موضوع: بهترین نوع بالانس
-
2 مرداد 1398, 02:25 #1
عضو دائمی
- تاریخ عضویت
- خرداد 1398
- محل سکونت
- دزفول
- نوشته
- 38
بهترین نوع بالانس
سلام .دوستان بهترین نوع و دقیقترین بالانس برای سرعت بالا برای رینگ المینیومی سورن چه روشی هست و ترجیحا سربها در کدوم قسمت رینگ باید قرار بگیرن.
-
2 مرداد 1398, 10:26 #2
سلام.
بنده در 35000 کیلومتر هر 10000 تا لاستیکارو جابجا کردم. در این مدت فقط با دستگاه بالانس زدم. بالانس دقیق بوده و مشکلاتی الحمدلله نداشتم.سرب هارو هم از پشت داخل رینگ با چسب میچسبونن.
لاستیک کله نداره؟!
حتی یک کله کوچیک باعث ضربه میشه و معمولا از روی شمایل لاستیک قابل تشخیص نیست!
تنها مسیری که ضربات به فرمون رو منتقل میکنه چرخ و سیستم هیدرولیکه! طبق آنچه که مطالعه کردم.(: همانا از بازگشت تیونینگ تاک خرسندیم :)
-
2 مرداد 1398, 21:59 #3
عضو دائمی
- تاریخ عضویت
- خرداد 1398
- محل سکونت
- دزفول
- نوشته
- 38
امروز رفتم بالانس درجا.اپراتور دستگاه گفتش که اگر بالانس دقیق میخوای و زیبایی رینگ برات مهم نیست دستگاه رو روی حساسیت بیشتر میزارم ولی اونوقت سرب باید روی بیرونی ترین لبه ی رینگ چسب بشه در غیر این صورت میتونم حساسیت دستگاه رو کمتر کنم و سرب رو لبه ی داخلی تر نصب کنم.گفتمش انجام بده با بیشترین دقت.حالا سر فرصت برم تست کنم بیینم مشکل حل شده یا نه.
-
3 مرداد 1398, 07:42 #4
-
6 مرداد 1398, 23:39 #5
عضو دائمی
- تاریخ عضویت
- خرداد 1398
- محل سکونت
- دزفول
- نوشته
- 38
سلام چرخای عقب سورن رو نمیشد درجا بالانس کنن اجبارا با دستگاه کامپیوتری بالانس کردم
-
1 شهریور 1398, 20:22 #6
تازه وارد
- تاریخ عضویت
- شهریور 1398
- محل سکونت
- ایران
- نوشته
- 2
-
4 شهریور 1398, 12:08 #7
عضو دائمی
- تاریخ عضویت
- خرداد 1398
- محل سکونت
- دزفول
- نوشته
- 38
-
4 شهریور 1398, 21:22 #8
عضو دائمی
- تاریخ عضویت
- شهریور 1398
- محل سکونت
- tabriz
- نوشته
- 44
با سلام
بهترین بالانس برای رینک اسپورت چرخ های جلو همون روش روکار هست و چسباندن سرب روی لبه بیرونی رینک ولی بد منظره میشه
پاسخ با نقل قول

