مقایسه ظاهری، مقایسه ­ای سخت اما یک برنده مصمم

مقایسه ساینا اتوماتیک با رانا از لحاظ ظاهری، یکی از سخت­ ترین مقایسه‌­­هاست؛ ما با دو خودروی داخلی روبه­ رو استیم که هر دو تا حدودی شبیه­ به خودرویی دیگر و از طرفی دیگر دارای تعداد متوسطی نقاط قوت و تعدادی نیز نقاط ضعف هستند از همین رو مقایسه را بیش از پیش برای کارشناسان ما سخت کرده است.
ابتدا نگاهی به ابعاد رانا و ساینا بیندازیم؛ رانا خودرویی است که حتی طبق اعلام ایران­ خودرو، فیس لیفت جدیدی از 206 صندوق­‌دار بوده است. از همین رو اولین نکته منفی رانا را دریافت کردیم زیرا این خودرو همانند 206 صندوق دار ابعاد مناسبی برای سرنشینان پشتی ندارد. البته این به معنای برتری ساینا نیست زیرا نماینده سایپا نیز فضای مناسب و بزرگی برای سرنشینان پشت فراهم نکرده تا در اولین بخش مقایسه ساینا اتوماتیک با رانا برای اعلام برنده به مشکل بخوریم.
از همین رو در ابتدایی ­ترین بخش مقایسه ظاهری نتوانستیم برنده­‌ای اعلام کنیم و اگر بخواهیم سخت‌­گیرانه کار را پیش ببریم حتی می­‌توانیم بگوییم با دو بازنده برای مقایسه ابعاد روبه­‌رو بودیم؛ اما در مقایسه ظاهر بیرونی دیگر این خبر نیست؛ بهتر است چیزی نگیم و شما را به مطالعه ادامه مقاله دعوت کنیم؛ البته که اگر خودرویی با ظاهر تهاجمی، خودروی مورد علاقه شما باشد، قاعدتا ساینا گزینه بهتری است ولی اگر خودرویی کلاسیک و سرسنگین مدنظر شماست، این راناست که مناسب‌تر است.
اولین نکته­ ای که در مقایسه ساینا اتوماتیک با رانا در بخش ظاهری کاملا محسوس است شباهت این دو خودرو با خودرویی قدیمی­ تر از سازنده خود است؛ در ابتدای مقاله اشاره شد که رانا فیس لیفت 206 صندوق دار است اما ساینا را نباید از قلم انداخت؛ ساینا نیز فیس لیفت سوگلی سایپا، یعنی تیبا می‌باشد که پیشرفت سایپا نیز با مقایسه تیبا و ساینا کاملا مشهود است. از کلیت قضیه خارج نشویم؛ ابتدا به مقایسه قسمت جلویی نمای دو خودروی وطنی بپردازیم :
چهره تهاجمی و چراغ­‌های تند ساینا در کنار جلوپنجره نسبتا سر سنگین، مشخصات ساینا است که گواه برتری نماینده سایپا نسبت به رانا است. هرچقد که سایپا برای چراغ‌­های جلو ساینا، جلوپنجره و در کل ظاهر جلوی خودروی خود سنگ تمام گذاشته است، ایران­ خودرو نتوانسته موفق باشد و در بخش جلویی این دست ساینا است که به‌­عنوان برنده بالا گرفته می‌شود.
در نمای کناری اما ساینا نه موفق و نه ضعیف کار کرده­ است اما می­‌توانست عملکرد بهتری نیز از خود بجا بگذارد. اما رانا؛ خودرویی که هیچ زحمتی برای تغییر در قسمت کناری نداده است و در نگاهی کلی، انگار دارید به مشاهده 206 صندوق­‌دار می‌پردازید تا در این بخش نیز علی­رغم عملکرد نه چندان خوب، اما باز ساینا موفق‌تر ظاهر شده است.
رسیدیم به آخرین بخش مقایسه ساینا اتوماتیک با رانا در بخش ظاهر بیرونی؛ بخشی که بازهم رانا عملکردی ضعیف داشته و با نگاهی ساده، برتری ساینا کاملا حس می‌شود؛ ساینایی که چراغ‌­های زیبایی تعبیه کرده و در کنار رکاب جدیدترش نسبت به تیبا، ظاهری ایده ­آل در رنج قیمت خود فراهم کرده است. اما رانا با توجه به تغییر چراغ­‌های عقب نسبت به 206 صندوق­دار، بازهم زیبا نیست تا به­ راحتی ب­توانیم ساینا را پیروز این جدال در بخش طراحی بیرونی بدانیم.
مقایسه فضای داخلی

در ادامه به مقایسه ظاهر داخلی خواهیم پرداخت تا بتوانیم در آخر برنده­ای کلی برای مقایسه ظاهری اعلام کنیم. ما را در ادامه مقاله همراهی کنید.
رانا فیس لیفت پژو 206 صندوق­دار است اما اصلا خبری از المان‌­های کاربردی و جذاب 206 نیست و تنها نمایشگر نشان­‌دهنده اطلاعات اولیه است که در رانا نیز دیده می‌شود. این تصمیم برای ارزان ­سازی رانا توسط ایران­ خودرو گرفته شده است. از طرفی دیگر ساینا اما با توجه به طراحی زیبای غربیلک فرمان همراه با دکمه و صفحه نمایش لمسی توانسته دلبری مورد نیاز سرنشینان را انجام دهد.
همان­‌طور که معلوم است در آخرین بخش مقایسه ظاهری نیز ساینا موفق‌­تر بوده و در کل این ساینا است که برنده مقایسه ظاهری می‌شود. البته که نباید فراموش کرد کیفیت داشبورد و قطعات داخلی هر دو خودرو کاملا ضعیف بوده و مقایسه ما فقط از جنبه ظاهری بوده‌­است.
مقایسه فنی، رانا می­‌تازد

پیشرانه استفاده شده در ساینا همانی است که در تیبا به‌کار گرفته شده بود از همین رو موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی فوق با قدرت 87 اسب بخار و گشتاور 128 نیوتن متری وظیفه نیرو بخشیدن به ساینا اتوماتیک را بر عهده دارد.
در خصوص میزان شتاب صفر تا صد خودرویی با 87 اسب بخار بهتر است که صحبتی نکنیم اما میزان مصرف سوخت این ساینا با جعبه دنده اتوماتیک CVT در حدود 7.5 لیتر اعلام شده است. حال برای مقایسه ساینا اتوماتیک با رانا در بخش فنی شما را به مطالعه جدول زیر دعوت می‌­کنیم :
مدل خودرو ساینا اتوماتیک رانا
پیشرانه عیناٌ موتور تیبا* TU5
حجم موتور 1.5 لیتر 1.5 لیتر
حداکثر قدرت 87 اسب بخار 105 اسب بخار
حداکثر گشتاور 128 نیوتون متر 142 نیوتون متر
گیربکس اتوماتیک CVT 5 سرعته دستی
مصرف سوخت (ترکیبی) 7.5 لیتر 7.4 لیتر
شتاب صفر تا 100 – 12.2 ثانیه
حداکثر سرعت – 189 کیلومتر بر ساعت
عملکرد بسیار ضعیف ساینا کاملا محسوس است و اگر گیربکس اتوماتیکش را درنظر نگیریم در هیچ بخشی سرتر از رانا نبوده است. انتخاب پیروز این بخش امری بسیار راحت بوده است و به­ راحتی باید اعلام کرد که نماینده ایران­ خودرو، پیروز مقایسه ساینا اتوماتیک با رانا در بخش فنی بوده است.
مقایسه آپشن­ها و امکانات رفاهی، ساینای پرشور

اگرچه ساینا هیچ حرفی در بخش فنی برای گفتن نداشت، اما ساینا اتوماتیک خودرویی پرآپشن محسوب می‌شود که برخلاف موتورش در این بخش تمامی رقبا را به‌­راحتی پشت‌­سر خواهد گذاشت.
اما طرف دیگر مقایسه یعنی رانا حتی سیم‌کشی­‌هایش نیز با 206 فرق دارد تا آپشن­‌های جذاب 206 به این راحتی در این خودرو تعبیه نشود تا صاحب خودرو برای پرشور کردن رانای خود دستش بسته باشد. برای مقایسه دقیق ساینا اتوماتیک با رانا می­‌توانید به جدول زیر مراجعه نمائید :
تجهیزات ساینا اتوماتیک رانا
چراغ چراغ همراهی تا درب منزل چراغ همراهی تا درب منزل
سیستمهای مولتی مدیا ۲ بلندگو در جلو و ۲ بلندگو در عقب، مسیریاب ۲ بلندگو در جلو و ۲ بلندگو در عقب
صفحه نمایش ندارد ندارد
رینگ ها اسپرت آلومینیومی –
فرمان هیدرولیک هیدرولیک
تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک دستی
شیشه بالابر برقی، گرمکن شیشه جلو و عقب بالابر برقی
سیستم های هشدار دهنده نشانگر وضعيت دنده، سنسور پارک دنده عقب، سيستم پايش فشار باد تايرها و سیستم ورود به خودرو بدون سوئیچ سنسور پارک دنده عقب
سایر امکانات نمايش دمای محيط بيرون، طراحي شده بر مبناي استاندارد محافظت از عابر پياده نمايش دمای محيط بيرون، طراحي شده بر مبناي استاندارد محافظت از عابر پياده
همان­‌طور که محسوس است رانا در مقابله با ساینا اتوماتیک هیچ حرفی برای گفتن ندارد.
مقایسه ایمنی، مقایسه ­ای پوچ

مقایسه خودروهای ایرانی از نظر ایمنی، امری بیهوده است زیرا هیچکدام از تست تصادف و ایمنی بهره نبرده­‌اند و این فقط آپشن­‌های ایمنی و سیستم­‌های ترمز است که می‌­توان آن‌ها را بررسی کرد از همین رو ما اطلاعاتی برای شما جمع­آوری کردیم :
تجهیزات ساینا اتوماتیک رانا
تجهیزات ایمنی و حفاظتی قفل مركزی، سیستم ضد سرقت، سیستم هشدار نبستن کمربند راننده و قفل شدن اتوماتیک درب ها در سرعت بالای 100km/h
 قفل مركزی، سیستم ضد سرقت و سیستم هشدار نبستن کمربند راننده
کیسه هوا سرنشین جلو و راننده سرنشین جلو و راننده
سیستم ترمز ABS و EBD ABS و EBD
مقایسه تجربه رانندگی

سیستم­‌های ترمز هردو خودرو که یکی هستند؛ پس برای انتخاب برنده در این بخش باید اولویت خودتان را بررسی کنید.
اگر آپشن‌­های رفاهی برای شما ملاک است قاعدتا ساینا جوابگوی نیاز شما است و اگر موتور خودرو و در نتیجه سرعت و شتاب برای شما کلید انتخاب شماست بدون هیچ دریغی رانا را انتخاب کنید.
مقایسه ارزش خرید و شرایط بازار

رانا و ساینا اتوماتیک هردو در یک محدوده قیمتی هستند که تا حد زیادی بازهم انتخاب را در اختیار شما قرار می‌­دهد. هر دو خودرو ایرانی مقایسه ما از دو سال گارانتی و خدمات پس از فروش نیز بهره‌مند هستند که امتیاز مثبتی محسوب می‌شود.