست که در دست اندازها صدا می دهد ،
    ⬅️کچل شدن بلبرینگهای اتصال بازو به کاسه چرخهاست که در هنگام رانندگی صدا می دهد و در دست اندازها هم صدای "تق" می دهد .



    ☑️از مشکلات دیگر تاب بر داشتن میله وسط یا میله های کوچیکه که موجب لاستیک سابی می شود.

  3. #33
    تاریخ عضویت
    بهمن 1397
    محل سکونت
    مشهد
    نوشته
    320
    🛠نکات فنی و کاربردی🛠
    در اول صبح بعد از روشن نمودن خودرو نیازی به گرم کردن خودرو در حالت توقف نیست و در کمتر از یک دقیقه خودرو را حرکت دهید و مسافت یک کیلومتر را با دنده ۱ و۲ برانید.

  4. #34
    تاریخ عضویت
    بهمن 1397
    محل سکونت
    مشهد
    نوشته
    320
    علاوه بر علائم ظاهری برخی علائم دیگر نیز ممکن است اتفاق بیفتد که نشانه خراب بودن تسمه تایم یا ‏تنظیم نبودن تایم خودرو است.

    🎯علائمی از قبیل ↘️↘️

    🔴بد استارت خوردن موتور،

    🔴🔴لرزش بیش از اندازه موتور هنگام ‏کارکرد در دور آرام،

    🔴🔴🔴سر و صدای اضافی از قسمت نزدیک قاب تسمه تایم،

    🔴🔴🔴🔴افزایش مصرف سوخت و
    کاهش ‏محسوس شتاب و قدرت موتور.

    🎯 در صورت مشاهده هر یک از علائم ذکر شده در اسرع وقت تسمه را عوض ‏کنید یا حداقل مطمئن شوید که ایرادهای فوق مربوط به تسمه تایم یا تایمینگ موتور نیست؛ شاید هزینه ‏تعویض تسمه مقداری گران باشد ولی بسیار کمتر از هزینه تعمیر موتور خواهد بود! ‏

  5. #35
    تاریخ عضویت
    بهمن 1397
    محل سکونت
    مشهد
    نوشته
    320
    ثبت کیلومتر در درخودروهای ۲۰۷ ۲۰۶قدیم مقدار کیلومتر در bsiو جلو آمپر ثبت می شود و در صورت تعویض هرکدام پس از باز نمودن سوئیچ ، کیلومتر بالاتر در قطعه تعویض شده ثبت می گردد.


    ️☑️درخودروهای سمند و سورن ، ۲۰۶ و رانا با سیستم مالتی پلکس mux مقدار کیلومتر در نودهای icn(جلوآمپر) و fn ( یونیت داخل موتور) ثبت می شودو در صورت تعویض هرکدام پس از بازنمودن سوئیچ ، کیلومتر بالاتر در نود تعویض شده ثبت می گردد



    ☑️خودروهای سمند، سورن، پژو۲۰۶ و رانا با سیستم مالتی پلکس eco mux مقدار کیلومتر در نودهای icn (جلو آمپر) و bcm (یونیت داخل اتاق) ثبت می شود و در صورت تعویض هر کدام از این نودها، پس از طی مسافت ۱۰ کیلومتر، کیلومتر بالاتر در نود تعویض شده ثبت میگردد,

    🆘در صورت تعویض هر یک از نودهای مذکور پس از طی مسافت ۱۰ کیلومتر، کیلومتر بالاتر در نود تعویض شده ثبت می گردد.

  6. #36
    تاریخ عضویت
    بهمن 1397
    محل سکونت
    مشهد
    نوشته
    320
    برخي از دلايل زياد استارت خوردن خودرو🆘


    ✅ اگر موتور، با استارت زیاد روشن شده و سپس، دود سفید از اگزوز خارج می شود و موتور لرزش دارد، احتمالاً علت آن ورود آب به فضای احتراق است که خرابی واشر سرسیلندر دلیل آن است. یکی دیگر از نشانه های آن ورود روغن به آب رادیاتور است.

    ✅ اگر موتور پس از استارت زدن زیاد روشن شده و سپس دود سیاه از اگزوز خارج می شود، علت زیاد بودن نسبت بنزین به هوا در فضای سیلندر است، دلیل آن می تواند یا خرابی سنسور دمای موتور و یا نشتی بنزین از انژکتورها باشد.


    ✅ اگر موتور دیر روشن شده و سپس دود آبی از اگزوز خارج شود، علت نشتی روغن به محفظه احتراق است و دلیل آن خرابی کاسه نمد سوپاپها می باشد.

    ✅ اگر موتور دیر روشن شده و هیچ دودی از اگزوز خارج نمی شود، دلیل آن می تواند نسبت کم بنزین به هوا در محفظه احتراق، خطای سنسور دمای موتور، ضعیف بودن جرقه شمع، خرابی شمع یا کوئل، پایین بودن تراکم موتور به دلیل سفتی فیلر سوپاپها و یا نامرغوب بودن سوخت باشد.


    البته دوستان توجه کنن موتور tu5 فیلر اتوماته و فیلر نمی خوره

  7. #37
    تاریخ عضویت
    بهمن 1397
    محل سکونت
    مشهد
    نوشته
    320

    نکات مختصر و مفید 206 و 207

    روشن شدن چراغ Stop به همراه چراغ ترمز دستي در پشت آمپر خودروي 206 نشاندهنده موارد زير است:
    1- بالا بودن ترمز دستي و يا ايراد ميكروسوئيچ آن(در حين حركت)
    2- كاهش سطح روغن ترمز ، قرارگيري در سراشيبي نيز ممكن است اين آلارم را ايجاد نمايد.
    3- اتمام لنت ترمزها
    ویرایش توسط operator : 24 فروردین 1398 در ساعت 19:04

  8. #38
    تاریخ عضویت
    خرداد 1399
    محل سکونت
    تهران
    مدل خودرو
    206
    نوشته
    1
    سلام 206 تیپ 5 دارم مدل 95 همیشه قبل از خاموش کردن موتور مدتی صبر می کنم دما متعادل بشه ولی بلافاصله بعد از خاموشی بعد از چند دقیقه مجدد سوییچ رو که باز می کنم دما تا محدوده 105 یا 110 بالا رفته با توجه به اینکه در لحظه خاموشی ممکن مدتی تا سرد شدن ماشین تو این دما باقی بمونه آیا در دراز مدت مشکلی برای واشر ماشین ایجاد می کنه؟
    ممنون میشم کمک کنید

  9. #39
    تاریخ عضویت
    بهمن 1397
    محل سکونت
    مشهد
    نوشته
    320
    نقل قول نقل قول از atieh نمایش پست ها
    سلام 206 تیپ 5 دارم مدل 95 همیشه قبل از خاموش کردن موتور مدتی صبر می کنم دما متعادل بشه ولی بلافاصله بعد از خاموشی بعد از چند دقیقه مجدد سوییچ رو که باز می کنم دما تا محدوده 105 یا 110 بالا رفته با توجه به اینکه در لحظه خاموشی ممکن مدتی تا سرد شدن ماشین تو این دما باقی بمونه آیا در دراز مدت مشکلی برای واشر ماشین ایجاد می کنه؟
    ممنون میشم کمک کنید
    سلام وقتی ماشین خاموشه واتر پمپ و فن کار نمی کنه و دما میره بالا مشکلی نیست

  10. #40
    تاریخ عضویت
    اردیبهشت 1405
    نوشته
    5

    وشن نمودن کولر حتما توقف نموده

    نقل قول نقل قول از monazzah نمایش پست ها
    نکات فنی و کاربردی������



    ������سیاه شدن روغن به معنای عدم کیفیت آن و معیار تعویض روغن نیست.


    ������گریس روی قطب های باتری مانع سولفاته شدن سر کابل باتری نمی شود.

    ������درجا کار کردن موتور خودرو در فصل سرما روش مناسبی برای گرم کردن خودرو نیست .خودرو را در حال حرکت گرم کنید.


    ������ترموستات خودرو را هرگز باز نکنید.

    ������برای توقف بیش از 2 دقیقه خودرو را خاموش کنید.

    ������سرعت زیاد و ترمزهای ناگهانی , مصرف سوخت را تا 50 درصد افزایش می دهد .

    ������با افزایش سرعت , مصرف سوخت را به طور تصاعدی بالا می برد.

    ������در سرعت 125 کیلومتر مصرف سوخت تقریبا دو برابر می شود .اگر با 125 کیلومتر برانید دوبرابر وقتی که 80 می رانید هزینه سوخت دارید .

    ������برای روشن کردن خودرو از فشار دادن مستمر پدال گاز خودداری نمائید.

    ������در شروع باران لغزندگی سطح معابر چند برابر می شود.

    ������در برابر هر 10 کیلومتر سرعت در ساعت , در شب و تاریکی معادل 6 متر از عمق بینایی کاسته می شود.

    ������در شب 16 کیلومتر کمتر از سرعت خود در روز حرکت کنید.

    ������ضدیخ فقط برای زمستان و فصل سرما نیست چراکه ضدیخ دارای خاصیت ضدجوش و ضد خورندگی نیز هست .

    ������وجود کپسول آتش نشانی با حجم مناسب در خودرو 100 درصد الزامی است.
    ������اگر تایر خودرودر سرعت 80 کیلومتر در ساعت 100 درصد کارکرد داشته باشد در سرعت 130 کیلومتر در ساعت 40 درصد سایش زودرس خواهد داشت.
    ������70 درصد تلفات جانی در تصادفات رانندگی در اثر ضربه مغزی رخ می دهد .با بستن کمربند از آن جلوگیری کنیم.
    ������خطرناک ترین زمان رانندگی در روز بین ساعت 2 تا 4 بعد از ظهر و 6 تا 8 صبح است.در این زمان بدن انسان به طور طبیعی دچار کاهش انرژی می شود.

    ������استفاده از کمربند ایمنی , صدمات وارده به ناحیه سر را در بزرگسالان بیش از 50 درصد و در کودکان تا 25 درصد کاهش می دهد.

    ������هنگام روشن نمودن کولر حتما توقف نموده و در سربالایی ها طولانی و توقف زیاد کولر را خاموش کنید.

    ������سوراخ کردن فیلتر هوای نو هنگام تعویض سبب وارد شدن ذرات گرد و غبار به موتور شده و صدمات جبران ناپذیری دارد .

    برای روشن کردن کولر نیازی به این کار نیست، سیستم کلاچ داره درطول زمان کارکرش بارها قطع و وصل میشه. علت اصلی گیرپاژ و خربی پمپ مبرد کولر خودرو، عدم راه اندازی کولر برای زمان طولانی که موجب در مدار نبودن روغنکاری سیستم و یا خالی بودن سیستم از روغنکاری می‌باشد

نخست ... 234

کلمات کلیدی این موضوع

خرید بک لینک - سئو سایت - پسورد نود 32 - نود 32 لایسنس - سفارش رپورتاژ آگهی - خرید آنتی ویروس - خرید لایسنس نود 32 - بهترین دکتر -
سایت enfejar
سایت پیش بینی فوتبال
بازی انفجار
وان ایکس بت
قیمت خرید بیسیم -
ریور پوکر
بیسیم موتورولا -
سایت ایل بت
Bet Forward
وان ایکس بت
بت فوروارد
حضرات
هات بت
سایت شرط بندی کازینو لایو بت سایت شرط بندی دنس بت سایت شرط بندی دل بت
هات بت
سایت شرط بندی هات بت سایت شرط بندی جت بت
سایت شرط بندی معتبر ایرانی
وان ایکس بت pishbini سایت شرط بندی سایت شرط بندی بت ۳۰۳ بت ۴۰۴ انفجار bet90forward جت بت سایت پیش بینی پیش بینی سایت انفجار 1xbet انفجار آنلاین برو بت plinko سایت وان ایکس 1xyekbet سایت پیش بینی فوتبال سایت enfejar bet404.app bet303 bakht.cm bet303.casino سایت پیش بینی فارسی سایت پیش بینی معتبر فوتبال سایت کازینو سایت پیش بینی فوتبال
گلی شی - سنجش بروکر
هات بت سایت پیش بینی فوتبال وان ایکس بت جت بت سایت شرط بندی معتبر کنون بت سایت شرط بندی بت فا سایت شرط بندی بت کارت سایت شرط بندی تک بت سایت پیش بینی فوتبال سایت شرط بندی ورزشی بازی انفجار بازی ماینس بازی پوکر تاینی بت هات بت دنیا سیب بت بت کارت بت ۳۰۳ حضرات بت
جت بت
سایت انفجار بازی پوپ سایت پیش بینی جت بت

ورود

ورود